Для определения типажа, столь распространенного в России, в последнее время появился термин «ватник». Термин чрезвычайно удачный, но далеко не исчерпывающий, ибо дает явление лишь в сиюминутном срезе, тогда как корни его уходят далеко за пределы путинской России и Совка.
Те, кто хочет это подчеркнуть, говорят о «русских» вообще, употребляя также уничижительные прозвища: «кацапы», «москали». Что носит расистский оттенок: в конце концов Муравьев-Апостол, Герцен, Бакунин, Милюков и Сахаров тоже были русскими.
Я могу порекомендовать термин, который указывает на исторические корни явления безо всяких расистских коннотаций. Термин этот – «московиты» и «московитство».
Кто такие московиты?
Прежде всего, московиты – это анти-европейцы. В XIX веке для обозначения явления употребляли неточный термин «татарщина», в недавнее время говорили «совок».
Буквально, как известно, «московит» – это обозначение допетровских русских в Европе.
Сталкиваясь с русскими, европейцы, естественно, фиксировали внимание не на том, что их сближает, а на том, что отдаляет и противопоставляет. Оно и понятно: грубо говоря, ведь путешественник не станет отмечать, если за столом едят ножом и вилкой, но обязательно отметит, если едят руками; не отметит, если сморкаются в платок, но отметит, если сморкаются на пол. В результате сложился стереотип московита как анти-европейца. Варвара грубого, невежественного, ограниченного, лживого и лукавого, ксенофобного и агрессивного; лишенного начал воспитания и науки, в религии понимающего только внешнюю обрядовую сторону, враждебного свободе и человеческому достоинству прирожденного раба, боготворящего власть и постоянно висящий над ним knut. Кажется Гербертштейн писал, что мол русские так любят рабство, что даже пряники делают в виде ярма.
Этот примерно комплекс качеств мы и будем называть московитством. Разумеется, допетровская жизнь не сводилась к московитству; так, одновременно с московитом Иосифом Волоцким жил вовсе не московит Нил Сорский; был Филипп Колычев, был протопоп Аввакум, был Ордын-Нащокин, был наконец в Смутное время первый русский западник и обличитель московитства князь Хворостинин. Но мы говорим же не о реальной жизни во всем ее многообразии и противоречивости, а именно о присущем ей явлении.
Хотя истоки московитства историк найдет у Андрея Боголюбского и Александра Невского, первым полноценным московитом был несомненно Иван Калита. При Иване III московитство сложилось окончательно и с покорением Новгорода стало царить безраздельно, чтобы достичь истинного расцвета при его внуке. 100 лет спустя после Грозного, украинцы принялись разъедать московитство с помощью грамматики, риторики и пиитики, а также архитектуры барокко. Потом Петр боролся с московитством московитскими методами. Потом Елизавета выучила московитов французскому языку, а Екатерина преподала уроки вежливого обхождения и человеческого достоинства, а также научила понятиям «депутат», «собрание» и «выборы» (покамест только дворянские) . Впрочем, с тех пор как московитов перестали пороть (в 1762 году – я говорю о дворянах) – они перестали быть полноценными московитами и среди них, сначала штучно, начали рождаться русские европейцы. В 1825 году московитство перешло в наступление уже в европейских одеждах; после 30-летия николаевского царствования вновь отступило; и как раз в тот момент, когда начало казаться, что Россия окончательно превращается в европейскую страну – грянул 1917 год, который поначалу показался торжеством европейских начал, а в результате привел к восстанию архаики столь глубокой, что свергнутая архаика феодально-бюрократического толка казалась по сравнению с ней чем-то чрезвычайно прогрессивным.
Большевизм дал московиту Ленина вместо Бога, Сталина вместо царя и Третий Интернационал вместо Третьего Рима. В 1945 году Сталин, подняв тост за «великий русский народ», вновь сделал актуальным дискурс исконно-посконного московитства. С этого-то момента история прямиком устремилась к нынешним колорадским ленточкам (кстати ведь Сталиным также и возрожденным). В 1945 году родился наш современник Ватник, которого можно считать московитом, прошедшим стадию совка. 
Назвать зло – значит наполовину победить его. Зло будет побеждено, когда Россия Марфы Посадницы, митрополита Филиппа Колычева и Герцена сокрушит наконец Россию Ивана Грозного, Николая Палкина и Сталина.
Будем надеяться на это.

