Важливі замітки
Останні статті
- Выборы
20.08.2026, 22:32 - Экскалация
20.08.2026, 22:24 - Восхождение
20.08.2026, 22:18
Свіжі фотографії
Гигант
- 29.07.13, 17:41
Ветал
"Газпром" может оставить без газа 13 регионов!
Компания "Газпром" пригрозила прекратить или ограничить поставки "голубого топлива" предприятиям ЖКХ по меньшей мере в 13 регионах РФ, которые задолжали газовому гиганту миллиарды рублей.
Фото: mediagroup.com
Как сообщает "Взгляд.ру", в 6 регионах ограничения уже начали действовать: из-за этого на прошлой неделе без горячей воды остались потребители в Махачкале и Владикавказе, Брянске, нескольких населенных пунктах в Краснодарском крае и Ингушетии, а также подмосковном Сергиевом Посаде. Подобные меры в перспективе могут коснуться Московской, Тверской, Волгоградской, Владимирской, Смоленской, Ярославской и Астраханской областей, а также Кабардино-Балкарии, поскольку эти регионы попали в список самых крупных и проблемных должников «Газпром межрегионгаза».
По информации «Межрегионгаза», на 1 июля 2013 г. наиболее серьезный долг перед "Газпромом" у Подмосковья: его общая сумма составляет 10,6 млрд рублей, из них тепловырабатывающие предприятия, которые отвечают за поставку горячей воды населению, должны 7,8 млрд рублей. Самые крупные неплательщики региона – МУП «Теплосеть» (467,5 млн рублей), МУП «Теплосеть» (Орехово-Зуевский муниципальный район, 177,6 млн рублей), ЗАО «Воскресенские тепловые сети» (129,7 млн рублей). Наиболее вопиющая ситуация у «Водоканала Московской области» – его долг 913 млн рублей.
На втором месте Тверская область с 4,36 млрд рублей (из них 3,23 млрд рублей задолжали ОАО «Тверские коммунальные системы»). Замыкает тройку лидеров среди должников Северная Осетия-Алания, которая должна 2,85 млрд рублей. Долг поделили три основные теплоснабжающие компании региона: ОАО «Владикавказские тепловые сети», МУП «Владикавказские тепловые сети», ООО «Владикавказтеплосервис».Представитель «Межрегионгаза» Евгений Исютин сообщил, что практика отключений за долги может быть продолжена, если злостные неплательщики не предоставят никаких гарантий оплаты своих долгов до начала отопительного сезона и будут срывать график погашения задолженностей. Однако решения об отключении в каждом отдельном случае будут приниматься структурами компании-поставщика на местах.
Медийная
- 29.07.13, 17:34
14:36 / 28.07.2013
Бывший премьер-министр Италии, сенатор Сильвио Берлускони уверен, что будет оправдан Кассационным (верховным) судом страны по делу о финансовых махинациях в медийной группе Mediaset. Однако в случае подтверждения обвинительного приговора политик готов сесть в тюрьму.
"Несмотря ни на что, я убежден, что Кассационный суд во вторник меня оправдает. Но если этого не произойдет, я не буду изгнанником как Кракси", – сказал Берлускони. Беттино Кракси был премьером Италии в 1983-1987 годах. В 1994 году, стремясь избежать ареста по обвинению в коррупции, он бежал в Тунис, где и скончался в январе 2000 года.
"Я не соглашусь на исправительные работы как какой-то преступник, который должен быть перевоспитан. Мне почти 78 лет, и я имею право на домашний арест, но если меня осудят - если они возьмут на себя эту ответственность – то я пойду в тюрьму", – цитирует политика РИА Новости.Дело Mediaset – один из наиболее громких судебных процессов, связанных с предпринимательской деятельностью Берлускони. В октябре 2012 года суд Милана приговорил политика к четырем годам лишения свободы. При этом тюремный срок экс-премьера был автоматически сокращен до года в связи с законом о помиловании от 2006 года.
