Проснулся в 06:30, чтобы успеть сходить на завтрак.

Завтрак в отеле Примавера, хотя лучше будет сказать в придорожном мотеле, был хуже некуда. 

Воду я пить побоялся. Не успел взять её в рот, как сразу же выплюнул. Она была со вкусом рыбы, а пахла суперконцентрированной содой. Теперь понятно, почему большинство венецианцев худенькие.

Затем вернулся в номер. Одел зимнюю одежду. Спустил свои чемоданы в несколько этапов. Распрощался с италианише-венецианише на рецепшене, который даже дверь не открыл, и вышел на улицу, а там... страшный камбоджийский тропический ливень и ветерище тот ещё.

Со всей поклажей попёрся к тому металлическому переходу, где лифт даже не работает. Минут 40 потратил, чтобы весь багаж перенести на другую сторону дороги. Хорошо, что народу не было. Правда украсть не смогли бы всё равно. Там тяжести те ещё были. 

Автобус №5 ждал долго. Где-то 30-40 минут. Пришёл. Погрузился. Стою в середине автобуса. Никого не трогаю.

За две остановки до аэропорта ко мне подходит черноволосая крыса в очках и два её помощника-упыря. 

Говорит, покажите свой билет. Как я говорил ранее, купил 4 билета по 8 евро каждый ещё днём ранее.

Показал ей. Эта сучка на итальянском мне что-то начала трещать. Один упырь хватает мои чемоданы. Попытался их прокатить и не получилось. Куда такой хлипкой итальянской тростинке. Второй меня хватает что-то. Пытается что-то сказать. Я такой, а ну брысь отседа. Но они не отстают.

Остановка аэропорт. Я выхожу. Меня окружают. Что-то продолжают лепетать. Видят, что я не понимаю по-итальянски, зовут из аэропорта какого-то охранника, который на смеси немецкого и испанского объяснил мне, что у меня не тот билет и что с меня требуется заплатить ( барабанная дробь ) 116 ЕВРО ШТРАФА!!!

Ага, щазз. Я говорю, что купил вон в том окошке, за деньги, билеты действующие. Говорю, идёмте мол в кассу разбираться, они нивкакую.

Вскоре до меня стало доходить, что они хотели. В Венеции оказывается две фирмы: какая-то Айтисити и ХуйПися. Оба автобуса №5. Оба ходят по тому же самому маршруту.

У меня были билеты фирмы ХуйПися, а сел я в Айтисити. 

Ёпта, я просто турист. Откуда я знаю их межкорпорационные разборки. Подошёл к кассе. Купил билет. Сел. Остальное меня не должно интересовать. 

Меня повели к банкомату аэропорта. Очкастая крыса говорит, давайте снимайте деньги наличными. Я отказался.

Меня с чемоданами потащили в подсобное помещение. У охранников были средства подавления, так что с ними было лучше не шутить. 

В общем они вызвали полицию. Приехали полицейские. Я им на смеси английского, немецкого и узбекского языков попытался объяснить ситуацию. Но они прикинулись шлангами и сделали вид, что ничего не поняли, опять потребовав оплатить штраф. 

Видя мою неуступчивость, дали какую-то бумагу и говорят, чтобы я подписал и проехал с ними в полицейский участок.

Я сказал, что не буду подписывать бумагу на непонятном мне языке. Может я себе там смертный приговор подписываю.

И тут смотрю та крыса ведёт ещё какого-то охранника, который, как оказалось, говорил на русском языке с очень ОЧЕНЬ сильным акцентом.

Он мне и говорит: ,,ЗАПЛАТИ ДЕНЬГИ И ТЕБЯ БУДУТ ОТПУСКАТЬ. ПРИХОДИТЕ РАЗНЫЕ ТУТ С РАЗНЫХ МЕСТ И БЕСПЛАТНО ЕЗДИТЬ НА НАШИ АВТОБУСА. НАРУШАТЬ ЗАКОН - НАДО ПЛАТИТЬ. ЗАКОНЫ ТАКОЙ. ИЛИ ВЕЗТИ ТЮРЬМА,,. Конец цитаты.

Ситуация была такая. Либо плачу и лечу в Россию или остаюсь в чужой ксенофобной стране, где конечный результат неопределён. 

Так и быть, думаю. Пускай подавятся. Снял штаны. В трусах разорвал секретный кармашек и кинул 100 евро в крысу. Она, не мигнув глазом, наклонилась, подняла и оформила мне два формуляра.

Почему два? Я как последний дурачок показал ей два билета, мол в прошлый раз ездил с таким же. И она решила, что я два раза нарушил закон, а значит мне 2 штрафа полагается. 

В конце хватило наглости сказать мне типа всего доброго и ждём Вас ещё в Италии. Сучка крашенная.

Ну всё, это был их последний косяк. Я давно спускал им с рук все их промахи, как например с Банком Интеза, но у любого терпения есть предел.

Я готов мириться с хамством, потому что живу в России и тут дерьмо льётся на тебя каждый день как из рога изобилия, но не могу мириться с грабежом средь бела дня.

Я добавил Италию в свой Радужный Миротворец в ликвидационный раздел вместе с Грузией и Республикой Молдова. 

Теперь РАЗНЫЕ будут ездить в другие страны, где их ждут, а не туда, где тебя грабят и ненавидят. 

Пускай теперь экономику Италии развивают камбоджийцы, лаосяне и сирийцы, которых тут так любят; пусть они покупают круизы за 2500 евро и отели за 500 евро, как я тогда брал в Римини. Ага.

А вот РАЗНЫМ тут делать нечего, определённо. 

Что касается панамских круизов, то они выплывают не только из Венеции; например, из Дубая или Гамбурга. Так что на Венеции свет клином не сошёлся.

Теперь предстояло покинуть запретную страну как можно скорее.

Сходил в туалет и на регистрацию.

А там ещё одна крыса попалась. Крысиный день какой-то. Венецианка-ксенофобка, с химией на башке, 25-см каблуках и знающая русский язык ( жуткое сочетание ). 

Она стояла за стойками и обучала персонал как нужно правильно обслуживать ,,хитрых русских,,. Для неё русские все, кто говорит по-русски.

Дошла моя очередь. Заметила выпуклости у меня в рюкзаке. А у меня там были яблоки с корабля. Шведский стол.

Она заметила. Говорит, откройте я посмотрю что там. Она увидела яблоки и говорит мне: ,,У ВАС В РОССИИ ЕСТЬ ДЕМИДОВСКИЕ ЯБЛОКИ. ПОКУПАЙТЕ ИХ И ЕШЬТЕ. ЗАЧЕМ ИЗ ИТАЛИИ ВЕЗЁТЕ?,,. Конец цитаты.

Ёпта, какое ссаное дело этой мадам какие яблоки я ем и какие везу. Так ей примерно и ответил. А про демидовские яблоки вообще никогда не слышал. Видимо её любовник из Москвы угощал между приёмами спермы внутрь.

А она не унимается: ,,Я ВАС ОТПУСКАЮ, НО ДО ПОСАДКИ САМОЛЁТА ВСЕ ЯБЛОКИ НАДО СЪЕСТЬ,,.

Я говорю: Уже приступил к поеданию, ага.

Тварюга мохнатая. 

Сдал я чемоданы. Заплатил за второй чемодан. Пошёл в дьюти фри. Увидел там смешной момент.

Греческий поп в чёрных одеяниях и чёрной шапочке: в правой руке сотовый телефон, созданный геями, а в левой - большой бело-синий пакет с надписью Дьюти Фри 

Какие эти христианские собиратели сокровищ оппортунисты оказываются. Умеют сочетать то, что приносит им выгоду. Молодцы. Ничего не скажешь.

Авиакомпания была Аэрофлот. Посадка через рукав. В основном были правильные москвичи и немного итальянцев.

Посадили меня с краю. У прохода. Опять. Так что побаловать вас видами из иллюминатора не смогу.

Из всех развлечений на борту была жрачка...

Макароны взял. Мяса почти не было. 

Весь полёт прошёл в полутьме, так как освещение не включали. 

Немного подремал. Затем свиснул журнальчик. 

Прилетел в Шереметьево. Вечером. После заката. Всех погрузили в холодный автобус. И в терминал. С поклажей. А там внеплановую просветку багажа установили. Одной фсбэшной мандёшке что-то не понравилось в моём чёрном чемодане. Говорит, давайте вскрывайте.

А там представьте значит упаковка, липкая лента, все дела. Это всё пришлось вскрывать минут 10. Затем эта дрянь начала грязными руками копошиться там. Доставать. Говорит, у меня в чемодане пневматический пистолет где-то 

Я говорю типа вы ебанулись что-ли? Она почти всё уже из моего чемодана вынула и тут заметила одну из моих шапок из Македонии: красно-жёлтая. И орёт там: Дима, посмотри, тут украинская одежда, что делать?

Подходит Дима. Смотрит. Щупает шапку. Говорит: Откуда украинская шапка?

Я говорю: с какого хуя она украинская?

Дима: Она жёлтая 

Я говорю: посмотрите внимательнее. Жёлтая и красная. Герб Македонии.

Дима: Что за Македония? Футбольный клуб? Фанат что-ли? 

( ну, тупые эти москвичи )

Я уже говорю: Да, я фанат.

Дима: Ну, тогда можно. Пропускай.

,,Украинская,, шапка...

Теперь мне предстояло всё, что распиздячила эта фсбэшница, опять складывать. Складывал минут 15. А эта фсбэшница ещё подъёбывала, мол почему так медленно. 

Чтоб тебя житель Конго выипал хуем 37 см, - подумал я. И пошёл билет покупать на аэроэкспресс.

Пришёл в кассу. Купил билет. Бегом в вагоны. Там народу видимо-невидимо. Москвичи и туристы. Китайцев много было.

Ехал стоя. Мест уже не было. Чемоданы стояли в тамбуре.

Приехал аэроэкспресс, но не на сам вокзал как обычно и как должен был, а в какую-то жопу, откуда по подземному переходу через 555 ступенек без эскалаторов и нормального освещения должны были с чемоданами тащиться до самого вокзала.

Ох как там материли и проклинали москвичей. Даже некоторые москвичи друг друга.

Одна москвичка ретивая орала, мол: ,,СОБЯНИН ГОВОРИТ КАК НАМ ТУТ ХОРОШО ЖИВЁТСЯ, А Я БОЛЬНАЯ СТАРАЯ ЖЕНЩИНА ИДУ С ЧЕМОДАНАМИ ПО РАЗЛОМАНЫМ СТУПЕНЯМ, БЕЗ ПАНДУСА И ЭСКАЛАТОРОВ, БУДЬ ПРОКЛЯТ ЭТОТ СОБЯНИН,,. Конец цитаты.

Орала она не долго. Отряд казаков увёл возмущающуюся москвичку в подсобку для профилактической беседы. 

Мне тоже было что сказать москвичам после стёртых в кровь рук, но я придержал это при себе, чтобы не спугнуть удачу. 

С большим трудом выбрался с вещами из подземелья и сделал передышку.

Теперь предстояло в метро спускаться. Видели бы вы меня с двумя чемоданами и рюкзаком на эскалаторе. Надо было юмористическое шоу снимать.

Потом со всеми вещами на другом эскалаторе поднимался до Казанского вокзала.

До поезда оставалось ещё больше 2 часов, так что посидел там в зале ожидания с таджикскими гастарбайтерами.

Заглянул ещё в привокзальный продуктовый магазин. Взял воду и шоколад Алёнка. Перекусил.

---

18 ноября 2019 год.

К полуночи подали поезд. Вышла заспанная и растрёпанная проводница за 70. По видухе ей на всё пох. 

Заселился. Застелился. К счастью, вагон был полупустой. А в моей плацкартной ячейке был я один.

Я был таким уставшим, что вырубился без задних ног.

Очухался только уже в Воронежской области. От проповеди проводницы.

Сейчас у РЖД новый развод вместо лотереи. Собирают деньги на операции детям. Якобы. На самом деле эти деньги идут на маникюр для собачки директора РЖД. Но, дураков-то много. Насобирала там 5000 рублей. Довольная. 

К Воронежу новая разводка. Разносила для продажи иконы, освящённые каким-то очередным архимандритом. 250 рублей - маленькая иконка, 500 рублей - большая иконка, 1500 рублей - позолоченная иконка, приносящая ,,удачу в пути,,.

Цыганщина чистой воды.

Фотографировать в пути было особо нечего. Крупных остановок почти не было. За окном были скучные, серые, мрачные, пасмурные пейзажи. 

Практически на всех крупных остановках поезд останавливался между грузовыми поездами или вдали от вокзала.

---

19 ноября 2019 год.

Поезд не останавливался в Краснодаре. 

Так пришлось готовится к ночной высадке в Тимашёвске.

