Активіст ВГО Альянс «Майдан» Тарас Токар стурбований ситуацією, яка склалася у Семенівському районі, що на Полтавщині, з автомобілями «Швидкої допомоги».

Про факт заборгованості Семенівської районної лікарні Майдан-ІНФОРМ вже повідомляв тут: http://www.maidan.org.ua/static/news/2007/1213777984.html

Т.Токаря обурює факт байдужого ставлення районної влади до взаємовідносин між районною лікарнею та комунальним підприємством "Кременчукводоканал". Рішення про конфіскацію транспорту в районній лікарні було оприлюднене ще в грудні 2007 року. За півроку, на думку активіста «Майдану», можна було погасити заборгованість, або віднайти інше рішення, яке б надало можливість повернути районній лікарні машини «Швидкої допомоги». Цього не було зроблено.

Тому активіст ВГО Альянс «Майдан» звертається до керівництва обласної державної адміністрації та обласної ради з пропозицією втрутитися у розв’язання проблеми районного масштабу, а також оголосити догани всім відповідальним особам Семенівського району.

За даними Майдан-ІНФОРМу, народний депутат України (фракція БЮТ) Віктор Уколов має намір приєднатися до розв’язання вищезгаданої проблеми.

Джерело: "Майдан".

Отже, офіційно в Києві зареєстровано більш ніж 600 тисяч автомобілів.  Ви можете подумати, що саме ці автомобілі псують повітря нашого міста.  Однак, фахівці, до яких прислухається і Київська міська влада думають інакше:

По мнению специалистов-транспортников, на сегодня наиболее вредными для
экологии города являются маршрутки, поскольку для перевозки одинакового количества пассажиров автобусов большой и сверхбольшой вместительности необходимо в 4-5 раз меньше, соответственно, меньше получается и вредных выбросов.

І, наша доблісна міська влада починає приймати «дієві» заходи для боротьби із забрудненням повітря:

Столичные власти еще в прошлом году начали принимать действенные меры
по уменьшению токсичных выбросов. Уже оснащено 218 единиц коммунального транспорта очистительными системами.

Але, цього мало:

По его данным, в прошлом году на приобретение катализаторов топлива для
городских автобусов было выделено 293,7 тыс. грн. В 2007 году столичные власти планируют израсходовать около 600 тыс. грн. для того, чтобы оборудовать еще приблизительно 250 единиц транспорта.

Іншими словами, задля обладнання автобусів приладами з сумнівною доцільністю, київська влада витрачає більше 900 тис. гривень (майже мільйон!)