Вот, придавили мне выезд, полез на автофорум консультироваться, там тоже в дискуссию встрял...

Вот мои 2 сообщения:

У меня год или больше тому была аналогичная разборка, дворик маленький в центре, и проблемы давно начались. Своих машинок в доме примерно столько, сколько места, фирма днем ставила, жильцы вечером, и хватало бы... но днем приезжие забивали все конкретно. Я долго пытался организовать водителей на шлагбаум на въезде - тогда всем бы хватало - одни уехали, другие приехали... но коммуникабельных оказалось только 2 человека, а взять и высунуться не хотелось... Так и жили,вечером можно запарковаться, а днем если домой приехал, ставь ищи где на соседних улицах (это в центре-то). В один прекрасный день сосед самый тертый ставит барьер. Паркуется за ним, радуется:) Ни с кем, конечно, не согласовывал, власти нормально относятся, но это неофициально, жильцов тем более не спросили. Я так думаю - то, что он поставил барьер, не означает ведь, что у него больше теперь прав на парковку машины, чем у меня - мы то равные соседи... Через несколько дней возникает ситуация - я приезжаю днем, все места забиты, кроме, естественно этого барьера. Но перед барьером тоже есть место. Если бы его машина стояла на месте, я бы, конечно, не стал становиться на выезде. Но ежели ее нет, я думаю - с какой стати я поеду на улицы вместо собственного двора, а он будет парковаться? Естественно, становлюсь перед барьером, и даже за ухом не чешу. Наивно полагаю, что если он приедет, пусть становится где хочет (он ведь позже меня приедет) - освободится место - так во дворе, не освободится - на улице ( ) Короче, звонят вечером мне в дверь, говорят - переставь машину... А какого, спрашивается, ее переставлять, если места вокруг - полно??? - А вот, это наше место, мы хотим на него ставить... - Я что, каждый раз буду бегать машину переставлять, чтоб вам было удобно??? - А это наше место, мы хотим на него ставить... Спорим в том же духе - явно бесперспективно... Ладно, я коммуникатор профессиональный, давай выяснять, как конструктивно исправить положение... Они хотят свое место, говорят, мы себе забили и себе забей... Я покипятился немного, потому что из-за шлагбаума еще был настроен по-другому... Шлагбаум то больше возможностей дает - одни выехали, другие заехали... А ежели барьер стоит целый день, даже без машины, места резко меньше делается... Но что делать, этих не переубедишь, барьер поставить реально можно еще один (еще штук 5 - 6 можно). Решил поставить, и поставил, думаю, если что, к шлагбауму всегда можно будет вернуться... Постепенно и другие подтянулись, забили все места, но как раз хватило... даже по-моему, кто-то чужой затесался. В итоге - реально можно жить, приехал - поставил машину... А что делать, как-то обеспечивать нормальный образ жизни нужно, получается, пока это лучший вариант... По крайней мере в центре все так сейчас поступили. Поэтому, может быть реально лучшее решение - поставить себе барьер на свое место, и спать спокойно... Тут кто-то еще советовался насчет шлагбаума у входа... Мое мнение, если интересует - если серьезно это мешает (чужие машины стоят и свою негде поставить), то конечно, можно и желательно ставить шлагбаум - свою-то важнее нормально приткнуть возле своего дома... С другой стороны, если неудобство терпимое (скорая или погрузка может и за несколько метров в крайнем случае остановиться, не так уж это страшно и не так часто происходит), то можно немного и потерпеть, ведь с местом действительно немного тесно... Тут меня часто удивляло и удивляет такая тенденция последнего, или может, надеюсь, предпоследнего времени... Места для машин мало, они паркуются везде на тротуаре и в любой дырке? Как нормальный человек, я бы управляя таким городом, распорядился бы снести все заборы, пересадить деревья попарно, чтобы освободить как можно больше места... Наши же люди кругом поступили наоборот - везде понаставили заборов, заборчиков, железяк (об одну такую недавно грохнул машину, выезжая из двора - не видно от водителя), чтобы было посвободнее... В результате напряг растет в четыре раза и переходит в серьезную истерию... Я к тому, что если условия немного трудные для всех, то неплохо немного и потесниться, одни в одном чуть уступят, поддержат своих сограждан, другие в другом... А ежели каждый будет в обще-стесненных условиях разгребать только себе местечко, чтоб не испытывать ни малейшего дискомфорта, а другие пусть жмутся вдвойне, это просто инфантилизм, по-моему... Ну, или волчьи отношения, но для них, по-моему, только в крайнем случае могут быть основания, дай бог, пока обойдемся по-человечески... Теперь пару слов о своем... В эту тему залез по поиску, фигня такая вышла, что заблокировали мне выезд машиной и свалили, но начну отдельной темой, ибо случай чуть отличается..., если кому интересно, когда напишу, вставлю сюда ссылку... -------------------- Пересмотрел всю ветку, захотелось добавить на тему "наглости" тех, кто втискивает... У нас напротив дома был палисадник, детская площадка, куча места и для машин и для людей... Так нашлись скромники, строят там домину! Ни теперь ни места ни площадки, еще и пол улицы перекрыто... Целый год город с ними боролся и все равно строят... Во где размах И как тут "принципиально не соглашаться"? Клеем залить? бомбу в фундамент заложить?,

==============ссылка http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=3675130&page=0&vc=1&PHPSESSID=#Post3675130 , там кое-что еще перед этим в ветке, я встрял просто...

