хочу сюда!
 

Людмила

41 год, рак, познакомится с парнем в возрасте 40-50 лет

Заметки с меткой «байкеры»

20 000 километров на мотоциклах КТМ

Реальное путешествие начинается, когда все планы рушатся!

С Франсисом Волчем и Йеном Нешем группа украинских журналистов пересеклась на борту парома «Каунас Сивэйс» судоходной кампании “Укферри”, который шел маршрутом “Батуми-Одесса”. Сначала иностранцы привлекли внимание какой-то “ненашенской” открытостью и дружелюбием. Затем удивили крутыми байками KTM, экипировкой и необъятными рюкзаками. Ну, были бы юнцами, увлечение мототехникой — дело понятное. Но парням далеко за сорок, вот мы и поинтересовались, куда путь держат и зачем. Выяснилось, что оба — жители Канады. Френсис Волч живет на острове, а Йен Неш в Торонто. При очень моложавом виде одному 55 лет, второму 54. Имеют частную практику дантистов, а байкерство для них — хобби, но вполне серьезное. Сейчас находятся в четырехмесячном мотопробеге


Куда направляетесь и откуда? 
Йен Неш: - Позади 10 тысяч километров пути и с десяток стран, впереди еще столько же. Сам пробег начинался в Лондоне, куда в середине мая мы прилетели самолетом из Канады вместе с мотоциклами.
Проехали Францию, Бельгию, Люксембург, Швейцарию, Австрию, Германию, Словению, Хорватию, Боснию и Герцоговину, Черногорию, Грецию, Македению, Турцию, Армению, Азербайджан и Грузию. В настоящее время идем паромом из Батуми в Одессу. Оттуда едем на Кишинев и Румынию, после чего наши дороги расходятся: один направится на юг, а другой - — в Скандинавию. В сентябре встречаемся в Лондоне и отправляемся домой.

 У путешествия есть цель? Например, книгу написать, кино снять... 
 - Френсис Волч: Нет, только впечатления... У нас нет доверия к СМИ. Все пишут разное и противоречивое, поэтому мы предпочитаем видеть своими глазами, как живет мир. Конечно же, мы делимся впечатлениями об увиденном. У нас есть страничка в фейсбуке, где я выставляю посты о путешествии и фотографии, веду переписку. 
- И чем вас порадовал мир? 
- Йен Неш: Порадовало, что 93% людей очень дружелюбны по своей натуре. Удивляла щедрость незнакомцев и встречи людей, которые просто хотят поздороваться, пожелать самого лучшего, помочь, чем только возможно... В Греции наш товарищ попал в ДТП, пришлось 8 дней ждать новую запчасть к байку. Мы подружились с местными байкерами и они открыли для нас свои дома и сердца, активно во всем поддерживали, всячески помагали, устраивали нам культурную программу и прочее. Порадовали красивые города, в частности, в Словении, которая стала для нас настоящим открытием! Понравились Баку и Тбилиси. Баку очень развит технически. В этих городах много зданий, имеющих историчекую ценность. Они в хорошем состоянии и находятся под охраной государства, что свидетельствует о трепетном отношении к истории. Окунуться в историю — это тоже одна из целей мотопробега. Постоянно удивляла разница в культурах. Мир разнообразен и это здорово! 
- Где вы останавливаетесь на отдых и ночевку? 
Йен Неш: - Бывает, что в отелях, хостелах. Хотя все свое везем с собой, в том числе палатки, в которых живем довольно часто. В Батуми, чтоб сократить дистанцию, дать отдых себе и байкам, пересели на паром украинской судоходной компании “Укрферри”. Здесь на удивление вкусно и обильно кормят, можно просто расслабиться, что удается далеко не часто. 
- Вы проехали столько стран, наверняка составили для себя рейтинг лучших и худших дорог...
 Френсис Волч: - Наша точка зрения весьма субъективна, мы специально забираемся туда, где бездорожье. В Боливии были в таких дебрях, что выбирались только с помощью навигатора. В Европе такой экзотики мало, в большинстве стран обустроенные автобаны. Хорошие дороги в Турции, которая вообще очень активно строится и развивается. Самые ужасные дороги в Албании и Азербайджане (не считая Баку).

