Профіль

GTJ

GTJ

Україна, Дніпро

Рейтинг в розділі:

Важливі замітки

Останні статті

GTJ

GTJ

Старлайт

  • 02.09.18, 16:58

Давайте посмотрим на 7 уникальных открытий, которые были скрыты от обывателей. Каким был бы наш мир, если бы не вечная борьба официальной науки против человеческой изобретательности?

Старлайт

Это материал, который способен выдерживать воздействие сверхвысоких температур - более 10 000 градусов…

Создателем удивительного композита является изобретатель-любитель из Йоркшира - Морис Уорд.

Уникальное изобретение “засветилось” на телепередаче “Tomorrows World” в марте 90-ого года. Чтобы проиллюстрировать возможности материала, ведущий покрыл одно куриное яйцо слоем старлайта, а второй оставил без изменений. Оба яйца подвергли нагреву ацетиленовой горелкой, и скорлупа без “термозащиты” мгновенно расплавилась. Каково же было удивление телезрителей, когда после 5-тиминутного нагрева покрытое композитом яйцо осталось целым и невредимым! Ведущий разбил его - оно оказалось абсолютно сырым.

Таким образом, термостойкий состав, по своим характеристикам “переплюнувший” даже кварцевый аэрогель, состоит из 21 ингредиента. Технология была просто обречена на всемирную известность, её можно было запустить в массовое производство, но… В 2011 году изобретатель унёс с собой в могилу тайну создания старлайта.

Генератор Пауля Баумана

Давайте отправимся в швейцарскую коммуну Линден, в гости к общине численностью 250 человек. Она, к слову, ещё с 1980-го года сама вырабатывает для себя энергию. Без какого-либо топлива.

Представляем вашему вниманию электростатические генераторы Тестатика, спроектированные часовщиком Паулем Бауманном почти 35 лет назад. 4 такие чудо-машины вырабатывают энергию мощностью более 750 киловатт. Этого вполне достаточно для обеспечения жилых домов, местной киностудии, телецентра, лаборатории, мебельной фабрики, мастерских, а также зданий коммунальных служб. Устройство базируется на принципе генератора Вимшустра и состоит преимущественно из дисков, которые вращаются, используя силы электростатического взаимодействия. Главный секрет чудо-станций - это содержимое сеточных конденсоров, то есть двух больших цилиндров, без них система не будет правильно функционировать.

Бензин за копейки

Уникальную технологию получения топлива из обычного мусора разработала группа российских учёных в 2012 году. Установка способна преобразовать практически всё - пластик, дерево, бумагу, пищевые отходы - в аналог бензина в объёмах, достаточных для обогрева многоэтажного дома.

Такая шайтан-машина, выйди она в массовое производство, избавит человечество от извечной проблемы гигантских мусорных свалок, плавающих в океане островов из бытовых отходов. Вот он, путь спасения природы и всего человечества от мусорного апокалипсиса! Берите, пользуйтесь!

Однако создание разумного экологичного и экономного общества не входит в планы мировой элиты. Образ человечества как глобального паразита уже давно вбивается в наши головы; это делается для того, чтобы узаконить мировую политику постепенного, но радикального сокращения населения Земли.

Передача энергии по тончайшему проводу

Несколько лет назад российские учёные совершили настоящую революцию в физике - разработали однопроводную систему передачи электроэнергии. Провод, о котором идёт речь, - диаметром сечения всего 8 микрон. Это в 10 раз тоньше человечесткого волоса! Учёные продемонстрировали, как по такой нити, практически не различаемой невооружённым глазом, передаётся ток мощностью 25 киловатт. Такой провод способен питать электричеством 2-3 коттеджа или 1 магазин средних размеров.

https://www.kramola.info/video/protivostojanie/per...

Любопытный момент - это изобретение работает вопреки закону ома. Выгоды от внедрения чудо-провода очевидны - потери при траспортировке электроэнергии практически нулевые, не нужно тратить тонны металла на создание толстых многожильных проводов, можно отказаться от многочисленных трансформаторных подстанций. Однако энергетики делают вид, будто ничего особенно не произошло, и всячески обходят вниманием полезнейшую разработку.

“Звёздные” батареи

А это изобретение 2003 года. Специальная панель собирает солнечные лучи во всех доступных диапазонах, даже в ночное время! Для сравнения: обычная“пальчиковая” батарейка может иметь в среднем мощность 1 Ампер в час. А так называемая “звёздная” - 10 тысяч ампер в час.

