Вы, идущие мимо меня

К не моим и сомнительным чарам, —

Если б знали вы, сколько огня,

Сколько жизни, растраченной даром,



И какой героический пыл

На случайную тень и на шорох...

— И как сердце мне испепелил

Этот даром истраченный порох!



О летящие в ночь поезда,

Уносящие сон на вокзале...

Впрочем, знаю я, что и тогда

Не узнали бы вы — если б знали —



Почему мои речи резки

В вечном дыме моей папиросы, -

Сколько темной и грозной тоски

В голове моей светловолосой.



17 мая 1913
М.Цветаева

«ЧИСТАЯ ПЛАНЕТА» - мото-рок-фест, который родился недавно, но уже успел стремительно завоевать популярность среди байкеров и рокеров.

Причин несколько. Во первых, очень удачное место проведения. Сцена установлена буквально в 20-30 метрах от берега моря, на живописной Фестивальной поляне. Во-вторых, гостеприимство со стороны организаторов и хозяев пансионата «Приморье», на базе которого и проходит фест. Всем участникам бесплатно предоставляется место под платочный городок, авто и мотостоянку, пользование туалетами, душами (с электроподогревом) и т.д. Въезд-выезд – бесплатный, всем дарятся наклейки, значки, бейджики и прочие атрибуты с эмблемами фестиваля.

Очень насыщенной была музыкальная программа фестиваля: Оксана Коваленко Каховка, Лидия Таранюк Львов, RiseHard Харьков, ГТ-13 Майкоп, Россия, СТРАННЫЕ ДЕТИ Донецк, Rock-Feller$ Львов, Front Львов, DAGAR Донецк, ТОТ СВЕТ Донецк, ЛИРА Донецк, ПАРУСА Херсон, Эротик-шоу «ЭЛИСОН», Георгий Делиев и группа «МАСТЕРКЛАСС». В рамках мото-рок-феста состоялся Международный финал рок-дуэлей «ПРЕМБЕРА»: Карантин Нежин Черниговская обл., НОВА ГЕНЕРАЦІЯ Николаев, Deimos Смоленск, Россия, ТРИ Сумы, ЛИГА Бердянск, SLIP Ладыжин, Винницкая обл, МОНОЛИТ Шостка, КПД Красноперекопск, ПРАЙД Житомир, GO BAGA BAND Теплодар, ИНГИБОРГА Херсон, ШЕДЕВР Цюрупинск. Первое место строгое жюри, в котором были авторитетные рокеры, присудили группе МОНОЛИТ Шостка, третье - Deimos Смоленск, Россия. Среди личных номинаций лучшим бас-гитаристом определен Константин Ершов из николаевской «Новой Генерации».  Он должен был получить за это подарок – новенькую в упаковке бас-гитару. Как и победители иных личных номинаций другие призы, но многие к воскресному вечеру, когда оглашались победители и происходила «раздача слонов», уже уехали домой.Это немного смазало впечатление от финала. Было немало конкурсов: перетягивание канта, бег в мешках, бои на бревне, где масса желающих «сражалась не на жизнь, а на смерть». Шутки шутками, но страсти во время этих конкурсов бушевали действительно нешуточные, достаточно взглянуть на фото. Всем победителям и призерам на сцене вручались призы (бутылки вина, микрофоны, книги и т.д.)Главным мероприятием для байкеров, считаю, была поездка в соседний курорт Лазурное, где неделей раньше организаторы (БФ «Премьера века», они же и учредители мото-рок-клуба «Чистая планета»), провели трехдневный мото-рок-фест. Теперь вот «премьеровцы» решили сделать подарок «от нашего столика – вашему столику».

Мотоколона в итоге получилась довольно численной, длинной, смотрелась классно, ее вид приводил в восторг всех, кто встречался на ее пути.И неделю назад Лазурное встретило байкеров очень гостеприимно, и теперь местные власти проявили гостям максимум внимания. Колону встретили при въезде в Лазурное, провели на центральную набережную, куда, при виде каравана «железных коней», сбежались поглазеть и все «потрогать руками» масса отдыхающих. Были слова приветствия в микрофон, были подарки, приглашения посещать Лазурное в дальнейшем.

