хочу сюди!
 

Алиса

41 рік, діва, познайомиться з хлопцем у віці 32-52 років

Замітки з міткою «велоспорт»

Мои первые 52 км




Как же наскучивает сонное цивилизованное существование города, в котором люди постепенно разучиваются даже ходить, не то, что бегать, да и вообще двигаться разучиваются, прирастая задницами к стульям, диванам и сидениям авто. Я требую движения, природных условий, стихий! Именно поэтому каких-то пять минут на сборы, и уже несусь по полупустому шоссе на велосипеде, начиная понимать, что зря я не проверила прогноз погоды, и зря не проверила колеса велика. Сменивший солнечную погоду мелкий бриз дождя приятно охлаждал, увлажняя лицо, маленькую майку с глубоким вырезом, короткую юбку-шорты… мои солнечные очки и кепку. И вскоре это превратилось в настоящий прохладный душ под открытым небом. Забавно! Почему-то мне радостно и я широко улыбаюсь, умываясь дождем. Поэтому, когда на скорости съезжала с моста, переехав Днепр, в мою широченную улыбку детской радости, треснув по зубам, врезалась какая-то летучая гадость, так же как и я перелетевшая тот же Днепр. Гадость была явно не муха, я ощутила твердый панцирь и не мелкие габариты чуть ли не на вкус и всю дальнейшую дорогу яростно отплевывалась. Во-первых, от воспоминаний о насекомом, а во-вторых, выплевывая дорожный песок, которым меня умывали глубокие лужи. Но улыбка все так же оставалась широченной. Ведь это так весело! А главное контрастирует с жизнью офисного работника!))) Любимая музыка в наушниках, жар от усилия с которым приходилось крутить полуспущенные колеса, и как по заказу прохладный душ природы, охлаждающий и умывающий))).



- Что это Вы выбрались в такую погоду в маечке? – игриво подмигивает работник шиномонтажа, подкачивающий колеса моего велосипеда. Как замечательно, что эта услуга бесплатная!

- Да как-то так не поинтересовалась прогнозом погоды на день, а утром и все предыдущие дни была ясная погода, солнечная, жаркая… - объясняю виновато. Ведь мне то классно, а людям на меня смотреть, наверное, без жалости не возможно. Знали бы, какой это кайф, и сами бы так гасали великами в дождь! Не понимаю я этого всеобщепринятого негативного отношения к «непогоде». А для меня совсем не НЕпогода, а  очень даже погода!



Где-то на двадцатом километре, когда от быстрой езды начала проявляться усталость стало совсем не весело. Особенно осознавая, что назад придется точно так же ехать, точно так же под холодным дождем, а может быть еще и в вечерних сумерках, потому, что я заблудилась, и не знала сколько времени уйдет на поиски дороги. Но было интересно и поблуждать. Одно напрягало: не было видно, есть в лужах ямы или нету. Но сами лужи радовали, потому, что босые ноги со спортивными босоножками умывала теплая, согревшаяся на асфальте дождевая вода. В какие-то моменты, меня посещали мысли о том, не сказится ли на здоровье попадание на тело этой воды с дороги, особенно когда струи воды летели в лицо, в глаза…

Дорога нашлась, и с удвоенным азартом я мчала дальше. Вот, миссия осуществлена, цель достигнута, вещи из рюкзака в целости и сохранности переданы болеющему брату в больницу. Только медсестры странно смотрели мне в след, оставляющей за собой струю стекающей из одежды воды, и мокрые следы чавкающих сандалий. Хотелось пошутить: «да, именно  так, я плыла к вам по Днепру»))))))).


Назад я ехала с покрытой пупырками кожей, торчащими дыбом волосами и стучащими зубами – я замерзла. Поскольку путь назад в основном по наклонной вниз, напряжения от кручения педалей не было, организм не согревался, солнце совсем скрылось за тучами и не грело. Плюс ко всему начался насморк, хорошо, что на фоне остальных струй воды не было видно струй из-под носа)))) и даже рукав не было, чтоб утирать насморк. Мне подумалось, что я после всего заболею и проваляюсь с простудой. Но этого не произошло :)

С огромнейшим удовольствием проносилась мимо длиннющей колонны автомобилей в безнадежной пробке, дополнительный адреналин проноситься в промежутке между двумя колоннами. Кое-кто, выбравшись оттуда, догонял, сигналил и пытался расстроить, тыча мне фак. Но вместо того, чтоб расстроить – смешили, потому, что я успевала заметить их отсиженные жирные задницы, искаженные офисными проблемами лица, и ясно выраженное плохое здоровье. Решила на всякий случай не останавливаться даже в туалет и не отдаляться от людной трассы, мало ли что еще дуракам взбредет в голову.