Оттуда добрался до Савёловского вокзала Москвы...

Однако нужное место мне удалось обнаружить не сразу, поэтому я решил попросить помощи у проходящих москвичей. 

Первый парень мне ответил: Не знаю и знать не хочу...

Вторая женщина ответила: Я не местная. Не приставайте ко мне...

Третий мужчина ответил: Нах...й ты вообще приехал сюда?

Очень мило, подумал я. Доброжелательность это не то качество, которым можно охарактеризовать рядового москвича. В итоге я всё же нашёл нужное место. А затем решил на трамвае добраться ещё до одного местечка в Восточном районе Москвы.

Несколько слов об общественном транспорте. На все автобусы, троллейбусы и трамваи москвичи установили специальные металлические турникеты, которые постоянно заедают. И захожу в такой трамвай с турникетом. Прикладываю билет. И турникет блокируется. Я стою в проходной зоне. Пассажирам по барабану. Никто не встал и даже не помог и не подсказал, что делать. Попросил помощи у водителя. Он меня проигнорировал. Как говорится: дело рук утопающих... Пришлось проделать чудеса пластики тела, чтобы всё-таки пролезть через этот агрегат. И тут мне одна из пассажирок-москвичек ехидно говорит: Надо телевизор смотреть, деревня!!! ( ржачь с соседних рядов ). 

Так как в то время денег было немного, то я разместился в гостинице Восточная на пару дней. Это такой эконом-отель без питания и особых услуг. Но тут предоставлялся индивидуальный номер с телевизором. Но туалет был на этаже. Учитывая заоблачные цены в Москве, это был отличный вариант. Но контингент постояльцев оставлял желать лучшего.

В один из дней я отправился до станции-метро Каховская. Мне нужно было попасть в место рядом с Экономическим Университетом. Но где он находится по отношению выхода из метро, влево или вправо, я не знал. Поэтому решил спросить сидящую на остановке женщину. Она выглядела прилично и сразу было видно, что она местная жительница. Я спросил её, так и так, в какую сторону ехать к университету. Она мне говорит: надо ехать налево. Ну я и сел в проходящий автобус. И только проехав 3 остановки я понял, что она указала не на то направление. Выбегаю из автобуса. Еду в обратном направлении. Выхожу, женщина всё ещё там сидит. Спрашиваю: почему же указали мне на неправильно направление? Она мне говорит: Я вообще ничего не должна была говорить. После чего демонстративно поворачивается и начинает говорить с какой-то старушкой. Ну что ж... Пошёл я в другом направлении и всё-таки нашёл этот университет и место, куда мне надо было попасть. 

На второй день я поехал на площадь Победы в Москве...

... погода была скверная: пасмурная и холодная. Она лучшим образом отражала и местных жителей - москвичей. Они были такие же холодные и пасмурные внутри.  

В целом за всё время пребывания в Москве, в которой я был и ранее, я сделал вывод, что москвичи ненавидят всех, кто не похож на них и ими не является. Это утверждение относится не только к иностранцам, но и к жителям других регионов России. Везде высокомерие, надменность, грубость, хамство и неконтролируемая агрессия. Москвичи считают жителей других регионов России гражданами второго сорта, а иногда даже животными.

У русских нет своей национальной республики, и они завидуют всем, у кого она есть. Всячески пытаются ограничивать права других национальностей в составе России, пытаясь поработить их за счёт ассимиляции, пропаганды РПЦ и лишения республик элементов суверенитета, чтобы затем превратить их в русские края или области. Национальные языки народов выкорчёвываются, а их история предаётся забвению.  

В метро в Москве неоднократно видел проявления ксенофобии. Во время покупки карточек на метро одна женщина стояла в очереди, а впереди неё парень-азиат. Так она просто взяла его, отодвинула и сказала: Отвали отсюда, узкоглазый. Я на работу опаздываю.

Во время движения эскалатора женщина-иностранка стояла с двумя большими чемоданами. А у москвичей принято ходить по эскалатору во время движения. Так что возник затор. Так москвичка сзади начала орать: Эй, сдвиньте эту свинью кто-нибудь ( женщина была крупных размеров ). В общем эту несчастную иностранку зажали боком, а один из её чемоданов покатился до самого низу. 

В самом вагоне неоднократно видел потасовки между москвичами и представителями других национальностей. Причём инициаторами скандалов становились именно москвичи. 

