Чи являється створення Банкнот  Мистецтвом ?

Штрафы для дачников РФ в 2022 году.

               Федеральний суд Сан-Франциско постановив, що компанія Tesla повинна виплатити колишньому працівнику Оуену Діасу близько 137 мільйонів доларів після того, як він пережив расистські образи на робочому місці. Такий великий штраф компанія виплатить уперше. Як заявили його адвокати, суд присяжних присудив більше, ніж просили адвокати. В результаті Tesla має виплатити 130 мільйонів доларів штрафу та 6,9 мільйона доларів за моральну шкоду, передає CNBC.

               Проаналізував деякі статистичні дані. Цю суму вже можна співставляти із державними бюджетами деяких країн. Так, річний дохід Гвінеї-Біссау становив 142.5 млн. дол. (2014). А річні доходи держбюджетів різних розсипів островів у Тихому океані, таких як Кірібаті, Тувалу, Фолклендські чи Острови Кука, становлять 20-70 млн. дол. Тож нині нова держава може народитися, наче зірка у результаті спалаху наднової
               
              Гадаю, що попри особливості "підсмаженого" викладу новини у першому реченні, потерпілому перепаде всього лиш 6,9 млн $. А штраф піде державі. Але і при тому цей Оуен Діас певно до решти днів своїх буде вдячний Аллаху за расові забобони людства і видатні досягнення демократичної юстиції. Ну, а я заодно поцікавився, які ж найменші можуть бути державні бюджети.

Після того, як відбулися святкові заходи на честь Дня незалежності, владі непогано було б поцікавитися у людей, чи задоволені вони тим, як були витрачені мільярди гривень на заходи та проекти, присвячені до 30-ої річниці? Дивно, але два роки поспіль дурні голови активно критикували Зеленського за скромність святкових заходів 24 серпня. У результаті добилися того, що тепер крім витрачених тільки офіційно 5,4 млрд гривень також були скасовані тендери на закупівлі, присвячені до ювілейних урочистостей.

Мені здається, наші співгромадяни зовсім не розуміють, чого бажають. Спочатку скаржаться на корупцію та маленькі зарплати, а потів зажадають у "слуг народу" проведення безконтрольного "бенкету в чуму". Найголовніше в тому, що ніхто не хоче думати, за чий рахунок відбулися всі ці паради на суші та воді. И тут виявилося все дуже цинічно. Основні витрати лягли на Міноборони. Про це відверто пишуть на сторінках ветеранських спільнот.

Військових позбавили надбавок на декілька місяців. І хочуть їх залишити без надбавок та премій до кінця року. І все це прямо пов'язано з відзначенням Дня незалежності.

Звичайно, багато хто чув, що в Сухопутних військах вирішили виплатити премії тим, хто був поранений. А як же решта? Якщо таким чином щорічно підрізати грошове забезпечення військовим заради безглуздих дорогих видовищ, то з незалежністю незабаром прийдеться попрощатися. Адже наших героїв та захисників остаточно позбавлять мотивації.

Тим, хто мріє побачити військову техніку та марші - ласкаво просимо до військ та оборонних підприємств! А масштабні урочистості на честь 23 або 24 серпня будуть до ладу лише тоді, коли цілком відновиться територіальна цілісність України.