Потом колонна последовала на территорию детского лагеря отдыха «Черноморская волна», где неделей раньше базировался мото-рок-фест. Там байкеров ждала неожиданность.Только лишь они въехали в ворота лагеря, как увидели с двух сторон аллеи, по которой им предстояло ехать к берегу моря, огромную массу детей, которые буквально взорвались возгласами восхищения при виде «крутых железных коней».Детей было настолько много, они настолько эмоционально и искренне приветствовали байкеров, махали руками, прыгали и визжали от радости, что многие байкеры говорили буквально следующее: «У меня комок подступает к горлу.Нигде еще нас так не встречали гостеприимно, как здесь!»Потом байкеры фотографировались вместе с детьми, катали их на своих «монстрах». Видели бы вы сколько эмоций было в это время в глазах и на лицах ребятни! Дети также говорили, что эта встреча будет их самым ярким воспоминанием лета. Байкеры дарили детам морские раковины с эмблемами фестиваля, главный «премьеровец» Григорий Борзенко (он же придумал и организовал оба феста в Лазурном и Железке) дарил детям свои книги из серии «Пиратские клады, необитаемые острова». Хозяин «Черноморской волны» Александр Пащенко неделю назад селил всех байкеров и кормил у себя на базе отдыха абсолютно бесплатно! Этот потрясающе гостеприимный и добрый человек снова проявил широту своей души, пригласив всех байкеров у кафе, что расположено на территории базы отдыха, и объявил, что угощает всех байке ров пивом бесплатно! Поселковый голова Лазурного Александр Белый тут же продемонстрировал, что он тоже человек широкой души и с уважением относиться к байкерам, поэтому категорически настоял, что за все, выпитое байкерами пиво, он рассчитается сам!  И слов сдержал! Бесплатное для байкеров пиво действительно лилось рекой, и они еще надолго задержались в этом гостеприимном месте.

Думаю, все, сказанное выше, красноречиво свидетельствует о том, что байкеры могут смело в будущем ехать в разгар курортного сезона и в Лазурное, и в Железный Порт, зная, что они не только хорошо отдохнут на берегу Черного моря, но и будут гостеприимно встречены и приняты организаторами. Столь же тепло принимала байкеров и хозяйка пансионата «Приморье» в Железном Порту Татьяна Фомина. Я не зря так много внимания заостряю на этом и не ленюсь назвать имена этих людей, поскольку очень важно, когда есть не равнодушные энтузиасты, которые относятся к делу не формально, а с любовью. Это очень важно, это вызывает желание гостей фестиваля вновь приехать на него больше, нежели лишний квадратный метр в гостиничном номере, или лишний киловатт звука на сцене. Встретили хлебосольно не только байкеров, а и рокеров. И членов жюри фестиваля, и «рядовых» музыкантов, селили в номера, организовывали питание. Георгия Делиева и его группу в знак уважения поехали встречать прямо в Херсон, хотя можно было обойтись и без этого, ведь «чартер» вез их прямо в Железный Порт. Поселили Георгия и ребят из «Мастеркласс» в шикарной частной гостинице «Лос-Вегасс», хозяин которого Валерий Коваленко проявил максиму внимания «высокому гостю». Справедливо будет упомянуть и о Сергее Хижняке из «Альфа-Мото», который был даже не генеральным спонсором фестиваля, а его соорганизатором, и сделал очень много, чтобы фест состоялся на высоком уровне.

Вот так вот, «с мира по нитке», когда каждый вложил в общее дело частичку души, и прошел фестиваль, который проводится, что называется, и для души, и для тела. Ведь никто не запрещал менее активным его участникам плюнуть на все конкурсы и активные «телодвижения», и, хорошенько «принять на грудь», (или просто) поваляться все эти дни «на морском песочке», покупаться, позагорать. В будущем в рамках «Чистой планеты» планируется проводить бардовские фестивали. А пока организаторы сделали «пристрелку», и в субботнюю ночь организовали посиделки на берегу моря у костра под гитару. Получилось очень романтично: после громкой рок-музыки всех, кто собрался вокруг костра, умиляли тихие песни под гитару, шум моря, дружественная обстановка. Аура на этом фестивале была действительно незабываемой. Организаторы готовы выслать всем желающим видео и фестиваля в Лазурном, и феста в Железном Порту.