Агрессия и ксенофобия москвчией понятна. Ещё во времена СССР им были доступны товары и ресурсы, недоступные жителям союзных республик, в том числе и РФСФСР. Например, в Удмуртии в г.Сарапул производились тонны шоколадной продукции, однако в самой Удмуртии достать конфеты сарапульского производства было практически невозможно - все они отправлялись в Москву. Также и с другими произведёнными товарами. В Москве никогда не было дефицита во времена СССР. В то время как в других регионах страны люди голодали или умирали.

Многие москвичи уже во времена СССР путешествовали по разным городам и странам, в то время как их сограждане из союзных республик могли только мечтать об этом.

Когда СССР развалился то, что было доступно только москвичам, стало доступно всем гражданам. Например, заграничные поездки. Это стало их приводить в бешанство. Как кто-то может быть лучше их. Это же нонсенс!! Ведь они в центре вселенной и всё должно вращаться вокруг них.

Но и теперь Москва продолжает качать ресурсы из оставшихся колоний, при этом сама она ничего не производит: питьевой воды нет, зерно и скот не выращиваются. 

Главная проблема москвичей не только в эгоцентризме, но и в том, что они верят в утверждение: Москвич всегда прав. Они не терпят возражений.

Благодаря путинизму у москвичей появился новый лозунг: Сильный всегда прав. Культ грубой силы повсеместно пропагандируется и поощряется. Вежливость и соблюдение прав человека в Москве как и в России в целом считается слабостью или признаком психического расстройства.  

Также москвичи, и русские, культивируют однообразие. Любое проявление индивидуализма считается происком западных спецслужб. Поэтому при прогулке по московским улицам нужно следить за тем, чтобы одежда не была яркой, у вас не было нестандартной причёски или футболки с антирелигиозными или антиправительственными надписями. Иначе футболку могут разорвать, побить вас, плеснуть зелёнкой или кинуть в вас камнем, просто потому, что вы не похожи на всех остальных. Лично был свидетелем, как в метро к парню, у которого была белая футболка с надписью Я - атеист, подошла группа бритоголовых. Они просто порвали футболку прямо на парне. Рядом стояли так называемые ,,российские полицейские,, , которые делали вид, что ничего не видят.

Сам я неоднократно сталкивался с агрессией москвчией, но я уже привык к этому. Представляю, какое впечатление остаётся к тех иностранцев, которые туда приезжают.

В апреле 2012 года у меня была намечена первая официальная поездка на Украину. И мне нужно было купить билеты. Так получилось, что я оказался на Павелецком вокзале - средоточие русского фашизма. Там в кассах сидели такие прожённые советские бабы, не подберу другого слова, которые всем хамили и всех унижали направо и налево. Наступила моя очередь. Говорю: мне нужен такой-то билет на такое число такой-то номер поезда. Она мне сходу: Хватит галдеть!! Я всё равно ничего не запомнила!! Я говорю: И как же мне тогда купить билет, если Вы ничего не запоминаете? Она мне: Если бы я запоминала всё, что мне говорят, у меня бы голова взорвалась!! Я ей говорю: Вы билет собираетесь продавать или как? Она мне: Иди отсюда!! Я не буду тебя обслуживать. Я ей: Почему? Она: А ты мне не нравишься. Я говорю: Да неужели? Я сейчас пойду и пожалуюсь вашей начальнице. Она мне: Я тут хозяйка и делаю что хочу: кого хочу обслуживаю, кого хочу не обслуживаю. Жалуйся куда хочешь.

Иду значит к начальнице. Там сидит килограмм 150 женщина и лузгает семки. Я говорю ей так и так, ваша сотрудница хамит и не продаёт билеты. Она мне говорит: Вы ведь не с Москвы, да? Я говорю: Да. Я тут проездом. Она мне: Ну и едьте себе дальше, едьте.  Что вы все сюда-то заезжаете-то? После чего опускает жалюзи в своём окошке. Конец.

Плюнул я на этих русских фашисток и поехал в Киевский вокзал, откуда и отходят поезда на Киев. По счастливой случайности мне попалась вменяемая кассирша-кореянка, которая продала билеты буквально минут за 5. Всё делала быстро, профессионально и без хамства. 

На следующий день я уже мчался на поезде в Киев. Теперь в Москву ни ногой. Или только по очень экстренной необходимости.  

