Когда на дорогах ОРУДовали не ГАИшники. И про главное тоже.
- 07.11.12, 20:35
Все равно сегодня никто ничего читать не будет. Все празднуют победу Обамы и назначение Шойгу. Поэтому я о своем, о личном.
Наконец-то приобрел машинку своей мечты - Москвич 400-й. Легендарный автомобиль из той эпохи, когда на дорогах ОРУДовали не ГАИшники и ГИБДДэшники, а ОРУДовцы.
ОРУД (отдел регулированя уличного движения) был создан 30 декабря 1925 года. И на самом деле занимался тем, что разруливал ситуации и помогал участникам дорожного движения. А не тем, чем сейчас. В послевоенные годы самым известным автомобилем сотрудников ОРУДа был именно вот такой Москвич. Мигалок тогда не было, а все рекомендации подавались голосом через матюгальник на крыше. Поначалу такой москвич был оборудован двигателем в 23 лошадки (модель 400), а с 1954 года мощность двигателя довели довели до 26 л.с. (модель 420). А специальная окраска появилась только после приказа МВД СССР №266, изданного в новогоднюю ночь с 1953 на 1954 год. До этого ОРУДовские машины вообще ничем не отличались от обычных.
Вам это, скорее всего, не интересно. Впрочем, и не важно. Празднуйте свою политическую ересь.
А еще, ну очень большая просьба ко всем, пожалуйста, почитайте разговор Доктора Лизы с Ксенией Соколовой за завтраком. Если вы считаете себя человеком, конечно, а не политиком или депутатом.
http://www.snob.ru/selected/entry/54430