Вот так привычно едешь утром в метро на работу и даже не замечаешь, на какой станции выходишь. В смысле, замечаешь, конечно, на какой именно, но не замечаешь, что она настолько красивая, что может стать своеобразной достопримечательностью города. Предлагаем вам посмотреть на одни из самых красивых станций метро в Европе. Но, как по мне, самые красивые станции именно в Москве. Советские люди старался на славу!!!! И Стокгольмское метро впечатляет!!!!

По пути на работу, в электричке, стоял рядом с девушкой - симпатичные черты лица, рыжие кудрявые волосы. 

Сходя с вагона на перрон, подал ей руку.

Я вообще иногда люблю подавать руку девушкам в подобных ситуациях и под настроение вообще. Да и не только девушкам. Женщинам и бабушкам тоже бывает тяжело слезать с подножек Богданов и прочих маршрутноавтобусных. Нет, я не рыцарь, и не бабник и не позер. И это не повод знакомства.

Девушки реагируют по разному.

Одни в испуге шарахаются, одергивают руку, вторые царственным жестом отстраняются, третьи начинают присматриваться, вдруг знакомый какой, четвертые подают краешки пальчиков так, что если и загремит сия мадам со своими каблучищами, то только эти кончики пальцев у меня в руках и останутся. В общем бесценный материал для систематизации и статистики. Жаль я технарь, а не психолог.

Рыжая кудряшка приняла мою протянутую руку. Именно "приняла" - то есть вложила свою ладонь в мою и немного замкнула прикосновение, придавив ладонь снизу большим пальцем. И я почувствовал ее тепло. Не сухую холодную ладонь, не горячую мокрую, а именно теплую. 

Вообще я по природе визуал, как и большинство мужчин, но вот именно касания и комфорт от них для меня - признак степени отношений с человеком. С девушками, естественно. Хотя, если посмотреть, то и с парнями тоже. Только если с прекрасной половиной человечества это касания (либо их отсутствие) пальцами, ладонями, то мужское рукопожатие и его ощущение - тоже признак расположения.

Меня аж пробило волной тепла, просто зарядом какого то яркого чувства, пробило от кончиков пальцев через все тело, заряд прошел до пальцев ног и дальше в землю. Никто рядом ничего не заметил, надеюсь. Заметила девушка, но скорее мои расширенные глаза и задержанную руку восприняла как комплимент за свой счет. Правильно, в принципе.

Есть теория о разных потенциалах каждого человеческого тела. У каждого типа свой. И при касаниях тел с разными потенциалами происходят болезненные ощущения, током бьет темного, щиплет, что ли. Так вот, эта теория говорит, что люди с похожими потенциалами - очень совместимы по отношениям.

Не удержался, догнал в метро, сказал что у нее приятные теплые руки, пожелал удачного дня и побежал дальше. 

Такая вот иррациональная искра в моей рациональной жизни.

Я рыдала!

Во-первых, Черновецкий просто духовный отец Ющенко. Потому что, цитирую, «президент рассказал о том, какой философией он руководствуется в условиях политического кризиса». Пля! Лучше б он народу рассказал, чем он руководствуется и из какого места это из него прет.

Во-вторых, КГГА объявили, что собираются проводить общественные слушания, чтобы обсудить с горожанами необходимость повышения цен на проезд в общественном транспорте. Черновецкий просто на пике маразма объясняет, что не планирует повышать тарифы для киевлян. Неужто, за все заплатят приезжие? Типа, дифференцированные тарифы. Типа приезжие чаще ездят в метро, пля.

И для чего вообще этот цирк?

