хочу сюда!
 

Тетяна

46 лет, козерог, познакомится с парнем в возрасте 40-53 лет

Заметки с меткой «техогляд»

Фракція регіоналів відмовилась скасувати техогляд

Історія питання:

Законопроект № 5066 від 12.02.10 «Про внесення змін до деяких законів України щодо скасування державного технічного огляду транспортних засобів»
Народними депутатом України Анатолієм Гриценком подано та зареєстровано у Верховній Раді проект Закону України «Про внесення змін до деяких законів України щодо скасування державного технічного огляду транспортних засобів».

Цей законопроект, за словами його авторів Анатолія Гриценка та Бориса Беспалого, є більш радикальним за попередній (№4014), прийняття якого було зірвано на минулій сесії парламенту. Він передбачає скасування вже не лише техогляду в ДАІ, але й примусову перевірку технічного стану приватних автомобілів на СТО, разом з відповідними поборами, корупцією і обманом.

Як зазначив Анатолій Гриценко, мова йде про загальнонаціональний масштаб цих ганебних явищ і про знущання над майже 9 млн. власниками приватного автотранспорту.

Тому до внесення та реєстрації нового законопроекту у Верховній Раді він пройшов широке обговорення в середовищі автомобілістів України, які додали до нього низку суттєвих зауважень та пропозицій.

Автори законопроекту «Про внесення змін до деяких законів України щодо скасування державного технічного огляду транспортних засобів» переконані, що його прийняття допоможе  звузити можливості для корупції, вивільнити мільйони годин часу власників транспортних засобів, організувати більш раціональне використання робочого часу багатьох працівників ДАІ та Уповноваженого органу, які замість формальної перевірки довідок зможуть зайнятись організацією, контролем та безпекою дорожнього руху та приведе українське законодавство у більшу відповідність до законодавства Європейського Союзу.

Зважаючи на зменшення надходжень до Держбюджету України внаслідок скасування сплати податку з власників транспортних засобів за проведення технічного огляду, пропонується ввести в дію цей законопроект з нового бюджетного періоду, а саме: з 1 січня 2011 року. Це не потребує внесення змін до діючого Державного бюджету України і дозволяє врахувати їх при складанні нового бюджету на 2011 рік.

Пояснювальна записка 12.02.2010

15 лютого 2011: Профільний Комітет ВР підтримав законопроект Гриценка щодо скасування техогляду

15.01.2011 Президент України Віктор Янукович звернувся до міністра внутрішніх справ України Анатолія Могильова з вимогою в найкоротший термін скасувати техогляд приватного транспорту: "Я показую вам жовту картку. Техогляд приватного транспорту, який обіцяли скасувати, досі існує. Над людьми продовжують знущатися", - заявив В.Янукович, звертаючись до А. Могильова перед телекамерами. http://www.ictv.ua/wasp/ua/facts/1419/1242374/ 16 лютого 2011: Фракції ПР, КПУ та Блоку Литвина провалили скасування техогляду http://w1.c1.rada.gov.ua/pls/radac_gs09/g_frack_list_n?ident=18164&krit=66

 

Про ТО та реєстрацію скутерів. ОФІЦІЙНО

                 З реєстрацією скутера проблем не буде, до липня

   В гаражах скутеристів «залізні коні» покірно чекають весни. А їх власникам вже зараз потрібно попріти над реєстрацією двоколісної техніки, щоб потім законно та безтурботно пересуватись вулицями. Доведеться і власникам автомобілів попріти, готуючи свої авто до чергового техогляду. 

З 1 січня 2010 року набрала чинності нова редакція Порядку державної реєстрації транспортних засобів. Нововведенням є обов’язкова державна реєстрації в органах Державтоінспекції – мопедів, об’єм двигуна яких не перевищує 50 кубічних сантиметрів. При цьому передбачено, що перша державна реєстрація мопедів, придбаних до набрання чинності Порядку, до 01 липня 2010 року може проводитися без подання документів, що підтверджують правомірність їх придбання, за встановленою процедурою після проведення Державтоінспекцією відповідних перевірок.

   Документами, що підтверджують правомірність придбання транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, є засвідченні підписом відповідної посадової особи, що скріплений печаткою та необхідні для надання в підрозділи Державтоінспекції: довідка рахунок видана суб’єктом господарювання, діяльність якого пов’язана  з реалізацією транспортних засобів та їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери; договори та угоди, укладені на товарних біржах на зареєстрованих у Департаменті Державтоінспекції бланках, інші засвідчені в установленому порядку документи, що встановлюють право власності на транспортні засоби; копія рішення суду, засвідчена в установленому порядку, із зазначенням юридичних чи фізичних осіб, які визнаються власниками транспортних засобів, марки, моделі, року випуску таких засобів, а також ідентифікаційних номерів їх складових частин; довідка органу соціального захисту населення або управління виконавчої дирекції Фонду соціального страхування від нещасних випадків на виробництві та професійних захворювань, що виділили автомобіль або мотоколяску; акт приймання-передачі транспортних засобів, виданий підприємством – виробником або підприємством, яке переобладнало чи встановило на транспортний засіб спеціальний пристрій згідно із свідоцтвом про погодження конструкції транспортного засобу щодо забезпечення безпеки дорожнього руху, із зазначенням ідентифікаційних номерів такого транспортного засобу та конкретного одержувача; вантажна митна декларація або видане митним органом посвідчення про реєстрацію в підрозділах Державтоінспекції транспортних засобів чи їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери.

