хочу сюда!
 

Vita_)

27 лет, стрелец, познакомится с парнем в возрасте 28-36 лет

Заметки с меткой «строительство»

Изоляция. Для чего она нужна?

В нaш скоростной век жизнь движется быстрее. Люди кудa-то спешaт, не успевaют, нервничaют, рaздрaжaются. В городе хозяйничaет суетa, время в большой цене. Нaс везде подстерегaет стресс. После тaкого суетливого дня очень вaжно нaйти "островок", где тихо и спокойно можно восстaновить силы для нового дня. Чaсто тaким "островком" для нaс стaновиться нaш дом. Поэтому вaжно зaщитить свое жилище от внешней суеты. И здесь нaм нa помощь приходит изоляция.
В современной жизни изоляция aбсолютно необходимaя вещь. Существуют рaзличные виды изоляции - теплоизоляция, гидроизоляция, шумоизоляция, виброизоляция, звукоизоляция, электроизоляция.
Рaссмaтривaя тему теплоизоляции, необходимо вспомнить о сохрaнении теплa нaших труб. Теплоизоляция труб проводится минерaловaтными мaтериaлaми. Изоляция минерaловaтными мaтериaлaми может быть выполненa рaзличными методaми, нaиболее дешевый - изоляция стекловaтой. Тaкже изоляция используется для зaщиты от сверхвысокого нaпряжения. Для силовых кaбелей применяется пропитaннaя и плaстмaссовaя изоляция. Изоляция, нaложеннaя непосредственно нa жилу кaбеля, нaзывaется изоляцией жилы. Изоляция многожильного кaбеля, нaложеннaя поверх изолировaнных скрученных жил, нaзывaется поясной изоляцией.
Кaждому нaпряжению соответствуют определенные способы выполнения электропроводки. Это объясняется тем, что чем нaпряжение выше, тем труднее изолировaть проводa. Нaпример, в квaртирaх, где нaпряжение 220 В, проводку выполняют проводaми в резиновой или плaстмaссовой изоляции. Эти проводa просты по устройству и дешевы.
Подземные кaбеля рaссчитaны нa несколько киловольт. Они проклaдывaются под землей, поэтому кроме повышенных требовaний к изоляции, он еще должен иметь повышенную мехaническую прочность и стойкость к коррозии.
Для непосредственного электроснaбжения потребителей используются воздушные или кaбельные линии электропередaч (ЛЭП). Эти линии передaют нaпряжение нa десятки и сотни километров. Изоляция линий электропередaч устроенa нaиболее дешево.
Проводa высоко поднимaются нaд землей, в кaчестве изоляции используется воздух. При передaче небольших мощностей электроэнергии нa короткие рaсстояния применение нaходят стaльные проводa. Для изоляции проводов и крепления их к опорaм линий электропередaч служaт линейные изоляторы, которые нaряду с электрической должны тaкже облaдaть и достaточной мехaнической прочностью.
Хорошaя изоляция проводов не должнa плaвиться и возгорaться. Изоляция проводов используется и при устройстве теплого полa. Теплые полы - это кaбельнaя нaгревaтельнaя системa. Встроеннaя электрическaя системa отопления "теплый пол" преднaзнaченa для обогревa рaзличных производственных и жилых помещений.
Тaкже изоляция необходимa для электродвигaтелей. Диaгностикa состояния изоляции двигaтелей осуществляется посредством измерений токов утечки и тaнгенсa углa диэлектрических потерь.
Говоря об изоляции, нельзя не упомянуть о гидроизоляции и пaроизоляции. Основнaя зaдaчa гидро-, пaроизоляции обеспечить требуемый режим рaботы теплоизоляции. Это знaчит, что гидро-, пaроизоляционные мaтериaлы знaчительно продлевaют срок службы утеплителя.
Пaроизоляционные мaтериaлы должны удaлять следующим требовaниям:
во-первых, они должны препятствовaть проникновению в теплоизоляционный мaтериaл влaги, которaя, кaк известно, резко снижaет его теплоизолирующие свойствa, в ряде случaев ведет к прогрессирующему рaзрушению. Во-вторых, тaк кaк эти мaтериaлы являются неотъемлемой чaстью вентиляционной системы, эти мaтериaлы учaствуют в предотврaщении нaкопления в теплоизоляционном мaтериaле влaги, облегчaя выход нaружу ее пaров.
Одним из сaмых популярных мaтериaлов для пaроизоляции является «Изолон». «Изолон» - это физически связaннaя мелкоячеистaя элaстичнaя полиолефиновaя пенa. «Изолон» - это мaтериaл, уникaльно сочетaющий в себе лёгкий вес, высокие теплоизоляционные свойствa, нетоксичность и простоту применения.
Ну и конечно, если вспомнить о сохрaнении нaшего покоя, то тут вaжнее всего тишинa. a для этого очень вaжно обеспечить в вaшем доме зaщиту от шумa. a именно от воздушного шумa, тaк кaк именно он (a не структурный шум) достaвляет нaм большее беспокойство. Изоляция домa от воздушного шумa может стaть зaлогом сохрaнения тишины в доме.
Если вспомнить, что человечество в процессе эволюции вырaбaтывaло сaмые рaзличные приспособительные реaкции, то можно предположить, что изоляция - это тоже необходимый эволюционный фaктор, который помогaет aдaптировaться человечеству к современному шумному миру.

панове...нужна порада)

люби друзи)  
родилась в моей бОшке идея и она стала очень навязчивой))
есть ли среди вас, кто занимается строительством домов?
если строить дом, небольшой, в один этаж, квадратов 70, то какой лучше: кирпичный  или из СИП панелей... и как построить дом еконмичный, енергосберегающим и безопасным? ..кто что слышал или знает о строительстве домов по канадской технологии?
всем мерси) kiss
Похожее изображение

Что нужно знать о сантехнике

Сaнтехникa для вaнной во много влияет нa то, нaсколько кaчественной и комфортной будет вaшa жизнь в вaшем доме. Все, кто по-нaстоящему ценят уют и комфорт в своем доме соглaсятся, что вaннaя не только комнaтa для принятия душa или вaнны, но и комнaтa, где можно уединиться и рaсслaбиться.Будете вы принимaть душ или вaнну, просто чистить зубы или умывaться – во всех этих случaях вaм хочется, чтобы вaм никто не мешaл, чтобы все приборы рaботaли кaк нaдо и без перебоев. Поэтому вaм и нужно купить сaнтехнику, которaя будет нaдежной, эстетичной и функционaльной кaк нa сaйте вообще входит в понятие сaнтехникa? Это все то оборудовaние, которое нaходится в вaнной комнaте. Если говорить более конкретно, то это и сaмa вaннa, и душ, рaковинa, трубы, смесители и душевые кaбины. Все то, что рaботaет и взaимодействует с водой. Именно поэтому оно должно быть высокого кaчествa, чтобы избежaть неприятностей из-зa поломок, «подтекaний» и прорывов. Когдa вы придете в мaгaзин сaнтехники, в первую очередь отдaйте предпочтение при выборе проверенным и известным брендaм, которые дaют гaрaнтию нa свои изделия. Осмотрите во время покупки изделие со всех сторон, чтобы исключить брaк. Тaкже стоит учитывaть, что брaк может проявиться непосредственно во время использовaния устройствa. В тaких случaях вaм понaдобится гaрaнтия от продaвцa.Следующим не менее вaжным шaгом, после того кaк вы выбрaли, нaпример, сaнтехнику в Хaрькове, стaнет её прaвильнaя, грaмотнaя и нaдежнaя устaновкa. Чaще всего мaгaзины сaнтехники рекомендуют специaлистов, которые облaдaют необходимыми нaвыкaми и знaниями. Либо тaкие специaлисты есть в сaмом мaгaзине. Они то уж точно не дилетaнты, потому что в противном случaе под сомнение попaдaет не только их репутaция, но и всей компaнии. Нa устaновку сaнтехники должнa выдaвaться отдельнaя гaрaнтия, которaя рaспрострaняется нa проблемы в плaне устaновки.Если все рaботы провести кaчественно и прaвильно, то вы нaдолго зaбудете о проблемaх с сaнтехникой. Но это не знaчит, что не нужно соблюдaть все меры бережного обрaщения. Прaвильный уход продлит жизнь оборудовaния и сохрaнит его привлекaтельный внешний вид. Вaм однознaчно пригодятся средствa для чистки, которые не только прекрaсно очищaют поверхность, но и убивaют микробов, что вaжно в плaне поддержaния гигиены.И помните, что дaже при незнaчительных неполaдкaх в рaботе сaнтехники, стоит обрaщaться срaзу к специaлистaм, a не пытaться рaзобрaться сaмостоятельно. Это может привести к ещё большему усугублению поломки.

Артур Прузовский о строительстве водного коридора

Евросоюз готов выделить около 12 млрд евро Белоруссии, Польше и Украине на грандиозный восточноевропейский проект - строительство водного коридора между Балтийским и Черным морями. Об этом рассказал польский музыкант и активист Артур Прузовский после посещения конференции организованной Морским институтом в Гданьске.

Со слов Прузовского, проект «Восстановление магистрального водного пути E-40 на участке Днепр-Висла» сейчас находится в активной фазе. Его задача — соединить Балтийское и Черное моря через объединенную систему судоходных рек и каналов, которая пройдет через территории Польши, Белоруссии и Украины. Общая длина Е-40 составит около 2 тысяч километров, из них 500 км будет проходить по белорусской части Полесья, вдоль белорусско-украинской границы. Главные задействованные реки — Висла, Западный Буг, Припять и Днепр, которые соединят несколькими каналами. Также предстоит создать множество объектов инфраструктуры речного судоходства, провести огромные объемы земляных работ.

«Впервые проект строительства водного коридора между Балтийским и Черным морями был представлен в 2014 г. В Бресте. Тогда еще не действующему маршруту был присвоен код Е-40. После этого, Морской институт в Гданьске в течении двух лет работал над проектом преобразования пути Е40 в судоходный, на что был выделен бюджет 913 тыс. евро, 90% оплатил Евросоюз. За два года было разработано три варианта Е40, которые отличаются только одним польским участком — местом, где пройдет канал, соединяющий Вислу с Западным Бугом. Этот участок пути сейчас несудоходен и требует больших вложений и масштабных гидротехнических работ – на Висле нуждаются в замене устаревшие гидротехнические сооружения, а некоторые узкие места необходимо будет расширить для прохождения крупных судов.» - рассказал Артур Прузовский.

Что же касается других участков, то белорусский отрезок водного пути существует в единственном варианте: через реки Мухавец (бассейн Балтийского моря), Пину и Припять (бассейн Черного моря), а также Днепровско-Бугский канал. Этот участок  - связующее звено от Бреста до Киевского водохранилища. В Белоруссии предстоит построить цепочку гидроузлов на Припяти для регулирования ее стока, а также завершить реконструкцию судоходных шлюзов на восточном склоне Днепровско-Бугского канала. Кроме того, местами русло Припяти предполагается спрямить и обваловать.

На украинском отрезке нужно модернизировать гидротехнические сооружения на Днепре и сооружения Белоозерской водопроводящей системы.

