Наши достижения ограничены размерами 2 ЛОШАДИНЫХ ЗАДНИЦ...

По бокам космического корабля США типа "ШАТТЛ" есть два реактивных ускорителя диаметром по 5 футов.

Конструкторы и хотели бы сделать их еще шире, но не смогли...

Почему?

Ускорители эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма – поэтому конструкторы могли провезти через узкий туннель ускорители шириной до 5 футов.

Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма?

Откуда взялась эта цифра?

Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии!

А в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные.

А первые трамваи производились в Англии по образу и подобию КОНКИ.

А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма!

Но почему?

Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались...

А расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма!

ПОЧЕМУ ТАК?

Дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих Боевых Колесниц.

А длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно!!! = 4 футам 8.5 дюймам!

---

Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер!

Но почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями ИМЕННО ТАКОЙ ДЛИНЫ?

Вот почему: в такую колесницу запрягали обычно ДВУХ ЛОШАДЕЙ.

А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз РАЗМЕР ДВУХ ЛОШАДИНЫХ ЗАДНИЦ!

Вот и ответ на первый вопрос: даже когда человек вышел в космос – его Наивысшие Технические Достижения ОГРАНИЧЕНЫ РАЗМЕРАМИ ДВУХ ЛОШАДИНЫХ ЗАДНИЦ 2000 ЛЕТ НАЗАД.

===

*** А у нас колея ШИРЕ НА 18 САНТИМЕТРОВ!

Почему? Да потому что когда собрались строить железную дорогу – царя спросили:

-- "Будем рельсы делать, как в загранице – или шире?".

-- "Нах@й шире?!" -- ответил царь.

Приказ царя исполнили – построили колею шире европейской… на 18 см.