Поднимаясь по наклонной на мост, удалось согреться, но все равно единственной сладострастно желаемой мечтой плотно засела в голове мечта о горячей ванной. И мечта была осуществлена, как только я уставшая заползла в квартиру, вся насквозь мокрая и в дорожном песке.

С порога вся одежда отправилась напол в угол, и через минуту-две балдеющая от приятной усталости уже отогревалась в горячей ванной с любимым наполнителем. В такие минуты, кажется, что это и есть счастье.

Нет, никакой простуды не было, и даже насморка. К удивлению, даже крепатуры нету. Одежда, босоножки, рюкзак и кепка благополучно отстираны, запихнуты сразу же в стиральную машинку. Силы восстановлены питательным ужином в теплой компании. А позже подсчитала по карте сколько же проехала за прогулку – 52 километра.

 


7%, 3 голоси

50%, 21 голос

29%, 12 голосів

7%, 3 голоси

7%, 3 голоси
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

Айюашечки!!!! Нужна ваша помощь!!! Ищу крутой спуск!

Для съемок фильма нам нужны следующие объекты.

  1. Асфальтовая не очень широкая дорога, идущая довольно круто в гору и делающая крутой поворот. При этом за внешней частью поворота должно быть пустое пространство (что-то вроде обрыва, пусть даже совсем неглубокого). Размер участка дороги с поворотом должен быть примерно 100 – 200 метров. Если у вас есть на примете такой объект, пожалуйста, сообщите нам. А еще лучше прислать несколько фотографий этого участка, снятых с разных точек. Желательный регион: Киев, Киевская область или  Карпаты (но лучше не далеко от Киева).
  2. Пример дороги в гору. http://ggfilms.biz/poisk-lokatsiy.html Так же смотрите фотографии внизу страницы.

БУДУ РАДА ЛЮБОЙ ПОМОЩИ!!!!

 

гонка которой не должно было быть

Раз уж меня упомянули, напишу и свой отчет о гонке в Житомире ( http://www.bikeportal.org.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=1599&Itemid=442 )

( особо не пинайте пишу впервые )


Совсем не хотел я ехать на эту гонку. Когда увидел первый раз о ней, - даже в мыслях не было. Ни описания трассы, ни фото. И Житомир далеко. И я трассу не знаю. И вообще, - ехать гонку за гонкой - я пока слишком слаб. Несколько недель, вообще на вел почти не садился, форму потерял. Сезон планировалось закончить в гайке.  Тем более была надежда, что симпатичная болельщица будет меня там поддерживать. Но, - болельщица отказалась ехать без вела. Напарник, - сказал что суббота у него занята, и предложил ехать в воскресенье. Выбора нет,- нужно ехать.

Воскресенье 8 утра... по очереди прозвонило 3 будильника. Нужно просыпаться, а так не хочется.... Стоп, - сегодня ведь часы переводят... Можно поставить еще будильник, и еще часок...Опять будильник... Как быстро пролетел час. Совсем не хочется вставать. Холодно, организм сопротивляется. 

Сварганил овсянки, посмотрел прогноз: +12. Зимнюю одежку отставить. Пошел ставить крепление на машину. Пока одно, второе, вел..... Уже напарник звонит, - где я пропал.... Паникер. А - нет... я уже должен быть у него.... Поспешно закидываю рюкзак в машину, быстро бегу за шлемом, сцепление, газ.....  На что это я наехал?? Перед бампером показалось седло с подседельником. "приехали :(((( "Но нет, - все целое. Без деформаций.

Звонок от напарника, - " у меня ч.п. Пробито колесо. ". Бегу в квартиру на 5 этаж за запаской под шредер. На заправку не успеваю. Мож забить на гонку, раз так все плохо ?

