"Закони Мерфі" для військовослужбовців

 

 

1. Ти не супермен.

2. .Жоден готовий до бою підрозділ не пройшов перевірки.

3. Жоден підрозділ, який пройшов перевірку, не є готовим до бою.

4. Не виглядай помітним , - це викликає на тебе вогонь противника.

5. Не викликай на себе вогонь противника, - це дратує людей, які тебе оточують.

6. Ніколи не розділяй окоп з ким-небудь, хто є хоробрішим, ніж ти.

7. Якщо атака проходить дійсно вдало, значить на вас очікує засідка.

8. Яким би гарним не був ваш план, все одно він є докорінно невірним.

9. Якщо все відбувається згідно з планом, значить ви чогось не помічаєте.

10. Спробуй виглядати байдужим, - можливо у ворога закінчаться патрони.

11. Короткий шлях завжди заміновано.

12. Вогонь противника завжди влучає в ціль.

13. Що б ти не робив, - це викличе на тебе вогонь противника, навіть якщо ти нічого не робиш.

14. Якщо це безглуздо, але "працює", - значить це не безглуздо. 

 

  

 

P.S. Малюнок взято з офіційного сайту МО України та розміщено відповідно до умов акції "Велич Українського прапору" (слід натиснути для ознайомлення).

 

Є сайт Департаменту ДАІ МВС України. В ньому є адреса зворотнього зв'язку. В мене були й раніше питання щодо безпеки руху в моєму місті, але коли я передивився відео користувача претендент - я не зміг стояти осторонь цього. Тому цікавим мені здалося перевірити, як працює система. Відправив листа. Почекаємо, чи буде відповідь, і якою вона буде... Текст листа приводжу нижче.

Вважаю необхідним широке обговорення таких подій для того, щоб на дорогах не було свавілля, та роль співробітників ДАІ була дійсно у забезпеченні безпеки руху, а не... ну, не хочу поки що речі називати своїми іменами. Можливо, я помиляюся? Якщо вважатимете за потрібне, попрошу поширити цю замітку для того, щоб вона могла досягти своєї мети - зробити гласною цю проблему та інші схожі проблеми. Щоб не дати їх замовчати.

Добридень, шановне панство!

Я тільки що передивився ролик http://blog.i.ua/community/662/603977/ та був вражений. Чи знайомий департамент ДАІ з цим відео? Чи зроблені висновки та вжиті заходи стосовно цієї події? Сподіваюся на відповідь, бо розраховую цю подію та наявність Вашої відповіді обговорювати в засобах масової інформації та в блогах.

А також хотів би звернути Вашу увагу на стан дорожнього руху в місті Кіровограді. По-перше, на більшості перехресть Кіровограда не встановлено знаку 2.4 "Головна дорога". Тобто, на другорядних дорогах знак 2.1 "Надати дорогу" - є, а знаку 2.4 на головній дорозі немає. Що створює хибний стереотип у водіїв Кіровограда - за відсутності знаків пріоритету - дорога руху вважається головною. Це суперечить вимогам правил дорожнього руху, але робить дорожній рух в Кіровограді небезпечним.

Прошу звернути увагу на неадекватність знаків пріоритету на колу, який іде по площі Богдана Хмельницького в Кіровограді. При в'їзді на цю площу всі дороги позначені знаком 2.1 "Дати дорогу", причому немає таблички 7.8 "Напрямок головної дороги" - що дезорієнтує водія.

Вже другий тиждень, як мінімум не працюють зелені сигнали світлофора на перехресті вулиць "Преображенська" та "Карла Маркса". Це центр міста з дуже інтенсивним рухом. Через дезорієнтацію, яку це викликає, створюються затори на перехресті. Регулярно там стоять наряди ДАІ, але ознак вирішення проблеми за цей час немає. Що вказує на те, що співробітники ДАІ не вважають за необхідне забезпечувати безпеку руху в цьому районі. Виникає питання - з якою метою там знаходяться співробітники ДАІ?