В мае апелляционный суд подтвердил приговор суда первой инстанции. Согласно постановлению, сенатор Берлускони не может в течение пяти лет занимать госдолжности.
Размер
- 29.07.13, 17:24
Поскольку груди у жены практически нет, всякие разговоры, телепрограммы с грудастыми тетками и просто косые взгляды на улице категорически запрещены. Уговоры и клятвы о том, что ее грудь ему очень нравится, заканчиваются обычно истериками и битьем посуды. И вот как-то прихожу я домой поздно, с дружеской попойки, жена уже спит. Голенькая вся такая, лежит сопит себе. Я плюхаюсь рядышком ничком, начинаю гладить. Она замурлыкала, а я да и скажи – как же я люблю твою грудь! Оказалось, спала она на животе…
И началось… Жена в ярости хватает с тумбочки будильник – и мне по роже. Вопли, крики, давай вещи собирать… А я чую – носу больно, мочи нет. К зеркалу, а там – стрелка минутная в носу торчит! Попробовал вытащить – не могу! Я к жене, говорю, ты хоть стрелку-то вытащи перед уходом, зараза психованая!. Нифига, хлопнула дверью и оставила погибать, как дятла.
Попробовал еще, а стрелка она же как гарпун, застряла и ни в какую. Я давай в скорую звонить, говорю – у меня в носу стрелка от будильника застряла, помогите, доктор! Скорая давай ржать, че, говорят, мужик, сам не в силах выдернуть? У нас полный город инфарктников, а ты со своей стрелой, Амур мля!!! Ну, повесил я трубку, взял бутылку водки и к соседу.
Прикинь, два часа ночи, открывает сосед дверь – там я, красивый такой, в одной руке бутылка водяры, в другой – два стакана, а в носу стрела. Сосед в икоту, что, спрашивает, время пить херши? И кулаком рот зажимает, гад…
Это мы щаз ржом себе спокойно, а в палате ночью все спят, он мне все это шопотом рассказывает, возмущаеца, заново все переживает… Я лежу, в подушку зубами вцепился и ржу, больных-то будить нельзя.
ОДК
- 29.07.13, 17:15
ОДК сменила главу совета директоров "Авиадвигателя"
Совет директоров ОАО "Авиадвигатель" избрал
нового председателя - им назначен 35-летний Павел Осин, первый замгендиректора
ООО "Управляющая компания "Объединенная двигателестроительная корпорация". Он
сменил на этом посту замгендиректора ОДК Дмитрия Леликова, который руководил
советом с 2012 года. До этого бессменным руководителем корпоративным органом
управления "Авиадвигателя" был экс-гендиректор "Оборонпрома" Андрей
Реус.
Напомним, в апреле 2013 года совет директоров ОАО "Авиадвигатель",
руководимый г-ном Леликовым, не смог собрать кворум и принять решение об
изменении устава АО. Согласно изменениям, разделялась должность генконструктора
и управляющего директора, которую сейчас занимает Александр Иноземцев. Г-н
Иноземцев, напомним, отказывается покинуть должность управляющего директора,
несмотря на предложение основного акционера "Авиадвигателя" - ОДК.
Новый председатель совета
директоров "Авиадвигателя" - опытный юрист. В 2003 году г-н Осин окончил
Московскую государственную юридическую академию, защитил кандидатскую
диссертацию по вопросам управления предприятиями с государственным участием. В
его биографии работа помощником юриста столичного представительства
White&Case Llc., ведущим юристом-экспертом, ЗАО "Консалтинг". С 2009 года
г-н Осин - замгендиректора "Оборонпрома" по правовым и корпоративным вопросам.
Источник: Коммерсантъ - Пермь
Байка
- 29.07.13, 17:07
.
На
каком флоте, история умалчивает, не суть дело, в принципе обстановка
военно-политического значения на всех флотах равнозначная, а дело было во
временна советского державия, во времена когда должность и суть замполита на
боевой единице системы, "подводная лодка" была сродни генералиссимуса, а то и
побарще.
