Военные президентского полка не смогли поднять президентский штандарт над Кремлем во время инаугурации Владимира Путина. Курьез попал в объективы телекамер, ведущих прямую трансляцию, после чего видео с этим моментом появилось в Сети.

Во время торжественной церемонии вступления в должность президента России Владимира Путина в Большом Кремлевском дворце заиграл гимн России, после чего телекамеры показали в прямом эфире-кадры с неудачными попытками поднять штандарт над Кремлем. Флаг застрял на середине флагштока, после чего режиссеры поспешили переключить свое внимание на зал Дворца.

Через некоторое время объективы вновь были направлены на штандарт, но исправить оплошность солдатам не удалось. Тогда камеры спешно были переведены на флаги, водруженные на другие шпили.

В интервью радиостанции «Говорит Москва» комендант Кремля генерал-лейтенант Сергей Хлебников опроверг курьез. Он заявил, что штандарт был поднят до конца, а все, что было продемонстрировано на ТВ — визуальное впечатление. «Я не пытаюсь найти какое-то оправдание, это действительно так», — подчеркнул Хлебников.

Еще одним забавным факт церемонии обнаружили пользователи социальных сетей. На старых фотографиях ржавой «Волги» они усмотрели номера, которые 7 мая красовались на автомобиле «Кортеж», на которой ехал Владимир Путин. Эксперт объяснил «360» причину произошедшего.

 

Источник

Акция «Бессмертный полк» состоится в Минске, несмотря на запрет со стороны городского исполнительного комитета. Такое заявление сделал организатор мероприятия Валерий Драко, сообщила «Газета.ru».

В интернете есть мое официальное сообщение о том, что акция состоится. Нам не разрешили, но мы будем принимать участие в митинге на площади Победы. Мы решили для себя, что люди придут на праздник с портретами, и мы не можем их подвести, а потому должны привести их на площадь Победы, возложить цветы

— цитирует издание слова Драко.

Он добавил, что год назад в шествии в Минске приняли участие около двух тысяч человек.

Накануне Дня Победы по всему миру проходят акции «Бессмертный полк», на которых люди выходят с портретами своих предков, участвовавших в Великой Отечественной войне. Как региональная акция превратилась в международное движение — в материале «360».

 

Варвара

Ньюйоркский фотограф Спенсер Туник известен по всему миру тем, что уже более четверти века устраивает акции для своих фотоинсталляций, в которых задействованы тысячи обнаженных людей разного пола и возраста. В этом году фотограф заявил о своем намерении вернуться в Австралию для того, чтобы сделать ряд снимков в рамках фестиваля искусств Provocar. Об этом сообщил The Guardian. В том, что это за проект, и что движет людьми, которые принимают участие в провокационном флешмобе разбирался «360».

 

Группа ученых из антропологической комиссии университета Манчестера показали, как на самом деле выглядел Иисус Христос. Об этом сообщило издание «Пресса Украины».

Для составления точного портрета специалисты долго анализировали текст Священного Писания при помощи современных технологий.

Антропологи отметили, что в Евангелии от Матфея говорится, что Иуда Искариот указывал солдатам на Христа в Гефсиманском саду, поскольку сами они не могли отличить проповедника от его последователей. Это натолкнуло ученых на мысли, что образ Иисуса должен быть подобен внешности евреев Галилеи того времени.

Тогда они принялись анализировать черепа людей, которые жили в тот период, поскольку останков Христа, чтобы сделать ДНК-тест, на земле нет.

С помощью компьютерной программы американцам удалось создать 3D-модель головы Иисуса, которое можно считать наиболее достоверным. В противовес изображениям иконописцев здесь Христос выглядит крепким смуглым мужчиной с брюнетистыми волосами.

Ранее стало известно, что Папа Римский задумался об изменении молитвы «Отче наш». По мнению главы католической церкви Франциска, текст молитвы не совсем верно передает ее смысл и нуждается в изменении. Из перевода обращения к богу на английский и некоторые другие языки можно ошибочно понять, что «бог выбирает, ввести ли нас во искушение или нет».

 

Повар израильского премьерминистра приготовил для главы японского правительства Синдзо Абэ сомнительный десерт На приеме подали десерт в металлическом ботинке. Обувь считается низким и грязным предметом в японской культуре. «360» пообщался с дипломатами и выяснил, как подобный инцидент мог произойти на приеме высокопоставленных представителей стран и не пытался ли повар таким образом оскорбить премьерминистра.

Как правило, разработкой меню занимается принимающая сторона. Учитывать необходимо только общепризнанные признаки соответствия блюда культуре: например, кошерная еда для иудеев или отсутствие свинины в блюдах для мусульман. Мизин уверен, что японского премьер-министра не хотели оскорблять. «Я думаю, что это просто невежество и неосведомленность или даже некультурность», — пояснил он.

Подобные случаи проколов на приемах столь высокого уровня редки. Заместитель председателя Ассоциации российских дипломатов Андрей Бакланов рассказал «360», что обычно перед визитом политиков в двустороннем порядке формируют рабочие группы, которые решают вопросы протоколов, включая рассадку и меню: ограничения по типу и особенностям мяса.

«Это всегда внимательнейшим образом анализируется, и то, что произошло, — это просто очень удивительно, грубое нарушение принципов предварительного согласования. Это явный прокол протокольной службы, за который наказывают», — пояснил он.

Такая неординарная ситуация могла произойти из-за оригинальности израильского народа. Например, в Тель-Авиве находится памятник огрызку. «Есть еще памятник „пуп земли“ — такие оригинальные вещи. Оригинальность иногда может быть допустима, но не в совместных мероприятиях такого характера при высокопоставленных представителях зарубежных стран», — рассказал дипломат.