За 30 минут до выхода, когда я уже вытащил все вещи в тамбур, пришла эта ненормальная проводница, запихнула руки в рюкзак мне и начала там шурундить. Я такой: КАКОГО ХУЯ?!

Она, цитата: ,,У МЕНЯ УКРАЛИ ТРИ ОДЕЯЛА И Я ИХ ИЩУ,,. Конец цитаты.

Ищет три одеяла. У меня в рюкзаке 

Какого баклажана мне сдались три её вонючих пыльных советских одеяла, от которых пахнет клопами?

Мне бы прикасаться даже к ним было бы противно. 

02:48. Выхожу из поезда. Опять на этот недоделанный перрон, который развалился ещё при Сталине по ходу. Такси вызвал за 30 минут. А я сразу сказал диспетчеру: 2 чемодана и рюкзак.

Приезжает уголовник. Встаёт за 500 метров и машет. Я говорю: давайте подъезжайте сюда.

Он сдаёт задом. Открывает багажник. Я гружу свой самый большой чемодан. Он выходит. Видит, что у меня ещё один чемодан. Хватает из багажника тот, что я поставил, и со всей дури его в сторону отбрасывает ( сломав часть моих сувениров ).

Кубаноид говорит: С двумя чемоданами не повезу. Тут нужно две машины. 

Остальные таксисты-кубаноиды тоже отказались везти, раскручивая на 2 машины. Мафия.

Диспетчер-кубаноидша сказала, что я ей хамлю и трубку повесила. Я всего лишь спросил, почему водитель выбросил мой чемодан с хрупкими вещами и отказался везти?!

Ёбнутая Кубанландия. 

Проблема ещё заключалась в том, что снаружи было всего -5С. И очень сильный ветер, который превращал -5С в -30С. 

В итоге пришлось вызывать такси из Краснодара (!!!). Ждал его примерно 1 час 40 минут. 

Приехал парнишка родом из Мурманской области. Без проблем загрузил оба чемодана в багажник. А я на заднее сиденье с рюкзаком. 

Будь проклят Тимашёвск и его ебанутые жители. Надеюсь, этот городишко засосёт в чёрную дыру.

В машине муромчанина было тепло. Смог отогреть лёгкие и яйца. Весёлый парень и умный. Перетёрли с ним косточки кубаноидам. Он тоже от них не в восторге. 

Уже фактически утром добрался до дома. 

Так закончилось моё осеннее морское суперпутешествие, которое длилось 3 недели.

Ну и приключения у меня были  

-------

-------

Не все сувениры попали в публикации: про какие-то я просто забыл, а некоторые были сломаны тем дебилом-кубаноидом и я их долго заклеивал, подбирая нужный клей ( с этим сейчас проблема в России ).

Гигантский Колосс Родосский с Родос Сити...

Гргур Нинский из Сплита...

У миконосского домика отвалилась левая часть; заклеил, почти не видно...

А Зевс с Ираклиона пострадал сильнее...

... куаноид оторвал ему орла и молнию, пришлось импровизировать: зубная нить, пластилин, иголка.

Сувенирные полочки уже заполнены...

Три трофейных значка MSC: два серебряных и один золотой...

Венецианский флаг...

-------

Рубрика ТЁМНАЯ СТОРОНА...

Недавно тут до меня стали доходить слухи, что появилась такая группа киевлян, которая мечтает о дружбе с Россией.

Они думают, что подружившись с москвичами, жизнь сразу наладится. Что москвичи не такие уж плохие ребята. Деньги/нефть/газ потекут рекой. А вокруг будут летать бабочки и радужные единороги. 

Эти мечтатели, никогда не бывавшие на линии фронта, напомнили мне ту мокрощёлку из клипа: Попа как у Ким; ну да, та, которая вращала попкой рядом с кулером, наполненным молоком. 

Специально для таких фантазеек с их влажными фантазиями, мечтами и разными там Формулами Штанмайера подготовил познавательное видео для необременённых проблемами мира сея юнитов.

Назвал я видео: Зверства русских террористов в Сирии. 

На нём можно увидеть, как русские-вагнеровцы бьют металлическим молотом по рукам пленному сирийцу, Затем бьют молотом ему по голове. А после, ещё живому человеку, отрезают голову.

Там присутствуют и разные колорадские фишки. Ну и судя по всему пытать и убивать людей для русских - это очень весело и задорно; ну прям как слепить снеговика или запустить фейерверк 

  

А теперь представьте, что это происходит на улицах Киева. И украинцам режут головы на Крещатике. 

И это случится, если эта нечисть из русских и лиц неопределённой национальности начнёт захватывать украинские города. 

Ну, а потом по Колорад ТВ будут рассказывать, как победоносная доблестная российская армия освободила украинские города от бесчинствующих фашистов, попутно снимая со столбов распятых русскоязычных мальчиков в трусиках, ну или без трусиков - в зависимости от фантазии москвичей.

Зло не должно победить. Иначе хана будет не только Украине, но и всей Европе.

Крутить лайнер из стороны в сторону перестало где-то в 04:30. Я это почувствовал сквозь сон.

Проснулся где-то в 05:20. Выглянул в коридор. Чемоданы забрали. Блевотину уже оперативно оттёрли.

Прибытие в Триест, который я даже не планировал посещать, состоялось в 6 утра. 

Высадка группы GREEN в 8:15. Собрал весь свой скраб и вышел из каюты, вход в которую тут же был заблокирован.

Виды на Триест с 11 палубы...

В то утро температура воздуха была около +1С. Всё вокруг было сырым. Время от времени шли дожди с мокрым снегом. Залпами. Дул холодный северный ветер.

Триест - бывший курорт Австро-Венгерской Империи. После Первой Мировой Войны был городом-государством, а затем отошёл Италии по настоянию СССР и США, хотя изначально на город претендовали сербы и словенцы.

Сходил за завтрак. Хотя белорусски уже успели свиснуть всё мясо, на пироженки они не позарились.

Видел и двух жительниц Санкт-Петербурга, которых заметил вечером ранее перед отправлением из Анконы.

Они стояли минут 20 рядом со стойкой Наташи Первачук и убедительно доказывали ей, что им нужно выдать приоритетные багажные бирки, так как они опаздывали на самолёт, который вылетал у них аж из Цюриха ( они бы ещё из Амстердама самолёт взяли ). 

В итоге психопатка Наташа не выдержала, вынула приоритетные багажные бирки, 12 штук ( у них там была целые компания ) и кинула женщинам в лицо. Те заорали, что ты мол делаешь тварь такая, а она уже успела спрятаться в подсобном помещении за стойкой регистрации и закрыть за собой дверь на ключ.

-------

Сериал TAX FREE. Финальная серия...

Пошёл я на рецепшн за чеком TAX FREE, который мне обещали выдать в белом конверте.

Наташи нет. Мне сказали, что она: СЛИП ( наверное обосралась после качки ).

Подошёл к англоговорящей регистраторше. Она сказала мне, что Такс Фри на корабле не оформляют, никаких бланков у них никогда не было, никаких белых конвертов они не выдают и отмахнулась от меня как от назойливой мухи.

Занавес. Воздушные шары. Клоуны. Конец.

-------

 

-------

Я заочно приговорил Наташу Первачук к смертной казни посредством превращения в таксидермическое чучело. 

Вот только пускай попадётся мне на территории моих владений  

---

Высадка.

На Симфонии всех гринов согнали в один из ресторанов. На этот раз у группы была сопровождающая. Филиппинка под наркотиками.

Вообще я ещё с момента высадки в Миконосе заметил, что многие сотрудники MSC мелкого звена принимают наркотики. Глаза стеклянные. Супервозбуждение. А некоторые даже в неадекватном состоянии. Прямо как эта девица. Она танцевала, дёргалась как при Синдроме Туррета, говорила не в попад и вообще была съехавшая с катушек. 

Однако с задержкой в 15 минут ей всё же удалось в таком состоянии довести группу до дырки выхода. Прохождение сверяльщика заняло около 30 минут. После этого получение багажа и... всех опять согнали в длиннющую очередину, на улице, под дождём. 

Около 1500 человек. Выяснилось, что автобусов всего АЖ 2 ШТУКИ (!!!). На полторы тысячи. Гениально.

Очередь охраняли итальянцы с автоматами. И какой-то горе-регулировщик очереди. Люди не выдерживали. Возмущались. Многие ещё не отошли от ночной качки.

И тут нервы сдали у семейки москвичей, что были в середине очереди. 

Как я рассказывал, на Симфонии были в основном москвичи низшего звена, а эта семейка по ходу была из среднего; случайно затесалась. Они привыкли к высокому сервису, миртини с кусочками клубники и индивидуальному подходу. А тут такое блядство.

Расталкивая всех, молодой москвич с чистыми копытами пошёл ловить такси. Минут 10 договаривался. И затем начал орать по-русски через полкилометра, цитата: ,,А НУ-КА РАССТУПИЛИСЬ ВСЕ НАХУЙ, МОЙ КОТЁНОК ИДЁТ,,. Конец цитаты.

Из середины толпы начинает идти крупногабаритный откормленный котёнок со здоровенной задницей, громадными сиськами и огромным чемоданом, задевая и толкая всех. Московская мадам, посылая всех на три весёлые клавиши, успешно растолкав дедов, плюхнулась на заднее сиденье такси, которое подъехало максимально близко, чуть не раздавив одного португальского деда. 

Ну вот. Москвичи опять всё сделали правильно, а главное - очень культурно 

Они торопились в Милан. У них был вылет оттуда. Интересно, сколько стоит такси из Триеста в Милан? Наверное 1000 евро отдали, если не больше.

Через 1,5 часа дошла моя очередь в автобус. Погрузил чемоданы уже на последние свободные дырки в багаже. И бегом в автобус. Занял место у окна.

Автобус ехал более 4 часов (!!!) вдоль словенских гор...

Половину пути я проспал, вторую часть - автобус стоял в мёртвой пробке при подъездах к Венеции.

Как я понял, обычно автобус из Триеста до Венеции идёт как минимум в 2 раза быстрее.

Всех выкинули у аэропорта Марко Поло. Многие побежали сразу на посадку, опаздывая. Но мне на самолёт не нужно было, так как изначально у меня был запланирован 1 день в Венеции и уже оплачен.

Зашёл в аэропорт в зал вылета. Купил на 1 этаже 4 билета по 8 евро на автобус №5. Загрузил чемодан в автобус и поехал до остановки Appia. Та самая остановка, где домики-бунгала. 

Однако на этот раз мой отель был с другой стороны дороги метрах в 400-500 к востоку. Придорожный мотель Примавера. 45 евро за сутки взяли. 

С трудом по кочкам докатил чемоданы. За стойкой оказался ксенофоб итальянец-венецианец, знающий немецкий язык. Взял с меня ещё налог 1,4 евро, тот самый новый налог на всех туристов, что венецианские городские власти ввели 1 сентября 2018 года. 

Лифта не было. Ступеньки мраморные. Всю поклажу в три этапа затаскивал на верхний этаж. 

Из плюсов: есть высокоскоростной интернет и горячая вода. Телевизор был микроразмеров, подвешенный к 2,5-метровому потолку. 

В целом мне повезло в тот день, так как многие отели были затоплены, а Примавера избежала этой участи. Все номера были заняты. 

Ну что ж. Я же не в отеле сидеть приехал. Итак полдня были уже просраны благодаря MSC, так что я не хотел упустить и вторую часть.

Переоделся. Выгрузил из рюкзака тяжёлое. И пошлёпал на остановку.

Автобусы ходили редко. Ждал больше 25 минут. Пришёл переполненный. 

Переехал по мосту через Венецианскую Лагуну и вышел на Площади Рима.

Площадь Рима не была затоплена, как и сама Венеция. Хотя ранее Наташа Первачук в наглую врала, что весь город находится под водой.

В этот вечер мне нужно было выполнить следующую программу минимум:

1) купить еду ( я был очень голоден );

2) купить воду ( я был полностью обезвожен после морской болезни );

3) купить флаг Венеции ( на венецианском флаге изображён лев, а я лев по гороскопу; в прошлые визиты всё хотел купить, но не решался, а потом жалел; вот теперь созрел для этой покупки ). 

Нижняя часть дороги была на реконструкции, пошёл через железнодорожный вокзал.

Железнодорожный вокзал Венеции...

От вокзала есть две значимые дороги: одна прямо ( по которой никогда не ходил ) и направо по мосту в сторону магазина CONAD.

Думаю, наведаюсь-ка я в Конад, за шоколадками. По узким улочкам добрался до места, а магазин оказался закрытым. Через дырочку смотрю внутрь, а там люди ходят. Воду с пола вытирают. Видать вода сошла недавно и они приводят магазин в божеский вид.