Згадайте - що передувало кампанії боротьби з тютюнопалінням 15 років тому? Скрізь і всюди висіли "біг-борди", що рекламують сигарету, як невід'ємний атрибут комфортного життя та шикарного проведення часу. Ці слогани подавалися величезним шрифтом. І дуже дрібним – про його шкоду для здоров'я. Проводилося безліч маркетингових акцій, що збирають інформацію про кількість викурених сигарет і заохочують будь-якими подарунками (я сам якось отримав спортивний годинник) - чим більше вживаєш тютюнової продукції, тим більше шансів потрапити на яхту в Карибському морі тощо. Потім раптом різко почалася "боротьба" з тютюнопалінням - зникли "біг-борди", з'явилися велико-планові написи і картинки про шкідливість цієї справи і стали крупно-планово піднімати ціни на тютюнові вироби. Тобто спочатку підлітків, молодих людей і дорослих - "присаджували" всіма способами на тютюнопаління - а потім стали просто наживатися. Навіть сьогодні - як курили так і курять - серед курців ще й безліч жінок. Цигарки як купували – так і купують – тільки платять у рази більше. У чому причина? Я сам для себе почав намагатися боротися з цією звичкою, яка приходить в юності до багатьох років - її трактують як атрибут спраги прилучення до дорослого життя. За роки зробив деякі висновки – розповім, кому цікаво. І чи таке вже страшне зло - це тютюнопаління - порівняно з чим. Я чув і читав, що популярність тютюнопаління, масово стала приходити у світ на початку 20 століття - коли експлуататори перших машин з двигуном внутрішнього згоряння ("автогонщики-льотчики-випробувачі, авто та авіа механіки") - у більшості випадків були курцями (що пояснювалося ризикованістю та нервозністю професії) і ставали героями та прикладом для наслідування. А далі - ця звичка поширювалася нібито за бажанням людей. Пам'ятаю я був маленьким - мене так цікавили автомашини (і інша самохідна техніка природно). Але пам'ятаю одного разу – йду я з матір'ю своєю вулицею (день був похмурий) – і їде на зустріч "Газон". Я вилупився на нього, розглядаю - і раптом відчув, як мені просто "порвало" головушку - не боліло нічого і раптом - різко з'явився біль, що терзає. А покурювати я почав – коли перейшов до 4-го класу середньої школи. Старші пацани курять - і щось мучить дурнечка як неминучість. Багато хто намагається "кинути палити" - але в більшості випадків, як кажуть - "горбатого могила виправить". Я сам позбавлявся не раз – але на якийсь час. І ось - зрозумів у чому полягає та "неминучість". "Зістрибнути" вдається в ті дні - коли масово не їздять автомобілі та не працюють інші машини та механізми (релігійні свята, сильні снігопади тощо) або просто в тихому та далекому від "цивілізації" місці. Ці мої висновки вже давно використовують "рятівники" від тютюнопаління, заробляючи ще й на цьому гроші  (і одразу зжити зі світу готові - за гроші, природно). Як це впливає - сиджу, сумую, не курю - і ось на чолі з'являється нав'язливе занепокоєння (я живу в невеликому містечку - і машин тут менше, ніж у "мегаполісах", де суцільне тло працюючих двигунів і шиплячих об асфальт шин). На часі чується "фон" авто, що наближається (а відчуття занепокоєння з'являється на пару-трійку хвилин раніше) - те, що відбувається в цей час з нервовою системою і головним мозком, можна порівняти з тим - як би Ви стали вставляти і витягувати у воду і з води ялинову гілку із частотою приблизно хоча б 30 разів на хвилину. Коли автомобілі їздять з не дуже великою частотою (як було за старих часів) - це діяло як свого роду "масаж" нервової системи, що тонізує її і підштовхує до активної життєдіяльності. Коли ж їх багато – це тероризує та пригнічує – люди, які живуть біля проїжджої частини, страждають день і ніч від цього. Так ось – можна терпіти це скільки завгодно – день, тиждень, місяць, рік – може й звикнеш. А ось засобом, що полегшує симптоми цих мук і є тютюнопаління - це діє (виглядає) приблизно так само - як укриття в окопі від куль і осколків під час бойових дій. "Мамо - у мене скінчилися патрони" - знову думаєш, де взяти грошей на чергову пачку сигареток-патронів. Причому ті, хто не курять - як би не частіше страждають на інсульти та інфаркти, що наздоганяють згодом через негативні фактори "проїжджої частини" - а не тютюнопаління виною цьому. Я не пропагую займатися ним - воно все-таки шкодить здоров'ю - але не треба людей вводити в оману з метою наживи перш за все. Сьогодні Вам кажуть що тютюнопаління велике зло і розпродують усіма засобами ці чудо-двигуни, вихлопні гази яких у 100 разів шкідливіші за тютюновий дим і які згодом пригнічують все живе настільки - що меланхолія стає кредом життєвих ілюзій і поступово з білого світла зникають люди, тварини, птиці, комахи. Бджоли мруть - тому що вихлоп синтетичних видів палива подібний до воску, що вигорів зі свічки, - він розчиняється в повітрі, потім осідає на рослинах і квітах і бджоли "вимазуються" в нього, їх організм приймає його за віск - але це отрута - і вони вмирають (і це лише одна з причин) - щодня бачу падаючих бджіл на доріжці біля квітучих рослин - а потім, американці Вам, слов'янам -  стародавнім бджолярам, здихавшись від цих двигунів вчорашнього дня, розповідатимуть як розводити і доглядати бджіл. Цим ми дихаємо – кожен автомобіль за добу випускає в середньому 1000000 літрів вихлопних газів. І завдає шкоди всім на відміну курця тютюну, який вийшовши на вулицю - якщо шкоди і завдає - то самому собі. Зараз женуть із Європи "євробляхи". За смішною для автомобіля ціною. Ніхто не задумався – у чому причина. Останнім часом почастішали стихійні пожежі, найчастіше причиною яких називають самозаймання – в Європі, а останнім часом і в Україні. Гіпотеза (потрібний експертний аналіз) полягає в тому, що синтетичне паливо залишає після себе в атмосфері маслянисту емульсію, яка за певних умов може ще й самозайматися після того, як осідає на легкозаймистих об'єктах навколишнього середовища - сухій траві, деревах, та іншому субстраті - в результаті великої швидкості руху теплової енергії під час сильної спеки у присутності кисню (або води – коли це висихає з великою швидкістю після дощу). Крім того цей смог робить прозорою для жорстких випромінювань атмосферу - ці випромінювання мають велику енергію, яка і викликає цей швидкісний розігрів. Крім того, викликають розвиток онко-захворювань. Стає страшно за майбутнє цієї держави – жити серед нерозумних людей. Західні вчені кажуть - корови дохрена "пердять". Мовляв, це причина парникового ефекту, а не мільйони "пукаючих" (винаходів вчорашнього дня) автомобілів - які "збагрюють" будь-якими засобами в країни другого і третього світу - нехай дурні повиздихають (контекст). А самі завтра, розпродавши автомобілі, що допомагають наживатися на тютюнокурінні, оголосять їх тепер найбільшим злом - і будуть продавати Вам "шапки з Європи" - вінець еволюції моди - кожна з яких "ексклюзивна і екологічно чиста", що є коров'яком. В інших країнах прислухаються і вживають вчасні заходи - а у своїй - аби гроші... Може ця тема вже тепер і застаріла - їй вже декілька років. Але знову йде "рок" - насувається жаркий період. І рік за роком світ знищується.  