Разработчики чудо-батареи обещали запустить её в массовое производство ещё в 2005-ом. До сих пор запускают. Но это ещё далеко не весь список нереализованных изобретений человечества.

Антигравитационный эффект Хатчинсона

В 1979 году канадский исследователь Джон Хатчинсон в результате опытов с продольными полями Теслы открыл интересную серию эффектов. Во время работы источников высокого напряжения (чаще всего, генераторов Ван-дер-Граафа, двух и более катушек Теслы) образуется зона, в которой предметы либо начинают левитировать, либо плавиться (если это металл или дерево).

Чудесами Хатчинсона заинтересовались предприниматели и правительственные учреждения, в особенности, военные научно-исследовательские лаборатории США. “Мы произвели порядка 750 презентаций левитационного поступательного движения”, - говорил сам Хантчинсон, - Образцы металлов крошились и превращались в новые неизвестные металлы. Наблюдались какие-то непонятные эффекты - другие предметы впечатывались в металл. Однополюсные магнитные поля… похожи на ящик Пандоры по своим воздействиям на научное сообщество”. И что? и как отреагировало это самое сообщество? Оно объявило Джона Хатчинсона сумасшедшим.

Холодный ядерный синтез

Что нужно для запуска холодного синтеза? Колба с водой, два электрода - и перед нами готовая электростанция. Правда вода нужна не простая - а “тяжёлая” (дейтерий), и электроды должны быть сделаны из специального сплава. Через них пропускается ток.

Подробнее о самой технологии, о русском учёном Филимоненко, смотрите в прошлом , но сейчас не о технической части, а о внедрении.

https://www.kramola.info/video/rusy/russkaja-nauka...

В конце 80-х по поручению Джорджа Буша-старшего, тогда ещё президента США, было создана международная группа экспертов по изучению холодного синтеза. Комиссия очень быстро вынесла вердикт: идея является ошибочной и не подлежит государственному финансированию. Кроме того, устанавливается полный запрет на патентование любых изобретений, в которых даже просто упоминается холодный синтез.

Интересно, что и в советском союзе научная среда ополчилась против этой перспективной технологии. Аналогичная комиссия во главе с академиком Кругляковым, входил в неё и нобелевский лауреат Гинсбург, повторила выводы капиталистических учёных: “Холодный синтез - это лженаука” .

Может быть причина в том, что внедрение технологии холодного синтеза приведёт к обвалу мирового энергетического рынка?

Почему же эти и многие другие изобретения не внедряются массово?

Во-первых, полезные изобретения удешевляют жизнь, в главная цель мировой системы - это получение максимальной прибыли любыми способами.

Во-вторых, освободившись от рабского труда, человек поднимет голову и поймёт, что у него есть хозяин, а там недалеко и до вопросов, на каком основании этот господин распоряжается твоей жизнью.

И, в-третьих, пропасть в технологическом развитии между элитой и стадом принципиально важна, ведь она позволяет закрепить мировое господство. Какими технологиями уже владеют сильные мира сего? Может быть разрыв такой, как от африканских аборигенов до лётчиков-космонавтов?

Больше информации в видео-версии этой статьи:

Александр Николаевич                    

                           Стрелок на поражения Валерий Викторович Баженов

GTJ

GTJ

Боинги

  • 02.09.18, 16:51
"Американский народ обманывали 17 лет, скрывая причины самого крупного теракта в истории!"

Террористы стали игрушками в чужих руках.

Интернет-журналист Валентин Дегтерев, специализирующийся на разгадывании самых заковыристых загадок, обратил внимание на события 11 сентября 2001 г. – теракт в Нью-Йорке, когда два угнанных самолета врезались в башни-близнецы Всемирного торгового центра.

"Американский народ обманывали 17 лет, скрывая причины самого крупного теракта в истории!"

Выяснилось, что Дегтерева дано волновал вопрос, как "Боинги" смогли так прицельно протаранить небоскребы. Еще большее недоумение Валентина вызывала история с самолетом, попавшим в здание Пентагона, – он считает, что так как сооружение не очень высокое, лететь так низко способен только настоящий профессионал, а угонщики были пилотами-любителями.

"Американский народ обманывали 17 лет, скрывая причины самого крупного теракта в истории!"

Однако разгадку тайны Минобороны США пришлось отложить, поскольку Дегтерев не смог найти видео с падением самолета на Пентагон.