   

Анит

Все кто хотел ехать в Бердянск отдыхать, завладейте такой инфой:

- на косе валяется на берегу дохлый бычок, вода воняет и мутная

- на Верховой та же хрень, только за общественным пляжем более менее чисто

- на пляже на Лисках, ессесно, не протолпишься, да и вода у порта чистотой не блещет

- на 3 городском не был, сказать ничего не могу

Цены на квартиры от 30 грн за тело в сутки. Квартиры есть.

Цены в АТБ, Сильпо и Амсторе такие же как в Запорожье.

Транспорта дохрена.

Уехать маршруткой нет составляет труда, хотя и говорят что предварительно билеты раскуплены - приходите с утра в день отьезда - будет билет, маршрутки ходят на 2/3 пустые. Билет Берд-ЗП = 45 грн

Поезд идет как то странно в связи с ремонтом пути в районе Орехова. То ли через день то ли что. Не узнавал.

Инфа трехдневной давности.

Ах, эта магия заката!

День прожит – нет ему возврата!

А я смотрю заворожённо, -

Душа ликует восхищённо!

В чём, не пойму, моя отрада –

Дня отзвеневшего утрата?

Уходит он... но как красива!

Его сжигающая сила!

Отдых на тихом,экологически чистом побережье,без толкатни
на пляже,без громких дискотек!Приглашаем семьи с детьми.
Для малышей все условия.У нас уже с 14 мая купаются.
Май-июнь,сентябрь,октябрь с питанием от 18долл взрослым.
Июль,Август-от30долл.Без питания от 12долл.
http://fotki.yandex.ru/users/pansionatdeaz

Присоединиться к событию

А я на морі!!)))) 2й день. Хотя если рассмотреть прошлый день, то я на море только сегодня)))) Приехали вчера к обеду, перекусили и на пляж. Там благополучно все уснули проспав до 6ти вечера. Потом поковыляли домой, в смысле по комнатам. Собравшись за столом, отметили приезд и снова спать. Отметили можно сказать хорошо учитывая что некоторые не дожив до десерта ушли под стол. А сегодня как все нормальные новоприехавшие пошли с утра сгорать. Негр назвал меня своей молочной женой))))))

И немного фоток рассвета по дороге:

 

Палеокастрица без приукрашения заслуживает быть названной жемчужиной Корфу. Остров считается чуть ли не самым красивым и зеленым из греческих островов. Но у меня сложилось ощущение, что в Палеокастрице и зелень зеленее, и небо синее, и море – прозрачнее :) читать дальше>>>