10 минут, - и я у друга. Забортировали колесо, ставим велы и я понимаю что поставил крепления вела наоборот. Приходится извращаться, что бы зафиксировать байк. Еще 5 минут и..... Оказывается рожки вела друга больно упираются в мою манетку. А дорога далекая, - может и поломать. Инструмент, - разворачиваем рожки в низ, что бы убрать контакт. По времени уже опаздываем.

Поехали. На трассе понимаем, что едем впритык. А впереди не наш город, в котором нужно найти точку старта. А есть только координаты, да и те не получается прочесть из - за того что ЖПС тупит. А у нас ни воды на гонку, ни что-то покушать. Ну точно, - все знаки что гонку ехать нельзя. Тем более по стеклу барабанит дождь. 

Но ЖПС бутнулся, и мы выехали к старту. Регистрация, легкий перекус, сняли велы.... 15 минут до старта. Просмотреть трассу уже не успеваем, - очень плохо ехать незнакомую трассу. Может ну его ? домой?

Едем на старт, и я понимаю что велосипед ведет себя совсем не правильно. Во первых не держит дорогу. Что логично, ведь на предведущую ровняковую гонку закачал колеса до дубовости. А тут дорога представляет слизкий грунт. НО еще что то не то. Приезжаем на старт, а там уже ребята выстроились... Но как оказалось выстроились ехать просмотровый круг. Нужно ехать. Спускаю давление в колесах.

Едем. Вел дорогу теперь держит, но все равно что то не то.... Подъезжаем к крутому подъемчику. Народ сразу останавливается, пытается вылезти. От влаги, горка сделалась очень скользкой. Может и можно ее выехать, но экспериментировать не готов. И тут глаз падает на аморт: точно, - вот в чем проблема. Задний амортизатор заблокирован. Включаю его, - вел себя начал вести совсем по другому. Крутой грунтовый спуск, зажимаю оба тормоза и тихо - тихо скатываюсь. Еще один подъем. и еще один спуск, кусок ровняка, и снова спуск..

Как бы его лучше пройти поворот на спуске? Может чу..... БЛЯ!!! Передо мной убирается паренек. И сразу страх поражает мозг. Все, - не еду гонку. Здоровье дороже. Стаскиваю вел в низ в руках.

Дальше небольшой подъемчик, немного рулежки, прямая, бревно, опять немного рулежки, спуск... А внизу спуска каша, и подъем с маленьким поворотом. Чуть не вылетаю... Ну не мое это.... Мне бы долго вкручивать марафон. Но не крутые спуски.

Меня обгоняет Lemon и ded ( ??? ) падаю им на колесо. Lemon спокойно рассказывает о том, как лучше пройти участок, что вот тут например можно срезать. Приятно сидеть на таком колесе.. Успокаивает. Попробую ехать гонку.

Стартовая поляна. Старт девушек. Проезжают первый круг. Lemon, veloliza, еще девушки. Второй круг. Где то задерживается veloliza.

Прилетает парень с криком " у кого есть велоаптечка ??? девушка убралась", Дурные мысли вновь поражают разум. А тело поражает холод... Еще пять минут и вижу Lemon в странной позе: номер она везет в зубах. Еще через пять минут, - узнаю что руль сломался на спуске ( !!!!!!!!! )

Тут же рядышком veloliza, радует историей про то как она тоже убралась. Третья девушка демонстрирует расколотый шлем......

Нет, не поеду....

Стартует элита.

Мы же, - едем в машину отогреваться, -  организм вообще не слушается. Первый круг, второй элиты, четвертый. А они таки едут.

Немного согретые возвращаемся на старт.. Так далеко ехал, нужно стартовать. В руках спущу вел на спу А тут еще горячий чай от организаторов. И печенька. Очень очень к стати. Прогреваю ноги на стартовой поляне. Финиширует элита, - отдаю куртку Lemon и стаю в строй. "10 минут до старта"

Елена предлагает мне опять одеть куртку "зачем, у меня горячая кровь... и я прогрет. И Shilik сказал, что там жарко"

Через 2 минуты сдаюсь, - и правда нужно слушать более опытных. Одеваю куртку.

