KLU4NIK Машины будут продаваться вместе с номером МВД выпустило приказ, изменяющий процедуру снятия и постановки на учет транспортных средств. Со дня на день этот документ должен быть утвержден Минюстом, после чего он будет опубликован и вступит в силу. Главное новшество — это возможность покупать машину вместе с тем госномером, какой был у прежнего владельца. Причем сама процедура переоформления автомобиля упростится. Если сейчас машину нужно снять с учета, сдать номера, потом поставить на учет и получить новые номерные таблички, то в скором будущем будет достаточно одного действия: внесения изменения в документы. То есть в ПТС впишут данные нового владельца и выдадут новое свидетельство о регистрации.

Еще один значимый момент: при осмотре сотрудники ГИБДД не будут больше проверять номер двигателя. Сейчас с этим иногда возникают проблемы. Из-за грязи и коррозии номер может оказаться нечитаемым, и порой отчистить его не представляется возможным. В этом случае автомобилист получает отказ в регистрации и должен проходить экспертизу.

Елена Ливия: Военные применяют артиллерию против демонстрантов

Елена Расстрел москвичей в Приэльбрусье: террористы рушат планы Д.Медведева

Жестокое нападение бандитов на группу туристов из Москвы в Кабардино-Балкарии, а также ЧП на канатной дороге – удар не только по местным властям, но и по президенту Дмитрию Медведеву. Президент России неоднократно говорил, что туризм может стать объединяющей идеей для всех республик Северного Кавказа.

Кабардино-Балкария в планах властей занимала одно из центральных мест. Несмотря на активизацию бандформирований в последние годы, туристы продолжали ездить на горнолыжные курорты Приэльбрусья. Отдельные инциденты наподобие столкновений болельщиков московского "Спартака" с местными жителями перед матчем российского первенства в Нальчике (в 2008 году массовая драка завершилась обстрелом москвичей) рассматривались как исключение из правил и объяснялись непониманием местного менталитета гостями из других российских регионов.

Однако трагедия на федеральной трассе в Баксанском районе может поставить крест на всех стараниях властей. ЧП произошло вечером 18 февраля. Неизвестные в камуфляже с двумя автоматами, выдавая себя за милиционеров, остановили микровавтобус с пятью туристами из Москвы и расстреляли ни в чем не повинных гостей из Москвы. В результате трое человек - Денис Белоконь, 1976 года рождения, Вячеслав Кара, 1984 года рождения, и Ирина Патрушева, 1973 года рождения – погибли на месте. Еще двое туристов были госпитализированы.

Президент республики Арсен Каноков назвал события в Баксанском районе плевком в лицо всему народу республики и пообещал приложить все усилия, чтобы защитить туристов и обеспечить им безопасность во время отдыха.

Однако не исключено, что гарантии властей никого уже не убедят. Как рассказала РБК пресс-секретарь Российского Союза туриндустрии Ирина Тюрина, спрос на поездки в Приэльбрусье резко снизился. Если до убийства туристов автобусы заполнялись примерно на половину, то сейчас речь и вовсе идет об отмене рейсов в связи с отсутствием желающих. Уже в субботу люди массово отказывались от поездок.

Добавим к этому, что и ехать любителям горнолыжного спорта и сноуборда может оказаться попросту некуда. В субботу утром произошел обрыв канатной дороги, вызванный, по некоторым данным, подрывом опоры. В результате около 30 вагончиков упали вниз (к счастью никто не пострадал), а вторую канатную дорогу остановили из соображений безопасности.

Между тем всего год назад Д.Медведев был уверен, что никакие проблемы Северного Кавказа не смогут помешать реализации проекта создания там туристического кластера. "Уверен, что если приложим чуточку внимания, то этот проект у нас получится, и никакие проблемы, включая проблемы безопасности, нам не помешают. Надеюсь, что мы с вами встретимся вскоре на одном из этих курортов", - говорил президент.

На развитие туристической инфраструктуры на Северном Кавказе планировалось направить 450 миллиардов рублей. На эти деньги предполагалось построить горнолыжные комплексы в Карачаево-Черкесии, в Кабардино-Балкарии, Северной Осетии, Дагестане, Адыгее. Это не только привлекло бы дополнительных туристов на Кавказ, но и позволило бы создать в регионе 100 тысяч дополнительных рабочих мест. А это – достаточно большая цифра для региона, где уровень безработицы остается самым высоким в России.

