Грач: Ющенко и Тимошенко специально не договариваются с Россией

«Устами российского президента и премьера Путина предлагались различные варианты. Например, проплата за транзит в 2009 году, чтобы Украина смогла рассчитаться за долги. То есть, российская сторона шла навстречу, но, судя по поведению и Ющенко, и Тимошенко, им разрешение проблемы не нужно, они намерены заниматься тяжбами в европейских инстанциях», – считает парламентарий.

По мнению Грача, чтобы исключить возможность повторения подобных конфликтов в будущем, Украине следует согласиться на создание газотранспортного консорциума и допустить Россию к управлению украинской ГТС.

«Консорциум уравновесил бы и сбалансировал, а также давал бы на будущее гарантии не повторения нынешней ситуации», – резюмировал депутат.

Напомним, что ранее российский политолог Евгений Минченко, директор Международного института политической экспертизы, также заявил о том, что Украина должна договориться с Россией о создании газового консорциума.

«Этот выход озвучил на переговорах в Москве украинский спикер Литвин – газотранспортный консорциум. И если уже Литвин сказал «А», то пусть скажет и «Б». Логично было бы, если бы Блок Литвина внес в Верховную Раду законопроект, разрешающий передачу газотранспортной системы в частные руки», – сказал Минченко.

В декабре 2008 года киевский Центр исследований корпоративных отношений представил результаты опроса украинских экономических экспертов, которые высказались за предоставление «Газпрому» доступа к управлению украинской ГТС.

В частности, в ходе опроса 29% экспертов заявили, что состояние украинской ГТС – катастрофическое.

«Проблемы, связанные с дальнейшей эксплуатацией ГТС, их разрешение эксперты видят в допуске «Газпрома» к управлению ГТС на долгое время. Так считают 57% опрошенных», – отметил автор исследования Ростислав Ищенко.

В свою очередь, Константин Бородин, директор Украинского центра энергетических исследований полагает, что Киев может утратить статус главного транзитера российского газа в Европу, если не согласится на создание консорциума.

«Газотранспортный консорциум – это идея, которая совершенно обоснована и совершенно необходима Украине, если мы не хотим, чтобы объемы транзита через нашу ГТС падали. Статус основного транзитера Украина может утратить. Речь идет о 2014 годе, когда завершится 10-летний контракт, согласно которому российская сторона гарантирует загрузку украинской газотранспортной системы в объеме 110 млрд. кубометров в год. Все основные обходные маршруты – «Северный поток», «Южный поток», они настроены на полномасштабный ввод в эксплуатацию к 2014 году», – напоминает Бородин.

 «Сейчас Украина, мягко говоря, ведет себя неосмотрительно. Диктовать цену не на свой товар – тогда возникает вопрос, если не хотите брать газ по 250, привезите из США или другой страны по 50. Украина не имеет альтернативы, кроме России, поэтому Киев и Москва обречены договориться», – сказал он.

«Они воруют газ, 50 млн. миллионов украли за сутки, и еще диктуют условия. Это все приведет к тому, что Россия потратит деньги и сделает газопровод в обход Украины. Надежда только на то, что на Украине придет более разумный президент, который не будет ссориться с могучими соседями», – отметил Киселев.

По его мнению, чтобы снизить стоимость газа, Украина должна была согласиться допустить Россию к управлению украинской ГТС в рамках создания газотранспортного консорциума. Это также позволило бы найти деньги для ремонта украинской «трубы».

«Это очень разумный путь. Напрасно его Ющенко и Тимошенко отбросили. Когда Кучма начал прорабатывать идею консорциума, совместного использования газотранспортной системы, на ее восстановление нужно было 6 миллиардов положить, чтобы она была в хорошем техническом состоянии. У Украины денег нет таких, это можно было сделать только в консорциуме. При этом Украина на долгие годы была бы обеспечена газом, причем, я думаю, дешевым», – считает Киселев.

По его словам, нынешнее руководство Украины заморозило проект консорциума, поскольку «президент Ющенко находился под десницей у Буша».

Напомним, что ранее российский политолог Евгений Минченко, директор Международного института политической экспертизы, также заявил о том, что Украина должна договориться с Россией о создании газового консорциума.

«Этот выход озвучил на переговорах в Москве украинский спикер Литвин – газотранспортный консорциум. И если уже Литвин сказал «А», то пусть скажет и «Б». Логично было бы, если бы Блок Литвина внес в Верховную Раду законопроект, разрешающий передачу газотранспортной системы в частные руки», – сказал Минченко.