хочу сюди!
 

Ірина

37 років, рак, познайомиться з хлопцем у віці 29-39 років

Замітки з міткою «граница»

Просили перепостить!

Светлана Шутенко
ПРОСИЛИ ПЕРЕПОСТИТЬ:
***********************************************************************************************

Я ХОЧУ ЧТО-БЫ ВСЕ ЗНАЛИ ,ЧТО ГРЕБАННЫЙ НАЧАЛЬНИК ПАГРОНИЧНИКОВ,ОН ЖЕ МИЛИАРДЕР-ЯВЛЯЕТСЯ ЛУЧШИМ ДРУГОМ ЗАН.НАЧАЛЬНИКА ФСБ-НАЧАЛЬНИКА ПАГРАНИЧНЫХ ВОЙСК РОССИИ!!!!!ОНИ ДРУЖАТ СЕМЬЯМИ ОЧЕНЬ ДОЛГОЕ ВРЕМЯ,ЕЗДЯТ К ДРУГ ДРУГУ В ГОСТИ …..КАК ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ В СТРАНЕ КОТОРАЯ ВОЮЕТ С РОССИЕЙ?!! ГИБНУТ НАШИ СОЛДАТЫ ,А ЭТА ГНИДА ОТВЕЧАЕТ ЗА ГРАНИЦУ!!!!!ОБРАЩАЮСЬ К ТЕМ КТО НЕРАВНОДУШЕН К СТРАНЕ-РАСПОСТРАНИТЕ ЭТО,МОЖЕТ ЭТО СПАСЕТ ЖИЗНИ НАШИХ СОЛДАТ!

Два брата акробата...

У тому, що тисячі російських бойовиків вільно в'їхали до України винен брат Литвина 23.03.2014 15:40
  13516   6

 

УВАГА РОЗШУК !!! Генерал армії України Микола Литвин - голова Державної прикордонної служби України. Саме він винен в тому, що Янукович, Пшонка, Захарченко та інші злочинці виїхали за кордон. Саме він винен в тому, що до України могли вільно приїхали тисячі російських бойовиків до Харкова, Донецька, Луганська. Саме він винен в тому, що не була перекрита поромна переправа в Керчі, через яку до Криму приїхали тисячі Кубанських козаків та військових російських збройних сил та сотні одиниць військової техніки.

 

Військовий гарнізон в Бресті протримався майже три місяці. Прикордонники Миколи Литвина на переправі 20 хвилин не протрималися. Про цю людину чомусь усі керівники України «ЗАБУЛИ». В ЗМІ виступає або помічник Литвина, або його перший заступник генерал Павло Шишорін. То куди подівся цілий генерал армії Микола Литвин??? Чому його до цього часу не звільнили та не передали до військової прокуратури??? В яку шпарину заліз цей «тарган» і на що він сподівається ???

 

Анатолій СОРОКА


ЛИТВИН НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ. ДОСЬЕ

В Херсоне с поезда сняли провокаторов!

В Херсоне оцепили поезд Симферополь-Одесса, наполненный подозрительными. 18 задержанных (Обновляется)
Сегодня, 00:20Комментариев:34
В Херсоне оцепили поезд Симферополь-Одесса, наполненный подозрительными. 18 задержанных (Обновляется)


Фото : Типичный Херсон


На Херсонский железнодорожный вокзал с территории Крыма прибыл поезд Симферополь-Одесса, в составе которого почти вдвое больше вагонов, чем обычно включает данное направление.

В Херсоне оцепили поезд Симферополь-Одесса, наполненный подозрительными. 18 задержанных (Обновляется)

Фото : Типичный Херсон


Об этом сообщает издание ХерсонPRO.

Также обеспокоенность вызывает на порядок меньшее время, потраченное на контроль вагонов до прибытия на материковую часть Украины. Поэтому сейчас в Херсоне передвижение состава остановлено до полного выяснения обстоятельств.