Ну раз так, думаю, вернусь-ка я в район вокзала. Поищу флаг Венеции.

Сделать это было не просто. Торговцев мало осталось после наводнения.

Да и торговцы все сплошь камбоджийские, вьетнамские и индийские беженцы.

Ни у кого флагов не было. Прошёл с десяток. Да и спросить нельзя: все только на национальных языках говорят.

И тут увидел флаги у одного весёлого камбоджийца. Продал мне за 5 евро.

Затем свернул на ту дорогу, что прямо от вокзала. Вроде как там магазинчики были.

На той улице ещё даже не убрали те деревянные хреновины, по которым люди ходили, когда вода стояла...

Там случайно обнаружил магазин СПАР; тот самый, что был в Афинах.

Зашёл. Прикупил воды. Ещё взял курицу гриль, хлеб, круассаны, сыр и всякое такое по-мелочи.

И бегом на автобус; в отель.

В отеле покушал хорошенько. Заправился водой. Посмотрел порно. И сразу спать в тёплую кроватку, чтобы набраться сил перед последним, самым тяжёлым, треком из Венеции в Краснодар.

-------

-------

22:30.

Пришёл с театра. Включил мультики. Уже начал засыпать.

Как вдруг по динамикам, что внутри каюты, на полную громкость стали зачитывать какую-то декламацию. 

Зачитывали на 17 языках. Когда дошли до японского языка, тут-то я и понял, что наступил какой-то пиздец.

Люди в коридоре зашевелились. И сразу же под дверь бросили вот такую брошюрку...

Выяснилось, что в Венеции наводнение и шторм, в связи с чем причаливание всех круизных судов городскими властями Венеции было запрещено.

Симфонию перенаправили в Триест.

Всех администраторов подняли с постелей и заставили работать до 4 утра.

Видели бы вы заспанную и растрёпанную Наташу Первачук. Она была в ярости 

Смысл был следующий: корпорация MSC поручила своим шестёркам, чтобы те уговорили круизных пассажиров сойти ещё в Анконе, рассказывая страшные и ужасные истории, что творятся в Венеции.

Многие как последние лохи велись на влажные рассказы Наташи. Она заставляла русскоязычных туристов подписывать соглашение о расторжении обязательств MSC в отношении пассажиров. И те были вынуждены выходить в Анконе, за свои деньги покупать отели и поезда до аэропортов.

Причём многие вылетали отнюдь не через Марко Поло. Кто-то через Тревизо, кто-то через Милан, кто-то даже через Швейцарию.

Цель рецепсионистов была, чтобы на трансфер из Триеста до Марко Поло записалось как можно меньше народу.

На меня чары ведьмы Натальи не подействовали. Я сказал ей, что у меня соглашение с MSC: забрать меня из Венеции и доставить в Венецию, и никакого договора о расторжении услуг я подписывать не собираюсь, пусть даже не надеется. 

Ох, как же психовала эта психопатическая, когда записывала мои данные в трансферный листок и переписывала данные из моего электронного билета на самолёт.

15 ноября 2019 год.

Уладив все дела на рецепшене, освободился к 02:00. Продирался по палубам через толпы людей, которые наспех собирали чемоданы. Их нужно было выставить им до 6 утра. А я добрался до каюты своей. И пошёл спать, наконец-то.

---

На корабле было много белорусов. Не самые лучшие их представители.

Была одна группа из 10 человек. Их лидер - очень борзая главная врачиха какой-то провинциальной белорусской больницы и трое её подчинённых-врачей с членами семей.

Главная белоруска была очень борзой, громогласной и обожала командовать. Не была обременена какими-либо моральными принципами.

В первые дни старалась вести себя в рамках приличия, если это вообще можно так назвать, а затем её и её коллег понесло 

Лучше себя прожённые белорусские мандилы проявили себя в ресторане шведский стол.

Вначале они действовали по методу Марины Поплавской: ,,Вася, а роллы брать?,, При этом запихивая всё подряд в турецкие сумки для дирижаблей 

А в это утро вообще оборзели. Знают же, что последний день. Последние ограничения с себя сорвали.

Заняли самый большой стол эта главная врачиха и три две её прилипалы. Поставили туда пять поддонов с колбасой, четыре поддона с сыром, три корзины с хлебом. Одна белоруска берёт мясо. Даёт второй. Она кладёт на хлеб. Ложит сыр. Третья превращает это в бутерброд и сразу в пакетик, а далее сумка.

Видели бы вы круглые глаза филиппинки-официантки, когда она всё это увидала 

И тут значит стал возле этого стола тереться старичок-португалец. Из категории кому за 100. Там у них стул стоял свободный и он хотел его взять для своей 120-летней жены. 

А он культурный и боится спросить. Ходит. Мнётся. 

И тут та главная белорусска как заорёт, цитата: ,,ДА БЕРИ ТЫ ЕГО УЖЕ, БЛЯДЬ!!!!,, Конец цитаты 

Не знаю как было на самом деле, но мне показалось, что старичок в буквальном смысле обосрался от неожиданности 

Похоже, что Режим Лукашенко также плохо влияет на белорусов, как Режим Путина на жителей России.

Хотя было время, когда белорусы были совсем другими: цивилизованными и свободолюбивыми.

---

Прибытие в Анкону...

Сразу после швартовки началась процедура высадки пассажиров, которые всё же подписали договор о расторжении обязательств. Таких оказалось примерно половина корабля. По ходу рецепсионисты хорошо поработали ночью. 

Выход осуществлялся через здание порта, где даже был одноразовые интернет и кое-какие брошюрки.

Одноразовый потому, что если один раз входишь, а потом идёшь гулять по городу, а затем приходишь, то уже всё: одно подключение для одного устройства на 20 минут. Больше не заслужил.

Анкона находится всего лишь в 32 км от города Сенигаллия, где мне доводилось бывать ранее. 

Видухи портят многочисленные электрические провода, растянутые повсюду. Так что приходилось специально искать позиции для фотографий без этих проводов.

Анкона изначально называлась Анкон и была колонией Греции. Тут находилась фабрика по производству тирского пурпура.

Однако в ходе римской экспансии Анкона была захвачена, но местные жители не подверглись репрессиям. Им даже позволили говорить на греческом языке.

После римлян и вплоть до 12 века в Анконе кто только не побывал: от славян до исламских пиратов, которые дважды осаждали город и грабили его.

В начале 12 века Анкона стала городом-государством по типу Рагузы ( Дубровника ) и Венецианской Республики. 

Лидерами Анконы были Шесть Сеньоров, которые и управляли вот из этого Дворца на Площади Плебисцита ( дожа у Анконы не было ) ...

Позже Анкона была часть Папского Государства, а затем, в 19 веке, тут отметились французы, которые формально благоволили анконцам.

Однако в 1861 г. Анкона утратила независимость и вошла в состав объединённой Италии.

Теперь Анкона обычный провинциальный итальянский городишко.

Хммм...

А на этой площади когда-то проходили пышные церемонии города-государства, а теперь тут толпы туристов проскальзывают время от времени...

Занятно всё же. То, что когда-то было значимым для группы людей, со временем утрачивает ценность и рассыпается как песочный замок.

В тот день был очень холодный пронизывающий ветер. Температура воздуха была близка к 0С.

Пришлось одевать зимнюю одежду.

Хотя погода была холодной и пасмурной, хотя бы не было снега/дождя. Уже хорошо.

Яйца тоже были в тепле. Благо с собой оставались ещё тёплые трусики. А удмуртская кофта грела лёгкие.

Папа Римский...

... интересно, а почему нет Мамы Римской ( ?! ) ...

... подножие статуи с многочисленными трещинами явно нуждается в реконструкции...

А это у них что-то вроде центрального католического собора...

... хотел зайти, пощёлкать иконы, но Собор оказался закрыт; ну надо же (?!); я всегда полагал, что любой храм всегда должен быть открыт для страждущих...

... но попы сейчас обзавелись сотовыми телефонами, ленд-крузерами и пачками денег; им не до соблюдения Божьих Заповедей; отсюда и всякие сиесты и обеденные перерывы у священников. 

Справа от Собора находится действующая военная часть...

... ну да, попов надо охранять, мало ли кто покусится на их божественную сокровищницу...

Площадь Кавур...

... названа так в честь Камилло Кавура - первого премьер-министра объединённой Италии...

Там ещё были перпендикулярные маленькие улочки, где продавали одежду по-дешёвке. 

Нашёл там себе трусики, которые давно искал. У меня крупные причиндалы и не в каждые трусики поместятся. А тут как раз мой размер.

За трое трусиков заплатил эквивалент примерно 400 российских рублей. В принципе не так уж и дорого.

А тут кажется наркотиками торгуют...

Фонтан Каламо с лошадками и старинное здание 19 века...

Театр Анконы...

Ещё прошвырнулся по магазинам. Там в основном была продукция гей-тематики и в честь предстоящих новогодних праздников...

Время сувенирчиков 

Магнитик...

--- 

С этим магнитиком произошла занятная история.

Висит на железном стенде. Цена 2 евро. Говорю: выбираю вот этот. Одна начинает упаковывать, а вторая говорит: ой, а этот магнит должен был висеть вот тут ( показывает на другой стенд, где магниты за 3,5 евро ), упаковка продолжается, и первая продавщица говорит: упаковка 1,5 евро ( уже запаковав в красивый пакетик и ничего меня не спросив ). 

Золотой магнитик получился.

Уфф, эти итальянцы жуткие врунишки.

---

Как думаете, стоит этот пакетик 1,5 евро (?!) ...

Сувенирная какашка...

... нажимаешь на какашку, а там выскакивает жёлтый шарик...

Всего купил 3 какашки. Они такие мягкие и их приятно держать в руках.

Анконские брошюрки...

Принесли багажные бирки; попал в категорию GREEN...

... в принципе в тот момент уже было не важно какая категория (  ), лишь бы живым довезли.

Финальная брошюрка...

Я думал, что весь пиздец уже позади, но главный пиздец был совсем рядом 

Ну да, точнее серия крупных пиздецов 

Отплытие из Анконы...

В порту стоял грузовой корабль из Монако. В него въезжали десятки грузовиков и что-то там выгружали.

Корабль отчалил и я готовился идти на ужин. Сбор чемоданов запланировал после еды.

Но, не тут-то было. Снаружи начался шторм. Корабль начало раскачивать как дешёвую шлюшку на ветру.

А у Симфонии не было стабилизаторов качки. Ой, что тут началось.

Вначале мне показалась ситуация очень забавной. По каюте всё летало влево и вправо. Из соседней каюты женщина пела песню из Титаника.

Но, забавность момента длилась недолго.

Раскачивание корабля усилилось, а по дну будто что-то скребло когтями.

Начала кружиться голова. В этих условиях я пытался собрать хотя бы 1 чемодан. При этом его ещё нужно было как-то взвесить. Стоять было невозможно на ногах.

Как я понял, морская болезнь у меня развивалась нетипично. Обычно людей сразу начинает тошнить и затем блевотина.

Кстати, минут через 20 женщину за стенкой вырвало. Я слышал как она рыгала в ванне. Звуки рвоты стали слышны и из коридора. Одна из пассажирок не успела дойти до своей каюты. Её вырвало в коридоре и она от рвоты ещё и обделалась под себя. 

У меня же после головокружений началась интоксикация как при гриппозной лихорадке. Меня бросило в пот так, что вся одежда была мокрой.

С трудом дособирал два чемодана и на гране потери сознания выставил их в коридор, приклеив бирки.

Затем меня стало мутить. Как есть фраза пиратская: ,,он стал зелёным от качки,,. Это как раз про меня.

Я лёг на спину и думал, что копыта отброшу. Было реально хреново. Рвоты не было, так как я не успел поужинать, а утром и днём ел мало. 

И так меня качало, качало, качало... пока я не отключился где-то в 23:00.

Так MSC наказала тех пассажиров, которые отказались выходить в Анконе и выбрали бесплатный трансфер до Марко Поло.

Мстительные же они, заразы.

Рубрика ВЕТЕР ИСТОРИИ...

1997 год.

-------

Ранний вечер.

Брошюрки, которые набрал в Дубровнике в этот день...

В тот день мне всё же удалось найти обменный пункт и наменять немного хорватских кунни...

Чек об обмене валюты...

Финальная программка...

Сюрпризом стали багажные бирки.

Кроме того, что корабль вместо обещанных 7 утра в Венецию прибывал в 10:15, да ещё мне дали бирки почти последние.

Это никуда не годилось. Пришлось спускаться на рецепшн и с немецкоязычным парнишкой провести беседу.

Он вначале пытался сделать вид, что не понимает, что я от него хочу, но когда понял, что я от него не отстану, поменял мне LIME на DOTTED. Ну, хоть что-то.

Фотография получилась сильно размытой, но я думаю, что вы разглядите важные детали...