Так
вот жил был на лодке, замполитушка (далее Замполит), человек, сказать к слову,
мерзкий до посинения, команда в большем атеистичная предполагала, что это есть
сатана. Человечишко то был подлый и мелкий, и качества достойные мужчины ему
были чужды и противны.
Как
и в любой сказке, раз есть зло, есть и добро. Добро было в лице капитана этой
самой лодки - назовем его гордо - Капитан. Человек бывалый, тертый и
бесстрашный.
И
случилось как-то что, терпение у нашего капитана, лопнуло, и за заслуги ли или
просто так послал он того Замполита на х…й, а так, как мужского достоинства у
послоного не имелось в принципе, пустился он в штаб округа с жалобами, мол так и
сяк послали мол, перед всем личным составом на х…й, а я мол человек в на флоте
значимый, мол фигура мол на политической арене мол важная. Есть бумага, должно
быть действие.
Вызывают Капитана в штаб и начштаба, ему:
"понимаю, змея под жопой, но нельзя, так с замполитом, надо бы извинится перед
ним, считайте это приказом и точка".
Приказ есть приказ надо выполнять. Выстраивает
Капитан весь личный состав по борту, вызывает к себе замполита и дальше
диалог:
Капитан: Замполит я вас куда
послал?
Замполит (деваться некуда): На
х…й!
Капитан: А вы куда
пошли?
Замполит: В
штаб...
Капитан: Ну,
извините!
Занавес!
Покупка
- 29.07.13, 17:00
Подходит ближе, рассматривает все до мелочей и убеждается в том, что это то, что она искала.
Продавец - милейшая женщина, возраст где-то за 50, сама доброта и вежливость, и между женщинами завязывается душевный разговор о предстоящей покупке. Выясняется, что стоит эта пара сапог 300 рублей, и моя знакомая решает их примерить. Начинает примерять, но в одной руке - одна сумка, в другой - вторая, примерить не удается. Продавец предлагает поставить сумки на землю. Тогда она ставит одну из сумок, а другую подает продавцу и говорит ей на ушко: - Подержите, пожалуйста, эту сумку, я не хочу ее ставить - в ней ОЧЕНЬ много денег. Отдав сумку в надежные руки, она, успокоившись, отходит в сторонку, надевает сапоги, и со словами "По-моему, как раз" поворачивается к продавцу и с ужасом видит, что ни продавца, ни сумки НЕТ! Обежав весь рынок в поисках "милой женщины" она, вся в слезах, возвращается домой, не зная, как все объяснить мужу: сапоги-то в руках, но где остальные деньги? К ее возвращению муж уже был дома. Первое, что он спросил, встречая жену у порога, хитро глядя ей в глаза, с нескрываемым сарказмом: - Ну что, купила? - Купила, - только и оставалось ей ответить с дрожью в голосе, а в голове пронеслось "Он все знает!". - Интересно, как ты могла купить - ты ж кошелек забыла на столе!
Корсар
- 29.07.13, 16:52
В.И.Смирнов
Украина известна своими попытками выйти на
международный рынок вооружений и закрепиться на нем. Несколько дней назад
украинские средства массовой информации сообщили об очередной разработке,
которая, как ожидается, сможет найти покупателей и занять свою
нишу.Информагентство «Сегодня.ua» сообщает о проведении испытаний новой системы вооружений. Несколько дней назад под Киевом прошли испытания противотанкового ракетного комплекса (ПТРК) РК-3 «Корсар». Этот ПТРК был разработан в конструкторском бюро «Луч» и предназначается для поражения широкого спектра целей. В первую очередь, целями «Корсара» являются бронемашины противника. Кроме того, новый ПТРК, по словам его создателей, способен уничтожать легкие плавсредства, укрепления, вертолеты и беспилотные летательные аппараты. Таким образом, новейший украинский ПТРК является достаточно гибким в применении и способен решать большое количество задач.
