хочу сюди!
 

Наталія

40 років, скорпіон, познайомиться з хлопцем у віці 30-40 років

Замітки з міткою «киев»

Про Киев (с фото) часть 2 заключительная

В понедельник, 1.07. подъем в 9-00 и снова в путь- глядеть, что не успели, а именно:

В ботаническом саду возле Владимирского собора мы увидели настоящую (не мультяшную) белку, которая спокойно прыгала в метре от нас.
Побывали во Владимирском соборе





далее по пути к Андреевскому спуску:


На Андреевском в сувенирных палатках удивило обилие именно советской символики по сравнению с украинской и др. Это означает, что спрос именно на это, а не на новые вдалбливаемые ценности. И торговцам плевать на свидомисть и показной патриотизмdevil .

Непонятно только наличие теплых шапок летом uhmylka Наверное сезонная распродажа rofl


Далее следуют все красоты Андреевского спуска
Кстати в этом Андреевском соборе (киевского патриархата) по центру на алтаре или как это называется крест вплетен в тризуб vkaske - это так дико выглядит - я в шоке. Изгаляются раскольники.unsmile


И зажуреный Тарас Шевченко спостеригае, как крути иномарки с новыми панами рассекают, нарушая правила, в то время, як холопи по прежнему працюють на панщини...

А князь Володимир сидит за решеткой и теж сумуе.




После этого мы прошли по Сагайдачного к Почтовой площади. Обилие кафешек по правой стороне изрядно напрягала, учитывая что это теневая сторона с соответствующим потоком людей, на руках заснувший Родька, а ширина тротуара местами меньше метра.


Хоть в названии и было родимое слово, Но перекусить перед отплытием катера мы решили все же во "вражиновском" Макдональдсе


Теперь через буераки и рытвины к причалу



И вот уже пейзаж развалин меняется на красоты Днепра



И все такие усталые, но довольные ...



После речной прогулки мы еще раз поднялись на фуникулере к Радуге почтить так сказать своим присутствием  знак дружбы русского и украинского народовdruzhba

По пути встретили вот такие вот 2 тачки. Нада сказать, в єтом месте крутых тачек и с блатными номерами  проезжало немало.

bravo Очень актуальный лозунг!!

А вот и те самые 2 тачки с молодняком

Пацаны веселятся


Все, время идти домой...


Ну и в последний день пребывания 02.07, в то время, как я с Алем пил пиво на Дарнице, мои были в Гидропарке и посетили выставку "Киев в миниатюре"


Вечером, уставшие, но довольные отчалили домой.


Про Киев (с фото) часть 1

Начнем с того, что изначально посещение столицы в этом году в планы не входило ни по времени ни по средствам, но коль пригласили в кумовья-отказывать нельзя. Пришлось скорректировать планы на отпуск и урезать море. О шестидневном пребывании ничуть не жалеем. Провели время с пользой и с интересом. Погода порадовала : если в прошлом году в апреле жара стояла +30 то тут в июле - около 20. Прогулки по городу выдались не обременительными, хотя своих я успел затягать  и измотать (ну как обычно по максимуму).
Первые два дня - встреча с родственниками, отсыпание и небольшие прогулки по окрестностям - радует что в Киеве достаточно больших зеленых парковых зон просто для прогулок. Что на Сырце, что на Академгородке - рядом лес, запах зелени (особенно после дождичка). Впрочем и в центре большой суеты не чувствуется из-за широты улиц и площадей (в Запорожье раздражает теснота, особенно на новых микрорайонах). Вот пару снимков сырецкой зелени с моей довольной рожей:


снизу огромный укроп-великан - я таких не видел.

На третий день были крестины, а в воскресенье, 26.06 прогулялись немного в центре:


Для товарисча Хармса будут интересны следующие объекты  недвижимости в виде трансформаторных будок



 дальше интересная подборка средств передвижения:


от парусной шхуны (изготовил дядя жены) и велосипеда...





... мотобайка, самоката  и веломобиля...

...до огромного дома на колесах, передвижной собачей будки и черной хреновины



Помимо этого попадались и другие приколы:


От антирекламы пива (типа смотри какой будешь пузатый и кривоногий) до
буквально приказа насчет курения - прям большими красными буквами в отведенном месте для курения написано "КУРИ!!!" и все  тут !
 kill хочешь не хочешь, а куриomg

писающие мальчики, вмурованые в стену,

живые, но такие же каменные девочки, собирающие дань для своих господ

даже известная белка тут пробегала (на день молоди)



Ну и выгоревшее на солнце "чорне порося"lol


После прогулки мы плавно завитали в театр Леси Украинки на комедию про такси не помню как называлась точно, но наржались, было весело. (Это нас, как гостей, в подарок так окультурили). 