Общественные формирования, которые подтянулись на вокзал, уже поспешили сообщать в социальных сетях о «титушках» и т.п. Правоохранителям различных ведомств, военным и пограничникам пока не до комментариев – они работают. Поэтому о результатах ночной тревоги официально – уже позже.

В социальной сети пишет очевидец:

"Пришел поезд "Симферополь – Одесса". Свезли огромное количество пограничников, милиции в полном обмундировании и, судя по всему, молодчиков с дубинками. Всем проводят подробный инструктаж, как себя вести в стычке", – написала она.

Женщине довелось услышать, как "один из командующих милицией" сказал людям с дубинками: "Сейчас вы выполняете обязанности милиции. В случае чего – действовать самыми жестокими мерами".

Отметим, на фото, сделанном мобильным телефоном, запечатлены только пограничники, остальных, по словам очевидца, «завели внутрь».

00:29
В Твиттере сообщает пользователь @SlavaUkraine:

"Самооборона Милиция и армия оценили весь состав, идет проверка всех посажиров, уже высадили 12 человек и два продолговатах футляра".

В Херсоне оцепили поезд Симферополь-Одесса, наполненный подозрительными. 18 задержанных (Обновляется)


00:32
@SlavaUkraine: Военные с собаками обходят состав, по оперативной информации с поезда сняли 18 человек. #Херсон

В Херсоне оцепили поезд Симферополь-Одесса, наполненный подозрительными. 18 задержанных (Обновляется)


00:49
По пока недостоверной информации с поезда сняли около 60 человек, из которых 18 задержано.

Об этом сообщают в сообществе "Українська революція / Херсон".
В Херсоне оцепили поезд Симферополь-Одесса, наполненный подозрительными. 18 задержанных (Обновляется)


01:07
В Херсоне оцепили поезд Симферополь-Одесса, наполненный подозрительными. 18 задержанных (Обновляется)

Граница



ГРАНИЦА

Нам бы с тобой позабыть о границе,
твердо лежащей в пропаханном поле,
чтобы признанием не поскупиться,
и не звучало обижено соло.

Видишь, среди лебединых ресничек
блещут слезинки отчаянной боли.
Кто-то с насмешкою пальцы нам тычет.
Блоки с колючкою давят на волю.

Нас разлучили коварною силой,
сто ярлыков нацепили с оскалом,
чтобы не слышалось "милая", "милый",
планы разрушились, узы распались...

Чуточку мыслями, всплеском желаний,
взглядами, телом, за здравие тостом,
рвением сердца и теплым дыханьем
ты позабудь о границе с блок-постом.
И умоляй Бога быть благосклонным,
чтоб не делила граница влюбленных.

Ива Квитка, 26.04.2014

Черниговцам разрешили пешком ходить в Россию


Отныне жители нашей области могут находиться на территории России без регистрации и заполнения миграционных карт сроком до 90 дней.
Соглашение между правительствами Украины и России о порядке пересечения границы предусматривает, что жители приграничных регионов обеих стран могут пересекать совместную границу в международных, межгосударственных и местных пунктах пропуска региона, жителями которого они являются.

Они могут находиться на территории соседнего государства в пределах региона, в который въехали через местный пункт пропуска, без регистрации и заполнения миграционных карт сроком до 90 дней.
Жители приграничных регионов могут пересекать границу пешком, на велосипедах, мотоциклах, гужевом и легковом транспорте, лодках, принадлежащих им, а также на автомобильном и паромном транспорте в пределах приграничных регионов.

«Главная черниговская газета», №12 (042), от 23.04.12

На украино-румынской границе найден труп, обломки дельтаплана...

Недалеко от государственной границы Украины и Румынии в селе Купка Глубокского района Черновицкой области сотрудники милиции обнаружили труп неизвестного мужчины рядом с обломками дельтаплана с двигателем. ПОДРОБНЕЕ

ЯМА.

День, с утра обещавший весьма многое, у государственных ворот замер в великой задумчивости. Растерянно почесываясь полуденным солнцем, решал – не оставить ли все как есть? То есть в неопределенности.

