Джумхурийят Миср аль-Арабийя. Утренний Каир

Начальная статья

Предыдущий пост

После очередной двухдневной отсидке в отели предстоит новая поездочка. Самая главная экскурсия Египта по версии Камеди-Клаба "Шесть часов,мухи жара, пару фоток, шесть часов, мухи жара". Мы отправляемся в Каир, столицу Египта, а также к седьмому чуду света - Пирамидам Гизы.

Про дорогу писать не буду, как выглядят пейзажи известно по поездке в Луксор. Напишу только что ночью мы спать не ложились, поужинали посидели в лобби-баре, в полночь сходили на рецепцию забрали "завтрак",который схомячили в 6 утра в автобусе. В полвторого ночи вышли в холл отеля. В 1:45 ночи был подан автобус, уже изрядно заполненный храпящими туристами, загрузившись мы заехали еще в один отель, забрали туристов и поперли на Каир. На выезде с Хургады гид  включил свет всех разбудил, рассказал что его зовут Махмуд и краткий маршрут экскурсии. Потом показал на двух типочков в плащах, один сидел "взаду" автобуса другой на передних сиденьях, сказал что это охрана,для нашей безопасности, и под плащами у них "самолеты и танки". За окном темень, "сели спать". Ехать предстояло 6 часов.

В районе 8 утра автобус въезжает в административный район - Каир. Въездом-выездом служат вот такие проезды.

Через десяток километров показалась окраина Каира. Население Каира от 20 до 25 млн.человек. Каир крупнейший город Африки.

Каир в отличии от Луксора, по крайней мере с этой части города,
наступает внезапно из пустыни. Нет не огородов, не мелких
построек...пустыня и "вдруг" пром.объекты и жилые высотные дома.

Тем временем гид даром время не теряет...он втюхивает нам специи и вездесущий чай. Раздал каталоги и предлагает купить "самое настоящее и качественное" (естественно недешево). Народ изучает, а что за окном гид не рассказывает. Такие гиды в Египте.

Мы уже въехали в город и тут же попадаем в пробку.

Гид радостно сообщает что мы отклоняемся от традиционной экскурсии и в центр Каира не попадаем, так же не будем осматривать Национальный музей Каира (там где мумии Тутанхамонов и Рамзесов разных). Не попадаем так как завтра годовщина прошлогодней Египетской революции, там собирается народ, готовится многотысячный митинг на завтра, и турфирма приняла решение что везти туда туристов опасно. Вместо музея нас повезут в другое место но это сюрприз.
Я конечно расстроился, и разозлился, нельзя было в отеле сказать о таком подвохе? Я бы на другой день взял экскурсию. Вообщем надулся я конкретно, но как потом оказалось то место куда нас повезли вообще супер, и туристов туда обычно не возят. Так что эксклюзив будет в конце поездки)) да и читателям сего блога это на руку, лучше увидеть то место чем ничего, ведь в Каирский музей это второе место из двух в Египте где фотографировать нельзя. Плохо только что центра Каира я не видел. Но вернемся к поездке...

Гид с водителями всполошились, тут пробки быть не должно, а вызвана она какой то техногенной аварией, вот грузовики что то откачивают.


Техногенная авария - прорыв. Кругом вода. Как по сердцу ножом на это смотреть, ведь вода такой дефицит тут.

Между тем мы уже ползем среди спальников новостроек Каира.

Дома тут уже полноценные высотные, но придомовой территории все также нет.

И так же все как и в остальном Египте стройка без заборов и впритык жилой дом... только масштабы побольше.

Уже за 8 утра на улицах кипит жизнь.

Но движение на дорогах пока еще более менее.

А потом здоровенная пробка. Час-пик начался.

Египтяне так же едут друг у друга на плечах в переполненных городских автобусах как и мы.

И так же стоят в пробках.

Так же у них висит реклама как у нас. Вообщем по моему мы ближе к ним чем к эВропе.

Застройка между тем становится малоэтажной.

Пыльно везде ужасть как.

Местами заметна зелень.

По дорожным указателям уже можно ориентироваться, они не только на арабском.

На дорогах в Каире ездят самые разные агрегаты. Иногда на них смотреть страшно. Вообще же про авто будет отдельный пост.

Вот и мечеть показалась))

А вдалеке торговый центр с указателями.

Потом опять разруха.

Потом снова мечеть и какое то сборище фур перед ней.

Пробки все нарастают.

А встречается и такой конфуз Какой то цементный завод во дворе жилых домов.

За окнами начинаем наблюдать туман.

Это означает что Нил близко.

Вот уже и его каналы показались.

Мы проезжаем улицу по которой идет Каирское метро. Метро по размерам приблизительно такое же как и киевское, имеет под 60 станций. Цена поездки 20 центов. Два средних вагона в поезде предназначены только для женщин. Каирское метро первое в Африке и строительство его начато в 80х годах.

Туман становится все гуще.

Застройка меняется... здания так же уже отличаются, мы приближаемся к Гизе, такие здания свойственны ей.

Уже видны не большие взрослые деревья.

За этим ужасным зданием Нил.

Продолжение следует