Когда в обычное время суток (скажем, до 22 часов) пытаешься выбраться с Троещины общественным транспортом и доехать в район Куренёвского рынка, или того же Виноградаря, сталкиваешься одной маленькой неприятностью: кроме маршрутки №478 туда ничего не ходит. Все троллейбусы идут лишь до Петровки, а дальше – пересадка, снова ждать транспорт, а это время, а время это деньги…

Поэтому гораздо продуктивней будет пробухать эти самые деньги на той же Троещине и отправиться домой около полуночи, ведь в это время существует маленький, но очень приятный бонус: большинство троллейбусов в эту пору идут гораздо дальше, аж в Куренёвское депо, которое находится на улице Сырецкой, что возле площади Фрунзе. За тариф, практически не отличающийся от номинального, можно сесть в предусмотрительно остановившийся на остановке абсолютно пустой троллейбус и доехать до депо, либо выйти у Куренёвского парка. Больше, чем 1,50 грн. с вас не возьмут, но если дадите две гривны, то и сдачей особо баловать не будут, не говоря уже о талонах на проезд. Зато – быстро и с ветерком, а также, из собственного опыта, можно попросить водителя остановить троллейбус возле любого ларька чтобы купить сигарет или пива. Отказывают редко.

А от Куренёвского парка или улицы Сырецкой уже, в зависимости от конечной точки вашего маршрута, можно либо пройтись пешком, либо сесть в такси, которое оттуда обойдётся как минимум в два (если вызываете по телефону), а то и в три-четыре раза (если ловите с руки) дешевле, чем если ехать на этом такси с Левого берега.

Мне, например, от этого сказочного депо до дома идти около двух минут, в то время, как от обычной остановки, до которой транспорт ходит в рабочее время (не заезжая в депо) – около семи минут.

Так-то!

Проезд в столичном метро подорожает до 2,5 грн., а в наземном транспорте до 1,9 грн.? Главное управление ценовой политики Киевской городской государственной администрации считает экономически обоснованными тариф на проезд в метро в размере 2,52 гривны за 1 поездку, а в наземном общественном транспорте - 1,9 гривны за 1 поездку в 2010 году. Об этом сообщила пресс-служба фракции Блока Юлии Тимошенко в Киевском городском совете. Соответствующую концепцию приведения тарифов на проезд к экономически обоснованному уровню управление подготовило и передало в комиссию Киевсовета по вопросам транспорта и связи. По подсчетам управления, себестоимость 1 поездки в метро составляет 2,37 гривны при среднем доходе от перевозки 1 платного пассажира 1,61 гривны, а себестоимость 1 поездки в наземном транспорте - 1,78 гривны при доходе от перевозки 1 платного пассажира 0,83 гривны. Для безубыточной работы коммунальных транспортных предприятий "Киевский метрополитен" и "Киевпастранс" в 2010 году управление считает необходимым либо повысить тарифы до указанного уровня, либо выплачивать предприятиям из городского бюджета компенсацию разницы между затратами на перевозку и действующими тарифами. Напомним, что 4 ноября 2008 года Киевгорадминистрация повысила тарифы на проезд в 3-4 раза до 1,5-2 гривны, поездка. После расследования экономической обоснованности их повышения рабочая группа Кабмина и Антимонопольного комитета рекомендовали снизить установленные тарифы.

В результате с 31 января Киевгорадминистрация снизила тарифы на проезд на 0,3-0,5 гривны до 1,5-1,7 гривны, поездка и увеличила стоимость проездных на 15-150%.