Характерной особенностью ПТРК РК-3 «Корсар» является его облик, обусловленный способом применения. В этом комплексе (возможно, только в нынешней его версии) отсутствуют какие-либо опорные приспособления, например тренога. Транспортно-пусковой контейнер и аппаратура наведения ракеты собраны таким образом, что оператор комплекса должен целиться и стрелять, положив «Корсар» на плечо. Этим новый украинский ПТРК напоминает американскую систему аналогичного назначения FGM-148 Javelin. Однако, ввиду некоторых особенностей воззрений на необходимые качества противотанковых ракет, на этом все сходства украинского и американского ПТРК заканчиваются.
Разработчики комплекса РК-3 «Корсар» утверждают, что в настоящее время он не имеет аналогов за рубежом и по ряду параметров превосходит существующие разработки ведущих производителей. Заявленная максимальная дальность поражения – до 2,5 километра, что, как утверждается, вдвое больше аналогичного параметра гранатомета РПГ-7. Масса контейнера с ракетой без учета аппаратуры управления – 13,5 килограмма. Комплекс может быть использован при температуре воздуха от -40° до +60°, что превышает соответствующие возможности ряда зарубежных ПТРК. По имеющимся данным, один противотанковый комплекс «Корсар» обойдется заказчику примерно в 130 тыс. американских долларов, одна ракета – примерно 20 тыс. долларов. Это в разы меньше стоимости зарубежных вооружений аналогичного назначения.
Утверждается, что ПТРК «Корсар» использует систему управления по лазерному лучу. Таким образом, после произведения выстрела оператору необходимо удерживать цель в перекрестии прицела. Далее ракета самостоятельно остается на необходимой траектории, улавливая лазерный луч, посылаемый пусковой установкой. Такая система наведения противотанковых ракет давно используется во множестве комплексов и считается одной из самых удобных, хотя и не лишена недостатков.
Генеральный директор концерна «Укроборонпром», в состав которого среди прочих предприятий входит и КБ «Луч», С. Громов рассказал журналистам «Сегодня.ua» о том, что ПТРК нового поколения «Корсар» сейчас находится на финальных этапах разработки. Уже в этом году планируется завершить проект и представить его потенциальным заказчикам. Глава госконцерна полагает, что комплекс РК-3 будет первой системой такого уровня, предложенной на международном уровне.
Оглашенная информация о новом украинском противотанковом ракетном комплексе выглядит неоднозначно. С одной стороны, КБ «Луч» смогло применить проекте «Корсар» некоторые оригинальные наработки, но с другой, ряд заявленных характеристик явно не дотягивает до ведущих мировых образцов. К примеру, дальность поражения целей до двух с половиной километров по определению не способна выделить «Корсар» на фоне прочих современных средств поражения, а сравнение дальности стрельбы ПТРК и реактивного гранатомета вообще выглядит неудачной шуткой. В то же время, на первый взгляд недостаточный радиус действия РК-3 может быть оправдан и обусловлен габаритами и массой всего комплекса. Однако уже упомянутый ПТРК FGM-148 Javelin американского производства при примерно такой же массе, как у «Корсара» имеет максимальную дальность пуска около 4700-4800 метров.
Еще одной специфической чертой «Корсара», которая может привлечь или отпугнуть потенциального покупателя, является способ применения. Использование противотанковых управляемых ракет «с плеча» давно стало темой продолжительных споров. Далеко не все согласны с удобством стрельбы таким образом. Необходимо отметить, что в случае с украинским ПТРК РК-3 к уже существующим претензиям к такой методике пуска добавляется еще одна. Дело в том, что американский комплекс Javelin, также не имеющий никаких опорных устройств, выполнен в соответствии с концепцией «выстрелил-забыл». Благодаря этому после выстрела боец может залечь на землю или спрятаться за укрытием, не подвергая себя риску. Солдату, вооруженному «Корсаром», в течение некоторого времени придется сохранять свое положение, наводя ракету на цель. Пуск ракеты выдаст его позицию, а лазерная система наведения не позволит сразу спрятаться. В результате наведение по лазерному лучу и специфический способ запуска самым прямым образом могут сказаться на потерях личного состава.
