Профіль

GTJ

GTJ

Україна, Дніпро

Рейтинг в розділі:

Важливі замітки

Останні статті

GTJ

GTJ

Распилы и откаты

  • 20.03.11, 10:26

Елена

Фонд ЖКХ проверят на "распилы" и "откаты"

Фонд ЖКХ проверят на "распилы" и "откаты"

До 1 декабря будет проверена эффективность расходования средств организациями ЖКХ во всех муниципалитетах. Такое распоряжение сделал президент РФ Дмитрий Медведев, узнав от начальника Контрольного управления Константина Чуйченко, что за два года 25 млрд руб. из средств, предназначенных для ЖКХ, были выведены за границу. Как стало известно РБК daily, в конечном счете проверки могут привести к серьезным последствиям для Фонда содействия реформированию ЖКХ.

По словам источника РБК daily в администрации президента, фонд был создан при президентстве Владимира Путина. Общий объем финансирования сферы ЖКХ по стране в целом составляет 230 млрд руб. в год. В регионах жалуются, что именно деньги, выделяемые на ремонт жилых домов из фонда, чаще всего "распиливаются" и отправляются в виде "откатов" обратно в Москву.

"Схема "распила" проста: для ремонта выбираются дома в хорошем состоянии, после чего без конкурса назначается фирма-подрядчик, которая проводит минимальный ремонт. Остальные деньги списываются", - рассказал РБК daily собеседник в Кремле. По его мнению, по этой же причине оргвыводы могут последовать не только в отношении глав муниципалитетов, которые зачастую являются лишь пешками, но и в отношении фонда, который, получается, не контролирует выделяемые им деньги.

Помимо ремонтных работ, главным козырем муниципальных властей остается земля, поскольку земельное законодательство в РФ не проработано, считает профессор НИУ ВШЭ Алексей Скопин. "Сейчас, по сути, земля выделяется муниципальным органом власти, и те, кто отвечает за это, получают немалые деньги, особенно если речь идет о Московской, Ленинградской областях, Краснодарском крае и некоторых других регионах", - говорит эксперт.

С точки зрения антимонопольного законодательства большое количество нарушений обнаруживается в части подключения к сетям инженерно-технических коммуникаций ресурсоснабжающих организаций, рассказал руководитель управления ФАС по Москве Владимир Ефимов, ранее работавший в ФАС начальником управления контроля ЖКХ, строительства и природных ресурсов.

Напомним, что ответственными за проведение тотальной проверки назначены главы Генпрокуратуры, МВД, Следственного комитета, Росфинмониторинга, а также полпреды президента и руководители регионов. Причем президент потребовал докладывать о промежуточных итогах проверки ежемесячно.


GTJ

GTJ

Соседняя красота

  • 20.03.11, 10:16

Владимир Бабцов

А вот эта красота совсем рядом!(фото)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GTJ

GTJ

GTJ

GTJ

Эксперты

  • 17.03.11, 13:39

Елена

Эксперты о катастрофе на японской АЭС: Нам остается молиться

Эксперты о катастрофе на японской АЭС: Нам остается молиться

Президент немецкого Общества защиты от радиации Себастиан Пфлюгбайль выразил мнение, что попытки Японии вернуть АЭС "Фукусима-1" могут стать лишь началом истинной катастрофы. "Похоже, нам остается только молиться", – заявил он в интервью Reuters, отметив, что от радиоактивного загрязнения Японию спасет только ветер, который сносит опасные вещества на восток, в Тихий океан.

Председатель американской Комиссии по ядерному регулированию Грегори Яцко заявил, в свою очередь, что уровень радиации вокруг поврежденных энергоблоков на электростанции настолько высок, что рабочие АЭС, которые ликвидируют последствия аварии, подвергаются смертельному риску.

Он уверен, что рабочим и пожарным будет крайне тяжело подобраться к реакторам, поскольку дозы облучения, которые они рискуют получить, могут оказаться летальными.

Ранее сообщалось, что японские власти по-прежнему предпринимают попытки охладить аварийные реакторы, чтобы избежать расплавления топливных стержней. Два вертолета CH-47 Chinook заливают водой третий и четвертый энергоблоки АЭС. Кроме того, к станции были направлены 11 полицейских машин, оснащенных водометами.

МИД Японии, однако, призвал иностранных дипломатов не сеять панику вокруг ситуации на станции "Фукусима-1". Ряд американских специалистов утверждают, что масштаб потенциальной угрозы, исходящей от аварийной АЭС, оценивается японскими властями недостаточно адекватно

GTJ

GTJ

Прага а начале марта

  • 17.03.11, 13:31

Татьяна

Прага в начале марта. Пражский Град.