взято с  http://censor.net.ua/go/offer/ResourceID/140745.html

      Трудно приходится энергетическим вампирам в эпоху наушников. Не знаю, как оно в трамваях и троллейбусах, я ими не пользуюсь, маршруты не подходят. А вот по маршруткам это очень даже заметно стало. Бывало, зайдет дедушка или бабушка… или тётенька какая-нить. Окинет хищным взором пассажиров, в поисках потенциальной жертвы. И начинается. Или оно стоит над душой и многозначительно сопит, или норовит попой упасть на плечи, а локтем – на голову. Или стоит рядом, пихается всеми частями тела. Но это мелочи. Это всего лишь предлог, затравка. Начинается мелкая склока на тему "убери себя из прохода, корова ты гнусная", "с такой жопой вешаться нада, а не в транспорте ездить!" и в том же духе. Бедная жертва агресси начинает нервничать, "заводиться", огрызаться. Ага, пошел поток энергетики! Этого вампиру и надо! Насосётся, нажрётся, отвалится от растерзанной жертвы сытый и довольный. 
       Не знаю, как у вас, а со мной любят заводить разговоры на посторонние темы граждане обоего пола и разных возрастов. Наличие и степень алкогольного опьянения тоже значения не имеет. Толи лицо у меня такое доброе, или я не знаю. И вот, начинает такой гражданин задушевную беседу о том, как с женой подрался, или что пенсия маленькая, или что Янукович (Юлька, Ющенко, «все они») сволочи, козлы и пида**сы. А я, между прочим, в это время думаю о своём. О возвышенном, чёрт побери, думаю! А меня с небес на землю обрушивают своей тирадой, и смотрю я на такого неожиданного собеседника, как та Аэлита на гиперболоид инженера Гарина. Вежливые и решительные фразы типа «Извините, я не расположена с Вами разговаривать» помогают мало. Потому что начинаются дурацкие вопросы «почему?», контрудары «Нет, ну Вы только послушайте!», в общем, наглое игнорирование моих интересов. Тут уж или посылать надо, или тоскливо выслушивать весь этот бред. 
       Но вот уже больше года езжу с наушниками, и прекрасно себя чувствую. Даже если на меня свирепая тетёнька кинет «добрый и ласковый» и зашевелит губами, я ей лишь рассеянно улыбнусь в ответ и пойду себе дальше. Соси с другого, тварючка-вампирючка. Отсоси, так сказать. То же самое касается дядечек, которые вдруг решили озаботиться моей семейной жизнью и утешить в случае чего. Еду себе, слушаю музычку, думаю о возвышенном, сочиняю по ходу всякую лабуду. 
     Я смотрю, сейчас многие в наушниках ездят. И заходит вампир, окидывает тоскливым взором маршрутку, а поживиться-то нечем! Сплошные зомби вокруг… 

Метро.
Еду в метро.Утренний час-пик. Станция Майдан Незалежности. Толпа вышла, еще большая толпа втискивается. И вдруг я замечаю тело. Мужское, физически здоровое. Оно бежит через всю станцию. Оно видно спало ехало на эскалаторе и проснулось и подумало и решило что это последний поезд
в Конотоп. Оно бежит. Я стою напротив середины окна и наблюдаю наискось, как летит, подскакивая тело по станции. Подбегает тело к двери и на полном ходу влетает в толпу, которая чуть ли не вываливается
из вагона. Я слышу от дверей мужской испуганный голос: Ай!!!Блядь!!!! И вижу… как отлетает назад только что врезавшееся тело, с запрокинутой назад головой…и так же вижу как уходит назад в вагон чей то кулак.
Двери закрываются, поезд трогается. Тело падает на жопу на пероне… Я так подозреваю что то был кулак того мужика что кричал испуганно и матом. Испугался он летящего тела, ну видно и врезал с перепугу по роже. Но что самое главное для меня осталось загадкой: Зачем было бежать тому телу? По фейсу получить?)))
Маршрутка.
Еду в забитой маршрутке.В задней части салона. Маршрутка подъезжает к остановке. Наблюдаю в заднее окно, как из под подъезда разгоняется, мужской человеческий организм средних лет. Он бежит. В мою маршрутку. Только подбегает, но водитель закрывает двери, и маршрутка выруливает от остановки. Организм останавливается. Проехав метров 100, маршрутка замедляет ход, светофор. Организм видит, у него снова задергались ноги, он снова бежит. Когда он в 10 метрах, загорается зеленый и маршрутка трогается, разгоняясь. Организм остановился. Через метров 200, за перекрестком снова остановка, маршрутка рулит к ней. Организм снова видит! Он бежит…Как только остается организму метров 20 маршрутка отъезжает. Лицо организма искажается, он начинает активно махать портфелем, видно что терпение кончилось, организм уже не интеллигент. И по улице раздается мат. И тут отъехав метров 150 маршрутка останавливается…высадить пассажиров у пешеходного перехода. Организм, снова набирает скорость…но и маршрутка тоже…организм не останавливается…он бежит. Впереди снова светофор, и организм видно надеется что она там станет. Но увы зеленый, и маршрутка перестроившись во второй ряд, быстро разгоняется и уходит. Организм замедляет ход,
переходит через дорогу и уходит во дворы. Видно приехал, к месту назначения осталось недалеко)))
Трамвай.
Еду стоя. Относительно свободно в салоне. Напротив сидит тушка полупьяная, старая, женского пола. Мельком глянул. Втыкаю в окно. Вдруг замечаю, что тушка активно как то странно машет руками…Присматриваюсь. Она блюет. Себе на ладошки. А ладошки опускает в дамскую сумку. Блеванет в ладошки, и бегом в сумку. И снова подставляет. Вот она киевская интеллигенция. Не перевелась еще))

