[Приєднана картинка]отака херня була до ремонту. [Приєднана картинка]а такою піздою стало після. помоєму красіво.

співтовариство створює базу документів для захисту прав від свавілля ДАІ. всі хто може допомогти приєлднуємось, бо простих водіїв дрючать. незабаром і до пішоходів доберуться. скутеристи вже в жопі. особливо з нового року. УВАГА. СИЛКИ АКТИВНІ. ПОВНІСТЮ КЛОПОТАННЯ ЗАВАНТАЖУЄМО ПО НИМ. ВІРУСІВ НЕМА. ПЕРЕВІРЕНО. І КРОК – ПОДАЧА КЛОПОТАННЯ ПРО ПРАВОВУ ДОПОМОГУ В графі протоколу «пояснення» зробити запис: «З обствинами викладеними в протоколі не згоден, порушень...

Читати далі...

[Приєднана картинка] чого вже проще господа, БОЛТ. та не все так просто. я ставиви шарову опору і обходив усі автомагазини поки знайшов правильний болт. правильний болт для кріплення зєднаннь які підвержені повишеним навантеженням (кардан, шарова ричага і т. д.) це кальоний болт. вірогідність що на ньому обїсть різьбу або його перекусить значно нижча. + зверніть увагу на гайку. такі болти зазвичай продаються в комплекті бол+гровер+гайка. так от гайка тут подовжена як видно на фото. а сам болт...

Читати далі...

чи потрібен він? суть його роботи в тому, що коли з двоконтурної тормозної системи почала витікати рідина, а точніше ушкоджено шланг він має увімкнути червону лампочку. при цьому мох передні хоч задні тормоза будуть прцювати полюбе. як я зрозумів він незовсім справний. є підозра що при справжному обриві гальмівної системи буде розгерметизовано двоконтурну систему. саме через датчик. поскоку я нечасто стикався з гальмами то незнаю чи удаляти цю фінтіфлюшку. що порадитие. без неї все буде точно ...

Читати далі...

"Україна бідна країна, але в ній живуть заможні люди" [ null ]

нижній ричаг москвича підвіски я нарешті відкрутив. лише один маленький болтик з гійкою не піддавався. здавалося щоб його відкрутити потрібно зняти двигун. жодним ключем неможна було підлізти. вирішив обрізати його болгаркою. на це зважувався два дні. 2 дні думав якже його всетаки туди закрутили. і нарешту взяв болгарку. заліз з іншого боку тільки хотів її включити і..... ЕВРИКА! гайку я відкрутив менше ніж за хвилину. а здавалося що підлізти просто ніяк. просто потрібно було з...

Читати далі...

ПАЦАНИ І пацанки, хлопці і дівчата, мужи і жінки. заради святого маховика поздирайте наклейки із своїх авто. ваше авто стоїть 50 штук, 20 штук, 100 штук якої небудь зелені а ви на свої машини ліпитте різну дрянь, типу наклейок лук-ой-л, вован за ПЯТЬ гривень. це позор. не позорортесь. наклейки роблять для радянських авто! за 5 тисяч гривень.

15 учасників, 17 читачів, 1 модератор. і лише один модератор пише замітки. народу, що любить авто, сказать тутички http://blog.i.ua/community/1717/info/ нічого? тим більше що можуть зробити всі охочі. подібних співтовариства на юані здаються чотри. два взагалі не діють. дане функціонує лише за мій рахунок. інше функціонує, але в нього спрямування інше.

[Приєднана картинка] до москвича, як видно, я придбав рульові тячги. 202 грн. волговські. вони підходять. говорять що ходять довше за москвичовські. купив корончаті гайки та шплінти. + придбав для ремонту рульового механізму (колонки рульової) дві бронзові втулки і сальник. гемору із заміною втулок трохи було. вони більші ніж потрібно. тому їх потрібно розсвердлювати райбером. оскільки в мене його не було то я це робив напильником і наждачним папером. увага. робіть це не з середини, а з наружі ...

Читати далі...

Моєму авто незабаром 30 років. солідний1 вік для автомобіля. покраски він потребує вже давно. проте її вартість в місцевих СТО мене здивувала і розсмішила. 5000 грнивень за саму роботу. всі розходні матеріали свої + маєш зняти сам і встановити все навісне обладнання. тому будем на той рік красить самі. рекомендації щодо цього візьмем тут http://www.krasimavto.ru/ звичайно якщо пройдемо ТО 2009.