Еще до того, как водитель принял заказ, можно рассмотреть на карте, как петляет машина, где остановилась и как добирается. Но одно неизвестное в этом уравнение осталось - личность водителя. 

Весь день катать незнакомцев на собственной машине - работа не из лучших. Люди разные бывают. Это как сыграть в рулетку: повезло - молчаливая девушка с загадочной улыбкой, не повезло - пьяная компания с громкими разговорами и странными просьбами. Наверное, я не лучший пассажир - до улыбчивой девушки мне далеко, но и шума от меня немного. 

И к братьям по виду отношусь с пониманием. Чтобы мне не понравиться, нужно либо проявить хамство, либо быть сексистом, антисемитом и/или гомофобом. Во всех остальных случаях - переполнен гуманизмом. 

Таксисты в пирамиде Маслоу находятся на вершине. Водитель на евробляхах  с удовольствием готов обсудить акцизные ставки и высокие пошлины, все остальные - политику и ситуацию в стране. Чаще всего виновата во всем власть. Ну а кого еще винить? 

- И что, ты тут работаешь? - интересуется водитель, который услужливо подъехал прямо к выходу из офиса. 

- Не так давно, но да...

- И шо расскажешь интересного? - продолжает водитель. 

Мой любимый вопрос. А что рассказывать? Я бы мог рассказать о том, что коллега угостил вином, а потом на кухне оказалась еще одна бутылка, я слишком мало ел, слишком много пил и теперь совсем не хочется спускаться в метро. Но, наверное, это был бы не совсем уместный ответ. 

- Пока нами евреи управляют, мы будем оставаться рабами. Гройсман, Порошенко, - подсказывает мне таксист. 

Был бы я умнее, просто промолчал. Но черт дернул меня озвучить наивный монолог гражданина. Мол, нас десятки миллионов, мы не можем принимать решение коллегиально, вот и выбираем себе тех, кто от нашего имени будут этим заниматься...и власть, как показала история, дольше, чем на один срок, задерживалась еще во времена, когда я ходил в младшие классы, а, значит, не такие уж мы и рабы. Да и евреи - такой же народ...

О том, что совершил ошибку, понял на полпути. Я, словно верующая старушка на церковной службе, молча делал вид, что внемлю каждому слову. Эта тактика не сработала. Тогда я извинился и позвонил домой - узнать, что купить по дороге. Но и тут мне не повезло "покормили на встрече, решай сам", - телефонный разговор занял 20 секунд. Водитель, чувствуя, что я теряю ныть его рассуждений об "особых украинцах" и "подлых семитах", периодически переспрашивал: "понимаешь?". Но даже мой намек "не согласен, но и дискуссировать не готов" не сработал. Через полчаса машина приблизилась к моему подъезду, я с радостью выбрался на свободу. 

- А вы читали "Дневник Анны Франк"? - поинтересовался напоследок. 

- Не. Хорошая книжка? Ну почитаю, - ответил водитель. 

На этом наше знакомство закончилось. Вместе с моей верой встретить интересного собеседника по дороге домой. 

Пара фраз и мы в переходе.  Пара минут и мы в баре,  пара шотов и мы снова на улице.  Он неразборчиво рассказывает о сакральности одиночества,  а я думаю "хорошо было бы еще выпить". Мост,  пляж,  деревья,  дождь. А что такое одиночество? Ты выходишь на улицу и становишься частью большого города. Спускаешься в подземку и по дороге к поезду соприкасаешься взглядом с сотнями людей. Приходишь в офис и становишься частью одной команды. Одиночество - роскошь и иллюзия. Нет его. 

Послушал его и начал завидовать. Последний раз думал об одиночестве лет в 12. Тогда знакомились по объявлению в газете, не было интернета, социальных сетей. Родители дружили с соседями и коллегами по работе, а я с их детьми. Хотелось одного - выбраться на свободу. Если раньше время двигалось в ритме медленного фокстрота, сейчас - жесткий пасадобль. Стоит только отвлечься на мысль об одиночестве и ты вылетаешь с танцевальной площадки на лавочку отстающих. 

Кажется, совсем в раннем детстве боялся этого одиночества. Но тогда казалось, что одиночество - когда нет семьи. Сейчас уверен, что среди окольцованных не мало считающих себя одинокими. Какая странная штука это время. Еще совсем недавно боялся чувства, вкус которого с огромным трудом пытаюсь вспомнить.