Профіль

GTJ

GTJ

Україна, Дніпро

Рейтинг в розділі:

Важливі замітки

Останні статті

GTJ

GTJ

Австрийские паспорта

  • 04.02.14, 17:53

Валерий Ковалев

 

 

 

СМИ: у бывшего премьер-министра Украины и его заместителя есть австрийские паспорта

16:09 | 4 февраля   

У бывшего премьер-министра Украины Николая Азарова и его заместителя, который сейчас занимает пост исполняющего обязанности премьер-министра, Сергея Арбузова есть австрийские паспорта. Кроме этого, австрийским паспортом обладает глава администрации президента Украины Андрей Клюев.

По словам сопредседателя группы «Европейский свободный альянс» и «Зеленые» в Европарламенте Ребекки Хармс, эти чиновники могут свободно посещать страны Евросоюза в любое время.

Она отметила, что Азарову, Арбузову и Клюеву необходимо ограничить въезд в страны ЕС. «Этим лицам следует внедрить очень строгий визовый режим. Зато рядовым гражданам надо облегчить этот довольно сложный процесс предоставления разрешений на въезд в ЕС», - подчеркнула Хармс.

СМИ: у бывшего премьер-министра Украины и его заместителя есть австрийские паспорта


  


Опубликовано: 4 февраля, 16:09

GTJ

GTJ

Сеть

  • 04.02.14, 17:46

 

 

 

Ученики школы №263 отпущены, в заложниках остались учителя

 
 
Фото: социальная сеть "ВКонтакте"
По сообщению телеканала LifeNews, ученики школы №263, взятые в заложники неизвестным мужчиной, были только что отпущены. Все 29 школьников вышли из здания школы. В заложниках остались преподаватели, один из которых, по непроверенным данным, ранен.Требований со стороны неизвестного до сих пор не поступало.
К учебному заведению уже едет глава МВД Владимир Колокольцев, который, по информации телеканала, возьмёт руководство полицией в сложившейся ситуации на себя.

GTJ

GTJ

Права

  • 04.02.14, 17:39

 

 

Опубликовано вт, 02/04/2014 - 00:22 пользователем Женя Александрова

В большинстве случаев причиной лишения водительского удостоверения служит нарушение того или иного пункта правил дорожного движения. Но в соответствии с подготовленным министерством юстиции законопроектом лишиться прав можно будет, даже не садясь за руль.


Подготовленный министерством юстиции законопроект предлагает сделать лишение прав одним из наказаний для злостных неплательщиков алиментов. Об этом на своем сайте сообщает "Россйиская газета". Со ссылкой на неких "судебных приставов" издание также сообщает, что такого рода мера "хорошо себя зарекомендовала за рубежом".

Впервые идея увязать выплату алиментов с возможностью лишения водительских прав возникла в законопроекте, внесенном в Государственную думу еще осенью 2012 года. Однако тот документ показался депутатам несовершенным. В частности, не был прописан механизм изъятия водительского удостверения и не раскрыт точный смысл некоторых использованных словосочетаний и терминов. Законодатели высказали опасения, что эти недоработки могут стать причиной появления разного рода коррупционных схем.

Если законопроект в итоге будет принят, злостные неплательщики могут лишиться не только прав, но и в каком-то смысле и автомобиля. Ведь законопроект также предусматривает составление деклараций, где будет зафиксировано имущество должников. И неплательщик лишится права совершать с этим имуществом "юридически значимые сделки", пока не расплатится с долгами.

GTJ

GTJ

Цена

  • 04.02.14, 17:32

Александр Лобановский

 

 

Названа новая минимальная цена бутылки водки!

   

Приказ Росалкогольрегулирования о повышении минимальной розничной цены за пол-литровую бутылку водки с 170 до 199 рублей направлен на регистрацию в Минюст России, сообщает Lenta.ru. Данная цена будет действовать с момента принятия приказа до 1 августа текущего года, а потом будет повышена до 220 рублей.

Названа новая минимальная цена бутылки водки!