Становилось все жарче. Спасали от жажды многочисленные ларьки, натыканные хаотичной грибной россыпью. Неумело подражавшие разноцветному изобилию по ту сторону кордона.

Длинная вереница уставших пыльных автобусов безропотно тянулась от ворот далеко вниз. Грозя втянуть в приграничные разборки всю окраину Ужгорода. Город надменно взирал на спешащих покинуть страну, предпочитая жить своей тихой безалаберной жизнью.

Наш автобус оказался самым первым. Упершись в плохо покрашенные зеленые прутья, он тупо проявлял непонимание того, почему должен наполнять разошедшимся солнцем свое дряхлое нутро.

За воротами лениво расхаживал молоденький солдатик. Своей важностью рисовал на лице всю глупость многочисленных предков. Наша страна доверила ему совсем не хитрую, но имеющую огромный державный смысл, работу. Принимать от въезжающих на просторы бумажку с разрешением на радостное поглощение. Торжественно открывать пред ними врата любвеобильной Отчизны.

Люди прятались в тени вереницы, периодически бегая попить пивка. Беззлобно упоминали всуе вынужденную жизнь. Я же томительно размышлял о том, почему Родина так не любит именно меня.

Словаки, страшно заносчивые своей независимостью, перекрыли границу прямо перед нашим автобусом. И если бы не рейсовый, который проскочил без очереди, я бы уже пил «Старопрамен» где-нибудь в Кошице.

Соседи не впускали к себе целый день. Никому не объясняя причин такого гостеприимства. Превращая тем самым приграничье в потный и блудливо-пьяный Вавилон. Однако беспрепятственно выхаркивая из своей страны всех желающих вкусить наших будней.

К вечеру моя мыслительная деятельность свелась к нулю. Я сидел в траве среди заробитчан и с грустью смотрел на неспешно въезжавшие к нам машины.

Солдатик важно открывал широченные ворота. Позади него с таможни кричали желто-синим во все стороны света большие жестяные буквы «УКРАИНА». А прямо под воротами, крича о равновесии мира, любовалась собою глубокая яма. Выбитая нескончаемым транспортным потоком в старом еще, советском, асфальте.

Автомобили, кряхтя, опускались в яму. Один за другим. Надрывно урча, по-утиному, выкарабкивались из нее. Потом облегченно вздыхая, отправлялись, набирая обороты, в сторону нашего понимания жизни…

Я же в изнеможении постигал природу символизма.

Там где сутки с двадцати ноль-ноль..