Кстати, в Азербайджане нас больше всего останавливали полицейские. 
- Чего хотели?
 Йен Неш: -Бакшиш... 
- Что, прямо в открытую требовали? 
Йен Неш: -Да, практически все. Не отставала от них и таможня. С нас взяли 700 долларов за растаможку запчасти, которую мы были вынуждены заказывать после поломки байка. Для сравнения скажу, что при такой же ситуации в Греции не было ничего подобного. 
- А в Грузии полицеские требовали деньги? Там в свое время экс-президент Михаил Саакашвили сильно почистил полицейские ряды, искореняя взяточничество.
 Френсис Волч: - В Грузии мы не сталкивались с вымогательством ни разу. 
- Что не удалось в мотопробеге, назовите свои разочарования? 
Френсис Волч: - Нам отказали в посещении Ирана, сославшись на неблагоприятный политический момент. Были большие планы планы посетить Монголию, а через нее пойти на Владивосток, но в Туркмении возникли проблемы с визами. Поэтому были вынуждены на марше менять маршрут. Мы с Йеном выбрали Кавказ, а трое наших друзей-байкеров поехали в Узбекистан. Двое пересекли границу, а третий попал в песчаную бурю, во время которой потерял часть вещей, в том числе паспорт, который просто улетел в пустыню. Сейчас он у границы ждет, пока ему восстановят новый документ. 
- Так у вас целая группа? 
Йен Неш: - Изначально нас было пятеро, все примерно одного возраста и одной професии.

- Как долго готовился мотопробег?
Френсис Волч: - У всех по разному, но в среднем, от трех до шести месяцев. Много времени заняло оформление виз (самыми большими бюрократами в этом плане оказались Узбекистан и Россия). Тем, кто давно не ездил, нужно было потренироваться и восстановить навыки вождения, одному требовалась реабилитация после аварии в Мексике. ДТП там случилось прямо посреди пустыни, поэтому медицинская помощь к нам добиралась 8 часов!
- Ничего себе экстрим! Как вас родные отпустили после такой истории? 
Френсис Волч: - 28 лет назад мы с женой Мегги на одном мотоцикле поехали в свадебное путешествие по Европе, которое длилось три месяца. Еще мы с ней летали в Эквадор, который прошли на арендованном байке. Так что жена не только понимает мое увлечение, но и разделяет его. Она бы и сейчас поехала, но моей маме 96 лет, ее нельзя оставить одну, поэтому жена приняла решение остаться с мамой. Но я все же надеюсь, что на каком-то этапе Мегги присоединится ко мне. Возможно, это будет Шотландия. Кроме жены, огромную помощь мне оказывают моя сестра Кэтлин и брат Брайан. Я знаю, что другие члены семьи сделали бы тоже самое, но я пытаюсь не перекладывать свое бремя на близких. У каждого члена нашей команды за спиной стоит такой понимающий человек.
 - Наверное, такие путешествия требуют не просто усилий, а еще и немалых средств? На чьи деньги вы ездите, может, имеются спонсоры? 
Йен Неш: - Нет, мы тратим собственные заработанные деньги. Я, например, челюстно-лицевой хирург, достаточно зарабатываю, чтоб выделить 15 тысяч долларов (канадских) на четырехмесячный пробег.

- Что в ваших дальнейших планах? 
Френсис Волч: - По-прежнему мечтой остается Монголия... Но есть такая пословица: “Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах”... Хотя по опыту знаем, что реальное путешествие начинается, когда все планы рушатся!


Байкеры.


                    


                         Рев моторов, как рев Сатаны,
                         По посёлку ужасно несётся,
                         Может ведьмы или колдуны! -
                         Шёпот страха кругом раздаётся.


                         Чёрный флаг закреплён на руле,
                         А на нём голый череп и кости,
                         Кто же это на сельской земле,
                         Вдруг с кошмаром пожаловал в гости?


                         Кожа с глянцем, на шлемах рога,
                         Словно ветра огромная скорость,
                         Имидж страшный убийцы - врага,
                         И к азарту дикая склонность.