"Американский народ обманывали 17 лет, скрывая причины самого крупного теракта в истории!"

Тогда неутомимый нижнетагилец обратился к видеосвидетельствам катастрофы в Нью-Йорке. По мнению Дегтерева, самолеты подвели к зданиям WTC с помощью приводных маяков (радаров). Они "захватывали" самолет при подлете к цели и корректировали курс полета: маяк передавал сигналы автопилоту, а он уже управлял лайнером.

"Американский народ обманывали 17 лет, скрывая причины самого крупного теракта в истории!"

Дегтерев считает, что этим можно объяснить одинаковую манеру пилотирования "Боингов", протаранивших башни. "Самолеты заходили по одинаковой схеме. Меняя угол при нацеливании в здание, чтобы таким образом создать зданию максимальный урон", – написал журналист на своей страничке в Сети.

"Американский народ обманывали 17 лет, скрывая причины самого крупного теракта в истории!"

На найденных в интернете фотографиях Дегтерев разглядел, что на обоих зданиях были антенны приводных маяков. Он также выяснил, что радары были установлены непосредственно перед атакой.

"Американский народ обманывали 17 лет, скрывая причины самого крупного теракта в истории!"

Так кто же почти 17 лет обманывает американский народ, скрывая причины самого крупного теракта в истории?

"Скорее всего данная атака была нужна олигархам, как повод развязать новую войну. И хотя террористы были настоящими, угнать самолет им оказалось не по зубам. За них это сделали те, кто мечтал обогатиться даже на этой войне", – заключил журналист.

"Американский народ обманывали 17 лет, скрывая причины самого крупного теракта в истории!"

  Агния *** * ,                    

                      Иван Потапов

GTJ

GTJ

МАЗ

  • 02.09.18, 16:43

В 2016 году марка МАЗ разработала автобус 131.020, созданный специально для рынка стран так называемой «чёрной» Африки

Тогда публика окрестила новинку «самым нестандартным автобусом всех времён». Однако МАЗ-131.020 получился ровно таким, каким автобус-внедорожник хотел видеть африканский заказчик, прописывавший требования. Пассажирская машина была построена на удлинённом шасси грузовика МАЗ-5336: при общей длине автобуса 11,5 метра величина заднего свеса — 4,2 метра. Двигатель — ЯМЗ-236 мощностью 250 л.с., коробка передач китайская — Fast Gear.

Кузов сделали максимально простым и ремонтопригодным. На крыше установили багажник, к которому вела лестница... для дополнительных пассажиров. Для справки, заявленная грузоподъёмность крыши — 3 тонны! Рабочее место водителя также соорудили максимально простым, c использованием компонентов от автобусов МАЗ первого поколения. В предельно упрощенном салоне насчитывалось 43 посадочных места, а общее число мест — 65.
К сожалению, проект со временем заглох. Чтобы воскреснуть этим летом. «Изучив потребности африканского рынка, мы решили поставить задачу конструкторам разработать новый автобус. Мы рассчитываем, что он будет востребован на африканском континенте», — заявили в пресс-службе ОАО «МАЗ».

Уже известно, что следующее поколение пригородных автобусов для Африки будет спроектировано, исходя из особенностей африканского континента, поэтому сможет свободно ездить на различных дорогах, в том числе грунтовых. Его будут отличать высокий клиренс, неприхотливый двигатель и относительно простой салон. Кроме того, в нем будет установлен мощный кондиционер — с учетом жаркой африканской погоды.

У проекта есть конкретный заказчик. На этой неделе Минский автозавод посетил глава нигерийской Dangote Group Алаке Маркус Олакунле. Компания занимается производством цемента, а также работает на рынках грузоперевозок и продуктов. Её годовой оборот превышает 4,1 млрд долларов. Компания планирует обновлять свои автопарки, так что белорусская техника сейчас представляет для неё большой интерес.

GTJ

GTJ

Снимки

  • 02.09.18, 16:35

Каких только чудаков не встретишь в социальных сетях. Представляю вашему вниманию очередную порцию идиотизма, трэша и неадеквата из соц. сетей.



Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей




Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей




Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей






Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей




Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей


Чудики из социальных сетей



Чудики из социальных сетей

                       

GTJ

GTJ

Канистры

  • 02.09.18, 16:27

На заправку со своей канистрой. Три года стажа

Приветствую камрады.

