Космос... Что мы УМЕЛИ...- и что мы ПРОСРАЛИ... :-(
- 05.04.17, 11:38
- Курилка
Это Крылатая Межконтинентальная Ракета "Буря" 1958 года!!!
Она не сильно отличается от американского "Шаттла"!
И даже КАБИНА присутствует!
*** Первый полёт Шаттла - 12 ноября 1981 - через 23 года!!!
МЕЖКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ РАКЕТА БУРЯ Лавочкина (Изделие «350», В-350, Ла-350, Ла-Х) по кодификации НАТО: SS-N-12 «SANDBOX» – первая в мире сверхзвуковая двухступенчатая межконтинентальная крылатая ракета наземного базирования, разработанная в середине 1950-х годов в СССР в "ОКБ-301" авиаконструктора Семена Алексеевича Лавочкина.
Двигательная установка (ЖРД) Первой Ступени – разработка ОКБ-2 главного конструктора А.М.Исаева.
Сверхзвуковой Прямоточный Воздушно-Реактивный Двигатель (СПВРД) маршевой ступени – разработка ОКБ-670 М.М.Бондарюка.
Конструкция ракеты рассчитана для полётов на межконтинентальные дальности (до 8 000 км), на высотах до 25 км, с маршевой скоростью 3.2-3,3 Маха.
Стартовый вес ракеты 95 т, вес маршевой ступени 33 т, вес боевой части – 2,35 т.
Эскизный проект подготовлен в августе 1954 года.
Лётно-конструкторские испытания первого опытного экземпляра начались в июле 1957 года на полигоне Капустин Яр. Первый удачный полёт состоялся 22 мая 1958 года (пятый пуск ракеты). Производились испытания и на полигоне Владимировка в Астраханской области.
Последний восемнадцатый пуск, при котором ракета пролетела 6500 км., состоялся 16 декабря 1960 года на полигоне Капустин Яр.
РАКЕТА СТАРТУЕТ ВЕРТИКАЛЬНО с пусковой установки, на двигателях первой ступени, затем переходит в горизонтальный полёт – и на высоте 17.500 м разгоняется до скорости Мах3.
Затем включается Двигатель Маршевой Ступени – и два ЖРД-ускорителя отделяются.
Далее крылатая ракета идёт к цели на высоте 17-18 км по командам "АстроНавигационной Системы Управления", при подходе к цели набирает высоту 25 км (противозенитный манёвр) – и пикирует на цель.
Полёт на МАХ дальность = 8.000 км., вместе с подъёмом и разгоном, длится 2,5 часа.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Буря_(ракета)
https://www.youtube.com/watch?v=yP0FGbTe3LE = Рассекреченное видео испытаний.
---
Варианты вывода в Космос "Бурана".
Антоновская "МРИЯ + БУРАН" = ВОЗДУШНЫЙ СТАРТ.
Воздушно-Орбитальный Самолет (ВОС) "СПИРАЛЬ"
Практические работы по орбитальным и гиперзвуковым самолетам крылатой космонавтики начались в 1965 г., в ОКБ-155 А.И.Микояна, их возглавил Главный Конструктор ОКБ Глеб Евгеньевич Лозино-Лозинский \Харьковчанин!\
Конструкторы начали разработку многоразового двухступенчатого Военного Орбитального Самолета, состоящего из Гиперзвукового Самолета-Разгонщика (ГСР) с Ракетным Ускорителем.
Старт системы горизонтальный, по-самолетному, взлет на скорости 380-400 км/ч. После набора высоты и скорости с помощью двигателей Самолета-Разгонщика – дальнейший разгон шел с помощью Ракетных Двигателей Двухступенчатого Ускорителя, работающих на Фторо-Водородном Топливе. Диапазон опорных орбит - 130 - 150 км.
Старт системы горизонтальный, по-самолетному, взлет на скорости 380-400 км/ч. После набора высоты и скорости с помощью двигателей Самолета-Разгонщика – дальнейший разгон шел с помощью Ракетных Двигателей Двухступенчатого Ускорителя, работающих на Фторо-Водородном Топливе. Диапазон опорных орбит - 130 - 150 км.
Космический Боевой Самолет мог использоваться как Разведчик, Ударный Самолет \с ракетой\, и Перехватчик Космических Объектов.
Подробно о "СПИРАЛИ" = http://www.buran.ru/htm/spiral.htm
4