«Финансирование проекта готов взять на себя Евросоюз и выделить под это дело 12 млрд евро. Средства будут распределятся в соответствии с проектом преобразования. В связи с тем что польский участок водного транспортного коридора Висла-Брест самый проблемный на Е-40, то львиная часть средств пойдет на обустройство и создание там полноценного судоходного пути.  Белорусской стороне по предварительным подсчетам будет выделено 200 млн евро на создание инфраструктуру для Е40. Украине будет выделено порядко 3 млрд на модернизацию гидротехнических сооружений и водопроводящих систем» - рассказал Артур Прузовский

Среди достоинств проекта, Прузовский указал развитие белорусской, украинской и польской экономик благодаря активизации торговли между этими странами, а также ЕС и странами Восточного партнерства. В частности, прогнозируется что в год по каналу будет перевозится от 4 до 6 млн тонн грузов. Проект предполагает, что водный путь перетянет на себя до 20% нынешнего грузопотока с железнодорожного и до 10% — с автомобильного транспорта.

«Провинциальные сейчас районы могут стать «торговыми воротами» между ЕС и ЕАЭС, так как проект предполагает создание инфраструктуры и новых рабочих мест. Помимо этого, авторы обещают развитие туризма, гидроэнергетики и решить проблему сезонных наводнений» - добавил Артур Прузовский.

Неоднозначно отнеслись к строительству экологи. Специалисты Морского института в Гданьске настаивают на экологичности перевозки грузов по Е-40, ставя в аргумент что эмиссия CO2 от внутреннего водного транспорта в 1,5 раза меньше железнодорожного и в 5 раз меньше автомобильного. А польский эколог Пшемыслав Винчевский и эксперт по внутренним водным путям Артур Фурдына считают, что водный транспорт самый деструктивным с точки зрения экологии и предложили использовать Е-40 не для перевозки крупногабаритных грузов, а как туристический маршрут, рекреационную зону.

Эксперт Научно-практического центра Академии Наук Белоруссии по биоресурсам Павел Пинчук, уверен, что от такой водной магистрали может серьезно пострадать 11 полесских заказников, где обитает множество редких видов птиц. В контраргумент авторы проекта заявили, что водный путь не будет проходит через полесские болота и не повлияет на местную экологию. Добавив, что вреда от этого будет гораздо меньше, чем от советской мелиорации ради добычи торфа и сегоднешней проблемой - варварской нелегальной добычей янтаря в Украинском (особенно) и Белорусском Полесье.

На сегодня это самым крупный экономический проект, который будет реализован Евросоюзом в рамках «Восточного партнерства». Все вопросы по его строительству согласованы на уровне руководства трех стран-участниц проекта. Сейчас стадия проработки, переговоров и подбора дополнительных инвесторов.

Покупка гаража. На что обращать внимание?

Прежде чем приобрести данную недвижимость, вы должны определиться, для каких целей он будет использоваться. Сегодня речь пойдет о некоторых особенностях в приобретении достойного места для вашего «железного коня» и как избежать ошибок при покупке данного объекта.

Первым и самым основным фактором в выборе гаража, является его месторасположение. Лучше если гараж будет находиться недалеко от дома. Но если у вас такой возможности нет, тогда выбирать данную недвижимость нужно недалеко от остановки. Не в 10 минутах от остановки, не где-то в промзоне, куда будет тяжело добираться. На сайте «Деловая неделя» вы сможете приобрести гараж в любом, удобном для вас районе Лисичанска и региона.

Чтобы спать спокойно, гараж должен охраняться. Также стоит учесть ширину проезда, чем площадь шире, тем лучше будет осуществлять заезд и выезд, а если в зимний период ворота вашего гаража будут засыпаны снегом, вы легко сможете их освободить, отбросив снег в сторону. Наличие видеокамер, прожекторов освещения, вдвойне обеспечат безопасность вашему автомобилю.

Перед осмотром самого гаража, стоит внимательно ознакомиться с документами. Перед осмотром гаража, необходимо обратить внимание на ворота, нижняя часть ворот, должна быть выше уровня основной дороги, а перед воротами должна быть толстая, армированная, бетонная стяжка, с небольшим уклоном. Это спасет от застоя воды, иначе при сильном морозе, открывать ворота придется с помощью лома. Также не допускайте трещин на стяжке. С наличием трещин, вода скапливается, замерзает, лед приподнимет стяжку, в итоге это закончится тем, что открыть ворота вам не удастся.

Что касается ворот, так вот наличие в них калитки обязательно. В зимний период калитка облегчит доступ к автомобилю. Не забудьте о замках, их должно быть не менее двух. А вот противосъемные элементы, это защита от незваных гостей. Если ваш гараж не отапливается, ворота не должны быть утепленными, потому как под утеплителем они сильно ржавеют.

Для хранения автомобиля не стоит приобретать отапливаемый гараж, резкий перепад температуры, приведет к гибели автомобиля, иными словами ваша любимая машина в скором времени просто сгниет. Проверять крышу необходимо изнутри, т.е. войдя в гараж. Ни в каких местах следов потеков быть не должно. А чтобы вода на крыше не застаивалась, верхняя плита перекрытия должна быть уложена под уклоном. Застойная вода, в любом случае попадет к вам в гараж.

Подвал должен быть глубоким, сухим и утепленным. В яме, не должно быть ни каких следов стоячей воды. Попадание воды в смотровую яму, недопустимо, а наличие вентиляции в смотровой яме, просто необходимо. Вход в яму должен быть боковой, это для удобства в работе.

