Россия. 2-3 октября 2024 год. Из Эсто-Садка в Краснодар
- 08.10.24, 22:22
02.10.2024.
Из-за ливней и холодной погоды все горные приключения, запланированные на этот день, пришлось отменить.
Почти все канатные дороги были закрыты.
Но кушать хочется. А тут как раз пробел был 1,5-часовой между дождевыми залпами. Думаю, схожу. Слопаю чего-нибудь. Заодно прогуляюсь по ул.Эстонская.
Выхожу из номера. А там в коридоре кресло. Сидит значит в нём пузатый мужик, а на коленях у него шмара в короткой юбке. Его рука скользила прямо под юбку, а шмара пошло смеялась.
Срамота!!! 
Извращенцы!!! 
Извращенцы!!! 
,,... обещаю, что я буду не только ХВАТАТЬ (!!!). А ещё теребить её, наминать её, постукивать по ней,, 
,,... хотел бы я быть этим ураганом Мэтью, чтобы обдувать все эти горячие майямские попки; проникать туда, ну, ты понимаешь...,,
Время вкусняшек 
...
...
Гуляю по ул.Эстонская...
Как я говорил ранее, в этих местах туго с брошюрками, буклетами, газетами и журналами. Их просто нет.
Но кое-что заиметь удалось. Две складывающиеся брошюрки с листком-вкладышем в одной из них...
---
03.10.2024.
До первой электрички было ещё 3 часа. Так что я пешком прогулялся до Ем и Ем.
Поел там и взял ещё с собой во вторую Ласточку.
На завтрак были макароны с кусочками индейки...
... кусочки индейки затем набрал в коробочку для Ласточки.
Пришёл в Ем и Ем на 10 минут раньше. Смотрел, как администратор-москвич перед началом работы фотографирует на телефон все блюда и, особенно, булочки, а потом отправляет для отчёта кому-то.
Судя по чекам, которые мне выдавали через раз, владелец с армянской фамилией. Наверное сидит где-нибудь на Мальдивах, а денежки капают.
Говорят, что к 2030 году дальше по реке Мзымта за парком Моя Россия построят ещё один населённый пункт с канатными дорогами и отелями, который будет называться Турий Хутор. Его свяжут с Роза Хутором, Эсто-Садком и Адлером железной дорогой.
За час до отправления в Адлер...
На вокзал я вышел примерно за 30 минут до отправления, хотя, как оказалось, можно было выйти и намного раньше, так как электричка уже давно стояла на пути и накапливала народ.
Проход был через толпу людей и турникеты. Затем эскалатор. А после я запрыгнул в наименее набитый вагон, где даже оказалось свободное место у окна.
Отправление с ж/д-станции Роза Хутор в сторону Адлера...
... я считаю с вероятностью почти 100%, что дикторша, когда записывала ту часть на английском языке, испытывала сильное сексуальное возбуждение
Железнодорожная станция Эсто-Садок...
Подъезжаю к Адлеру со стороны Эсто-Садка...
В Адлере толпа людей ломанулась на эскалаторы, чтобы добраться до зала ожидания.
Мне пришлось расталкивать всех локтями, чтобы добежать первым, так как количество мест на 2 этаже ограничено.
Правда сидел я не долго. Так как узнал, что реконструкция привокзального пространства, длившаяся много лет, наконец-таки там завершена и с вокзала Адлера можно спокойно прогуляться прямо к Чёрному морю + обзорная площадка там имеется с хорошими видами.
Правда с абхазами в последнее время у Колорадского Режима очень напряжённые отношения.
Летом Путлер хотел построить новую военную базу в Абхазии и чтобы абхазское правительство допустило российских пограничников к контролю за республиканскими границами.
Абхазы отказали и с 1 сентября 2024 года Путин прекратил выплачивать абхазским бюджетникам зарплаты.
Как бы это странно не прозвучало, но я могу понять Путина. В Абхазию после оккупации в 2008 году ещё при администрации Медведева вгрохали миллиарды долларов, которые осели в карманах абхазских криминальных кланов. А абхазские города как стояли в руинах, так и стоят. Набережные разгромлены, внутри абхазских вокзалов растут деревья, пансионаты больше похожи на ночлежки. На многих зданиях, например, в Сухуми до сих пор не залатали пулевые отверстия от войны с грузинами.
А тут ещё Путин поддавил и через посредников требует присоединения Абхазии к России официально. Но у абхазов стратегия такая: к России присоединяться они не хотят, обратно в Грузию они не хотят, но хотят выгребать из России миллиарды рублей и долларов, ничего не делать, оформлять на себя максимальное количество пособий.