Как быстро летит время.  Совсем недавно закончила писать о январской поездке в Италию, а я уже в Праге и уже 8 марта. Не знаю, как сейчас в Москве, но здесь ощущение весны было только днем, если солнце не пряталось за облаками, а к вечеру что-то я совсем промерзла. До нашего приезда было +7, а после отъезда обещают +11. А сейчас по моим ощущениям около ноля, а ночью точно минус. Вокруг красота и толпы людей. Представляю, что здесь летом творится.

Улетели вечером в субботу из Шереметьево. В целом все прошло нормально. Из того, что удивило: несколько странная проверка перед кассами аэроэкспресса на Белорусском вокзале, неработающие автоматы по продаже билетов и, соответственно, очереди в кассу, а также необходимость в Шереметьево при досмотре включать нетбук. А если бы у него была разряжена батарея?

В аэропорту Праги сняли в банкомате кроны. Сбербанк прислал смс, что комиссия составила 100 рублей. Мелких денег в банкомате не оказалось, а у водителя автобуса, в который мы вбежали, не оказалось сдачи с 500 крон. Пришлось вылезти из автобуса обратно и пойти купить билеты в кассе (на ней написано что-то вроде transport info), потому что автомат по продаже билетов принимал только монеты. Купили билеты по 26 крон, которые действуют на 75 минут на любой общественный транспорт, даже с пересадками. Доехали сначала на автобусе до метро (несколько автобусов из аэропорта ходят до разных станций), а потом по этому же билету еще проехали несколько станций на метро. Есть еще билет за 18 крон, но по нему можно ездить меньше времени и есть ограничения на пересадки, подробностей пока не запомнила. Турникетов нигде нет, но билет нужно обязательно компостировать в автобусе, трамвае или при входе в метро. Контролеров пока не видели, но, говорят, они регулярно встречаются.

В отеле (точнее пансионе) нам показали номер, дали карту, спросили, во сколько нам принести завтрак, и сказали приходить на рецепшн на следующий день. В номере все просто, но все удобства присутствуют плюс чайник, холодильник, плитка, посуда и даже микроволновка. Вряд ли кроме чайника за три дня получится чем-то из этого попользоваться, но все равно приятно. Здание отеля немного странное, лифт во внутреннем дворе ездит по улице, комнаты все разные. Но это мелочи, здесь вполне  можно жить.

Поужинали в ближайшем ресторанчике с неоднозначным названием под песни чехов под гармошку.

Выбирать особо не пришлось, меню оказалось только на чешском. Вроде бы много общего в языках, но в меню почему-то понятно было мало, хотя пытались кое-что в путеводителях почитать о еде заранее. Официант говорил по-русски, так что договорились без меню. Съели гуляш с местными непонятными мне кнедликами  и еще какие-то котлетки, и даже пива выпили, хотя я совсем не фанат, но Чехия же. Вроде бы даже совсем и не противное оно здесь. На первый взгляд тут хорошо!

Пора уже и с красотами пражскими знакомиться, о которых так много слышали. Времени у нас совсем немного и, несмотря на то, что всегда хочется найти что-то такое особенное, что где-то в закоулках спрятано и не всем показывается, но при первом знакомстве с городом главных достопримечательностей избегать было бы совсем не логично, так что отправились мы куда? Правильно, в Пражский Град.

Чтобы не замерзнуть и не потратить все силы на подъем в гору решили ехать на метро, а прогулкой на свежем воздухе наслаждаться уже в стенах Пражского Града. А то мало ли что. Замечала, что тяга к прекрасному ослабевает пропорционально степени замерзания, оголодания и усталости. А когда по пути встречается такое количество различных заведений, где согреют, накормят и напоят, то шансы не дойти до культурной достопримечательности увеличиваются. Не стали себя испытывать, купили два билетика на метро по 18 крон (можно проехать несколько остановок без пересадок) и через 10 минут уже шли в сторону одного из входов в Пражский град со стороны района Градчаны.