Суббота, утро... Немногим более 8-ми... Нестареющий Сэр Пол Маккартни распевая под шум турбин взлетающего самолета свою незабвенную "Back to USSR" (рингтон у меня такой на мобильном) вырывает меня из сладостных объятий сна... Жена спросонья ворчит на ухо - "Кому это уже не спится?"... Подхватив трубу зевая и потягиваясь выхожу на кухню и глядя на высветившийся незнакомый номер сонно вопрошаю - "Пронто..." Бодрый голос в трубке командует - "Застава в ружьё!!!" - и тут же вопрошает - "Ты еще спишь?". - "Имею право" - с иронией отвечаю я. - "Ты на календарь иногда смотришь?" - не унимается голос. - "Иногда" - и мельком бросаю взгляд на кухонный календарь "Бог Ты мой!!! 28 - мая"... Видать последнюю фразу я произнес вслух, ибо голос в трубке сказал - "Именно. 28-е. День?" - "Пограничника..." - продолжил я... - "С чем Вас товарисч мылы сержант и поздравляю" - подытожил Олег. - "Спасибо друже... И Тебя тем же..." - "Небось подзабыл?" - "Есть такое..." - "Нуууу это поправимо. Значитца так. Сегодня... Со скольки там сутки на границе? Помнишь еще? " - "Обижаешь. С двадцати ноль-ноль..." - "Ну вот и чудно. Вот в 20.00 объявляется сбор. Форма летняя, гражданская.    Приветствуется наличие зелёной  фуражки. Время и место сообщим дополнительно. До связи..." Говорят что в большинстве случаев в воспоминаниях о событиях в жизни человека все плохое, негативное забывается, стирается. Нивелируется... И чем больше временной отрезок отделяющий нас от тех событий тем чище и ярче цвета и образы... Может быть это и так, может лишь отчасти... Но события двадцатилетней (о Боже уже 20-ти летней) давности имевшие место в моей жизни нынче вызывают только теплые чувства... Два года там - на границе, без преувеличения кардинально изменили мою жизнь. Я окреп, возмужал, (избавился от терзавшего с детства тонзиллита), насквозь прожарился не всегда милостивым южным солнцем и обветрился холодными и сырыми бессарабскими ветрами. Прочувствовал что значат для меня мои родные, и что такое разлука. И конечно (и это пожалуй самое главное) обрел друзей. А еще помню как мы плакали (да-да плакали) когда в выхоленных парадках да шинелях прощались с ребятами у борта грузовика отвозившего нас на вокзал. Все это уже в далеком прошлом. Но как ни странно попавшиеся на глаза фотографии, дембельский альбом или запылившаяся зеленая фуражка нет-нет да заставят вздохнуть и улыбнуться и зашевелится где-то там там под ложечкой... А еще на то время когда я засел за комп катать в блог я получил в общей сложности два десятка поздравительного содержания СМС-ок да звонков. И география оных оказалась велика и обширна. Киев, Одесса, Львов, Харьков, Луганск, Джанкой, Коростень, Синельниково, Тверь, Эссен, Хайфа... География же мест где сегодня соберутся дабы вспомнить и помянуть, да поднять сто грамм за тех кто на границе будет более чем обширна. Посему не буду более распространяться. С праздникам друзья!!! С Днём Пограничника... С ув. мл.сержант Емельянов (ОКПП Измаил, КЗПО, ПВ КГБ СССР)... И еще. Помните такую? Подпевайте...

...Наш ПТН стоит у самого залива, Рокочут ровно и негромко дизеля, И до рассвета по волнам неторопливо Прожекторов лучи тревожные скользят.

Ведь на плечах у нас зеленые погоны, И мы с тобой, дружок, опять идем в наряд. У пограничников суровые законы - Нельзя нам спать, когда другие люди спят.

Радивилів, 200 років тому... Виявлено нові документи

Тисячі моряків, які брали участь у бойових діях у Середземному морі під командуванням адмірала Дмитра Сенявіна, в 1810 році через Радивилів («Радзивилов») поверталися в Росію. Росія і дві сотні років тому влазила в чужі конфлікти й війни. Росіяни, зокрема, намагалися запобігти захопленню Наполеоном І Греції і зберегти Іонічні острови як головну базу російського флоту. Затим воювали і з турками, недавніми союзниками. І врешті-решт змушені були поступитися багатьма завоюваннями, а ескадра в основному була розформована, кораблі за домовленостями довелося передати французам, і російські моряки в піших колонах вирушили додому.


Одним із таких загонів керував Іван Савич Сульменєв (1771 – 1851), командир бригу «Фенікс», а також захопленого турецького корабля. 23 березня 1809 року він був призначений командиром 4-ї колони морських сил і відправлений суходолом з Трієста через Угорщину і Галичину в Росію. Подорож довжиною більш як у 2800 верст, котра тривала майже пів року, докладно описав Володимир БРОНЕВСЬКИЙ (1784 – 1835), лейтенант у колоні Сульменєва.

Свої нотатки під назвою «Путешествие от Триеста до С.-Петербурга в 1810 году» (в 2-х частинах) він випустив у 1828 році в Москві. У другій частині цього видання мені пощастило натрапити на кілька сторінок про Радивилів (тоді «Радзивилов», тут подано цю назву як Радзивилів). Пропоную нотатки в перекладі, з дотриманням особливостей мови.

