хочу сюда!
 

Лида

35 лет, водолей, познакомится с парнем в возрасте 36-43 лет

Заметки с меткой «суперкар»

Люксовый суперкар от BMW будет выпущен в 2015 году

Спорткар Vision Efficient Dynamics от автобренда BMW будет поставлен на поток в 2012 году. Читайте о новинке на Luxlux.net.

BMW Vision Efficient Dynamics

Впервые суперкар был презентован в качестве концепта в 2011 году в рамках Франкфуртского автосалона. Предположительно, тираж составит от 5 тыс. до 10 тыс. экземпляров.

Упрощенный дизайн

Согласно сообщению издания Inside Line, серийный вариант суперкара BMW Vision Efficient Dynamics будет отличаться от концепта более упрощенным дизайном. В частности, инженеры уменьшат полотно поликарбонатного стекла, которое на прототипе автоматически затемнялось при ярком солнечном свете. Вес авто останется тем же — 1 360 кг.

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ: http://luxlux.net/lyuksovyiy-superkar-ot-bmw-budet-vyipushhen-v-2015-godu-57163/

Евросоюз построил суперкар для народа

Суперкар модели Volar-E обещает стать самым мощным электромобилем в мире. Однако интересно не это, а тот факт, что авто было построено по заказу Евросоюза.


Автовести.Ру сообщают, что электросуперкар был разработан испанской компанией Applus+Idiada. Основная ее деятельность — это предоставление автопроизводителям услуг по разработке отдельных систем, испытаниям и сертификации готовых машин или отдельных их элементов. Испанские инженеры с нуля разработали «начинку» электрокара класса люкс. Что касается внешности, то она позаимствована у модели Concept One хорватской компании Rimac, представленной три года назад. Тогда предполагалось, что авто пойдет в мелкосерийное производство и будет продавать по  €750 тыс., однако на рынок модель так и не вышла.

Работы финансировал Евросоюз. Цель глав европейских государств — сделать автомобиль «эффективным инструментом по пропаганде электромобилей и внедрения их в повседневную жизнь».
ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ

Alfa Romeo и Maserati создадут новый кроссовер

Alfa Romeo и Maserati объединят усилия, чтобы создать флагмана под брендом Alfa Romeo. Машина выйдет в модификации кроссовер.

Alfa Romeo уже в ближайшем будущем планируют начать работу над новым кроссовером. Платформу для авто класса люкс разработают мастера из Maserati. Руководитель концерна Fiat Серджио Маркионне в интервью прессе заявил, что «других вариантов по созданию заднеприводного седана Alfa Romeo, кроме как объединяться с Maserati, нет». Босс не уточнил деталей, касающихся габаритов нового флагмана. Теперь приходится гадать: будет ли машина такой же по размерам, как модель Quattroporte, или же получит компактную платформу, как у модели Ghibli. Пока достоверно известно лишь то, что выпуск новинки возьмет на себя его завод Maserati в Турине.
ЧИТАТЬ ЕЩЕ

Суперкар Lexus LF-LC – само совершенство

Автопроизводитель Toyota Motors презентовал на Австралийском мотошоу тюнингованную версию суперкара Lexus LF-LC, доведенную до совершенства.


Впервые концепт суперкара Lexus LF-LC был представлен в начале 2012 года в рамках Детройтского автошоу. Тогда новинка вызвала восторженные отклики среди профи и автолюбителей. Однако дизайнеры и инженеры Toyota решили усовершенствовать и без того роскошный автомобиль. И вот, на Австралийском мотосалоне мы увидели обновленный вариант гибридного спорткара с посадочной формулой 2+2.

У Ferrari появился конкурент из Дании

Автобренд HBH обнародовал подробную информацию о технических характеристиках машины Bulldog GT. Датчане уверены, что этот суперкар станет достойным соперником Porsche иFerrari.

 HBH Bulldog GT

Модель Bulldog GT создавалась на основе машины Aston Martin V12 Vantage. Суперкар был назван в честь некогда популярного концепткара Aston Martin Bulldog, выпущенного в далеком 1980 году. Герой нашей новости будет иметь под капотом 6-литровый 12-цилиндровый двигатель, такой, который стоял у купе V12 Vantage.

читать еще

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Marussia (произносится Маруся) - спортивный автомобиль разработанный в России фирмой Marussia Motors.
В настоящее время существует в двух версиях - B1 и B2.


Первая
презентация состоялась 16 декабря 2008 года в зале «Нового Манежа» в
Москве. Проект представляет известный шоумен Николай Фоменко.
10 сентября 2010 года состоялось официальное открытие первого московского шоу-рума Marussia Motors на Тверской 17.
Кузов

Кузов «Маруси» из легких материалов будет расположен на пространственной
раме, что позволит менять кузовные панели на одном шасси любым образом.
На презентации машины Н.Фоменко заявил:

Цитата:
Основная маркетинговая инновация «MARUSSIA» в том, что мы можем теперь
производить автомобили со сменными кузовами — точно так же, как сегодня
уже производятся телефоны со сменными корпусами.