Гулять по Пражскому Граду можно совершенно бесплатно. И посмотреть смену караула тоже. В 12 дня она проходит особо торжественно. Если хотите посмотреть - приходите пораньше. Мы прибежали  уже в процессе, потому что сначала не туда пришли. Кто же знал, что менять будут не тех солдат, которых мы увидели. Их тоже меняют, наверное, но основное действие проходило не совсем там.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для посещение объектов, находящихся на территории, нужно покупать билеты: 250 или 350 крон в зависимости от количества объектов. В нашем билете за 250 крон было четыре пункта. Собор Святого Вита, конечно, сооружение масштабное, мимо пройти нельзя. А вот остальные пункты программы не особо впечатлили. Возможно, это связано с очень поверхностным знанием истории и культуры Чехии. Да и недавние поездки в Италию с ее шедеврами сказываются. Поэтому больше понравилось гулять вокруг этого всего. Отдельный билетик нужно купить, чтобы подняться на башню собора (100 крон). Поднимаются пешком, мест для отдыха практически нет, если только к стене прижаться. Но ради открывающихся с высоты видов приходится терпеть. Да и физические упражнения мне не повредят.

Если все-таки пытаться найти какое-нибудь местечко для отдыха, поднимаясь на башню, то неожиданно перед вашими глазами может предстать такая необычная картина.

Возможности выяснить, что это за комната такая и кто там обитает, не представилось. Надо было двигаться вверх на встречу с прекрасным.

Солнышко светило, но не особо грело. Внутри достопримечательностей было не намного теплее, чем на улице. Планов было много и на них нужны были силы, поэтому решили сделать перерыв на обед прямо в Пражском Граде, не сворачивая с туристической тропы. Так мы оказались в Lobkowicz Palace Cafe. Когда в силу каких-то причин не получается или не хочется идти в какой-нибудь музей, то иногда заходим в музейные магазины или кафе. Вроде и полезно, и к искусству можно немного приобщиться. Место, конечно, не из дешевых, но покормили так, что хватило надолго. Для меня было открытием, что чаевые можно платить по карте. Приносят терминал, показывают на нем сумму счета, а потом нужно туда добавить сумму, которую считаешь нужным оставить за обслуживание. В итоге с карты списывается уже полная сумма. И такое бывает, оказывается.

Полноценно работать Пражский Град начинает в апреле. В марте еще не все доступно, в том числе были закрыты сады и знаменитая Злата улочка,  поэтому не в полной мере удалось оценить размеры крепости. Летом там должно быть еще лучше. И людей еще больше. Кстати, билеты действуют два дня, если вдруг за один день не получится все посмотреть. После небольшой прогулки вышли на смотровую площадку рядом с лесенкой, по которой кто-то приходит, а кто-то уходит из Пражского Града, но все обязательно останавливаются хотя бы на минутку, чтобы посмотреть на город сверху.

GTJ

GTJ

Отпуск в Италии по французки

  • 17.03.11, 09:16
Sevar Две недели отпуска или открытие Италии по-русски/французски

Мой рассказ будет о том, как я провела 2 недели отпуска с русской подругой и ее мужем французом. Мы достаточно опытные туристы и любое путешествие планировалось и обычно исполнялось так как задумано, но на этот раз в правилах появились исключения. Моя подруга, была во многих местах, но не была еще в Италии и наслушавшись прекрасных отзывов об этой стране, решила наконец то ее посетить. Что касается меня, то мне было всеравно где проводить отпуск, главное иметь приятную компанию Итак, решено , супружеская пара едет в гости в солнечную Италию. Для знакомства с Италией был набросан небольшой план, заранее за 4 месяца были зарезервированы квартиры для проживания, куплены билеты Париж-Милан поездом по цене 35 евро с человека (частые офферты) , на пассажирский корабль по маршруту Генуя-Катания, Катания-Тропея поездом и наконец Неаполь-Париж самолетом. По намеченному плану за неполных 2 недели мы должны с севера проехать , проплыть на самый юг Италии. Побродить по Милану, удовлетворить свою женскую тягу к покупкам и просто походам по магазинам…и в конце валяться на пляже и ничего не делать! Были выбраны эти типы транспорта для путешествия. Почему? Потому, что захотелось проделать этот тур по Италии не по туристическим тропам , а своим путем, так сказать , увидеть реальную жизнь итальянцев , которую не возможно почувствовать , перемещаясь в туристических автобусах или автомобилях, наблюдая через стекла за всем происходящим и увидеть своими глазами то, что не пишется в путеводителях. Самолет, как самый быстрый и удобный транспорт был исключен сразу (мои друзья устали от бесконечных перелетов, взлетов и посадок) Т.о. мы предпочли провести сутки в открытом море, чем париться 15 часов в душном, со всеми занятыми местами в поезде (билеты на евростар не покупались из за своей дороговизны) или стояния в пробках чтобы добраться до Калабрии.