Фото: alcoexpert.ru

Кроме того, проект приказа устанавливает минимальную розничную цену на бренди (293 рубля за 0,5 литра) и коньяк (322 рубля за 0,5 литра). Сейчас эти продукты стоят от 250 и 280 рублей соответственно. 

Росалкогольрегулирование объяснило необходимость данного пересмотра тем, что в 2014 году ставки акциза на алкогольную продукцию свыше 9 процентов составили 500 рублей за литр безводного спирта. Кроме того, корректировка связана с увеличением тарифов на газ и электроэнергию в 2014 году относительно начала 2013 года. 

При установлении цен обычно учитываются изменения стоимости ржи, пшеницы и ячменя, которые используются в качестве зерносмеси при производстве этилового спирта. Для коньяка учитываются цены на виноград, используемого в качестве сырья для производства коньячного и винного дистиллятов. 

Предыдущий раз цены на водку и коньяк были повышены в России в январе 2013 года. Впервые минимальные цены на крепкий алкоголь были установлены 1 января 2010 года, когда они составляли 89 рублей. В Росалкогольрегулировании считают, что установка минимальных цен поможет очистить рынок от производителей контрафакта, которые обычно привлекают потребителей водки именно низкими ценами.


Опубликовано: 4 февраля, 05:04

GTJ

GTJ

Авиакомпании

  • 04.02.14, 17:24

Семен Смолкин

Подсчитан возможный доход авиакомпаний от сочинской Олимпиады

   

Аэропорт Сочи
Аэропорт Сочи
Фото: Михаил Мордасов / AFP

Авиакомпании заработают на рейсах из Москвы в Сочи перед и во время Олимпиады около 600 миллионов рублей. Об этом пишет «РБК daily» со ссылкой на данные билетных агентств. Возможный рост доходов произойдет даже несмотря на ограничения на цену перевозок, введенные Росавиацией. Без них прибыль могла бы быть на 40-50 процентов больше.

Для большинства пассажиров из других городов цена была выше, чем для жителей Москвы, которые платили в среднем 10 тысяч рублей. Разница в ценах на билеты до и после заморозки тарифов в некоторых регионах была многократной. Так, до выхода предупреждения Росавиации цена на рейс Владивосток-Сочи на 7-14 февраля 2014 года составляла около 77 тысяч рублей, а сейчас она равна 24 тысячам.

Больше всего билетов на рейсы в Сочи во время и после Олимпиады купили москвичи. Количество бронирований в российских городах-миллионниках (исключая Москву и Санкт-Петербург) составило всего 200 на каждый город.

Несмотря на заморозку тарифов, количество рейсов у некоторых перевозчиков увеличилось. В частности, S7 в феврале отправляет в Сочи из Москвы 7 самолетов вместо обычных четырех. «ВИМ-Авиа» увеличила число рейсов в пять разРанее сообщалось, что «Аэрофлот» снизит стоимость билетов на рейсы.Москва-Сочи-Москва на время проведения Олимпиады. Компания заявила, что стоимость перелета туда и обратно составит 5 тысяч рублей в эконом-классе. Сейчас цены на сайте перевозчика в бюджетном классе колеблются от 5800 до 8600 рублей.

Тарифы на полеты в Сочи были заморожены федеральным агентством на период с ноября 2013-го по 16 апреля 2014 года. От перевозчиков потребовали, чтобы они не завышали цены на рейсы во время Олимпиады по сравнению с обычными. Большинство компаний утверждают, что выполняют требования Росавиации.

http://lenta.ru/news/2014/02/03/avia/

GTJ

GTJ

Программы

  • 04.02.14, 17:16

+НИНА ПЛЮСНИНА (не меняла)

 

 

Многомиллионные нарушения "всплыли" в транспортной программе Москвы

   

Контрольно-счетная палата Москвы выявила неправомерные и неэффективные расходы на столичную транспортную программу на сумму более 600 млн руб. Результаты проверки были представлены 3 февраля в Мосгордуме, а также направлены в мэрию Москвы.