=============

И второе, что я написал:   "Заблокировали выезд, как можно бороться?"      Прошу подсказки опытных коллег... Не смог выехать вечером в воскресенье возле дома - тупо машина за мной перекрыла меня и еще одного соседа... Телефона на машине нет, на пинки и мои гудки никто не приходит... Пришлось с обломным настроением ехать своим ходом... Оставил записку (вложил в целофан и примотал лейкопластырем к ручке водителя), что мол в этот день в это время не смог выехать из-за Вашей неправильной парковки, потратился на такси, прошу компенсировать, и в будущем ставить так, чтоб можно было выехать, мой телефон... Через 3 часа вернулся - записки нет, а машина там же стоит, перекрывает Тойота вроде женская, и как будто знакомая, но не помню чья... И у всех своих вроде есть места забитые... Бегать по соседям не было времени ни желания... Возможно, хозяин найдется, и как-то утрясем... Тем более, что из-за погоды последние недели выезжал редко, и может, сложилось впечатление что не езжу... Но все же у меня есть 2 вопроса, может, кто-то поможет сориентироваться. Первый вопрос... Мне казалось еще года 2 назад, что по неписаным водительским правилам, кроме наезда-аварии или угона, самое недопустимое было парковаться, преграждая выезд, и сваливать... Неоднократно был свидетелем крайне негативной реакции и к себе и к другим, ежели какая тупая (или скорее, неученая) баба так поступала... (Ну к себе - это был спорный случай, я бы не поставил, машину так, чтобы перекрыть выезд, просто кое-кто счел, что все же неудобно для соседей поставил)... Ох, извините за многословие, вот уже честно вопрос - это действительно с водительской точки зрения крайне ненормально, или я отстал от жизни? Второй вопрос, как можно решать такую ситуацию? Понятно, лучше всего, когда можно договориться... Но если игнор, или тупизм? Знаю, есть тема прокалывания шин и тому подобное (приходилось и пострадать на этом, когда-то еще давно просто заехал во двор к родным на пару часов... видно соседи не любили машины во дворе...)... Но это немного незаконно, и может быть, есть более зрелый и цивилизованный способ? В частности, интересует вопрос вызова эвакуатора... Можно ли?, кто будет платить?, вывезти на штрафплощадку или на соседнюю улицу?... Смущает недавняя шумная история в СМИ, как на Майдане несколько часов троллейбусы не могли проехать, из-за криво поставленной, и оставленной машины... Отчего не эвакуировали (Во блин, когда (не будем указывать на хитрую лисью морду) кое-кому нужны были деньги, так вывозили всех подряд, а когда одну нужно по делу, так никого нет)? Ладно, еще другой вариант по эвакуации - обзавестись какими-нибудь роликами, поддомкратить одно-два колеса, поставить ролики, и откатить (особенно не смешно будет, если выкачу из двора на улицу и перекрою проезд )... Это адекватно, как кто полагает? (Кстати, тролики так и пропустили - пассажири приподняли авто и передвинули слегка ) ?

http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=3675174&page=0&vc=#Post3675174