Отже, йдеться про 1810 рік:

«Радзивилів, 10 червня.

Радзивилів, місто, яке не має повіту, не заслуговувало б цього титлу, якби не стояло на кордоні і не пожвавлене було перебуванням головної митниці. Жидівське населення його промишляє одним ремеслом – контрабандою, якій вельми багато сприяє близькість вільного міста Броди.

Дві чи три сотні донців, пильних, обережних, і декілька митних чинів, наскільки б вони, втім, не були з добрими намірами, ніяк не можуть зупинити зловживання, що значно зменшують тяжкість казенної скрині, адже жиди спритніші за козаків і хитріші за митників. Вигоди, що надає цей заборонений торг, надто великі, щоб хто, бувши на місці їх, не скористався такими.

Прикордонна варта проходить через ліс і болота, де козакам незручно переслідувати промисловців уночі, відстань же до австрійського кордону не більше двох верст, отже, якби козакам вдалося перехопити на одній стежці кипу з товарами, то в двадцяти інших місцях упустять декілька возів. Жид, якого спіймали, ні під яким видом не відкриє своїх співнавмисників, а оскільки з австрійської сторони нема ніякої варти, то очевидно, що контрабандисти знаходять там покровительство, і весь бариш обертається в сторону жителів Бродів. Словом, тут усе, що рухається, пахне контрабандою. Коли йдеться придбати за декілька годин сотню червінців, ні одна спина жидівська не побоїться козачого батога.

Не подумайте, любий друже, що у багатому Радзивилові можна знайти всі зручності в житті; за винятком заборонених товарів, все інше за зовнішністю являє собою бідність, злидні і істинно єврейську нечистоту. Жиди, здається, будують тут свої дерев’яні будиночки тільки для тимчасового перебування; поки вони в місті, то живуть як на биваках і більшу частину свого життя проводять у руках капітан-справника і по тюрмах. Найбільш прибутковий торг, і при тому, на подив мій, проводячись явно, полягає в проміні срібної і мідної нашої монети на асигнації, зрозуміло, більшою частиною фальшиві, зроблені в Бродах з такою точністю і мистецтвом, що треба бути досвідченим губернським казначеєм, щоб уміти розрізнити згадані від справжніх.

Курс на монету змінюється майже щоденно за волею жидівського товариства, і при тому так, що при всякому проміні покупщик втрачає, наприклад: якби сторублеву асигнацію проміняти спочатку на червінці, потім на срібло і мідь, і повторити промін назад, при кінці у вас не залишилося б ні однієї копійки в руках. Всього більше тутешні міняйли жадібничають отримати п’ятаки старого штемпеля, і коли за гріш дають срібну копійку, то за п’ятак дають тільки дві – намір очевидний. Ось чому Броди завалені російською мідною монетою.

Утім, кордон наш настільки обширний і розтягнутий на таку відстань, що встерегти її від провозу контрабанди майже неможливо. Якщо розташувати на ній кілька дивізій, то й тоді знайшлися б вдатні промисловці, котрі на замовлення взялися б протягнути що кому завгодно. Австрійський уряд, оголосивши Броди вільним містом, оживив сим торгівлю Галичини, таємне провезення обернув на свою користь, а що всього важливіше, усунув від себе ймовірне невдоволення з нашим прикордонним начальством.

З одного боку, в Броди привозять всякого роду товари без найменшої перешкоди, але провіз їх далі у внутрішні австрійські володіння підлягає митному тарифу. Стягування мит стає тим зручнішим тому, що для наших контрабандистів вигідніше доставляти заборонені товари в Броди, де їх приймають з розкритими обіймами, ніж перевозити в інші імперські міста, де їх без далеких манівців зразу ж поважать.

З нашого боку таємне провезення товарів в Австрію і назад обертається явним збитком державних доходів, нітрохи не поліпшує добробут прикордонних жителів, і сам Радзивилів як був, так і буде бідним містечком (…)

Звернемося до наступних записів, назву села занотовано як «Крупцы»:

«Крупці, 15 червня.