Многомиллионные нарушения "всплыли" в транспортной программе Москвы

Фото: eer.ru

Как пишет "Инвесткафе", во время проверки расходования бюджетных средств, выделенных в 2012 году на развитие транспорта в Москве, аудиторы обнаружили «неправомерные расходы» на сумму 484,5 млн руб. и «неэффективные расходы» на 182,6 млн руб. Сумма ущерба, подлежащего возмещению, составила 49,1 млн руб. По мнению члена проверяющей комиссии депутата Александра Крутова, программы как таковой нет, а есть лишь «россыпь мероприятий, которые никак между собой не синхронизированы». Так, в ходе проверки было обнаружено, что билетные кассы,пункт охраны и диспетчерский пункт, на которые при строительстве пересадочного узла у станции метро ВДНХ было потрачено 8 млн руб., не используются. В метро вместо запланированных 26 эскалаторов заменено только 11, из 15 пешеходных переходов и мостов отремонтировано лишь пять, а асфальт и вовсе перекладывался при отрицательных температурах с нарушением технологии. 

Программа по развитию столичного транспорта была принята на срок с 2012 по 2016 год и стала самой дорогой из столичных программ: в 2013 году на нее было выделено более 336 млрд руб., а общий бюджет составляет 2,5 трлн руб. Между тем осенью 2013 года, после выборов мэра, стало известно о сокращении инвестиций на дорожной строительство в Москве в полтора раза.


Опубликовано: 4 февраля, 08:17

GTJ

GTJ

Приоритеты

  • 04.02.14, 17:08

Семен Смолкин

Глава МАК Татьяна Анодина защищает свой семейный «Трансаэро»

   

Глава МАК Татьяна Анодина защищает свой семейный «Трансаэро»

В МАК расставили приоритеты: «Главное для безопасности – летная годность самолета, а не его возраст», сообщает «Газета.Ru». Утверждение более чем спорное, учитывая тот факт, что даже автомобилисты стараются менять свои авто не реже, чем раз в 3-5 лет. От возраста машины напрямую зависит безопасность на дорогах, но, видимо, не в небе.

Судя по всему проблему с возрастом самолетов, находящихся в эксплуатации, не видят только в МАК. Группа депутатов-единороссов уже внесла на рассмотрение Госдумы законопроект об ограничении 20 годами возраста использования пассажирских воздушных судов, сообщают РИА Новости со ссылкой на пресс-службу фракции «Единой России». Авторы законопроекта в пояснительной записке отмечают некое лукавство в позиции иностранных авиакомпаний, громко и во всеуслышание поддерживаемой МАК и некоторыми российскими авиаперевозчиками. Заявляя вслух о безопасности старых самолетов, на практике ведущие мировые авиакомпании стремятся не использовать, а сбыть отслужившие, по их представлениям, машины куда-нибудь в третьи страны по сходной цене. На сегодняшний день средний возраст парка большинства крупнейших мировых авиакомпаний составляет от шести до 17 лет, а в некоторых случаях и меньше.

 Почему же в МАК эти данные, находящиеся в открытом доступе, предпочитают игнорировать? Ответ, как всегда, лежит на поверхности. Руководит МАК Татьяна Анодина, женщина заслуженная, ко всему прочему, свекровь генерального директора авиакомпании «Трансаэро» Ольги Плешаковой. Анодина же владеет и 3% акций компании.

Кстати, именно МАК сертифицировал все престарелые (старше 20 лет) борты, в том числе «Трансаэро», которых на балансе компании немало. Официально признание небезопасности прослуживших более 2 десятков лет самолетов – катастрофа не только для мелких региональных игроков, но и для «Трансаэро». Правда, всего лишь финансовая, без человеческих жертв. В МАК же, судя по всему, изо всех сил бьются за то, чтобы избежать в первую очередь финансовых потерь. Вывод старых бортов из эксплуатации мгновенно приведет к утрате места «Трансаэро» на рынке авиаперевозок.

