Мальдивы, где Анастасия Волочкова решила слиться с природой, - страна мусульманская. Местные жители и правительство были возмущены столь неуважительным поведением российской балерины и решили наказать ее за стриптиз на пляже.

Как известно, в исламской стране штраф за появление топлесс или же полностью без одежды может составить около $1 тыс. Но, как сообщают российские СМИ, возможно, в этот раз Волочковой удастся отделаться лишь предупреждением.

Экстремален и незабываем, подстегивает фантазию, будоражит нервы и вообще разнообразит сексуальную жизнь.
Это отличный вид фитнеса, так как позы придется принимать самые причудливые
Секс в машине: минусы
Травмоопасен.
Грозит штрафом и стрессом, если вас застукают ГАИшники.
Противопоказан людям в возрасте: есть опасность что-нибудь себе вывихнуть, сломать, а стресс может привести к проблемам с сердцем. Кому охота, чтобы его хватила кондрашка в какой-нибудь причудливой позе?!
Противопоказан людям с большим лишним весом: есть опасность где-нибудь сильно застрять.
Основные правила автосекса

Если вы думаете, что секс в машине – занятие простое и немудреное, то вы глубоко заблуждаетесь. Иностранные авторы настрочили на эту тему не один трактат, ну а в России культура автосекса только набирает обороты И как в каждой культуре, тут не обойтись без правил.

Чистота. Салон машины должен быть чистым, и не мешало бы дополнительно накрыть место, где вы собираетесь расположиться, заранее подготовленной простыней. Удобно использовать одноразовые пеленки, их можно найти в детских магазинах

Полная исправность машины. Особенно это касается ручника и аккумулятора.

Никакого алкоголя, особенно пива. Во-первых, может захотеться в туалет в самый ответственный момент. А во-вторых, ГАИ не дремлет! Быть оштрафованным после секса – поверьте, глупо и неприятно.

Запас воды и еды. Чистая вода должна быть обязательно – ее и попить можно, и использовать в гигиенических целях. Ну а после секса всегда хочется чего-нибудь перекусить. Так пусть хотя бы печеньки у вас будут

Не оставляйте включенный двигатель и закрытые окна, когда в машине занимаетесь сексом. Можно увлечься и отравиться угарным газом. Лучше все-таки или выключить двигатель, или приоткрыть окно. Зимой все усложняется: придется периодически прогревать машину и приоткрывать окно.

Закрывайте двери на замок, даже если стоите в каком-нибудь глухом местечке. Никогда не знаешь, что может помешать: ГАИ, хулиганы, бомжи, любопытные животные и прочая нечисть…

От комаров. Летом обязательно держите в машине спрей от комаров: пригодится 100%

И самое главное: на оживленных улицах – никакого секса!!! Только минет. Иначе можно проблемы заработать. Сексом же в машине надо заниматься либо в поле, либо на пустыре. Подойдет и пустынная дорога, но только не ночью.
Авто, пригодные для секса

Самая лучшая машина для секса – это, конечно же, большая иномарка с автоматической коробкой передач. Там просторно, сиденья раскладываются, и можно осуществить практически все, что душа пожелает.

Наименее удобные машины – старые модели отечественного производства: в них тесно, есть вероятность за что-нибудь зацепиться, сломать, оторвать.
Позы для секса в машине

Ну и наконец, переходим к самой главной части нашего секс-ликбеза – к позам в машине.
На передних сиденьях

Разложите переднее сиденье пассажира насколько это возможно. И тут есть варианты: или снизу вы, или он. Смотрите, не сломайте сиденье! Сиденье водителя лучше не трогать, дабы ни за что не задеть.



Кстати, некоторые умудряются осуществить позу боком на передних сиденьях.

На задних сиденьях

Если задние сиденья раскладываются, то получается полноценный сексодром, в котором вполне осуществимы все те позы, которые вы любите принимать у себя в спальне Хорошо иметь темную тонировку на окнах для такого варианта.