Я не знаю, интересна будет вам эта тема или нет.


Просто уже давно идут разговоры, про то, сколько бензина тебе заправляют за твои деньги, про массовый "недолив", про 50 литров заправленного топлива в 46 литровый бак.

Расскажу про свой опыт, может кому-то он покажется полезным.

Начну с самого главного - езжу я достаточно мало. Работаю сам на себя, моя работа почти всегда за городом и на небольшом расстоянии, пробок никаких нет.

Три года назад я купил себе на участок триммер и бензогенератор, и тут встал вопрос об канистре для заправки этой техники. Она была приобретена, небольшая, на 10 литров. Я сразу откалибровал ее, налив 10 литров воды при комнатной температуре и заметив уровень. Залив в нее бензин несколько раз я задумался - а почему мне не заливать на заправке сначала в нее, а потом не переливать в машину около дома. И теперь так я поступаю постоянно...

А теперь расскажу о плюсах.

1. Заправка с любой свободной колонки. Никакой очереди у "своей" стороны.

2. Нет возможности "увезти" заправочный пистолет.

3. Возможность "разлива" топлива - часть я могу залить в триммер, часть в машину.

4. Ну и наконец - я полный хозяин положения на заправке, контролирую сколько залито, по любому вопросу требую контрольного слива в измерительную емкость...

Ну, а теперь перейдем к самому интересному - недоливают или нет...

Я скажу так - недоливают, и где-то в 4-5 случаях из 10. В среднем около 150-200 грамм. Но толи у них стоит камера, где они видят, что пришел "опасный" клиент с канистрой и есть "честная" кнопка, но максимальный недолив по мернику был 350 грамм на мои 10 литров.

И еще - служба внутреннего контроля работает, но старается свести все к техническим неточностям, при просьбе показать документы на мерник и бумаги по его проверок - бормочат что-то глупое и просят прощения. Иногда пытаются отказать в мернике!

И еще - знаю, что совет подойдет не всем, это у меня недельный пробег менее 100 км, но может вам стоит взять канистры и себе, и спокойно контролировать, как и сколько вам налили совсем не дешевого бензина?

GTJ

GTJ

новость из Незалежной

  • 31.08.18, 19:48
Как там на Украине? В Киеве гадят днём, в Одессе ночью выходят на охоту

Такие резонансные вещи происходят на Украине, что пройти мимо просто невозможно. Начать хотелось бы с Киева, где в центре столицы у фонтана неизвестный решил справить нужду среди бела дня. Прикладывать видео с процессом дефекаций я не стану, ведь привлек внимание на сам инцидент, а реакция на него.

Экс-депутат Верховной Рады Алексей Журавко возмутился таким поступком и обвинил в этом бесконечное число «раг*лей» с западной Украины. Однако кто виноват в том, что страна теперь походит на сельский туалет? Руководство страны, которое ещё в 2014 году самостоятельно загадило всю страну не в буквальном смысле, конечно. Как в одном анекдоте, где один бандеровец заявил другому: «Наша Україна, де хочемо, там і серемо».

Другая новость из Незалежной коснулась инициативы «Национального корпуса» в Одессе. Юные националисты решили по ночам бороться с уличной преступностью, наркоманией да бездомными. Вот только, во-первых, их никто об этом не просил, а, во-вторых, от них исходит угроза куда страшнее, чем от бездомных.

Хотя они, конечно, и говорят о многочисленных просьбах, только на правду это шибко не похоже. Но может это мои придирки? Ведь в советское время тоже были «добровольные народные дружины». Однозначно нет. Советские дружинники были добровольными помощниками законных органов правопорядка. И действовали сугубо под их бдительным контролем и руководством. Эти же — фактически, подменяют полицию и присваивают себе её функции без малейших юридических оснований. Тем более, «Национальный корпус» – ультраправая партия, созданная на основе экстремистского «Корпуса Азов», «прославившегося» бесчинствами карателей на Донбассе.

Как там на Украине? В Киеве гадят днём, в Одессе ночью выходят на охоту

Скорее уж они похоже на корпус нацистских штурмовиков СА, которые ходили по улицам Германии и избивали всех на кого падали подозрения в нелояльности к национал-социалистической идеологии. Позже такой отряд стал основой карательной машины Третьего Рейха. Вот это больше похоже на правду и на то, чего стоит ждать от «Национального корпуса».