потом мы отправились на гульки по Хрещатику. 


На майдане лабал Мэд Хэдс, мы ему чуток подпели, поколбасились и когда они свернулись пошли к Радуге

Вернулись домой около часу ночи.

В понедельник, 1.07. подъем в 9-00 и снова в путь- глядеть, что не успели, а именно:

(и тут как в традициях сериала конец 1 серии)...


Киев уже не зеленый город?

Киев уже не зеленый город или признаки настоящего зеленого города

Грає море зелене…

МЫ ещё с советских времен устойчиво привыкли считать, что наш Киев зеленый город, так нам рассказывали газеты ещё в советские времена: «Киев занимают второе место в мире по количеству зеленых насаждений». И мы верили. Ведь в Киеве действительно очень много зелени. Правда тогда мы верили не только в то что «Киев занимает второе место», но и в то, что мы идем к коммунизму, а «Динамо»- чемпион. Как оказалось теперь и Динамо не чемпион, и Киев не зеленый город. 

Дело в том, что в современном мире  понятие «зеленого города» это не просто статистика и количество деревьев в городе. Оказалось, что понятие «зеленого города» получило достаточно жесткие мировые критерии, и означает оно теперь - насколько город отвечает экологическим стандартам  и обеспечивает комфортное и здоровое существование горожан. 

Каковы же признаки «зеленого» города и насколько им удовлетворяет наш родной Киев в действительности?  

1.    Большое количество парков
На самом деле большое количество парков в Киеве – это миф. Только на первый взгляд в Киеве достаточно парков. Население Киева постоянно растет, и каждый новый житель привносит свой вклад в общий уровень загрязнения окружающей среды и выбросов CO. Парки же являются легкими города, парки дают возможность затравленным жителям города сделать глубокий вдох, расслабиться и слиться с природой. Кроме того, парки создают охлаждающий эффект, снижая жар от раскаленного асфальта и бетона. Кроме того, в названных нормах «зеленого» города парки указываются как необходимость для улучшения физического и психического здоровья горожан.
 А что же наш Киев? Да, в Киеве исторически много парков и зеленых зон, однако если в центре ещё при Кучме и Омельченко их немного окультурили, то, чем ближе к окраинам, тем больше можно найти мест, в которые страшно зайти.  Кроме того, новых парков в Киеве уже давно не появляется. 

Каждый кусочек земли спешно застраивается и на парки не остается уже не только места, но и вырубаются те, что имеются. Вспомните только многочисленные скандалы возле «Детского мира», Борщаговки и т.д. Пожалуй, единственное исключение это Парк «Кристерова горка» на территории ЖК «Паркове мисто», который застройщик привел в порядок и облагородил из бывшей запущенной и мрачной «зеленой зоны». На Харьковском массиве только жилые коробки, которые чередуются с коробками торговых центров и все…Грустно в перспективе будет смотреться весь Киев, если так и дальше будет продолжаться.
Ради объективности нужно отметить, что еще привели в порядок парк Победы, но это была политическая акция, к сожалению, к общегородской политике не имеющая отношения.
Почему-то вспомнилась цитата из мультфильма Южный парк (South Park)
«Когда мы просили Обаму остановить нелегальную иммиграцию, мы не имели в виду, что нужно сделать страну настолько паршивой, что они перестанут сюда приезжать».

 
2.    Эффективный общественный транспорт
Развитая система общественного транспорта позволяет людям легко обойтись без автомобиля и является ключевым элементом зеленого города. А самым быстрым и экологичным транспортом является метро, поскольку весь наземный транспорт, даже электрический, так или иначе увеличивает нагрузку на улицы и соответственно создает пробки и выбросы СО. Что же киевское метро? В Киеве пока всего три линии метро, и многие районы этим благом обделены. Но для объективности скажем, что некоторые подвижки в последнее время действительно наблюдаются – полегче живется теперь жителям Теремков. А вот с мостом на Троещину пока никак. И скорее всего Сырецкая ветка быстрее дойдет до ул. Вышгородской, чем появится метро на Маяковского.  
А как было бы хорошо «полезть» через год в метро на Маяковского, как когда-то Маяковский с какой-то Таней в метрополитанию…
- Через год  без всякой тени
Прите в метрополитене.
Я   кататься не хочу,
Я   не верю лихачу.
Я   полезу   с Танею
в метрополитанию
В.Маяковский


3.    Велосипедные дорожки
Это только теоретически плотность населения и трафика делает велосипед  прекрасным средством передвижения в городе, интенсивное движение (и наши неуравновешенные водители) могут сделать поездку на велосипеде неприятной и даже опасной, если нет специальных дорожек для велосипеда.
Спасибо Евро-2012 - у нас появились корявые и смешные, но все-таки велосипедные дорожки. Правда в основном вдоль проспекта Бажана и кто по ним будет ездить не понятно. Но даже если теоретически они есть, то, во-вторых, должны быть предусмотрены велосипедные парковки, и еще хорошо бы сеть велопроката в центре Киева. Как это есть в любом западноевропейском городе. Так что пока и здесь до зеленых стандартов Киеву далеко, и грустно ехать на велосипеде покручивая педали. Ведь не зря же Марк Твен, который не умел кататься на велосипеде, все равно написал: «когда я вижу человека на велосипеде, я не боюсь за будущее человечества». 


