Профіль

GTJ

GTJ

Україна, Дніпро

Рейтинг в розділі:

Важливі замітки

Останні статті

GTJ

GTJ

Ресурсы

  • 23.06.13, 17:47

 

 

Эвелина

Эта уродливая, нищая, варварская Европа…


 Европа была самым несчастным местом на Земле. Она первой исчерпала свои ресурсы.


 

 

Почему феминизм родился в Европе, но ни в Азии, ни в Южной Америке его нет, хотя женщин там значительно больше? Почему дома в Германии уже тысячу лет назад строили из фахверка — то есть из смеси всяческих отходов? Почему именно европейцы «открыли» для себя весь мир, начиная с Колумба, отправившегося «за Индиями», а не мир открыл Европу? Почему Европа — родина всех человеконенавистнических идеологий — расизма, нацизма и антисемитизма? Почему Великобритания придумала первый концлагерь еще во время англо-бурской войны в конце XIX века? На полвека раньше ГУЛАГа. И почему она же — провела первый голодомор в том же столетии, сократив наполовину коренное население Ирландии? Никогда не задумывались об этом, читатель, когда вам приходит в голову присоединиться к ЕС?

 

 


 
 
Голодомор в Ирландии. Организовала «старая добрая Англия»
 


А мне пришли как-то одновременно все эти вопросы и встали строем, виновато свесив головки вопросительных знаков.

Но сначала эпизод двадцатипятилетней давности. Лето 1988 года. После второго курса университета меня призвали в Советскую Армию. Ту самую, агрессией которой пугали Запад. В конце курса молодого бойца было что-то вроде собеседования. Командир роты спросил одного из солдат: «Хочешь служить в роте охраны?» «Хочу», — ответил боец. «А почему?» «А я люблю оружие, товарищ старший лейтенант. Когда беру автомат, страшную силу чувствую. Только и жду, когда же Партия даст приказ идти покорять эту проклятую Европу и разрушать эксплуататорский капиталистический мир! Готов шагать до самой Атлантики».

Этот солдат по фамилии Карась, родом, как и я из Киева, был качком, размерами мало уступавшим сверхпопулярному тогда Шварценеггеру. Но командир роты и замполит, услышав шутливую «арию Карася», к себе его не взяли. Два года он прослужил солдатом в спортзале — наводил кисточкой разметку на баскетбольной и волейбольной площадках. Этот случай прекрасно демонстрирует, почему ни Россия, ни Советский Союз, ни, тем более, Украина никогда не ходили и не пойдут в завоевательный поход на Запад. И почему Запад регулярно на Русь в такие походы ходил. ПЕРВЫМ!

Если наши войска оказывались в Европе, то только нанося ответный удар. Мы — не агрессивны по отношению к ней. Это Европа всегда вызывала нашу ответную защитную реакцию. И шли тогда русские казаки по Парижу, а советские танки — по Берлину.

На военной кафедре перед армией меня год учили, что главный вид боя для нас — наступление. Но наступательного духа в 1988 году в Советской Армии не было. Ручаюсь как ее рядовой запаса. В шутку я даже говорил нашим офицерам: «Вы нас собрали, чтобы мы тут жрали, ср...ли и за собой убирали. А все вы служите в твердой уверенности, что Третья мировая никогда не начнется». Офицеры смеялись: «Правильно все понимаешь, студент!».

Уже после того как все мы вместе распустили Советский Союз, я наездился по Европе и понял, какая она маленькая. Утром выезжаешь из Киева на автомобиле, а к обеду следующего дня за спиной у тебя Польша, Германия, Австрия, а сам ты — в Италии. И к вечеру можешь быть во Франции. Покорить эту «почтовую марку», наклеенную на глобус, проще простого, если ты Атилла, и тебя достали. Образно говоря, растоптать копытами коней или намотать на гусеницы танков. Но не растаптывали и не наматывали, потому что жалели ее, подлую.

Зато сама Европа редко кого жалела. Именно потому, что она маленькая. И значит, злая! Есть такой эксперимент: если в клетке размером в квадратный метр разместить двух крыс — самца и самочку, — они расплодятся в геометрической прогрессии. И даже если этим копошащимся грызунам давать вволю еды и питья, они устроят войну на взаимоистребление. За территорию. У каждой крысы просто крышу сорвет от постоянного трения о себе подобных.