... где немного покатался на монорельсе Эйзенштейна до телецентра...

... и обратно...

... затем добрался до ЖД-вокзала, поздно вечером, где сел на поезд Москва - Будапешт...

... и помчался я навстречу новым приключениям...

Поезд ехал через территорию Украины. Ехал я с другом, так что взял купе 1 класса. Это такое трёхместное купе, которое можно выкупить целиком и в него никого не подселят. Так называемое евро-купе. Во Львове, где поезд стоял около 40 минут, в купе зашёл двухметровый мускулистый украинский пограничник. Он спросил меня по-украински что-то, но я сказал, что не говорю по-украински. Тогда он переспросил по-русски: откуда я еду, куда еду, как меня зовут. Я ответил. И он пожелал мне счастливой дороги. Очень мило.

Самое нудное и долгое началось в Чопе. Там была смена рельсов ис поездом проводили разные скрипуче-скрежущие манипуляции. Граница была более четырёх часов посреди ночи. Лично я был страшно уставший и всё помню в полусне. Как там паспорта собирали. Что там проверяли. И всё такое. Наконец в 5 утра всем раздали паспорта и поезд двинулся к границам Венгрии.

На венгерской границе зашло два весёлых молодых венгерских пограничника и спрашивают на ломанном русском: Много валюты, золото, бриллианты, рубины, наркотики, плутоний есть у Вас? Я говорю: К сожалению закончились. Мне шлёпают яркий венгерский штампик и я еду дальше до Будапешта.

Вот вокзал в Ньиредьхазе...

Венгерский лес...

Вокзал в Сольноке...

Конечная остановка поезда - вокзал Келети, центральный жд-вокзал Венгрии. В отличие от России, где железнодорожные вокзалы почему-то построены на окраинах городов, в Будапеште вокзал находится прямо в центре города, и место, где он расположен, считается одним из элитных районов столицы. 

Разместился я в отеле Атлас. Отель очень даже не плохой, хотя и немного аскетичный. Кормёшка там была конечно не важная. Но это компенсировалось обилием ресторанчиков вокруг. Самая классная закусочная была вьетнамская на соседней улице. Там делали очень вкусные длинные макароны с кусочками мяса и у меня даже не было бурления в кишечнике, как обычно бывает от незнакомой пищи.

Что ж, пора разбирать вещи и отправляться на осмотр достопримечательностей...

 

Первым делом я отправился на Площадь Арпада. Арпад - был великий лидер финно-угорских племён. В 1 тысячелетии нашей эры на Урале была продолжительная засуха. Урожай был скудным, люди болели и умирали от голода. Тогда Арпад послал гонцов во все финно-угорские племена с целью объединить их и отправиться в длинный поход в новые плодородные земли. На его призыв откликнулись только 9 племён. По пути эстонцы и финны заблудились и ушли на север, основав Финляндию и Эстонию. Остальные 7 племён дошли до территории современной Венгрии и основали своё государство. Со временем племена ассимилировали друг друга и стали называться одним словом - мадьяры, или венгры. Вся история перехода уральских племён в Европу отражена на Площади Арпада в скульптурных композициях...

А вот так выглядят окрестности Площади Арпада...

Воистину Арпад - национальный герой всех Венгров. Многих мальчиков тут называют его именем.

До самой площади я добрался на метро, о котором скажу несколько слов. Венгерское метро - одно из древнейших в мире. На одной из самых старых веток метро расстояния между станциями всего несколько сотен метров. Упустить возможность покататься в таком метро я не мог.

Что касается железнодорожного вокзала Келети в Будапеште, то это первый на планете вокзал, который был электрифицирован ещё в середине 19 века!!

Рядом с Площадью Арпада оказался вот такой мостик...

... мостик через вот это живописное озеро с птичками... 

... а на другом берегу оказался вот такой замок...

... а за замком старинные крепостные ворота...

... а за ними целый исторический комплекс, состоящий из замков, озёр, лабиринтоподобных улиц и парков...

А это здание венгерского парламента, которое когда-то было католическим собором...

Набережная реки Дунай...

Стою я на набережной и вижу: по суше едет автобус. Ну вроде автобус как автобус. И тут ба-бах!!! И в воду ныряет, ага. Думаю, водитель-самоубийца. Но не тут-то было. Оказалось, это автобус-амфибия. Он может и по суше ехать и в воде плавать. Чего только не придумывают сейчас...

