Ах!

128.04.18, 16:33

а кто будет пылесосить в салоне?Там брезентовый верх Но были и купе

228.04.18, 18:51

З радіо тоді було набагато легше, з огляду на частоти

328.04.18, 19:20

цяця, що сказати

428.04.18, 21:14Відповідь на 2 від Гість: NoTaRь

З радіо тоді було набагато легше, з огляду на частотиПросто серийно не ставили ни то, ни другое

528.04.18, 21:15Відповідь на 3 від Анна-Марія

цяця, що сказатиПризнак классного дизайна – вневременность Ему сейчас широкопрофильную резину поставить – и опять ах!

628.04.18, 21:16

и где он теперь. там же где и одсмобиль и "антилопа гну"ДеЛорин там же, ну и что? Автомобиль, опередивший своё время

728.04.18, 21:25Відповідь на 4 від Zmeelove

З радіо тоді було набагато легше, з огляду на частотиПросто серийно не ставили ни то, ни другоеТепер ам- шкала на старому радіо передає хіба що космічні шуми ))

829.04.18, 23:15Відповідь на 2 від Гість: NoTaRь

З радіо тоді було набагато легше, з огляду на частотиШось мені здаєтся шо сильно складніше з огляду на ті самі частоти, антени треба сильно великих габаритів

929.04.18, 23:16

А совок в 70 начал делать ВАЗ на забугорном оборудовании

1030.04.18, 00:08Відповідь на 8 від Niccars

З радіо тоді було набагато легше, з огляду на частотиШось мені здаєтся шо сильно складніше з огляду на ті самі частоти, антени треба сильно великих габаритівТак вони такі і були-радіо було засобом пропаганди, на який коштів не шкодували