В свете специфических показателей дальности стрельбы или безопасности использования в сравнении с зарубежными системами того же класса комплексу РК-3 «Корсар» придется привлекать потенциальных покупателей другими своими плюсами. В первую очередь, это цена. Этот немаловажный параметр способен серьезно повлиять на решение потенциального заказчика и в некоторой мере компенсировать те или иные проблемы и недостатки технического характера. Таким образом, можно примерно представить, для какой части мирового рынка вооружений предназначается новейшая украинская разработка.
В целом, исходя из имеющейся информации, заявления о превосходстве нового украинского ПТРК РК-3 «Корсар» над зарубежными аналогами можно признать чересчур громкими и едва ли соответствующими действительности. Даже заявленные характеристики не позволяют видеть в нем некий образцовый проект, на который стоит равняться зарубежным производителям противотанкового вооружения. В то же время, сам факт создания Украиной собственного ПТРК говорит о многом. Эта страна демонстрирует завидное упорство в деле разработки собственных вооружений и попытках выхода на международный рынок. Если это упорство не угаснет, то вслед за «Корсаром» могут последовать более совершенные противотанковые ракетные комплексы, возможности которых позволят соревноваться с некоторыми представителями мировой элиты производителей вооружений и военной техники.
По материалам сайтов:
http://segodnya.ua/
http://vpk.name/
http://itar-tass.com/
http://bmpd.livejournal.com/
Крылья
- 29.07.13, 16:43
Владимир
Военно-воздушные силы в составе вооруженных сил разных стран призваны выполнять во многом схожие задачи, которые сводятся к обеспечению безопасности воздушного пространства, транспортировке имущества и разведке. В ряде государств ВВС имеют сложную структуру, включающую в себя различные специальные войска и службы. Крупнейшими военно-воздушными силами, как известно, располагают США, Россия, Германия, Китай, Израиль, Саудовская Аравия и еще ряд стран мира. «Лента.ру», напротив, решила познакомить читателей с самыми маленькими ВВС в мире.
ВВС являются видом вооруженных сил того или иного государства и могут включать в себя дальнюю, фронтовую, военно-транспортную и санитарную авиацию. Если говорить о крупных военных державах, то военно-воздушные силы отвечают за борьбу с противником в космосе, воздушном пространстве, на земле и на воде. Они же занимаются транспортировкой десанта и военного имущества, а также разведкой, рекогносцировкой и наблюдением. В ряде стран ВВС объединены с войсками противовоздушной обороны. Крупнейшими в мире ВВС располагают США и Россия; на вооружении этих стран, по открытым данным, стоят около 4200 и 3150 различных летательных аппаратов соответственно.
Но есть в мире и военно-воздушные силы, самолеты и вертолеты которых можно буквально пересчитать по пальцам. В поисках таких государств «Лента.ру» ориентировалась на несколько критериев. Во-первых, отбору подлежали только те ВВС, чей активный (а не списочный) летный состав за последние три года либо вообще не изменился, либо увеличился. Во-вторых, были выбраны страны, в составе вооруженных сил которых ВВС выделены в отдельный вид. Это означает, что нас не заинтересовали государства, располагающие, например, армейской авиацией в составе сухопутных войск. Наконец, мы решили остановиться на тех ВВС, которые располагают не более чем 20 самолетами и вертолетами, способными выполнять полеты.
Многие страны официально не раскрывают ни списочный, ни активный составы своих ВВС. При составлении списка самых маленьких ВВС использовались открытые данные Международного института стратегических исследований и авиационной базы данных Flightglobal MiliCAS на декабрь 2012 года. Всего государств, соответствующих нашим критериям, в мире оказалось девять. Пять самых маленьких и вошли в рейтинг «Ленты.ру».
