хочу сюди!
 

СУПЕР-жінка

59 років, терези, познайомиться з хлопцем у віці 60-70 років

Замітки з міткою «одесса»

Такси в Одессе

Одесские таксисты весьма своеобразный народ. Вместо вопроса «Куда ехать?» они спрашивают «Где ехать будем?». Говорят, что такая фраза используется, чтобы не спугнуть удачу, которая почему-то боится слова «куда». Наверное, здесь присутствует какие-то отголоски от древних суеверий, утверждавших, что курица своим кудахтаньем может сглазить любое начинание.   

Даже если вы спешите на поезд или самолёт, местный таксист может везти вас на небольшой скорости. А всё из-за того, чтобы вы успели напоследок насладиться архитектурой красавицы Одессы. Ну и, кончено, большинство поездок на одесских такси будет приукрашено местным сочным юмором. Например, если вы будете волноваться из-за того, что опоздаете на автобус или поезд, таксист невозмутимо ответит «Зато я обратно вас за полцены довезу….». Вообще таксисты в Одессе никуда особо не торопятся. Видимо, сказывается менталитет жителей южного курортного города.

Если вы попадёте в лапы «левака», работающего в одиночку на свой страх и риск, то сначала будете удивлены предложенной низкой ценой поездки. Но в конце вам, возможно. придётся потратить немало нервов, чтобы сторговаться на приемлемой стоимости, которая может вырасти в два раза. И доводы нагловатого «бомбилы» будут весьма убедительны. Уж что-то, а торговаться в этом весёлом городе умеют испокон веков.

В Одессе работает более 150 служб такси, но возле железнодорожного вокзала и аэропорта всегда дежурит только отборная таксистская «мафия». Поэтому зачастую проезд до центра города может обойтись доверчивому пассажиру в два-три раза дороже, чем тарифы официальных таксопарков. Так что во всех случаях рекомендуем вам заранее вызвать такси через телефон диспетчера, мобильное приложение или заказать автомобиль на сайте сервисной службы.

Собираетесь в Одессу? Добавьте в закладки наш каталог такси.

ООО «Евротерминал»: Кто стоит за структурой, зарабатывающей милл

ООО «Евротерминал»: Кто стоит за структурой, зарабатывающей миллионы долларов в обход бюджета
ООО «Евротерминал»: Кто стоит за структурой, зарабатывающей миллионы долларов в обход бюджета
ООО «Евротерминал»: Кто стоит за структурой, зарабатывающей миллионы долларов в обход бюджета

Ни для кого не является секретом, что любой порт – это морские ворота страны, через которые следует огромный грузопоток. Но мало кто задумывается, что в порт надо как-то попадать. Задумайтесь – а как, собственно, привозятся в порт грузы, которые потом уплывают на кораблях в дальние страны? И наоборот – как они вывозятся из порта?

Есть два пути – железнодорожный и автомобильный. То есть, чтобы заехать (выехать) в порт, нужна дорога. Вот тут-то и можно заработать, ничего особо не делая. Главное – иметь соответствующие связи и смекалку. Ибо доступ в порт можно просто контролировать. Грубо говоря – поставил на дороге шлагбаум, поставил пост охраны и регулируй движение. Главное, чтобы других путей не было. Хочешь въехать или выехать – плати. И плати сколько скажут, потому что иных вариантов нет, пишет Антикор.

Именно так работает ООО «Евротерминал» на въезде в Одесский морской порт. И деваться желающим торговать с иными странами через морской порт некуда – попасть они могут в него только через территорию «Евротерминала».

Вообще-то создавался «Евротерминал» с благородной целью – для обеспечения транспортных связей между Европой и Азией в рамках Международного транспортного коридора №9. В его строительстве даже участвовал Европейский Банк Реконструкции и Развития. Но вскоре внезапно оказалось, что других путей в Одесский морской порт нет. А что такое монополист, украинцам рассказывать не надо.

Первые скандалы вокруг деятельности «Евротерминала» возникли практически сразу после его ввода в эксплуатацию. В 2011 году, вскоре после окончания его строительства, правительственные чиновники распорядились организовать на территории этого частного терминала филиал Южной таможни. С тех пор значительная часть импортируемых в Украину грузов продовольствия, потребительских товаров и другой самой необходимой продукции по прибытии в крупнейший морской порт страны проходит через инфраструктуру именно этого частного бизнеса.

 ООО «Евротерминал»: Кто стоит за структурой, зарабатывающей миллионы долларов в обход бюджета
ООО «Евротерминал»: Кто стоит за структурой, зарабатывающей миллионы долларов в обход бюджета

«На «Евротерминале» платишь 100 долларов просто для того, чтобы тебе открыли ворота. Потом платишь 400 долларов, чтобы перевезти груз из порта в терминал. Когда я растаможивал грузы в порту, таких поборов не было», – рассказывал тогда один из импортеров. Он же заявил, что на государственном морском терминале, где он хотел растаможить свои грузы, возникли искусственные проблемы и ему настойчиво намекнули обратиться на «Евротерминал».