Часть первая. Милан. Для ознакомления с Миланом было выделено 4 дня: По рассписанию, в 14.50 на пятую платформу Milano Centrale должен прибыть поезд из Парижа. Надо принять во внимание и просто привыкнуть к одной вещи, что в Италии поезда прибывают с опозданием с завидной регулярностью . 15.05 -  уже на месте! Но не на пятой платформе, а в подворотне на 3! Погода нас не радует, видимо французы прихватили не только чемоданы , но и парижские дожди. Солнечная Италия встретила их в июне черными низкими тучами , проливным дождем и не летним холодом. Немного уставшие от начатого путешествия заходим в бар, выпиваем  первый (для французов) каппучино в Италии и двигаемся вперед. В этот вечер нам предстоит заселиться в просторные и уютные студии (у них своя,у меня своя) которые были найдены на этом сайте http://www.homelidays.com/IT-Case-Vacanze/100_Home/Home.asp , распаковать чемоданы и пойти знакомиться с достопримечательностями города поблизости.   Спускаемся в метро и покупаем в автомате билет за 1 евро на одну поездку, с которым можно пробыть в метро со всеми пересадками и переходами не более 75 минут, что очень важно знать туристам, иначе штраф неминуем. Билеты для туристов: Ordinario Urbano 1 euro Действует в течение 75 минут после компостирования, позволяет передвигаться по территории муниципального района Милана в метро, трамваях. Giornaliero Urbano 3 euro Действует в течение 24 часов, позволяет свободно передвигаться по всему району Милана без каких-либо ограничений. Bi-giornaliero Urbano 5,50 euro Действует в течение 48 часов.  Прямо на выходе из метро  на Соборной площади возвышается грандиозный миланский кафедральный собор Дуомо (Duomo) ,

 

фасад которого восхитил своим великолепным оформлением из многочисленных скульптур и каменных кружев .     В центре площади на пьедестале находится конная статуя короля Витторио-Эмануэле II, объединителя Италии, именем которого названы галерея и проспект. И огромное колличесвто голубей на площади. Кстати, местные голуби почти что ручные!!! Если у вас возникнет желание попозировать перед камерой имея на руках голубку, то рекомендую иметь при себе несколько зерен пшена или кукурузы . Важное примечание! Не принимайте зерна от местных торговцев. За врученные зерна с вас потребуют немалые деньги.

На этой же площади рядом расположилась просторная Галерея Витторио-Эмануэле .Здание очень красиво оформленно: лепнина на стенах, стеклянные потолки,которые как бы парят в воздухе. В Галерее расположились многочисленные магазины

и рестораны, кафе

 

Существуют различные туристические интересные ритуалы, которые стараются исполнить все туристы побывав в новых местах . Такое же место есть в и Милане, которое находится внутри торговой галереи. Чтобы отыскать это место не составит особого труда, можно смело направляться в ту сторону где толпится народ, образуя круг желающих загадать свое заветное желание.  Чтобы исполнить ритуал нужно встать правой пяткой ноги на интимную часть мраморного быка, изображенного в мозаичнем полу , дважды(или трижды?) прокрутиться по часовой стрелки вокруг своей оси, при этом загадывая желание. И тогда всё исполнится. Правда, правда. Это потверждают многочисленные туристы. Мы тоже загадали. Бедный бык и его часть тела, на котором от многочисленных туристических пяток уже образовалась ямка, которую, по словам очевидцев каждые полгода заделывают. Прогулявшись далее через торговую галерею мы вышли на маленькую плошадь и увидели ничем неприметное здание . Оказалось это всемирно знаменитый театр Ла Скала .