Ще один момент, якщо можна. Наболіло. В тій сумнозвісній площі Богдана Хмельницького, якщо рухатися до центру міста - стоїть рекламний щит, який транслює рекламне відео. Воно яскраве, що обмежує обзорність для водія, дуже погано видно пішохідний перехід, який знаходиться напроти цього відео-щита в темну пору доби. Відповідно, можна не помітити пішохода, який буде проходити проїзну частину та матиме перевагу в русі. Як на Вашу думку, чи не треба дорожнім службам, обласному департаменту ДАІ вжити заходів по усуненню цього чинника, який робить цю ділянку дороги небезпечною як для водіїв, так і для пішоходів?

Дуже сподіваюся на Вашу відповідь. За відсутності відповіді буду вимушений писати до центральних органів влади - Адміністрації Президента України, Кабінету Міністрів України та апарату Верховної Ради України. Але думаю, що питання, які я підняв важливі не тільки для водіїв, але й для служби Державної Автомобільної Інспекції. Сподіваюся на Ваше розуміння та дуже чекаю Вашої відповіді.

--
З повагою, Андрій,
м. Кіровоград.

Почитала тут дещо

Гортала інсту, побачила оце 

Власти Чикагского пригорода Линвуд запретили гражданам носить брюки и джинсы ниже талии. Согласно, недавно принятому указу, на нарушителей будет наложен штраф в размере 25 долларов, если их нижнее белье выступает над поясом более чем на 7,6 сантиметра.

Как пояснил мэр Линвуда , из за того что молодые люди разгуливают по улицам полуголыми, розничные сети не открывают новые магазины в городе, а экономическое развитие очень замедляется.

Молодежь города считает, что городской указ нарушает их право на самовыражение в одежде, и рекомендует властям сосредоточиться не на спущеных брюках, а на поддержании города в чистом порядке. Между тем Американский союз за гражданские свободы заявил, что нововведение направлено против цветного населения.

**********************************************************************************************************************************************

А что вы по этому поводу думаете?!

.

После 24 августа украинцы увидели всю реальную политическую сущность тех, кто захватил в Украине власть. Индивиды, что не единожды нарушали не только Конституцию Украины и законы, но и элементарные моральные нормы, теперь во всю кричат о том, что все остальные должны придерживаться закона. Правда, не совсем понятно, в чем состоят нарушения граждан, когда они выходят на мирные акции протеста. Тем не менее, для режима Януковича подобные гражданские позиции - это уже нарушение закона. ЕГО ЗАКОНА - о неповиновении почти царю.

Як це не прикро констатувати, але гендиректор Укрпошти Смілянський став особистим ворогом українського бізнесу. Замість того, щоб боротись за клієнта, він пропонує законопроект, яким Укрпошта буде регулювати діяльність операторів ринку. Пропонується створення регулятора з обкладання операторів податком у 0,2% від обороту.

Також Смілянський запропонував закріпити за Укрпоштою виняткове право відправляти посилки вагою або до 2 кг, або взагалі до 10 кг. Каже, що таким чином він хоче закрити діру в 1,5 млрд грн, яка з’явиться в Укрпошті після збільшення мінімальної зарплати. Він готовий знищити ринок доставки. Його не бентежить, що постраждають десятки бізнесів, пов’язаних з галуззю доставки. Не проблема, що постраждають сотні тисяч бізнесів, які щосекунди швидко доставляють свої товари своїм клієнтам. Мільярди втрат заради інтересів одного чиновника, якому потрібно показати результати, які він наобіцяв у ЗМІ.

Уся Україна рухається до дерегуляції, зі скрипом та потугами пробиває вікно у Європу, буквально по сантиметру. А тут таке – у протихід здоровому глузду людина, що декларує прозахідний підхід у менеджменті, законодавчо вирішила заборонити приватним компаніям працювати на найдинамічнішому ринку!

Такого жаху не дозволяли собі жодні керівники Укрпошти чи міністри інфраструктури ні за Кучми, ні за Януковича. Це не можна назвати навіть януковщиною. Такі дії – справжня швондерщина.

Найкращий регулятор ринку – це клієнти! А не Смілянський, що одягнув маску псевдореформатора. Нападати на вільний ринок – це знищення економіки та майбутнього України!

Володимир Поперешнюк, http://politiko.ua/blogpost140622