Впрочем, в сложившейся ситуации позиция МАК весьма неоднозначна. В конфликте с депутатами Татьяне Анодиной вряд ли удастся отстоять авиационный хлам. Один из авторов законопроекта единороссов Игорь Игошин справедливо заявляет, что пассажиры, которые платят за авиабилеты немаленькие деньги, имеют право на то, чтобы их перевозили на современных воздушных судах (РИА Новости). Что касается финансовой стороны вопроса, то, по мнению депутатов, ветхий авиапарк позволяет держать высокие цены на перевозки (пожалуй, самые высокие в Европе), ограничивая возможности свободного передвижения граждан. «По данным Европейской ассоциации «дешевых» авиакомпаний, средний возраст их судов составляет менее пяти лет. Таким образом, наличие современных самолетов — один из ключевых факторов, позволяющих поддерживать низкие цены на билеты. А их отсутствие, соответственно, делает перелеты гораздо менее доступными, что и проявляется в России», — цитируют Игошина РИА Новости.

 
Кто победит в разыгравшейся битве – молодость или старость, открытые возможности или их отсутствие, жизнь или смерть, в конце концов, покажет время. Причем, судя по настрою депутатов Государственной Думы, ждать развязки придется недолго.  

Читать полностью:http://www.km.ru/v-rossii/2013/11/22/aviakatastrofa-v-kazani/725882-glava-mak-tatyana-anodina-zashchishchaet-svoi-sem

GTJ

GTJ

Центр Москвы

  • 04.02.14, 16:59
Опубликовано вт, 02/04/2014 - 00:21 пользователем Женя Александрова
Впрочем, речь идет отнюдь не об отмене системы плавных парковок, функционированием которой городские власти чрезвычайно довольны. А всего лишь об отдельных послаблениях в дни, когда количество приезжающих в центр столицы автомобилей далеко от критического.  


Такую схему считают нелогичной даже многие из тех, кто в целом поддерживает внедрение платных парковок. При этом регулярно указывают на опыт развитых стран, где многие платные парковки становятся бесплатными в вечерние часы или по выходным. Аналогичные послабления могут быть введены и в Москве. Об это сообщает сайт M24 со ссылкой на Максима Ликсутова, заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта.Запущенная в прошлом году система платных парковок в центре Москвы в настоящий момент работает по тарифам, не предусматривающим каких-либо льготных часов или дней. Даже в ночные часы или дни новогодних каникул, когда нагрузка на дорожную и парковочную сеть снижается, для желающих оставить свою машину в центре скидки не предусмотрены. Цена парковки составляет те же 60 или 80 (в зависимости от района) рублей, что и в разгар рабочего дня. 

Парковка в центре Москвы должна стать бесплатной в выходные (в т.ч. праздничные) дни. Планируется, что на новый режим работы сеть парковок перейдет с 1 мая.

GTJ

GTJ

Трудовые будни

  • 04.02.14, 16:43

Igor m

Трудовые будни работников ЖКХ

   

Интересная фотоподборка о трудовых буднях работников ЖКХ.
Источник: www.liveinternet.ru
 

Опубликовано: 3 февраля, 10:33

GTJ

GTJ

Курс

  • 04.02.14, 16:23

Елизавета М

 

 

 

Курс Майдана

   

Курс Майдана

Портал Банки.ру решил выяснить, как население, банки и курс гривны переживают очередную украинскую революцию. Оказалось, что гривна в революцию обесценилась меньше, чем рубль в стабильность, а жители Украины, вопреки острому политическому кризису в стране, продолжают увеличивать депозиты в банках.

Украинская банковская система преодолела финансовую панику, возникшую в связи с кризисной политической ситуацией в стране. Банки наращивают свой капитал, растет количество депозитов. Банкиры заверяют, что курс гривны скоро стабилизируется благодаря действиям Нацбанка Украины.

Гривна в порядке?

Резкие изменения курса гривны на Украине происходили во время обострения противостояний в центре Киева. 22 ноября 2013 года, когда все только начиналось, банки продавали доллар США за 8,22 гривны. Неделю спустя, когда в ночь на 1 декабря произошел силовой разгон Майдана, курс гривны упал до 8,259—8,26. То есть гривна по отношению к доллару подорожала на 4 копейки. Потом, когда ситуация стабилизировалась, доллар можно было уже купить за 8,18 гривны.