Здание в центре города...

На улицах Будапешта...

А ещё в Будапеште я набрёл на один городской парк с просторными зелёными лужайками и огромными деревьями. Деревья эти были очень высокими с толстыми стволами. Хотя попадались и относительно молодые деревья. Если в Кишинёве деревьям было несколько сотен лет, то некоторым из венгерских экземпляров было несколько тысяч (!!!) лет. Лично видел в парке дерево с табличкой, что ему уже более 2500 лет!!

Бардак в номере отеля, после нескольких дней, проведённых в Будапеште...

В один из дней я отправился в будапештский зоопарк...

Верблюд из белой шерсти...

... фотаю издалека, потому что верблюд оказался бешанный. Видите женщину на фоте слева? Так вот, через 10 секунд после этого фото верблюд плюнул в неё два раза!! 

Лошадки. Их можно было погладить...

Курицы...

Одной из главных причин, почему я решил посетить будапештский зоопарк, так это то, что там были гориллы. Обожаю этих животных. К сожалению они есть не во всех зоопарках, а только в ограниченном их числе. Но в этот раз мне повезло. Я как раз застал сцену, где папа-горилла играл со своим сынишкой. Было очень забавно и интересно...

А это слон, который жил в специальном слоновнике. Все 5 минут он стоял повёрнут к толпе туристов задом. В какой-то момент он издал громкий звук и выпустил обильную порцию кишечных газов. Все бросились в рассыпную...

А это белый носорог, который был с сильно эрегированным половым щупальцем и заманивал самку из соседнего вальера...

А это казуар. Лапы и когти у него как у льва. Такому лучше не переходить дорогу. Говорят, может распороть человека за 1 секунду...

Кирем вигазанок, аз айток заруднок...

Наконец-то началась посадка и я поехал в сторону Кишинёва. Молдавские железные дороги. Маршрут пролегал через Калугу, Киев, Львов и Могилёв-Подольский. Вагон, в котором я ехал, был самым старым из всех, где я когда-либо бывал. По виду он курсировал ещё во времена Сталина, если не Ленина. Там было раздолбано всё, что только может быть раздолбано. Окна чёрные и грязые, и не открываются. Двери в купе все сломаны и разбиты. Все стены измазаны мазутой и соплями. Сиденья очень грязные. А в туалете просто дырка в полу, через которую видны рельсы!! А под столик лучше было не заглядывать: весь низ столика заляпан жвачками, их там были не сотни, а тысячи!! Видимо с начала 20 века их туда приклеивали и так никто и не отклеил.

Где-то на Украине...

Но это ещё был не конец. После Могилёва-Подольского поезд переподцепили к угольному (!!!) тегачу!! Поезд замедлился сразу в 10 раз, если не больше, а чёрный дым от угля залетал через щели вагонов и оседал везде, где только можно. Кожа становилась чёрной и нечем было дышать. Помогало лишь то, что периодически поезд поворачивался и угольную гарь сдувало в сторону. 

ЖД-станция Фэлешть в Молдове...

Наконец-то я добрался до Кишинёва, где сразу же заселился в гостиницу Космос - самую лучшую из тех, что можно найти в Молдове...

Космос - интернациональный отель. Впервые в жизни я видел столько иностранцев, которых сюда завозили автобусами. В основном это были молодые люди в возрасте от 16 до 28 лет - испанцы, португальцы, французы, немцы, австрийцы, чехи, словаки. Кроме того, в отеле проживала большая группа китайских и вьетнамских туристов. А также несколько американцев. Отель был переполнен. Местный персонал вышколен по высшему разряду и знает толк в обслуживании иностранцев. Особое их достижение - это завтрак шведский стол: столовая огромная, выбор блюд широчайший, и они действительно знают что такое шведский стол, а не его имитация, а также там всегда были сосиски и картофельное пюре. Вообще отель Космос позиционирует себя как отель 3 звезды. Лично я бы дал ему 5 звёзд. В номере тоже было всё отлично: удобная кровать, вид на город, телевизор с большим количеством каналов, ванная комната по первому разряду и вежливые уборщицы по этажу: всегда всё убирали и приносили во время. 

Заселившись в отель, я сразу же сходил и поменял валюту...