Смысл в том, что каждая цветовая группа выходит с корабля в своё строго определённое время. А мне нужно было выйти как можно раньше, так как меня ожидала пересадка на второй корабль.

Вначале пытался урегулировать этот вопрос с круизным консультантом; до рецепшена. Но Крысинда отказалась помогать. И даже заявила, что у неё нет связи с другим кораблём. Вот вам и корпорация.

( прим.автора: как продавать спаренный круиз - так у них есть связь с кораблями, а когда доходит дело до состыковки, так связь сразу же пропадает )

На деле просто надо было войти в компьютер и узнать всю необходимую информацию, а ей было лень помогать светлокожему. 

Отплытие из Дубровника...

Остров Дакса со стороны заводи...

Скалистый архипелаг Гребень...

В каюте был мини-бар. По идее его должны были закрыть до 18:30, но так этого и не сделали.

Кабинист Комманг был занят другими делами.

Мини-баром я не пользовался. Цены там были астрономические. Только для депутатов мосгордумы.

Ещё одно шоу - закрытие счёта.

На Лирике мне повезло с Мехаилом. Хотя он и был слегка странный, но достаточно вежливый и доброжелательный. Как никак с Одессы. 

Мехаил всегда шутил и с ним было приятно общаться. 

Он не только помог закрыть депозит и выдал деньги, но и смог по своей внутренней связи узнать местонахождение Симфонии, а также сроки её стоянки.

Как я понял, Крысинда тоже могла это сделать, но не захотела. 

В любом случае, как я понимал, время было критическим для пересадки. Момент выгрузки с Лирики совпадал с началом посадки на Симфонию, которая стояла совсем в другом доке, до которого пилить и пилить с чемоданами.

---

Сюрприз №1.

При закрытии депозита сумма автоматически округляется в меньшую сторону.

Поэтому MSC все трансферы и услуги на корабле делает с евроцентами, например, 9,99 евро или 14,99 евро.

Скажем, при закрытии счёта вам должны 50 евро и 99 евроцентов. Но вам отдадут только ровно 50. Якобы у них мелочи меньше 1 евро нет.

По 1 евро с 2500 пассажиров... кто-то хорошо живёт.

---

Сюрприз №2.

Не спрашивая, MSC взымает с депозита по 1 евро в рамках программы ООН помощь голодающим детям Африки.

Ёпта, лучше бы послали эти деньги голодающим гражданам России, в частности, в Краснодарский край, где у людей пенсии 100 евро и жрать нечего.

Вот куда надо помощь-то посылать?!

Что касается детей и взрослых Африки, то многие из них уже живут куда лучше некоторых европейцев.

---

21:30. Театр.

В финальном выступлении артисты интернациональной группы показали самые лучшие из своих номеров, которые они показывали в предыдущие дни.

Согласно условиям необходимо было запаковать все чемоданы до 01:00 и выставить их в коридор, предварительно наклеив бирки.

С чемоданами с корабля выходить запрещено.

Я выставил свои чемоданы уже к 23:00.

Стоит отметить, что после 01:00 круизные карты блокируются и войти в номер нельзя. Можно только выйти из него.

Так что если ночью случайно выйти за какими-нибудь ночными снэками или посмотреть виды с корабля, то в номер уже не попадёшь.

9 ноября 2019 год.

Это был один из самых тяжёлых дней всего осеннего путешествия.

Как физически, так и морально.

Мне предстояло следующее:

- успеть сфотографировать прибытие в Венецию;

- найти группу высадки DOTTED;

- высадиться с Лирики как можно быстрее;

- получить багаж в порту;

- как можно скорее найти и добраться до Симфонии;

- сдать чемоданы в грузовом отделе;

- погрузиться на Симфонию;

- сдать паспорт;

- заселиться в каюту;

- внести депозит;

- снять повторное отплытие из Венеции и сходить в театр.

Н-да, дел предстояло не мало 

Этим утром было очень холодно. Всего +1С. Прибавьте к этому штормовые порывы ветра и влажность 100%.

Хорошо, что не запаковал в чемоданы зимнюю куртку и тёплые военные штаны, а то бы точно яйца себе отморозил.

Покушать на шведском столе не удалось, так как там было столпотворение как к Святым Местам. А всю еду уже разобрали.

Подплываю к Венеции...

Высадка была организована отвратительно.

Моя группа DOTTED была собрана в театре. Пригласить на выход должны были в 11:00.

Однако из-за неправильно организации люди хлынули одним потоком на выход из всех щелей, а на выходе... ВСЕГО 1 ЧЕЛОВЕК (!!!). 1 человек-пропускальщик на 2500 человек!!!

Ну точно пизданутые.

В очереди смешались все цвета, а моя часть очереди оказалась на внешней палубе, на холоде, где пришлось простоять 2,5 часа (!!!).

Когда наконец я дошёл до проверяльщика, выяснилось, что я был уже в самом конце очереди. Вот вам и приоритетная высадка. 

Оказавшись в холодном здании порта, быстро нашёл свои чемоданы, так как большинство пассажиров уже свой багаж разобрали.

Теперь мне предстояло 3 км идти по порту до самого дальнего причала, где был пришвартован корабль Симфония. С двумя чемоданами. На морозе. Шаттл басов не было. Тележек для багажа - тоже. 

Хотя при покупке спаренного круиза мне обещали бесплатный трансфер багажа с корабля на корабль и бесплатный шаттл бас. 

Оуу, итальянцы такие обманщики оказывается.

Когда добрался до Симфонии, выяснилось, что до окончания посадки на корабль осталось всего 20 минут.

Я был последним из пассажиров, кто взошёл на Симфонию. Не успел я зайти, как уже стали убирать трап.

После этого препроводили меня к какому-то гею-пассиву, который собирал паспорта граждан третьих стран и взамен выдавал талончик.

А после бегом в каюту.

В каюте меня ожидала программка, рекламки и круизная карта Silver.

Мини-сюрпризом стало то, что Симфония также, как и Лирика, изменила время прибытия и отбытия из портов. 

---

Сюрприз №3.

Как я уже рассказывал, на каждом корабле всем пассажирам в день посадки устраивают учения со спасательными жилетами. Если не сходишь первый раз, потом задолбают бумажками с требованием посетить повторные учения.

Я, как добропорядочный пассажир, взял очередной вонючий спасательный жилет, от которого пахло немытыми ногами Жакуя Пройдохи, и пошёл на нижнюю палубу.

На нормальных кораблях учения проходят 5-10 минут. Однако тут согнали всех на 5 внешнюю палубу, на улицу. А там 0С.

Куртку я не одел, так как спасательный жилет на неё не налез бы. Одел поверх грязной кенгурушки, которую затем планировал в грязное бельё кинуть. 

До начала ещё пришлось искать того, кто засчитывает штрих-код круизной карты; ну да, считал и считай прошёл учения. Можно было сразу уходить, но я же слишком ,,культурный,,. Пришлось идти.

Всех значит выгнали наружу, уплотнили как евреев в концлагере перед сожжением, и всё. 10 минут проходит. 20 минут. Вначале у меня начали промерзать лёгкие, причём с обеих сторон. Затем яйца.  

Капитан якобы не даёт разрешение на начало учений. Люди уже замёрзли. Многие без шапок и тёплых трусов.

Безобразие.

Я не собирался слечь с воспалением лёгких или чем по хуже, послал всех на Х, и пошёл в каюту после 30 минут морозильной камеры.

Идиоты.

Затем 1,5 часа отмораживал свои лёгкие под горячим душем, а яйца с помощью порно.

---

Сюрприз №4.

Пошёл я на ужин шведский стол, а там...

... ложки, вилки и тарелки я показывать не буду, чтобы вас не вырвало.

Взял комплект, что по-чище, занёс в каюту, 5 раз вымыл мылом Дав, затем гелем для душа ещё 3 раза и провёл термическую обработку, 2 раза. Потом носил с собой на еду.

Не думал, что уровень сервиса на Симфонии падёт так низко за 13 месяцев.

Взял весь поднос с грязными стаканами и унёс его на рецепшн. Говорю, хочу отказаться от сервисного сбора и идите чашки промойте, бездельники.

Мне сказали, что от сервисного сбора можно отказаться только через 3 дня. Ага, как же.

И вообще, раз я из России, то мне нужно дождаться некую ,,украинку,, Наташу, которая придёт только завтра.

Я ещё тогда не знал, что Наташа - это демон из Ада на этом корабле. Крысинда ангел по сравнению с ней.

Но демонический сюрприз ждал меня только на следующий день вместе с другими расчленительскими историями.

---

Отплытие из Венеции...

... на Лирике были синие триффиды, на Симфонии какие-то зеленовато-красные...

... у Симфонии несколько иной дизайн; с хвоста видно как бы крылья корабля ( другие палубы, выпирающие немного вперёд ) ...

На Симфонии были и хорошие вещи, моменты; не много, но они были.

Одним из них был корабельный театр.

Там, как и на Лирике, выступала интернациональная команда. Выступления также по типу мюзиклов.

Половина из театральной команды была украинцами. Двое танцоров-геев с выпуклостями ( думаю, Грэг и Мэтью смогли бы оценить эти выпуклости по достоинству ), украинская певица Виктория, которая прекрасно пела без фонограммы. 

Там был ещё один танцор-гей из Испании. И единственный парень-натурал из итальянцев. 

... в белых майках - это гей-танцоры с Украины; в чёрной куртке - ,,последний натурал,, ...

Вообще выступления на Симфонии были более живыми что-ли. Мюзиклы более задорные, чем на Лирике, а актёры за 1 выступление могли поменять костюмы до 20-30 раз.

Эффектная женщина на переднем плане - украинка Виктория...

-------

Рубрика ТЕМ ВРЕМЕНЕМ В РОССИИ...

А в России всё как обычно.

В Архангельске поймали парня. Привязали его к столбу. И избили толпой.

Любят эти русские людей к столбам привязывать. Мартышки. Что с них возьмёшь.

В этот день, особенно утро, заметно похолодало. 

Оно и понятно, ведь корабль плыл на север, а там отнюдь не сахарская жара царила.

Ещё ночью перевёл время на 1 час назад, как было сказано в программке.

В эти сутки Лирика проплыла сразу по трём морям: Миртойскому, Ионическому и Адриатическому.

Миртойское море лайнер проплыл ночью, по Ионическому плыл с утра до вечера, а на Адриатику пришёлся уже поздний вечер.

Ионическое море было опять неспокойным, но к счастью стабилизаторы качки работали на лайнере исправно, как и в первый раз.

Утром до обеда отсыпался. Отдыхал после трёх дней остановок подряд: Лимассола, Родоса и Миконоса.

А в обед случилось главное событие этого дня: с лайнером поравнялся итальянский пограничный военный корабль ALPINO.

Судя по всему капитан Лирики был знаком с капитаном ALPINO. Оба корабля перепикивались друг с другом. Корабль военный то слева заходил, то справа от лайнера.

Туристы охотно фотографировали военный корабль и солдаты с корабля тоже; фотовспышки были видны с обеих сторон. 

В возвращённом мне паспорте обнаружил штампик Родоса...

В местном магазине купил миниатюрный корабль Лирика для своей коллекции кораблей...

Вторую половину дня смотрел мультфильмы по спутниковому и горячее порно на нетбуке.

21:30. Театр.

Выступление было посвящено теме пиратов.

После театра под дверь подбросили вот такой сюрприз...

... время прибытия в Венецию опять изменили; на этот раз на 10:15. Браво.

8 ноября 2019 год.

В это утро было очень холодно. Периодически шли сильные ливневые дожди. Дул холодный порывистый северный ветер.

Сюрпризы:

1) Стоимость трансферного автобуса была 14,99 евро. И ни одна скотина не сказала, что можно было взять обычный городской автобус с остановки всего за несколько евро;

2) Всё в Хорватии открывается с 10:00. А чья-то очередная светлая панамская голова пришвартовала лайнер к 07:00, когда всё закрыто. Гениально.

Дороги в Дубровнике по типу тех, что имеются в Сан-Марино. Постоянные повороты. Меж горами, скалами и замками. Влево и вправо. Серпантин. Местами с двух сторон пропасти. Прибавьте сюда дождь и узкую автомобильную дорогу.

Автобус довёз всех пассажиров до исторического центра, высадив на остановке Pile Gate.

Ну ладно хотя бы не в жопе выкинули на трассе как в Лимассоле. 

Всего у меня было два выхода в Дубровники во время этого грандиозного европейско-ближневосточного морского путешествия и единственный выход в райской части путешествия. 

Так как этот первый выход был достаточно коротким, то я решил посвятить его изучению исторической крепостной части. 

Дубровник - одно из немногих мест в Европе и мире, где средневековые стены городской крепости остались практически в идеальном состоянии. 