По мнениям психологов, мужчины покупают себе автомобиль для того чтобы хоть где-нибудь (гараже) быть полноправным хозяином и владеть чем-нибудь (автомобилем) безраздельно. Всем известно, что хозяйка в доме – женщина. Она властвует на кухне, спальне, ванной, расставляет мебель, как ей нравится, выбирает ковры по своему вкусу и т.д. А вот мужчина (так сложЫлось исторически) права голоса в доме не имеет. А какой же он МУЖЧИНА без права голоса и без возможности принимать решение? Он возится со своей машиной, как женщина ухаживает за собственной квартирой. И как мужчина, он приобретает значимость в собственных глазах. Кстати, чтобы не потерять эту «значительность», он может даже устроить скандал, если жена вдруг выразит желание записаться на курсы водителей.  Согласитесь, что автомобиль женщине нужен совсем не для того, чтобы днями и ночами лежать под ним, ковыряться в двигателе и заливать масло. К автомобилю во все времена подходят с двух позиций: первая гласит, что автомобиль — роскошь, вторая — средство передвижения. Исходя из этого, а также из того, что женщина во всех ситуациях остается женщиной, независимо от того, есть ли у нее автомобиль или нет, женщине автомобиль нужен:  1.Чтобы все подруги умерли от зависти;  2.Чтобы не пользоваться общественным транспортом;  3.Чтобы не намокла под дождем или снегом норковая шубка;  4.Чтобы, попав в пробку на Московском мосту, послушать любимую музыку, а не маршруточный «Шансон»  5.Чтобы посигналить знакомым, идущим пешком;  6.Чтобы вовремя добраться на свидание к любимому;  7.Чтобы, опаздывая к любимому на свидание, как ни в чем не бывало сказать: «На Саксаганского такие пробки!»  8.Чтобы мужчине было чем заняться в выходные (ремонтом машины);  9.Чтобы ездить на работу, в салон красоты, в фитнес клуб, к подруге в гости, а также в деревню к бабушке;  10.Чтобы отправиться на автомобиле в отпуск;  И на конец, приехав к любимому домой, выпить бокал вина и сказать: «Знаешь, я сегодня за рулем …». И остаться у него на ночь..

БОЯРСЬКИЙ
МІСЬКИЙ
КЛУБ
 
ІНВАЛІДІВ ‘ІКАР’ 
Боярка, Київської обл.
  вул.Білогородська 25-37 р\р 26003661119249 в
Київській регіональній дирекції "Райфайзен- Банку Аваль м.Київ' МФО 322904 Код 24211598
8150 м. Боярка вул. Білогородська 25-37 тел\факс 045-98-40240 моб. 067-8595982 моб. 096-9746698 
Боярський міський фізкультурно-спортивний клуб інвалідів "ІКАР" з Київським міським автомотоклубом / КМАМК/, спільно з Облцентрінваспорт та за Підтримки Управління з питань фізичної культури та спорту Київської Облдержадміністрації та за підтримки Києво-Святошинської райдержадміністрації та Боярської міської ради з метою відновлення традиції проведення раллі для автолюбителів-Інвалідів на автомобілях з ручним управлінням оголошує про проведення 
В травні 3 14 ПО 16 2010 року - раллі "КАШТАНИ КИЇВЩИНИ - 2010".
ПРОГРАММА ЗМАГАНЬ:
1. 14 травня з 12:00 заїзд та розміщення учасників раллі для проживання за
адресою м. Ірпінь вул. З Інтернаціоналу 105 - Б .
2. 14 травня з 15:00 до 20-00 мандатна комісія /адміністративна та технічна
перевірка учасників/ регістрація.
3. З 21:00 - відпочинок.
4 15 травня о 8:00 – сніданок, від,їзд автомобілів на місце
старту . 10-00 урочисте відкриття змагань
5 10:15 - СТАРТ 1-го зкіпажу
Дистанція змагань не перевищує відстань 150 км. у складі 3-х
змагальних ділянок у виді слалому.
6. Розподіл учасників по классах автомобілів:
 ЛA-1 - об^ем двигуна до 1400 куб.см.
 ЛA-2 – об^ем 1401 -2000 куб.см.
 ЛA-3 - понад 2000 куб.см. Абсолютний залік.
7. Призи будуть розподілятись по классам та в абсолютному заліку. Всі учасники змагань одержать пам.ятні призи та подарунки. З нетерпінням будемо чекати від Вас відомостей. 
ОСТАННІЙ ЧАС ПРИЙНЯТТЯ ЗАЯВОК НА УЧАСТЬ 30 КВІТНЯ 2010Р.
Треба вказати кількість екіпажів та кількість учасників потребуючих в забезпеченні житлом на час змагань Ми будемо раді вислати Вам регламент та детальну інформацію. В заявці треба вказати - список учасників, вік, яка машина, обьем двигуна, група інвалідності, скільки років за кермом.
8. 15 травня 20:00 оголошення результатів раллі та нагородження. Святкова  
  вечеря.
9. 16 травня 8:00 сніданок Міжнародний турнір з рибної ловлі \ чоловіки,жінки\  
поплавковою вудкою в особистому заліку / швейники. спинальники, заг.захворю- рання.
Відкриття о 10:00. 13:00 закінчення ловлі, нагородження. 
15:00 від,їзд з готелю. Бажаючі залишитися на ніч 16 травня та на подальший час готель проплачують за свої кошти.
ПРИМІТКА:
Всі іногородні учасники на раллі забезпечуються безплатним харчуванням та проживанням!
По всім питанням проведення раллі та подачі заявок звертатися за адресою :  
м.Боярка Київської обл. вул. Білогородська 25-37 
Тел/факс: 045-98-40240 Моб.тел. 067-8595982, 096-9746698
ДАННИЙ ЛИСТ ЯВЛЯЄТЬСЯ ОФІЦІЙНИМ ЗАПРОШЕННЯМ 
НА ЗМАГАННЯ.
Ознайомитися з регламентом раллі можна тут:
e-mail: [email protected] [email protected]  
www.kmamk.kiev.ua
 