А затем решил поинтересоваться на рецепшене где тут можно найти человека, отвечающего за экскурсии. Мне указали на стойку, где сидела женщина с чёрными волосами. Её звали Анна Пержу. Первым делом она поинтересовалась куда я хочу поехать: я сказал, что слышал, что от Космоса устраивают экскурсии в Тирасполь. Она сразу же изменилась в лице и сказала: там делать нечего - один ржавый танк стоит и советские развалюхи. Лучше давайте съездите в посёлок Курки в винный тур. И тут разговор перешёл в другое русло, где меня опустили по полной программе: она поинтересовалась из какой я страны, узнав, что из России, а не из Украины, её лицо стало ещё более мрачным. Она сказала: что же ты там делаешь? Не хватило денег, чтобы уехать оттуда? Ну да, понимаю - говорит она. Все кто хотел из России уже уехал. Наверное у тебя родители были военными, да? И тут она перешла на себя. Она мне говорит: Вот я последние годы езжу только по Европе. Знаешь где у меня есть друзья? У меня есть подруги в Германии, Австрии, Англии. Вот я недавно была в Англии и ... В общем она мне начала рассказывать истории из своей жизни, видимо чтобы меня впечатлить. Разговор закончился тем, что мне ненавязчиво намекнули, что в Молдове мне делать нечего и что если мой визит в Кишинёве будет коротким, то будет лучше для всех.

Вскоре я узнал, что в Молдове есть группа националистов, которая ратует за присоединение Молдавии к Румынии. Они не любят русских и тех молдаван, которые против присоединения. Они называют себя румынами и имеют грозный нрав. 

Единственно полезное, что я извлёк от этой Анны Пержу, так вот эту карту Кишинёва...

... а также информацию о том, что рядом с Космосом находится отличный ресторанчик Веранда, что-то вроде местного молдавского макдоннальдса. Кормили там очень вкусно и сытно, большое разнообразие блюд и очень дёшево.

Вообще, по российским меркам, в Молдове всё стоило очень дёшево. Особенно фрукты, овощи и ягоды. Наиболее популярная тут продукция это гигантская клубника и здоровенные болгарские перцы. А вот с сувенирными магазинами тут большой дефицит. Лично я нашёл только один. Также тут популярны винные магазины. 

Карта не всегда помогала мне найти нужные места в Кишинёве, поэтому я обращался за помощью к прохожим. Самое интересное то, что молодые парни младше 25 лет понимали вопрос, сказанный на русском, но отвечали на него исключительно по-молдавски. В то же время, молдаване старше 40 лет охотно говорили по-русски, хотя и с сильным украинским акцентом. 

Мой приезд в Кишинёв случайно совпал с ещё одной баталией - в городе выбирали мэра. Борьба развернулась между коммунистом Додоном и демократом Киртоакэ. Постеры с их изображениями висели по всему городу. Мотоциклы с баннерами курсировали по дорогам. Зазывалы в громкоговорители призывали голосовать за того или иного кандидата. В один из вечеров, прогуливаясь по центральной улице Стефан Чел Маре, ко мне подошли ребята-молдаване и спросили по-русски: Какого кандидата я поддерживаю? Видимо они думали, что я живу в Кишинёве. Ну, я человек демократических взглядов, поэтому сразу же ответил, что за Киртоакэ. Тогда мне дали несколько брошюрок с Киртоакэ и сказали, всего доброго. И тут же проходил ещё один парень. Его спросили: За кого будешь голосовать? И он сказал: за коммуниста Додона. И что вы думаете? Этого парня ребята гнали чуть ли не до гостиницы Космос. Вот так. Неправильный ответ может стоить вам хорошей взбучки. 

В Кишинёве есть несколько интересных мест, но в целом это конечно же сам город и его улицы. Кишинёв - одна из самых зелёных столиц Европы. Город буквально утопает в зелени. Деревьев тут больше, чем зданий. Многим деревьям уже сотни лет. Из особых мест в городе я бы порекомендовал главную улицу Стефан Чел Маре, кишинёвский университет, городской парк и здание парламента. 

Осмотрев город, я решил съездить в его окрестности. Вначале я отправился в так называемый винный тур - это такие подземные погреба, раньше там было бомбоубежище для советских руководителей, а таперь там хранилище вина. Пока я ждал набора группы, на пути моего фотоаппарата попались вот такие кадры.

Озеро...

  

Разноцветная ящерка...

Познавательная стелла о молдавском виноделии...