В преддверии новогодних праздников клиенты банков перестали волноваться о своих гривневых сбережениях. Когда праздники закончились, как это обычно бывает в начале года, курс доллара стал расти. С 9 по 19 января курс изменился на 10 копеек: с 8,2 гривны за доллар до 8,3. С 19 января противостояние в стране ожесточилось. На Майдане появились первые жертвы, убитые и раненые. Две следующие недели банки уже продавали доллар за 8,5—8,51 гривны.

Тем не менее украинские банкиры спокойно относятся к ситуации на валютном рынке, уверяя, что регулятор в нужное время обязательно возьмет ситуацию под свой контроль.

«На данном этапе НБУ не вмешивается в торги на межбанковском валютном рынке, курс определяют участники торгов. Важно понимать, что в нужный момент регулятор вмешается и курс откатится назад. Потеряют при этом те, кто принял скоропалительные решения — накупил валюту, снял деньги с депозита в банке и т. д. Ведь такое уже бывало, и не раз», — говорит исполнительный директор Независимой ассоциации банков Украины (НАБУ) Сергей Мамедов.

Также банкиры считают, что игра с валютными курсами невыгодна в первую очередь государственной власти. Ведь стабильный курс валюты у населения ассоциируется со стабильностью экономики.

«Развитие политической ситуации в стране влияет и на настроения населения относительно стабильности национальной валюты и банковской системы в целом, и на желание внешних инвесторов (в том числе российских) финансово поддерживать Украину. Помимо этого, на курс будут влиять интервенции НБУ и государственных банков. Как будет развиваться ситуация в стране в общем и на валютном рынке в частности — спрогнозировать сложно, — отмечает директор центра торговых казначейских операций УкрCиббанка BNP Paribas Group Александр Дуда. — Вообще, прогнозирование курса в нашей стране — дело неблагодарное. Этот вопрос находится больше в политической плоскости, чем в экономической. Стабильность курса у населения ассоциируется со стабильностью экономики в целом. Поэтому власть никогда не спешит «играть» с курсом. Такая ситуация с привычкой населения видеть не меняющийся курс гривны вредит экономике».

Депозитная паника

В начале декабря, когда в Киеве и других городах начались массовые митинги, начали ходить слухи о возможности введения моратория на снятие срочных вкладов. Ведь украинцы еще не забыли о том, как во время «оранжевой революции» НБУ, пытаясь стабилизировать ситуацию в стране, принял постановление № 576 «О временных мероприятиях касательно деятельности банка». Тогда, в период с ноября 2004 по январь 2005 года клиенты не могли снимать деньги с досрочных вкладов, а на валютные операции банковских финучреждений были введены ограничения.

Кроме этого, в сети Facebook появился скрин постановления НБУ от 02.12.2013 № 6565 «Об ограничении оборота денежных средств в особый период в целях сокращения и ограничения негативных последствий массового оттока средств из оборота банковской системы. Но в самом НБУ эту информацию сразу опровергли.

В банках утверждают, что массового расторжения депозитных договоров не наблюдали. «Здесь важно отметить, что украинские вкладчики, которые уже неоднократно переживали панические ситуации на финансовом рынке, знают, к каким потерям приводят досрочные расторжения договоров по вкладам, и не спешат забирать свои средства. Что касается вкладчиков банка «Надра», отмечу, что в декабре минувшего года ситуация в нашем банке была стабильной. Более того, именно в декабре мы получили рекордный показатель месячного прироста депозитного портфеля за весь год: украинцы разместили на депозитах в банке «Надра» более 400 миллионов гривен», — рассказывает директор по розничному бизнесу Надра Банка Сергей Козлов.

Статистика НБУ подтверждает слова банкиров. Так, согласно сообщению Национального банка Украины, в декабре 2013 года объем депозитов увеличился на 16,7 млрд гривен, или на 2,6%. При этом депозиты в национальной валюте в декабре выросли на 4,9%, а в иностранной — сократились на 1,1%.

То же самое касается и других банковских операций. Так, в начале декабря клиенты банков жаловались на отсутствие денег в киевских банкоматах. Но дело в том, что в Киев на митинг начали съезжаться жители из разных регионов страны. Количество пользователей банкоматов в центре города увеличилось, и некоторые банки просто не успели наладить своевременную инкассацию в «революционных» условиях. Проблема отсутствия валюты в некоторых отделениях банков также была решена за несколько дней.

