День1.	Бахчисарай – переезд на т/б Соколиное Приезд в г. Бахчисарай. Экскурсии по ханскому дворцу, Успенскому монастырю, городищу Чуфут-Кале. Переезд на т/б Соколиное. Вечер знакомств.
День 2.	т/б Соколиное – т/с Богатырь Переход по горно лесной части 7,5 км, культурная программа у вечернего костра.
День 3.	т/с Богатырь – т/с Бойко Переход по горам 7 км, осмотр развалин храма Христа Спасителя
День 4.	т/с Бойко Тренировочный день: инструктаж по технике безопасности и правилам работы с веревкой, практические занятия. Разбор результатов занятий. Вечерний костер.
День 5.	т/с Бойко – т/с Каньон Спуск по веревке на дно каньона, прохождение каньона, Ванны молодости и Голубое озеро. Протяженность 6 км.  Вечерний костер.
День 6.	т/с Каньон – т/б Соколиное Переход к вдп. Серебряный и оз. Юсуповское. Переход по горам на т/б Соколиное. Прощальный ужин с шашлыками и культурной программой. Протяженность 9 км.
День 7.	т/б Соколиное – г. Симферополь Завтрак. Отъезд в Симферополь.

Общая протяженность маршрута 29,5 км. т/с - Туристическая стоянка т/б - Туристическая база г. - Город

Необходимые документы: Копия паспорта 1,2 и 3 стр., ИНН (для оформления: страхового полиса на время похода, маршрутной книжки.) По окончанию похода всем участникам будут выданы документы о прохождении маршрута.

В стоимость включено.: Трансфер Киев - Киев, питание, спец снаряжение (веревки, карабины и т.д) инструкторское сопровождение, групповое снаряжение (котелки, тент, газовое оборудование) , страховка, транспорт, экскурсия по пещерному городу Чуфут-Кале, проживание на т/б Соколиное + питание.

В стоимость не входит прокат личного снаряжения

Личное снаряжение: Палатка,  Каремат, сидушка, спальник, рюкзак, фонарь, посуда, предметы личной гигиены, одежда (удобная спортивная обувь желательно трекинговые ботинки, штаны,  шорты легкие, футболка с длинным рукавом, головной убор желательно с большими полями, солнцезащитные очки, крем солнцезащитный, средство от насекомых (OFF Extreme), документы, фотоаппарат или камера, некоторое количество денег на вино, пиво и прочие прелести жизни, .

Стоимость 1500 грн.

Присоединиться к событию

Я особо не боюсь самой высоты. Страшно падать. Высота не опасна, а падение....Минимум -  травматично.... Падение же в свободном полете, когда перешагиваешь через край и летишь! - не важно сколько там метров под ногами, 20 или 200...Сам шаг - вот важнейшее решение! Вот победа над страхом! один единственный шаг...

Это был небольшой полет наяву. 4 часа ожидания ради нескольких минут в воздухе! Оно того стоило!

когда адреналин стучит в виски, а ноги предательски дрожат, рискуя свалится с вышки раньше отсчета...когда кулаки вдруг становятся необычайно сильными и цепляются за перегородки до синевы...когда ветер свистит и издеваясь, качает веревку...и знаешь, что назад дороги нет, ты просто обязан сделать этот шаг..потому что ты раньше уже все решил...И если ты вдруг отступишь, то никогда не простишь себе этой слабости...И летишь, пусть с матами, с криками, кубарем, и кое-как еще...Но Летишь!!!

И как никогда чувствуешь себя Живым и Дышащим....

А вот это высший пилотаж - Кто знает, может и рискну когда нибудь   Кто со мной?

 

Любите ли вы риск?

     Я выросла третьим ребенком в семье - двое  братьев, которые старше меня - таки отпечаток в "воспитании своего пацана"  оставили        Помню у девчонок по улице игры - "я пупсику пошила юбочку"... вторая,  а мне большого пупсика купили и я сделала прическу....я в свои детские годы все никак НЕ могла понять зачем пупсик, неужели с ним интересней чем - Игра в войнушки? или В ФУТБОЛ - я вратарь - каменная стена... Пацаны,оцените - а стенка на стенку??? И я там же ......

