Заказывайте по телефону +38093-902-8888, если вы хотите приобрести лазерный стенд ВЕКТОР-СКВО-01 или его вариант ВЕКТОР-СКВО-03 для грузовых автомобилей и автобусов "Богдан", вы можете это сделать, выслав заказ по адресу электронной почты [email protected] или [email protected] , или посетить сайт производителя - торговой марки ВЕКТОР-Все Для АвтоСервиса и сделать заказ через сайт, или позвонив по телефонам 093-290-8888, 050-313-2998.
Если вы хотите приобрести лазерный стенд ВЕКТОР-СКВО-01 или его вариант ВЕКТОР-СКВО-03 для грузовых автомобилей и автобусов "Богдан", то вы всегда можете это сделать, выслав свой заказ по адресу электронной почты [email protected] или [email protected] , или посетить сайт производителя - торговой марки ВЕКТОР-Все Для АвтоСервиса и сделать заказ через сайт, или позвонив по телефонам в Черкассы напрямую к производителю 093-290-8888, 050-313-2998.
Сегодня по Украине и странам ближнего зарубежья работает более двухсот стендов ВЕКТОР-СКВО-1. Это наиболее подходящий стенд для профессионалов. Если вы только начинаете свой бизнес по ремонту и регулировке ходовой, вам вполне может подойти и простой стационарный лазерный стенд ВЕКТОР-Компакт-03 или ВЕКТОР-Компакт-CLX-03. Это хорошие, надежные, зарекомендовавшие себя с положительной стороны стенды. Они отличаются тем, что позволяют наблюдать за ходом регулировки углов развала и схождения в режиме реального времени. То есть, во время регулировки развала или схождения вы можете непосредственно по отраженному лучу лазера видеть, как изменяются эти углы. Это очень удобно. Более тысячи таких стендов работают по всей Украине, Молдове, Краснодарском крае России, Ставрополье и даже в Беларуси.Эти стенды позволяют измерять углы развала (камбера), схождения (ТОЕ) и продольного угла наклона оси поворота колеса, или угол наклона шкворня (кастер). Ну, и естественно угол максимального поворота колеса и соотношение углов поворота колес.
Но если вы хотите иметь возможность измерять также угол поперечного наклона оси поворота (угол поперечного наклона шкворня), то вам непременно нужен прибор ВЕКТОР-СКВО-1. Некоторые люди спрашивают, а зачем нам измерять поперечный угол наклона оси поворота? Разве недостаточно измерить и отрегулировать только развал и схождение, ну и в крайнем случае- кастер, то есть продольный угол наклона оси поворота колеса? Ведь известно, что поперечный угол наклона оси поворота колеса практически у всех автомобилей является нерегулируемым? Мы отвечаем на это, что вам все равно нужно иметь возможность измерить поперечный угол наклона оси поворота переднего управляемого колеса транспортного средства, так как если этот угол (КПИ) по каким-либо причинам деформирован и его значения выходят за пределы допусков, то вы никогда не сможете правильно отрегулировать кастер, развал и схождение. А если "нахимичите", то клиенты буду к вам возвращаться и возвращаться и требовать бесплатно устранять недоделки и перерегулировать углы установки колес. В таком случае, имея под рукой стенд ВЕКТОР-СКВО-1, вы всегда сможете аргументированно ответить клиенту, что его автомобиль невозможно отрегулировать без серьезного ремонта ходовой. То есть, нужно путем ремонта возвратить угол поперечного наклона оси поворота в его заводское значение.
Какие причины неправильно значения угла поперечного наклона оси поворота? Это может случиться по разным причинам, например, согнута передняя балка, после ДТП кузов "вытянули", отрихтовали, зашпаклевали, покрасили, а дефект в ходовой остался. Поскольку его выявить возможно только на тех СТО, которые оснащены компьютерными стендами развал-схождения, или лазерными типа ВЕКТОР-СКВО-1.
Если же по каким-либо причинам вам неудобно пользоваться стендом ВЕКТОР-СКВО-1, то мы можем предложить вам и другие модели лазерных и\или компьютерных стендов сход-развала.
На нижеследующих фотографиях показано, как лазерный стенд ВЕКТОР-СКВО-3 устанавливается на колесо автобуса "Богдан".
Многие потенциальные покупатели звонят и интересуются у нас, а возможно ли использование лазерного стенда ВЕКТОР-СКВО-3 на автобусе Богдан ? Естественно, мы отвечаем, что возможно. Но многие нам почему-то не верят на слово.
И, оказывается, для сомнений есть веская причина.Так как колеса у Богдана сильно "утоплены" внутрь кузова. Поэтому у людей, пользующихся другими стендами (например СКО-1), возникают подозрения в некомпетентности наших сотрудников, общающихся по телефону.
Поэтому мы воспользовались любезностью одного из черкасских дилеров автобусов "Богдан" и сделали соответствующую фотосесcию. Полагаем, теперь ни у кого не возникнет сомнений в правдивости наших слов, что лазерный стенд ВЕКТОР-СКВО-3 возможно использовать для регулировки углов установки колес автобусов БОГДАН.
(На заднем плане - завод "Богдан")
Также хочется написать о находчивости некоторых наших потенциальных покупателей, которые интересуются возможностью применения для грузовых автомобилей стендов ВЕКТОР-СКВО-1. Они звонят и спрашивают, а "возможно ли сделать измерительные балки "немного длиннее"", а возможно ли сделать шкалу немного больше, а возможно ли выполнить еще целую серию доработок, и вот чтобы после всех этих доработок приобрести этот "немножечко доработанный" стенд по цене стенда "ВЕКТОР-СКВО-1" (22500 грн)? На это мы отвечаем, что если выполнить все такие "доработки", то это будет уже не стенд ВЕКТОР-СКВО-1, а стенд ВЕКТОР-СКВО-3, и цена, естественно, будет соответствующая.
Видео, объясняющее простую юстировку стенда ВЕКТОР-СКВО-1 находится здесь:
