Zero electric - перший електромобіль випущений в аргентині
- 27.10.15, 20:18
 |  |
У Буенос-Айресі на мотоциклетному заводі Da Dalt випустили бюджетний електромобіль для міського середовища. Його швидкість обмежена до 45 км / год, а запас ходу 65 км, за документами, він проходить, як квадроцикл і коштує всього 10 000 $.
Інвестиції в цей проект чотири мільйони доларів, які освоювали протягом чотирьох років. Розмір електромобіля 2,35 м, він був розроблений на основі італійського проекту Movitron Teener. 85% його складових аргентинського походження, за винятком двигуна, і ходової, які в Аргентині не виробляються.
Основні особливості електрокара Sero:
Обмеження швидкості 45 км / ч.
Запас ходу 65 км, хоча він може змінюватися в межах від 5 до 10% залежно від типу застосування.
Він призначений для роботи в цікавій ігровій формі, і просто водіння з низькою вартістю обслуговування.
Каркас зроблений з алюмінієвого сплаву високої міцності.
Передні і задні мости зроблені з трубчастої сталі, щоб витримати навантаження.
Корпус виконаний з ABS із захисною плівкою від УФ-променів.
Оснащений чотирма акумуляторними батареями AGM 12V.
Трифазний синхронний двигун на 48V
Регенеративна гальмівна система; вона збільшує термін експлуатації батарей.
Незалежна підвіска на всіх чотирьох колесах.
Освітлення повністю на LED технології, щоб оптимізувати споживання енергії.
У 2015 році планується виготовити 150 автомобілів, а до кінця 2016 року випустити ще 500. Автомобіль буде доступний в листопаді, за ціною в десять тисяч доларів.
Інвестиції в цей проект чотири мільйони доларів, які освоювали протягом чотирьох років. Розмір електромобіля 2,35 м, він був розроблений на основі італійського проекту Movitron Teener. 85% його складових аргентинського походження, за винятком двигуна, і ходової, які в Аргентині не виробляються.
Основні особливості електрокара Sero:
Обмеження швидкості 45 км / ч.
Запас ходу 65 км, хоча він може змінюватися в межах від 5 до 10% залежно від типу застосування.
Він призначений для роботи в цікавій ігровій формі, і просто водіння з низькою вартістю обслуговування.
Каркас зроблений з алюмінієвого сплаву високої міцності.
Передні і задні мости зроблені з трубчастої сталі, щоб витримати навантаження.
Корпус виконаний з ABS із захисною плівкою від УФ-променів.
Оснащений чотирма акумуляторними батареями AGM 12V.
Трифазний синхронний двигун на 48V
Регенеративна гальмівна система; вона збільшує термін експлуатації батарей.
Незалежна підвіска на всіх чотирьох колесах.
Освітлення повністю на LED технології, щоб оптимізувати споживання енергії.
У 2015 році планується виготовити 150 автомобілів, а до кінця 2016 року випустити ще 500. Автомобіль буде доступний в листопаді, за ціною в десять тисяч доларів.
0
Коментарі