Мой блог теперь сдесь тут как не интересно там хоть политиков и их помошников можно НАХУЙ ПОСЛАТЬ И ФИГУ ПОКАЗАТЬ особенно автора Налогового Кодекса Михаила Бродского http://boberjik.livejournal.com/

Наша цель – привести Формулу-1 на Украину, и в завершении оргaнизовать Гран-При гонок Формулы-1 на Украине. Для этого нам необходимо изыскать нужные ресурсы на Украине, чтобы выдвинуть украинского гонщика в Формулу-1 в ближайшем будущем. Жереми Дюфур, который доказал, что может соревноваться с лучшими гонщиками Формулы-1, и который женат на украинке, готов представлять Украину на Формуле-1. Почему Украина и почему Формула-1? Потому, что Формула-1 – спортивное событие, которое наиболее...

Читати далі...

Основной задачей данного проекта есть привести Формулу 1 в Украину а именно в проект под названием Galychyna SPORT PARK F-1 Для реализаций проекта необходимо Участок земли от 105га 1024*1024m до 230 гаДлина гоночной трассы для F-1 5500 mШирина гоночной трассы для F-1 18 mПлощадь гоночной трассы для F-1 9,9 гаПлощадь асфвльтированого паддока F-1 3-7,5 гаОбщие количество зрителей 150 000 - 180 000Сидячих мест 60 000Денежные средства из расчета 1 000 000 -1 200 000...

Читати далі...

ВОНИ ЗАВАЖАЮТЬВОНА - ПРАЦЮЄ ...НА РЕКЛАМУ СЕБЕ ЗА РАХУНОК ТЕБЕ ВОНИ БЛОКУЮТЬВОНА - ПРАЦЮЄ ...НАД НОВОЮ УДАВКОЮ ДЛЯ НАС: Є ВЖЕ 24МЛРД. ПЕРЕПЛАТИ ЗА ГАЗ... ... Над чим ще ВОНА ПРАЦЮЄ?

[Приєднане відео]

асть V. Обратная сторона Луны. Ну что же, мои маленькие любители Нордшляйфе, пора открыть вам и обратную сторону луны! [Приєднана картинка][Приєднана картинка] Все мы катаемся, получаем удовольствие, оттачиваем навыки, получаем адреналин. И как-то думать не хочется о плохом, правда? Мы гоним прочь все наши мысли о возможной аварии и последствиях, о неприятных ...

Читати далі...

Часть III. Женские машинки Porsche? Или нас стало больше на Нордшляйфе! Поездка явно не удалась. Сначала, Антону выдали вместо Carrera S на ручке Carrera4 Cabrio АКПП типтроник. Антон тут же заявил, что кататься по петле будем на моей машине, т.к мне обещали Boxter. Каков же был мой ужас, когда мне выдали обычную Карреру и тоже на автомате. Ну, ОК, у нее хоть с весом все в порядке. Нет ...

Читати далі...

Часть II. Покорение зеленого ада. 1. Немного статистики, как всегда. Автомобиль: Porsche Carrera S (997) произведенный в мае этого года. Шины: Michelin Pilot Sport (заводские): 295/30-19, 235/35-19. Погода: ~20 град. И как всегда дожди. Мой результат: Лучшее время круга: 8 мин. 55 сек. Средняя скорость: 140 км.ч. Максимальная скорость: 235 км.ч...

Читати далі...

Nurburgring Nordschleife - Экскурс по зеленому аду Данная статья представляет собой подборку из нескольких отчетов Станислава, хорошо известного своим блогом sss-sss-sss, о его поездках на Северную Петлю Нюрбургринга. Статья публикуется с разрешения автора. Часть I. Мы выжили в зеленом аду! Предисловие. Устали мы ждать постройки мало-мальски приличной ...

Читати далі...

Отвечу на вопросы по тренировкам на Северной петле: - в какое время года? - на каких машинах? - сколько стоит (сама тренировка, плюс проезд, проживание)? - сколько длится? ОТВЕТ по тренировкам на Северной петле: Самый удачный во всех отношениях вариант – два человека + инструктор и два тренировочных дня, значит это четыре дня с дорогой. Я уже отошёл от практики тренировок на обычных прокатных машинах, попав в чёрный список прокатной компании EUROPCAR .&nbsp...

Читати далі...