     Зима - катание на санках, лыжах и коньках  ...Но этого мало  - Я играю в хоккей.

     По мере подрастания, и влияние пионерского воспитания я становлюсь "заводилой" при этом АКТИВИСТ школы (председатель совета дружины а потом и комсорг школы- жуть )...

Мне очень нравились фильмы про разведчиков, про милицию "Следствие ведут знатоки"...

     Я росла на деревьях и заборах, со сбитыми коленками и локтями, со шрамами и босиком куда лучше чем в красивых сандалиях ...

     Часто мама говорила - ну посмотри все дети как дети, а ты? Ну почему ты вся испачкана и платье разодрано и коленки сбиты????

     Прошла я школу (большой спорт) дзю-до у истоков в нашей стране, в то время даж в ИНСТИТУТ физкультуры  нас девчонок НЕ могли взять по специальности, ГЛАЗКИ У ВСЕХ БЫЛИ такие...токи на ИНСТРУКТОРА по спорту - круто звучит? Аха - мало привлекательно....

     И вот я таки в свои 18 "полезла в КАРПАТЫ"...... Получилось и мне ПОНРАВИЛОСЬ ...

А пройдя тест  http://www.km.ru/tests/tests.asp?code=60 кое чАво прояснилось (иногда просто прикалываюсь), но здесь, таки есть рациональное зерно ... Результаты теста В жизни и работе вы любите всё необычное. Предпочитаете энергичные виды спорта. Риск стимулирует вас, придаёт вам силы. Многие ваши успехи и достижения основаны на рискованных решениях. Но в то же время в некоторых ситуациях вы предпочитаете спокойствие и надёжность. В неопределённой или опасной ситуации вы предпочитаете сначала её исследовать, прежде чем принимать решения. Вы умеете хладнокровно выпутаться из опасной ситуации. Решения вы принимаете самостоятельно и согласны нести за них ответственность. Вы редко прислушиваетесь к чужим советам.

Эта заметка посвящается: моему ЛЮБИМОМУ мужчине и одной моей подруге, которую многие знают ее по ЗАМЕТКАМ, заметочкам и ЗАМЕТОЩАМ. которые многих из нас накрывает ВОЛ-НОЙ ....

Пару дней назад вернулась с Карпат - отдыхала там с любимым и исключительно  благодаря ему.

Центр экстремального отдыха и спорта ДРАГОБРАТ – единственный высокогорный комплекс Украины, который находится среди Карпатских гор Закарпатской области, Раховского района , в 15 км. От поселка ЯСИНЯ.

     Комплекс расположен на высоте 1400 м над уровнем моря, на стыке хвойных лесов и зоны альпийских лугов у подножия горы СТОГ (1707 м) и горы БЛИЗНИЦЯ (1883 м) Свидовецкого горного массива.

    Значительная высота и уникальный климат способствуют тому, что с ноября до мая месяца горные склоны покрыты снегом.

     Немного вернемся и начнем практически по порядку.

     В этом году впервые стала на лыжи, я об этом писала, http://blog.i.ua/user/406174/406769/