После бегства Януковича ситуация не изменилась. Ни Порошенко, ни Зеленский ничего с коррупцией и монополией частников сделать не смогли. На этом же терминале «обломал» себе зубы и Михаил Саакашвили, который некоторое время руководил Одесской областью и требовал устранить монополистов. Он даже лично сносил знаки, ограничивающие проезд фур в порт по бесплатной дороге. Впрочем, уже через несколько дней они были возвращены коммунальными службами мэрии и транспортникам вновь пришлось платить дань для того, чтобы попасть в порт.

Более того, в 2017 году на территории Одесского порта открыли "Автохаб ", который должен был ускорить растаможку авто. Это был амбициозный проект Одесской таможни, в открытии которого принял участие даже премьер-министр. Но все это привело лишь к тому, что "Автохаб" разместили на территории «Евротерминала», где монопольно собирают деньги за проезд, но до сих пор не смогли даже залатать ямы. Сами руководители одесской таможни признавали, что выбрали именно «Евротерминал» для размещения "Автохаба" без конкурса.
В этом же году стало известно, что лишь 20% груза попадает в Одесский порт по железной дороге. Весь остальной грузопоток проходит через единственную автодорогу, которую контролирует ООО «Евротерминал».

Правда, в прошлом году в «Евротерминале» заявили, что обвинения в монополии – ложны. Через их предприятие в порт заходит не весь грузопоток, есть альтернатива. Но по данным ГФС, в Одесский морской порт альтернативными путями попадает аж 1% (один процент) грузовых автомобилей. Если это не монополия – то что?

Дошло до того, что в прошлом году именно деятельность «Евротерминала» стала одним из ключевых вопросов во время визита нынешнего президента Зеленского в Одесскую область.

Зеленского интересовало, почему не исполняется весеннее решение Антимонопольного комитета Украины. В нем антимонопольщики указали, что исполком утвердил такую схему движения транспорта в порт, что ехать приходит через земли частной фирмы. В АМКУ решили, что исполнительный комитет Одессы должен предусмотреть для грузового транспорта альтернативный путь, то есть не через «Евротерминал». Напомним, ранее Антимонопольный комитет Украины не раз требовал от компании обеспечить бесплатный проезд через единственную дорогу в порт, штрафовал ее и признал действия мэрии незаконными. Также суд обязывал Одесский горсовет обеспечить альтернативный проезд в порт.

В Одесской мэрии пообещали начать строительство такой дороги, даже заверили, что ее проект готов. Но, как выяснилось, «Евротерминал» уже начал застраивать территории полей фильтрации, через которые планируют провести дорогу. Так что появление альтернативных путей в Одесский морской порт остается под большим вопросом. С этим не смог справиться даже Порошенко. Кто-то верит в способности Зеленского разрешить проблему? Максимум, на что можно рассчитывать – он запишет очередной «видосик», где обозвет кого-то «чертями» и «засранцами». Но им от этого ни холодно, ни жарко – главное, чтобы «схема» работала и приносила деньги. А президенты – они ведь у нас меняются довольно часто, с кем-нибудь обязательно удастся столковаться. Да и нужно ли будет?

Так кому же принадлежит ООО «Евротерминал», который нагло монополизировал проезд в Одесский порт? И, кстати, уже заявил, что будет строить в него железную дорогу, которая тоже пройдет через его территорию.

Согласно реестров, учредителями ООО «Евротерминал» на сегодняшний день указаны две компании – «Нортингтон Холдингс Лимитед» и «Кравенплейт ЛТД». Конечным бенефициаром первой компании выступает Павел Лисицин.

ООО «Евротерминал»: Кто стоит за структурой, зарабатывающей миллионы долларов в обход бюджета
ООО «Евротерминал»: Кто стоит за структурой, зарабатывающей миллионы долларов в обход бюджета

Конечным владельцем кипрской компании Northington Holdings Ltd., которой принадлежит 95% акций «Евротерминала», значилась кипрская юридическая фирма Georgiades & Pelides LLC". Учредителями этой юридической компании являются два кипрских юриста – Маркос Георгиадис и Фивос Пелидис, специализирующихся на создании оффшорных компаний для стран постсоветского пространства. Однако, по мнению журналистов, эти лица лишь исполняют роль собственников компании. На самом деле ходят упорные слухи, что нити к настоящим хозяевам "Евротерминала" тянутся в Великобританию и Россию. Правда, в кипрской юридической компании Georgiades & Pelides LLС заявляли, что их фирма к «Евротерминал» не имеет никакого отношения.