Вскоре группа набралась и всех посадили на импровизированный трамвайчик. А затем повезли по катакомбам, где было довольно холодно. Около 0С. А я был в коротеньких шортиках и футболке. Если бы знал - оделся теплее.

Когда показали все залы с бочками, группу отвели в отдельное помещение, где стоял стол, скамейки и вина разных марок для дегустации. Я не пью алкоголь, так что просто сфотографировал всё это...

Гидша была редкостной стервой, да ещё и румынской националисткой. Всячески меня подкалывала во время экскурсии за то, что я говорю на русском языке. После дегустации всем показали зал, где во времена СССР должен был скрываться генсек и его команда. Судя по всему туда вбухали кучу денег...

Из винных погребов всех повезли в п.Курки. Окрестности Кишинёва. Это что-то вроде христианского поселения со множеством христианских храмов и других учреждений, где наивных туристов разводят на деньги. Однако стоит отметить, что там был красивый парк и отличные виды...

Внутри одного из храмов шла реставрация...

Якобы святой источник, воды которого целебны и излечивают от любых болезней...

... но судя по тому, что там мыли ноги и обвисшие сиси 90-летние старушенции, в это слабо верится.

К вечеру я вернулся в Кишинёв. Купил себе килограмм клубники, мороженное, сгущёнку и устроил себе мини-вечеринку на балконе своего номера в отеле Космос. 

На улицах Кишинёва...

В Кишинёве есть ещё одна каста людей - это таксисты из Одессы. Они часто приезжают сюда, особенно летом, чтобы потаксовать. Они отличаются хамским поведением и завышением тарифов в 3-5 раз. Так что лучше заказывать кишинёвское такси.

А это привокзальная площадь...

На перроне кишинёвского вокзала произошёл интересный случай. Пока я ждал поезда, при мне задержали трёх человек за то, что они попытались закурить там. А ещё одного за то, что он распивал спиртные напитки. В Молдове запрещено это делать в общественных местах, особенно на ЖД-вокзале.

Так, при мне подошли к одному русскому, который курил и пил пиво одновременно. А он им: И чё? Я из России. Идите на х... И что вы думаете? Молдавские полицейские быстро его повалили на землю, скрутили, отобрали паспорт и затащили в специальное помещение. Вот это я понимаю соблюдение законности. В итоге, пока его усмиряли и составляли протокол о правонарушении, его поезд ушёл.

Несколько слов о сотовых операторах. Лично я пользовался оператором Оранж. Он очень популярен в Молдове, поскольку тарифы там очень низкие. Кроме того, там меню на русском языке как одна из опций и можно получить русскоговорящую поддержку по специальному телефону. Связь отличная и можно очень дёшево звонить в страны СНГ. Кроме того, Оранж отлично ловил и в приграничной с Украиной городах, особенно в Могилёве-Подольском. 

На обратном пути в из Кишинёва в Москву в купе, ещё на территории Молдовы, нелегально, подселили какого-то наркомана, который проплатил проводнику. Из-за него дог украинского наркоконтроля остановился именно возле возле моего купе. Так что украинцам пришлось разбирать сами панели поезда и вентиляцию в поисках наркотиков. К счастью возле Львова этот наркоман вышел и я ехал один до самой России. 

В целом в Молдове мне очень понравилось. Особенно в Кишинёве. Надеюсь, что в будущем удастся побывать там ещё.  

В августе состоялось моё новое приключение, самое утомительное из всех, что у меня были. Всего оно заняло 15 дней. В ходе него я посетил 5 стран. Но начать его было не так то просто как казалось. Июль-август 2010 года было временем, когда Россия впервые применила своё экспериментальное устройство контроля погоды и над Восточно-Европейской равниной в течение более чем 2,5 недель установился мощный аномальный антициклон, который нагнетал увеличение температуры воздуха каждый день. Жара и лесные пожары наблюдались от Воронежской области на западе до Пермского края на востоке. Даже ночью в таком регионе как Удмуртия ночная температура была +30С как где-нибудь в ОАЭ. 

На момент начала путешествия я находился в Удмуртии. Чтобы добраться до Москвы я воспользовался фирменным поездом Италмас. Но не тут то было. Кондиционеры там не справлялись с жарой, а запахи от лесных пожаров проникали во внутрь. Добравшись до Москвы, ситуация стала ещё хуже. Отсутствие ветра, жара под +50С, туман от испарения влаги и лесных пожаров испаряли пот с кожи и мочу из мочевого пузыря, из глаз шли чёрные ручейки влаги от гари и пепла, кожа становилась чёрной как от выбросов вулканического пепла. Вот как выглядела Москва в те дни...

Добравшись до Белорусского вокзала, оказалось, что поезд на Брест, где начинается автобусный тур, отменён - вместо него пустили советскую электричку-развалюху Москва - Брест с сидячими местами, идущую 18 часов!! Выбора не было... Но... Если бы я знал заранее, то возможно бы и не согласился на этот вариант. В электричке мне попались места, где сиденья друг на против друга. На одном сиденье была вредная белоруска, которая всё время вытягивала ноги на мою сидушку, а рядом с ней сидел какой-то москвич килограмм так 150, который храпел на весь вагон и издавал недвусмысленные звуки во время сна. Но это было ещё не самое страшное. Вагон был очень старый. Окна там не открывались. Кондиционера никогда не было. Учитывая жару снаружи, внутри была настоящая душегубка. Градусов +50С было точно как в парилке. При мне несколько женщин теряли сознание прямо в вагоне. Улучшение с температурой стало лишь, когда поезд добрался до Орши. И чем ближе к Бресту, тем температура становилась ниже. Приехал в Брест я уже затемно.

В Бресте добраться до Интуриста не так то просто. Беларусские таксисты российские рубли не берут к оплате, а на вопросы где поменять валюту не отвечают, а просто отворачиваются и игнорируют. Вскоре я выяснил, что на ЖД-вокзале в Бресте есть обменный пункт, но кассиршу-обменщицу ещё пришлось поискать. Обменяв валюту, оказалось, что все таксисты уже разъехались. Пришлось ждать минут 20, пока не подъедет ещё машина такси. Не без приключений я добрался до Интуриста, где поспав не более 3 часов, я отправился на встречу с группой. Компания Нева, которая организовывала тур, оказалась настоящей компанией аферистов, но это я уже выяснил в процессе. Итак, рано утром, группа собралась, автобус подъехал, и все дружно поехали на границу Брест/Тересполь. После прохождения границы водитель выбрал не главную дорогу, а какие-то просёлочные лесные дороги, пролегающие через деревни и дикую глухомань. Местные жители даже выбегали на дорогу, чтобы поглазеть на такое чудо-юдо как туристический автобус из России. 

Где-то в Польше...

Интересная особенность польских деревень, что там повсеместно стоят солнечные батареи. Даже в самых глухих польских деревнях уже давно пользуются энергией Солнца. 

Вместо того, чтобы добраться до Праги рано вечером, автобус ехал весь вечер, всю ночь и всё утро. Как я понял, водители просто заблудились. А гид всё время пил чешскую медовуху и дрых, периодически просыпаясь, чтобы поматериться с водителями или нахамить возмущающимся пассажирам. Благо в автобусе был туалет и кондиционер. Хотя кондиционер был не очень-то и нужен на территории Польши и Чехии, так как в этих странах в то время было довольно прохладно, если не сказать большего. Добравшись до Праги, я отправился осматривать окрестности...

Прага - город довольно интересный. Живой и многолюдный. Однако улицы его довольно узкие, особенно в исторических районах и при столпотворениях нужно следить за карманами и за тем, чтобы вас там не затоптали. В Праге очень много магазинчиков, где продают товары на любой вкус. Но самыми популярными являются магазины сувенирной продукции. Их тут сотни. Помимо этого в городе есть метро, с помощью которого можно добраться куда угодно, если конечно вы научитесь пользоваться устройствами по выдачи билетов. Конечно, там попадаются кассы с живыми кассиршами, но они очень стервозные и не всегда идут на контакт. При мне подошёл американец, и когда на английском попросил продать ему билет, кассирша просто отвернулась и занялась своими делами. В самом же метро очень строгий контроль. Контролёрши в строгой униформе часто высматривают туристов и проверяют у них билетики. А если с билетом всё впорядке, предлагают сфотографировать вас на фоне вагонов метро. Очень мило.

Однажды, гуляя по Праге, я наткнулся вот на эту скульптурную композицию: фонтан с двумя мужчинами, у которых двигаются половые щупальца, а из них брызгает водичка!! Некоторые русские туристки сразу же хватались за эти щупальца и просили их сфотографировать...

А вот несколько кадров из Пражского зоопарка...