В принципе в этом году в общем я покаталась в Протасовом яру дней этак 5 (громко сказано , по два часа на прокатных лыжах).      И вот 9 марта - вечер мы уже в поезде, который отдаляет от Киева нас и с каждым стуком колес приближает к Ивано-Франковску... Мы едем, но как –то все же с трудом вериться что таки вот скоро  КАРПАТЫ.  Любимый улыбается и говорит, что МЫ уже ЕДЕМ, а я улыбаюсь, киваю и говорю, что вероятнее всего я осознаю, когда будем на месте….      10 марта,  7 утра, вокзал в Ивано-Франковске…, мороз, сыро и серо и что, и как для меня пока все загадка... (Удобно и приятно, когда есть рядом тот, который взял на себя обязанность ОТВЕТСТВЕННОСТИ по мероприятию – это в нашей команде мой любимый). Решаем сообща, что я постою со всеми рюкзаками и сумками и лыжами в сторонке, пока Он тем временем узнает,  где и почем машины....      Спустя пару минут, показавшиеся мне вечностью, потому  что от сырости и серости я продрогла до мозга кости, вижу на горизонте своего любимого, который быстрым шагом, практически бегом приближается ко мне и говорит - необходимо просто идти туда и уже на месте сразу говорить о цене. По дороге куда то, где есть то что нам нужно,  слышу  БУКОВЕЛЬ, ЯСИНИ...  во, услышала знакомое слово,  по рассказу куда мы едем я запомнила ЯСИНИ. Народ!!!!, когда мы услышали цену за машину, то я сделала так , потом так ,  а потом  ... Та нам билеты на поезд практически в два раза дешевле обошлись... Ну блин  и зарабатывают там на таких как мы однако.... По ходу слышим уже ниже цену, но за одного - любимый ориентируется по ценам и говорит ДОРОГО... вуйки тут же, а сколько для вас молодые НЕ дорого?  Итог -  мы таки сели в бусик Фальцваген по 50 грн. с носа - это стандартная такса...... По ходу  и мере того как мы с ИВАНО-ФРАНКОВСКА приближались к загадочным ЯСИНЯМ прояснилась ситуация -  двое девушек, киевлянок также, едут таки тож на ДРАГОБРАТ... Мы их приглашаем к себе, так как нас там уже встречает хозяин с машиной, к которому мы едим... (цена таже по 50 с носа) .....      Когда мне любимый рассказывал о подъеме на гору в красках, я хихикала и говорила мне пожалуйста внутривенно снотворное так чтобы я уже на месте могла проснуться и УСЬО-о-о-о-о-о-....      В реале это ЖЕСТЬ, как нынче молодеешь говорит и ЭКСТРИМ полных штанов ….

     Сели мы в крутой внедорожник СОВЕТСКИХ ВРЕМЕН - УАЗИК - машина зверь .....

     В двух словах - в машине, оказалось, по воле судьбы двое знавших дорогу и двое (я одна из них) НЕ знавшие куда и зачем они согласились и поддались на провокацию ГОРЫ - это красиво, ехать......      Долго мы ехали по дороге на которой ухабины и галдобины, нас бросало, я мертвой хваткой вцепилась в раму машины (на ней держится тен), вторая жертва - катастрофически боится высоты,  кричала - потише мы никуда НЕ торопимся, прошу НЕ так быстро,  а в ответ - это мы по ровному.....  и так по ровному мы ехали примерно с полчаса – ВЕЧНОСТЬ. …. Я практически оцепенела, после того, как увидела по свою сторону крутой обрыв, а внизу речушка, в которой больше камней (милый мило этак пошутил, ничего, нам для того чтобы .... и этой  водицы хватить), а с другой стороны гора, вершину не видать с окна машины....  Был участок подъема  где я просто оцепенела  от страха и мысленно простилась с жизнью........ Те несколько метров показались долгими километрами, а те несколько минут бесконечными часами..... ЭКСТРИМ еще тот, спасло то что мы таки успели сходить по нужде заблаговременно.......      И вот радость - Я СТОЮ НА ЗЕМЛЕ - судя по всему ЖИВАЯ.... Время - около двенадцати.... Погодка супер - снег, кругом, солнышко... милый торопит, давай быстренько поселимся и еще успеем покататься.....      Я практически ночь НЕ спала в поезде, немного уставшая от ПОДЪЕМЧИКА наверх, особенного энтузиазма в моих глазах НЕ было, но и протеста также.....  Успеем, так успеем... Куда торопиться.... Ведь целая неделя впереди….      Приняли и поселили нас радушно (это давнишние знакомые любимого). Быстро подобрали мне на прокат ботинки и лыжи (50 в сутки - шара, в Протасовом яру 60 за 2 часа).... И вот радостный, в предвкушении спуска любимый говорит: "Ну вот, погодка супер, все видно, спуск НЕ крутой ....... ты легко и запросто здесь съедишь и сравнишь с Протасовым Яром"     Едим мы уже на подъемнике (ВЛ 1000) -  не хило так километр на бугеле проехать ... С каждой опорой я понимаю что достаточно ВЫСОКО таки поднимаюсь (есть малеха страх высоты - грешу этим... а кто без греха?) И начинаю панически понимать - что я не так все это представляла (да и представляла ли я?),  пытаюсь сообразить (мозги просто оцепенели и отказываются шевелиться) как мне спуститься пешком по быстрому с горки этой....      Я такого страха, оцепенения и ужаса НЕ испытывала НИКОГДА до той минуты, пока не отпустила бугель, и не очутилась на склоне сияющей от солнечного света вершине и вида ОФИГЕННОГО (я на тот момент оценила только ВЫСОТУ) …   - кричала вся моя сущность молча во мне.... благодаря только тому, что у меня солнцезащитная маска и  никто не видел моих ОГРОМНЫХ, стеклянных глаз от страха… У меня сжались все внутренние органы, они просто по порядку перестали работать от УЖАСА, мышцы ЗАКАМЕНЕЛИ…  СЛЕЗЫ НАВЕРНУЛИСЬ ОТ ПАНИКИ И БЕСПОМОЩНОСТИ В целом просто стоит этакой (вся из себя) крутой горнолыжник …