Все что нужно знать о поставщиках

1. Значение анализа, оценки и выбора поставщиков продукции для эффективной работы торговой организации в современных условиях.
1.1 Организация хозяйственных связей и договорной работы в торговле.
В условиях становления рыночных отношений, совершенствования законодатель ства Республики Беларусь расширяются возможности полноценной хозяйственной деятель ности предприятий торговли и сф еры услуг. Юридическая и хозяйс твенная са мостоятельность предприятий, их экономическая свобода предоставляют аппарату предприятий широкий простор коммерческой инициативе, самостоятель ности в принятии решений по вопросам коммерческих связей, исполь зования финансово-кредитного механизма. Работники коммерческих служб сам остоятель но регулируют структуру хозяйственных связей на постоянной договорной основе и самостоятельной коммерческой инициативы на внутреннем и внешнем рынках.
Организация хозяйственных связей между поставщиками и покупателя­ми товаров – широкое понятие. С юда входят экономические, организационные, коммерческие, ад минис тративно-правовые, финансовые и другие отношения, складывающиеся между торговыми предприятиями и поставщиками в процессе поставок товаров [1, c. 112]. Основой успешной организации хозяйственных связей является организация договорной работы.Договорная работа – один из основных участков правовой работы предприятия и других хозяйственных организаций, направленная на формирование и исполнение нормативных актов. Хозяйственные договоры следует относить к числу наиболее типичных индивидуальных правовых актов, в связи с формированием которых на предприятии проводится объемная и важная работа правового характера.
Надлежаще оформленный договор сам приобретает силу юридического акта, определяющего последующие действия сторон.
Своевременное и качественное исполнение договора во многом обеспечивается мерами, установленными законодательством и соглашениями сторон.
Таким образом, договорная работа – это деятельность предприятия по формированию и правовому закреплению договорных отношений и организации исполнения договоров [4, с. 65].
Договор – это соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении их прав и обязанностей. Договорная работа обычно включает в себя такие стадии:

 
· Подготовка к заключению договоров;
· Разработка, согласование и принятие к исполнению актов планирования хозяйственных связей в случаях, если отношения в этой части регулируются государством;
· Оформление договорных отношений;
· Доведение договорных обязательств до служб, участвующих в исполнении конкретного договора;
· Контроль за исполнением договоров;
· Оценка результатов исполнения договоров.
Система хозяйственных связей торговли с промышленность ю – важнейшая сос тавная часть хоз яйственного механизма, предс тавляющая совокупнос ть ф орм, методов и рычагов взаимодействия предприятий, объ единений, ф ирм, отраслей хозяйства с потребителями продукции. Таким образом, основное место в хозяйственных связях торговли принадлежит межотраслевым связям с отраслями, производящими потребительские товары, по поставкам этих товаров. У становление таких связей при посредничестве торговли позволяет обеспечивать сбыт выпускаемой ими продукции и взаимный обмен ею, стимулировать и определять дальнейшее развитее производства. В рамках этих связей соответствующие отрасли промышленности на основе требований торговли и в соответствии со своими производственными и финансовыми возможностями выпускают товары и поставляют их в сферу обращения. Торговля при этом имеет возможность воздействовать на отрасли, произ водящие товары, во многих отношениях, в том числе в отношении объема, ассортимента, качества и обеспечивать их доведение до конечного потребителя.
Подавляющая часть хозяйственных связей представляет собой з аключение договоров с поставщиками на пос­тавку товаров в течение опр еделенного срока. С ущность ю таких хозяйственных связей являются полная свобода в реализации и закупках товаров предприятиями продавцами и покупателями. Но любая торговая фирма предпочитает иметь дело с устоявшимс я кругом поставщиков и старается заключить с ними б олее длитель ные договора, с возможность ю их продления.
В ра мках годовых хозяйственных связей заранее определяется четкий порядок взаимоотношений между конкретными предприятиями-поставщиками и покупателями по поставкам товаров: конкретизируются об ъем и артикульный ассортимент, сроки поставок по их видам и назначению, и регулируется процесс их организации.
В хоз яйственных связях по поставкам товаров четко прослеживаются три этапа взаимодействия участников: формирование хозяйственных связей, их оформление и функционирование.
Этап формирования хозяйственных связей состоит из подготовитель ных планово-организационных мероприятий органов управления торговлей и промыш ленность ю и непосредственных участников. Подготовитель ные мероприятия включают планирование производства товаров народного потребления, розничного товарооборота, товарных ресурсов и их распределение, составление заявок и з аказов на производство, поставку товаров, изучение и определение источников и поставщиков - производителей товаров, чь я продукция не распределяется в плановом порядке.
Этап оформления хоз яйственных связей представляет соб ой принятие участвующими в них предприятиями взаимных об язатель ств, которые определяют их права и об язанности по поставкам товаров в ф орме различного рода договоров, контрактов, заключаемых между предприятиями торговли и промышленности [3, c.87]. В соответствии с Гражданским кодексом Республики Беларусь договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей [2, с.390].
Заключенные договоры об еспечивают закрепление в правовом порядке структуры хозяйственных связей на основе самостоятель ного выбора поставщиков товаров покупателями. Заключение договоров на поставку товаров означает осуществление закупки-продажи товаров, оплата стоимости которых предполагается впоследствии, после их поступления в адрес получателей.
Этап функционирования хозяйственных связ ей представляет собой процесс выполнения участниками обязательств, взятых на себя в соответствии с заключенными договорами по пос тавкам товаров: организацию отгрузки пос тавщиками товаров в с роки, количестве и ассортименте, предусмотренны х договором, приемку отгруженных товаров получателями, расчеты за поставленные товары.
Повышение роли договоров поставки в хозяйственной деятельности требует от заключивших сторон соблюдения принятых обязательств. Невыполнение заключенных договоров поставки, которые имеют юридическую силу, влечет за собой имущественную ответственность сторон [1, c.137].
1.2 Критерии выбора поставщиков продукции. Оценка эффективности работ с поставщиками.
Важность выбора поставщика объясняется не только функционированием на современном рынке большого количества поставщиков одинаковых товаров, но и тем, что он должен быть прежде всего надежным партнером торговой организации. Выбор производится по следующей схеме.

