хочу сюда!
 

Особенная

34 года, рак, познакомится с парнем в возрасте 34-37 лет

Заметки с меткой «байкеры»

Байкеру на заметку

Байкеру на заметку

Боковые кофры никогда не смогут вместить все, что ты хочешь, но они могут вместить все самое необходимое.

Носи тяжелые ботинки. Сложно пинать что-нибудь или кого-нибудь, когда носишь кроссовки.

Никогда не спорь с женщиной, если у нее в руках большой гаечный ключ.

Если твой мотоцикл барахлит, будь позади группы, чтобы не раздражать остальных.

Размер поршня ничего не говорит о его ходе.

Дом - это место, где твой мотоцикл стоит достаточно долго для того, чтобы на земле осталось несколько капель масла.

У мотоцикла не подтекает масло, он просто метит свою территорию.

Ты сможешь уехать дальше от дома, если научишься пользоваться более чем двумя пальцами при включении переднего тормоза.

Обычным техобслуживанием никогда не стоит пренебрегать.

Техобслуживание - столько же искусство, сколько и наука.

Для того чтобы разделить "седло" требуется несколько больше любви, чем для того, чтобы разделить кровать.

Грозу приятно наблюдать только в зеркало заднего вида.

Никогда не бойся сбросить скорость.

Только байкеры понимают, почему собаки любят высовывать башку в окошко автомобиля.

Никогда не спрашивай у байкера, как проехать куда-либо, если ты туда торопишься.

Количество ударов ногой, необходимое, чтобы завести мотоцикл, прямо пропорциально количеству собравшихся зевак.

Если хочешь найти работу, придется, вероятно, поступиться некоторыми своими принципами. Может быть, даже придется побриться.

Если едешь быстрее всех, то, всего скорее, это приведет лишь к тому, что будешь ехать в одиночестве.

Никогда не путай лошадиные силы с остановочной мощностью.

Кофе, бутерброды и гамбургеры так же важны, как и бензин.

Холодный гамбургер можно легко разогреть, если привязать его к выхлопной трубе и проехать километров 60.

Один мотоцикл на дороге стоит двух мотоциклов в магазине.

Молодой байкер выбирает местоназначение и едет туда. Старый байкер выбирает направление и едет по нему.

Самоуверенность можно повысить, если иметь при себе запасные свечи зажигания, набор гаечных ключей и рулон туалетной бумаги.

Иногда самый быстрый способ добраться куда-либо - это остановиться переночевать

Когда смотришь на дорогу, кажется, она бесконечна, но лучше знать, что, на самом деле, она кончается.

Поддерживай свой мотоцикл в форме - ХОДИТЬ в байкерских ботинках неудобно.

В барах было выиграно гонок больше, чем на треках.

Никогда не давай никому ездить на своем мотоцикле и не езди на чужом.

Если у мотоцикла барахлят тормоза, не следует начинать с переборки двигателя.

Уделяй своему партнеру столько же внимания, сколько своему карбюратору.

Иногда проще общаться не с тем, кто едет на заднем сидении, а с тем, кто едет на другом мотоцикле.

Лучший будильник - солнечный блеск на хромированных частях байка.

Опасайся байкера, у которого на байке облезла краска.

Когда возглавляешь группу, не надо плеваться.

Если человек в стоящей рядом на светофоре машине запирает дверь и поднимает стекло, поддержи его отношение к жизни - скорчи злую рожу и погазуй!

Друг - это человек который встанет в два часа ночи, чтобы поехать за тобой хрен знает куда, если ты сломался.

Если она меняет масло чаще, чем свое мнение, - следуй за ней!

Если хочешь успеть куда-нибудь до заката солнца, нельзя останавливаться в каждом баре.

Не веди группу, если не знаешь, куда вести.

Все падают. Некоторые встают и едут дальше. Некоторые не едут. Некоторые не могут.

Полезно иметь два мотоцикла, так как всегда знаешь, где взять запчасти.

Она тебя любит, если предлагает прокатиться на своем мотоцикле. Не делай этого, и она еще больше будет тебя любить.

Не спорь с тракером - у него 18 колес.

Если окрестности кажутся тебе унылыми, остановись, слезь с мотоцикла и посиди в канаве, чтобы понять, что здесь было до того, как проложили асфальт.