     Я пыталась улыбаться, но видно улыбка бала еще та-а-а-а-а-… Любимый начал успокаивать, по типу посмотри кругом, какая красота – мне этого хватила, я только глянула вперед, а там вдали горы белые и ели тож белые и мне стало еще хуже… Голова куда то ушла, я вцепилась всеми «когтями» в склон…. Но милых и добрых людей много на свете….. Одна из них подруливает и спрашивает у моего любимого, а Вы знаете какая именно вершина ГОВЕРЛА, а то мы тут впервые и нам никто точно не может сказать…. Ну да конечно, та что левее, ее сейчас очень хорошо видно, что бывает редко, она ГОВЕРЛА… Я смотрю туда на редкость эту, вроде меня кто просил, и понимаю, что мы с ГОВЕРЛОЙ почти на одном уровне, и ужас пробежал вновь…. (на тот момент злейшего врага, чем та тетка у меня не было)…Ну все это ничего по сравнению с тем что мне таки надо всего навсего съехать с этой не крутой горки…

     Я  вижу боковым взглядом, что народ через метров 5-7 просто исчезает с моего поля зрения… Честно признаюсь… Я там просто в шоке напала на любимого и выдала ему, что надо меня вначале подготовить было на маленьком склончике, что так Нельзя, что я пешком пойду, что я просто  в ступоре… На все это он таки пытался мне доказать, что в ПРОТАСОВОМ яру "крутячок" гораздо круче и я там спокойно съезжала… Он только забыл о том, что там длина гораздо меньше была… На все уговоры я  ехидненько улыбалась и НЕ верила ему... Я то вижу своими   глазами этот простой спуск...

     Спускалась я вечность… На первый день мне хватило... Я ушла в номер, позвонила подруге –  выплеснула ей весь кошмар и потом, получив в ответ тоже, что и от любимого, да ты еще буш говорить, что горка маленькая, что хочешь по круче... Я угукнула и для себя поняла – все против меня……. Уснула, содрогаясь от страха или таки уже немного расслабляясь...

                                                                                                                                                Продолжение следует...

Киев прекрасен в любое время года, особенно если любоваться им с высоты птичьего полета!

Мой весенний полет на воздушном шаре над Киевом! 

подготовка к полету

... уже всё почти готово к полету...

... взлет!!!

.... ура летим!!!

...открываются виды на правый берег... красота!!!

... Киев прекрасен!!! Не правла ли?

все фото здесь

Спасибо "Киевскому клубу воздухоплавательного спорта" за предоставленный полет на воздушном шаре над Киевом!