Маленькая Европа — как раз такой крысятник. Она впервые исчерпала свои природные ресурсы еще полторы тысячи лет назад — когда распалась Римская империя. Нас восхищают римские дороги и акведуки, сохранившиеся по всей Европе. Но ради них пришлось вырубить леса нынешней Италии и Франции. Строительство требовало огромного количества крепежного леса. Топили тоже дровами. Ораву римских граждан нужно было кормить и развлекать. В один прекрасный момент все это кончилось. И леса, и гладиаторы на аренах, и римляне, способные их наловить. Ведь граждане, способные на поступки, погибли в многочисленных войнах, а в самом Риме остались только трусы и извращенцы, очень напоминающие наших городских алкоголиков и наркоманов.


 


 
 
Если бы вы знали, из чего оно! А внешне все выглядит так красиво
 


Варвары с Севера и Востока — германцы и гунны — получили в наследство изрядно попользованный континент. Вот вам и ответ, почему рядовой немец уже в Х веке строил свой дом из фахверка. Не из камня, не из кирпича, не из дерева, как наши предки славяне, у которых лесов было в избытке, а по первой эрзац-технологии. «Фахверк», в буквальном переводе — «домик-клетка». Каркас-клетку строили из дерева, которое было уже в дефиците. А промежутки заполняли, чем угодно — глиной, соломой, булыжниками, кирпичами и даже, пардон, сушеным коровьим дерьмом. Все это красиво красили, цветочки под окно — и приходи, кума, любоваться. Добро пожаловать в наш Франкфурт из фахверка! Боже, как оно горело, это пятисотлетнее коровье дерьмо (воистину историческое!), когда его бомбила англо-американская авиация во Вторую мировую! Так пылало, что даже первый в истории человечества огненный шторм зафиксирован тогда же в Гамбурге.

Земли в Европе патологически не хватало. Везде — барон на бароне. Все поделено, измерено, учтено, заложено и перезаложено. Отсюда — тяга к дальним странствованиям со шкурным интересом. Японцам на Европу было плевать. Китайцам — тоже. Негры в Африке жили, как дети в раю — друг дружку ели и с того сыты были. А европейцу интересно, где что плохо лежит. Где негр бегает без присмотра или китаец излишки риса завел, которые у него можно изъять в обмен на опиум.


 


 
 
Друг у друга на головах. Картины Питера Брейгеля (1525—1569) наглядно демонстрируют, что уже 500 лет назад Европа была перенаселена
 


Колумба понесло в Индию с голоду, а не от жажды дальних странствий. Все три корабля в его экспедиции взяты в аренду. Один профинансировали испанские евреи. Два других — король и жадные гранды, по-нынешнему — олигархи. А голодуха стояла в Испании, как в Бухенвальде. Сквозь кожу живота гордого идальго хребет прощупать можно было. Помните такого испанского писателя — Артуро Переса Риверте? И его цикл романов о капитане Алатристе? Среди героев этого цикла некий поэт — Франсиско де Кеведо. Персонаж — не придуманный. Такой поэт существовал в действительности. Родился в 1580-м. Умер в 1645-м. От огорчения перед испанской действительностью. Он тоже написал роман — «История пройдохи по имени дон Паблос». Один из первых европейских романов. С типично европейским героем — пройдохой.

Герои этой книги никогда не наедаются. Более впечатляющих картин голода нет ни у одного другого писателя. Вот дон Паблос поступает на учебу в закрытый пансион и обнаруживает, что туалет там отсутствует в принципе. За ненадобностью. Когда незадачливый студент спрашивает «у одного давнего обитателя сих мест, где находится отхожее место», то получает ответ: «Не знаю; в этом доме его нет. Облегчиться же тот единственный раз, пока вы будете здесь в учении, можете, где угодно, ибо я нахожусь тут вот уже два месяца, а занимался этим только в тот день, когда сюда вступил, вот, как вы сегодня, да и то потому, что накануне успел поужинать у себя дома». То и дело автор пишет: «Ужин был отложен на утро». Или: «Если кто чем-либо закусывал, так только вши моею грешной плотью». И все в таком духе.

Заметьте, к моменту написания романа Колумб уже больше ста лет как открыл Америку. В Испанию идет поток золота из колоний. А жрать все равно нечего. И по всей стране бродят толпы безработных дворян, вроде дона Паблоса, и ищут, чем бы пообедать. А одеты они в сплошные лохмотья: «Шелковые чулки нельзя было назвать чулками, ибо они спускались от колен вниз только на четыре пальца, остальное прикрывали сапоги».