Вообще Дубровник чем-то напомнил Гондор из Властелина Колец; гигантская крепость, внутри которой городские постройки.

Периферийная дозорная Башня Бокар...

Северная оконечность гигантской крепости...

Вход в историческую часть свободный...

Там, где когда-то был ров, теперь растут зелёные кустики и мандариновые деревья...

А тут по ходу уже кто-то надрачивает с утреца...

Дубровник когда-то был столицей могущественной Дубровницкой Республики, у которой был свой собственный дож как в Венеции и собственный торговый флот. 

В пике своего могущества Дубровник конкурировал в регионе даже с самой Венецией. 

Согласно древним легендам до возникновения Дубровника на его месте существовал более древний город, основанный греками-беженцами из города Эпидавр в 7 веке.

Греки Эпидавра утратили связь со своей исторической родиной и смешались с местными аборигенами, формируя будущий дубровницкий этнос.

Начиная с 10 века венецианцы предпринимали неоднократные попытки овладеть Дубровником, но каждый раз Дубровник побеждал в битве.

В одном из сражений особо выделился дубровчанин по имени Влах, который владел неким сияющим молотом/жезлом, от которого враги разбегались кто куда. Позднее Влаха христиане сделали святым.

Затем Дубровник получил защиту Византийской Империи и Венеция была вынуждена терпеть своего торгового конкурента прямо у себя под носом.

В 1205 г. крестоносцы захватили Константинополь и Дубровник утратил мощного союзника. Венеция воспользовалась ситуацией и захватила Дубровницкую Республику.

В 12-13 в.в. в Дубровнике расцвела потомственная олигархия, а владения Дубровника расширились за счёт окрестных островов.

Кстати, в 13 веке Дубровник осаждали сами монголы, которые даже смогли выйти к самой Адриатике, но Дубровник устоял.

В 1358 г. Венеция потерпела сокрушительное поражение от Венгрии и была вынуждена вывести свои войска из Дубровника. 

Итог: Дубровник получил независимость и нового мощного союзника: Венгрию.

В 14-15 в.в. Дубровник присоединил к себе обширные сухопутные территории вдоль адриатического побережья, а также ряд горных районов.

Хотя Дубровник и стал формально независимым, во всём он равнялся на Венецию. Особенно в плане культуры. Венеция считалась эталоном, на который стоит равняться. 

В середине 15 века стремительно обрастающая территориями Османская Империя дотянулась своими грязными лапами и до Дубровника.

Дубровнику был поставлен ультиматум: полное уничтожение или сохранение независимости в обмен на выплату ежегодной дани. Дубровник выбрал второе.

В 17 веке началось увядание Дубровника. Это было связано с архаичным устройством республики, её технологическим отставанием, множеством врагов вокруг и усилением пиратов в Адриатике.

Кроме того, стремительно слабеющая Венеция из последних сил пыталась укрепиться в регионе и искала любого возможного случая, чтобы захватить богатые дубровницкие города и оживить свою собственную экономику.

С 1602 по 1633 г.г. Венеция вела войну с Дубровником за острова Ластово и Локрум.

На помощь Дубровнику пришли османцы и стали друзьями жителей Республики; на какое-то время.

Дворец Дубровницкого Дожа...

В 18 веке ситуация кардинальным образом поменялась не в пользу Дубровника.

Новым фаворитом османов стали французы, которые получили торговые преференции в Средиземноморье. А вот торговцев Дубровника наоборот обложили тяжёлыми налогами.

Это привело к оттоку из Дубровника части знати, наиболее богатых купцов и зажиточных горожан, которые перебирались в Венецию, Францию или Османскую Империю.

К началу 19 века Венецианской Республики уже не существовало. 

А Дубровник всё ещё существовал, агонизируя, и вызывая раздражение у основных европейских монархий.

Дубровник был как заноза в заднице у императоров и королей, которые более не могли терпеть существование торговой республики рядом с собой.

Собор Вознесения Девы Марии...

В 1806 г. войска Российской Империи осадили Дубровник и подвергли его тотальной бомбардировке. Погибли сотни человек.

Но Дубровник не собирался так просто сдаваться и отчаянно сражался из последних сил с русскими варварами, пытаясь выбить их со своей земли.

Но в 1808 г. к Дубровнику с моря подошла флотилия французов, которая потребовала немедленной капитуляции.

Дубровник к тому времени был полностью истощён. Не хватало продовольствия и питьевой воды. Боеприпасы были на исходе. А союзников у Дубровника к тому моменту не осталось. 

Дож принял решение сдаться. Тотчас же в город были введены французские войска, а Дубровницкая Республика была ликвидирована.

Коварные монархии достигли своей цели, но не знали, что век спустя их ждёт та же участь.

Но французы правили этими землями не долго. Вскоре, в 1815 г., их заменили австрийские войска, которые аннексировали Дубровник со всеми островами в пользу австрийской короны.

Это привело к восстанию жителей Дубровника. Восстание было жестоко подавлено. Австрийцы умертвили тысячи человек, включая дубровницкую аристократию, детей и подростков, и даже последнего дожа.

В 1918 г. не стало Австро-Венгерской Империи и Дубровник с островами вошёл в новое государство под названием Королевство сербов, хорватов и словенцев. Ну и названьице. 

В 1941 г. королевство с причудливым названием распалось и вошло в состав Независимого Государства Хорватов, которое просуществовало всего 1 месяц.

В мае 1941 г. в Дубровник вошли части итальянской армии.

В 1943 г. Муссолини был отправлен в отставку итальянским королём и договор, по которому Дубровник признавался частью Италии был аннулирован.

Чтобы Дубровник не достался союзникам, войска Третьего Рейха захватили его по приказу Гитлера.

После роспуска Фленсбургского Правительства Третьего Рейха Дубровник с островами передали под управление Югославии, а год спустя включили в состав Хорватии, которой Дубровник никогда не принадлежал.

С 1946 по 1991 г.г. населению Дубровника проводили коммунистическое промывание мозгов не без помощи СССР. И местами весьма успешное.

В 1991 г. начался распад Югославии. Летом этого же года о своей независимости объявила Хорватия.

Но жители Дубровника были не согласны жить вместе с хорватами и объявили о воссоздании Дубровницкой Республики. Выбрали лидеров и сформировали парламент.

Хорваты были не согласны с таким решение и, объединившись с сербами, начали войну с жителями Дубровницкой Республики.

Теперь никаких копий и арбалетов. Только советские пулемёты, гранаты и бомбы с самолётов.

В итоге раненные, изувеченные и погибшие со стороны Дубровника стали исчисляться тысячами.

С 1992 по 1995 г.г. хорваты, объединившись со своими злейшими врагами сербами, продолжали снова и снова бомбардировать неуступчивых дубровчан, пока не погибли большинство из них.

Самое жёсткое артиллеристское сражение между дубровчанами и хорватами пришлось на август 1995 г., в ходе которого Дубровник окончательно утратил инициативу в войне.

После этого сербы и хорваты взяли Дубровник в кольцо блокады и заморили горожан голодом.

Когда большая часть населения погибла, а другая страдала от истощения, в Дубровник победоносно вошла хорватская армия с переселенцами из континентальной Хорватии, и заявила о возвращении земли предков и своей ,,исторической родины,,. Браво 

Согласно официальной версии хорватов во время войны с дубровчанами погибло всего несколько десятков человек, а их самих в Дубровнике встречали с аплодисментами.

Ну, это из той же рубрики, где российские террористы вошли в Донбасс без единого выстрела по дорожке из букетов красных роз, а затем совершенно случайно вывезли из ограбленных украинских банков валюту и золотые слитки. 

Ага, так мы и поверили 

В общем не хило потрепало Дубровник за последнюю 1000 лет. Гондор отдыхает.

Виды на внутреннюю гавань с обзорной крепостной площадки...

Прайс-лист дубровницкого такси...

После дождя каменные дороги старого города становятся очень скользкими.

При мне одна женщина подскользнулась и упала на спину и на руки.

Если бы упала башкой, то наверняка раскроила бы себе черепушку.

В дождь тут нужно одевать обувь с НЕ скользкой подошвой. 

В Дубровнике весьма оригинальные дверные ручки...

А в этом районе есть ирландский паб, где хорошо ловилась бесплатная сеть вай-фай...

... подгрузил карту Венеции и узнал очередную порцию кошмарных новостей из России.

Наконец-то выглянуло солнышко...

Фонтанчик...

Близ остановки Pile Gate нашёл туристический офис, где набрал кучу брошюрок...

Оказывается рядом с остановкой есть дорога, спрятанная за деревьями, по которой можно спуститься к скалам и водам Адриатического моря прямо к подножию Башни Бокар...

   

-------

30.10.2019.

Ночью перевёл время на 1 час вперёд.

Раньше время на кораблях не меняли. Оно обычно всегда соответствовало времени порта отправления.

Но теперь временная политика корпорации MSC кардинально изменилась.

Весь этот день корабль плыл по Ионическому морю.

Ионическое море обычно очень неспокойное; одно из самых морей Средиземноморья. Но именно в этот день Нептун был благосклонен да и стабилизаторы качки на лайнере работали как надо.

День был тёплым и безветренным. Впервые я смог выйти на палубу в одной лишь футболке и кепке. А температура воздуха явно превышала продекламированные +25С.

Виды прям как на Воде...

Не смотря на то, что весь день был в море, денёк оказался весьма насыщенным.

Первым делом ещё с предыдущего вечера всех пассажиров известили о том, что планируется израильский пограничный контроль и просьба всех подойти в условленное время в ресторан Ippocampo.

Взял крем для задниц. В обед проследовал на 6 палубу, а там очередная очередь. Часа 3 стоял наверное. 

Народ как селёдку в бочку набили. Жара дикая. Дошла моя очередь. 

Сидит мадам с пышной причёской. Отдаёт мне паспорт. И посылает за соседний столик.

А там сильно накрашенная мокрощёлка неопределённой национальности из СНГ.

Наклеивает мне на паспорт красную метку ( а всем давали зелёные бумажки ) и говорит, что паспорт остаётся у неё.

Я спрашиваю: почему у меня красная бумажка?

Она: у Вас нет шенгенской визы.

Я: Как это нет?! Если бы у меня не было шенгенской визы, я бы не сел на корабль в Венеции?!

Она: Всего доброго. До свидания.

Шторы закрываются. Летят воздушные шары. Клоуны хлопают в ладоши. Конец первого акта  

1) никакого израильского пограничного контроля не было. По ходу я просто стоял, чтобы тёти могли переложить мой паспорт из одной коробки в другую. Какого чёрта я 3 часа в очереди простоял?!

2) насчёт шенгенской визы пошёл разбираться с Мехаилом. 

В итоге узнал много интересного.

Оказывается, шенгенская виза, выданная за пределами Европы ( Россия Европой не считается ), называется EXTRA-Шенген. Такие визы имеют самый низкий статус и котируются по низшей категории.

Носители таких EXTRA-виз подлежат дополнительной проверке сразу по нескольким линиям, в том числе службе безопасности ЕС.

Вон оно чё?! 

Ну, мне скрывать было нечего, кроме рулонов туалетной бумаги и выдавленному жидкому мылу, так что думаю, пускай проверяют, ага 

А сам отправился на обед, где отведал разные новые вкусняшки. Например, пироженки, которых там было навалом. 

... самые вкусные были те коричневые пироженки 

Насчёт возможного расстройства кишечника можно было не беспокоиться. На этот раз, чтобы не опозориться как в Литве, у меня была припасена целая аптечка: Омез, Юниэнзим, Лоперамид и активированный уголь. Так что всё было ОК 

Питание на корабле было круглосуточным. 

Помимо основного тройного временного потока ( завтрак, обед и ужин ), которые буквально сливались друг с другом, были и разные внеплановые эксклюзивные кормёжки. 

Например, так называемый гриль. На нём можно было брать картофель фри и подобия Роял Чизбургеров из МакДоннальдса. 

Кроме этого, время от времени готовили эксклюзивные блюда: макароны с кусочками кальмаров, печёная красная рыба или спагетти от шеф-повара.

 

Ночных любителей еды баловали канопешками и снэками. А иногда и ночным грилем. 

В обед, реже на ужин, выносили огромного печёного зверя, скажем гигантскую птицу, свиную ножку или что-нибудь ещё и всем желающим отрезали кусочки.

Со шведского стола можно было уносить в каюту всё, что вам захочется.

Никто не будет бежать сзади и требовать вернуть тарелку или яблоко.

Но не всё было так гладко. 

Два минуса всё же были.

1) главная проблема кораблей MSC - грязная посуда. То ложки/вилки плохо помыты, то тарелки, то синие стаканы для кипятка. 