Согласно информации СМИ, россиянин Павел Лисицин тесно связан с Леонидом Мининым, Александром Ангертом и Александром Жуковым, которые обвинялись в незаконных поставках оружия из Украины в Хорватию в разгар войны в бывшей Югославией.

Кроме того, по данным журналистов "в круг бизнес-партнеров руководителя "Евротерминала" входит еще один человек со специфической биографией" – Александр Ангерт – гражданин Израиля, который "был осужден за убийство и помогал организовать прибыльную торговлю нефтепродуктами через Одесский порт».

Бывший одессит Александр Ангерт имеет непосредственное отношение к действующему городскому голове Геннадию Труханову. Итальянская полиция считает, что Ангерт входит в международную преступную группировку, руководит которой бывший одессит Леонид Минин. По данным проекта «Следствие.Инфо», Геннадий Труханов был охранником у Минина.

Подробнее об этих связях вы можете прочитать в материале ООО «Евротерминал»: бандитская структура Труханова-Галантерника плюет на закон и на государство Украина

А в дополнение к вышесказанному стоит еще упомянуть, что ООО «Евротерминал», через который проходят фактически все грузы Одесского морского порта и которое активно развивается, находится в семи санкционных списках.

ООО «Евротерминал»: Кто стоит за структурой, зарабатывающей миллионы долларов в обход бюджета
ООО «Евротерминал»: Кто стоит за структурой, зарабатывающей миллионы долларов в обход бюджета

В том числе, и за войну Росси с Украиной. Не совсем понятна в такой ситуации реакция государства – как получается, что частное предприятие, которое находится в списке санкций, не просто продолжает свою деятельность в стратегически важном порту, но и расширяет свои сферы влияния, монополизируя в дополнение к автомобильным перевозкам еще и железнодорожные?

Но ни скандалы, ни громкие заявления Зеленского, ни решения Антимонопольного комитета, ни санкции не мешают ООО «Евротерминал» работать и собирать деньги за проезд в Одесский морской порт.

В этой связи стоит вспомнить слова бывшего депутата Одесского городского совета Валерия Локайчука, сказанные им еще в те времена, когда открывался «Евротерминал»: «После постройки терминал долгое время не открывался. Как вы думаете, кто мог дать разрешение открыть его? Кто бы мог предоставить вам километр прибрежной территории?».

В те же времена один из сотрудников таможни, попросивший не называть его имени, обмолвился, что «особое отношение к терминалу объясняется наличием еще одного тайного выгодоприобретателя, имя которого вы, скорее всего, никогда не найдете ни в одном документе».

Все сказанное приобретает особый интерес, если вспомнить о следе, тянущемся в Россию и о том, что таможню силовым решением разместили на частной территории еще в то время, когда страну и денежные потоки в ней контролировала семья Виктора Януковича. С бегством последнего значительная часть этих потоков перераспределилась, но то, что его структуры сохранили свое влияние на территории нашей страны, ни для кого не является секретом.

Автор статьи:
Олег Бойко

ДОСЬЕ: Александр Ангерт (Ангел). О героях былых времен…

Владимир Галантерник: станет ли новым хозяином Одессы человек без лица?

Геннадий Труханов: воевода одесской мафии. Часть 1

Юрий Иванющенко: «Серый кардинал» времен Януковича – «Тёмная лошадка» Порошенко. ЧАСТЬ 1

Иван Аврамов: «черный бухгалтер» Юры Енакиевского

В тему: Воскрешение «Ангела». Кому достанется Одесса?

P&O Maritime Украина: «джихад портовой мафии» от Криклия привел на схемы в Одесский порт аферистов

Свадьба в Одессе | Пародист Дима Черников| Reef

Пародист Дима Черников в ресторане "Риф". Одесса. Свадьба



Пародия: Оля Полякова, Ирина Билык

Битва за бетон или коррупционное кубло Одессы. Ч. 1

 

Начинаем серию публикаций в рамках журналистского расследования в отношении рейдерского захвата Одесского домостроительного комбината расположенного на бывшей улице Промышленной, а ныне Боровского, 31. В этом деле задействован мощный коррупционный клубок, вернее кубло, которое мы разворошили и обязательно разрубим как Гордиев узел, а также сделаем достоянием публики преступную деятельность всех тех, кто в этом замешан, от малой и до самой крупной «рыбины».

Видео: https://youtu.be/SI_SPF6tqZk

Фигурантами истории (действующими лицами этого фарса) выступают, начиная с низшего звена — так называемые активисты (титушки), чиновники разных уровней, госрегистраторы, ликвидаторы, правоохранители в лице высшего руководства полиции Одесской области и непосредственно сами рейдеры, бывшие арендаторы, их имена и послужной список озвучим, покажем в полном объёме и поэтапно.