Прогреваю ноги. 30 секунд до старта, -  вновь отдаю куртку.

10... 5.... понеслась....

Занял позицию во втором ряду, пытаюсь прорваться. Но завал :( А дальше очередь на синглтрек. На сингле парень почти передо мной творит что то странное, - оттормаживаюсь и держу к нему дистанцию. Дальше дорога чуть пошире, - слева!!!!! Обхожу маленькую группу ребят. втыкаюсь в подьем, который все идут. Хочется рвануть вперед, но не прорваться. Иду за всеми. короткая прямая, спуск на зажатых тормозах. подъемчик, - благо полупустой. Еду 1 - 1.

Втыкаюсь в группу ребят на коротком но крутом подъемчике, выбегаю за ними. спуск на зажатых тормозах, сингл "дружище, пусти слева... Спасибо друг." Добрал еще человечка. Спуск, который меня испугал. Но внизу много зрителей.... И там фотоаппараты, - тормоза на грани блокировки, - сползаю....

А его таки можно ехать!!!

Короткая прямая, подъем, рулежка, бревно, опять рулежка... И очередной каверзный спуск... .Но и тут фотоаппараты.... veloliza любезно предлагает отпустить тормоза и ехать. Отказываюсь и снова сползаю. Сингл, кого то на нем добираю, стартовая поляна, второй круг.

Узкая тропа, пешеходы "пип!!!  спасибо. " передо мной парень, которого не успеваю добрать, - крутой подъем "ей!!! ты можешь, давай... едь, не тормози.... ты его осилишь... Ах, что ж ты так... " Останавливаюсь за ним, и выходим вместе подъем. сингл, спуск...


В принципе сильно на тормоз и не надо давить. он не столь опасен, как казалось. прямая, подъемчик едеться. вижу перед собой парня с включенной мигалкой "друг, - пожалуйста не используй мигалку на гонках! Просто не принято такое творить" - "понял, учту. Спасибо за совет"

Спуск, - в принципе не так он уж и крут. Тем более поворот можно слизывать, - так безопасней. повороты, прямая, бревно.


Последний спуск, - в принципе ехать можно, только колесо заднее возит на болоте.

Прямая возле озера,  добираю гонщика, "Слева!!! а, не, не успеваю.... Сорри"

Стартовая поляна, сингл, "слева" обхожу, - прямая. Сил ехать крутой подъем нет. Выхожу его. добирает паренек. и на спуске резво уходит. Я же его сползаю на притормаживании.  Подъем выкручиваю, сингл, спуск, - притормаживаю... Дед с овцами и собакой. И собачка смелая, - прям под колеса. Вытормаживаюсь " Чья собачка ? пожалуйста уберите!!!"  Рулежка, бревно, cпуск притормаживаю. Тропа возле озера. Начал доставать парня, что обошел меня на спуске...

Стартовая поляна, последний круг. Добираю паренька что меня обошел на предведущем круге "слева! спасибо". Еду в гордом одиночестве. Сил выезжать подъем нет.... Тропинка, спуск - в конце спуска притормаживаю слегка.

Подъем еду, сингл, спуск, сингл, спуск, рулежка.... бревно, - оглядываюсь - форы метров 200. Зрителей уже нет, - рулежка. Последний спуск еду без тормозов. Ех, где же veloliza. Сингл, дорога - два бегуна навстречу по центре дороги. Обхожу по обочине. тропа над рекой, - сзади никого. Спереди тоже. Главное доехать. Выруливаю на финишную прямую, - те же бегуны... " разрешите, пропустите, блин" Вытормаживаюсь, обхожу через кусты, последний поворот, финиш...

большая часть уже финишировала. Но я же кого то обходил, - значит не последний...
 Голова не работает, легкие очень остыли. Но меня спасает чай от организаторов...  "а можно еще ? Нет, спасибо, бутерброда не хочу пока" После трех стаканчиков вкуснейшего чая голова включается. Паркую вел, хватаю бутер, иду греться к костру....


Гонка удалась:

- Проехался по очень интересной трассе, довольно хорошо подготовленной.

- Приехал не последним.

- Горячий чай, печеньки, бутеры - все было очень и очень к стати....