Лучше брать один комплект с собой в каюту. Помыть его. И приходить с ним в ресторан, чтобы не подцепить чего-нибудь.

Некоторые туристы обрабатывают стаканы кипятком в аппарате по разливу кипятка.

Кстати, раньше вода на кораблях MSC была с рыбным привкусом. Но корпорация заменила установки на новый и эта проблема исчезла;

2) в ресторане шведского стола Бистрот директор был венецианским ксенофобом-фашистом. Он здоровался и разговаривал только с итальянцами или теми, кто говорил на итальянском языке.

Ко всем иностранцам, которые подходили к директору, чтобы поздороваться или что-то спросить, тот поворачивался пятой точкой или просто игнорировал в демонстративной форме.

В принципе мне было всё равно здоровается он со мной или нет, но для некоторых это принципиально важно.

Ещё одно развлечение дня: распродажа ювелирных камней из Танзании.

Брошюрки с этого мероприятия рассовали под двери кают ещё сутками ранее. Все пассажиры с толстыми кошельками приглашались очень настойчиво.

Вы только взгляните на эти цены...

Ну, это пускай москвичи покупают. Наворованных денег у них много 

Кстати, о москвичах. На борту их было довольно много. Первые дни они хорошо шифровались, а потом стали более развязными.

Главными персонажами были:

1) пухлый федеральный судья и его любовница Жанна;

2) две депутатши мосгордумы и их мужья-силовики с уголовными рожами;

3) и одна перекаченная силиконом много возомнившая о себе Кукла Барби.

Помимо москвичей на борту находились также престарелые итальянцы от 60 до 100 лет ( это половина всех пассажиров ), на остальную часть приходились немцы, испанцы, португальцы, небольшая группа украинцев и туристическая группа из Словении.

Детей и подростков было мало. Около 10 детей до 5 лет. Около 15-20 детей до 15 лет. И где-то 10-15 подростков от 15 лет и старше. 

Средний возраст пассажиров был от 40 до 60 лет. На долю итальянцев приходилось очень много стариков уже сверхпреклонного возраста. Ничего удивительно, ведь ЕС им полностью оплачивает плавание на корабле 1 раз в год да и пособия у европейских пенсионеров не маленькие; могут себе позволить.

О туалетах. В каждой каюте был свой индивидуальный туалет.

Помимо этого на 5,6 и 11 палубах имелся общественный туалет в виде двух изолированных кабинок и раковин без писсуаров. 

В общественных туалетах для мыть рук использовалась специальная антисептическая пена, а в индивидуальных имелось два контейнера с гелем для душа и шампунем.

Все унитазы на корабле прикреплены к стенам, а не полу, и работают по принципу биотуалетов. Бросать внутрь посторонние предметы запрещается. За поломку унитаза накладывается штраф 200 евро.

На внутренних сторонах дверей общественных туалетов корабля можно было обнаружить вот такие плакаты...

... они призывают не хватать руками грязные дверные ручки, а использовать для этих целей бумажные полотенца, которые можно было найти слева от двери. 

Кроме этого, на 6 и 11 палубах были установлены особые аппараты, при подносе рук к которым выпрыскивалась антимикробная жидкость с ароматом полевых цветов.

О досуге детей и их размещении.

В первую очередь стоит отметить, что дети до 3 кажется лет могут находиться на корабле с родителями совершенно бесплатно. 

Дети до 13 лет платят только половину стоимости билета, а при покупке трансферных шаттлов этой категории даются существенные скидки.

Конкретно на Лирике все желающие дети и подростки могли совершенно бесплатно участвовать в различных мероприятиях в Blue Club на 12 палубе или пользоваться услугами нянь ( для самых маленьких ). На Лирике нянями были мужчины в возрасте от 18 до 23 лет и одна 25-летняя весёлая пухлая девушка.

В тот день меня приняли за подростка и едва не затащили в этот Blue Club 

С трудом отбился от них 

О телевидении. В каждой каюте имелся телевизор, где транслировалось более 300 каналов.

Там были польские, немецкие, испанские, американские, колорадские и итальянские каналы. Много каналов с мультфильмами.

Лично я смотрел больше канал KIKA и польский музыкальный канал.

Вечером перед театральным представлением устроили выход на сцену главных офицеров корабля и важных персон. В том числе той Крысинды.

( прим.автора: капитан тот, что с микрофоном; а Крысинда - крайняя справа, её почти не видно в кадре )

А театральное выступление было посвящено теме Хеллоуина. 

Фотографировать конкретно это выступление было запрещено, но я сделал несколько секретных кадров.

Там все актёры были одеты в костюмы ведьм, зомби и различных сказочных персонажей.

Были фокусы с саблями и протыканием красоток. Фокус с распиливанием. Ну и всякое такое, ага.

Чуть позже узнал, что половина из этих актёров была украинцами.

-------

1) Я же это дело так не оставил с хуёвой организацией посадки на корабль, так что вечером 28.10.2019. пошёл на рецепшен отказываться от сервисного сбора.

Это оказалось сделать проще, чем я думал. На стойке регистрации помимо трёх иноязычных сотрудников оказался украинский грузин из Одессы по имени Михаил, которого его коллеги упорно называли Мехаил, видимо от слова мех 

Я сказал Мехаилу, что хочу отказаться от сервисного сбора немедленно. Учитывая, что почти все пассажиры уже к тому моменту отказались от него, Мехаил сказал: без проблем.

После этого я внёс депозит на каюту 200 евро. И сказал ему, что я думаю о круизном консультанте Крысинде;

2) Мало кто вам расскажет, особенно коварные туристические операторы, но на кораблях корпорации MSC пассажир имеет право отказаться от уплаты сервисного сбора в любой момент и без объяснения причин, а сотрудник, оформляющий отмену даже не имеет права спрашивать причину.

Для справки: сумма сервисного сбора на кораблях MSC, курсирующих в Европе, составляет 10 евро за каждые сутки пребывания лайнере. Так что, сами понимаете, деньги не малые.

Раньше я никогда не отказывался от сервисного сбора, а тут раз такое блядство, да и причин не мало, так что я посчитал отказ от уплаты данной суммы делом чести;

3) Время на корабле при посадке было венецианское. Разница во времени с Краснодаром -2 часа.

-------

29.10.2019.

Ну что ж, все карандашики в этому моменту отдохнули и были готовы к новым приключениям 

Программка на 29.10.2019.; кидали новые программки каждый вечер под дверь, где-то после 21:00 перед театром, либо после него ближе к 23:00...

Каждый вечер в казино разыгрывали крупные суммы денег, но никто по итогу их так и не выиграл...

Вместе с программкой кинули ещё две прокламации: трансферный талон для Бари...

( прим.автора: как заполнять: AD - это количество взрослых, CH - это чилдрены, вписываете своё имя, затем подпись; при посадке мелкую фигню справа отдают на руки, большую фигню забирают, сумма списывается с депозита на вашей круизной карте )

... и настойчивое приглашение посетить повторные учения...

... ну, думаю, если не схожу опять, заебут же потом и по 10 раз в день будут кидать эти брошюрки с настойчивыми требованиями.

Так что решил. Схожу на учения. Всё равно прибытие в Бари в обед. 

Но тут возникла проблемка. В каюте два спасательных жилета. И оба грязные и вонючие.

У них на канале информации показывается, что из каюты выходит сильно накрашенная мокрощёлка с суперчистыми спасательными жилетами и одевает их себе на шею.

У меня меня же оказались два испиздяченных временем зловонных мешка и грязными ободками вокруг шеи: от одного воняло лысым жирным мужиком, который искупался в выгребной яме, от второго - засохшей пиздятиной кореянки, которая поплавала в ванне с мерзкими духами. 

Н-да, выбор был не велик. В итоге выбрал пиздятину. Надел её поверх той грязной футболки, в которой ехал в поезде. 

Учения проходили в театре. Так как первые учения проводили ещё тогда, когда только-только начиналась посадка на корабль, то в театре скопилась добрая половина пассажиров.

Вначале отканировали штрих-код. Занесли в базу данных, что на учения я всё же пришёл. Потом, спустя 15 минут, они начались. Показывали как правильно жилеты одевать. Где поддувать. И где что там загорается, когда прыгаешь в воду.

У меня была спасательная станция W. Так что за мачалкой с изображением этой буквы всех препроводили на палубу эвакуации, чтобы показать где там находятся спасательные шлюпки.

После этой формальной процедуры вернулся в каюту, где смыл с себя под душем запах кореянской пиздятины и переоделся в свежую хеллоуинскую футболочку.

Сходил покушать в ресторан. А после бегом на 11 и 12 палубы смотреть прибытие в Бари 

Высадку с корабля организовали через одно место.

Всех пассажиров количестве 2500 человек согнали в полукилометровую очередь на 5 палубе.

Лирика - корабль очередей.

Стоял больше 2 часов на Солнце. Да так, что сгорели лицо и ухи. Многие, в особенности блеки и голды, не выдерживали такого и просто уходили в свои каюты. Опять драки и потасовки.

Но меня таким не проймёшь  Достоял до самого конца 

В автобус - снова очередь...

Интернета в трансферном автобусе не было. На корабле интернет стоит почти 100 евро. Про гугл-карты можно было забыть. Так что ориентировался в пространстве благодаря своим географическим талантам.

Народ выкинули аккурат рядом с туристическими трамвайчиками, которую долю от продажи билетов отстёгивают MSC.

Ага, щазз. Пойду на своих двоих, подумал я 

На туристической улочке Corso Cavour...

Хотя многие итальянцы считают Бари достаточно провинциальным городом, на деле Бари не такой уж и провинциальный: много народу, достопримечательностей и даже есть метро.

Театр Петруцелли...

... театр этот возводили более 5 лет: с 1898 по 1903 г.г. ...

Во времена Римской Империи Бари был одним из важнейших экономических центров. 

Именно сюда попадали товары из Африки и Азии, а потом распределялись по Империи. Кроме того, в этом городе был один из крупнейших рынков Европы.

После падения Рима Бари пришёл в упадок. В раннем Средневековье был захвачен мусульманами. Потом отвоёван европейцами и стал важнейшим узлом переброски крестоносцев.

Посольство Сан-Марино...

Во времена Второй Мировой Войны в Бари США разместили контейнеры с ипритом, которые планировали использовать против Третьего Рейха.

Но Гитлер узнал об этом и немецкая авиация успешно разнесла все склады и потопила все морские суда, которые перевозили иприт.

Смертельный газ от бомбёжек вырвался на свободу и убил сотни человек. Этот инцидент долгие годы оставался засекреченным. 

Университет Бари...

... рядом было много мужиков с автоматами, так что близко подходить не стал...

Слева и справа от университета находится прогулочная улица Сципиона. Тут есть МакДоннальдс, множество ресторанчиков, сувенирные магазины и отели.

По пути встретил одну русскоговорящую с тремя детьми. Дети друг с другом и с русскоговорящей говорили на итальянском языке, а она с детьми - по-русски. И они как-то друг друга понимали.

Наверное одна из тех девиц, которые приезжают в Италию из СНГ, охмуряют первого встречного итальянца, рожают детей, потом оформляют вид на жительство, разбегаются с итальянцами, оформляют бешеные пособия на детей, а потом и гражданство Италии. Как всё там схвачено, не правда ли? 

Ух ты, цветочки  ...

Памятник Алдо Моро...

Алдо Моро - один из выдающихся лидеров Италии 20 века и самым известным политиком своего времени.

В 1978 году Алдо Моро был выкраден коммунистами по приказу КГБ СССР, после чего в течение 55 дней подвергался жесточайшим пыткам. В частности ему под ногти втыкали иглы, отрезали уши, избивали и пытали. После чего убили. 

В западной части проспект Сципиона упирается в автомобильное кольцо, которое окружает довольно симпатичный зодиакальный фонтанчик. Там же можно найти центральный железнодорожный вокзал с часами, элитные отели и туристический офис.

Английский колледж...

Христианская церковь ( вроде как протестантская ) ...

... ну да, просто я не очень хорошо разбираюсь в этих магазинах по продаже свечей...

... думаю, что от этих заведений было бы больше проку, если бы они продавали скажем ароматические свечки для задниц  ...

... это ж надо, уложили в землю десятки миллионов людей и ещё имеют наглость говорить что-то о душе; позорище какое...

В одном из магазинов владельцы активно готовились к Хеллоуину и выставили на витрину множество забавных монстриков   ...

... особенно мне понравились вот эти тыквенные монстрики   ...

Одна из улочек старого города...

В Бари я вышел в одной футболке. Однако ближе к закату резко похолодало. Хорошо, что в рюкзак я сунул свою космическую кенгурушку. 

Возвращаюсь на корабль...

Магнитик из Бари...

Барийские брошюрки...

После того, как перебрал брошюрки, сходил на ужин, где взял себе картофельное пюре с куриными отбивными, ммммм... 