Видео: https://youtu.be/wdh-ad9S53g

Следует отметить, что очевидные факты и вещи были оставлены без внимания контролирующими органами, такими как прокуратура, полиция, НАБУ и ряд других инстанций, а медийное поле в прямом смысле забетонировано недостоверной и порочащей людей информацией, как оказалось Одесса не всегда шутит.

 

Начиная с того периода правоохранительные органы в Одессе по открытым уголовным производствами проявили полную бездеятельность и халатность в досудебном расследовании преступлений рейдерской банды под прикрытием.

 

 

Единственным органом государственной власти, который встал на защиту предприятия, стало Министерство юстиции Украины, однако коррупционная система сводит на нет всю работу Министерства юстиции Украины в Порядке рассмотрения жалоб в сфере государственной регистрации.

Приютили змею за пазухой

В нашем случае предприятие ООО «Строительная компания Гиперион» является потерпевшей стороной. Активный рейдерский захват имущества предприятия начался в январе 2018 года. Однако этому предшествовала определенная подготовительная работа. Все началось с того, что говоря простым языком, приютили змею за пазухой.

В 2014 году к собственнику предприятия приходит некто Николай Слободенюк и очень просит сдать в аренду часть производственных помещений, а это около 3-х тысяч гектаров, включая оборудование на миллионы. Поговорили, обсудили, согласились и заключили договора.

В дальнейшем эти договора аренды заключались каждый год от различных юридических лиц, где учредителем был тот же Николай Слободенюк. Последний договор аренды был заключен 1 января 2017 года с ООО «ТРАНС ЮГ СЕРВИС» сроком на один год. Эта фирма арендовала площадку для размещения производственного оборудования — бетонно-смесительного узла (БСУ). В частности, вот что входило в этот комплекс:

        недвижимое имущество и производственное оборудование — место под хранение инертных материалов (площадью 2000 кв. м., участок №1);

        приемное устройство инертных материалов в области №1;

        подземная галерея со всем оборудованием от участка №1 до преклонного конвейера;

        внешний наклонный конвейер;

        устройство для распределения загрузки инертных материалов в бункера бетоносмесительного узла (каретка);

        фундамент под бетоносмесительные узлы (БСУ);

        место под хранение химических добавок — 72кв. м;

        место для стоянки авто бетоно-смесителей в рамках отведенной площадки площадью 252 кв. м;

        места для замывки авто бетоно-смесителей, площадью 60 кв м. и 315 кв. м;

        бытовое помещение — 15 кв. м;

        помещение мастерской — 36 кв. м;

        емкость для воды — 20 кубометров;

        передвижной военно-бытовой пункт без шасси.

Объект аренды передавался для размещения бетоно-смесительного узла 2006 года выпуска. Он используется арендатором для производства бетонной смеси с последующим ее вывозом и продажей в больших объёмах.

СПРУТ идет в атаку

А вот когда пришло время возвращать арендованное имущество законному владельцу, Слободенюк решил присвоить это имущество и, заручившись поддержкой «черных» регистраторов. КП «Регистрационная служба Одесской области» — Махортова и Манюты сфальсифицировали документы.

 

 

 

Подделанные документы

А 30 марта 2018 года при поддержке активистов-оборотней и титушек стали воплощать план по рейдерскому захвату имущества предприятия. Рейдеры привлекли для преступного деяния ОО «Национальное сопротивление», охранное агентство ООО «СПРУТ» под руководством Урайчика Д.С. и под прикрытием «общественности» в лице Коломийца Анатолия Гамзатовича — председателя одесского обособленного подразделения «Международная антикоррупционная ассамблея», активного члена Блока Петра Порошенко. Он активно использует весь ресурс БПП, а именно по инсайдерской информации подкупает судей хозяйственного и административного судов Одесской области.

Видео: https://youtu.be/3gvToS13aSM

Подъехав на машинах, эта группа рейдеров, видно на видео, перелезла через забор, обезвредила пожилого охранника и захватила предприятие. Полиция никак не реагировала на это преступление. А в дальнейшем прокуратура и другие органы отпирались банальными отписками.

МаскиШОУ КОРД – под дуду Головина

Прошло четыре месяца, 28 июля группа специального реагирования КОРД при поддержке и в присутствии начальника полиции Одесской области Дмитрия Головина, в 9 часов утра врываются на основное предприятие. Они устраивают избиение и издевательство шокированных сотрудников, производится обыск без объяснения причин.