- Большое спасибо организаторам за все. Очень рад, что я таки смог проехать эту гонку не смотря на все. 

- Результат, - 15 место из 23.

Всеукраїнський БАЙК-КЕМПІНГ

27 червня – 3 липня 2011 року в с.Новий Мізунь, Долинського р-ну, Івано-Франківської області пройде всеукраїнський байк-кемпінг «Мізунська Zвигода», в рамках якого пройдуть щорічні змагання по швидкісному спуску, кросс-кантрі та велотріалу. Цього року організатори плідно попрацювали та внесли дати проведення байк-кемпінгу в офіційний календар, і тепер змагання в дисципліні DHi (швидкісний спуск) та СС (крос-кантрі) мають оф.статус та проходять в рамках чемпіоната області, а змагання по велотріалу проходять в рамках чемпіоната України як ІІ етап.

Для проведення змагань по даунхілу буде змінена та покращена минулорічна траса, яка розташована на південому схилі гори, має сухе земляне покриття, малу кількість каміння та струмків. За підготовку траси відповідає Франківська команда федерації V-Race. Для змагань по велотріалу Комісією з велотріалу України , командою прорайдерів магазину «Go-on.com.ua» та командою ProTrial team будуть виведені зовсім нові сектори по каміннях річки Мізунька. Для кросс-кантрі траса пройде без виходу на дорогу та збільшеною загальною протяжністю, яку зведуть представники франківського клубу «Велосталкер».

Організатор байк-кемпінгу – Федерація велоспорту спільно з клубом екстремального спорту «Адреналіновий стиль,  Комісією з велотріалу України, командою ProTrial team, командою «Go-on.com.ua» та франківським клубом «Велосталкер», при підтримці Долинської районної ради.

Вело маршрут в Днепропетровске

Хочу поделится интересным вело-маршрутом в окрестностях

Днепропетровска, я его назвал «Вело-теплохода-поход»

 Необходимый минимум для похода: разумеется велосипед, головной убор от палящего солнца, коврик для привалов, одежда по погоде, 30грн.

проезд на теплоходе, тормозок или 70грн. чтоб перекусить в кафе, и важно набор латок и насос!!!

 По воскресеньям теплоход «Галина Андрусенко» ходит в низ по р. Днепр на дачи который отчаливает с речпорта в 6:30 утра. Весь маршрут до конечной станции занимает 3 часа 

http://gorod.dp.ua/news/62602

5:30 утра выезд из дома, по лицу видно что я еще сплю)))

На теплоход легко погрузится с велосипедами, весёлый экипаж будут вам рады)))

И наслаждаемся интересной прогулкой по Днепру, красивые берега посёлка Ямбург, с. Волоське, могучий Днепр и много интересного.

 Теплоход делает четыре причала первый в Приднепровске

вторая станция возле посёлка Воронивка где я и советую сходить, 

кто более подготовленный можете ехать на конечную, откроете еще что то новенькое, потом раскажете в коментах.

В общем мы сошли на второй станции и поехали в доль берега

Днепра там много интересных мест ехать одно удовольствие

далее по маршруту поселок Перше травня там мы сделали мини привал у местного магазинчика, перекусили просроченным мороженым, посмотрели на местных жителей и дальше в путь по дорогам и тропам где можно проехать только на велосипеде

После посёлка Перше травня выезжаем на асфальтированную дорогу и все время по главной едем до Приднепровска находим там лесопарк и через парк можно выехать на местный пляж где располагается несколько кафешек где можно перекусить и передохнуть на пляже.

И вот мы в кафе "Адмирал нельсон" там где теплоход делал первую остановку, у них неплохая кухня, цены чуть выше среднего.

Ну и дальше кому куда удобнее, мы поехали на Южный мост, через Победу выехали в центр на набережную и от туда по домам кому куда.

Интересный маршрут получился было много крутых спусков и подъёмов, там я фото не делал, когда летишь в низ на скорости не до этого, а когда поднимаешься в гору тем более не до этого. Можно принимать как тренировку для тех кто собрался первый раз поехать в Крым на веле, после этого похода я четко понял какие нагрузки в крыму придётся осиливать.