Мое увлечение яхтингом началось непонятно откуда…. Наверно выросло из детской мечты. Собственно все наши поступки являются продолжением наших детских желаний. Так или иначе в Июля 2009 года поисками подходящей компании для поездки, одновременно пытаясь найти школу которая бы предоставила возможность получить шкиперскую лицензию. Так как в моем родном городе морем и не пахнет, а единственный более-менее крупный водоем находится в 50 километрах от города,  пришлось изрядно потрудиться. Через пару недель я нашел достаточно обширный список групп и компаний которые отправляются в путешествие или обучают навыкам управления яхтой, но что-то меня в них не устраивало.
Ребята с которыми я познакомился в результате моих поисков оказались достаточно молодой компанией со схожим мировоззрением и профессией, с самого начала мне было легко с ними общаться. Мое знакомство началось со звонка  в школу и общением с менеджером. Выяснилось что у них есть вакантное место, но беда в том, что документы нужны были «на завтра» иначе было просто не возможно получить визу в Норвегию. Я много слышал о норвежских фьордах, и видел фото с рыбалки некоторых моих друзей, и в следствии уже минимальной осведомленности я был готов ехать. Да и собственно мне был все равно куда – скоро намечался отпуск и хотелось его провести достойно.
Полностью урегулировав все дела с помощью Интернета и телефона, я получил анкету и список необходимых документов для получения визы. Бумаги мы сдавали за 5 дней до отлета, при этом не было уверенности в том, что нам однозначно поставят визы в столь интересную страну как Норвегия. Что больше всего удивило, что не смотря на летнюю пору, смену посла или консула, не помню точно, визы мы получи в столь краткий срок и это очень всех порадовало, и на следующий день после получения мы вылетели. Большое спасибо всем работникам посольства за тяжкий труд по выдаче нам виз.
Вылет из аэропорта «Борисполь» был достаточно предсказуем и описывать его не имеет смысла. Приземление в «Схипхоле» было по истине удивительным, особенно для меня – первый раз вылетевшего в нормальную страну. После приземления пилоты не включили реверс двигателей для остановки судна, а еще минут 5-10 катились к пассажирскому терминалу этого огромного центра. Аэропорт нас встретил по-деловому доброжелательно. Для нас, воспринимающих все в масштабах нашей хоть и большой, но молодой страны, такой масштаб очень впечатляет, особенно количество одновременно обслуживающихся самолетов. Приятно поразила аккуратность, ухоженность комплекса в целом, а также яркая доброжелательность персонала.
Вылет в Берген был через час и в следствии этого, задержаться в Амстердаме в первый раз не получилось, что, забега вперед скажу, компенсировалась во время возвращения а родную землю и пешей прогулкой о городу. Пройдя достаточно мягкий паспортный контроль, и приветливые лица таможенников мы попали на пространство Единой Европы.
Прибыли на место мы достаточно поздно, в аэропорту кроме нашего самолета не было никого. Первая столица Норвегии спала сладким сном в ожидании воскресенья. На место мы прибыли с помощью местных таксистов, которые, как мне показалось, очень были похожи на турок. Достаточно трудно было отыскать в этом переплетении маленьких поселков и марин именно нашу, но через 30 минут и 360 крон мы все-таки добрались.
Достаточно не привычно выходить на пирс к которому пришвартовано множество яхт, при этом тебя никто не окликает резким выговором сторожа охраняющего хозяйское добро. На нашей красавице было всего две одноместные каюты, и методом жеребьевки одна из них досталась мне. Это был самый лучший подарок в конце долгого пути на отдых.
Утро на яхте встретило нас достаточно прохладно, но это ни чуть не омрачило нашего дня в дальнейшем. В 10 утра приехал представитель компании которая сдавала лодки в наем и проведя сверку на наличие необходимого оборудования и краткого инструктажа об установленном оборудовании мы получили яхты в полное свое распоряжение. Недолгая беседа с описанием местных достопримечательностей и выдача нам координат оных, позволила четко спланировать весь переход. И в начале второй половины дня мы отбыли в рыбный ресторан расположенный неподалеку от нашей стоянки, кушать хотелось очень.
Первая швартовка позволила мне понять некоторые аспекты яхтенного управления и несения вахты. Наши лодки встали борт о борт тесно сплетясь швартовыми канатами, и мы отправились рано обедать или поздно завтракать, точнее - на полуденный отдых. Что говорить о местной природе, в ландшафт которой был вписан ресторан? Очень ярко светило солнце и все северные краски проступали своей необыкновенной красотой. Бассейн с огромными рыбами встретил нас чуть ли не раньше чем официант. И все тут же кинулись фотографировать эти будущие чудеса кулинарного мастерства. Мы решили провести нашу трапезу на улице и устроились на веранде которая располагалась на втором этаже ресторана. По дороге мы ознакомились с содержанием в естественных условиях устриц, гребешков и прочей живности, в специализированных емкостях прямо рядом с выходом на летнюю площадку.