..... Хочу сообщить Вам, уважаемые блогеры, что с 12 по 14 марта 2010 года в северной части киевской области состоится соревнования самых выносливых и смелых людей Украины. Читать тут. Все обсуждения по сему вопросу прошу проводить на тут. Дабы соблюсти интересы людей не присутствующих на I.UA.

Изменения в Регламент гонки могут вносить только организаторы мероприятия по своему решению, опираясь на ваши предложения которые можно обсудить тут.

Ждем вас на нашем экстримальном соревновании.

ЧАСТЬ 2

 « Alex_222 (15:41:35 26/08/2009)

«Каждое путешествие начинается с вокзала» - ну или с пяти

 

В поисках провианта (Поляна Москвина).

Живописное место с озером и мелкорослой травкой на высоте 4200 метров над уровнем моря, у слияния ледников Вальтера и Москвина. Придя в лагерь, и поставив палатки, мы покушали, сделали ревизию еды и отправились на осмотр лагеря и домиков. Столовая была заперта, но один из листов крыши был оторван и загнут, так что нам удалось проникнуть внутрь. Там мы обнаружили приправы, растворимые в воде напитки и небольшую комнату, запертую на ключ. Больше ничего интересного для нас там не было. Возле домика начальника лагеря был склад, на котором мы нашли газовые баллончики, сначала нашли пустые, а потом перезаправленные, которые сразу и позаимствовали. Удалось попасть еще в один домик, в котором стояла газовая плита на две конфорки и большой газовый баллон, с газом, все остальные домики были закрыты. Затем с целью лучшей акклиматизации решили пройтись в сторону пика Четырех. 

По возвращению, кто пошел стираться, кто купаться в озеро  , в общем, решали каждый свои потребности. Спать легли с мыслью о том, что проснемся от шума вертолета. Проснулись от солнечного света и от того что выспались  , решили позавтракать и пройтись в сторону п. Коржаневской, что бы разведать путь.

За время подготовки к завтраку, я решил еще раз прогуляться к столовой и попробовать попасть в запертую комнату. Данная комната имела два входа, один снаружи, другой изнутри. Наружный осмотр выявил что в этой комнате нет потолка, как в других комнатах столовой. Взобравшись быстро через отогнутую крышу и пройдя по фермам чердака я благополучно спустился в эту комнату :). Окна были занавешены, поэтому в комнате был небольшой сумрак. На стеллажах я нашел сахар в кусках, как раз то, что закончилось у нас первым, были обнаружены парочка ящиков рыбных консервов, пару ящиков растительного масла, бочки наполненные пакетиками пюре, супами, другая бочка содержала колбасу годовалой выдержки :)… В общем голодать в ближайшую неделю нам в случае чего не пришлось бы. Порадовав остальных товарищей данным открытием, мы позавтракали и отправились на разведку пути. Дойдя до места где теряется тропа мы некоторое время думали куда бы правильней пойти, как тут донесся звук вертолета :)), все обрадовались, проследили его пролет мимо ущелья в котором мы находились и осмотревшись еще немного на месте решили возвращаться в лагерь, что бы встретить еще украинцев, а так же наш груз :) с едой. На ужин в этот день кушали лагмана – пасту ;) …

 

Восхождение на п. Коржаневской.

Восхождение проходило в два этапа.

Первый.

Взяв питания на четыре дня вышли по разведанному пути.

По пути прошли два небольших перевала, пересекли ледник под окончанием его языка

и начали движение вверх по его правой морене. Поднимаемся по одному из склонов, находим старые «перила», подбив крюк используем их,

пройдя еще немного вверх начинается траверс, на небольшом его участке лежит кусок льда, присыпанный фирном. Первый человек проходит его подрубывая ледорубом ступени и выходит на скальную полочку. Иду пятым, с двумя трекинговыми палками. Не рассчитав немного разрыв с впереди идущим шаг за шагом дошел к нему на этом участке, и в момент, когда хотел сделать очередной шаг, потеря равновесия…