Если же сидения не раскладываются, то либо вы очень худенькие и сумеете проделать все то же, что и в спальне, либо придется ограничиться догги-стайлом. Хотя позы тут напрямую зависят от удобства вашей машины.
Между сиденьями.
Замечательная и многими любимая позиция. Женщина располагается по-собачьи между передними сиденьми, а ее пятая точка оказывается во власти пристроившегося сзади мужчины.
Позы для орального секса в машине
Для машины с автоматической коробкой передач очень удачна поза, когда все на своих местах: мужчина за рулем, а лицо женщины – у его ширинки К сожалению, в такой позе можно только минет делать – кунилингус оказывается неудобен. Зато некоторые умудряются делать минет прямо на ходу!
Вариант же, когда возможен и минет, и кунилингус: принимающая сторона располагается между передними сиденьями, делающая – на заднем.
И третий вариант – с открытой дверью. В нашей жизни, полной опасностей и неожиданностей, поза рекомендуется к исполнению только в собственном гараже 

Эту фразу часто можно найти на автосайтах. Мне вот всегда было интересно, как это они ловили машину? Караулили днем и ночью возле Главных Ворот Главного Завода?

Не знаю как они, а мне новый Mercedes-Benz SLK попался просто на трассе в Баварии. В камуфляже, конечно. Ведь машину еще не показывали на всяких салонах... Но  модель угадывается без труда.

Сегодня у знакомого было собеседование.. удачно!! Но перед его походом, для поднятия боевого настроя, выслала ему этот рассказик, взятый в инете...)))..

...Сегодня был на собеседовании на должность зам. директора.

Заполняю анкету. Там попадается вопрос: «Представьте себе, что вы — Эльф. За вами гонятся злые Орки. У вас с собой лук и стрелы, вы отлично стреляете из лука и способны одним выстрелом убить Орка. Проблема в том, что стрел у вас пять, а Орков за вами гонится десять. Что вы будете делать?»

Думал я, думал, потом написал, что в последний раз, когда со мной такое приключилось, в палату зашли санитары, Орков в смирительные рубашки нарядили, а у меня лук со стрелами отобрали.

И, довольный собой, даю заполненную анкету девушке, которая проводит собеседование.

Она всё это дело читает, делает какие-то заметки, доходит до этого вопроса, поднимает на меня взгляд и говорит: "Вы второй человек, который таким образом отвечает на этот вопрос. Первым был директор. Он ответил «Брошу пить». Мне почему-то кажется, что вы нам подойдёте..."

 Поехали всем семейством(мама, папа, дочка 7лет) покупать тете Лене подарок(вот вот должна родить). Выбрали подарок и на обратном пути дочка спрашивает.
- А что за празник у тети Лены?
Мама "Ребенок скоро родится"

Дочка "А где он?"
Мама "У неё в животике"
Пауза...
Дочка"Мам вот ты мне говорила, чтоб я пальцы в рот не сувала, а то червяки в животе заведутся, а вот интересно что тетя Лена в рот взяла что у неё ребенок там появился."
Машина остановилась, папа буквально выпал из-за руля.

У нас недалеко от дома есть секция восточных единоборств. И в этой секции есть детские группы. Детки в возрасте 4-5лет, на радость родителям, с большим удовольствием машут ручками и ножками и кричат:
"КИЯ-А-А!"...
Ведут эти группы два преподавателя - Андрей Дейхванович и Геннадий Мирославович. Понятно, что отчество Андрея ни один ребёнок пяти лет без помощи логопеда выговорить не сможет. Поэтому детки вечно путаются и называют его то Диванович, то Душманович, Духанович, и т. д. Всего вариантов было собрано около трех десятков.
Геннадий по этому поводу часто подшучивал и Андрей просил детей называть его просто по имени.
Но ситуацию сравнял один малыш, который подошёл во время занятий к преподавателю и сказал:
- Геннадий Мимосралович - мне нужно в туалет...
После того как утих смех Андрея, Геннадий собрал детей и сказал:
- Всё! С этого дня я для вас просто Гена!

 Вот знакомая рассказала.
Сдает она свое чадо в детский сад. Первый раз и для нее и для него. Идут, по дороге даются различные указания по поводу подчинения старшим, ни с кем не ругаться, всех слушаться ну и т. д. Приходят, она быстренько отбегает в сторону чтобы полюбезничать с воспитательницей и возвращаясь к ребенку передает его в руки воспитателя (или нянечки?) А сама отходит в сторону и смотрит вытирая скупую слезу.
Няня берет ребенка под руку и подводит к рядам раздевалочных шкафчиков:
- “Ну”,- говорит, - “Выбирай себе шкафчик, который больше нравится”.
У ребенка на лице кризис, легкое помешательство, потом бросает тоскливый взгляд на мамку и протягивает ручку к шкафчику “с грушей”. Дальше все офигели: Он залазит в шкафчик, робко прикрывает за собой дверку и говорит - “Прощай, мама…”
Няня в шоке, мама в ужасе..