Видео: https://youtu.be/twjisFGvl3k

Кроме того среди полиции находятся активисты в гражданском. Этот произвол продолжается на протяжении трех дней. Людей держат в нечеловеческих условиях в автозаках и камерах временного содержания. Потом всех отпускают, но и по сегодняшний день продолжаются, вернее затягиваются, судебные тяжбы в отношении ветеранов «Айдар», которых по непонятным причинам обвинили в хулиганских действиях, об этом говорит их адвокат:

Видео: https://youtu.be/fxHGp4B5TIg

Действующие лица из состава преступного кубла – не все в сборе

 

1.      Начальник полиции Одесской области Дмитрий Головин, отстранен и находится под следствием;

2.      Рейдерские адвокаты – Кравченко Игорь, Епихина Юлия;

3. Слободенюк Николай – бывший арендатор, а сегодня благодаря «черным регистраторам» уже стал собственником;

4.      «Черные» регистраторы Одессы – Махортов Игорь и Манюта Сергей, с фальсифицировали право собственности в пользу рейдеров;

5.      Почему бездействует полиция и прокуратура, коль Министерство юстиции стало на защиту собственника и отменило все действия лжерегистраторов?

6.      Бывший депутат Килийского районного совета активно помогал рейдерам захватить предприятие. Он верный друг и товарищ черного адвоката Кравченко Игоря в грязных проделках.

7.      Арбитражный управляющий – Колмыкова Татьяна вошла в ОПГ и продала рейдерам железнодорожную ветку, у которой есть зарегистрированный собственник.

СБУ запобігли масштабній злочинний діяльності одеських рейдерів-реєстраторів

Видео: https://youtu.be/i6Se-QDychc

Видео: https://youtu.be/ih0uwwAm_No

Алексей Воронцов

Продолжение следует…

Документы

 

Заява про злочини, які вчинялись державними реєстраторами КП «Реєстраційна служба Одеської області» — Махортовим Ігорем Олександровичем та Манютою Сергієм Васильовичем

П’ЯТИЙ АПЕЛЯЦІЙНИЙ АДМІНІСТРАТИВНИЙ СУД ПОСТАНОВА

 

 

 

Источник

Треугольник «Андрейчиков – Киселев-Порошенко». Кого хотят назнач

Треугольник «Андрейчиков – Киселев-Порошенко». Кого хотят назначить губернатором Одесской области?

Президент Владимир Зеленский во время визита в Одессу заявил, что ему ничего не известно о связях будущего главы Одесской областной гос администрации Андрея Андрейчикова с сепаратистом Марковым и криминалитетом. Спустя несколько дней Владимир Зеленский выгоняет секретаря Бориспольского городского совета, с рабочего совещания, за информацию об криминальном прошлом, которую Зеленский нашел в интернете.

Кто этот меценат, о котором вот уже месяц непрестанно трубят по всей Одесской области СМИ? Андрейчиков пытается создать идеальную картинку честного бизнесмена, никому не рассказывает о том, как он отжимает в области чужой бизнес и о том, что является организатором финансовых пирамид и приятелем людей Александра Януковича, близким товарищем Сергея Кушнира и Дмитрия Черепа, компаньоном известного руководителя пророссийских сил на юге господина Маркова.

Треугольник «Андрейчиков – Киселев-Потошенко». Кого хотят назначить губернатором Одесской области?

Знакомтесь: Андрей Андрейчиков провел детство в Приднестровье, работал на Молдавском металлургическом комбинате на СТО, является партнером и личным другом Чекиты и Козаченко. Об этих персонажах информация открытая для доступа.

Андрейчиков является учредителем ООО «Охотник — 2007» (его доля в ООО 9%, охотничьи угодья) партнером этой ООО и другом Андрейчикова является Дмитрий Череп, который в 2015 году был осужден за попытки смены власти, получил 5 лет условно (такой мягкий срок в связи с тем, что Череп пошел на договоренности со следствием — выдал кураторов и других).

Другой партнер ООО и друг Андрейчикова является Сергей Кушнир — бывший руководитель партии «Родина» (принадлежала Игорю Маркову).

Будущего губернатора Одесской области Андрея Андрейчикова, которого планирует назначить на должность действующий Президент государства, связывают в бизнес отношениях с Киселевым А.М.

Кисилев Андрей Николаевич, родился 02.01.1981 года в г. Донецк, имеет 2 (две) высших образования, служил в армии, женат, с помощью старшего сына Януковича — Александра Януковича (Стоматолога), которые были в свое время однокурсниками основал компанию «УкрМет «указанная компания 65% квот на вывоз металлолома в Приднестровье, зарегистрирован ряд оффшорных фирм, прибыль от 2018 составлял более 1 млрд. долларов США, депутат Верховной Рады от» Оппозиционный блок «.