ПРЕЗИДЕНТ КЛУБУ ІНВАЛІДІВ
Г.С.ОРЕВІНА

Обнаружил в нете интересный автогаджет: автомобильный видеорегистратор. Для несведущих - видеорегистраторы используются в системах видеонаблюдения, например, для записи грабителей в банке, а автомобильный видеорегистратор - грубо говоря видеокамера записывающая телодвижения автомобиля во время движения. Отличие только в том, что запись ведется постоянно на флешку, маршрут отслеживается по GPS и в момент наступления ДТП - сохраняется фрагмент до и после аварии.

4й Этап Чемпионата Украины по Драг Рейсингу СК"Чайка" 8.00 8(099)278-68-48 Цены: Зритель - 40 грн Зритель (+флаер) - 30 грн !!Все цены с одного человека,а не с машины!!

Присоединиться к событию

 

Eurotuner #06 (June 2009)
Выпуск: №6
Год издания: 2009
Страниц: 92
Язык: Английский
Формат: pdf
Качество: хорошее
Размер: 26.05 Мб

Скачиваем отсюда.

Блокировка колес вне закона?!
Немного истории. Для тех, кто не знает!

Все началось с решения
КИЇВСЬКА МІСЬКА РАДА
III сесія XXIV скликання
РІШЕННЯ
від 26 вересня 2002 року N 47/207 Про встановлення Правил благоустрою території, паркування транспортних засобів, тиші в громадських місцях, торгівлі на ринках у м. Києві
Із змінами і доповненнями, внесеними
 рішеннями Київської міської ради
 від 27 лютого 2003 року N 267/427,
 від 10 липня 2003 року N 622/782,
 від 27 листопада 2003 року N 216/1090,
 від 19 липня 2005 року N 803/3378,
 від 9 березня 2006 року N 151/3242
Відповідно до частини 2 статті 5 Кодексу України про адміністративні правопорушення, пункту 44 статті 26 Закону України "Про місцеве самоврядування в Україні" та пункту 2 статті 22 Закону України "Про столицю України - місто-герой Київ" Київська міська рада вирішила:  Заработать на наших ошибках,..

Внимание!!!  
На каждый яд, найдем противоядие))) И так:

Родной город Херсон встретил меня солнечной теплой погодой. И друзьями. Которые тут же посадили меня в машину и повезли на гонки. 
Самое интересное, что нелегальные гонки ассоциируются с ночью...
Ха!
Не тут то было!
Все началось в 6 вечера, а закончилось с наступлением сумерек...Эти самые гонки встретили меня публикой, приехавшей на мопедах"КАРПАТЫ"-жигулях-тавриях-и-другом-старом-барахле и собственно стритрейсерами, как они
себя величают.
 
Вообщем на фото все лучшее, что там было)))А так гоняли и таврюхи наперегонки с шестерками...
П.с.Ни одной заряженой машины замечено не было.
П.п.с. НФС андерграунд все еще рулит)) 

Итак по сути: Вчера вечером возле золотых ворот парконулся возле кофетайма, только вышел из машины как подходит мужчина лет 35 в костюме галстуке... на лице паника и страх, спрашивает - вы на бензине ездите, ну да - отвечаю, тут такое дело, у меня небольшое дтп на богдана хмельницкого я немножко выпил и виноват, поэтому нужно срочно рассчитаться с человеком, а денег нет, есть талоны на 95 бензин от ТНК бегаю по таксистам продаюм по 3.50 за литр. Заманчиво думаю я, а покажите, достает талоны с одной стороны полноцвет эмблема ТНК, фото завода и маленькая голограма, а с другой поля какието типа ФИО и т.п., и написано 20 литров. Стоит печать какойто фирмы типа Старк ЛТД, не помню точно. Реально у него их пачка, штук 20-30, говорит что надо ещё 240 литров продать и он свободен. Да, в талоне ещё есть телефон горячей линии ТНК 88006000280 вроде, но с указанием что кроме мобильных телефонов, я звоню в горячую линию а в ответ вы набралы невирный номер... гм ну и ответ там же написано что кроме мобильных, я говорю что спасибо конечно за предложение но я не вкурсе что ТНК выпускает талоны на бензин. И в самом деле, ТНК под своим брендом талоны не выпускает! Короче разводняк чистой воды, телефон горячей линии ТНК отличается на одну цифру 8500 и т.д. кому интересно глянте на сайте. Не попадайтесь короче. Люблю, целую....

с форума ауди