 


 
 
Нищие. Еще одна картина Брейгеля о «прекрасной европейской цивилизации»
 


Да, это литературная гипербола. Но вся Испания, за исключением верхушки, узнавала себя в этих героях. Она тоже редко обедала и постоянно перешивала старую одежду, зияя прорехами на штанах и камзолах. Как раз поэтому в Европе легко было найти солдат для наемных армий. В армии (но только в период войны!) хотя бы кормили и одевали. Слава Богу, хоть войны в Европе шли долгие. То Столетняя, то Тридцатилетняя.

Все имеет смысл и причину. Почему, к примеру, в Европе было так много рыцарских орденов, где каждый рыцарь одновременно являлся монахом, а на Руси ни одного? Почему православные священники имели право жениться, а католические соблюдали целибат — обет безбрачия? Как они его соблюдали, мы догадываемся. Но ни семью, ни детей и рыцарь-монах, и католический поп заводить не могли. А ответ-то лежит на поверхности. Все дело в ограниченности ресурсов. Часть мужчин преднамеренно лишали возможности воспроизводиться. Куда деваться второму сыну в дворянской семье? Первый унаследует отцовское поместье. А второй? Или третий? Им один путь. В монахи, в Орден тамплиеров, в священники, в наемники с теоретической надеждой завести семью, если уцелеет или не подцепит венерическую болезнь во время походов. В России и Украине, напротив, — любое поместье делили на всех сыновей. Земли-то навалом! И расширяться можно было на юг до Черного моря, а на восток — до самого Тихого океана. Потому-то и попы наши сытые и женатые. С явно обозначенным грехом чревоугодия, торчащим из-под рясы.

Но, несмотря на массовые эпидемии и бесконечные войны, несмотря даже на эмиграцию в открытый Колумбом Новый Свет, население Европы все равно росло гигантскими темпами. С 1800 по 1913 год оно почти утроилось, достигнув 458 миллионов человек. Этот скачок произошел на глазах всего лишь трех поколений. И конца ему не было видно. Среднегодовой прирост в Великобритании составлял 13,2 человека на тысячу. В Германии — 7,4. Европа была перенаселена половозрелой молодежью, не знавшей, на какой алтарь себя положить.

В 1798 году, как раз накануне этого последнего демографического взрыва, то есть массового производства «лишних людей», дотошный английский священник Томас Мальтус опубликовал свой «Опыт о законе народонаселения». По мнению Мальтуса, безудержный рост человеческой популяции могли остановить только войны, эпидемии и голод.


 


 
 
Великий Мальтус говорил, что нужно «сокращать» европейцев
 


Мальтуса с его ужасными предупреждениями проигнорировали, и заниматься сексом без контрацептивов, имевших в те наивные времена вид бараньей кишки, меньше не стали. Но при жизни автора «Опыт о законе народонаселения» выдержал шесть изданий, что свидетельствовало об актуальности темы! Правота Мальтуса была блестяще доказана на практике в результате двух мировых войн XX века.

Главная их причина — отсутствие места в жизни для двух поколений молодых людей в Германии, Великобритании, Франции и Италии. Они нашли его под Седаном и Верденом, в холодных волнах Атлантики, в песках Северной Африки и на бескрайних русских равнинах вплоть до Волги. Потери европейцев в процентном отношении были ужасны. Еще вчера мужчин в Европе было в избытке. А в день победы — уже дефицит. Женщины впервые стали занимать мужские места — и не только на производстве, но и в… постели.

Есть такой немецкоязычный роман ветерана Первой мировой Йозефа Рота — еврейского юноши из городка Броды на нынешней Западной Украине. Сюжет его таков. Главный герой — офицер австро-венгерской армии — женится в первые дни войны. Но вместо брачной ночи отправляется на фронт. Когда он через четыре года возвращается в Вену из русского плена, то обнаруживает, что его супруга стала лесбиянкой и живет с подругой, а мужа и знать не хочет. Веселая такая книжка. Но с грустным юмором. Она прекрасно объясняет, из чего вырос современный феминизм. Из банальной нехватки мужчин. В природе тоже так бывает. Из двух кошек, оставшихся без самца, одна через некоторое время начинает изображать «кота». Как умеет, конечно. То есть, крайне неубедительно.