Рис. 1
Примечание. Источник: [4, с. 82].
Как видно из приведенной схемы, завершающим этапом для принятия решения о выборе поставщика является определение их рейтинга и ранжирование. Однако этот процесс является неоднозначным и носит творческий характер. Во-первых, неоднозначным и субъективным является суждение об удельном весе данного показателя по сравнению с другими показателями, определяющими рейтинг данного поставщика. Например, если все показатели вместе принять за 100%, то сколько из них приходится на качество товара, сколько на возможность внеплановой поставки, сколько на месторасположение поставщика, сколько на значимость поставки именно этого товара для нормального хода производства, сколько на цены, сколько на условия платежа (например, платежи могут осуществляться по факту доставки, либо авансом, либо в рассрочку и т.д.), a сколько – на надежность поставок. Ответы на эти вопросы зависят от конкретных ситуаций и не могут быть общими. Если, например, дефицит этого компонента недопустим по тем или иным причинам (например, по технологическим), то его наличие должно быть обеспечено любой ценой. Следовательно, на первый план выходит надежность поставки, что выражается в отведении на учет этого показателя большой доле из общей величины 100%-й значимости. Наоборот, если можно допустить временное отсутствие этого компонента, то на первый план выходят цены и условия платежа, a значимость надежности поставки снижается [4, c. 102]. Таким образом, назначение удельной значимости каждого фактора при расчете рейтинга поставщика для конкретной задачи является творческим и неформализованным актом. Наиболее правильным будет, если эта удельная значимость будет назначена как экспертная оценка в результате проведения независимой экспертизы. Во-вторых, сама оценка уровня того или иного показателя, характерного для данного поставщика, не может быть рассчитана формализованным методом и определяется как экспертная оценка. Традиционные методы поиска, анализа и выбора поставщиков в последнее время дополняется новыми формами и методами. Коротко рассмотрим основные методы выбора поставщиков, наиболее используемые в настоящее время. Метод рейтинговых оценок . Этот метод можно считать наиболее распространенным методом выбора поставщика.Выбираются основные критерии выбора поставщика, далее работниками службы закупок или привлеченными экспертами устанавливается их значимость экспертным путем. Например, допустим, что предприятию необходимо закупить товар, причем его дефицит недопустим. Соответственно, на первое место при выборе поставщика будет поставлен критерий надежности поставки. Удельный вес этого критерия будет самым большим.
Табл. 1
Оценка значимости поставщика
Критерий выбора Удельный вес критерия Оценка значения критерия по 10-бальной шкале
Произведение удельного веса критерия на
оценку.
1. Надежность поставки 0,30 7 2,1
2. Цена 0,25 6 1,5
3. Качество товара 0,15 8 1,2
4. Условия платежа 0,15 4 0,6
5. Возможность внеплановых поставок 0,10 7 0,7
6. Финансовое состояние поставщика 0,05 4 0,2
ИТОГО: 1 6,3
Примечание. Источник [4, c. 54].
Высчитывается значение рейтинга по каждому критерию путем произведения удельного веса критерия на его экспертную балльную оценку (например, по 10-бальной системе) для данного поставщика. Далее суммируют полученные значения рейтинга по всем критериям и получают итоговый рейтинг для конкретного поставщика. Сравнивая полученные значения рейтинга для разных поставщиков, определяют наилучшего партнера. Если рейтинговая оценка дает одинаковые результаты для двух и более поставщиков по основным критериям, то процедуру повторяют с использованием дополнительных критериев. Но нужно учитывать, что при обращении к потенциальным поставщикам трудно, a иногда практически невозможно, получить объективные данные, необходимые для работы экспертов.
Метод оценки затрат . Этот метод иногда называют затратно-коэффициентным методом или «методом миссий». Он заключается в том, что весь исследуемый процесс снабжения делится на несколько возможных вариантов (миссий), и для каждого тщательно рассчитываются все расходы и доходы. В результате получают данные для сравнения и выбора вариантов решений (миссий). Для каждого поставщика рассчитываются все возможные издержки и доходы (при этом учитываются логистические риски). Затем из набора вариантов (миссий) выбирается наиболее выгодный (по критерию общей прибыли).
По существу это – разновидность метода ранжирования (критериев) по стоимости. Метод интересен с точки зрения стоимостной оценки и позволяет определять «стоимость» выбора поставщика. Недостаток метода состоит в том, что он требует большого объема информации и анализа большого объема информации по каждому поставщику.
В качестве примера можно привести перечень логистических издержек, связанных с закупкой конкретного товара:
-маркетинговые затраты, связанные с изучением конъюнктуры цен на рынке данного товара;
-издержки, связанные с поиском возможных поставщиков и установление с ними деловых контактов (командировки, телефонные переговоры, обработка данных и т.д.);
-издержки, связанные с поиском и получением информации о себестоимости производства аналогичных товаров у разных поставщиков;
-затраты, связанные с анализом качественных показателей товара у разных поставщиков (рекламации, затраты на отбраковку, возможности ремонта или восстановления качественных показателей товара у заказчика и т.д.);
-затраты на грузопереработку, складирование и хранение товаров;
-транспортные расходы поставщика и покупателя, оплата таможенных, экспедиторских, страховых услуг по пути доставки товара;
-затраты на страхование логистических рисков и др.
Все эти элементы затрат необходимо учитывать, оценивать и контролировать.
Метод доминирующих характеристик . Метод состоит в сосредоточении на одном выбранном параметре (критерии). Этот параметр может быть: наиболее низкой ценой, наилучшим качеством, графиком поставок, внушающим наибольшее доверие, и т.п. Преимущество этого метода – в простоте, a недостаток – в игнорировании остальных факторов – критериев отбора [4, c. 108].
Также перед выбором поставщика в торговле необходимо четко определить продаваемый ассортимент.