Двигатель
Компоновка мотора в кузове — «средняя», поперечная (вдоль задней оси).
На 63-м Франкфуртском автосалоне в сентябре 2009[5] хозяевами компании
было заявлено, что будущий автомобиль будет оснащен 6-цилиндровым
V-образным двигателем объёмом 3,5 л. мощностью около 182 кВ/248 л.с.,
что позволит «Марусе» развивать скорость в 250 км/ч, и разгоняться до
100 км/ч за 5 сек. Упомянутый мотор в двух вариантах, мощностью 248 л.с.
и 298 л.с, производит альянс Renault-Nissan. Он используется в моделях
Nissan Teana, Nissan 350Z и Renault Vel Satis.

Трансмиссия
Приводом от двигателя служит шестиступенчатая гидротрансформаторная автоматическая коробка передач.

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia
Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Суперкар Marussia

Эксклюзивная фотогалерея российского спорткара Marussia

Собственно сабж!

Бензиновый V-образный 6-цилиндровый, 3498 см 298 л.с.

Разгон до 100 км/ч: 5.0 с Макс. скорость: 250 км/ч


45%, 5 голосов

9%, 1 голос

45%, 5 голосов
Авторизируйтесь, чтобы проголосовать.

Суперкар Xenatec Maybach

Суперкар Xenatec Maybach

Новый
Xenatec Maybach - результат совместной работы немецкой
фирмы-изготовителя автобусов и компании Maybach по превращению
четырехдверного лимузина в двухдверное купе. Дизайнер Fredrink
Burchhardt предложил установить новые боковые панели, крылья, бампера, а
также заменить четыре двери двумя, но более длинными. Также была слегка
срезана крыша, а ветровые стекла наклонены под большим углом. Будет
выпущено лишь 100 экземпляров купе Xenatec Maybach, каждый из них – по
индивидуальному заказу владельца. Это значит, что возможно все сто
суперкаров будут не похожи друг на друга, отличатся теми или иными
характеристиками. Стартовая цена суперкара заявлена в размере 675,000
евро.

Суперкар Xenatec Maybach

Суперкар Xenatec Maybach

Суперкар Xenatec Maybach

Суперкар Xenatec Maybach

Суперкар Xenatec Maybach

смесь танка с суперкаром


Какой же красивый. И заметим адаптирован для украинских дорог Увеличить
 Какой же красивый. И заметим адаптирован для украинских дорог 


В США создан автомобиль, который, по словам его авторов, в любых условиях превосходит все машины, существовавшие до сих пор. Динамика суперкара плюс проходимость танка — именно эти свойства должен в себе соединить будущий аппарат.

Увеличить

Городок Брумфилд, что в штате Колорадо, претендует на титул новой столицы автомоды: базирующаяся здесь компания Shadow Hawk предложила революционную концепцию автомобиля, где нет места традиционным компромиссам. По словам основателя компании Джеймса Ричардса, его Hawk (в переводе на русский — «ястреб») способен передвигаться как по любым дорогам, так и без оных, обеспечивая водителю и пассажирам беспрецедентный комфорт, и не просто передвигаться, а со скоростью более 300 км/ч. Как утверждают создатели суперавтомобиля, столь выдающиеся характеристики достигнуты в результате широкого использования аэрокосмических технологий, поэтому не стоит удивляться и вполне космической цене — от $1,2 млн за штуку. Машину планируется производить по индивидуальным заказам в количестве не более 12 экземпляров в год, если найдутся заказчики.

Страшный сон любого ГАИшника :) Увеличить
 Страшный сон любого ГАИшника :) 


Состоятельным клиентам предлагается несколько версий «Ястреба». Первая — базовая, под названием Steel Hawk, ее разработчики с известной долей иронии называют наиболее консервативной. Очевидно, консерватизм проявляется главным образом в том, что несущий кузов-монокок изготовлен из высокопрочной стали, а не из титана, как у более продвинутых версий, а в движение машину приводит восьмицилиндровый турбодизель мощностью «всего» 360 л. с. С учетом солидной массы, более 2,5 тонны, это явно не тот агрегат, с которым автомобиль без малейшего намека на аэродинамическую проработку может преодолеть 300километровый барьер скорости.