По данным Украинской таможни, в период времени с 2015-2018 годов предприятие будущего губернатора Андрейчикова, под названием «Балкер» экспортировало металлолома в Приднестровский металлургический завод на сумму 379 млн. Грн.

Следует отметить, что на завод только две компании из Украины осуществляют поставки, а именно: «УкрМет» — Кисилева А.М. и «Балкер» — Андрейчикова, которая имеет 35% квот, то есть поставки металлолома из Украины в ПМР (Приднестровье) на металлургический завод, который принадлежит российскому олигарху и директору холдинга Алишеру Усманову осуществляет только «Балкер» и «УкрМет».

Следует отметить, что бывший Президент, Порошенко в 2018 году под «УкрМет» и «Балкер» снял санкции и позволил официально направлять из Украины в Приднестровье металлолом.

До снятия санкций металлолом завода направлялся контрабандным путем в ПМР (за это и есть уголовное производство, которое не расследуется).

Кроме всех сверх прибылей, вышеупомянутые компании «УкрМет» и «Балкер» из государства, вовремя получают возмещение НДС, сумма средств (налогоплательщиков) составляет миллионы гривен.

В настоящее время Приднестровье фактически оккупированной территории РФ, а санкции бывший Президент снимает, грубо противоречит с внешней политикой государства Украина.

Одно объяснение возможно сделать по поводу вышесказанного, Порошенко имел выгоду в виде взяток и получал их с «УкрМет» и «Балкер».

Компания имела коррупционные отношения с «Укрзализныця» (помогала перевозить металлолом в ПМР при разрешениях со стороны Украины), которая довозит металлолом в Приднестровье (г. Рыбница).

Уголовные производства СБУ и ГПУ закрываются, но имеется 1 (одно) уголовное производство, которое СБУ сбросила на расследование в Национальной полиции (оно не расследуется).

О конфликте с «Укрзализницей»:

Компанией Андрея Андрейчикова было неправильно указано в накладных массу груза, в связи с чем Публичное акционерное общество Украинская железная дорога в лице регионального филиала Приднепровская железная дорога обратилось в хозяйственный суд Одесской области с исковым заявлением к ответчику ООО «Балкер» о взыскании штрафа за неправильное указание массы груза в размере 59 510,00 грн.

Согласно составленному акта No451701 / 16 от 22.05.2018р., Общая масса вагона No67705889 в соответствии с документами составляет тара 23800 кг. и нетто 64000 кг., а фактически обнаружена масса вагона тара 23800 кг. и нетто 62750 кг., что меньше веса в документе на 1250 кг. В свою очередь неправильно указанная масса груза составляет убытки, для АО «Укрзализныця» на 59 510 грн.

Источник — госреестр

О попытке невозврата кредита: Андрейчиков взял кредит 290 000 у.е и забыл об этом факте.

В 2007 между Банком «УкрСиббанк» и ООО Балкер» был заключен договор о предоставлении кредита, поручителем которого, был Андрейчиков Андрей и согласно которому последний получил потребительский кредит в иностранной валюте в сумме 290000 долларов США, с уплатой процентов за пользование кредитом в размере 12,5% годовых, и обязательства вернуть предоставленный кредит в полном объеме не позднее 6 августа 2028. Но Андрейчиков наверное думал, что пронесет и не оплачивал деньги по условиям кредита, за что Банком «УкрСиббанк» был подан иск в суд.

В 2015 году суд обязал Андрейчикова погасить кредитную задолженность перед банком.

Источник — госреестр

Эти факты подтверждаются документами и реестрами, поэтому рекомендуем окружению президента чаще проверять информацию о соискателях должностей.

ИСТОЧНИК

Купальники тренды 2019 - Atlantic Beach, Rivage Line, Teres





Одесса, Промрынок 7 км. Отдел продаж:  Офис-склад тел.: +38(095)0137775, kupalnik4you.com.ua

Купальники оптом Украина - новинки, коллекция 2019, Одесса, 7 км




Одесса, Промрынок 7 км. Отдел продаж:  Офис-склад тел.: +38(095)0137775, kupalnik4you.com.ua

Николай Скорик: малоизвестные страницы из жизни одесского лицеме

ПРОДОЛЖЕНИЕ. НАЧАЛО: Николай Скорик: малоизвестные страницы из жизни одесского лицемера и подлеца. ЧАСТЬ 1

Николай Скорик

Тырим потихоньку!