Отец Ольги Александриной, погибшей в ДТП с участием вице-президента "Лукойла" Анатолия Баркова, подал жалобу в Европейский суд по правам человека в Страсбурге. В текстезаявления, опубликованного на сайте адвокатской фирмы "Трунов, Айвар и партнеры", говорится, что Россией были нарушены две статьи Европейской конвенции по правам человека - о праве на справедливое судебное разбирательство и праве на эффективные способы защиты.

Адвокаты утверждают, что Александрину незаконно признали виновной в аварии без судебного разбирательства, в связи с чем были нарушены ее права и права ее родственников. В заявлении отмечается, что уголовное дело было прекращено "по нереабилитирующим основаниям", что несет правовые санкции для родственников погибшей о возмещении ущерба.

В связи с вышеизложенным родственники Александриной и их адвокаты настаивают на судебном рассмотрении уголовного дела, что необходимо для реабилитации погибшей. Кроме того, в заявлении указано требование к российским властям компенсировать моральный ущерб в размере 50 тысяч евро.

ДТП на Ленинском проспекте произошло 25 февраля 2010 года. В результате столкновения "Ситроена" под управлением Александриной и служебного "Мерседеса", в котором находился Барков, погибла также заслуженный врач Вера Сидельникова, находившаяся в "Ситроене". Барков получил травму ноги.

Правоохранительные органы пришли к выводу, что авария произошла по вине Александриной, которая не справилась с управлением автомобилем. В связи с ее гибелью расследование ДТП было прекращено. Защита родственников Александриной пыталась обжаловать закрытие дела в судах, но 17 ноября Мосгорсуд признал законным прекращение расследования.

По мнению адвоката Игоря Трунова, признание погибших в ДТП водителей виновными в аварии без судебного следствия нарушает их презумпцию невиновности. Юрист рассказал агентству"Интерфакс", что для исправления подобной ситуации адвокаты обратились в Госдуму с предложением внести изменения в Уголовно-процессуальный кодекс и в Конституционный суд с просьбой проверить практику закрытия дел о ДТП на соответствие основному закону.

Председатель Всероссийского студенческого союза Антоний Швиндт поддерживает предложение помощника президента Аркадия Дворковича об отмене стипендий, но с условием, если в российских вузах будут созданы рабочие места для студентов. По мнению Швиндта, необходимо будет решить еще несколько вопросов. Один из них - если студентов брать на работу в вуз, то это сразу потребует увеличение фонда оплаты труда учебного заведения. Также он отметил, что работа студента должна максимально сочетаться с его учебой, - сообщает РИА.

"Российские железные дороги" (РЖД) выплатили пассажирам двух опоздавших рейсов высокоскоростных поездов "Сапсан" компенсации на общую сумму свыше полутора миллионов рублей. Об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой на корпоративное телевидение РЖД.

Речь идет о рейсах "Сапсана" номер 152 из Москвы в Санкт-Петербург и номер 153 - из Петербурга в Москву. Первый из них, согласно сообщению РЖД, опоздал на 40 минут, второй - более чем на два часа. Причиной задержки послужила техническая неисправность.

В компании 17 января пообещали возместить пассажирам рейса 152 четверть стоимости билетов, а рейса 153 - возвратить стоимость билетов полностью. "В итоге пассажиры, которые не сдали билеты и продолжили поездку в Москву, получили 100-процентную компенсацию, те, кто ехал в обратном направлении - 25 процентов от стоимости билета", - говорится на РЖД-ТВ.

РЖД ввели компенсации за опоздание поездов "Сапсан" на место назначения более чем на 30 минут с 1 ноября 2010 года. За опоздание от 30 до 60 минут пассажирам полагается 25 процентов от стоимости билета. Если опоздание поезда составит от одного до двух часов, компенсация увеличится до 50 процентов от стоимости проезда, а при опоздании более чем на два часа - до 100 процентов.

В октябре прошлого года в РЖД сообщили, что "Сапсаны" оказались самым успешным пассажирским проектом компании. Рентабельность эксплуатации "Сапсанов" превышает 30 процентов, что позволит РЖД окупить их использование за 10 лет. В ноябре стало известно, что с момента запуска "Сапсаны" перевезли уже полтора миллиона пассажиров, а выручка поездов составила 4,6 миллиарда рублей.