а-то место занимаю, трафик гоню...

дублирую на всякий случай... http://video.i.ua/user/289585/

На выходных мама звонит и заявляет, что стиралка, которую мы ей подарили на день рождения, не работает. Я в шоке! Думаем, что делать? Везли-то ее мамуле из Киева! Жалеем о деньгах потраченных...
Тут мобилку у меня берет любимый, разговаривает с мамой сам, и я слышу: "Мама, когда машинка крутит сначала в одну сторону, а потом в другую - это она не сломалась. ЭТО РЕВЕРС!!!"

Она любила его…Любила так сильно, что готова была на все...Лишь бы хоть
один разок коснутся его сладких губ, дотронуться до его руки...Ее все
презирали и ненавидели…Она была сиротой...Но она все же мечтала о нем.
Ей нужно было так мало, всего лишь взглянуть в его бездонные голубые
глаза. И она находила в них что-то такое, что позволяло ей жить
дальше...Хотя бы чтоб увидеть вновь его глаза. Но у него была другая и
так же как и другие он проходил мимо...Но все же он иногда поглядывал
на нее...
И вот она решилась, решилась признаться ему, чтобы потом
уйти навсегда...Так как это не могло больше продолжаться, эти мучения и
страдания...И вот однажды она увидела его, он стоял со своими
друзьями...Она позвала его, он обернулся, его друзья тут же начали над
ней издеваться, кидать в нее чем-то...А он делал вид, что не замечает
всего этого. Она не обращая на это внимания все же через силу, позвала
его снова. На этот раз он все же подошел к ней. Она опять заглянула в
его глаза. Она искала подходящие слова, чтобы рассказать ему как она
его любит, что готова на все...она хотела просто попрощаться...И тут
она начала...
«Я знаю, что все это глупо, что ты меня презираешь как
и все, что ненавидишь и смеешься надо мной...Но все же я хочу тебе
сказать, что ты самый лучший человечек в мире, кроме тебя мне никто не
нужен, я все это время жила только ради тебя, я Люблю тебя Никита...» -
и тут у нее из глаз полились слезы...
Он долго молчал не зная, что
сказать…Но тут один из его друзей решил все за него, он подошел к ней
схватил за руку и ударил по лицу…Пошла вон отсюда, мразь, ты посмотри
на себя и ты еще решила что он будет с табой разговаривать…Она
вырвалась из его рук и убежала…Вся в слезах она забежала за угол дома и
присела на землю она начала плакать, ей было так больно, ее сердце
разрывалось на части, она была готова сделать все, чтобы больше никогда
не вернутся обратно...Она готова была Умереть...Ей было всеравно как.
Она шла по пустынным улицам города, она лишь вспоминала его глаза,
бездонные глаза...Как она любила его, безумно…
Она подошла к
восемнадцатиэтажке и по ступенькам быстро поднялась на крышу. Моросил
дождь, он плакал вместе с ней, луна была какой то тусклой, как будто
понимала всю боль девчонки, все, что она пережила. Она подошла к краю
крыши и поняла, что ей становится легко, ей не страшно умереть, она
была готова к этому. Она уже сделала первый шаг, на ее лице появилась
ангельская улыбка...И в друг она услышала крик у себя за спиной. Она
повернулась и увидела Никиту. Он еле стоя, кричал, он просил, умолял ее
не прыгать. НО она лишь улыбнулась. Вся промокшая она собиралась уже
сделать второй шаг, как вдруг он заговорил. Он знал, что она ему не
поверит... «Знаешь, я всегда мечтал подняться на эту крышу с
любимой...И вот моя мечта сбылась, я ни за что тебя не брошу, я не хочу
снова оставлять тебя одну, я всегда буду с табой. Я не могу без тебя, я
был дураком я знаю, я никогда не слушал мнение других, Я умоляю не
прыгай, я люблю тебя!» У него с глаз полились слезы...
Она не зная
почему поверила ему, у него был такой красивый голос...Она не могла не
послушать его...Она уже собралась подойти к нему как вдруг, она
поскользнулась и стала падать...Слезы лились с его глаз он начал
кричать, Я НЕ СМОГУ БЕЗ ТЕБЯ - сказал он. Я обещаю, мы всегда будем
вместе...И прыгнул за ней…
В этот момент они почувствовали, что
теперь они навсегда будут вместе, он успел обнять и еще раз сказать как
любит ее...У обоих лились слезы...Слезы радости...
На следующий день
по телевизору показывали трупы девушки и парня...Они упали с крыши
восемнадцатиэтажки...Они лежала в обнимку на мокром асфальте, и у обоих
на лице были едва заметные улыбки...

Да пошли вы все на хер!!!

"Суть этого мира - печаль и заботы, а лучшая часть жизни без омрачений не возможна".  

Рабочий день начался с того что у меня померла оптическая мыш. :-(

Вначале я не придавал значения "зависаниям" мыши, когда со времени сдвижения ее по столу до времени перемещения курсора по экрану появилась некая дельта Т. "Вирусня" подумал я "либо солидворкс так тормозит систему что даже прерывания мыши проц не успевает отработать". Я хлопал мышом по столу и работал дальше.

А в один прекрасный момент зверь погас. Не светился единственный красный глаз и я понял - это конец.

Сегодня надо похоронить, чтобы на завонялась в офисе.

День двадцать девятый...