7 червня колона, до якої я належав, не зупинилася в місті, а пройшла далі чотири версти і розташувалася в селі Крупцах. Перші дні перебування в своєму кордоні я провів у Радзивилові з товаришами, які прийшли туди раніше за нас, доволі весело, до того ж митний директор почастував нас, як мовиться, не шкодуючи нічого. Учора, попрощавшись із товаришами з Чорноморського флоту, які отримали повеління рухатися в Миколаїв, відправився пішки на свою квартиру.

Визначена мені хатинка вросла в землю, стоїть схилившись і являє собою напівзогнилу халабуду з розкиданим під час пожежі дахом. Одні двері, в які необхідно входити зігнувшись, служать замість вікна, осколок зеленого скла, вмазаний у стіну, настільки слабо освітлює халупу, що і вдень треба все шукати навпомацки. Одна лавка становила собою всі меблі, два чи три горщики і стільки ж розколотих і скріплених дерев’яних тарілок – інше начиння. Бідна господиня декілька днів уже не їла хліба, я охоче почастував її своїм, і взамін міг отримати від неї в’язанки соломи. Розтягнувшись на голій лавці, я міг однією ногою діставати до розваленої печі, а рукою знімати павутиння в другому, протилежному кутку. Наскільки кепською не була моя наскрізна хата, однак же від втоми я спокійно проспав у ній до ранку.

8 червня. Сільський староста запропонував мені вибрати квартиру, яка мені сподобається. Я знайшов у жида порожню комірчину – і без заперечень у ній помістився. Відразу проворний мій вістовий вимив підлогу і стіни, заклеїв розбите скло папером, влаштував із двох дощок похідну постіль, і комірчина моя постала затишною, чистою кімнаткою.

Оскільки ми не раніше повинні виступити, як прийде в Радзивилів остання в ар’єргарді колона, то мені досить було приємно мати таке приміщення, в якому міг би пристойно прийняти своїх товаришів, з якими давно не бачився і Бог знає коли знову побачусь. Проливний дощ три дні підряд примусив мене відмовитися від прогулянки і сидіти, підкуливши ноги, у своїй келії.

Відправлення наше відстрочене на невідомий час, і ця новина подвоїла мою нудьгу (…)

11 червня. Після дощів настали нестерпні спеки, які, однак, не завадили мені почати звичайні свої прогулянки. Щодня піщаною дорогою ходив я в місто, бродив у сосновому лісі або в околицях озера. Поселення наше належить генералові Ігельстрому, тому самому, який начальствував над нашими військами в 1794 році, під час тодішнього збурення у Варшаві. Містечко це разом з багатьма іншими пожалуване генералові імператрицею Катериною ІІ, яка щедро нагороджувала за сумлінну службу. Бідні халупи, більшою частиною без дворів, розкриті і напіврозвалені, розтягнулись майже на три версти, чотирикутна площа заросла травою, а кам’яна будівля, в якій раніше жили жиди, залишена і розламана (…)

(12 червня автор побував у Почаєві, про що й розповів у записах).

13 червня. Від часу не легше: ми з’їли весь запас у радзивилівській коморі (в оригіналі – «в радзивиловском магазейне»), тутешні селяни давно не знають, що таке хліб, волинський цивільний губернатор на вимогу нашого начальника не погодився відпустити з казначейства необхідну суму для продовольства команди і за відсутністю повеління від свого начальства не наважився навіть прийняти під заставу золото, яке міністр фінансів заборонив тратити. Бог знає, що з нами буде.

Все це сталося, кажуть, через те, що митне прикордонне начальство не повідомлене було про наше прибуття, а між тим граф Шувалов спеціально посланий був у Відень для якнайшвидшого нашого відправлення з Трієста, ми ж готувалися до виступу більше шести місяців.