Андрей Бакланов считает, что ситуация с десертом в ботинке — единичный случай неувязки. «Я думаю, виноваты передовые группы, которые готовили визит, конкретные люди. Здесь никакого нет ни умысла, ни тайной мысли. Это просто серьезный прокол людей, которым было поручено визит готовить», — подчеркнул дипломат.

По дипломатическому протоколу всегда необходимо учитывать менталитет и обычаи народов. Советник первого класса и международный дипломат в отставке Василий Корчмарь рассказал «360», что всегда необходимо придерживаться существующей протокольной процедуры. «В данном случае, я думаю, посольство Японии не очень-то сработало. Не поинтересовалась процедурой протокольной встречи и, так скажем, не подсказала израильтянам, что в Японии есть такое отношение к обуви — это, видимо, недоработка какая-то», — сказал дипломат.

С другой стороны, представители израильской стороны хотели показать высокий уровень и стиль приема — они решили таким образом отметить делегацию. По мнению эксперта, произошла несогласованность действий протокольной службы посольства и протокольной службы государства.

«Я думаю, японцы отнеслись к этому лояльно, потому что такие огрехи в дипломатическом протоколе бывают. Как говорится, восточный менталитет предполагает терпение и прощение», — резюмировал Корчмарь.

Эксклюзивная разработка

Сам повар гордится работой и даже опубликовал фотографию с обеда в социальных сетях. Моше рассказал, что десерт был специально разработан для японского премьер-министра. Над посудой работал скульптор Том Диксон — это эксклюзивная работа, которая была представлена в Израиле впервые.

Все же многим пользователям Сети пришлась «не по вкусу» такая подача. В комментариях к опубликованным фото Моше они раскритиковали его авторское решение. «Неважно, что речь идет о японской культуре. Никто не ест из обуви», — отметили в одном из комментариев.

 

Итак, во-первых, зачем сейчас, в XXI веке, когда практически всё можно смоделировать на компьютере, нужно испытывать мосты? Как говорилось в классическом учебнике, испытания мостовых конструкций… создают уникальную возможность одновременно проверить качество проектирования, изготовления и монтажа элементов моста, оценить фактическую грузоподъемность и жёсткость сооружения, а также влияние на эти характеристики всех видов неисправностей…, они представляют собой наиболее информативный элемент системы контроля качества законченного сооружения. И согласно действующим в России нормам, испытания обязательны для мостов с опытными и впервые применяемыми конструкциями, технологиями и материалами, а также для сталежелезобетонных мостов с пролётами свыше 80 м. Пролёт арки Крымского моста составляет 227 метров.

Вместе с тем, сейчас не середина XX века всё же. И программа испытаний мостов составляется с учётом многократно выросших возможностей измерительной и вычислительной техники, исходя из вполне разумной задачи сокращения расходов при безусловном обеспечении надёжности получаемых результатов. Проще говоря, уже нет нужды загонять на мост колонну танков, чтобы понять, выдержит ли его конструкция расчётную нагрузку. Достаточно погонять несколько грузовиков, чтобы замерить прогибы и напряжения в критически важных точках конструкции. Остальное – дело техники. Вычислительной.

И, да, испытания – не единственный вид натурных исследований мостов в ходе их приёмки. Ничуть не менее, а быть может и более интересныинструментальные исследования, где на предмет скрытых дефектов придирчиво изучается всё – от бетонных и асфальтовых конструкций до сварных швов и болтовых соединений. Только об этом не снимают весёлых роликов: нет динамичной картинки, и зрителю уже на 8-й секунде станет совсем тоскливо.

Во-вторых, какие же бывают испытания мостов? Строительные нормы и правила предусматривают три вида: статические, динамические и обкатка. Первые позволяют измерить параметры напряжённо-деформированного состояния в характерных сечениях конструкций. Вторыенужны для определения величин динамических воздействий, создаваемых подвижными нагрузками. Ну а третью проводят с целью оценки поведения конструкций под воздействием наиболее тяжёлых эксплуатационных нагрузок. Так вот, первые сейчас проводятся в полном объёме довольно редко, поскольку всю необходимую информацию можно получить в ходе вторых и третьих.

Кстати сказать, статические испытания начали сворачиваться ещё в #СССР после одного печального инцидента. В начале 1980-х при таких испытаниях из-за ошибки в программе рухнул от перегрузки мост в Литве в районе Игналинской АЭС. Тогда погибло несколько человек.

И в-третьих, как проводятся динамические испытания? Секрета тут нет никакого. Как правило, динамические испытания заключаются в пропуске по мосту со скоростями от 10 до 50 км/ч одного или расположенных в шеренгу двух груженых автомобилей массой 20-35 т. Для имитации неровностей часть проездов осуществляется через порожек в виде бруса высотой от 25 мм до 50 мм, положенного поперёк моста, как правило, в среднем сечении пролёта. В этом же сечении устанавливаются приборы, регистрирующие колебания пролётного строения. При проезде автомобилей и некоторое время после их съезда с моста записываются диаграммы прогибов или напряжений в его несущих элементах.

Собственно, это и было хорошо видно на ролике. А все остальные рассуждения – плод буйной фантазии отдельных авторов, вынужденных изобретать новые версии мостовой перемоги взамен оказавшихся несостоятельными (Мосфильм, бюджет, ледоход, ветер и т.п.).

И вот ведь какая интересная штука… Вся информация относительно испытаний мостов легко находится в #интернет­е простым поиском. Но в данном случае – не нашлась. Так что большой вопрос, кого же в Гугле забанили – Россию стараниями РКН или всё же Украину?