Всем кто собирается повторить желаю удачи, с радостью отвечу на вопросы касаемо маршрута)))

УТН на победе очередной привал уже на расслабоне, почти дома

Мерефа херсонский мост 

пешеходный мост в парк Шевченко


77%, 10 голосів

0%, 0 голосів

0%, 0 голосів

23%, 3 голоси
Авторизуйтеся, щоб проголосувати.

Возьмите меня!



Сразу вопрос: куда это nekrot так просится?

Сразу ответ: в сообщество Вело-Спорт!

Чтобы принимать в нем участие, надо получить подтверждение модератора.

Вот я и прошу меня принять.

Но не просто прошу, а щас постараюсь и словом и делом доказать, что я в этом сообществе случайным человеком не буду.

Возьмем например новость от 7 июля:
Яна Беломоина - девятая на чемпионате Европы по маунтенбайку

В указанном сообществе об этом не сообщалось (между прочим).

Итак. 7 июля в Хайфе прошли соревнования среди юниоров в рамках чемпионата Европы по маунтенбайку. Украину на этих стартах представляли Яна Беломоина и Антон Любый.

По традиции, в майнтенбайке участвуют все, но побеждают швейцарцы. И среди юниоров, и среди юниорок лучшими стали представители этой небольшой страны. Линда Индерганд опередила ближайшую преследовательницу на три минуты. Яна Беломоина отстала от Линды на 9:58 и стала девятой, - сообщил сайт СК-ИСД.

Это была цитата.

А теперь, о прекрасные и мудрые модераторы сообщества Вело-Спорт, попрошу вашего еще более пристального внимания.

Вы знаете, какой регион Украины представляет Яна Беломоина? Какое физкультурно-спортивное общество? Где учится? Какое у нее спортивное звание? Кто ее тренеры?

Я - знаю.

Яна Беломоина (на фото вторая справа) - моя землячка с Волыни. Представляет ФСО "Динамо" Украины и Волынскую областную школу высшего спортивного мастерства. Учится в институте физической культуры и здоровья Волынского нац. университета им. Леси Украинки. В этом году заняла второе место на многодневной гонке по маунтинбайку в Австрии и впервые выполнила норматив мастера спорта Украины международного класса. Тренеры - Виктор Ковалев (на фото в самой середине) и Валентина Матвийчук.

Кроме того, в э.г. Яна заняла третье место на на открытом чемпионате Украины по велошоссе в гонке в гору на 10 км.

А еще на Волыни есть МСУМК по велосипедному спорту Елена Цьось (на фото крайняя слева) и Ирина Папежук (на фото крайняя справа) и уйма перспективной молодежи - например, Марта Терещук (на фото вторая слева).
Но про их достижения на всеукраинских и международных соревнованиях рассказывать и фотки вывешивать я буду, только если в сообщество примете. И не в своем блоге эти буквы и картинки будут появляться, а именно в вашем (или уже нашем?) сообществе!

Ну что - убедил?

Нет, вообще-то не хотите - как хотите, мое дело предложить...

велосезон 2010 / Джиро де Италия 2010

Ну что, велосезон уже давно (с другой стороны - недавно) открыт. В конце апреля открыл. А, вот, катался мало - погода, к сожалению, не "лётная", в основном.

Вот сегодня днём наконец-то выехал с братом. Классно! Проехали 30 км - не много, но мне было достаточно.

Крутится почти хорошо, а это значит, что набираю форму. А по другому нельзя - через неделю, 29-го, Велодень, а с Харьковского массива в центр и обратно километров не мало, надо быть в форме. Вот бы только погода не подвела... А то в прошлом году было прохладно и дождь, но с одной стороны плюс - запомнилось.

На следующей неделе нужно обезательно съездить на Певческое поле, "по-ломать передачку" ;) (Что ли завтра съездить...)

Джиро: Эпический сегодня был этап. Уважаю каждого чеговека, который доехал до финиша.

Чтобы понять смысл велосипедных гранд-туров, нужно самому ездить на велосипеде, и тогда вы будете получать удовольствие от просмотра.

Люди, ездите на велосипеде, носите шлем,... слушайте хорошую музыку ;)

А так же приезжайте на Велодень: http://www.bikeday.org.ua

Сторінки:
1
2
попередня
наступна