Скромненкий , серенький он стоял рядом с огромным зданием (возможно банка )Италии и терялся на фоне этого солидного соседа.       Гвоздем четвертого дня в Милане было посещение церкви Santa Maria della Grazie, а конкретней - её бывшей трапезной, в которой находится самая известная и загадочная фреска руки Леонардо да Винчи "Тайная вечерь". Чтобы сохранить роспись, избежать нежелательных разрушительных воздействий, помещение с ней оборудовано специальными приборами, поддерживающими постоянную температуру и влажность воздуха. Посетители допускаются в комнату каждые 15 минут группами не более 25 человек. Билеты желательно приобретать заранее, потому что они мигом раскупаются групповыми туристами. Но нам повезло и мы приобрели их уже здесь на месте. Хотя покупка билета имела предисторию. Услышав  обращение к агенту по продаже на французском, нам тут же радостно сообщили, что мы счастливые люди и у нас есть шанс только сегодня купить билеты за 62,50евро на человека. Конечно, увидеть знаменитую фреску хотелось , но не по такой же цене. Вновь уточнили цену, уже по-итальянски. "Цена 6-2-5" четко произнес агент улыбаясь, но чуть нетерпимее, для непонятливых туристов. Мы думаем и обсуждаем все на русском и французком языках. Вдруг он встает и заявляет, что все, он уходит , а и мы никогда не воспользуемся шансом увидеть прекрасное. Но жаба душила платить так дорого за 15 минут удовольствия. На нас его психологическая атака не подействовала. Мы упорно держались .  Вновь уточняли стоимость и вновь услышали "6-2-5" но уже на  английском. В итоге двое из нас отказались от посещения . На последней минуте переговоров просим агента написать цену билета для месье, который не поймет французского этого юноши и  в чем вообще заминка. Вдруг "родной" уже агент с недовольным видом пишет Е6,50.

Вздох облегчения прозвучал из наших уст, мы не верили своим глазам , что же нам на всех языках мира говорили про другую цену... Итак, мы посмотрели знаменитую фреску Леонардо да Винчи "Тайная вечерь". Наши чувства после просмотра можно описать так - восторг, восторг, восторг!!!   Как мы потом поняли, рассуждая: существуют и те и другие билеты, но первые это абонемент по всем музеям Милана на этот период  а другие для просмотра конкретно фрески Леонардо да Винчи. Нам сразу предложили абонементы , не спрашивая и объясняя хотим ли мы их. Подумав , мы извлекли из этой истории опыт и больше французский язык не использовали для общения со сферой обслуживания . Так же излюбленными достопримечательностями Милана являются многочисленные бутики, торговые центры. Здесь настоящий рай для шопоголика! Мы не очень то отличались от других туристов в этом городе – сделали покупки. Купили восхитительные туфельки. Город впечатлил своей контрастностью, от старинных зданий до современных новостроек, гламурными  

и не очень

трамваями ,сервисом. Часть вторая. " Все на борт!" На пятый день мы снова упаковали чемоданы и отправились в порт Генуи. Это заняло 2 часа пути на поезде. Порт от центрального вокзала мы нашли легко и быстро. Стоит лишь выйти из вокзала на привокзальную площадь Piazza Principe, повернуть направо и идти все время прямо и прямо, пока не увидите через дорогу по левой стороне корабли.  Наши билеты куплены на официальном сайте компании Grimaldi Lines (достаточно уважаемая компания между прочим). Прибыв в порт за 3 часа до отправления судна, стали искать нужное окошко среди других круизных компаний для регистрации наших билетов. Через полчаса выясняется, что билеты регистрируют до 18.30 (а в наших билетах указано с 20.00 т.к. отправление в 22.00) это первое, второе - выясняется что наш кораблик по маршруту Генуя-Катания-Мальта отправляется из другого порта!! Находим такси и просим нас отвезти ТУДА.  Едем, едем и приезжаем в местность с весьма интересным пейзажем: вокруг контеннеры в три этажа, еще контеннеры, грузоподьемники и прочее,мрак!  Мы приехали на склад? Нет , мы приехали в грузовой порт. Настроение не обьяснимое, все в шоке! Была мысль, что ошиблись снова и не туда попали, но эти мысли быстро развеялись, когда обнаружили свои имена в списке пассажиров на данный причаленный корабль. Отступать некуда, такси уехало. Рабочие порта широко нам улыбаются, пытаются приободрить и на вопрос (на итальянском языке) "это правда что мы плывем именно на ЭТОМ корабле"? Получили ответ "Do you speak TEDESCO?"("Вы говорите на немецком" перевод с англо-итальянского) Конфуз полный!! Задаешь человеку вопрос на его родном языке, а он с серьезностью задает тебе встречный вопрос . Позже выяснилось, что в числе пассажиров немецкий пенсионер с сицилийскими корнями, который возвращался на родину и что это судно грузовое.