И я с рюкзаком уже скольжу на боку вниз. Успев перехватить одну из палок, поближе к нижней части, пытаюсь с ее помощью остановиться. Навалившись на нее всем телом, удается частично погасить скорость и сманеврировать на плавный вынос на камнях, а не на то место где лед обрывается на валуне в метре от склона. Меня вынесло немного ниже и за поворот небольшого ребра, поэтому группа меня не видит. Тишина. Осматриваю себя. Только поцарапал об фирн левое предплечье и ощущение онемения в ребре левой ладони. Одна из трекинговых палок сломана, оставляю ее там. Начинаю выходить на путь подъема с криком «Живой!» в этот момент сверху прилетает конец веревки. Поняв что она мне уже не требуется ее используют в качестве перил для другой части народа, не прошедшего этот участок. Дальше все двигаемся в кошках.

Заночевали в лагере 1 (5100 м), на следующий день поднялись в лагерь 3 (5800),

затем впятером вышли в лагерь 4 (6100 ) по пути одного оставили на самостраховке, т.к. мало времени, а нам еще вниз. К намеченному времени для разворота и возвращения обратно вышли под лагерь не дойдя до него 100 м. под стенкой находим точку закрепления перил, где оставляем часть еды и баллоны с газом присыпав их снегом.

Спускаемся на 5800, собираем вещи и все вместе идем вниз, в базовый лагерь. По пути в лагере 5300 оставляем палатку и веревку.

Второй.

Отдохнув две ночи, в обед в двойке выходим на восхождение. Параллельно на восхождение выходит 6 человек сборников по маршруту к.т. 5Б, мы идем по "классике" к.т. 5А. Оба маршрута сходятся в районе лагеря 4 на 6100. Поднялись до лагеря на 5300 ночуем, в планах дойти в штурмовой лагерь на 6400. На следующий день, выйдя утром, и дойдя к 12.00 до лагеря 5800, чувствуем, что планы могут не сбыться. Следы, которые мы проложили двумя днями ранее, заметены, снег рыхлый, сильно проваливается. В лагерь на 6100 выходим в 18.00, расчищаем снег и ставим палатку.

Утром пока мы завтракали и собирались к нам подходят сборники. Наша двойка выходит первой, потом ребята за нами. Поднявшись на 6400, часть людей идет дальше вверх, что бы тропить часть маршрута, а часть остается ставить палатки и топить снег. Решено идти на штурм вершины в районе 4 утра, подъем в 2.

 

Штурм вершины.

2 утра. Кукарекает мобильный. Продрав глаза и не поворачивая, протянутой за ночь, шеей стряхиваю намерзший на внутренней палатке снег и сажусь. Греем натопленную с вечера воду, завтракаем. Одевшись и собравшись связываемся промерзшей веревкой, лишнюю часть которой кольцами наматываем на себя. Начинаем движение тремя связками. Идем при свете звезд и налобных фонарей. Снег промерзший, держит нормально.

Маршрут гребневой, мы идем в двойке, парни двумя связками в тройке.

Ноги начинают потихоньку мерзнуть, в моменты небольших остановок делаем маховые движения ногами для согревания. С выходом солнца становится приятней и теплее :) ветер дует средней силы. Метров за 100-200 до вершины маршрут уходит вправо от гребня, поэтому мы оставляем веревки и идем каждый самостоятельно.

И вот наконец то ОНА!!! ВЕРШИНА :))

На ней надут снежный карниз на котором собственно и стоит один из фотографов, дойдя до которого делаем пару кадров.

Спустившись чуть ниже на более пологое место производится фото-сессия, в том числе и с участием торговых марок :).