 

Медитация – истинное действие

Медитация – это способность увидеть вещи такими, какими они есть, отрешившись от своих желаний и предубеждений, и действовать немедленно. Но наши привычки и стереотипы общества мешают этому. Когда вы слышите о том, что надо прекратить насилие над собой, вы говорите: «Я подумаю об этом, я разберусь, возможно ли быть свободным от насилия, или это невозможно. Но я хотел бы, да, я попытаюсь». Это самое ужасное заявление, которое вы можете сделать: «Я попробую, я попытаюсь». Или делайте, или не делайте. Смотрите – ваш дом уже обьят пламенем,  а вы все еще полагаетесь на время. Дом горит в результате насилия, царящего во всем мире и в вас самих, а вы говорите: «Дайте мне подумать. Какая идеология окажется самой действенной для того, чтобы погасить огонь?» Когда ваш дом горит, обсуждаете ли вы цвет волос человека несущего воду?

Bugatti Veyron 16.4 — самый дорогой, самый мощный и самый быстрый автомобиль в мире, разрешенный к использованию на общественных дорогах. Запущенный в производство филиалом Volkswagen AG — Bugatti Automobiles S. A.S., уникальный автомобиль продается под легендарной маркой Bugatti, а своим именем обязан Пьеру Вейрону (Pierre Veyron), выигравшему на Bugatti гонку 24 часа Ле-Мана в 1939 году.

История создания суперкара началась с демонстрации на Токийском Автосалоне 1999 года концептуального автомобиля EB 18/3 «Chiron» с 6,3-литровым 555-сильным мотором, построенным по формуле W18 с тремя блоками по 6 цилиндров. Дизайн концепткара разработало итальянское ателье ItalDesign Джоржетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro).

Первая попытка была далека от идеала спортивного суперавтомобиля, каким хотел видеть Bugatti председатель правления VW Фердинанд Пьех (Ferdinand Karl Pich). У машины был относительно слабый, громоздкий двигатель, а внешность была скорее роскошна, чем спортивна.

На Женевском Автосалоне 2001 года на стенде Bugatti Automobiles S. A.S. был выставлен уже предсерийный образец под новым именем Bugatti EB 16/4 Veyron. Автомобиль не только сменил имя, новым было практически все, от двигателя, состоящего из двух V-образных блоков по восемь цилиндров (всего четыре блока, по 4 цилиндра в каждом) и до захватывающего спортивного кузова, полностью разработанного на Фольксвагене Хельмутом Варкусом (Hartmut Warkuss).

Начало серийного производства новой модели было намечено на 2003 год, однако ряд обстоятельств значительно изменил сроки. Фердинанда Пьеха на посту председателя группы Фольксваген сменил Бернд Пишетсридер (Bernd Pischetsrieder), а в декабре 2003
президентом Bugatti стал Томас Бшер (Thomas Bscher), сменив Карла-Хайнца Ноймана. Несмотря на кадровые перестановки, работы над проектом не прекращались и в сентябре 2005 года из ворот вновь построенной фабрики в Мольсхайме, старом родовом гнезде Бугатти, вышли первые серийные Bugatti Veyron 16.4.

Автомобиль, общий объем выпуска которого не превысит 300 экземпляров, стоит 1 миллион евро и обладает следующими характеристиками: Объем двигателя W16 с четырьмя турбонагнетателями составляет 7993 см3. Газораспределительный механизм состоит из 4-х распредвалов и 64 клапанов. Мощность двигателя по разным оценкам составляет от 1020 — 1040 л.с. (VW) до 1006 — 1026 л.с. (SAE). Во избежание недоразумений, Bugatti Automobiles S. A.S. объявило мощность двигателя равной 1001 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент составляет 1250 Нм и через двухдисковое сцепление и муфту Haldex передается на все четыре колеса. Коробка передач, установленная в автомобиле — семиступенчатая, переключения осуществляются подрулевыми рычажками. Переход на каждую последующую передачу занимает 0,2 сек.

Максимальная скорость Bugatti Veyron, установленная в ходе официальных испытаний на трассе Ehra-Lessien составила 407 километров в час, время разгона до 100 км/ч составляет 2,5 секунды, до 200 км/ч — 7,3, а до 300 — 16,7 секунд.

Эти достижения делают Bugatti Veyron не только самым быстрым автомобилем, но и самым динамичным серийным автомобилем в истории. Он также занимает первое место по потреблению топлива, расходуя при полностью открытой дроссельной заслонке 125 литров на 100 километров пути. Фактический расход составляет в городском цикле 40,4 литра, в смешанном — 24,1, а на шоссе — 14,7 литра на 100 километров.

Предельная скорость при каждодневном использовании составляет 377 километров в час. При достижении автомобилем отметки 220 км/ч гидравлика опускает автомобиль до достижения клиренса 8,9 см и одновременно из задней части корпуса поднимается антикрыло, обеспечивая необходимую прижимную силу. Для того, чтобы развить максимальную скорость, водитель с помощью специального ключа должен активировать скоростной режим движения, который, кстати, ограничен электроникой на уровне 407 км/ч, во избежание преждевременного износа шин.

На Bugatti Veyron стоят уникальные вентилируемые углекерамические тормозные диски и восмипоршневые суппорты. На скоростях свыше 200 км/ч, при торможении, задействуется антикрыло, выступающее в роли аэродинамического тормоза. Время разворота крыла до угла 70 градусов составляет 0,4 секунды после начала торможения. Время, которое требуется автомобилю, мчащемуся с максимальной скоростью для полной остановки, составляет 10 секунд, причем Bugatti Veyron не смещается при торможении с прямолинейной траектории, даже если водитель отпустит рулевое колесо.

 

Рыбак Пахом, поймав в пруду Ерша,
Воскликнул: «Вот любимый сын природы!»
И бац его о брег — да так, что вон душа!
Мораль: средь Рыбаков встречаются Уроды!