Метро.
Еду в метро.Утренний час-пик. Станция Майдан Незалежности. Толпа вышла, еще большая толпа втискивается. И вдруг я замечаю тело. Мужское, физически здоровое. Оно бежит через всю станцию. Оно видно спало ехало на эскалаторе и проснулось и подумало и решило что это последний поезд
в Конотоп. Оно бежит. Я стою напротив середины окна и наблюдаю наискось, как летит, подскакивая тело по станции. Подбегает тело к двери и на полном ходу влетает в толпу, которая чуть ли не вываливается
из вагона. Я слышу от дверей мужской испуганный голос: Ай!!!Блядь!!!! И вижу… как отлетает назад только что врезавшееся тело, с запрокинутой назад головой…и так же вижу как уходит назад в вагон чей то кулак.
Двери закрываются, поезд трогается. Тело падает на жопу на пероне… Я так подозреваю что то был кулак того мужика что кричал испуганно и матом. Испугался он летящего тела, ну видно и врезал с перепугу по роже. Но что самое главное для меня осталось загадкой: Зачем было бежать тому телу? По фейсу получить?)))
Маршрутка.
Еду в забитой маршрутке.В задней части салона. Маршрутка подъезжает к остановке. Наблюдаю в заднее окно, как из под подъезда разгоняется, мужской человеческий организм средних лет. Он бежит. В мою маршрутку. Только подбегает, но водитель закрывает двери, и маршрутка выруливает от остановки. Организм останавливается. Проехав метров 100, маршрутка замедляет ход, светофор. Организм видит, у него снова задергались ноги, он снова бежит. Когда он в 10 метрах, загорается зеленый и маршрутка трогается, разгоняясь. Организм остановился. Через метров 200, за перекрестком снова остановка, маршрутка рулит к ней. Организм снова видит! Он бежит…Как только остается организму метров 20 маршрутка отъезжает. Лицо организма искажается, он начинает активно махать портфелем, видно что терпение кончилось, организм уже не интеллигент. И по улице раздается мат. И тут отъехав метров 150 маршрутка останавливается…высадить пассажиров у пешеходного перехода. Организм, снова набирает скорость…но и маршрутка тоже…организм не останавливается…он бежит. Впереди снова светофор, и организм видно надеется что она там станет. Но увы зеленый, и маршрутка перестроившись во второй ряд, быстро разгоняется и уходит. Организм замедляет ход,
переходит через дорогу и уходит во дворы. Видно приехал, к месту назначения осталось недалеко)))
Трамвай.
Еду стоя. Относительно свободно в салоне. Напротив сидит тушка полупьяная, старая, женского пола. Мельком глянул. Втыкаю в окно. Вдруг замечаю, что тушка активно как то странно машет руками…Присматриваюсь. Она блюет. Себе на ладошки. А ладошки опускает в дамскую сумку. Блеванет в ладошки, и бегом в сумку. И снова подставляет. Вот она киевская интеллигенция. Не перевелась еще))

Інформація для тих, чий наступний -мобіль буде з префіксом електро-.
Останні європейські моделі демонструють непогані пробіги з однієї зарядки:

500! Це приблизно половина від пробігу традиційної сучасної легковушки з повного баку. Дуже не погано. І це наразі рекорд на ринку е-мобілів.
Ось ближче герой і автор цього рекорду.

Хоча американці критикують результати тестових заїздів Опеля, звертаючи увагу на занадто лагідні прискорення, велику частку руху з рівномірною крейсерською швидкістю, часті стоянки, а також не задіяний під час тесту кондиціонер. Їх можна зрозуміти, адже їхня остання електромобільна гордість, Chevrolet Bolt EV , здатна подолати лише 380 км з однієї зарядки. Хоч цей результат отримано за суворішими правилами тестів, прийнятими у США, але у маркетинговому відношенні вони відчувають поразку.

І трохи ретро для контрасту. Ось так виглядав мабуть вже "прадід" сучасних електромобілів, який також був американський.
Bailey Electric Vehicle, котрий в 1910 році претендував на те, щоб проїхати 1000 миль, використовуючи Едісонівську акумуляторну батарею. Тобто, я так розумію, це кілометраж, на який має вистачити всього ресурсу батареї до її повного "вбивства". 1000 миль чи 5 зарядок сучасного е-мобіля - ось так за сотню років змінилися міри

Давненько я трамвайчиками не пользовалась, да и вообще не видела их. 