Как там на Украине? В Киеве гадят днём, в Одессе ночью выходят на охоту

Ну и как там на Украине? Вопрос, на который каждый ответит сам себе. Лично мне кажется, что не очень хорошо, раз уж по ночам на улицах устраивают самосуд над бомжами националисты, а днём граждане

haomsk

GTJ

GTJ

Час

  • 31.08.18, 19:41
В Испании не исключили перехода в другой часовой пояс

Испания может перейти в другой часовой пояс, который лучше соответствовал бы ее географическому положению. Такую возможность не исключил 31 августа глава МИД страны Жозеп Боррель

«Возможно, Испания должна быть в другом часовом поясе. Давайте дадим Европарламенту возможность понять, сможет ли он найти общий знаменатель между странами, находящимися в таких разных географических ситуациях», — сказал глава дипведомства.

В настоящее время Испания, которая расположена почти целиком в Западном полушарии, использует центральноевропейское время (UTC+1) и центральноевропейское летнее время (UTC+2).

Но полуостров, на котором расположено королевство, находится к западу от меридиана. Поэтому из-за географического положения Испании больше подходит время, по которому живут Канарские острова, Португалия или Соединенное Королевство, чем время, определяемое по Гринвичу, объясняет испанское издание ABC.

Ранее глава Европейской комиссии Жан-Клод Юнкер впервые публично высказался о своем отношении к дискуссии об отмене сезонного перевода часов в Евросоюзе. Он заявил, что выступает за постоянный переход на летнее время в соответствии с волеизъявлением граждан.

С 4 июля по 16 августа Европейский союз провел онлайн-опрос на тему отмены регулярного перехода на зимнее и летнее время. В нем участвовали 4,6 млн граждан стран, входящих в организацию.

По предварительным данным, 84% респондентов выступили за отмену перевода часов. уточняет испанская газета El Pas.

После того как решение примет Евросоюз, голосование предстоит провести в Европейском парламенте и в каждой стране международного сообщества.

Инициатива смены времен принадлежит Европейской экономической комиссии ООН.

В последнее воскресенье марта стрелки переводят на час вперед, а в последнее воскресенье октября — обратно. В мире по такой системе живут 65 государств и 10 территорий. В частности, переход на летнее время применяют все европейские страны, кроме России, Белоруссии и Исландии.

 Ветал

GTJ

GTJ

Специальные механизмы

  • 31.08.18, 19:33

Водолазы приступили к разбору Крымского моста

В акватории Керченского пролива началась сложная операция. Водолазы демонтируют вспомогательные конструкции под Крымским мостом.

Специальные механизмы, с помощью которых погружали сваи, бетонировали опоры и монтировали пролеты автодорожной части, больше не нужны. Это были временные сооружения.

Демонтаж ведут водолазы на всем протяжении переправы, работает несколько водолазных станций. Сначала обследуется дно, затем принимается решение о подъеме всех металлических предметов – кранов, сваебойных молотов и бетононасосов.

Водолазы погружаются с больших площадок длиной по 100 метров с двух сторон судоходного коридора. Во время строительства моста на них работал краны грузоподъемностью по 350 тонн.

Сваи рабочих площадок, погруженные на разную глубину, извлекаются целиком или срезаются ниже линии размыва морского дна, сообщает ТАСС.

Фото: pixabay.com

Как писали Dni.Ru, накануне вокруг Крымского моста была замечена подозрительная активность. В небе над переправой кружили американские военные самолеты.

Над Черным морем дежурили необычный самолет морской разведки ВМС США Lockheed P-3 Orion и самолет управления и связи на основе Boeing 707-320, предназначенный для обеспечения резервной системы связи с атомными подводными лодками с баллистическими ракетами. К слову сказать, таких американских субмарин в Черном море нет.

Фото: most.life

Активность может быть связана с банальным запугиванием и провоцированием российских военных. Обнаружив потенциальные цели, они могут поднять самолеты по тревоге и таким образом американцам станут известны пункты их дислокации и численность группировки.

Тем временем Киев объявил о подготовке новых санкций в отношении компаний, участвующих в строительстве Крымского моста. В правительстве полагают, что санкции сделают невозможным экономические отношения с Украиной, позволят ограничить или прекратить экономические отношения со странами Европейского Союза и США. Правда, в Москве заявили, что ограничительные меры никак не повлияют на строительство железнодорожной части переправы.