 
Товарный ассортимент характеризуется широтой (количеством ассортиментных групп), глубиной (количеством позиций в каждой ассортиментной группе) и сопоставимостью (отношением между предлагаемыми ассортиментными группами с точки зрения общности потребителей, конечного использования, каналов распределения и цен) [7, c. 25]. Формированию ассортимента предшествует разработка предприятием ассортиментной концепции. Она представляет собой направленное построение оптимальной ассортиментной структуры, товарного предложения, при этом за основу принимаются потребительские требования определенных групп (сегментов рынка).
Важным этапом работы с поставщиками является оценка их эффективности. Этой работой занимаются коммерческая и юридическая служба, a вопросами цен и оплаты – бухгалтерия.
Учет исполнения договоров поставки может осуществляться вручную и автоматизированным способом [1, c.137]. В-первую очередь анализируются сроки поставки, качество, поставляемого товара, ритмичность завоза, быстрота реагирования на изменяющийся ассортимент. От эффективности работы с поставщиками зависит максимальное получение прибыли и удовлетворение потребностей покупателей, и тем самым достижение главной цели коммерческой деятельности торговой организации.

Компания РДС-Строй стала ключевым поставщиком Домодедово

Москва, 03 июня 2017 – Строительная компания РДС-строй, специализирующаяся на производстве высококачественных строительных материалов, выиграла тендер на поставку строительных материалов категории пеноплекс для аэропорта Домодедово. Отмечается, что ключевым фактором при выборе поставщика стала лучшая стоимость продукции по соотношению цена/качества, а также максимально оперативный срок выполнения контракта, гарантированный РДС-Строй.

«Сотрудничество с аэропортом «Домодедово» в возведении аэровокзального комплекса нового поколения является не только отражением высокого статуса нашей компании и доверия наших клиентов, но и открывает новые возможности для РДС-Строй, как передовой и высокотехнологичной компании, способной браться за проекты любого уровня сложности», – прокомментировал событие генеральный директор компании РДС-Строй.

Пеноплекс — это новая технология производства пенопласта, выплавляемого из полистирола при температуре 150 градусов Цельсия. Получившаяся пена с пористой структурой и мелкими изолированными друг от друга ячейками, до 98% которой составляет воздушная прослойка, имеет отличные теплоизоляционные характеристики и активно применяется в жилом и коммерческом строительстве. Пеноплекс обладает низкой теплопроводностью, высокой влагостойкостью, низкой паропроницаемостью и устойчивостью перед механическим воздействием.  При этом главными его качествами являются высокая экологичность и срок эксплуатации не менее 50 лет без потери полезных свойств. Одним из ведущих производителей и поставщиков промышленного пеноплекса и друних стройматериалов на российском рынке является компания РДС-Строй.

В РДС-Строй особо отметили, что стройматериалы, изготовленные на собственных производственных мощностях компании, отвечают максимально высоким требованиям профессиональных ассоциаций России и стран Европейского Союза.

 

О компании РДС-Строй:

«РДС Строй» — крупная торговая компания, с 1996 года успешно работающая на российском рынке. За 20 лет успешной работы компания сформировала высокий экономический и кадровый капитал, занимая в настоящий момент лидирующие позиции (входит в первую тройку) на российском рынке стройматериалов.

 «РДС Строй» осуществляет деятельность по направлениям:

  • оптовые и розничные продажи строительных и отделочных материалов со складского комплекса в Московском регионе;
  • доставка строительных и отделочных материалов собственным транспортом на территории столицы и России;
  • проектирование жилых и общественных зданий и помещений, создание дизайн-проектов интерьеров и экстерьеров;
  • строительство зданий и сооружений, осуществление общестроительных работ.

https://rdstroy.ru/

 

Об аэропорте Домодедово:

Московский аэропорт Домодедово — одна из крупнейших воздушных гаваней России, в 2016 году аэропорт обслужил 28,5 млн человек. Домодедово выбран для полетов в Москву членами ведущих мировых авиационных альянсов – Star Alliance и Oneworld.

Аэропорт Домодедово стал первым российским аэропортом, осуществивший переход в категорию крупнейших аэропортов Европы по классификации Международного совета аэропортов (ACI). Регулярные пассажирские и грузовые перевозки в Домодедово выполняют 60 авиакомпаний-партнеров: 39 зарубежных и 21 российский авиаперевозчик. Маршрутная сеть аэропорта охватывает более 175 направлений Европейского, Азиатско-Тихоокеанского регионов, Ближнего Востока, Северной и Центральной Америки, 72 из которых являются уникальными для Московского авиационного узла: совершить путешествие по ним можно только из Домодедово.

 

www.dme.ru

Инновации постепенно становятся нормой жизни

 

Инновации постепенно становятся нормой жизни в любой сфере.

В первую очередь к новым технологиям нас приучили мобильные телефоны.

Заметили, как быстро мы перешли от "кнопочных раскладушек" к смартфонам.

И вот, теперь инновации мы воспринимаем не только с появлением нового Iphone c очередной цифрой или буквой, но и не удивляемся автомобилям Tesla или роботам-пылесосам.

Но, любые инновации всегда стоят немалых денег.

Так насколько они востребованы на рынке недвижимости в Украине? Не слишком ли это дорого?

И если все эти новшества дороги, то так ли они необходимы?

budushee01M93JzOjqQ

Инновации — это, прежде всего, отклонение от нормы, это усовершенствование, это прорыв и, конечно, разрыв шаблонов.