А затем бегом на 12 палубу смотреть отплытие...

В 21:30 сходил в театр. На этот раз были какое-то звёзды итальянского Голоса Славы. 

Охранники строжайше следили, чтобы никто ничего не снимал. Авторское право и всё такое.

В общем они с помощью каких-то приспособлений и рук показывали на экране разные смешные и познавательные тени. 

Самое смешное было, когда показали Трампа и Путина. Вместо Путина показали матрёшку с намёком на то, что в России тотальная цензура, а с Трампом прошманали тему, где он любит хватать, теребить и разминать женщин за сами знаете что 

 

26 октября 2019 год.

Моё осеннее суперпутешествие по Европе и Ближнему Востоку началось вечером 26.10.2019. 

Поезд на Москву на нужное время отходил только из Тимашёвска в этот день, так что из Краснодара на электричке пришлось 2 часа тащиться. 

По прибытии опустошил свой мочевой пузырь вот в этом передовом российском туалете, что на вокзале Тимашёвская-1...

... вот вам и разделяющиеся плазменные головки  ...

На самом вокзале силовиков было больше, чем пассажиров, а контингент - кубанское быдло. 

До поезда оставалось 1,5 часа, так что думаю - постою-ка я на улице, ага. А там на меня как налетели кучи комаров и давай кусать куда захочется. 

Если бы даже треть тех бездельников в форме снабдили бутылочками с репелентами, то пользы от них было бы больше. 

А то стоят просто, курят, яйца чешут, в носу ковыряют. В общем, протирают штаны.

В этом путешествии особую проблему, как мне тогда казалось, представляло предстоящее пересечение итальянской границы.

Дело в том, что шенгенская виза у меня находилась в конце паспорта, а литовские пограничники, в последний раз, проставили штампы прямо на греческую визу.

Но, как я выяснил, это была отнюдь не самая главная проблема; а опасность и проблемы меня подстерегали куда раньше.

Поезд на Москву стоял в Тимашёвске всего 1 минуту. Однако мне удалось добежать во время до своего вагона и быстренько запрыгнуть в него.

У меня было место №3 в первой ячейке. По интернету смотрел заранее: все ячейки должны были быть свободными. Место покупал за 3 месяца вперёд.

Захожу. А там... на нижних ячейках сидит москвичка с пухлым сынишкой. Очень жирная тётка. Жрёт сосиски. Все багажные места, снизу и сверху, уже заняты. 

Я попросил немедленно освободить моё место и мою багажную ячейку.

Жирная тётка: МОЖЕТ ТЕБЕ ЕЩЁ КОВРОВУЮ ДОРОЖКУ ПОСТЕЛИТЬ?

Москвичка: Буду есть столько, сколько захочу. Я с ребёнком.

Пошёл к проводнице. Там девочка-калмычка 18 лет. Пошла выяснять. Жируха послала девочку на большой и толстый хуй.

И тут прибегает муж жирухи. Достаёт пистолет с кобуры и начинает перед моим лицом размахивать и орать: ЭТО ВИДИШЬ? У МЕНЯ ЕСТЬ ВОТ ЭТО!! ВИДИШЬ, НЕТ?! ВИДИШЬ?!

Как раз мимо проходила начальница поезда. Габаритная мадам. Начала орать на мужика, чего он тут оружием размахивает и почему так орёт. Он достаёт удостоверение ФСБэшника. Показывает начальнице поезда. Та уходит.

Оставляю чемоданы в проходе. Иду искать транспортную полицию. Оказались в самом последнем вагоне. Играли в карты.

Объясняю им ситуацию. Они идут вместе со мной в ту плацкартную ячейку. Пытаются разобраться. Тот крикун опять достаёт удостоверение ФСБ и полицейские уходят.

Договорился за две последние литовские шоколадки с проводницей и та разместила мои чемоданы у себя. А мне пришлось сесть на боковое место, где должна была сидеть та жируха. 

Жируха: НОГАМИ ТАМ НЕ ВОШКАЙ?! У МЕНЯ ТАМ ХРУПКАЯ ПОСУДА?!

Сидят эти четверо значит, общаются. Узнал из их разговоров о них же самих по-больше.

Жируха и её муж едут с Крыма. Живут в доме бывшего украинского судьи, который, по их словам, сбежал из Крыма ,,как бешеная собака,, во время начала российской оккупации.

Дом они приватизировали как и джип этого судьи. Открыли бизнес там. Оба ,,бывшие москвичи,, - которые теперь считают себя ,,коренными крымчанами,,.

Жируха называла себя ,,бизнеследи,,. Возглавила одно из крымских ,,доходных,, предприятий, которое получила за копейки после национализации, проводившейся до 1 марта 2015 года. 

Муж жирухи, Саша, стареющий ФСБэшник. С рожей матёрого уголовника.

Рассказывал мальчику о том, что может застрелить кого угодно и ему ничего за это не будет. И подстрекал его тоже стать ФСБэшником, чтобы ,,мочить всяких козлов,,.

Постоянно пил пиво. Отрыгивал. И отпускал разные громогласные шуточки, которые ему казались смешными, параллельно смотря на своём смартфоне сериал ,,Менты,,. 

27 октября 2019 год.

Примерно через три часа фсбэшник сильно захмелел. Залез на верхнюю боковую полку надо мной и вырубился, при этом продолжая отрыгивать во все и громко попёрдывая.

И тут на остановке вошёл чеченец бородатый. Аккурат место нижнее напротив моего, где сидела жируха.

Муж у неё уснул. Поддержка пропала и она бурча и матерясь двинулась в сторону своего места. Схватила меня за руку и вытолкала в проход.

Я стянул матрас, подушку и одеяло и наконец-таки начал застилать своё место. Кавказец тоже. 

Жируха с трудом разобрала своё место. С ещё большими трудностями взгромоздилась на него, так как была очень жирная. И включила на своём телефоне сериал ,,БРАТАНЫ,,. Каждые 2-3 минуты ржала как кобыла, хотя к тому времени свет в вагоне уже давно выключили.

И тут активизировалась та москвичка со своим отпрыском. Она же планировала ехать с ребёнком на нижних местах, а тут их занял я и тот чеченец.

И она начала вредничать. Вначале более 40 минут беспрерывно шуршала шуршащими пакетами. Затем начала лузгать семечки и бросать шкурки сверху мне в лицо.

После этого ребёнок это москвички рассыпал пачку чипсов прямо на чеченца; тот был очень недоволен, но ребёнка трогать не стал, лишь презрительно посмотрев на его мамашу.

Затем москвичка сбросила мне в лицо грязное одеяло и пролила на меня воду.

После этого успокоилась и уснула. Но спала недолго.

Проснулась мадам в 6 утра и захотела есть. Принесла два стакана кипятка. Один стакан специально пролила мне на матрас. К счастью, я не обжёгся, но расчёт видимо был именно такой. Я спать уже не мог в таких условиях. Пришлось присесть на край матраса; тот, что ещё был сухой. 

Отошёл в туалет на 5 минут. Прихожу. Моего матраса уже нет. Там уже сидят москвичка, её сын и жируха, которые разложили на моём месте косметику, пластмассовые канистры с салатами и игрушки мальчика.

Само моё существование и право на моё же заранее выкупленное место просто игнорировали, словно меня нет.

Тот пьяный ФСБэшник провалялся на своём верхнем месте вплоть до самой Москвы, так как ночью ещё вставал поддавать.

Возможно некоторые из вас спросят: почему же я ничего не сделал?!

Ну, убить их всех четверых для меня не было бы большой проблемой, как говорится: один удар - четыре дырки 

Моей основной задачей было добраться до корабля. Смерти эти недочеловеков поставили бы под удар мою главную цель, а это было неприемлемым. 

Однако ситуация требовала возмездия и я нашёл выход из положения.

Ещё до начала поездки, зная, что болею гриппом, купил масочку в аптеке; ну, такую белую, на лицо.

Когда в поезде началась вся эта заварушка, я просто масочку сразу снял 

Судя по всему у меня была какая-то сверхзаразная форма гриппа с инкубационным периодом от 6 до 12 часов. Так что к утру у всех, даже у жирухи, стали проявляться симптомы моего заболевания.

Москвичка же, несмотря на первые признаки вирусной инфекции, продолжала давать жару и рассказывала толстухе о том, что считает, что население России нужно сократить до 25 миллионов человек, так как ,,на этой планете,, развелось ,,слишком много бесполезных людей,,. 

Вскоре поезд причалил к Москве, но москвичка не унималась и затеяла потасовку с другой москвичкой, которая катила свой чемодан к выходу.

Мадам заявила своей оппонентке, что та, выкатывая свой чемодан, нарушает ,,очерёдность выхода,, и тем самым показывает свой ,,низкий культурный уровень,, 

---

Что я вынес из всей этой истории, что со мной приключилась:

1. Хороший москвич - мёртвый москвич;

2. Хорошая мразь - это ФСБэшная мразь;

3. Москвичей и ФСБэшников нужно стрелять на месте;

4. Русские - позор человеческой расы. Они все подлежат принудительной стерилизации.

---

Почему Москва?

Те, кто следит за моими путешествиями, помнят, что я обещал больше никогда не ездить через Москву, но ситуация кардинальным образом изменилась:

1. То дерьмо, что раньше было только в Москве, теперь распространилось по всей России. Неважно откуда ты вылетаешь: из Краснодара, Иркутска, Владивостока; везде всё одинаково;

2. Вылеты из Стамбула стали слишком дорогими. Кишинёв находится в списке запретных городов. А Вильнюс слишком далеко. Так что либо я выбираю вылет из Москвы, либо сижу дома. Выбор не особо велик. Хотя в будущем я постараюсь всё же минимизировать количество транзитных посещений Москвы.

Специально для этого случая я разработал особую методичку. Цель её условий: это как можно меньше вступать в контакты с москвичами во время транзита, избегать любых даже потенциальных конфликтных ситуаций, которые могут повредить достижению основной цели, и как можно быстрее добираться до аэропорта при соблюдении двух вышеуказанных установок. 

---

Когда из вагона вышла последняя московская нечисть, я также взял свои чемоданы и на выход.

Поезд пришёл на Казанский вокзал. Народу было довольно много. Вышел через арку на улицу, прошёл первое просвечивание и сразу в метро.

Там при входе нужно было купить билетик в кассе с очень противной кассиршей, которая во время оформления сделала устное замечание, что из-за таких как я, которые оформляют одноразовые билеты, у неё заканчиваются эти карточки-билеты очень быстро и ей нужно куда-то там на склад идти за ними.

При входе на эскалатор второе просвечивание чемоданов и выворачивание карманов.

Моей задачей было сесть на коричневую линию, чтобы доехать до Белорусского вокзала.

Группа китайских туристов делала фотки, ну и я щёлкнул несколько раз под это дело.

В московском метро очень много силовиков. Особенно на входах и выходах. Как же они боятся людей.

При выходе на станции-метро Белорусская третье просвечивание.

После него оказываешься на привокзальной площади.

Близ Белорусского вокзала находится терминал аэроэкспресса.

Купил билетик. И сразу на посадку. Народу была тьма. Так что постоял с чемоданами в тамбуре.

Как обычно развозили внутри тележку с едой. Цены космические. Особенно на ,, сушёный манго для постящихся,,.

Минут через 40 был уже в аэропорту Шереметьево.

Ещё одно просвечивание.

Аэропорт, кстати, теперь называется им.Пушкина ( внутри даже памятник установили ) ...

До начала регистрации был ещё час. Так что зашёл в ближайшую аэропортовскую закусочную.

Как и раньше, все низшие и средние должности в Москве занимают выходцы из стран СНГ. Москвичи считают ниже своего достоинства занимать такие рабочие места и любят, когда им прислуживают представители других национальностей.

После побродил по местным сувенирным магазинам с бешеными ценами. Какая-то занюханная матрёшка по цене 45000 рублей. 

Самый ходовой товар тут вот эти тематические футболочки за 20 евро...

После сходил в туалет. Сдал чемоданы. Всё прошло достаточно гладко.

Затем очередное просвечивание. И я в зоне дьюти фри. 

Оттуда дочапал к вратам выхода и стал ждать.

Как и несколько лет назад, с интернетом в Москве очень туго. Сети вай-фай есть, но подсоединиться к ним невозможно. Причины банальные: либо якобы неустойчивое подсоединение, либо просто нужна именно московская симка, чтобы фсбэшникам было проще читать вашу переписку в соцсетях или подслушивать ваши разговоры.

Посадка в самолёт осуществлялась по лабиринтоподобной лестнице со множеством пролётов. После в автобус, где двери не закрывали более 30 минут, морозя всех внутри находящихся. 

На этот раз я был хорошо подготовлен: трусы из собачьей шерсти, тёплая удмуртская кофта и канадская куртка. 