В 20.30 мы идем на борт судна. Нас встречает дяденька довольно презентабельной внешности и проводит к лифту. Сердца наши замерли в ожидании еще одного неприятного сюрприза (думалось, что комната наша будет в каком-нибудь машинном отделении). Но лифт остановился на 4 уровне, двери распахнулись и перед нашими глазами появился совсем другой вид! Мамма миа! Тут есть люди! Фойе, диванчик, ресепшен, негромкая музыка и обслуживающий персонал. Именно тут мы познакомились со словом КАРГО и на спонтанную речь о том, ЧТО я испытываю в данный момент, получила ответ: "Будьте спокойны, дамочка! Вы не первая и не последняя кто прошел эти испытания. Вы на нашем корабле, значит вы в надежных руках!" А то!! Мы же К А Р Г О ) После регистрации нам выдали ключи от нашего номера на пятом уровне. Комната оказалась просторной, с большим шкафом,  телевизором, привинченным в стол-тумбу, 3 широкие кровати, столик , пару кресел и душевая комната с туалетом. Наша каюта вобщем то выглядела неплохо, но было душновато. Позже пришел «ассистент», который открыл нам окно (на котором было написано на нескольких языках, в том числе и на русском "запрещено открывать" ). 21.30 и пояснил, что в комнате  заработают автоматически вытяжка и кондиционеры как только корабль начнет двигаться. Приведя свои мысли в порядке, немного успокоившись пошли осматривать корабль. Наш сухогруз оказался 7ми уровневым, на седьмом располагались каюты экипажа, маленький бассейн, сауна (все это обслуживается по спец.заказу и предоплате разумеется), детская игровая комната (в которой даже обнаружились несколько игрушек и на следующее утро мама играюющая со своим ребенком) и небольшая веранда с видом на нижнюю палубу и в открытое море.

На 6 и 5 только комнаты для пассажиров . На 4 - зал ресторан,

Спустя 15 минут услышали обьявление, что приглашают на ужин в ресторан! А в ресторане в этот вечер подавали баклажаны жареные на гриле с соусом из чеснока и уксуса, сырное ассорти, ветчину, салаты и прочие закуски с ценами как в обычной пиццерии. Но у нас были другие планы на этот вечер! У нас с собой оказалась бутылка красного итальянского вина, шоколад, сыр. Свой стол мы оборудовали на веранде седьмого этажа. Покусывая итальянскую шоколадку и запивая итальянским вином мы наблюдали "прекрасную" картину -погрузку новеньких фиатов и фордов на борт.

Как потом мы узнали , с нами ехал бесценный груз в 2000 машин. 22.00 Время отправления. Но если ты в Италии, то время не самое главное, а значит никакого отправления в 22.00 не будет и судя по колличеству машин в порту, мы еще не скоро тронемся. Спустя час, расслабившись, все вокруг происходящее с нами стало смешным и забавным. Смех со до слез сопровождал нас весь вечер. А впереди новый день, новые приключения, новые эмоции . День новый был ясным, свежим и веселым. Мы познакомились со многими пассажирами а так же самим экипажем. Еще точнее это утром , то что от него осталось

Узнали много нового о самом корабле, и о том, что первым капитаном этого судна была – женщина!!! И на замечание почему флаг слишком потрепан…и не пора ли его поменять, выяснилось что это корыто делает свою последнюю ходку в Итальянских водах и с Мальты прямым ходом пойдет в Африку на ПМЖ и менять флаг, когда корабль еще не списан, плохая примета. Через ночь и еще сутки мы прибыли в порт Катании.  Вот таким ясным, теплым и солнечным днем нас встретила Сицилия

Далее нам нужно было добраться до ЖД вокзала и прямиком отправиться в Калабрию а точнее в Тропею. ЖД вокзал находится совсем недалеко от порта где мы сошли. Для этого нужно было всего лишь выйти из порта к автостраде и свернув направо пройти 15-20 минут пешком вдоль дороги.  Для моих друзей было не понятно, как же мы с острова на поезде попадем на большую землю если не делать никаких пересадок. Очень просто! Вагоны вместе с нами аккуратно погрузят в спец.паром (на который не надо ждать длинной очереди) и переправят на другой берег на станцию Villa san Giovani, от которой у нас  по плану электричка в Розарно…а оттуда в саму Тропею. Как то вот так получилось. Прямых составов не было, только с остановкой и пересадкой в Розарно.

 Но это полбеды, по прибытию выяснилось, что следующей электрички в Тропею мы дождемся не через 20 мин (как по плану) а через 2 часа, т.к. у ЖДорожников  началась забастовка.

В конце концов, мы добрались до конечного пункта назначения, мы в Тропее. Тут тоже у нас арендована квартира с того же сайта (см.выше). Хозяин квартиры лично нас встретил на вокзале , погрузил все чемоданы в маленький фиат  и доставил в апартаменты.  Квартира оказалась  большой, просторной, прохладной с симпатичным видом из окна в центре города.