Военно-воздушные силы Центральноафриканской республики были образованы в 1961 году и в настоящее время являются самым маленьким видом вооруженных сил в мире. В их активном составе числятся всего четыре летательных аппарата: два военно-транспортных самолета BN-2 Islander и такое же количество многоцелевых вертолетов AS350 Ecureuil. В списочный состав ВВС ЦАР также входят шесть транспортных самолетов AL-60, однако из-за дефицита запчастей и средств оборонного бюджета эти летательные аппараты не способны подниматься в воздух. Сегодня министерство обороны Центральноафриканской Республики занимается реализацией программы модернизации вооруженных сил. Именно благодаря этой программе списочный состав ВВС страны в 2012 году увеличился на один вертолет AS350. Несмотря на то, что официально в обязанности ВВС ЦАР входит патрулирование воздушного пространства республики, они занимаются преимущественно переброской военных и разведкой.
Официальной датой образования ВВС Эстонии является 1918 год. Сегодня в активный состав эстонских военно-воздушных сил входят пять летательных аппаратов. Речь идет об одном учебном самолете L-39 Albatros и четырех легких многоцелевых вертолетах R44. Списочный состав ВВС страны гораздо более разнообразен: помимо перечисленных машин, он включает в себя два многоцелевых самолета Ан-2, один учебный самолет L-39, два транспортных самолета L-410UVP Turbolet и один учебно-тренировочный самолет Wilga 95. В 2011 году активный состав ВВС Эстонии насчитывал четыре летательных аппарата. Формально эстонские ВВС отвечают за патрулирование воздушного пространства республики, однако фактически этимзанимается специальная миссия НАТО. Эта же миссия, кстати, ответственна и за патрулирование воздушного пространства Латвии и Литвы.
Формирование авиации островного государства Тринидад и Тобаго началось в 1966 году. Тогда она носила название Воздушного крыла и входила в состав Береговой охраны Тринидада и Тобаго, однако в 1977 году авиация была выделена в отдельный вид вооруженных сил государства. В 2005 году Воздушное крыло Тринидада и Тобаго было переименовано в Воздушную охрану. Сегодня в ее составе полеты выполняют шесть летательных аппаратов: два береговых патрульных самолета Metro 23 и четыре многоцелевых AW139. В 2011 году авиация страны располагала только двумя способными летать машинами. В число задач Воздушной охраны островного государства входят наблюдение за морскими государственными границами, проведение поисково-спасательных операций, медицинская эвакуация, транспортировка военнослужащих, а также патрулирование воздушного пространства. Следует отметить, что Тринидад и Тобаго является одним из немногих государств, на балансе военно-воздушных сил которого числится столько же самолетов, сколько способны выполнять полеты.
Военно-воздушные силы Джибути образовались в 1977 году вскоре после обретения страной независимости. Изначально в их состав входили только три транспортных самолета и один многоцелевой вертолет. С тех пор многое изменилось. В настоящее время активный состав ВВС Джибути включает в себя восемь летательных аппаратов: один транспортный самолет Cessna 208 и один L-410, а также многоцелевой вертолет AS355 Ecureuil 2, два Ми-8 и три транспортно-боевых Ми-24. При этом в списочном составе ВВС страны числится еще один транспортный самолет Cessna 206. Годом ранее активный состав ВВС африканской республики насчитывал семь самолетов и вертолетов. В круг задач военно-воздушных сил Джибути входит патрулирование государственных границ, транспортировка военнослужащих и первых лиц государства, а также борьба с повстанцами.
Военно-воздушные силы Ямайки, образованные в июле 1963 года сразу после обретения государством независимости, носят название Воздушного крыла Сил обороны. В их активном составе сегодня находятся девять летательных аппаратов: один транспортный самолет BN-2, два многоцелевых вертолета Bell 206, три Bell 407 и один Bell 412, а также один учебный самолет DA40 Diamond Star. В списочном составе, помимо перечисленных, имеются также транспортный самолет Cessna 210M и четыре многоцелевых вертолета AS355N. В настоящее время эти машины проходят ремонт и модернизацию; дата их возвращения в активный состав Воздушного крыла Сил обороны Ямайки пока неизвестна. В 2011 году на вооружении военно-воздушных сил Ямайки стояли всего четыре летательных аппарата. С 1982 года основной задачей ямайского Воздушного крыла является борьба с наркотрафиком: авиационная техника используется для уничтожения посевов марихуаны.