Не держава  платить пенсії,   а  податкодавці !

Не держава платить бюджетникам,

 а податкодавці !

МВС, Міноборони, Міністерство охорони здоров’я

І інші органи не мають своїх грошей –

Вони витрачають гроші платників податків.

У Кабміну, АП і всіх адміністрацій всіх рівнів 

немає власних грошей

Вони теж витрачають гроші платників податків !

ЦЕ важливо завжди і всім пам’ятати.

 Це ми утримуємо нашу державу !

 Це ми за все тут платимо.

 Кожна копійка, що витрачена чиновником –

Це – гроші мої, твої,, нас усіх !

 Виключна роль держави в цьому сенсі –

 прозорий розподіл наших грошей.

І  у «високих  кабінетах» 

повинні не портрети чиновників висіти,

А карта держави 

із фото мільйонів її громадян.

У Львові та Києві, Одесі та Харкові або в Запоріжжі і Дніпрі істотно відрізняють не тільки ціни на житло, але і дохід. Отже, скільки років потрібно, щоб накопичити на квартиру, з огляду на середній дохід людей.

За підрахунками, найдовше на житло будуть збирати харків'яни - 16 років, а скоріше придбати однокімнатну квартиру вийде у жителів Запорізької області - за 7,8 року.

Скільки років потрібно, щоб накопичити на квартиру, з огляду на середній дохід громадян:

• в Харкові - 16 років;
• в Одесі - 11,8 року;
• у Львові - 11,3 року;
• в Дніпрі - 9,7 року;
• в Києві - 9,9 року;
• в Запоріжжі - 7,8 року.

При підрахунку дорівнювали на гіпотетичного покупця, у якого є сім'я з 2 працюючими дорослими, які отримують середню заробітну плату. Щоб оцінити рівень доходів потенційного покупця житла, були взяті дані про середню зарплату по областях і місті Києві з Державної служби статистики України та вирахували з цієї зарплати податки. Передбачалося, що в родині двоє дорослих працюють і їх дохід помножили на два

Менше всіх отримують в Харківській області - 19 300 гривень на двох, а найбільше в місті Києві - 35,1 тисячі гривень.

При розрахунку суми, яку могла відкладати сім'я як заощадження на квартиру, взяли 40% від доходів. Зазвичай, цей відсоток використовують банки при розрахунку можливості кредитування громадян.

Вартість однокімнатної квартири в новобудові по містах за даними dom.ria:

• в Харкові - 1 мільйон 479 тисяч гривень;
• в Одесі - 1 мільйон 150 тисяч гривень;
• в Києві - 1 мільйон 661 тисяча гривень;
• у Львові - 1 мільйон 102 тисячі гривень;
• в Дніпрі - 995 тисяч гривень;
• в Запоріжжі - 823 тисяч гривень.