С этого момента началась неделя ничегонеделанья. Только есть, спать, загорать и толкаться по улицам в ночной Тропее.

Удивительно! В этом городке большинство магазинчиков, кафешек ресто, тур.агентство  открываются вечером и работают до полуночи. 

Встреча дамочек. Время около часа ночи.

Вид на море

Маленький порт в Тропее. Откуда можно отправиться на экскурсию. Например на вулкан Стромболи.

Правильный отдых на пляже

И НЕ правильный :)

Через несколько дней мои друзья вновь собрались в дорогу, время возвращаться домой через Неаполь. Приехав в красивый но  душный Париж, они не раз с грустью вспоминали широкое миланское метро

 

кондиционером и кристально чистое тирренское море

Русско-французкая пара сделала для себя открытие:

  • 1.      С острова Сицилия можно не отрывая пятой точки перебраться на другой берег Италии. Есть макароны  оказывается не значит -  поправиться.
  • 2.Если ты зашел в один и тот же бар чтобы выпить кофе более двух раз, и подружился с барменом-хозяином означает, что следующая встреча в любом другом месте будет выглядеть еще более дружеской. И горячий калабрезе не забудет всем вокруг пояснить, что вы друзья. Эта деталь конечно не мешает и даже наоборот…нам, «друзьям» делаются существенные скидки…например в рыбном магазине  друга нашего «друга», в баре самого «друга»…и т.д. Да и вообще, друзья друзей нашего друга автоматически становятся и нашими друзьями Такая открытость и желание общаться и дружить, повергла в шок моих парижан.
  • В субботний поход на овощной рынок за свежими овощами и фруктами…французам и русским и другим не итальяноговорящим  лучше держать язык за зубами. Ибо от этого зависит цена на понравившийся фрукт Например, для всех «не местных» цена за кг инжира стоит 8 евро …а если переспросишь цену на итальянском и начнешь рассказывать как хорошо тебе в Калабрии, то цена падает до 1,5 евро за кг.
  • Если ты просишь для чая тоненький тоненький кусочек лимона, то вас прекрасно поймут и дадут вот такой

  • Что и в Парижских супермаркетах есть отделы итальянской кухни, где есть сальсиччи, томатная паста и прочие закуски Made in Calabria.  До поездки на носок Италии туда даже никто и не заглядывал.

Вот так мы провели 2 недели в июне . Даже я сама для себя многое открыла, чего не замечала раньше как житель этих краев.

GTJ

GTJ

Коктебель

  • 17.03.11, 09:06
Александр Козлов Отпуск в Крыму.Коктебель(фотоотчет)

GTJ

GTJ

Судебная практика

  • 17.03.11, 08:57
truten villi Американское правосудие.... В Америке недавно вышла книга под названием "Приколы судебной

практики", в которой собраны "избранные" диалоги из протоколов

судебных заседаний, имевших место в реальной жизни. Вот некоторые

выдержки из нее в примерном переводе:

 

АДВОКАТ: Назовите день вашего рождения

СВИДЕТЕЛЬ: 18-е июля

АДВОКАТ: Год?

СВИДЕТЕЛЬ: Каждый год.

 

АДВОКАТ: Каким образом амнезия действует на Вашу память?

СВИДЕТЕЛЬ: Иногда я о чем-нибудь забываю

АДВОКАТ: Приведите примеры того, о чем Вы забыли

 

АДВОКАТ: Сколько лет Вашему сыну?

СВИДЕТЕЛЬ: Какому из трех?

АДВОКАТ: Двадцатилетнему

СВИДЕТЕЛЬ: Скоро будет двадцать один

 

АДВОКАТ: Сколько лет Вашей дочери?

СВИДЕТЕЛЬ: Тридцать восемь

АДВОКАТ: И сколько лет она живет с Вами?

СВИДЕТЕЛЬ: Сорок один

 

АДВОКАТ: Так что же произошло в то утро?

СВИДЕТЕЛЬ: Мой муж проснулся и сказал: "Привет, Сьюзан"

АДВОКАТ: И что же Вас так расстроило?

СВИДЕТЕЛЬ: Меня зовут Кэти

 

АДВОКАТ: У Вас сколько детей?

СВИДЕТЕЛЬ: Двое

АДВОКАТ: Сколько мальчиков?

СВИДЕТЕЛЬ: Ни одного

АДВОКАТ: А девочек?