   У разі коли власники транспортних засобів мають заборгованість із сплати штрафу за порушення правил, норм і стандартів у сфері безпеки дорожнього руху, їм може бути відмовлено в проведенні державної реєстрації (перереєстрації), знятті з обліку транспортного засобу.

   На зареєстрований у підрозділі Державтоінспекції мопед видається свідоцтво про реєстрацію та один номерний знак.

   Також нагадую автовласникам, що в період з 15 січня 2010 року розпочато проведення Державного технічного огляду транспортних засобів парного року випуску.

   Техогляд транспортних засобів незалежно від форм власності проводиться з такою періодичністю: два рази на рік – транспортні засоби, призначені для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більш як дев’ять з місцем водія включно та спеціалізовані засоби для перевезення небезпечних вантажів; один раз на рік – транспортні засоби, призначені для перевезення вантажів з максимально дозволеною масою понад 3,5 тонни, а також спеціальні та спеціалізовані засоби, зокрема автокрани, таксі, автомобілі швидкої медичної допомоги;

   Один раз на два роки – транспортні засоби призначені для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння не більш як дев’ять з місцем водія включно та для перевезення вантажів з максимальною дозволеною масою до 3,5 тонн, а також мотоцикли та інші механічні транспортні засоби.

   Допускається проведення техогляду причепів, причепів-розпусків та напівпричепів незалежно від року їх випуску одночасно з тягачем.

   Строки проведення техогляду Державтоінспекцією: з 15 січня по 15 грудня – для тих транспортних засобів, техогляд яких проводиться один раз на два роки або один на рік; з 15 січня по 30 червня та з 01 липня по 15 грудня – для тих засобів, техогляд яких проводиться два рази на рік.

   Для проведення техогляду працівникові Державтоінспекції подаються такі документи: 1) паспорт громадянина України або інший документ, що посвідчує особу, для фізичних осіб, копії довідки з ЄДРПОУ та документа, що підтверджує факт закріплення засобу за водієм, - для юридичних осіб; 2) протокол перевірки  технічного стану,  виданий  суб'єктом господарювання не раніше 45 діб до дати проведення техогляду, або міжнародний сертифікат технічного огляду, виданий центром технічного огляду для засобів, що виконують міжнародні перевезення вантажів і пасажирів; 3) реєстраційні та інші  документи,  що  підтверджують  право використання зазначеного засобу; 4) посвідчення водія, що дає право  керувати  засобом відповідної категорії, та талон до нього; 5) медична  довідка  щодо  придатності  водія  до керування засобом відповідної категорії; 6) поліс обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних засобів або  документ,  що підтверджує право на звільнення від страхування; 7) квитанція  про  сплату  податку  з  власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів та у разі наявності документ,  що підтверджує право на пільги із сплати такого податку (юридичними  особами  додатково  подається  розрахунок  податку  з власників засобів); 8) дозвіл на встановлення та використання спеціальних звукових і (або) світлових сигнальних пристроїв; 9) на засоби, що здійснюють перевезення небезпечних вантажів, додатково подаються свідоцтво про допущення засобів до перевезення небезпечних вантажів та свідоцтво про підготовку водіїв  засобів, що перевозять небезпечні вантажі; 10) на  засоби,  що  працюють  на газовому паливі,  додатково подається  документ,  що  підтверджує  проведення випробовування газової паливної системи в порядку і строк, установлені для даного виду обладнання та його комплектації.

   У разі  відсутності  будь-якого  документа,  визначеного  цим пунктом, техогляд не проводиться. Маючи прикрі результати техогляду 2009 року до водіїв прохання не зволікати з проходженням державного технічного огляду!

                   

Про техогляд. Офіційне від МВС

Термін проходження державного технічного огляду транспортних
засобів продовжено до 1 червня 2010 року

Термін проходження державного технічного огляду транспортних засобів продовжено до 1 червня 2010 року. Це стосується власників тих транспортних засобів, які мали б його пройти до кінця цього року. Таке рішення сьогодні ухвалено Кабінетом Міністрів України за ініціативою Міністра внутрішніх справ Юрія Луценка.

Коментуючи рішення Кабінету Міністрів України, Юрій Луценко зазначив: «Це пов’язано з тим, що держава ухвалила рішення про створення нової мережі сертифікованих пунктів технічного огляду. А в більшості областей ця мережа недостатня. Конкретний приклад: в Одеській області, де є понад сорок адміністративних районів, маємо лише сім таких пунктів, при чому, в основному, зосереджених в обласному центрі. Аналогічна ситуація у Вінниці, Криму та багатьох інших областях.

Людині з Ізмаїлу їхати до Одеси 250 кілометрів лише для того, щоб пройти техогляд, через невправність бізнесу та влади і нести такі втрати, з моєї точки зору, є несправедливо. Тому я запропонував Кабінету Міністрів України перенести термін проходження техогляду до того часу, коли складеться нормальна, оптимальна мережа, де люди зможуть пройти без проблем законно встановлений технічний огляд. Там, де пункт проходження технічного огляду є поблизу, рекомендую пройти його негайно, протягом цього року, щоб потім, в останній день, як завжди, не стояти в чергах і не скаржитися на хабарництво тих, хто буде організовувати пришвидшене проходження. Тих людей, в яких поблизу немає таких пунктів проходження технічного огляду, я думаю, що держава може зачекати. Це – не проблема людей, проблема – держави і бізнесу!»

ДЗГтаМД МВС України

Запозичено тут.