Спонтанно захотілося заміксувати новий мікс з українських танцювальних пісень/треків. Спочатку з'явилися декілька ідей які треки поєднати. А потім було важче (витратив більше 3-х днів).

Проте постарався гарно, хоча довелося помучитися з пошуком цікавих і нових треків, зі скачуванням і з підбором переходів. Ще й аж 9 новинок! А інші треки вибирав не дуже заїжджені. Тому вам має сподобатись.

Прикольно, що деякі виконавці вистують як у ролі співаків, так і реміксерів.

Режим сну посунувся. Не знаю, що з чим робити. Навіть віршик склав. Замість того, щоб поспати)

Замість того, щоб поспати
Лізуть в голову думки
Про самотність і знайомства,
Про змарновані роки.

Про відсутність тем для звітів.
Як же далі блог вести?
Про хітові нові треки —
Ті, що можна в мікс звести.

Про завдання по роботі,
Про безпеку на компі.
Про нездійснені полазки
І улюблені пісні.

Про підписки на Ютубі,
Час на котрі не знайти.
Про здоров'я, що турбує,
Та проблеми світові.

Про погоду, що псується

І про ціни враз нові.

Про політиків зашкварних

Про тенденції чудні.

Про відсутність вірних друзів,

Про минулі гарні дні

Про улюбленців колишніх

Не повернеш ті часи.

Про поїздки і країни —
Недосяжні й дорогі.
Про машини, і про гроші —
Тих, яких нема в житті.

Поки ти усе це пишеш
Знов безсоння маєш ти.
Замість того, щоб поспати
Лізуть в голову думки.

Ахаха! Прикольна пісня! 

З нетерпінням чекає на відеокліп, який має бути крутим.

Таке враження, що карантин вже скасували: повно народу (майже так, як до карантину), більшість без масок. Ну а шо — народ у нас свободолюбний.

Зі здивуванням помітив, що на смартфоні став довго завантажуватися блог. Виявилось, це через те, що знімки не масштабуються під сайт і браузер, при тому, що сам блог масштабується. Перевірив — на Livejournal фотки масштабуються. Значить проблема у Дрімі? Чи може у фотохостингу?

Хто не знає секретів, то є таке поняття як адаптація сайтів під різні браузери. Ось мабуть в чому річ. А взагалі, приходить розуміння, що улюблена Люмія вже морально застаріла. Ні, технічно все норм — дзвонити, фотографувати, слухати музику можна. А от в інтернет вже нормально не зайти.

Ось порівняння на смартфоні і на моніторі.

P.S.: Один із попередніх дописів потрапив у топ! По-моєму, вже вдруге мої дописи потрапляють в іюашний топ.

Зі здивуванням дізнався, що відеокліп на круту і популярну зарубіжну пісню знятий на заброшці.

Це може здатися дивним, але заборону російських соцмереж і компаній продовжили й при ЗЕлених. І якщо в 2017-му блокування сервісів Яндекса було шоком, то після того, як вони знищили свій фотосервіс, об'єднавши із файлосховищем, стало якось байдуже. Так, це означає, що чимало знімків у ранніх записах і далі не буде видно без використання VPN або проксі. А з іншого боку — сервісами заблокованих російських соцмереж майже не користуюсь. І заодно так буде менше руснявої пропаганди, яка й так є на світових соцмережах, а на МейлСру, вКонтачці, Одноглазніках та КуЯндексу є нормою.

А як ви ставитесь до продовження блокування російських сайтів?

— Карантин — нет. А самоизоляция — да."

З приводу послаблення карантину вирішив прогулятись. Нажаль, напередодні були дощі, тому на дорогах місцясми калюжі і дрисло, та й деякі маршрутки бруднуваті. Але прогулянка декілька днів відкладалась, тож вирішив, поки сонячна погода, прогулятись. Правда, на вулиці так само нудо, як і вдома. Хіба шо, в місті відбулися деякі зміни.

Спеціальний маршрут через все місто(!!!). На фото — єдиний комунальний автобус. Ще й який — ЗАЗ А10!

Нажаль, брудний. На автобусний фотосайт таке не завантажиш(

Треба буде ще сходити.

Побалую вас фотками. І вперше покажу себе тут.

Аліса влаштувала схованку. Там ще й як у теплиці.

Челябінські тролейбуси настільки суворі... що виглядають, як кар'єрні самоскиди.

Насправді, це жарт. І взагалі, це не тролейбус, а вантажний тролейбус — тролейвоз. Причому, дизель-тролейвоз. Тобто, може працювати як на дизельному двигуні, так і на електромоторі(!). Причому, судячи з відео, може переходити з одного режиму на інший не зупиняючись(!).

А це тому, що на відміну дуобусів (дизель-тролейбусів), трансмісія лише одна, і та — електрична. І відповідно — спільна для двох різних двигунів. Тобто, при переході з ДВС на електрорежим крутний момент передається без зміни трансмісії. Отак-от!

Перемикання від дизельного режиму на електричний виглядає епічно. Помітно, коли вимикається дизель і вмикається електромотор. Іскрить, наскільки розумію, від того, що під час зміни двигуна навантаження в машині не вимикається.