хочу сюди!
 

Марта

48 років, козоріг, познайомиться з хлопцем у віці 50-60 років

Замітки з міткою «интересное»

Любимый вкладыш Turbo

Я вырос в такой бедной семье, что,
если бы я не был мальчиком, игрушек
у меня вообще бы не было.

На самом деле – нет. Обычная семья обычных инженеров. То есть вкладыши жвачки «Турбо» котировались высоко. Тогда мы не обращали внимание ни на крутящий момент, ни на мощность. Максимальная скорость – вот главный показатель крутости.
У Vector W2 она была самой большой:



Американский автопром суперкарами вообще не занимался. Их парафия – это маслкары. Тем не менее, энтузиасты клепали что-то в небольших мастерских. Плодом такого гаражного производства и стал Vector. Первый Vector не прокатил совсем, а вот Vector W2 обратил на себя внимание.
Еще бы: двигатель Chevrolet V8 (алюминиевый блок цилиндров производства Donovan, алюминиевые головки цилиндров) объемом 5,7 литра с двумя турбонагнетателями AiResearch H3, электронным впрыском топлива Bosch K–Jetronic и системой смазки с сухим картером.
Мощность составляла 650 л.с., а крутящий момент 800 Нм. Вся эта энергия передавалась на колеса посредством модифицированной в B&M трансмиссии GM Turbo Hydra–Matic 425 (такие устанавливались на Oldsmobile Toronado) с возможностью автоматического или ручного переключения передач. Согласно данным производителя, время разгона до 100 км/ч составляло ровно 4 секунды, четверть мили Vector W2 проходил за 11.0 секунд, а максимальная скорость явно превышала 300 км/ч.

Правда, в итоге и c Vector W2 ничего путного не вышло, зато это единственный концепткар, который наездил 160 000 км. по одометру.



Sic transit gloria mundi.

Другой взгляд на вегетарианство

Статья средняя по размерам – тут не выложишь. Потому ссылка.
У меня вменяемые читатели, вроде. И по ссылкам ходят.
Потом даже возвращаются и комментируют. Правда же?

Технично

Не раз в детстве задавался вопросом, кто кого реально поборет: Брюс Ли или Чак Норрис?

Складной

Семь минут подробного разбора и потрясающего клацанья-щелканья:

АСМР какая-то, честное слово.

Гуигнгнмы

Гуцулыки – небольшие реликтовые карпатские лошади, практически пони. Потомки диких тарпанов, с которыми, по одной из версий, погуляли арабские жеребцы после русско-турецкой войны.

Отличаются очень твердыми копытами. Потому их, как правило, не подковывают.

Ногами не управляются от слова совсем. Только на словах: «вишьта», «гайта», «вйо», вот это всё. Даже поводьев слушаются неохотно.




Сижу, как мешок с говном.

Уи-и-и-и-и!

Внезапно в ленте Фейсбучика промелькнула фотография детской площадки моего детства. Не похожая, а именно моя:

Помню, лесницы наверх быстро поломали. И было особым шиком забираться туда без рук них.
А на крышу залезть, так вообще.
В нижней же части было постоянно нассано и насрано. С общественными туалетами в округе всегда было плохо.

Солнечные печи

Французская:






И Тянь-Шаньская:


Десять фраз военной пропаганды

Вот не люблю эти злоебучие списки, но совсем не я их сформулировал, а очень даже лорд Артур Понсонби в 1928 году по итогам Первой Мировой войны:

1. Мы не хотим войны.
2. Ответственность за войну лежит на вражеском лагере.
3. Руководитель (вождь) противника — дьявол.
4. Мы сражаемся за правое дело.
5. Враг воюет неразрешенным оружием.
6. Враг совершает жестокости намеренно, мы — случайно.
7. Наши потери незначительны, потери врага — огромны.
8. Деятели искусства и интеллектуалы — на нашей стороне.
9. Наша миссия свята.
10. Тот, кто сомневается в правдивости наших сообщений — предатель.