Самый высокий прирост населения в XIX столетии демонстрировала Британия. Поэтому на ее совести и первый искусственно организованный голодомор — в Ирландии. Это случилось в 1845—1849 годах. В России еще существовало крепостное право и каждый помещик был обязан раздавать хлеб крестьянам в неурожайные годы. А в Ирландии крестьяне являлись «лично свободными». Только без земли. Они ее арендовали у британских дворян, захвативших эту страну еще в XVII веке. Основу рациона простого ирландца составлял картофель. Но из-за неурожая есть стало нечего. А добропорядочные англичане все равно требовали арендную плату — ведь у нас правовое государство, где каждая сторона должна выполнять свои обязательства! Четверть населения Ирландии как языком слизало. По разным подсчетам — от половины до полутора миллионов человек сразу. Последствия были еще страшнее. Ирландцы от такой аграрной политики стали массово бежать в Америку. Есть точные цифры. Если в 1841 году Ирландию населяло чуть больше 8 млн человек, то в 1901 — всего 4,5 млн! Как вам такое удовольствие от жизни под управлением государства с первым в мире парламентом, да еще и в Европе?

Но это еще не все. В следующую субботу я расскажу, кто придумал первый концлагерь, почему нацизм — самая европейская из всех идеологий и почему Украина никогда не станет членом Евросоюза.
 

Автор Олесь Бузина
Первоисточник http://www.buzina.org/

GTJ

GTJ

О европейской экономике

  • 23.06.13, 17:41

Sacha  Putin

Путин рассказал о европейской экономике!


 Экономика еврозоны может преодолеть все имеющиеся сложности, сказал президент РФ Владимир Путин на встрече с представителями "Молодежной двадцатки".
 


Фото: informator.dp
 
По его словам, "фундаментальные основы европейской экономики таковы, что она сможет преодолеть имеющиеся трудности".
 
По мнению Путина, более эффективно решать проблемы в экономике можно на основе большего сближения финансовых правил, деятельности экономических и бюджетных институтов стран Евросоюза.
 
Как сказал глава государства, "совместная политика экономическая в целом может быть эффективной, только если есть общее понимание и общая политика фискальная, общая политика финансовая и бюджетная, но это движение еще в большей степени к интеграции. Как к этому готовы наши европейские партнеры в страновом разрезе, я не знаю", пишет ПРАЙМ.
 
По его мнению, нет ничего страшного в том, что более развитые страны Еврозоны вынуждены помогать менее развитым экономикам подниматься до своего уровня. По словам президента, эти страны сами получают преимущества для своих экономик от общего рынка и единой валюты, и важно, чтобы жители этих стран такие преимущества понимали. А менее развитые экономики Европы, по мнению Путина, не должны нападать на лидеров Еврозоны, полагая, что те пытаются ограничить их суверенитет.
 
Как сказал российский лидер, "они сами в свое время приняли решение по добровольному ограничению их суверенитета при вхождении в Еврозону и в Евросоюз. Они сами это сделали, рассчитывая на определенную помощь, и эта помощь поступает из года в год в тех параметрах, которые были обговорены между всеми участниками этого процесса".
 

 

Еще по теме

 

22 Июн Вакансий в России больше, чем безработных! -60126


 21 Июн Офшоры разъедают экономику России! 1


 20 Июн Европу от кризиса спасет интеграция! +21

 

 Президент добавил, что важным является вопрос дисциплины, без которой перекачка ресурсов от богатых стран Европы к бедным не даст никакого положительного эффекта.
 
Как сказал Путин, "это как в бочку без дна можно наливать сколько угодно. Надо сначала вместе договориться, что конкретно и как нужно сделать, чтобы система была более эффективной и более надежной, а уже потом средства соответствующие вливать".

GTJ

GTJ

О банкоматах

  • 23.06.13, 17:32

Опубликовано чт, 06/20/2013 - 21:24 пользователем Ротмистр Ржевский

 

 

 

 Инструкция «как снять деньги из банкомата не выходя из машины».
 
 ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ МУЖЧИН
 
 1. Подъехать к банкомату;
 
 2. Опустить стекло;
 
 3. Вставить карточку в банкомат и набрать ПИН-код;
 
 4. Ввести нужную сумму;
 
 5. Забрать деньги, карточку и квитанцию;
 
 6. Поднять стекло;
 
 7. Отъехать.
 
 ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ЖЕНЩИН
 
1. Подъехать к банкомату.
2. Подать назад, чтобы банкомат оказался напротив окна.
3. Поставить машину на ручной тормоз, опустить стекло.
4. Найти сумочку и высыпать ее содержимое на пассажирское сидение, чтобы найти карточку.
5. Выключить радио.
6. Попробовать вставить карточку в банкомат.
7. Открыть дверь, чтобы дотянуться до банкомата.
8. Вставить карточку.
9. Вынуть карточку, и вставить правильной стороной.
10.Перерыть сумочку, чтобы найти записную книжку, где записан ПИН-код.
11. Ввести ПИН-код.
12. Нажать «сброс» и ввести ПИН-код правильно.
13. Ввести нужную сумму.
14.Посмотреться в зеркало и поправить прическу.
15. Забрать деньги и квитанцию.
16. Снова высыпать все из сумочки, найти там кошелек и убрать деньги.
17.Положить квитанцию в отделение для чеков.
18. Поправить прическу.
19.Проехать 5 метров.
20. Подать назад к банкомату.
21. Забрать карточку.
22.Высыпать все из сумочки, найти футляр для карточек и положить туда карточку.
23. Показать известным жестом руки, что вы думаете о мужчинах, скопившихся сзади вас в очереди. 24. Завести заглохшую машину и отъехать.
25. Проехать 2-5 км.
26.Снять машину с ручного тормоза.

GTJ

GTJ

Ветеран

  • 23.06.13, 17:26

igor m

Ветеран ФСБ продал квартиру, спасая служебных собак

 

Ветеран кинологической службы ФСБ был вынужден продать квартиру в Подмосковье, чтобы построить приют для списанных со службы собак-ищеек.

Ветеран ФСБ продал квартиру, спасая служебных собак

Ветеран кинологической службы Сергей Фокин на свои деньги организовал приют для списанных со службы четвероногих "коллег". Для того чтобы построить домики для питомцев, Фокину пришлось взять два кредита. Сначала он думал, что рассчитаться ему поможет руководство, но оплачивать построенные вольеры и корма для собак пришлось в одиночку.

Ветеран ФСБ продал квартиру, спасая служебных собак

- Чтобы погасить кредиты, я продал квартиру, - рассказал корреспонденту Сергей Фокин. - А оставшиеся деньги стал вкладывать в развитие приюта.

Теперь мужчина живет вместе со своими питомцами. Только на корма для собак-ветеранов он тратит каждый день по пять тысяч рублей. Одной пенсии на то, чтобы прокормить животных, конечно, не хватает. В нелегком деле ему помогают волонтеры и неравнодушные люди.

Ветеран ФСБ продал квартиру, спасая служебных собак

Сергей не останавливается на одной идее приюта для собак. По его словам, планов у него еще много. С нового года Фокин открыл еще и дом для кошек. Здесь свое пристанище нашли более 20 пушистых питомцев и буквально каждый день появляются новые постояльцы.

- Возможно, скоро в приюте у нас поселится четырехмесячный медвежонок, самочка, - мечтает Сергей Николаевич.

Ветеран ФСБ продал квартиру, спасая служебных собак

В будущем ветеран-кинолог хочет создать настоящий учебный центр для служебных собак, в котором псы- ветераны будут обучать молодняк, но пока, к сожалению, средств Сергею Фокину хватает только на еду для его питомцев.

GTJ

GTJ

Деревянные аккумуляторы

  • 23.06.13, 17:18

Ветал

Человечество перейдет на деревянные аккумуляторы!

 

Аккумулятор, в основе которого лежит дерево, создали ученые США. Как пишет Onliner.by, покрытая оловом экологически чистая батарея тоньше листа бумаги в тысячу раз. Вместо лития в новом источнике энергии используется натрий.

Человечество перейдет на деревянные аккумуляторы!

Фото: newsland.com

По словам ученых, этот элемент не несет угрозы для окружающей среды, сообщает Science Recorder News.

В настоящее время в аккумуляторах используются жесткие подложки, которые не выдерживают давления при проходе потока ионов. Более гибкие древесные волокна способны накапливать электролиты.

Как отметили ученые, деревянный аккумулятор выдерживает более 400 циклов зарядки, что намного превышает показатель других альтернатив современных батарей.