Для реализации проекта предлагалось привлечь как российских, так и зарубежных инвесторов. Теперь же встает вопрос, захотят ли иностранцы вкладывать деньги в регион, где туристам грозит смерть.

Стоит отметить, что за последние годы в разных уголках мира были случаи, когда действия экстремистов ставили точку на крупных международных проектах. Напомним, что знаменитое ралли "Париж – Дакар", проходившее по странам западной Африки, было перенесено в Южную Америку именно после убийств иностранных туристов боевиками "Аль-Кайеды" в Мавритании.

  Валера Цой

В этой теме по возможности ни слова о гаерах!

Понятие водитель профессионал, помните может в совке было такое, почти официальное деление на любителей ( кажись у нах в ву ставили отметку без права работы по найму) и "классные" ( А В С  и т д) вдители!

На сегодня , в связи с нынешними реалиями есть ли , вернее так ли актуально ...водитель профессионал?!

Кто может считаться таковым?Водитель который досконально знает и соблюдает пдд

Могу возразить! Для работодателя не сильно интерес представлять будет, так как часто работодатель ставит условия напрямую пртиворечащие правилам ( перегруз, режим работы), а " правильный" профессионал ведь не должен нарушать пдд ни при каких условиях!

Может водила рулила, тот который водит как асс, ну нарушает частенько, так ведь и все и везде успевает? Такие более ценятся, потому что решают свои и работодателя проблемы часто сами, на месте , не нудя и не жалуясь! Вот только когда жаренным вонять начинает, тогда зачастую работодательотворачивается от него ( водилы).Сам виноват , кто тебя просил нарушать!

В нынешнее время и те кто вроде как и не водитель ,  который с колес кормится,иной раз проезжает больше нонго. К примеру работал торговым представителем...пробег в день ого го, а здесь и девушек не мало, и получается что стаж по вождению у них через год другой по 40 -50 тыс в год!

Сам я хоть и мечтал с детства за рулем оказаться ( помните в совке , машина далеко не в каждой семье была..в моей не было, я первый автовладелец ) ездить начал в 21 год.По образованию бухгалтер ( так захотели родители) перепробовал в жизни много чего, но уже много лет работаю " профессионально", в разных предприятиях по доставке.

Но вот парадокс не считаю себя ПРОФЕССИОНАЛОМ...пдд так чтоб все все все знать, не могу похвастать. Водить чтоб супер пупер...вот полицейский разворот не могу сделать ( даже не пытался, ну не нужно мне это).В машине разбираюсь ( как сам думаю на уровне хорошего любителя , просто сам удивляюсь многие советов спрашивают, да , что смогу сам  сделаю. . по электрике и еще чего, ..но мотор перебирать не буду, а так же мост . кпп и т д)

Если считать профи тех кто просто работает на дядю , то пара таких "профи" запросто полпарка машин за месяц положть смогут( примеры были!)

У водил такси вообще другие проф навыки..их в пору в ряд что мандаринами торгуют ставить( в советское время счастье таксиста наглость..а сейчас хамство!)

У маршрутчиков не отнять то что с глазомером все ок, в любую дырку влезть, и при этом всех обогнать( на газели то надо умудрится...сам работал знаю..но не для меня такой стресс и темп)

Еще замечу что часто сейчас такие категории встречаются "газелисты" и "дальнобой".Причем  первых ненавидят ,а перед вторыми ну только что не преклоняются.

Возможно первые раздражают больше потому что постоянно под ногами путаются ( ведь большинство ненавидящих за город не так уж часто выезжают, опять же размер имеет значение, возразить что либо большому камазу труднее чем грязной газели.

Даже такое змаечал...на горных сочинских дорогах...едущая впереди , вернее ползущая с мандаринами ( ок 3 тонн) раздражает народ куда более, чем камаз сельхозник ( с металлом тон 25).А по сути то одно и то же!В чем причина,,,первому истошно вопят..вон с дороги..а за вторым тупо тащатся.

Что второй профи дальнобой, а первый коммерс галимый...а ну как на газели едет до Москвы, а камазист до новоросса на металлоломку!

Может и нет уже пресловутых профи!

Раньше да...водилой настоящим мог называться то , кто в поле на коленке ЗИЛа разбирал и собирал на морозе!( такие еще встречаются)

А в современном грузовике и дюжина дипломированных автомеханов порой неделями колдуют!

Кто они профи...вымирающие динозавры дорог или может трансформеры в скайлайнах что ветер обгоняют на земле( ведь судя по откликам много молодежи считают себя водителями на проф уровне, не сидев за рулем газона даже...думаете на допотопном газоне во дворе 4х4м легче развернуться, чем 240 в час пик по мкад...сомневаюсь весьма!