Вообще-то Люксембург в рейтинг «Ленты.ру» не попал, поскольку не имеет собственных военно-воздушных сил. Их формирование начнется в ближайшие несколько лет, а первым самолетом на вооружении будущих ВВС Люксембурга станет транспортник A400M Atlas — страна должна получить один такой самолет в 2019 году. Однако вооруженные силы Люксембурга любопытны тем, что за ними числятся все самолеты сил НАТО, базирующиеся в Гайленкирхене в Германии. Речь идет о двух учебных военно-транспортных самолетах CT-49A и 17 самолетах раннего предупреждения и управления E-3A Sentry. Хотя эти самолеты официально числятся за Люксембургом и имеют люксембургскую воздушную регистрацию, управляют ими пилоты НАТО.
| Страна | Тип и количество | Количество летательных аппаратов |
| Центральноафриканская республика | BN-2 (2) AS350 (2) |
4 |
| Эстония | L-39 (1) R44 (4) |
5 |
| Тринидад и Тобаго | Metro 23 (2) AW139 (4) |
6 |
| Джибути | Cessna 208 (1) L-410 (1) AS355 (1) Ми-8 (2) Ми-24 (3) |
8 |
| Ямайка | BN-2 (1) Bell 206 (2) Bell 407 (3) Bell 412 (1) DA40 (2) |
9 |
| Экваториальная Гвинея | Су-25 (4) Ан-32 (1) Ми-24 (5) L-39 (2) |
12 |
| Мозамбик | Ан-26 (6) Ми-8 (4) Ми-24 (2) |
12 |
| Черногория | G-4 (9) SA341 (4) |
13 |
| Киргизия | Ми-8 (9) Ми-24 (6) L-39 (3) |
18 |
Аккредитация
- 29.07.13, 16:33
Названы самые высокооплачиваемые российские режиссеры и актеры
Список
Русского журнала Forbes из 7 самых высокооплачиваемых российских режиссеров и
актеров возглавил знаменитый российский кинорежиссер Никита Михалков, заработав
2,5 миллиона долларов.
Фото: livejournal.ru
Михалков владеет кинокомпанией ТРИТЭ, 10% акций ООО "ЧелПромДаймонд", занимающимся обработкой алмазов. В 2010 году возглавляемый Михалковым Российский союз правообладателей получил аккредитацию на сбор 1% со стоимости звукозаписывающей техники и чистых носителей. Это право пытались оспорить другие союзы правообладателей, а также дипломатические власти Японии, но Высший арбитражный суд оставил решение в силе, пишет NEWSru.com.
Режиссер и актер Федор Бондарчук замыкает первую тройку с доходом 1,9 миллиона долларов. В октябре 2012 года он стал председателем совета директоров киностудии "Ленфильм". В 2013 году впервые выступил в роли телепродюсера - на канале СТС выйдут сериалы "Молодежка" и "Выжить после".
Бондарчук - совладелец компании "КиноСити", создающей сеть киноклубов в России. Вместе со Степаном Михалковым основал компанию Art Pictures Studio. Совладелец комплекса "Главкино" (совместно с Константином Эрнстом и Ильей Бачуриным). Совладелец ресторанов в Москве "Vaниль", "Вертинский" (сейчас закрыт), Bistrot. Владеет ресторанами "Папарацци" и Paparazzi-express, суши-баром "Оригами" и кондитерской в Екатеринбурге.В пятерку также вошли Иван Охлобыстин, Гоша Куценко (1,5 миллиона долларов), утверждающий, что живет за счет театра, и Сергей Берзуков (1,2 миллиона долларов), владеющий 80% ООО "Театр Сергея Безрукова".
В список попали также Дмитрий Певцов (1,2 миллиона долларов) и единственная женщина в списке - Анастасия Заворотнюк (1 миллион долларов).