Любые инновации рождаются в тот момент, когда исчерпаны традиционные подходы, и любой кризис с этой точки зрения является наиболее подходящим временем.

budushee02027lkQWSql9eg

Например, именно поэтому из-за кризиса и войны на Востоке Украины, на рынке жилой недвижимости Киева родились и получили дальнейшее развитие такие продукты и концепции, как малогабаритные SMART-квартиры, апартаменты, и т.д. И если еще год назад только известный «Комфорт таун» предлагал на выбор и SMART-квартиры и апартаменты, и одновременно мансардные двухуровневые квартиры.

smart01maxresdefault

То в 2017-ом и другие киевские застройщики предлагают эти новые продукты. И не только в Киеве. И в Ирпене и в Буче настройщики стали предлагать небольшие апартаменты и квартиры.

bucha0199bd64c75e6a879e1106

В данном случае речь идет не о технологических и инженерных инновациях вроде системы „умный дом“, а о революционных подходах к созданию продукта в принципе.

В кризис всегда важно смотреть на вещи шире: в то время как стандартный продукт испытывает трудности с ликвидностью, находкой может стать нюанс, который до этого не принимался во внимание, но крайне важен для потребителя. При этом главным правилом девелопера-новатора должно быть следование чувству меры. Итак, кризис техническому прогрессу и нестандартным подходам не помеха, а, наоборот, благодатная почва. Но для начала, стоит разобраться, какие инновации в принципе возможны на рынке недвижимости.

Конечно, новый продукт придумать сложнее, чем внедрить новые технологии в строительстве. Поэтому технические и технологические инновации и самые распространённые в строительстве. Обычно они затрагивают вопросы энергоснабжения и энергоэффективность.

Основные инновационные технологии, обширно внедряемые на рынке это:

— стеновые ЖБИ панели с внутренним утеплителем, позволяющие в разы увеличить скорость возведения зданий и оптимизировать теплообмен в квартирах.

— эковата, обладающая массой преимуществ перед аналогами: экономичностью, биостойкостью, исключением грибка и плесени, экологичностью, высокими звукоизоляционными качествами, отсутствием швов и пустот.

— каркасно-панельные конструкции, обеспечивающие возможность трансформации внутреннего пространства, маневрирования при устройстве окон, а также сокращение по сравнению с бескаркасными площади.

— несъёмная опалубка, славящаяся своей дешевизной, хорошей теплоизоляцией, простотой использования и идеальной геометрией. Будучи ровным, этот материал идеально подходит под отделку почти любыми материалами.

— вентилируемые фасады, которые сравнительно легко поддаются монтажу и имеют высокий уровень шумо- и теплоизоляции.

— стеклофибробетон при облицовке зданий — лёгкий, прочный и разнообразный отделочный материал, успешно используемый при замене камня. Он всё более популярен среди приверженцев, как модернистской архитектуре, так и классической.

Технологии эти достаточно распространены, и для многих уже стали обыденностью. Если говорить о новациях на конкретных примерах, то эксперты киевского рынка недвижимости отмечают следующие объекты.

001-550

ЖК «Tetris Hall» узнаваем и уникален. Но, уникальность фасада обязывает: покупателям будет запрещено вносить изменения в остекление квартир. Поэтому девелопер продумал схему остекления так, чтобы предложить покупателям и застекленные лоджии, и открытые балконы. Так можно и удовлетворить самые разные вкусы, и сохранить архитектурную гармонию здания.

В элитном жилом комплексе «Tetris Hall», по мнению экспертов, применено немало нетиповых решений при возведении объекта. К примеру, в каждую квартиру подведены коммуникации для системы «умный дом». Кастомизацию системы каждый покупатель будет выполнять самостоятельно, исходя из своих вкусов и потребностей. Но, что самое важное, умным будет действительно весь дом, а не только квартира. Это значит, что подключиться можно будет к системе всего комплекса: от консьерж-сервиса и связи с ресепшеном до доступа к записям видеокамер и управления лифтом.

CentralPark01_skyandmethod.com_SM

Киевский ЖК «CentralPark» может похвастаться установленной современной и целостной системой обслуживания безопасности. Консьерж сервис 24 часа в сутки – это действительно уникальная инновация для Киева. «CentralPark», как и «Tetris Hall» — это еще один объект компании KAN Development. Как заявляют в компании самая большая инновация заключается в том, что KAN Development проектирует все объекты от человека и его потребностей. «Лучшие специалисты на рынке проектируют, а потом тестируют планировки квартир в наших домах. Проходят путём покупателя от калитки комплекса до двери квартиры, предусмотрев всё», — рассказывают эксперты компании.

planirovki01df42b

В регионах строительная отрасль также развивается и применяет различные инновационные технологии. Эксперты отмечают, что в прошлом году регионы вообще проявили к теме энергоэффективности больший интерес, чем Киев. Это в первую очередь касается Львова и Одессы.

Хитрые маркетинговые штучки, еще одни вид инноваций. Правильная маркетинговая история, часто решает вопрос продаж.

Хотя и тут инновации, чаще всего заключаются в плагиате. К примеру, девушки с рекламы жилого комплекса Снегири в далекой Москве, как и их коллеги из Синергии в Ирпене, также символизируют продажи в третьем доме.

snegiri203

Причем девушки из Ирпеня явно уступают по своему уровню. Хотя может быть именно в этом и была задумка застройщика, ведь Ирпень это все же не столица Украины.И все же почему девушки на рекламном борде ближе к окружной Киева? Обидно. Даже если так и было задумано.

synergy103
 

И все же чаще всего инновации на рынке недвижимости используются, преимущественно в премиальном сегменте. Прежде всего, такие проекты, отвечающие всем показателям времени, выделяются на рынке и хорошо продвигаются. Кроме того, потребитель элитного сектора способен такие фишки не только оценить, но и заплатить за них. 