  Domsokol sokol Я пропускаю только 01 02 03». Радиостанция «Русская служба новостей», журнал «Русский Репортер» и общество «Синие Ведерки» объявляют о начале акции против мигалок «Я пропускаю только 01, 02 и 03».

Данная акция является результатом гражданских процессов, происходивших в обществе в течение всего прошлого года и взявших начало 25 февраля 2010-го. Страшная авария на Ленинском проспекте, унесшая жизни двух врачей, Ольги Александриной и Веры Сидельниковой, не оставила равнодушным практически никого. Еще год назад общественное мнение никто не брал в расчет. Все, кто мог, стремился за привилегиями без оглядки на приличия. И мигалки являются атрибутом этих привилегий. Такие автомобили продолжают ездить по нашим дорогам, совершая безнаказанные действия, прикрываясь правоохранительными органами. К счастью, в последнее время общество стало учиться выступать за свои права и учить власть прислушиваться к себе. Для нас, партнеров акции, гражданское обсуждение темы мигалок — это не только вопрос безопасности движения. Это разговор о будущем нашего общества. Мы не только пишем об этом или обсуждаем в кулуарах, мы подготовили для вас наклейки на заднее стекло автомобиля с надписью «Я пропускаю только 01 02 03». Если вы поддерживаете эту идею и искренне выступаете против беспредела на дорогах, уносящего ежегодно жизни 30 тысяч человек, разместите эту наклейку у себя на автомобиле. Пусть все ваши попутчики знают, что в нашем городе есть смелые и неравнодушные люди, благодаря которым этот мир медленно, но верно меняется к лучшему! Мы ждем вас 25 февраля 2011 года с 15:00 на Смотровой площадке Воробьевых гор.

Жорж Крембрюлевский

Розочка, а что это у нас сегодня на обед? - Картошка в депрессии. - Как это? -Ну, пюре. Вроде картошка, как картошка,но такая подавленная...

 

Беседуют две подруги: - Ну как там у тебя с Рабиновичем? - О! Великолепно!! Он разбудил во мне женщину!!! - Да уж!... С его-то будильником!

 

Одесса Ж/В - Встречающие скорый поезд из Бердянска! Ваш поезд задерживается. Можете пока встретить пассажирский из Тулы. Там тоже люди едут, им будет приятно!

 

- Абрам, ты разделяешь мое мнение? - Да, дорогая. Я его разделяю и причем на две части. Первую я отвергаю полностью, а со второй я категорически не согласен.

 

Жена допрашивает вернувшегося мужа: -Ты где был? -На свадьбе. Ух, как же мы там все перепились, ты представить себе не можешь... -Почему, могу. -С чего бы это? -Ну ведь ты в фате..

 

Туалет общий на несколько кабинок. Из какой-то кабинки раздается натужный голос: "Блин, надо начинать нормально питаться." Пауза. Голос из другой кабинки: "Ты чё там, жрешь что ли?"

 

Глубокая ночь. Он и она в постели. Приближается кульминация. Она: - О Боже! Он: - Шо? Хлеб забыла купить?!!

 

- У нас после трех девочек наконец-то родился мальчик! - Что вы говорите, поздравляю! И на кого похож?! - Не знаю, мы на лицо ещё не смотрели...

Минаева Вера

Итак… Три девушки – Вера, я и моя дочь - решили попутешествовать. Страна – Бельгия, время - январские каникулы 2011 года . Общая схема движения Москва-Вильнюс-Рига-Брюссель-Гент-Брюссель-Брюгге-Маат-Брюгге-Антверпен-Льеж-Намюр-Динант-Брюссель-Рига-Москва. А я с Аней еще съездила из Антверпена в Амстердам. Билеты на поезд Москва-Вильнюс и Рига-Москва заказаны на сайте http://rzd.ru/ Стоимость Москва-Вильнюс 2502 на 1 чел Рига-Москва на 1 чел 3096 руб Билеты на автобус Вильнюс-Рига заказаны на сайте http://www.ecolines.ru стоимость на 1 чел 320 руб Билеты на самолет Рига-Брюссель-Рига заказаны на сайте http://www.ryanair.com/en стоимость на 1 чел 2782 руб Билеты на внутренние поезда Бельгии можно посмотреть тут http://www.b-rail.be/main/E/ Стоимость проезда Брюссель –Гент на 1 чел 8 евро Стоимость проезда Брюссель-Брюгге на 1 чел 9,5 евро Кроме того, был куплен проездной билет на 10 поездок за 74 евро , что дало нам возможность втроем сделать 4 переезда ( обманули немножко контролера).Стоимостьсть билетов на скоростной поезд http://www.thalys.com/be/en/?time=1295092382 на 2 человек Антверпен-Амстердам-Антверпен 224 евро. Дорого, но быстро. Гостиницы были заказаны на 2 ночи в Москве, остальные Вера заказывала по мере необходимости. Самый дорогой номер – 35 евро на человека – горячая цена в **** гостинице Гостиницу в Брюсселе заказывали на сайте http://www.23bedandbreakfast.com/ - отличная Общий бюджет поездки на меня и дочь составил за 13 дней чуть менее 2000 евро, включая музеи и мелкие приятности в виде шоколадок и мелкого барахлишка.