Нам достаточно быстро принесли меню и с очень вежливой улыбкой объяснили что и как едят, после чего мы с диким восторгом принялись обсуждать кто и что хотел бы попробовать. Все обсуждение закончилось на том что практически все взяли комплексные блюда которые в себя включали все что мог предоставить ресторан. На просьбу о стакане воды, на принесли бутылки при нас наполненные из-под крана совершенно чистейшей и вкусной водой.
Стоит конечно отметить еще одну особенность местного ресторанного бизнеса. На ряду с приятнейшим обслуживанием, если вы привыкли к американскому стилю жизни и не любите терять время, то для полного понимания страны вам придется научиться не спешить. Очень размеренная жизнь страны зеркально отображается во всем что происходи на ее территории. Собственно единственное что меня смогло огорчить – относительная не спешность выполнения заказов, что самое интересное не только для туристов, а и для местных посетителей, которых было человек восемь, в тоже время как нас – тринадцать, хотя ресторан был рассчитан как минимум на сто – сто двадцать человек.
И все же, вся эта неспешность была компенсирована вкуснейшими блюдами из рыбы и моллюсков. Что сильно нас порадовало и подготовило к дальнейшим перемещениям по этой чудесной стране, где даже вид из ресторана расположенного на причале паром вызывает незабываемые ощущения и душевный трепет.
Наша следующая точка маршрута располагалась достаточно далеко, более чем в дне перехода, и нам пришлось заночевать у совершенно не оборудованного пирса возле какого-то здания у входа в канал, по которому сновали моторки, и ни его глубина, ни высота мостов не позволяла нам пройти во внутренние воды, а совершать многочасовой обход вокруг не очень хотелось. Мы спешили все посмотреть.
Первый ужин на яхте очень сильно сплотил нашу команду и второй экипаж и после достаточно плотной и вкусной еды и крепкой выпивки мы двинулись в сторону Розендаля.
Еще на подходе к этому небольшому городку мы заметили на сколько яркие и ухоженные поля, домики да и вообще все вокруг нас. Не привычные небольшие деревянные дома в истинно скандинавском стиле, разве что с небольшими различиями приветствовали нас на протяжении всего маршрута. Однако второй день путешествия подарил нам те незабываемы и яркие впечатления, которые в дальнейшем повлияли на общие восприятие всей поездки в целом. 
Когда видишь на берегу очень старый покосившийся домик, весь заросший мхом, но при этом общий вид очень аккуратен, создается ощущение, что просто хозяин такой себе отшельник, просто вышел не на долго прогуляться по склонам сплошь усеянным красивейшими сосновыми лесами. Вдохновляет все, от простого шума волны о борт яхты, до полета чайки над гладью воды.
Розендаль нас встретил приятным и красочным видом, аккуратным пирсом и спокойным течением жизни. Подходили к городку мы на двигателе, потому что в данной акватории очень трудно было встретить ветер, достаточный для белоснежных парусов нашей яхты. Легкая нагрузка на борт переданная через кранцы, оповестила нас о том, что ближайшие несколько часов мы проведем в этом замечательном городке.
В первую очередь, как и все любители морских путешествий в ограниченном пространстве яхты, сойдя на твердую землю мы постарались найти удобства цивилизации, что бы не очень экономно используя воду принять душ и подготовиться к прогулке.
Марины в Норвегии вообще достаточно странные места, как для жителя постсоветского пространства и особенно для тех кто не помнит как это было во времена СССР. Пришвартовавшись и подключив воду и свет вы скорее всего найдете будку-домик, форматом два на два метра. На стене данного сооружения будет висеть железный ящик, в котором, если приподнять крышку,  можно найти конверт, ручку и краткую инструкцию, на которой будет написано примерно следующее :
Свет – 20 крон
Ночевка – 100 крон
Напишите название яхты, оставьте оплату в конверте и опустите в ящик
Для меня, столь социалистическое восприятие людьми жизни навеяло далекие и давно забытые детские воспоминания о советских временах, которые хот и не были без греха, но имели что-то такое что можно было называть громким словом – Доверие.
Еще немного отклонившись, хочу заметить что к примеру пользование горячей водой и стиральной машинкой, в отличии от холодного водоснабжения и туалета, на всех стоянках было платное – 10 норвежских крон за 5 минут  или 20 за 10минут. Конечно, можно было немного обхитрить систему, чему мы и додумались, хотя не применили наши знания. Ведь горячая вода перекрывалась только возле душа, а в кране умывальника она была. Но Господь миловал и на практике мы наших догадок не опробовали.
Выйдя на поиски столь желанного блага цивилизации как горячий душ, в Розендале я заметил одну очень интересную художественную галерею, с замечательными произведениями искусства ручной работы. А также хозяйка предлагала посетителям ароматный кофе и вкуснейшие пирожные домашнего изготовления.
