Государственные программы помощи могут сильно отличаться, но обычно преследуют одни и те же цели, простимулированные страны тоже делают многое для внутренних потребителей. До пяти тысяч евро помощи, предлагают в Европе на покупку электромобилей, это иногда половина его стоимости. Популярные допинги среди автолюбителей, вызывают лёгкие головокржения у пешеходов, которые отказались от дизеля, бензина и сверхчистой* электроэнергии, которая в основном производится на теплоэлектростанциях - 67%; на атомных эс - 14%, остальная вырабатывается на ГЭС. Пока зелёная энергетика развивается, электроэнергия, как продукт, является достаточно грязным, чтоб это можно было легко заметить. Увеличенный спрос на енергию нужно будет как-то удовлетворять, поэтому будут строится новые энергоблоки, новые загрязняющие окрестности электростанции. Электромобили сегодня экономнее в пять-шесть раз дизеля, но когда владельцев транспорта с двигателями внутреннего сгорания и электродвигателей будет поровну, цены на топливо и альтернативную энергию вероятней всего тоже уровняются. Несомненно переход на электротранспорт будет долгим, а львовские электробусы всё же будут бесшумно колесить по европейским дорогам, для полной зарядки которых уже сегодня достаточно восьми часов.

  Большие скорости требуют лучшей безопасности, гражданские автомобили нуждаются в ней не меньше чем раллийные, болиды формулы один, болиды Наскар. На автомобилях получше, увод двигателя и остальных механизмов под днище установлен стандартно, на других возможно и нет. В таком случае в гараже можно сделать такое усовершенствование, а также установить "кенгурятник", пассивная система безопасности получила такое прозвище от австралийского кенгуру, что правда непонятно почему. Такая система безопасности не устанавливается на заводах. Она бережёт автомобиль от небольших царапин и лёгких вмятин, но последствия сильного столкновения придутся с большей силой на водителя и его пассажиров, которым придётся противостоять силам притяжения, равносильно теннисному мячику на корте, запущенному теннисистом-профи с подачи, его любимой правой руки. Мощный удар должен смягчаться об переднюю часть автомобиля как об гармошку, если этого не происходит автомобиль остаётся более-менее цел, а водитель и пассажиры увеличивают шансы получить серьёзные травмы и летальный исход. Подушки безопасности встроенные в ремни безопасности, руль, перчатницу, всё ещё смягчяют удар. Но даже этого может оказаться недостаточно.

  Установка на автомобиль фар-прожекторов не требует специальных разрешений, если только это не автомобиль мвд со специальными проблесковыми маячками, автомобиль пожарной или скорой помощи. Использование таких фар-прожекторов допустимо только за пределами города, по пересечённой местности, для сохранения различных видов диких животных и автомобиля в его лучшем виде,  где нет большой интенсивности движения. К транспортному средству нельзя предъявить притензий если хозяин само совершенство, во всех остальных случаях есть к чему придраться. Номера на кузове могут быть расценены как реклама, например номер *** - цифры знакомые многим, а в Украине и во многих соседних странах, реклама на срдствах передвижения требует дополнительных разрешений, как и наклейки, размер которых превышает определённый процент от размера кузова. 

В Польщі в місті Познань поліція поповнила свій арсенал дорожньої охорони двома! Porsche Carrera S. Правда помічені вони були без проблискових маячків, які характерні для всіх поліцейських автомобілів Польщі (ну і світу звичайно). В польському Інтернеті шквал критики на тему податків і кризи. Проте існує припущення, що ці дві автівки - це всього-навсього приготування до великої міжнародної виставки, яка відбудеться в квітні в Познані.

Джерело: Glos Wielkopolski
Про міжнародну виставку можна подивитися на сторінці.

Нравятся ли они вам. Мне к примеру нравится КАЕН. А вам.