Фото: most.life

"Если они вводят санкции против тех компаний, которые его построили, значит, построили они его удачно. Не прошло и года, как они заявляли, что Крымский мост – это фейк, что его нет, что он есть только на бумаге, что он есть только в компьютере", – так сказал депутат Госдумы Дмитрий Белик.

Напомним, что автомобильное движение по мосту открыл 16 мая 2018 года президент России Владимир Путин, лично проехав по нему за рулем "КамАЗа". Поезда должны пойти по Крымскому мосту в 2019 году. Мост был построен за рекордно короткие сроки и стал ключевым элементом интеграции полуострова в Российскую Федерацию.

 


GTJ

GTJ

пресс-служба Университета.

  • 31.08.18, 19:27
Как студентка смогла прочитать имя древнеегипетской мумии

Американская студентка случайно узнала имя древнеегипетской мумии. Оно было написано на саркофаге, разбитом при землетрясении век назад.

Студентка-второкурсница из Стэнфордского университета смогла Ариэла Альгейз сумела расшифровать надпись на саркофаге, в котором хранилась мумия, привезенная в университет больше века назад. Об этом сообщает

пресс-служба Университета.

Саркофаг с египетской мумией в 1901 году приобрела Джейн Стэнфорд, супруга основателя университета, изначально она экспонировалась в университетском музее. Однако в результате землетрясения в 1906 году саркофаг разбился на мелкие осколки – несколько сотен штук. В 2018 году студентка решила исследовать сохранившиеся обломки в рамках курса по музейному делу.

"Я чувствовала что-то, когда увидела эти три коробки, - вспоминает студентка. – Я знала, что внутри есть что-то важное".

Ее исследование обломков продвинулось, когда она наткнулась на два образца с надписями. Чтобы перевести их смысл, студентка обратилась к египтологам из Университета Чикаго и Калифорнийского университета в Беркли.

Так удалось установить имя погребенной женщины – Сенчалантос. А один из сохранившихся текстов гласил: "Пусть ее имя молодеет с каждым днем". Откопанная в районе современного египетского города Ахмим, мумия относится к греко-римскому периоду и датируется периодом между сотого года до нашей эры и сотого года новой эры. Однако стиль письма указал на то, что саркофаг был сделан примерно в 30 году до нашей эры.

"Это стало одной из самых удивительных находок в коллекции, - говорит Кристина Ходж, автор курса. – Надписи – это то, что обычно больше всего волнует египтологов, так что стоило ожидать, что кто-то заметил бы эти знаки ранее. Тот факт, что надписи не были задокументированы, очень необычен".

Ученые предполагают, что надписи ранее были задокументированы, но записи были утеряны после землетрясения. Древний саркофаг – один из трех аналогичных саркофагов, имеющихся в распоряжении Стенфордского университета. Другие два также пострадали при землетрясении. "Учитывая, какие повреждения нанесло землетрясение, уничтожив многие экспонаты, удивительно, как надписи уцелели на одном из крупнейших обломков картонажа", - считает Ходж.

Тайна саркофага

В конце августа исследователи, занимающиеся изучением останков, которые были обнаружены в черном саркофаге из египетского города Александрия, установили, кем были три похороненные в нем мумии.

"Предварительные исследования группы ученых во главе с Зейнаб Хашиш позволили установить пол и возраст захороненных на момент смерти, их рост в соответствии с замерами черепов, таза, костей в рамках антропологического исследования", — заявил глава совета по вопросам памятников древности Мустафа аль-Вазири.

По информации ученых, двое похороненных оказались мужчинами, третья — женщиной.

Рост женщины составлял от 160 до 164 см, на момент захоронения ей исполнилось 20-25 лет. Один из мужчин был похоронен в возрасте 35-39 лет, его рост составлял 160-165 см, рост второго — 179-184 см, его возраст — приблизительно 40-44 года. В голове одного из них было обнаружено отверстие, которое могло стать последствием операции по трепанации черепа.

"Как известно, трепанация черепа является одной из самых древних операций в истории человечества, однако в Египте она встречалась крайне редко", — рассказала исследовательница Зейнаб Хашиш.

Ученые планируют продолжить исследование останков, для чего собираются провести ДНК-экспертизу. Крупнейший в своем роде саркофаг из черного гранита был найден на территории Александрии.

Высота саркофага составляет почти два метра, а длина — три. Вес всей конструкции достигает 30 тонн. На сегодняшний день он является крупнейшим, найденным без особых повреждений. Рядом был обнаружен большой мужской бюст из алебастра, предположительно изображающий того, кому принадлежит гробница.