Переодевшись, мы вышли на прогулку по городу и окрестностям. Заглянув в местное туристическое бюро можно найти множество информации о маршрутах и достопримечательностях окрестности. Приятного вида дама предложила взять путеводитель, рассказала и показала на карте где и что следует посмотреть в их краях.
Милые и чистенькие домики, окруженные со всех сторон ухоженными садами, без наличия в них картошки, капусты и прочих овощных культур, взирали на мир своими окнами. Привнося огромное количество положительных эмоций в прогулку безмятежными улицами города. Как бы хотелось, что бы туристы, приезжающие в нашу страну не смотрели на картонные стены свежее построенных достопримечательностей, не лазили по ночным клубам в поисках дешевых молодых тел, и во время прогулки им было о чем вспомнить после визита в Украину.
Дойдя практически до городских окраин, которые трудно так назвать, потому что они ничем не отличаются от центра города, разве что отсутствием кафетериев был замечен мост через горную речку. Мне, как человеку своей жизнью связанному с традициями и жизнью на Кавказе, было настолько приятно увидеть быстро бегущую воду, стремительно сбегающую со склона близлежащей горы, что я невольно сделал с десяток кадров с моста. И воспоминания о детских годах проведенных на Кавказе, в красивейшем городе Тбилиси, в уютных горных поселках грузинской и армянской республик нахлынули на меня яркостью красок памяти ребенка.
Умение людей распоряжаться богатством природы впечатляет с первых минут знакомства с норвежской землей. Когда видишь новейшие технологии по подготовки свежей травы и ее консервирования для животноводческой промышленности, диву даешься тому, что люди используют для собственного удобства и как бережно они обращаются с ресурсами не очень щедро выданной им северной природой.
Через несколько десятков метров, от моста я увидел уложенную ровными рядами на лугу свежескошенную траву. Пройдя еще некоторое расстояние был обнаружен небольшой одноместный трактор с прицепом-косилкой. Он как раз начинал свою работу на соседнем лугу. Скорость с которой он двигался по периметру нескошенной травы приводила в замешательство, она составляла около 30 километров в час. Косилка была сконструирована таким образом, что даже при таком, казалось бы, бешенном темпе минимум травы разлетался в стороны. Двигаясь дальше можно было наблюдать процесс скирдования травы в большие бобины которые обтягивались пленкой для дальнейшего хранения. И в дальнейшем я не однократно замечал такие вот нагромождения из травяных бобин бережно сложенных в одном месте возле или прямо на поле.
Сам замок барона Розендаль, точнее все поместье, было основано в 17 веке и с 1665 года является достопримечательностью. Основными событиями которыми он славиться сейчас, являются концерты в Красной Комнате, театральные постановки в живописном Дворе замка, а также художественные выставки в Погребах. Так же гости могу приобрести на память некоторый набор сувенирной продукции, хотя мне хватило пары магнитов на холодильник. Очень интересной для посещения так же является кухня замка. Она расположена в нескольких десятках метров от основного здания, возглавляя композицию длинного огорода на котором выращивается множество культур. В ней можно попробовать любимые блюда барона Розендаля и выпить медового эля родом из Англии. Почему эль оттуда мне тяжело понять до сих пор, возможно просто вкус хозяина соответствующий. Возможно не спешащий путник заметит еще несколько на отдалении конюшню, которая имеет очень ухоженный вид как и все вокруг.
Лично мне понравились парковые дорожки, возможность прогулок по парковому комплексу вдохновила меня на десятки фотографий, которые сейчас дают мне возможность вновь почувствовать ту атмосферу, которую я смог наблюдать во время своего визита.
Розарий перед стенами замка дает не только усладу для глаз, но и помогает создавать приятные подарки для туристов, которых поверьте, не мало приезжает, даже если нет никаких шоу.
По дороге обратно к яхте, у нас была возможность посетить местный сад камней, но к моему сожалению мы не могли ею воспользоваться в виду необходимости поскорее посетить местный супермаркет и отчалить в сторону следующего пункта нашего маршрута. Но все же мне и одному из моих спутников, во время возвращения на борт из супермаркета “Spar” коих понатыкано во все Норвегии, выпить по чашечке эспрессо и насладиться вкуснейшими пирожными, а также прибарахлиться сувенирами в лавке о которой я уже упоминал выше.
Выход из гостеприимной марины Розендаля был достаточно поспешный, так как мы хотели засветло добраться в Йондаль, где нас ждала незабываемая прогулка на ледник.