Гурвиц ли поспособствовал приему на работу в «Приморье» Николая Скорика, или же потом Скорик свел своего босса Климова с другом своей «национально-сознательной» матушки Гурвицем, но между этими двумя отцами города Одесса возник негласный и очень продуктивный союз. Даже когда Леонид Климов возглавлял Одесскую организацию Партии Регионов, а мэр Гурвиц демонстрировал своё «оранжевость», их команды, по данным SKELET-info, работали вместе. Фракция ПР в горсовете давала свои голоса Гурвицу для принятия нужных решений, а Гурвиц щедро делился с Климовым городской недвижимостью и городским бюджетом. И казенные деньги, включая даже зарплату бюджетников, прокручивались через «Имэксбанк» по хитрым схемам – которые курировал Николай Скорик. Он занимался этим и когда стал председателем облсовета – ведь теперь он мог направлять в родной «Имэксбанк» и деньги областного бюджета. Туда же шли и все коммунальные платежи. Неудивительно, что к 2008 году через «Имэксбанк» проходили почти 62% всех финансовых потоков в Одесской области!

Для того Климов и сделал Скорика председателем областного совета – хотя это было вопреки воле Виктора Януковича, обещавшего это место, в случае победы ПР на местных выборах 2006 года, Григорию Педченко (в 2010 тот получил место главы Генштаба ВСУ). Это едва не стоило Климову дружбы с Януковичем, однако риск себя окупил. Как позже установила СБУ, только за несколько месяцев 2010 года председатель облсовета Николай Скорик буквально подарил «Имэксбанку» 40 миллионов гривен из областного бюджета! Сначала он инициировал покупку 3,5% акций ЗАО ФК «Черноморец», которым владел Климов, за 20 миллионов – якобы для поддержки клуба в рамках подготовки к Евро-2012. В итоге эти деньги ушли в карман Климова, а купленный пакет акций вскоре был размыт допэмиссией. Затем Скорик организовал перечисление 20 миллионов гривен частному пенсионному фонду, также принадлежащему Климову, якобы для последующей поддержки заслуженных пенсионеров Одессы. Все 20 миллионов упали на один счет в «Имэксбанке», с которого затем исчезли.  Как видим, пропажа денег со счетов в этом банке было делом обычным!

А еще ранее, по информации правоохранительных органов, Николай Скорик устроил несколько афер, также облегчивших бюджет на миллионы гривен. Например, всего за пару месяцев до отмены обязательного техосмотра автомобилей выделил 3 миллиона гривен на программу автоматической системы техосмотра – деньги были потрачены на ветер. Или закупил через структуры ЗАО «Приморье» для театра и филармонии дорогие импортные газовые котлы (в пять раз дороже отечественных аналогов), которые потом годами стояли без дела – ведь к ним так и не провели газ!

Глава облсовета запомнился одесситам и скандалами с недвижимостью. В том числе и передачей прибрежных участков в области под застройку фирмам Леонида Климова. Но иногда эти компаньоны увлекались и рейдерскими набегами на вотчины других одесских «баронов». Так в 2007 году вспыхнул конфликт вокруг здания Центра болгарской культуры в Одессе (ул. Жукова 9), которое арендовалось Ассоциацией болгар Украины, возглавляемой Антоном Киссе. Скорик инициировал судебный иск о разрыве договора аренды, с целью передать затем здание Конгрессу болгар Украины – организации, созданной под крышей группы «Приморье» и «Имэксбанка», возможно лишь фиктивной, для захвата здания. Но он не учел, что у Киссе очень большие связи: тот пожаловался самому президенту Болгарии, и скандал приобрел международный характер.

В начале 2010 года Скорик намеревался передать здание Одесского областного глазного госпиталя частным структурам, связанным с Леонидом Климовым и Станиславом Шнайдером (сыном Аркадия Шнайдера, занимавшегося медицинским бизнесом).

Но вот в ноябре 2010 года Николая Скорика отправили «в ссылку» — на должность министра финансов Крыма, в правительство Василия Джарты. Кстати, при этом Скорик сохранял мандат депутата Одесского облсовета, так что связь с родиной он не терял ни в прямом, ни в переносном смысле. Но что стало истинной причиной «крымской командировки» Скорика? Однозначно смена баланса сил в Одессе. Влияние Леонида Климова несколько упало после того, как новым мэром города был избран регионал Алексей Костусев, а главой фракции в горсовете стал Геннадий Труханов: таким образом, люди, связанные с прежним мэром Гурвицем, потеряли часть прежних связей и выпали из некоторых схем. Изменился расклад и в областной власти: по желанию президента Януковича (или его «кореша» Юрия Иванющенко) новым председателем Одесского облсовета был избран Николай Пундик (харьковчанин, ранее работавший в Донецке и Киеве), а его заместителем Алексей Гончаренко – чьим родным отцом был новоизбраннвй мэр Алексей Костусев. Таким образом, команду «Имэксбанка» выдавили из одесской власти, что вызвало у Николая Скорика вполне ожидаемую обиду. Но длилась она не долго, потому что окружение Януковича нашло для Скорика местечко в правительстве Крыма. Вот так и началась его «ссылка».

