Друзі-автомобілісти, підкажіть будь ласка.
- 17.07.21, 21:07
В мене старе, чисто американське авто. Практично натуральний пєпєлац, бо грошей поварити-пофарбувати немає. Додж Караван, мінівен. Але їздить справно. Після страшної поламки 9 років тому (коробка-автомат) нічого суттєвого. А ось зараз щось незрозуміло. Глохне на малих обертах через раз, наприклад на світлофорі. Коли газую, наче їде, але періодично присутнє щось типу чихання. Наче двигло пропускає такт, а потім наздоганяє міні вибухом. Що зробив: поміняв датчик дросельної заслонки, почистив саму заслонку. Поміняв свічки та дроти. Не допомогло. Які є ідеї? Форсунки - ні, бо на газу та бензині однаково. Можливо клапан холостого ходу?
Чую, доведеться мені її на евакуаторі тягнути у Вишневе. Там кращі майстри по Крайслерам. Але за дрібницями я тут по місцю ремонтуюся, бо 26 км! з них більше половини по окружній! Це... Ну його нафіг коротше.
Буду вдячний за підказки.
6
Коментарі
NoTaRь
117.07.21, 22:16
А паливний патрубок не деформований часом?. Симптоми наче такі ж
Петровичч
217.07.21, 23:28
Из того, что можно посмотреть. Если глохнет, то или бензина мало, или воздуха много. ( про искру пока не думаем- там все новое).
Итак. 1. Сеточка бензонасоса в баке и топливный фильтр.
2. Впрыск, как понял, распределенный. Одна из форсунок или её (форсунки) управление. Гнусная неисправность, но лечится химией в бензобак, для промыва форсунок.
Короче- искать почему нет бензина.
3. Эпичная хрень. Патрубок вакуума тормозов. Если сосет воздух, то будет козлить.
4. Воздушный фильтр забит.
Как-то так. Дальше только у тела можно что-то сказать.
Танк_
318.07.21, 00:25Відповідь на 1 від NoTaRь
Ні, точно.
Танк_
418.07.21, 00:27Відповідь на 2 від Петровичч
Дякую. Форсунки ні. Я ж казав, на газу так само. Там форсунки різні. Воздушний фільтр свіжий. А ось патрубок вакуума гальм - треба дивитись.
Іван Штахета
518.07.21, 02:11
В схемі роздачі напруги на свічки є високовольтний конденсатор, колись при дуже схожих симптомах ( лада 6) помогла його заміна.
Танк_
618.07.21, 03:34Відповідь на 5 від Іван Штахета
Дякую.
Леонід
718.07.21, 05:43
У Вас карбюратор чи вприск.?
У "веселі" 90-ті я кілька разів заправив свій "пєпєлац" продуктом донецьких коксохімічних виробництв - "моторним паливом", перед яким бліднуть всі ерзац-бензини ІІІ-го Рейху. Потім отримав таку саму картину, як Ви розповіли. Перебрав карбюратор і всередині знайшов густий "кисіль", важчий за бензин, який перекривав рівень системи холостого ходу, але був нижче системи головного жиклера. Промив-продув і поїхав нормально!!!
Ще є підступні клапани бензонасоса, які зношуються/засмічуються і починають в літню спеку відмовляти. Часто цьому сприяє гаряче сусідство вихлопного колектора. Швидке "лікування" - холодний компрес у вигляді мокрої ганчірки на "голову" бензонасоса, а кардинальне - заміна клапанів. Я поміняв весь насос бо мав запасний.
_advisor_
818.07.21, 05:54
Я не автомобилист, но спрошу у знающих товарищей
Танк_
918.07.21, 19:35Відповідь на 7 від Леонід
Не катить, бо на газу та бензині однаково. Але дякую.
Танк_
1018.07.21, 19:35Відповідь на 7 від Леонід
Знов таки, у мене карбюратора немає, інжектор.