Натрапив на відеофайли з вилазки з подружкою, що відбулася майже 3 роки тому. Фрагменти дуже короткі, довго провозився з монтажем, але все ж вирішив викласти. Наче знову прожив ту вилазку. Приємні спогади, але з сумом. Сьогодні рівно місяць, як не стало подружки.
Ще виявив, що під час останньої вилазки фотографував Мері.
На ніч нерви не витримали. Дивишся, на знімках вона жива. І це ж було півтори роки тому. Важко усвідомити, що її вже нема.
AMOLED дисплеї поступово витісняють IPS дисплеї. Якщо в 2019 AMOLED встановлювали на 31% смартфонів, а IPS на 69%, то у 2021-му з AMOLED були вже 33%. А на 2021й прогнозують зростання до 39%. Причому до 2023 прогнозують, що 50% нових смартфонів будуть мати AMOLED дисплеї. Причому не лише серед флагманів, а й серед середньобюджетних моделей. Тому в майбутньому з IPS екранами залишаться лише ультрабюджетні.
Причини такого явища в тому, що школярі та молодь хочуть суперяскраві дисплеї з сенсорами під екранами. А виробникам вигідно випускати моделі, у яких через рік-два вигорить екран і люди побіжуть купляти нові.
"Океан Ельзи" кілька тижнів тому порадували новою піснею. В принципі, що тут такого, але аранжування незвичне. Плюс — самоцитування. Ну і сама пісня легка. Презентували, до речі, на День закоханих.
Топ новина цього тижня — пранк від російського опозиціонера Олексія Навального: він подзвонив своєму отруювачу зі спецслужб і вивідав всі подробиці замаху. Це ж треба так легко розвести чекістів!
Синхрофазотрон. Ой, тьфу... Синхрофольксвотрон! Виявляється, що легендарний Volkswagen Transporter у третьому поколінні, окрім моноприводу, випускався у повнопривідній версії! Розробка 4х4 для фургону велася в умовах секретності.В 1978-му побулдували перші прототипи, А до серійного виробництва дійшли аж у 1985-му.
Причому у повнопривідній версії (Syncro) випускали як базові (з двому круглими фарами), так і люксові (з чотирма прямокутними). Ще й у різних кузовах — мікроавтобус, фургон, пікап, пікап з подвійною кабіною.
До розробки долучилась австрійська (Volkswagen німецький) фірма з виробництва позашляховиків Shteyr-Daimler-Pooch.
Судячи з усього, їх випустили небагато. На дорогах зустрічав лише задньоприводні. І на а виставках 4х4 не спостерігались.