Николай Пундик

Николай Пундик

В Крым Скорик взял с собою не только вторую жену Наталью, которую потом одарил недвижимостью в Ялте, но и своих верных сослуживцев: Алексея Зотова (бывший зампред правления «Имэксбанка»), Виталия Волошина (бывший руководитель аппарата Одесского облсовета) и Ирину Нестеренко (бывшая начальник управления бюджетного развития). Именно она возглавила республиканское предприятие «Чистый город», созданное Скориком (с ободрения Василия Джарты) сразу после своего назначения министром финансов республики. И это предприятие стало крупнейшей крымской аферой Скорика.

Заявленное как предприятие по вывозу мусора, «Чистый город» изначально получал фактическую монополию на этот довольно выгодный бизнес. Но одного бизнеса Скорику было мало, тем более что предприятие то было в коммунальной собственности, и он инициировал выделение «Чистому городу» 400 миллионов гривен (50 миллионов долларов) на приобретение техники и оборудования. Причем, деньги выделялись путем выпуска крымским правительством облигаций под 14,5% годовых – которые затем купил «Имэксбанк» (фактически у банка взяли кредит). Правда, из-за внезапной кончины Василия Джарты в 2011 году программа была урезана, и Скорику удалось продать облигаций лишь на 133 миллиона гривен. Которые, по данным SKELET-info, были быстро потрачены частично на закупку техники по завышенным ценам, а частично просто ушли в песок. Что же касается «Имэксбанка», то он к концу 2013 года наварил на этих облигациях 47 миллионов гривен чистой прибыли! Правда, успел ли банк заполучить свою прибыль до марта 2014-го, осталось неизвестным.

Горящая Одесса

8 ноября 2013 года, всего за пару недель до начал второго Майдана, указом президента Януковича, Николай Скорик был назначен главой Одесской областной госадминистрации. Вряд ли он тогда знал, что становится халифом на час – точнее, губернатором всего на четыре месяца.

С началом Майдана новый глава обладминистрации метался, не зная, чью сторону принять. Судя по всему, его «национально-сознательная» матушка и знакомые из бывшей команды Гурвица дальновидно советовали ему хотя бы сохранять пассивный нейтралитет. Однако со стороны соратников Януковича он слышал намеки «а зачем нам такой губернатор?». А затем 19 февраля 2014 года под стенами обладминистрации произошло побоище между «активистами» Евромайдана и напавшими на них «титушками» с битами, назвавшимися движением «Стоп Майдан». Досталось тогда и присутствовавшим на месте события журналистам.

И хотя с тех пор прошло уже скоро как 4 года, расследование дела №12014160500001323 о беспорядках 19 февраля в Одессе до сих пор не закончено. По нему «тягали» и самого Николая Скорика, и его заместителей, но все они заявляли, что не знают, чьи это были «титушки» и кто послал их разгонять Одесский Евромайдан. Последняя версия следствия вешала все на Александра Орлова, тогдашнего заместителя губернатора Скорика. Он был даже арестован в сентябре 2016 года, однако уже через неделю вышел под залог в 8,7 миллиона гривен – который внесли Николай Скорик и Сергей Левочкин. При этом Орлова называют доверенным лицом Ивана Аврамова, известного как бухгалтер и «смотрящий по Одессе» Юрия Иванющенко.

Однако драка 10 февраля была лишь детской возней по сравнению с тем, что произошло в Одессе 2 мая 2014 года. О том, насколько случайными были тогдашние трагические события, и кто был их возможным организатором, спорят до сих пор. Обвинения, официальные и нет, выдвигались в адрес многих влиятельных людей Одессы, не раз называлась и фамилия Николая Скорика. В частности, координатор общественной группы «2 мая» Татьяна Герасимова уверена, что Дом Профсоюзов заранее подготовили в качестве огненной ловушки, и что к этому был непосредственно причастен Николай Скорик.

Видимо, данная информация стала для Скорика эдаким ушатом ледяной воды, поскольку уже через неделю в СМИ появилось заявлении еще одного участника группы «2 мая» Владимира Саркисяна, утверждающего, что все обвинения в адрес Николая Скорика – это фейк.

А вот еще три года назад извечный оппонент Скорика Алексей Гончаренко заявил, что в марте 2014 года губернатор, боясь за своё кресло, якобы готовил провозглашение «Одесской республики», и что одним из составляющих этого плана была организация постоянного Антимайдана на Куликовом поле. На что Скорик обозвал Гончаренко в прямом эфире «придурком».

ПРОДОЛЖЕНИЕ