Слой специального раствора между крышкой саркофага и телом указывал на то, что его содержимое пролежало нетронутым с момента захоронения. Поэтому находка представляет особый интерес для археологов. Предполагалось, что саркофаг и бюст относятся к ранней эпохе Птолемеев, которая началась после смерти Александра Великого в 323 году до н. э.

 


GTJ

GTJ

цитадели Саксайуаман

  • 31.08.18, 19:18

Мумифицированные останки гуманоидов

В 2015 году в перуанской пустыни Атакама была найдена система проходов и подземных камер, где обнаружили два каменных саркофага. В саркофагах содержались мумифицированные тела существ, которые явно не являлись земными. История поиска места захоронения и изъятия существ достойна сценария успешного голливудского фильма, ведь реальная история была невероятно экстремальной.

В октябре 2016 года участник экспедиции опубликовал своё первое видео, представившись как Krawix. В результате этого миру были представлены голова и часть трёхпалой рука гуманоида, а также целая мумия существа небольшого роста. Эта публикация привлекла большое количество интересующихся этой историей, которая условно поделилась на две группы: тех, кто верит в реальность находок, и тех, кто считает это подделкой, мистификацией.

В апреле 2017 года Krawix опубликовал новое видео, где рассказал некоторые детали об истории своих находок, предъявил новые артефакты, а также отломал кусок трёхпалой конечности и показал её внутреннее строение, чтобы доказать, что она не из папье-маше. На месте слома хорошо видны пористая структура кости, мумифицированные кожные покровы и кристаллизовавшиеся биологические массы. Всё это говорит в пользу того, что находки не являются подделкой.

Попытки заснять само место захоронения с помощью смартфона были безуспешными. Вероятно, из-за сильного магнитного излучения файлы оказались повреждены. Восстановленные фотографии получились крайне низкого качества и не дают реального представления о месте съемки. Одна из стен в месте захоронения сделана из огромных каменных блоков, достигающих в высоту трёх метров. Пол каменный. Каменные блоки чётко подогнаны друг к другу, а конструкция вполне аналогична тому, что можно наблюдать в цитадели Саксайуаман (Sacsayhuaman).

Новая порция находок

Krawix представил публике и другие находки, извлечённые в основном из второго саркофага — необычные камни, похожие на метеориты, каменные фигурки древних животных и голов гуманоидов, а также необычные черепа, мумии гуманоидов и мумифицированное сердце, завёрнутое в вату.

Необычные камни, найденные в саркофаге


Необычные камни, найденные в саркофаге, вероятно, внеземного происхождения

Каменные фигурки, найденные в саркофаге


Каменные фигурки, найденные в саркофаге — фигуры зверей и, вероятно, кораблей пришельцев

Каменные фигурки, найденные в саркофаге


Каменные фигурки, найденные в саркофаге, напоминают «картотеку» видов инопланетных существ

Камень со спиралями, найденный в саркофаге


Камень со спиралями, найденный в саркофаге

Мумифицированный череп гуманоида


Мумифицированный череп гуманоида

Мумия гуманоида


Мумия гуманоида длиной 23 см, с тремя пальцами на верхних и нижних конечностях

Мумия гуманоида


Мумия гуманоида длиной 23 см, с тремя пальцами на верхних и нижних конечностях

Мумифицированная голова гуманоида


Мумифицированная голова гуманоида

Krawix опубликовал новые находки из перуанской пустыни Атакама


Мумифицированное сердце, завёрнутое в вату

Звездные Дети

Особый интерес представляют два черепа, по размеру и виду напоминающие человеческие, но с несколько иной структурой: более близко посаженные глаза, иной нос, не заросший «родничок» на верхушке, объём мозга и т.д. Всего учёные насчитали 20 отличий от среднестатистического человеческого черепа. Это вторая подобная находка, известная земным учёным. Предыдущее подобное открытие было сделано в Мексике. Существа, которым принадлежали эти черепа, получили название «Starchildren» («Звездные Дети»).

Черепа гуманоидов


Черепа гуманоидов, названных «Звездными Детьми»

Черепа гуманоидов

Сравнение черепов (слева направо): череп из Мексики, человеческий череп, череп из Перу

Остатки волосяного покрова на черепе, в районе надбровной дуги

Остатки волосяного покрова на черепе, в районе надбровной дуги