4.    Многофункциональная и точечная застройка
На самом деле, все просто. Хорошее планирование является ключом к созданию зеленого города. В то время как многие мегаполисы разрастаются все дальше и дальше, плотность застройки в Киеве возрастает, и поэтому важно, чтобы были места, где люди могут спокойно ходить, гулять, собираться и общаться. И здесь не нужно ничего придумывать. Все уже было придумано давно. Идея микрорайонов не нова. Но Застройщикам не очень выгодна, и поэтому от неё практически отказались. А как показывает опыт той же Европы будущее городов всё-таки за концепцией «город в городе». У нас пока единственным примером за последние десятилетия может служить проект «Комфорт таун» с невысокими (по киевским меркам) домами, своей зеленой зоной, спортивными объектами и инфраструктурой. Но, к большому сожалению - это пока единичный пример и ЖК еще в процессе строительства, но пример удачный, и остается только надеяться, что  в ближайшем будущем девелоперы будут использовать такую концепцию, хоть как-то задумываясь о людях, а не только о продажах. Ведь именно в таких кварталах мы вновь возвращаемся к нашим любимым с детства городским дворам. Как правильно сказал, Стас Янковский – «ушли в прошлое городские дворы, остались только пространства между домами».



5.    Энергосберегающие технологии
Для нас это пока только слова чиновников. А, тем не менее, использование возобновляемых источников энергии также является одним из международных критериев «зеленого города», поскольку позволяет городу сохранять свою собственную окружающую среду. Но, солнечные батареи на киевских крышах это пока совсем из области фантастики. Хотя кое-где на частных домах наших депутатов в качестве экзотики уже встречаются. Да и Киевгаз их зачем-то закупил.
А если уж говорить о чиновниках, то им вряд ли будут понятны слова Карла Чапека: «описание цветка с любовью к природе гораздо более заключает в себе гражданского чувства, чем обличение взяточничества, ибо тут соприкосновение с природой, с любовью к природе».


Так что, как видите, Киев не настолько «зеленый» как мы привыкли думать, и посадкой итальянских каштанов на Крещатике ситуацию не исправить. Тут нужна политика градостроительства, а не просто политика. А нашим политикам пока не интересно строить города, гораздо интересней строить политические партии и футбольные клубы. 

Магазин Waggon Paris Киев дарит распродажу больших размеров!

На всю коллекцию W+ - большие размеры, в магазинах официальных представителей Waggon Paris проходит распродажа ! 
Уникальность этой коллекции и отличия от других это то, что она не только из качественного материла, не только выдержана в модных цветовых трендах, но и корректирующая. Так как из названия самого бренда становится понятно что это Франция,и про там себе Франция, а это разработки французских дизайнеров. То есть, подход индивидуальный!

Прийти посмотреть, померить, Вы можете в магазинах столицы по адресу:
Dream Town 2 этаж тел 485-01-62
Леси Украинки 20/22 тел 499-66-15
пр-т Московский 10-Б тел 050-357-94-69

посетить наш сайт: 
http://waggon.com.ua/

Телефон:
+380 (67) 110-20-60 доб. 4996615
                
                                    
 

Ломать не строить!!!

В продолжение темы про детские площадки
Сегодня днем выхожу гулять с собакой и наблюдаю следующую картину: 



На этом месте была площадка: две горки, лабиринт, несколько лавочек, качели.......

На вопрос "Кому помешало это все?"
Я был послан по всем известному адресуfuck

Но когда ребята увидели, что я фотографирую, то один из них подешел и сказал, что это их из ЖЕКа сюда прислали, а для чего ломать они не знают...

Вот так у нас выполняется требование Азарова!!!


Обручальные кольца. Изготовление ювелирных изделий на заказ

Обручальные кольца.
Изготовление ювелирных изделий на заказ.