Затем спускаемся в лагерь 6400, где мы с товарищем перекусив и попив чай, для поднятия сил, собираем все вещи и идем в низ на поляну Москвина. Спускаться стараемся по возможности быстро и аккуратно. Дойдя до лагеря 5800 пьем чай, которым нас угостили днепропетровцы, а также съедаем по вяленному куску мяса, которым угостили одесситы. И снва вниз… В лагере 5100 немного пообщавшись с народом с Украины, пьем водичку с батончиками отдых 5 минут и дальше в путь. В момент перехода тропы под ледником, с него срывается пара больших камней, благо это происходит в стороне и они не долетают даже до тропы по которой нам нужно пройти. Пройдя этот кусок тропы, выйдя на склон ребра и поднявшись по нему метров на 50 видим как с ледника снова срывается довольно большой валун, и проползая через тропу уползает вниз еще метров на 100. Уже сумерки, еще 10 минут и стемнело. Выйдя на связь продолжаем движение дальше уже в темноте, при свете звезд. Тропа видна, через некоторое время идем с фонорями. Дойдя до ледника начинаем его пересечение :))) переходили 40 минут, но зато перешли. Уже 22.30 свет в лагере выключен, заходим в столовую покупаем пива, и идем к себе. Найдя что-то пожевать и выпив пива отмечаем восхождение :). Ложимся спать.

 

Обратная дорога с базового лагеря.

Утром погода испортилась. Небо затянуто, периодически падает снег. Собрав вещи прячем их в тамбурах палаток. Завтракаем. Идем в столовую. Договариваемся за возможность улететь на вертолете, благо это забросочный рейс и обратно вертолет летит пустой. Договорившись и заплатив начинаем ожидать прилета, хотя и не верится что сегодня рейсы состоятся из-за ухудшившейся погоды.

Познакомились с одним из гидов, Шамс, сидим у него в домике, чаевничаем. Приходит человек с кухни, просит Шамса поймать одного из завезенных баранов. Мы вместе с ним идем ловить их. :)) Изрядно побегав за ними, порядка 30 минут, таки удалось поймать одного. Бегать на высоте 4200 получается не особо, дыхание сбивается довольно быстро. после этого снова сидим у Шамса, в предвкушении того что можем покушать свежего мяса, как вдруг, слышим гул вертолета :). Быстро обувшись бежим к палаткам за вещами и с ними на вертолетную площадку. Помогаем выгрузить груз с вертолета и грузимся сами. J Взлет и мы уже летим в сторону Джергиталя. Полет до него составил около 50 мин. В Джергитали мы высадились, и разузнав что вертолет потом летит в Душанбе пустым, дожидаемся его и на нем добираемся  в Душанбе. Полет продлился часа 3.

Конец.

[ Смотреть дальше... ]

Очередная игра «Ночной дозор» закончилась гибелью игроков. Парни задохнулись в колодце в поисках условного знака.

Ставшая популярной среди молодежи разных российских городов игра «Ночной дозор» закончилась несчастным случаем в Липецке. Двое молодых людей, искавших условный знак, задохнулись в канализационном коллекторе. Об этом Infox.ru сообщили в пресс-службе МЧС по Липецкой области.

Минувшей ночью в 4.30 в липецкую службу спасения поступило сообщение о том, что в канализационном люке на улице Московской застряли два человека, игравшие в «Ночной дозор».

Звонившие рассказали, что четверо друзей спустились в поисках условного знака в колодец, двое вернулись, еще двоих дождаться не удалось. На место вызова прибыл аварийно-спасательный отряд ГУ МЧС России по Липецкой области и два пожарных расчета. Спустившись в специальных дыхательных аппаратах в коллектор, спасатели нашли тела двух молодых людей 1983 и 1989 года рождения. Игроки погибли от удушья в 400 м от люка.
опубликовано 13 июл ‘09 11:20
http://infox.ru/accident/incident/2...nogo_dozo.phtml

Удивляюсь организаторам и участникам этой игры: в колодцах и канализациях постоянно погибают, только в июле погибли больше десяти человек - неужели организаторы этого не знали ?
Смерть человека всегда огорчает - но особенно огорчает место и повод смерти - канализация, и в игре ...
Я работаю на высоте и в колодцах, отдыхаю на сложных скалах - но удивляюсь тем, кто так небрежно относится к своей жизни и к родственникам.
Думаю родственникам стоит подать в суд на организаторов - это заставит организаторов других игр думать о безопасности участников;
а молодым людям стоит заниматься экстримом с опытным инструктором.