Камасутра для автолюбителя.

*Позиция первая:* 
автомашина на четвереньках, автолюбитель входит естественным путем сбоку. 
Данная позиция является классической. Действия автолюбителя ограничены при 
полной раскованности автомашины. Продолжительность позиции зависит от 
навыков автолюбителя, национальности и возраста автомашины. При 
неблагоприятном сочетании этих факторов первая позиция быстро переходит во 
вторую. 

*Позиция вторая:* 
автомашина сверху, автолюбитель снизу. Позиция характерна абсолютной 
неподвижностью автомашины при чрезвычайно активных действиях автолюбителя. 
При этом он разнообразит процесс применением различного инструмента и 
приспособлений, а также стимулирует активность ненормативной лексикой. 
Продолжительность данной позиции зависит от навыков автолюбителя 
использовать указанные выше инструменты и приспособления, и значительно 
превышает продолжительность первой позиции. 

*Позиция третья:* 
автомашина на боку, автолюбитель в ней, под ней, в лучшем случае - успел 
выскочить. К данной позиции партнеры переходят внезапно для обоих при 
недостаточных навыках автолюбителя или чрезмерно активных, 
неконтролируемых автолюбителем, движениях автомашины. Возможны комбинации 
данной позиции: автомашина на левом боку, на правом боку, на спине. Однако 
в любом случае партнеры возвращаются во вторую позицию, если позволяет 
самочувствие автолюбителя. 

*Позиция четвертая:* 
групповуха. После активно проведенной третьей позиции автомашина 
доставляется в ремонтную мастерскую, где ее имеет целая бригада 
ремонтников со всех сторон одновременно.