Если едешь так, как будто завтра никогда не наступит, оно не наступит.

Есть пьяные байкеры. Есть старые байкеры. Не бывает пьяных старых байкеров.

Тонкая кожа хорошо выглядит в баре, но она не спасает при падении на дороге.

Самые лучшие усовершенствования мотоцикла нельзя увидеть снаружи.

Сначала всегда меняйте самые дешевые запчасти.

Не важно, какая у вас модель, ветер остается таким же.

И последнее. Байкерами не становятся, байкерами рождаются…

20 000 километров на мотоциклах КТМ

Реальное путешествие начинается, когда все планы рушатся!

С Франсисом Волчем и Йеном Нешем группа украинских журналистов пересеклась на борту парома «Каунас Сивэйс» судоходной кампании “Укферри”, который шел маршрутом “Батуми-Одесса”. Сначала иностранцы привлекли внимание какой-то “ненашенской” открытостью и дружелюбием. Затем удивили крутыми байками KTM, экипировкой и необъятными рюкзаками. Ну, были бы юнцами, увлечение мототехникой — дело понятное. Но парням далеко за сорок, вот мы и поинтересовались, куда путь держат и зачем. Выяснилось, что оба — жители Канады. Френсис Волч живет на острове, а Йен Неш в Торонто. При очень моложавом виде одному 55 лет, второму 54. Имеют частную практику дантистов, а байкерство для них — хобби, но вполне серьезное. Сейчас находятся в четырехмесячном мотопробеге


Куда направляетесь и откуда? 
Йен Неш: - Позади 10 тысяч километров пути и с десяток стран, впереди еще столько же. Сам пробег начинался в Лондоне, куда в середине мая мы прилетели самолетом из Канады вместе с мотоциклами.
Проехали Францию, Бельгию, Люксембург, Швейцарию, Австрию, Германию, Словению, Хорватию, Боснию и Герцоговину, Черногорию, Грецию, Македению, Турцию, Армению, Азербайджан и Грузию. В настоящее время идем паромом из Батуми в Одессу. Оттуда едем на Кишинев и Румынию, после чего наши дороги расходятся: один направится на юг, а другой - — в Скандинавию. В сентябре встречаемся в Лондоне и отправляемся домой.

 У путешествия есть цель? Например, книгу написать, кино снять... 
 - Френсис Волч: Нет, только впечатления... У нас нет доверия к СМИ. Все пишут разное и противоречивое, поэтому мы предпочитаем видеть своими глазами, как живет мир. Конечно же, мы делимся впечатлениями об увиденном. У нас есть страничка в фейсбуке, где я выставляю посты о путешествии и фотографии, веду переписку. 
- И чем вас порадовал мир? 
- Йен Неш: Порадовало, что 93% людей очень дружелюбны по своей натуре. Удивляла щедрость незнакомцев и встречи людей, которые просто хотят поздороваться, пожелать самого лучшего, помочь, чем только возможно... В Греции наш товарищ попал в ДТП, пришлось 8 дней ждать новую запчасть к байку. Мы подружились с местными байкерами и они открыли для нас свои дома и сердца, активно во всем поддерживали, всячески помагали, устраивали нам культурную программу и прочее. Порадовали красивые города, в частности, в Словении, которая стала для нас настоящим открытием! Понравились Баку и Тбилиси. Баку очень развит технически. В этих городах много зданий, имеющих историчекую ценность. Они в хорошем состоянии и находятся под охраной государства, что свидетельствует о трепетном отношении к истории. Окунуться в историю — это тоже одна из целей мотопробега. Постоянно удивляла разница в культурах. Мир разнообразен и это здорово! 
- Где вы останавливаетесь на отдых и ночевку? 
Йен Неш: - Бывает, что в отелях, хостелах. Хотя все свое везем с собой, в том числе палатки, в которых живем довольно часто. В Батуми, чтоб сократить дистанцию, дать отдых себе и байкам, пересели на паром украинской судоходной компании “Укрферри”. Здесь на удивление вкусно и обильно кормят, можно просто расслабиться, что удается далеко не часто. 
- Вы проехали столько стран, наверняка составили для себя рейтинг лучших и худших дорог...
 Френсис Волч: - Наша точка зрения весьма субъективна, мы специально забираемся туда, где бездорожье. В Боливии были в таких дебрях, что выбирались только с помощью навигатора. В Европе такой экзотики мало, в большинстве стран обустроенные автобаны. Хорошие дороги в Турции, которая вообще очень активно строится и развивается. Самые ужасные дороги в Албании и Азербайджане (не считая Баку).