Пришвартовались на место мы практически перед самой темнотой за часа полтора-два, но горы вокруг и близость полярного круга очень сократила световой день. Оплатив выше описанным способом услуги по ночевке и подключению к электричеству мы направились на поиски съестного и алкоголя. Каково же было наше разочарование когда мы узнали, что алкоголь продается только в государственных лавках винной монополии, при этом их не на много больше во всей стране, чем областных центров. Нет, вы конечно можете купить пиво в супермаркете, которого по выбору и объему наверно меньше чем в наших киосках, также можете воспользоваться широким набором алкоголя в барах, но вот вынести из заведения вам не позволят, потому, что это противоречит местному законодательству.
Но нам все же удалось уговорить местного владельца закусочной, что мы купив 2 сэндвича по безумной цене получим от него в подарок пару бутылок вина и откроем их не раньше чем шагнем на борт нашей яхты. Мы своим видом напоминали известную фразу «Цыгане дружною гурьбою…», но своей цели мы все-таки достигли.
Проходя мимо рядом пришвартованной яхты мы познакомились с парой из Питера которые, как мы поняли, выползли наверх поужинать. Они нам сообщили, что из города к леднику каждое утро в 9 часов отправляется автобус и не дай Бог нам на него опоздать хотя бы на минуту… нас ждать никто не будет… На следующий день мы убедились в правоте их слов и когда с утра выезжали на ледник и когда возвращались – водитель, не смотря на различные дорожные ситуации выдерживал график до минут, если не сказать секунд.
Поездка на ледник, когда на улице несколько мерзопакостная погода вроде бы ничего не сулила хорошего, но это было нечто. Когда из окон комфортабельного автобуса, в котором даже на пассажирских сиденьях есть ремни безопасности на подобии самолетных и требование на окнах гласит о их использовании, открываются завораживающие виды дикой природы, леса, скал, снега, неба и воды. Они на столько гармонично переходят  друг в друга, что уже только сама поездка стала для нас отличным путешествием с огромным количеством эмоций.
Поднявшись на саамы верх  и выпрыгнув из автобуса некоторые из нас сперва решили что они погорячились договорившись о том что мы поедем именно рейсом, а не специально за нами приедет автобус. Именно на склонах ледника в кафе-магазине я приобрел обычную шапку с бубончиком за 300 крон, что даже не вызвало у меня и капельки сомнений, хотя предстояло еще долгое путешествии и таки траты были рискованны. Но когда вас продувает холодный, мокрый горный ветер вы будете мало задумываться о том что будет даже вечером, вы просто купите то что необходимо здесь и сейчас.
Наша компания несколько разделилась в интересах, большая часть отправилась покорять спуски на лыжах и досках, а несколько человек, включая меня, предпочли пешие прогулки по окрестностям. Для чего нами в начале была использована возможность присоединиться к уже готовой группе из разношерстных пеших туристов, которые вместе с инструкторами шли по леднику, но нам четко возразили что мест нет и если мы хотим – можем записаться на завтра. Нами же сей отказ не был воспринят падением духа и мы попросили инструкторов дать нам на прокат немного снаряжения в виде подходящей обуви, так как наша явно тут была не в тему и просто показать рукой куда нам идти. Данное предложение было встречено ребятами из инструкторского состава положительно и получив от нас номер контактного телефона и размеров ног участников пешего осмотра окрестностей нам была выдано обувь и показан оптимальный маршрут на сленге из жестов и английского языка.
Туман в виде облака или облако в виде тумана ложилось на окрестности подъемника и части спуска трассы, но мы отважно двинулись осматривать периметр указанный инструкторами. Мы вышли к интересному месту, где располагались сотни пирамидок из камешков, явно собранные рукой человека. После небольшого раздумья был найден ответ – это памятные знаки туристов которые побывали здесь, и нам стоит оставить свои. Эта гениальная мысль была сразу же воплощена в реальность, при этом каждый создал свой, уникальный архитектурный шедевр «на века потомкам».
Внимательно осмотревшись еще раз мы решили что будет интереснее пройтись по леднику и двинули в сторону последнего, обогнули бугель и вступили на утоптанную тропинку ведущую туристическим маршрутом в гору. Пройдя совсем не много мы были достаточно измотаны но продолжали двигаться вперед. Вскоре оказалось что мы прошли не так уж и мало, и что согласно требованиям наших желудков надо спускать вниз.
Вернувшись обратно в кафе возле подъемника и немного перекусив мы стали решать что делать дальше. Встретив и пообщавшись с нашими любителями зимних видов спорта было принято решение пройтись пешком по дороге вниз, в сторону Йондаля и попробовать найти подходящие кадры для запечатления. Ну приняли – значит двинулись. Не смотря на мелкий дождь иногда переходящий в крупный мы начали свое движение попутно фотографируя достойные объекты. Не могу сказать что прогулка в начале мне показалась уж совсем правильным делом, но позже я понял, что именно она привнесла в воспоминания огромный пласт красивых и радостных картин Норвегии.