Командуючий першої колони несподіваною зустріччю був приємно здивований: митний чиновник, засумнівавшись, що ми були росіяни, хотів затримати колону доти, доки не отримає повеління від свого начальства, простодушно запевняв, що він боїться пропустити контрабанду і що командир у нього щодо цього дуже суворий. Караульний козачий офіцер не послухав його милих заперечень, прийняв відповідальність на себе і, піднявши шлагбаум, закінчив суперечку.

15 червня. Наш капітан, подібно до цезаря, прийшов, побачив, переміг, і завтра одружується на племінниці митного директора. Дай Боже йому щастя, людина він добра, пора остепенитися. У неділю після обідні я за звичаєм поздоровив його зі святом, а він поважно додав: привітай і з нареченою. Такої кмітливості, їй-право, від нього не чекав, але за обідом легко погодився, що така скромна, добра, благородна фізіономія хоч кого підніме на ноги. Наречена, як радість, частувала нас привітно.

Нарешті ув’язнення наше тут закінчується: корпусний командир генерал Дохтуров змилостивився над бідними морехідцями, надіслав командуючому декілька тисяч, і завтра виступає перше відділення. Кожна колона розділена тепер на два загони, ми всі підемо тією ж дорогою, партія від партії на два дні (…) Я поступив у третє відділення (…)

Луцьк, 22 червня.

20 червня, Лемча. …На половині першого переходу в 35 верст у селі Козин команді приготовлений був обід, але ті з людей, яким дісталися бідні господарі, повинні були задовольнятися шматком якоїсь суміші з гречки, м’якуша і невеликої частини борошна. Уникаючи спеки, ми з братом Д. виїхали незадовго до заходу сонця. Від Крупців їхали путівцем, спочатку пісками між болотом і густим лісом, потім прекрасними полями, які обіцяють багате жниво. Що крок вперед, то ставало краще, на кожних двох чи трьох верстах траплялися великі людні поселення (…) Сонце сіло, і ми в’їхали в дубовий гай. Яка чарівність! Повітря наповнене запахом конвалій, соловей, прекрасний співак ночі, зустрів нас своїми трелями. Ми вийшли з коляски і пішли пішки…»

З Козина автор книги “Путешествие от Триеста до С.-Петербурга в 1810 году” вирушив на Демидівку, Луцьк.

А тепер час повернутися до тлумачення окремих записів Володимира Броневського.

Радивилівське одруження командира, про яке йдеться в записах, – це шлюб капітана 2 рангу Івана Сульменєва з племінницею начальника Радивилівської митниці Наталією Літке. Приблизно в той же час узяв шлюб і радивилівський поштмейстер Карл Гірс – його дружиною стала Анна Літке, я колись уже писав про їхнього сина Миколу Гірса, уродженця Радивилова, згодом міністра закордонних справ Росії. Наталя і Анна були сестрами. Їхній малолітній брат Федір, залишившись без батьків, деякий час виховувався у домі свого дядька Ф. Енгеля, жив у Радивилові, але після одруження сестри Наталії опинився під опікою її сім’ї. Будучи аристократом за походженням, він, незважаючи на відсутність системної освіти, дуже швидко здобув прихильність багатьох впливових людей. Слід зазначити, що дід Федора був запрошений у Росію за царствування Анни Іоанівни на ректорські посади в гімназії; батько, Петро Іванович, статський радник, був інспектором митниць.

У 1817 – 1819 році Федір Літке (1797 – 1882) здійснив навколосвітнє плавання під командуванням В. Головніна. У 1821 – 1824 рр. вивчав Кольський півострів, Арктику. У 1826 – 1829 рр. здійснив нове навколосвітнє плавання на шлюпі «Сенявін», під час якого вдалося зібрати обширні колекції, відкрити багато нових островів (нині Мікронезія поблизу Автралії), складено атлас морських карт. Наприкінці життя очолював Російську Академію наук. А починалася життєва дорога Федора, як уже сказано, в Радивилові.

Володимир ЯЩУК, почесний член Національної спілки краєзнавців України.