Мастер Фоток Посмотрел я фильм "Санктум". Как спелеолог с 30-летним стажем, могу заявить, что сюжет совершенно нелепый. Нет ответа на самый главный вопрос: почему действующие герои - психопаты? Судя по поведению, это явно пациенты психушки. Но как они сбежали из больницы, почему приняли участие в сложной экспедиции - об этом ни слова. Складывается странное впечатление, будто люди в пещерах вот так себя и ведут... Паника, агрессия, предательство - эти понятия несовместимы со спелеологией. На самом деле спелеологи совершенно другие. Это люди ответственные, с обязательным чувством юмора, готовые пошутить в любой момент. Почему? Да потому, что в пещерах бывает трудно и очень трудно, бывает на грани выживания. Спасает только юмор, без него никак. Поэтому все спелеологи, у кого туго с чувством юмора, безжалостно отсеиваются. Такие люди, как были показаны в фильме, никак не могли стать спелеологами - исключено.    Ситуация, показанная в фильме "Санктум", мне хорошо знакома. Действительно, паводком может перекрыть выход из пещеры. Однажды мы были вынуждены в такой ситуации пережидать паводок почти трое суток. Нам было гораздо труднее, чем героям фильма, у которых и электричество было, и еда, и тёплая одежда, и даже фольга. У нас же было всего две конфеты. Мы были вынуждены сидеть на неудобном выступе. Даже прилечь было нельзя - мало места и просто опасно - сонный человек мог бы свалиться в водяной поток. Но при этом нам не приходили в голову такие глупости, как ссориться, выяснять отношения, паниковать. Мы принялись шутить и рассказывать анекдоты. Занимались этим почти трое суток подряд. От смеха уже болели щёки и мышцы живота... При этом мы чувствовали себя даже лучше, чем группа поддержки на поверхности. Мы-то знали, что мы живы, а вот люди на поверхности беспокоились, но ничем не могли помочь. Вот как было в реальности. Мне часто задают вопрос - а не страшно в пещере? Отвечу честно: было страшно, когда от продолжительного хохота случались судороги межрёберных мышц. Это реально больно.    Нет в фильме ответа и на другой важный вопрос - зачем спелеологи спускаются под землю? Очевидно, что сценаристы и сами не знали ответа, а он прост: ради невероятных красот, ради весёлых приключений, ради захватывающих открытий, ради шлифовки характера, ради отдыха от городской суеты. Но красоты пещеры тоже не были показаны. А зря...     Стоит ли смотреть этот фильм? Конечно! Снято довольно профессионально. А всё остальное воспринимайте, как комедию... Сам я посчитал фильм "Санктум" как пародию на такой же нелепый фильм "Вертикальный предел". Там альпинисты отправились на спасработы, прихватив с собой нитроглицерин. На высоте 8 000 метров нитроглицерин нагревался от солнечных лучей и грозил взрывом... Вот маразм! На самом деле пещеры - это прекрасные природные музеи. Красоты пещеры бывают удивительны и непостижимы. Фотографии передают лишь малую часть истинной красоты.

Сравните то, что вы видели в фильме, с реальными фотками из пещеры... Снимки сделаны в пещерах возле Красноярска. Ближайший поход в пещеру - через час, потом следующий через 4 дня после возвращения. Значит, будут свежие спелеофотки!