Фюрер конечно мог бы заставить Абхазию силой к России присоединиться, но российские войска плотно завязли в украинской кампании и необходимых резервов для новой военной авантюры нет.
Что касается рекламной растяжки, то... Строительные войска РФ получили подряд на восстановление железнодорожного полотна по маршруту Сириус - Гагры сразу после коронавирусной эпидемии. В Гаграх якобы отгрохали стеклянно-металлический новый железнодорожный вокзал. И туда даже стала ходить блестящая Ласточка из Туапсе через Сириус.
Виды с обзорной площадки ж/д-вокзала Адлер...
Адлер. На берегу Чёрного моря...
Двухчасовая пауза между электричками завершилась и пришлось топать ножками бегом ко второй Ласточке.
Ласточка была проходящей. Из Имеретинского Курорта. Стояла в Адлере всего 5 минут. Поэтому нужно было узнать на какой путь придёт. По навесным мостам найти нужный перрон. И ещё с поклажей успеть запрыгнуть в нужный вагон.
Поездка у меня внеплановая, а билеты я покупал менее чем за неделю до отправления. Так что выбор был не так уж велик.
Мне досталось место у окна, но в ряду из трёх человек. Причём три человека смотрят вперёд, а другие трое смотрят на тебя в упор напротив. Ненавижу такие места.
Да ещё и пассажиры попались ёбнутые. Ну, в общем, как всегда.
Как я рассказывал ранее, пассажиры, которые садятся в поезда, делятся на три категории в плане правил приличия: одни соблюдают цивилизованность на всём протяжении пути, вторые - постепенно теряют человеческие качества по мере следования: кто-то уже через 30 минут, кто-то через сутки, а третьи вообще не имеют никаких человеческих качеств и начинают вести себя как свиньи с самого начала пути.
Мне попались попутчики из второй категории, которые сохраняли человеческий облик примерно до Сочи, а затем оскотинились. Особенно кубаноид, который сидел по центру напротив: громкие разговоры по телефону, расставил ноги во все стороны, марая подошвами мои штаны, затем начал бросать свои сушенки на всех вокруг, пил пиво и громко отрыгивал, время от времени чесал яйца.
Слева от меня сидела мамаша-проститутка и её гиперактивный ребёнок, который толкал меня локтями прямо в левую почку.
Меня хватило только на 1/3 пути, после чего я пересел на откидные сиденья близ туалета. Там же я слопал свои куски мяса индейки и там же наблюдал за видами из окна.
С сидушек у туалета на начальном этапе меня пытались выжить: вначале вредная бабулька-зассанка, которая бегала в туалет каждые 15 минут, а затем умственно отсталая проводница с лошадиным термосом, которая 4 раза проверила наличие у меня билета. Обе проиграли битву к Туапсе.
Виды между Хостой и Сочи...
Скопление парусников близ Сочи...
Сочи...
Виды между Сочи и Лоо...
Время от времени вдоль моря попадались нудисты.
Геи значит запрещены, а сморщенные сосиски 3 см и дряблые жопы в окне - всегда пожалуйста.
Очень хотел снять, но они попадались внезапно, а поезд в этих местах шёл слишком быстро для съёмки.
На окраинах Лоо...
Железнодорожная станция Лоо...
Виды между Лоо и Шепси...
Железнодорожная станция Шепси...
Отголоски моих морских приключений из будущего...
Скопление кораблей между Шепси и Туапсе...
Железнодорожная станция Горячий Ключ...
---
АДЫГЕЯ.
Энем. Краснодар на горизонте...
Пересечение административной границы между Адыгеей и Краснодарским краем по реке Кубань...
---
КРАСНОДАРСКИЙ КРАЙ.
На станции Краснодар-1 у меня было 20 минут, чтобы перепрыгнуть в следующую электричку. Однако, на том месте, где она обычно стоит, поставили томский поезд дальнего следования.
Пришлось искать место, куда электричку засунули. А засунули аж на 5 путь.
Так что побегал там с чемоданами прилично, прежде чем запрыгнул куда надо. Одна армянка с мальчиком 10 лет опозорилась. Вместо электрички на Тихорецкую села в мою электричку. Едва успела выскочить, а её электричка уже успела уйти.
Я как-то один раз так чуть в Новороссийск не уехал по ошибке. Тоже торопился. И не посмотрел и не спросил куда идёт. Надо быть внимательнее.
Когда доехал до дома, уже была ночь. Осенью на Кубани темнеет рано, особенно учитывая то, что Колорадский Режим напутал с часовыми поясами при администрации Медведева.
-------
-------
0
...