А у москвичей даже шапок не было. 

Место мне досталось в передней части самолёта. Возле иллюминатора. Правда фотографировать было уже нечего. Ночь.

Разве что брошюрки...

Не все пассажиры были москвичами. На них приходилось лишь 50%. Остальные: итальянцы и лица неопределённой национальности.

Сразу после взлёта разнесли менюшки...

Как вы наверное уже догадались, авиакомпания была Аэрофлот. Не ахти что, но там, по крайней мере, более-менее сносно кормят в отличие от той же Райян Эйр, где даже сраного стаканчика воды не дают.

У разносчиц можно было даже взять белое вино и соки. 

Но я такое не пью. Алкоголь совсем. А от российских соков меня пучит.

В качестве альтернативы обычно беру горячий чай. Кофе лучше не брать - пронесёт так, словно вы выпили воду, в которой растворён стиральный порошок. 

С Ромулана наверное  ...

Посуду в Аэрофлоте стали выдавать металлическую в нарушение законодательства.

Какой-нибудь пьяный москвич возьмёт такую металлическую вилку и к хуям иллюминатор выломает. А психов там хватало.

Конечно не Узбекские Авиалинии, но кое-что поклевать и заморить червячка можно 

А этой ложечке будет лучше у папочки в рюкзаке   ...

... ну да, она прямо так и просила меня: возьми, говорит, меня с собой, мне тут так холодно и одиноко; ну я и взял её погреться 

Весь полёт был в полутьме. Поспать так и не удалось, так как кто-то протащил на борт ребёнка возрастом 3 месяца, который орал всю дорогу. 

Летел самолёт в обход Украины через Смоленскую область, Беларусь, Польшу, Словакию, Венгрию и через что-то ещё. В итоге полёт занял почти 4 часа.

После посадки опять автобус и всех согнали в большую очередь, сформированную из пассажиров трёх самолётов.

Я попал уже в хвост очереди, но... я никуда не торопился, так что было по-барабану.

Итальянский пограничник на ломаном английском начал спрашивать мол куда я припёрся с литовской визой. Я объяснил мол круиз MSC и всё такое. Объяснение его устроило. Поставил сверхбледный штамп и на выход за чемоданами.

Чемоданы получил быстро. Не разграбили. Правда грабить там было нечего. Оба почти пустые. 

Плакат в туалете венецианского аэропорта Марко Поло, говорящий, что унитаз смывается автоматически...

Теперь мне предстояло ждать долгих 12 часов. 

Докатил с чемоданами в пустой зал регистрации и начал ждать.

Аэропорт Марко Поло хоть и международный, но ночью туда самолёты не прилетают, так что он быстро пустеет. Тут можно снимать фильмы про мир после людей.

28 октября 2019 год.

Почувствовал, что в кармане что-то мешается, смотрю, это билетик оказывается из московского метрополитена...

До 4 ночи было тихо. Только филиппинец ездил на моечной машине и заставлял меня трижды ноги поднимать вместе с чемоданами.

Корейским туристам вообще не дал сесть в зале ожидания, сказав им, что они своей обувью тут марают его чистый пол.

Командир какой 

В 4 часа вдруг откуда не возьмись как говориться (  ) налетела толпа диких африканок и африканцев. Начали орать. Прыгать по сиденьям. Вопить. Сшибать турникеты своими пухлыми попами.

Через 10 минут все исчезли и опять было тихо.

Что это было?  Оказывается, вылетал ночной чартерный рейс на Руанду 

Не знал, что тут в Руанду вылеты есть из Венеции. Но люди диковатые там по ходу. И даже очень. 

К 5 часам стали стекаться из городских отелей пассажиры регулярных рейсов. Сначала было около 10 человек. Затем 50. Ну а после - сотни.

Я не выдержал все 12 часов и где-то в 7:30 пошёл в кассу покупать билетик на автобус №5 до морского вокзала.

Стоимость как и раньше была 8 евро. Оделся теплее и на выход. А утро в Венеции было очень холодным. Около +2С. Туман. И очень сыро.

Проехал через остановку Appia, через знаменитый мост и вышел с поклажей на остановке морского порта.

Правда пришлось раз 20 нажать красную кнопочку, так как водитель останавливается в морском порту только по настоятельному требованию пассажиров.

Как обычно на входе в порт охранник проверил у меня электронный посадочный на корабль. А затем объяснил, что MSC Lirica стоит в самой дальней части порта Исонзо, до которой пилить более 2-3 км пешком.

Корабль AIDA, который стоял на одном из причалов...

... кстати, с него выходило много украинцев...

Через 3 км дошёл я до того места, где регистрация на корабль.

Стоят на морозе три итальянки в возрасте до 19 лет. 

Дошла моя очередь. Взяли мой паспорт, а там на визе надпись: Шенген Валстибес.

Пошли к 18-летнему биг баши выяснять, можно ли меня с такой визой сажать. Собрали консилиум. После 10 минут прений приняли решение: пускать!! Ну, слава богине Спермуле!!

На чемоданы наклеили багажные бирки и я сдал поклажу грузчику, который загрузил всё на самодвижущуюся ленту.

Потом вошёл в само здание порта, которое представляло собой очень холодный бетонный ангар с очень холодными металлическими сиденьями. Помещение не отапливалось. Интернета не было. 

Мне дали карточку. Номер 1. Это значит у меня по идее должна была быть первая группа посадки на корабль.

А теперь, внимание!!! Наступает 12:00. Время начала посадки. А что вы думаете? Корабля-то нет?!

Ни в 12:00. Ни в 13:00. Ни в 14:00.

Людей всё больше. Холодрыга страшная. Я-то ладно в трусах из собачьей шерсти, а у многих даже шапок не было, что уж тут о трусах говорить 

Когда количество людей в ангаре перевалило за 2500 человек, началась давка и скандалы. Тут-то себя и стали проявлять охранники-венецианцы и сотрудники корпорации MSC с худшей стороны.

Как я рассказывал ранее, венецианцы - жуткие ксенофобы. Они ненавидят всех, кто не является итальянцем. В норме они обычно пытаются скрывать это, так как ксенофобия - вещь не политкорректная, однако в экстремальных ситуациях пудра цивилизованности быстро слетает и они начинают показывать свою истинную сущность. 

Венецианский персонал начал повышать голос. Распускать язык и руки.

Среди них были двое недоразвитых, в прямом смысле этого слова, которые вообще не могли себя контролировать. Один пухлый олигофрен и вторая - непропорционально сложенная громогласная матершинница. 

Одна из старушек, что стояла рядом со мной, начала выяснять отношения с тем олигофреном. Тот начал на неё кричать, размахивать руками, а затем животом толкнул старушку на меня, я упал на сзади стоящего старичка, тот ещё на кого-то. Гармошка получилась.

Стыдобищща и позорище. Похоже для MSC прибыль стали важнее репутации.

Наконец-таки в 15:30 корабль прибыл, но... погрузка пассажиров не началась. А началась выгрузка тех, кто уже был на этом корабле. Выгрузка заняла ещё 2 часа (!!!).

Люди были замёрзшие как ледышки. Бабуси орали. Возмущались. Дети плакали. Иностранцы продолжали устраивать потасовки то тут, то там. Охранники порта вызвали полицию, которая увела трёх особо возмущённых туристов. 

В 17:30 начался процесс посадки. По правилам держатели карты Блек должны проходить посадку вне очереди. 

Среди блэков оказалась 80-летняя старушка и её 100-летний муж, который едва двигался. Старушка, зная свои преимущества, отодвинула очередь и двинулась на досмотр. Но путь ей преградил тот толстяк-олигофрен и начал орать.

Он сказал старушке на смеси английского и итальянского, что та его уже достала, а затем начал её животом выпинывать из смотрового зала. Выпинывал до тех пор, пока старушка не запнулась о красную ковровую дорожку и не упала на толпу.

Затем она встала. Отряхнулась. Взяла деда за руку. И сказала, что вообще никуда не поплывёт. Порвала свой посадочный и посылая проклятия на MSC удалилась. 

Какие страсти. А это я ещё даже на корабль не попал 

Концлагерь какой-то. В общем ближе к 18:00 очередь на посадку стала двигаться. Вначале прошли приорити. Затем те, у кого была карточка 1, как у меня. В очереди я слегка запутался. Там была мешанина и непонятно было куда идти. 

Тот олигофрен подошёл ко мне сзади и громко на итальянском языке начал мне в ухо орать идти мол туда. От его криков я заработал лёгкую контузию.

Досмотр прошёл без проблем. Затем очередь уже была на самом корабле. Забрали посадочный. Сфотографировали для круизной карты. Забрали паспорт. Всучили порцию брошюрок. И параллельно объявили чарли-чарли-чарли, мол учения, да кто на них пойдёт - все взмыленные, разозлённые, возмущённые. Все забили на всё и разбрелись по каютам и жрачке. 

Дошёл до своей каюты на 9 палубы; чемоданы уже ждали меня у входа...

... как и круизная карта...

... кстати, в этом круизе я перешёл на новый уровень: с Classic на Silver    

Скинув с себя зимний прикид и переодев трусики, сразу пошёл в ресторан шведский стол лопать разные вкусняшки, так как проголодался к тому моменту как волк ...

Из ресторана можно было выйти на внешний балкон. А стены были остеклены тонированным стеклом, через которое я усёк, что отправляется AIDA. 

Такое нельзя было пропускать. Так что взял свой фотоаппарат и бегом наружу.

 

Ресторан Le Bistrot...

Виды с 11 и 12 палуб...

Отплытие из порта Венеции...

Венеция была единственным пунктом маршрута круиза, который находился в умеренном климатическом поясе.

Все остальные пункты остановок были в субтропиках, так что там было ГОРАЗДО теплее.

Ну а тут, на отплытие, пришлось одевать всю ту тёплую одежду, что у меня была. 0C как никак и сильный ветер.

Из-за того, что корабль осуществил посадку/высадку не по запланированному графику, весь временной список круиза был изменён.

Каждый день под дверь кидали скорректированный временной маршрут, который, как правило, никогда не совпадал. По пути они этот список раз 10 меняли. Где-то час отрезали, где-то вообще всё сдвигали, а где-то додумывали и дописывали на ходу.

Согласно вышеопубликованному списку, скажем, можно подумать, что корабль отчалил от Венеции в 16:30. На самом деле он отплыл только в 21:00.

Программка на 28.10.2019. ...

... ёпта, температура воздуха была точно не +13С...+17С, ага...

Заметили там имя Юрий Грубый? Так вот. Это украинец. В общем там на корабле несколько ресторанов. В каждом ресторане свой директор. А этот Юрий Грубый как бы директор над всеми этими директорами.

В 21:30 сходил в театр. 

Директором театра оказался опять этот гей Маттео со своей гей-командой во главе с Джуниором 

У них там видать какое-то гей-гастроли по кораблям 

Выступления на Лирике были дважды для первой и второй смены. Каждое выступление актёров по типу бродвейских мюзиклов. Длительность: ровно 40 минут.

В театре, помимо актёров Маттео, орудовала итальянская группа полуоперных певцов; один очень манерный нарцисс-певец и две его подвевуньи. Стоит отметить, что та низкорослая пела лучше всех 

Певец по центру, кстати, тоже гей. Три дня спустя видел его сосущимся с Маттео на одной из палуб поздно ночью. 

К тому моменту я не спал уже третью ночь подряд и в театре меня начало глючить. Появилась нереальность происходящего и микроотключения мозга; хоть узнал экспериментальным путём что бывает, когда долго не спать.

Но... у меня ещё оставались незавершённые дела 

Согласно условиям участия в Вояджер Клубе, при переходе с уровня Классик на уровень Сильвер мне полагается значок, однако мне его в каюту не принесли. 

Решил разобраться в чём дело и направился к круизному консультанту, что на нижней палубе близ рецепшена.

А там...

Расскажу по секрету, что на каждом корабле есть своя крыса; корабельная крыса 

И на Лирике ей оказалась круизный консультант Каталина из Мавритании. Ей больше бы подошло имя Крысинда.

Не буду говорить вам какие гадости они мне сказала, чтобы не портить общее впечатление от публикации, скажу лишь, что она страдает напастью под названием чёрный расизм. 

Впервые я с ним столкнулся в Намибии, дважды, а вообще явление характерно для ЮАР.

Суть чёрного расизма в том, что если у тебя светлая кожа, то для чёрного расиста ты кусок дерьма.

Вот и эта дамочка оказалась из их числа.

Не смотря на порцию хамства и потока негативной энергии, свой значок я получил  

Ну, а потом сразу в казино …

В баре на 6 палубе активно готовились к празднованию Хеллоуина ...

Ну всё!!! Карандашики хотят спать!!!