Как обычно стояла в пробке на Московской площади и почему-то вспомнилось:пару лет назад была я еще студенткой одного из университетов города-героя Донецка и приходилось мне на последнем курсе каждое утро ездить на занятия в центр с другого конца города-мрачного такого,где метро уже 20 лет строят(почему меня из общаги выперли это уже другая веселая история ), так вот по утрам народу всегда в маршрутке много -помню однажды вообще так хотелось учиться,что все пуговицы на дубленке оборвали, о колготках вообще молчу..., а еще и дождь шел в то хмурое утро и народ был еще сплошь злой,мокрый и с зонтиками. Я сидела себе тихо в уголке и наблюдала, как на каждой остановке из дверей в очередную лужу выпадает девушка в обнимку с малознакомым ей мужичком, выпали-матюкнулись-влезли обратно, они бы и рады отцепиться друг от друга, но держаться не за что и деть себя некуда, плюс еще оба с мокрыми зонтиками-короче так и едут тесно прижавшись друг к другу, слушая радио "Шансон", за пару остановок до Крытого уже народу стало мало и девушка наконец-то садится, мужик ей на весь салон заявляет:"Ну девушка, после этой поездочки вы мне должны шоколадку!" На что она, рассматривая стрелку на колготках и заляпаные грязью туфли, ответила:"После этой поездки вы должны на мне жениться" ..
Давно это было..но метро так и не построили, а 28 маршрутка наверное все та же

Еду в маршрутке на остановке заходит молодая мама с двумя девочками-ангелочками, судя по всму погодками-лет 3-х-4--х. Младшенькое чудо она держит на руках и оно(чудо) орет благим матом, а старшенькое робко держит маму за руку, а во второй руке крепко сжимает шарик. Когда они наконец усаживаются пассажиры в крике ребенка начинают разбирать слова:"Дайте мне шарик!Шарик!" Бедная мама не знает, что делать, толпа интересуется, почему не купили два шарика, на что она смущенно отвечает,что один шарик уже лопнул. Малая заходиться в вопле и наконец-то получает шарик и успокаивается, а старшенькая стоит и абсолютно бесшумно начинает плакать-слезы капают и по щекам катяться, мать чувствует себя преступницей,младшая увлеченно играет шариком и замолкает, толпа ликует и радуется воцарившей тишине..Через пару минут малая замечает,что сестричка плачет и начинает опять заходиться в вопле. Все включая маму пытаются понять в чем дело и сквозь крик снова разбирают слова:"Шарик!Дайте ей шарик!!!"
Вся маршрутка легла от смеха..

