Ракеты “воздух-поверхн ость” Х-31
- 02.06.09, 21:04

Характеристики ракет Х-31
Тип “воздух-корабль” “воздух-РЛС”
Обозначение НАТО AS-17 Krypton D
Год разработки 1988
Стартовая масса, кг 600 600
Масса боевой части, кг 90 90
Максимальная дальность пуска, км 90 >100
Минимальная дальность пуска, км 5 5
Скорость полёта, м/с 1000 1000
Длина, м 4.7 4.7
Диаметр, м 0.36 0.36
Тип наведения Активное радиолокационное Пассивное радиолокационное
Носители (в скобках - МиГ-27 (2), Су-25 (2), Су-27 (6) МиГ-27 (2), МиГ-29, Су-24М (2), Су-25 (2), число подвешиваемых ракет) Су-25Т, Су-33, Су-27 (6), Су-34, Су-35, МиГ-33, Як-141
Х-31А оснащена 90-кг бронебойной боевой частью и способна эффективно поражать надводные морские цели водоизмещением до 4500 тонн. Обычно, производят пуск ракеты с дальности 5-60 км и с высоты 50-15000 м.

Описание Х-31П
Х-31П использует интегральную силовую установку с комбинированным твёрдотопливно/прямоточным двигателем, разработанным в ОКБ “Союз”. Камера сгорания основного, прямоточного двигателя оснащена твёрдотопливным ускорителем, который разгоняет ракету после пуска с носителя до минимальной скорости поддержания прямоточного горения (около 1000 км/ч). После выполнения задачи, ускоритель сбрасывается из камеры сгорания прямоточного двигателя.
Х-31П наиболее боеспособная из большинства подобных ракет, состоящих на вооружении. Она может поражать любые вражеские ЗРК в “дуэли”, так как из-за её высокой скорости ракету трудно обнаружить. Х-31П использует пассивную радиолокационую систему наведения, способную действовать в широком диапазоне частот. БРЭО, которым оснащена ракета, способно работать в нескольких режимах самонаведения, включая автоматический поиск и режим с внешним управлением. После пуска ракета полностью автономна.
Ракета Х-31П способна лететь со скоростью до 4700 км/ч. Обычно, пуск может осуществляться на дальность 5 - 100 км и с высоты 50-15000 м.













При просмотре даного видеоролика у меня поменялся кругозор на основе темы безопасности в автомобиля. Говорю сразу-видеоролик очень серьёзный и заставляет о многом призадуматься, даже о том стоит ли привышать скорость, о том что нужно окуратным, об том что в наших руках только безопасность как наша, так же и окружающих нас людей.

