Мой первый полет на параплане! :-)
- 27.04.12, 00:10
УРА!!! СВЕРШИЛОСЬ!!! :-)))
"Почему люди не летают как птицы?"
Как это "не летают"?! – ЛЕТАЮТ!!! :-)
25.04.12, я совершил свой первый самостоятельный
10-минутный полет на моем параплане – в связи с чем
принимаю поздравления!!!
Хочу немного рассказать, КАК ЭТО БЫЛО?!!
Начало – звонок моего знакомого, который согласился показать мне
АЗЫ полета: "Хочешь полетать? – быстренько собирайся, и чтоб
в течение часа был на горке в Красном! Ловим погоду!!!".
Собираюсь быстренько – потому абсолютно неподготовлен...–
аккумуляторы моих Видео-Принадлежностей разряжены... :-(
Вот эта горочка – высота по моему высотомеру +103 метра
(относительно нижней точки на дороге внизу).
Через минут 10 приехали другие ребята – и сходу начали летать!!!
Ветерок хороший, до 3 м\с, прямо в лоб! Но САМОМУ прыгать с такой
кручи – страшновато.., да еще стропы запутались, начал распутывать...
Пока приехал мой инструктор – ветер уже переменился: стал дуть под
углом 45 градусов и усилился до 5 м\с – для новичка "не совсем то"... :-(
Да и "старички" засобирались переезжать на другую горушку...
Переехали – километров 8 по грунтовке.
А забираться теперь наверх (те же 100 метров под углом 45 градусов)
надо со всем парапланным снаряжением (килограммов 30!), да еще и
СЕБЯ как-то вытащить... :-)
Это кошмар.., пока долез – руки-ноги дрожат, сердце выскакивает из груди,
ужасно хочется пить (а вода осталась далеко внизу в машине)...
Раскладываю параплан, первый подъем – и... неудача – меня подрывает
порыв ветра, и я отлетаю метров на 10 назад – на кусты шиповника...
Отдираю купол и стропы из их цепких объятий минут 25 – так вот для чего,
оказывается, нужны парапланеристам кожаные перчатки без пальчиков! :-)
Вторая попытка – чуть ближе к краю горки и подальше от этих адских
колючек – СТАРТ УДАЧНЫЙ! Меня подбрасывает метров на 10 выше
точки взлета – ХОРОШИЙ КУПОЛ, и держится устойчиво, несмотря на
порывистый ветерок! :-)
Где-то в пятках аж засвербело от такой высоты, инстинктивно хватаюсь
за стропы (как когда-то учили на парашюте!), но слышу снизу свирепый
голос: "Отпусти стропы!!! Клевантами работай!".
"Клеванты" или "Брейки" – это управляющие стропы, они слегка "закручивают"
концы крыла вниз – это одновременно и притормаживает часть крыла + они
вместе работают как "закрылки", увеличивая подъемную силу крыла.
Устраиваюсь в "кресле" поудобнее, душа поет, а сердце отдыхает!
Какая красота вокруг! Пытаюсь "подрулить", чтобы полетать вдоль склона –
видя, как класно летают другие!
Но от такого НЕОБЫЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ становится как-то не по себе...
Если на САМОЛЕТЕ пилот находится в ЦЕТРЕ его крыла, и ВСЕ ВРАЩАЕТСЯ
Относительно Этого Центра (т.е. как говорят "пилот чувствует самолет
5-й точкой!") – то в ПАРАПЛАНЕ "ВСЕ НЕПРАВИЛЬНО": крыло примерно в
3,5 метрах над головой, а ты болтаешься под ним, аки сосиска на веревочках!
Т.е. вводишь его в разворот, а тебя при этом ОТБРАСЫВАЕТ в сторону (очень
странное и интересное ощущение Бокового Скольжения!) – и только потом
крыло начинает крениться и разворачиваться!
Мало того, оно еще УЖАСНО ИНЕРЦИОННО – т.е. потянул "брейк" – и надо
ВЫЖДАТЬ секунд 5, пока Увидишь или Почувствуешь РЕЗУЛЬТАТ действия!
В общем, пока я разбирался с управлением, да еще и пытался вытащить
фотоаппарат из зажатого ремнями подвески кармана (ох, зря я это делал..,
но уж очень хотелось запечатлеть эти моменты!) – меня отнесло от склона,
где МАХ подъем – и я начал снижаться уже ВНЕ поднимающего потока... :-(
Такая жалость...– а мог бы полетать значительно дольше!
"Перетянул" через деревья, через выгоревшее поле подсолнечника –
и ПЛАВНЕНЬКО (что удивительно для первого раза!) приземлился на
зеленую лужайку.
ВСЁ! Первый сравнительно длительный полет закончен удачно!
Сегодня у меня "отходняк" – ужасно болят мышцы ног, спины... – а ну
с Непривычки и с Зимнего Сидения за Компом – и дать такие нагрузки
организму, да потом еще и резко ОСТЫТЬ на ветерке! :-)
Но на воскресенье в любом случае планируем новую "вылазку",
если боги порадуют лётной погодой!
Вот тогда уж подготовлюсь – и порадую всех ВИДЕОотчетом! :-)