Кстати 2.5 тонны, это не так много для такой дуры Увеличить
 Кстати 2.5 тонны, это не так много для такой дуры 


Для этого существует версия Street Hawk: ее мотор, также дизельный, по утверждению авторов, развивает 1100 л. с., а титановый кузов легче как минимум на полтонны, и на каждую «лошадь» приходится порядка двух килограммов массы. Как результат — 3,5секундный разгон до 100 км/ч и «максималка» в 333 км/ч.

Представляю себе ощущение людей, на которых это чудо несется со скоростью 333 км в час. Увеличить
 Представляю себе ощущение людей, на которых это чудо несется со скоростью 333 км в час. 


Помимо основных версий предусмотрены специальные модификации «Ястреба». Terra Hawk с поднимающейся крышей и увеличенным топливным баком может служить домом на колесах для дальних путешествий, Desert Hawk адаптирован для высоких температур (явный реверанс в сторону арабских шейхов), область применения бронированного кевларом Armor Hawk очевидна. Есть также и длиннобазный вариант, и армейский Battle Hawk, о технических параметрах коего разработчики скромно умалчивают, говоря лишь о том, что в транспортный самолет Hercules C-130 помещается восемь таких машин против двух-трех «хаммеров». Однако общими для всех версий являются интерьер, оборудованный по последнему слову техники (дисплеи, камеры ночного видения, спутниковая связь и т. п.), устрашающая внешность и уникальная конструкция ходовой части. Именно это призвано обеспечить автомобилю выдающиеся ходовые качества, для описания которых для него придумана особая категория STV (Super Terrain Vehicle).
Прежде всего обращают на себя внимание колеса — огромные, с шинами внешним диаметром 62 дюйма (более 1,5 м) и шириной 15,5 дюйма (0,4 м). Они настолько велики, что передние управляемые колеса не поместились внутри кузова, и для них пришлось сделать отдельные крылья, поворачивающиеся вместе с ними.

Колеса да, 1.5 метра - в люк точно не провалишься :)) Увеличить
 Колеса да, 1.5 метра - в люк точно не провалишься :)) 


Бесспорно, чем больше колеса, тем легче им перекатываться через неровности, но, с другой стороны, это колоссальные неподрессоренные массы, крайне отрицательно влияющие на плавность хода. Видимо, недаром водительское кресло с пятиточечным ремнем безопасности оборудовано персональной пневмоподвеской, как в грузовике, а на мультифункциональном руле, будто бы позаимствованном у болида «Формулы-1», почетное место отведено кнопкам регулировок активной подвески колес, также пневматической. В их числе — изменяемый развал колес для адаптации к различным условиям движения, выбор оптимальной жесткости и варьируемая высота кузова над дорогой.
Казалось бы, ничего революционного, но все дело в том, что у Shadow Hawk клиренс регулируется не в пределах 510 см, как у многих дорогих автомобилей; диапазон изменения — 1,17 м!

Демонстрируется подъем кузова и увеличение дорожного просвета Увеличить
 Демонстрируется подъем кузова и увеличение дорожного просвета 


Кузов может практически прижиматься к земле, а может подниматься над ней на целый метр для преодоления препятствий (при скорости не выше 10 миль в час, то есть 16 км/ч), что и позволяет создателям называть машину супервнедорожником. В свою очередь, это подразумевает совершенно уникальную конструкцию подвески и трансмиссии: производитель называет ее Spider Drive и пока не выдает всех технических подробностей. Известно лишь, что ведущих мостов в привычном понимании тут нет, каждое из четырех колес имеет персональную подвеску и свое сцепление, передающее тягу лишь тогда, когда это нужно. Здесь с конструкторами можно согласиться: это скорее напоминает убирающееся шасси самолета или «Шаттла», нежели традиционную автомобильную схему. Однако сугубо автомобильные качества «Ястреба», а именно управляемость и устойчивость на хорошей дороге, вызывают сомнения, разрешить которые смогут только испытания реальной машины. А ее-то пока и нет, судя по тому, что представленные изображения — так называемые рендеры, компьютерные рисунки.

Увеличить

В Лос Анджелесе проводится ежегодное автошоу 2009 . Фоторепортаж

В Лос Анджелесе (США) открыто 10-дневное автошоу самых новых и лучших концептов от ведущих атомобильных брендов.
Презентацию открыл вчера, 2 декабря вице-президент Дженерал Моторз Боб Лутц.



Представлены марки от ведущих производителей GM (Дженерал Моторз), электромобиль от Chevrolet марки «Chevrolet Volt», а также Buick, GMC и Cadillac.

Представлен ряд новинок:
Chevrolet Cruz от производителя Chevy, который заменит Cobalt, малолитражку Mazda 2, которую сама компания именует как «Очень-очень компактная», минивэн Toyota Sienna для молодых семей (бюджетный класс), внедорожник Kia Sorento и хэтчбек Ford Fiesta.
...