  Ехал давеча в метро, читал газетёнку, «Бульвар» называется. Заходят в вагон мама с сыном. Мальчик розовощекий, улыбчивый. Взгляд любопытный такой. Лет девять ребенку. Рядом места свободные, уселись.
  Мальчонка раз в мою газетку заглянул, второй, зачитался, аж на меня лег. Тут я страницу дочитал, а он не успел. И так увлечён чтением был, что когда я страничку-то перелистнул, так обиженно мне говорит- «Подожди, не дочитал я!»- Даже сам смутился. Мама евойная покраснела, извиняться давай. А чего тут извиняться? Любознательный малыш, мир познает, интересуется всем.
  Вспомнил себя в его годы, тоже к соседям в транспорте в книжки заглядывался. Интересно все было.
  Подарил я ему эту газету, пусть читает спокойно. Сам же за людьми стал наблюдать, обратил внимание, что пол вагона занято чтением. Правду говорят. Мы самая читающая нация. Жаль только, что из-за постоянной спешки, и кучи дел, время прочесть, что ни будь, находится только в транспорте!


  Поэтому возникло желание поинтересоваться, читаете ли Вы, в общественном транспорте:

[ Читати далі ]

Просили - узнал .
Регулярное автобусное сообщение Ивано-Франковск - Киев .
Из Ивано-Франковска отправление 8 - 8:30 со стоянки отеля "Надія" (бывший "Україна" (Незалежності , 40 )  . В пути около 10 часов . В Киеве прибывает на автостанцию "Киев" , возле ж/д вокзала . В зависимости от количества пассажиров везёт или Мерседес Спринтер

или автобус Мерседес . Кондиционер есть .
Предварительный заказ мест обязателен .
067 5046343
067 1653842
050 4107409
050 2528692
номера телефонов для заказа мест в автобусе .

п.с. будет больше информации - дополню .

Когда в обычное время суток (скажем, до 22 часов) пытаешься выбраться с Троещины общественным транспортом и доехать в район Куренёвского рынка, или того же Виноградаря, сталкиваешься одной маленькой неприятностью: кроме маршрутки №478 туда ничего не ходит. Все троллейбусы идут лишь до Петровки, а дальше – пересадка, снова ждать транспорт, а это время, а время это деньги…

Поэтому гораздо продуктивней будет пробухать эти самые деньги на той же Троещине и отправиться домой около полуночи, ведь в это время существует маленький, но очень приятный бонус: большинство троллейбусов в эту пору идут гораздо дальше, аж в Куренёвское депо, которое находится на улице Сырецкой, что возле площади Фрунзе. За тариф, практически не отличающийся от номинального, можно сесть в предусмотрительно остановившийся на остановке абсолютно пустой троллейбус и доехать до депо, либо выйти у Куренёвского парка. Больше, чем 1,50 грн. с вас не возьмут, но если дадите две гривны, то и сдачей особо баловать не будут, не говоря уже о талонах на проезд. Зато – быстро и с ветерком, а также, из собственного опыта, можно попросить водителя остановить троллейбус возле любого ларька чтобы купить сигарет или пива. Отказывают редко.

А от Куренёвского парка или улицы Сырецкой уже, в зависимости от конечной точки вашего маршрута, можно либо пройтись пешком, либо сесть в такси, которое оттуда обойдётся как минимум в два (если вызываете по телефону), а то и в три-четыре раза (если ловите с руки) дешевле, чем если ехать на этом такси с Левого берега.

Мне, например, от этого сказочного депо до дома идти около двух минут, в то время, как от обычной остановки, до которой транспорт ходит в рабочее время (не заезжая в депо) – около семи минут.

Так-то!