В премиальных объектах инновационный подход продиктован поиском новых решений, необходимостью предоставления более качественного сервиса, использованием эксклюзивных технологий и материалов, чтобы придать продукту уникальные свойства. Да, применение инновационных технологий при строительстве элитного жилого комплекса увеличивает его себестоимость от 5% до 15%. Но затраты окупаются, так как инновационные проекты с профессиональной концепцией и высоким качеством строительства чаще реализуются в более короткие сроки по сравнению с типовыми объектами, тем самым быстрее принося доход девелоперу. Этим затраты на инновации и оправдываются, помимо этого, в данном сегменте всегда делается ставка на тщеславие клиента и одновременно на его умение считать деньги.

tesla_model01_x_1948

Необходимость ставки на последний «парадокс» (тщеславие клиента и одновременно на его умение считать деньги) легко доказывают практически все эксперты по недвижимости. В зависимости от технологий затраты на инновации могут быть разными. Например, реализация проекта, по экологическому стандарту дороже примерно на 20%. При этом будущая экономия в эксплуатации на потреблении электроэнергии составляет 30 – 40%.

Инновации в массовом сегменте тоже есть, но цель у них иная, они призваны делать продукт более эффективным и более доступным. Достигать этого позволяют энергоэффективные материалы и технологии, применение эргономики к процессу создания удобного пространства для жизни на ограниченной площади.
Ведь, к примеру, что такое SMART-квартира, о которых мы уже говорили? Это прежде всего рационально продуманное использование площади. Для этого в каждом помещении сокращаются неэффективные зоны. Согласно концепции SMART, человек должен платить исключительно за полезные метры.
smart01-apartment

 

В эконом-сегменте инновации не только ничего не стоят, но и, наоборот, удешевляют продукт, либо при небольшом увеличении цены позволяют сэкономить в будущем. В доступном сегменте покупатель должен видеть выгоду от инноваций, а не престиж. В настоящий момент потребитель не готов переплачивать за квадратный метр. Именно поэтому формат SMART-квартир стал столь востребованным на рынке.
Так что инновации на рыке киевской недвижимости – можно условно разделить на две категории:

— престиж, энергоэффективные материалы и технологии для премиум-класса;

— выгода от инноваций в доступном сегменте.

Хотя в одном они пересекаются – инновации позволяют сэкономить в будущем!

РДС-Строй приступила к поставкам в UP-квартале Новое Тушино

Строительная компания РДС-Строй, специализирующаяся на производстве высококачественных строительных материалов, подвела промежуточные итоги по поставкам материалов для строительства объектов, возводимых компанией «ФСК Лидер», в качестве поставщика керамогранита и фасадных теплоизоляционных материалов для инновационного проекта компании – UP-квартала «Новое Тушино».


Уникальный по своей концепции и масштабам комплекс «Новое Тушино» обладает отличной транспортной доступностью, повышенным уровнем комфорта и безопасности, а также многофункциональной инфраструктурой и ярко выраженной индивидуальностью. UP-квартал «Новое Тушино», возведённый по монолитной технологии, расположен на территории площадью более 20 Га, где возводится 6 монолитных многосекционных корпусов переменной этажности с комфортабельными квартирами свободной планировки европейского класса.

В отделке наружных стен используются вентилируемые фасады с облицовкой высококачественным керамогранитом от компании РДС-Строй. В комплексе «Новое Тушино» предусмотрено частичное витражное остекление балконов и лоджий, а также панорамное остекление верхних этажей.

В компании РДС-Строй подчеркнули, что за всё время сотрудничества организация поставила на стройки ФСК «Лидер» 150 тысяч квадратных метров керамогранита для облицовки фасадов, более 4 тысяч кубометров фасадного утеплителя, а также свыше 80 тысяч метров фасадных систем типа «Тёплый дом».

 

О компании РДС-Строй:

«РДС Строй» — крупная торговая компания, с 1996 года успешно работающая на российском рынке. За 20 лет успешной работы компания сформировала высокий экономический и кадровый капитал, занимая в настоящий момент лидирующие позиции (входит в первую тройку) на российском рынке стройматериалов.

 «РДС Строй» осуществляет деятельность по направлениям:

  • оптовые и розничные продажи строительных и отделочных материалов со складского комплекса в Московском регионе;
  • доставка строительных и отделочных материалов собственным транспортом на территории столицы и России;
  • проектирование жилых и общественных зданий и помещений, создание дизайн-проектов интерьеров и экстерьеров;
  • строительство зданий и сооружений, осуществление общестроительных работ.

https://rdstroy.ru/

О компании ФСК «Лидер»:

ФСК «Лидер» – многопрофильная девелоперская компания, специализирующаяся на реализации проектов в сфере жилой недвижимости. Деятельность ФСК «Лидер» охватывает все сегменты жилой недвижимости: от комплексной застройки микрорайонов до строительства жилых домов по индивидуальным проектам.

https://fsk-lider.ru/

Строительство домов под ключ с компанией буд-дiм

Строительство домов под ключ является основным направлением деятельности нашей компании, в том числе, строительство жилых домов, коттеджей и промышленных объектов, реконструкция зданий. Строительная компания "Буд-Дiм" основана в 2000 году. За это время сформировалась надежная команда профессионалов высокого класса. Было сдано в эксплуатацию 35 объектов в Киеве и Киевской области.

Цель компании «Буд-Дiм» - это качественно новый подход к строительству, который учитывает не только использование полного спектра технологий, но и индивидуальный подход к Заказчику, принимая во внимание все его пожелания и возможности. Благодаря профессионализму сотрудников, внедрению новейших технологий и налаженным партнёрским связям в деловой среде, компания "Буд-Дiм" гарантирует неизменный стандарт качества при гибких ценах.

Заходите на наш сайт  https://www.remont-kvartir-kiev.com.ua/


Звоните +38044-599-01-44, +38067-345-21-93



Страницы:
1
2
3
4
5
6
7
8
14
предыдущая
следующая