Кстати, в Азербайджане нас больше всего останавливали полицейские. 
- Чего хотели?
 Йен Неш: -Бакшиш... 
- Что, прямо в открытую требовали? 
Йен Неш: -Да, практически все. Не отставала от них и таможня. С нас взяли 700 долларов за растаможку запчасти, которую мы были вынуждены заказывать после поломки байка. Для сравнения скажу, что при такой же ситуации в Греции не было ничего подобного. 
- А в Грузии полицеские требовали деньги? Там в свое время экс-президент Михаил Саакашвили сильно почистил полицейские ряды, искореняя взяточничество.
 Френсис Волч: - В Грузии мы не сталкивались с вымогательством ни разу. 
- Что не удалось в мотопробеге, назовите свои разочарования? 
Френсис Волч: - Нам отказали в посещении Ирана, сославшись на неблагоприятный политический момент. Были большие планы планы посетить Монголию, а через нее пойти на Владивосток, но в Туркмении возникли проблемы с визами. Поэтому были вынуждены на марше менять маршрут. Мы с Йеном выбрали Кавказ, а трое наших друзей-байкеров поехали в Узбекистан. Двое пересекли границу, а третий попал в песчаную бурю, во время которой потерял часть вещей, в том числе паспорт, который просто улетел в пустыню. Сейчас он у границы ждет, пока ему восстановят новый документ. 
- Так у вас целая группа? 
Йен Неш: - Изначально нас было пятеро, все примерно одного возраста и одной професии.

- Как долго готовился мотопробег?
Френсис Волч: - У всех по разному, но в среднем, от трех до шести месяцев. Много времени заняло оформление виз (самыми большими бюрократами в этом плане оказались Узбекистан и Россия). Тем, кто давно не ездил, нужно было потренироваться и восстановить навыки вождения, одному требовалась реабилитация после аварии в Мексике. ДТП там случилось прямо посреди пустыни, поэтому медицинская помощь к нам добиралась 8 часов!
- Ничего себе экстрим! Как вас родные отпустили после такой истории? 
Френсис Волч: - 28 лет назад мы с женой Мегги на одном мотоцикле поехали в свадебное путешествие по Европе, которое длилось три месяца. Еще мы с ней летали в Эквадор, который прошли на арендованном байке. Так что жена не только понимает мое увлечение, но и разделяет его. Она бы и сейчас поехала, но моей маме 96 лет, ее нельзя оставить одну, поэтому жена приняла решение остаться с мамой. Но я все же надеюсь, что на каком-то этапе Мегги присоединится ко мне. Возможно, это будет Шотландия. Кроме жены, огромную помощь мне оказывают моя сестра Кэтлин и брат Брайан. Я знаю, что другие члены семьи сделали бы тоже самое, но я пытаюсь не перекладывать свое бремя на близких. У каждого члена нашей команды за спиной стоит такой понимающий человек.
 - Наверное, такие путешествия требуют не просто усилий, а еще и немалых средств? На чьи деньги вы ездите, может, имеются спонсоры? 
Йен Неш: - Нет, мы тратим собственные заработанные деньги. Я, например, челюстно-лицевой хирург, достаточно зарабатываю, чтоб выделить 15 тысяч долларов (канадских) на четырехмесячный пробег.

- Что в ваших дальнейших планах? 
Френсис Волч: - По-прежнему мечтой остается Монголия... Но есть такая пословица: “Хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах”... Хотя по опыту знаем, что реальное путешествие начинается, когда все планы рушатся!


Байкеры.


                    


                         Рев моторов, как рев Сатаны,
                         По посёлку ужасно несётся,
                         Может ведьмы или колдуны! -
                         Шёпот страха кругом раздаётся.


                         Чёрный флаг закреплён на руле,
                         А на нём голый череп и кости,
                         Кто же это на сельской земле,
                         Вдруг с кошмаром пожаловал в гости?


                         Кожа с глянцем, на шлемах рога,
                         Словно ветра огромная скорость,
                         Имидж страшный убийцы - врага,
                         И к азарту дикая склонность.