Елена Григорьева

Студенческие байки Рассказ преподавателя:

- Лет 15 назад сдавал мне экзамен один студент. Отвечал он отлично, я уже собиралась ставить ему 5 в зачетку, но вот, беда, слово "зачетка" прямо из головы вылетело (всякое в жизни бывает). Я ему и говорю: - Ну, давай свою эту... - Чего?.. - Ну, как ее, с которой все студенты на экзамен приходят,... Парень жутко покраснел и достал из кармана ОГРОМНУЮ шпаргалку. - Вот..., - протягивает. А теперь, кстати, он профессором стал, у нас на факультете работает. Так мне и не удалось выяснить, что это за профессор. *** Шло у нас как-то практическое занятие по мат. анализу. Преподаватель отчитывал одного студента: "До зачета 2 недели осталось, а Вы..." И смотрит на пол. А в это время по полу пробегает таракан. И препод прямо на него смотрит и поучает: "Все бегаете, гуляете, я вам дурака валять на занятиях не позволю!!" Таракан остановился посреди аудитории, прислушивается, усами шевелит (внимает, значит, на ус мотает). "...Не хотите учиться, не надо - уходите, никто вас не держит !!" И после этой фразы таракан так спокойно, из аудитории уходит. Вот, как здорово! *** Была у нас раз 4-й парой лекция по алгебре. Все устали, все уже по сараю. А препод рассказывал что-то про кольца, увлеченно, но довольно занудно. Повернувшись лицом к доске, говорит и пишет. На последней парте на листе бумаги написали плакат: "Хотим домой!!" - и через всю аудиторию передают на первую парту. Народ оживляется, начинает улыбаться. Я сижу на первой парте и кладу этот плакат на стол прямо перед преподом. Кто-то не выдержал, захихикал. Преподаватель, наконец, поворачивается, читает, ни слова не говоря берет ручку, пишет на обратной стороне листа: "Хотеть не вредно!!", поднимает листок, показывает его всем, опять поворачивается к нам спиной и продолжает писать на доске лекцию. *** Студентка к экзамену пишет шпаргалки на ногах, надевает ажурные черные колготки и юбку длиной сантиметров 20. Садится отвечать, то так сядет, то эдак (пытается прочесть), то одну ногу повыше поднимет, то другую - в общем, с грехом пополам отвечает. Препод молча наблюдает за ее телодвижениями, подписывает зачетку и отдает. Выйдя из аудитории, девушка открывает зачетку, а там в графе "оценка" надпись: "Хороша!" 

 

Ведьма просто жизнь   - Дорогая, я банкрот! Ты по-прежнему будешь меня любить?

- Да, милый, но мне так будет тебя не хватать!

 Прошлой ночью я впал в депрессию, и позвонил по номеру "телефон доверия". Мой звонок перенаправили в Пакистан. Я сказал, что собираюсь покончить с собой. Они страшно обрадовались, и спросили, умею ли я водить грузовики...

 Вчера нашел хороший способ выгуливать своего попугая! Обычно выпускаешь его из клетки, а потом носишься за ним полчаса, чтобы поймать, и посадить на место. Собственно, сам способ: вечером, после захода солнца, выпускаю попугая из клетки, он полетает полчасика, порезвится. Потом просто выключаю свет, примерно через 2-3 секунды слышен тупой звук падающего тела, включаю свет, и сажу перепуганного попугая в клетку! Он быстрее, зато я умнее...

 ххх: Слышал ты женился недавно? ууу: Ну да =) ххх: Может объяснишь мне что происходит??? о_О ууу: Ну, видишь ли... Сначала люди знакомятся, потом влюбляются, потом встречаются а затем женятся :D

ххх: Да, но это всё не делается ЗА ОДНИ ВЫХОДНЫЕ!!!

— Так, молодой человек, где хотите служить? — В ПВО! В ПВО возьмите! В ПВО служить хочу! — А с чего это у вас нервишки так сильно расшатаны, не высыпаетесь, смотрю, регулярно, со слухом проблемы начинаются... — Я возле аэропорта живу. В ПВО меня возьмите! В ПВО!

 

В маленьком поселке вся жизнь крутится возле железной дороги. И порой железнодорожники выдают такие перлы, что заслушаешься. Как-то приехал я к родителям ночным поездом, прибывающим на станцию в 3.15. вышел из вагона и побрел в сторону здания вокзала, возле которого меня ждал папа. Иду по перрону и слышу через громкую связь такой диалог: - С ... пути от перрона отправляется пассажирский поезд... Через пару секунд после этого текста сонный мужской голос: - Дежурный! - Слушаю! - А сколько сейчас времени? Минутное молчание, после которого в эфир вышла гениальная фраза: - Спи, б..., утро придет - прокукарекаю! Я не мог идти дальше минут пять точно.