Сайт: www.bgs.kiev.ua

Best Gold Service Ювелирное предприятие  – изготавливает на заказ обручальные кольца, помолвочные кольца, подарочные кольца, ювелирные изделия любой сложности. Работаем со всеми регионами Украины, Белоруссии, России.   Изготавливаем золотые кольца любой пробы и цвета, с любыми вставками (бриллиант, циркон, кристаллы Swarovski и т.д.).
Можем изготовить обручальные кольца из материала (лома) клиента. Это существенно снизит стоимость заказа. 
Тел.: (095) 311-55-74
Тел.: (063) 274-75-55
Тел.: (044) 353-20-90
E-mail: [email protected]

Сайт: www.bgs.kiev.ua








Киев-Дубль 2

В этом году я снова взялся за старые фотопроделки))) "Заключаются они  в перефотографировании "на новый лад" старых фотографий Киева. 

Кто читал первый Киев-Дубль тот наверное помнит процедуру "берем старую фотку Киева, распечатываем, берем фотоаппарат в руки, садимся на велосипед и едем снимать фотку заново"... единственное что изменилось так это "перепечатываем"... дурацкий "недотелефон" но довольно удобный карманный компьютер-игрушка, под загадочным названием смартфон позволяет наблюдать старую фотку с экрана. В услугах принтера больше нужды нет... эх.

 Вообщем смотрим... 


1978 год. Площадь Победы.
Вид на начало улицы Воровского. Справа цирк. 



2013 год.
 Площадь Победы. Вид на начало улицы Воровского. (Справа вне кадра цирк)
Интересно сколько способны выдержать "советские" чешские трамваи? У них вообще есть предел
эксплуатации?



1973 год. Площадь Победы.
Национальный цирк Украины.



2013 год. Площадь Победы. Национальный цирк Украины.




1973 год. Улица Владимирская. Академический театр оперы и балета УССР



2013 год. Улица Владимирская. Национальная опера Украины



1960е годы. Академический театр оперы и балета УССР



2013 год. Национальная опера Украины

1960е годы. Куреневка. Улица Вышгородская.
 Жилой дом с "вмонитрованым" кинотеатром "Кадр".



2013 год. Куреневка. Улица Вышгородская.
 Жилой дом с "вмонитрованым" кинотеатром "Кадр



1970е годы. Куреневка. Путепровод у парка им. Фрунзе.




2013 год. Куреневка. Путепровод у Куреневского парка.



1991 год. Львовская площадь.




2013 год. Львовская площадь
. Вместо фонтанов теперь железобетонный склеп. Печалька.



1983 год. Центральный дом художника. Львовская площадь.




2013 год. Центральный дом художника. Львовская площадь.





1985 год. Оболонь. ул. Лайоша Гавро. (
Справа вне кадра первый универсам Оболони)



2013 год. Оболонь. ул. Лайоша Гавро
. (Справа вне кадра супермаркет "Велика Кишеня")
Фонтана и клумб уже нет, вместо него автостоянка и киоски. Более точно повторить фото невозможно.

 


1985 год. Оболонь. Улица Маршала Тимошенко.




2013 год.
Оболонь. Улица Маршала Тимошенко.




1960е годы. Улица Владимирская.  Киевский государственный университет имени Т. Г. Шевченко
.



2013 год.
Улица Владимирская. Киевский национальный университет имени Тараса Шевченко.



1970е годы. Памятник Т.Г.Шевченко.




2013 год. Памятник Т.Г.Шевченко.





1986 год. Площадь Льва Толстого.



 
2013 год. Площадь Льва Толстого.




1980 год. Площадь Льва Толстого. Кинотеатр Киев.




2013 год. Площадь Льва Толстого. Кинотеатр Киев.



2013 год. Андреевский спуск.



2013 год. Андреевский спуск.


 
1980 год. Андреевский спуск.




2013 год. Андреевский спуск.





1981 год. Бессарабская площадь.




2013 год. Бессарабская площадь.
Вид на Арена-Сити.



1960е годы. Бессарабская площадь. Памятник В.И. Ленину.




2013 год. Бессарабская площадь. Памятник В.И. Ленину.



На этом пока все. Следите за следующими дублями))

Выставка зеленых автомобилей на Спивочем Поле..

Выставка зеленых автомобилей
Период: 25 мая - 7 июня 
Время начала: 09:00 
Печерский ландшафтный парк (Спивоче Поле)
Цена: Стоимость билета: 25 грн.

"..Используя каркасы настоящих машин, деревянные и металлические 
конструкции для создания сложных форм, дизайнеры зеленого хозяйства 
столицы в хронологическом порядке воссоздадут виды транспорта.."


Фотовыставка ПЛАНЕТА ДЕТЕЙ 2013



ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ НА ОТКРЫТИЕ И ФОТОВЫСТАВКУ!

Туристична картка Києва вже у продажу



Продаж офіційної картки туриста міста Києва Kyiv City Card розпочався з 25 травня 2013 року.
 
City Card – це відома у всьому світі міська туристична картка лояльності, яка надає численні привілеї та переваги кожному її власнику. Першим містом реалізації проекту City Card в Україні став Київ. Детальніше тут