                         Меж машин они ловко снуют,
                         Жизнь не щадя вершат они слалом,
                         Сами себе цену узнают,
                         Смертники - их названье не даром.


                         Это байкеров броская жуть,
                         Вызов смерти в безумном порыве,
                         Жалкой робости забытая суть,
                         Танец рока в лихом креативе.

Дай порулить.


   Послушав чей-то совет, бывает хочется посмотреть фильм, даже пойти в кинотеатр. Некоторая реклама как и подобные советы, действительно раскрывает весь сюжет, фильма, есть ещё тизеры и трейлеры, после которых девственность сюжета пропадает или же девственность ума человека, который посоветовал или кратко описал фильм, может расстаять. Смотришь, задумываешься и уже знаешь, что будет дальше, будто смотришь его не впервые. В такой рекламе обычно содержатся самые интересные моменты из фильма. По мировым законам пиратство запрещено, копировать, передавать, а также использовать продукцию интеллектуальной собственности - нельзя. Но есть такие статьи на Вики и других сайтах, где фильм описывается практически полностью, от начала и до конца. Если разрешение на такие публикации есть, отсюда следует, что запрещено только видео, котрое вобщем-то всё и показано в трейлере за несколько минут.



Луганские байкеры. Закрытие сезона

Сегодня попал на закрытие байк-сезона. Действо внушительное по разьерам техники и рёву двигателей

[ Фотографии здесь ]


Legion WINTER FEST 2012.


Красавцы! Ничего не скажешь! Вот так взять и отменить «конец света»! Да ещё и собрать байкер-слёт по этому поводу! А теперь представим картину – зима, лес, пиздец и морозец, ну прям сказка про «Морозку» и вот на этом сказочно романтическом фоне стая брутальных байкеров в полной экипероффке. Был бы тёлкой – кончил бы на  месте!


Душенька, скажем честно, получила моральное и эстетическое наслаждение, от новых знакомств, общения, количества выпитого вискаря и коньяка. Не обошлось без парочки разбитых морд, но это только добавило впечатлений. Да и группы, специально приглашённые на сие мероприятие, колбасили очень даже достойно. Ну а апофеозом вечера стал подушечный бой! Вы себе не представляете, с каким удовольствием подвыпившая байкерня,  лупасила друг друга подушками!!! Слёзы так и наворачивылись на глаза от умиления! Ну а как ещё коротать зимние денёчки, в то время когда «железный конь» отдыхает в стойле? Таким образом и до весны дотянем, а там снова будоражащий слух работающий двигатель металлического красавца, и снова дорога, и снова свобода…  А что байкеру ещё нужно?


Информация от VIKTSTUDIO

Фото Алексея Сокола


GT

GT

Слет байкеров в Днепропетровске

Небольшой фотоотчет. Дело было сегодня, 23 июля в центре Днепропетровска. Трудно было не заметить Василия Вирастюка, действительно человек гора sila 


За что боролись - на то и напоролись...

В американском городе Онондага в штате Нью-Йорк байкер, который участвовал в мотопробеге против обязательной езды в шлеме для мотоциклистов, погиб от травмы головы, полученной после падения с мотоцикла. Филипп Контос выжил бы в аварии, если бы надел шлем перед поездкой, сообщили в полиции. Он возвращался с мотопробега, резко затормозил, его Harley-Davidson вильнул, и байкер потерял над ним контроль, перелетев через руль. Он скончался в больнице.

Газета.Ру

Тематическая картинка с сознательным псом:

Рейтинг блогов

Байкеры

Байкеры,нажмите на газ,
тормоза нет.
Не оглядывайтесь на мир едьте дальше.
Миру нет дела до вас и вам нету дела до мира.

Кто-то врежется в столб,
Кто-то в другой.
Кто-то станет вдовой,
Кто-то потеряет любовь.
Кто-то будет помнить всегда,
Кто-то забудет тут же.

Байкеры нажмите на газ
тормоза нет.
Не оглядывайтесь на мир едьте дальше,
Миру нет дела до вас и вам нету дела до мира.

От аварий до аварии,
От столба до столба,
От дня до ночи,
От жизни до смерти
Одна секунда.
Тормозов нет.
Страницы:
1
2
4
предыдущая
следующая