                         Меж машин они ловко снуют,
                         Жизнь не щадя вершат они слалом,
                         Сами себе цену узнают,
                         Смертники - их названье не даром.


                         Это байкеров броская жуть,
                         Вызов смерти в безумном порыве,
                         Жалкой робости забытая суть,
                         Танец рока в лихом креативе.

Дай порулить.


   Послушав чей-то совет, бывает хочется посмотреть фильм, даже пойти в кинотеатр. Некоторая реклама как и подобные советы, действительно раскрывает весь сюжет, фильма, есть ещё тизеры и трейлеры, после которых девственность сюжета пропадает или же девственность ума человека, который посоветовал или кратко описал фильм, может расстаять. Смотришь, задумываешься и уже знаешь, что будет дальше, будто смотришь его не впервые. В такой рекламе обычно содержатся самые интересные моменты из фильма. По мировым законам пиратство запрещено, копировать, передавать, а также использовать продукцию интеллектуальной собственности - нельзя. Но есть такие статьи на Вики и других сайтах, где фильм описывается практически полностью, от начала и до конца. Если разрешение на такие публикации есть, отсюда следует, что запрещено только видео, котрое вобщем-то всё и показано в трейлере за несколько минут.



Луганские байкеры. Закрытие сезона

Сегодня попал на закрытие байк-сезона. Действо внушительное по разьерам техники и рёву двигателей

[ Фотографии здесь ]


Legion WINTER FEST 2012.


Красавцы! Ничего не скажешь! Вот так взять и отменить «конец света»! Да ещё и собрать байкер-слёт по этому поводу! А теперь представим картину – зима, лес, пиздец и морозец, ну прям сказка про «Морозку» и вот на этом сказочно романтическом фоне стая брутальных байкеров в полной экипероффке. Был бы тёлкой – кончил бы на  месте!


Душенька, скажем честно, получила моральное и эстетическое наслаждение, от новых знакомств, общения, количества выпитого вискаря и коньяка. Не обошлось без парочки разбитых морд, но это только добавило впечатлений. Да и группы, специально приглашённые на сие мероприятие, колбасили очень даже достойно. Ну а апофеозом вечера стал подушечный бой! Вы себе не представляете, с каким удовольствием подвыпившая байкерня,  лупасила друг друга подушками!!! Слёзы так и наворачивылись на глаза от умиления! Ну а как ещё коротать зимние денёчки, в то время когда «железный конь» отдыхает в стойле? Таким образом и до весны дотянем, а там снова будоражащий слух работающий двигатель металлического красавца, и снова дорога, и снова свобода…  А что байкеру ещё нужно?


Информация от VIKTSTUDIO

Фото Алексея Сокола


GT

GT

Слет байкеров в Днепропетровске

Небольшой фотоотчет. Дело было сегодня, 23 июля в центре Днепропетровска. Трудно было не заметить Василия Вирастюка, действительно человек гора sila 


За что боролись - на то и напоролись...

В американском городе Онондага в штате Нью-Йорк байкер, который участвовал в мотопробеге против обязательной езды в шлеме для мотоциклистов, погиб от травмы головы, полученной после падения с мотоцикла. Филипп Контос выжил бы в аварии, если бы надел шлем перед поездкой, сообщили в полиции. Он возвращался с мотопробега, резко затормозил, его Harley-Davidson вильнул, и байкер потерял над ним контроль, перелетев через руль. Он скончался в больнице.

Газета.Ру

Тематическая картинка с сознательным псом:

Рейтинг блогов

Байкеры

Байкеры,нажмите на газ,
тормоза нет.
Не оглядывайтесь на мир едьте дальше.
Миру нет дела до вас и вам нету дела до мира.

Кто-то врежется в столб,
Кто-то в другой.
Кто-то станет вдовой,
Кто-то потеряет любовь.
Кто-то будет помнить всегда,
Кто-то забудет тут же.

Байкеры нажмите на газ
тормоза нет.
Не оглядывайтесь на мир едьте дальше,
Миру нет дела до вас и вам нету дела до мира.

От аварий до аварии,
От столба до столба,
От дня до ночи,
От жизни до смерти
Одна секунда.
Тормозов нет.
Страницы:
1
2
4
предыдущая
следующая