 

АДВОКАТ: Скажите, Вы присутствовали на вечеринке в тот момент, когда

Вас там сфотографировали?

СВИДЕТЕЛЬ: Не могли бы Вы повторить вопрос?

 

АДВОКАТ: Чем закончился Ваш первый брак?

СВИДЕТЕЛЬ: Смертью супруга

АДВОКАТ: Мужа или жены?

 

АДВОКАТ: Доктор, когда Вы проводили вскрытие, мистер Дентон был мертв?

СВИДЕТЕЛЬ: Нет, он сидел на операционном столе и мы с ним весело болтали

 

И все же, непревзойденным авторами книги был признан следующий диалог:

 

АДВОКАТ: Доктор, Вы проверили его пульс до того, как начать вскрытие?

СВИДЕТЕЛЬ: Нет

АДВОКАТ: А Вы измерили кровяное давление?

СВИДЕТЕЛЬ: Нет

АДВОКАТ: Вы удостоверились в отсутствии дыхания?

СВИДЕТЕЛЬ: Нет

АДВОКАТ: Значит, пациент мог быть еще жив, когда Вы начали вскрытие?

СВИДЕТЕЛЬ: Нет

АДВОКАТ: Почему Вы так уверены в этом, доктор?

СВИДЕТЕЛЬ: Дело в том, что его мозг мне был доставлен отдельно от тела.

АДВОКАТ: Даже несмотря на это, Ваш пациент все же мог быть еще жив?

СВИДЕТЕЛЬ: Разумеется. И он даже мог бы работать адвокатом!



GTJ

GTJ

НТВ

  • 17.03.11, 08:50
Елена Батурина проиграла иск к НТВ по "Делу в кепке" Елена Батурина. Архивное фото ©AP

Арбитражный суд Москвы во вторник отклонил один из исков главы компании "Интеко" Елены Батуриной к телекомпании НТВ, передает РИА Новости.

Речь в иске Батуриной шла о передаче "Дело в кепке", которая, по мнению истицы, была направлена на очернение ее чести и деловой репутации. Супруга бывшего мэра Москвы Юрия Лужкова просила опровергнуть информацию о том, что она якобы повлияла на решение о прокладке федеральной скоростной трассы Москва-Петербург через Химкинский лес, а также о строительстве компанией "Интеко" дороги к своим объектам за счет средств городского бюджета. Батурина просила взыскать с НТВ 200 тысяч рублей компенсации морального вреда.

Как отмечала защита Батуриной, при создании программы НТВ прибегло к нескольким способам избежать возможной ответственности за сказанное. В свою очередь представители телекомпании указывали, что фразы из программы, где фигурирует имя Батуриной, предпринимательницу не порочат.

Сторона истицы просила суд истребовать у НТВ копию видеозаписи передачи, однако представитель телекомпании пояснил, что по закону копия должна храниться лишь месяц, и по истечении этого срока запись была уничтожена. Программа "Дело в кепке", напомним, вышла в эфир 10 сентября 2010 года.

Представители Батуриной назвали решение суда нелогичным и заявили, что намерены его обжаловать.

Как напоминает агентство, в производстве московского арбитража находится еще один иск Батуриной к НТВ. Он касается сюжета в передаче "Сегодня. Итоговая программа", которая вышла в эфир 12 сентября 2010 года. Глава "Интеко" просит опровергнуть появившуюся в программе информацию о том, что ее компания якобы продала правительству Москвы принадлежащий ей участок земли по завышенной цене.

GTJ

GTJ

Токио

  • 17.03.11, 08:43
Елена В Токио уровень радиации превышает норму в 40 раз В Токио уровень радиации превышает норму в 40 раз

Повышенный уровень радиации зафиксирован в столице Японии Токио. Об этом сообщили городские власти, передает Би-би-си.

По последним данным, в одном из районов многомиллионной столицы уровень радиации превысил норму в 40 раз.

Ранее сообщалось о том, что ветер со стороны АЭС "Фукусима" дует на юг, а следовательно были предположения, что спустя несколько часов радиоактивное облако достигнет столицы Японии.

Сразу после взрыва на втором энергоблоке АЭС "Фукусима" появилась информация, что была повреждена оболочка реактора, в результате чего мог произойти большой выброс радиоактивных веществ. Оператор электростанции уже признал, что уровень радиации возле поврежденного реактора превышает годовую норму в 400 раз.

В Японии уже опасаются, что ЧП на электростанции вызовет в стране массовую панику.