В целом банки отмечают хорошие финансовые результаты в конце предыдущего и в начале этого года.

«События в Киеве никоим образом не отразились на работе ПриватБанка, его отделения и банкоматы работают в нормальном режиме, все платежи проводятся, как обычно, онлайн. ПриватБанк — единственный банк в Украине, который проводит платежи частных и корпоративных клиентов круглосуточно без выходных и праздников. Также мы не зафиксировали значительного роста объемов клиентских операций, в первую очередь покупки валюты, снятия средств с текущих счетов и депозитов. Объемы покупки валюты населением остаются на среднем уровне прошлого года, а депозитный портфель банка с начала января увеличился почти на 2 миллиарда гривен», — утверждают в пресс-службе ПриватБанка.

Центр без банков

Банковские отделения, находящиеся на майдане Незалежности, свою работу приостановили. Постоянным клиентам Сбербанка России, Надра Банка, Укрсоцбанка, ПриватБанка, Энергобанка, Фидокомбанка, Платинум Банка, Метабанка и Альфа-Банка приходится обращаться в другие отделения сети. В то же время главное отделение банка «Крещатик», которое находится между майданом Незалежности и улицей Грушевского, ставшей эпицентром столкновений манифестантов с властями, продолжает работать. По адресу Крещатик, 8а находится главный офис банка. Работает и отделение Ощадбанка в киевском ТЦ «Глобус». Здесь действует обмен валют и принимают платежи.

Центральные отделения некоторых банков в течение некоторого времени работали по сокращенному графику.

«В порядке реагирования на события в центральной части Киева, с целью обеспечения максимальной безопасности клиентов и сотрудников банка, 22 января было принято решение закрыть отделения в центре и прилегающих районах после 16:00, выключить освещение помещений и подсветку вывесок и отправить сотрудников центральных офисов домой. После 22 января в подобных действиях, по нашему мнению, не было необходимости. До настоящего времени по техническим причинам не работает только отделение по адресу Крещатик, 24», — рассказывает руководитель розничного бизнеса в Киевском регионе УкрСиббанка Владлен Дедков.

Что дальше?

Украинские банкиры в один голос заявляют, что политическая ситуация в стране никоим образом не повлияла на рыночные условия ведения банковского бизнеса. Такое мнение зачастую аргументируют увеличением депозитного портфеля.

«Позитивная динамика по вкладам населения, как в целом по банковскому рынку, так и в нашем банке, обусловлена в первую очередь ростом доверия украинцев к банковской системе. Кроме того, все больше клиентов понимают, что в украинских реалиях банковский депозит остается наиболее выгодным и надежным вложением средств с точки зрения соотношения прибыль/риск. Поэтому могу сказать, что текущая политическая ситуация в стране не вызвала существенных изменений рыночных условий ведения банковского бизнеса», — утверждает директор по розничному бизнесу Надра Банка Сергей Козлов.

А вот банки, которые являются частью крупных международных финансовых организаций, уверяют, что к революционным потрясениям в разных странах уже привыкли.

«Финансовой паники на рынке мы не наблюдаем, банк работает в привычном режиме. Мы являемся частью большого европейского банка, и для нас чрезвычайно важно поддержать клиента при любых внешних условиях и предоставить ему максимально комфортный сервис, — утверждает Лионель Дюмо, заместитель председателя правления, главный операционный директор УкрСиббанка BNP Paribas Group. — На самом деле французам не привыкать к такого рода событиям, какие сегодня разворачиваются на Украине. Достаточно вспомнить массовые протесты по поводу введения EcoTaxe, которые были не менее ожесточенными».

Тем не менее революция обошлась Украине небольшой финансовой паникой, закрытием отделений в центре столицы и циклическими изменениями курса гривны. И все же украинские вкладчики продолжают считать гривневые депозиты наиболее выгодным вариантом инвестирования, а банкиры уверены, что регулятор не бросит ситуацию с курсом на произвол судьбы и уже очень скоро курс откатится назад.

Источник Банки.ру


Опубликовано: 3 февраля, 16:31