  Где-то, кто-то, когда-то это уже читал или слышал, но все же повторю еще раз. Пусть будет, типа, анекдот.  Ох, уж эта детская непосредственность!   Итак, история в транспорте. Троллейбус. Мамаша, с мальчиком лет 4-х, сидит впереди салона. На остановке на сиденье напротив них садится интеллигентный мужчина в светлом элегантном плаще, с внушающим доверие портфелем и рыжеватой профессорской бородкой. Весь вид его свидетельствует окружающим о самодостаточности и каком-то явном превосходстве его над другими. Малыш тут же воззрился на этого дядю, сидящего напротив. Уставился и, не моргая, не спускает с него глазёнок. Мужчина видит это и самодовольно улыбается. Спрашивает малыша:  - Что смотришь? На папу похож?   А тот громко так отвечает на весь салон:  - Не-а! На мамину писю!  Троллейбус потряс взрыв всеобщего гомерического хохота. Сначала на первой же остановке выскочила мамаша с малышом. Потом следом и интеллигент с бородкой.

Чем пахнет лето? Казалось бы - что может быть проще... Лето пахнет солнцем, морем, цветущим лугом, горячим ветром, прохладой хвойного леса, костром, вином и беззаботностью.

Но этот запах рисует воображение. Это аромат выходных и отпуска.

А остально время лето пахнет теснотой метро и маршруток. Пахнет потом, перегаром, дешевым парфюмом, грязными волосами, нестираной одеждой... Весь этот букет ароматов сливается, смешивается и разьедает изнутри.

И ты стоишь, вся такая свеженькая, прижимаешь ароматизированый носовой платочек к носу и кожей ощущаешь, как от твоей утренней свежести остаются жалкие лохмотья.

 

                                                                                                                     

[ Читать дальше ]

В Киеве изменили правила парковки В Киеве изменены нормативные акты по безопасности дорожного движения, касающиеся парковки автомобилей. Об этом сообщила пресс-служба горгосадминистрации.  Департаментом ГАИ МВД рассмотрены и согласованы изменения в некоторые нормативные акты по безопасности дорожного движения при организации парковочных площадок с использованием проезжей части в местах, где это не будет создавать неудобств участникам дорожного движения.  Так изменено расстояние стоянки, остановки транспортных средств от: пешеходных переходов (в направлении движения: было 10 м, стало 2 м); выездов с прилегающих территорий и в месте выезда (было 10 м, стало 3 м); остановок (от знака 5.41: было 30 м, стало 20 м); железнодорожных переездов (было 50 м, стало 25 м).  Раздел 7 "Таблички к дорожным знакам", 7.6.1 - 7.6.5 "Способ постановки транспортного средства на стоянку" дополнен табличкой 7.6.6 - способ постановки автомобилей и мотоциклов на стоянке у тротуара и с его использованием (под углом с частичным заездом на тротуар).  Кроме того, внесены изменения в Государственный стандарт Украины (ДСТУ 2587-94 "Разметка дорожная. Технические требования. Методы контроля. Правила применения"), на которые получено разрешение от Департамента ГАИ МВД Украины.  В частности, для обозначения мест парковки транспортных средств при размещении вдоль края проезжей части или тротуара используется горизонтальная дорожная разметка (1.4.1) голубого цвета.  Для обозначения мест парковки стоянки транспортных средств в начале парковочной площадки будет использоваться горизонтальная дорожная разметка (1.34) буква "Р" голубого цвета.  Также определены новые размеры одного машиноместа для стоянки (парковки). Например, в случае последовательного расположения легковых автомобилей на проезжей части вдоль бордюрного камня или с частичным или полным занятием тротуара вдоль проезжей части в длину вместо 7,5 м необходимо занимать 6 м, в ширину вместо 2,5 м - 2,0 м.  КП "Киевтранспарксервис" разработал ряд табличек к дорожному знаку 3.34 "Остановка запрещена" ("На тротуаре", "Кроме тротуара", "Под углом", "Эвакуация" - символами) и другие таблички к дорожному знаку 5.39 "Зона стоянки".  Такие изменения разрешено внедрять в практику в качестве эксперимента.

Как сообщалось, с 1 января текущего года в столице введены новые тарифы на парковку. Час парковки в 1-й территориальной зоне стоит 10 грн., во 2-й - 7 грн., в 3-й - 5 грн.

Источник:

http://minprom.com.ua/news/14742.html