Пока о практическом применении деревянных батарей говорить рано. Исследователи не уточняют возможную сферу применения новинки.

GTJ

GTJ

Пограничные войска

  • 22.06.13, 13:01

В.И.Смирнов

 

/*<![CDATA[*/ @media print { body, #header_container {background: none} #navigation_in_group, #menu_container, #global_widgets, #local_widgets, #content_widgets > div, #commentFormWraper, .widgetBlogPostsItem div.actions, .widgetBlogPostsItem div.share_button, .widgetBlogPostsItem div.share_button_tweet, .widgetBlogPostsItem div.pager, .widgetBlogPostsItem .fast_deleting div.comment form, .widgetBlogPostsItem input.butt_watch {display: none} #content_widgets div.widgetBlogPostsItem {display: block !important; padding-top: 10px; padding-bottom: 20px} #content_widgets {float: none !important; width: auto !important; margin: 0 !important} } /*]]>*/

Пограничные войска НКВД Советского Союза в начале Великой войны
Наши режиссеры снимают про «Войну» довольно много фильмов, художественных и документальных, но к сожалению почти все из них заражены различными «чёрными мифами». И до сих пор мало киноматериала, который бы оказывал воспитательный эффект на молодёжь, о бессмертном подвиге наших погранвойск в страшный день 22 июня 1941 года. В советское время и то сняли замечательный многосерийный фильм «Государственная граница» (1980-1988 годы). Но время идёт и мало кто из нынешней молодёжи смотрит советские шедевры, пора бы уже снять и новые фильмы о подвигах наших погранцов, ведь материала много. Одно дело если бы пограничники плохо себя показали в первые дни войны, тогда да можно было бы и умолчать об этом, но ведь всё наоборот они дрались героически, часами, сутками, хотя противник отвёл на них не более получаса в своих планах. В итоге в России до сих в полной мере не оценен и не осознан подвиг Пограничных войск НКВД СССР, которые своими действиями положили начало срыву плана «молниеносной войны» Рейха.

Что это были за войска?

В июне 1941 года Пограничные войска Народного комиссариата внутренних дел СССР находились под общим командованием Л. П. Берии. Они состояли из 18 пограничных округов, которые включали в себя 94 пограничных отряда, 8 отдельных отрядов пограничных кораблей, 23 отдельных пограничных комендатуры, 10 отдельных авиационных эскадрилий и 2 кавалерийских полка. Общая их численность составляла 168135 человек, морские части Пограничных войск имели в наличие 11 сторожевых кораблей, 223 сторожевых катера и 180 рейдовых и вспомогательных катеров (всего 414 боевых единиц), авиация Погранвойск имела на своем составе 129 самолетов.


Накануне войны, предпринимая общие меры к отражению возможной агрессии руководство СССР повысило плотность охраны западной части государственной границы государства: от Баренцева до Черного моря. Этот участок тогда охранялся 8-ю пограничными округами, которые включали в себя 49 погранотрядов, 7 отрядов пограничных кораблей, 10 отдельных пограничных комендатур и 3 отдельные авиационные эскадрильи. Их общая численность составляла 87459 человек, из которых 80% личного состава находились непосредственно на госгранице, на советско-германской границе - 40963 человек. Из 1747 погранзастав, охранявших государственную границу Советского Союза, 715 застав были на западной границе страны.

Организационно каждый погранотряд состоял из 4-х пограничных комендатур, в каждой было 4 линейные заставы и 1-на резервная застава, маневренной группы (резерв пограничного отряда из 4-х застав, общей численностью 200 – 250 пограничников), школы младшего начсостава – 100 человек, штаба, разведывательного отделения, политоргана и тыла. Всего в отряде было до 2000 штыков. Каждый погранотряд охранял сухопутный участок границы протяженностью до 180 километров, на морском побережье – до 450 км.

Пограничные заставы входили в состав пограничных комендатур - по 4 погранзаставы. Пограничная комендатура, как часть погранотряда, обеспечивала защиту границы на участке до 50 км и занималась непосредственным руководством погранзаставами. У коменданта пограничной комендатуры был боевой резерв - резервная застава численностью 42 пограничника, на её вооружении было 2 станковыми пулеметами, 4 ручных пулемета, 34 винтовки. Резервная застава имела увеличенный боезапас, грузовой автотранспорт или 2 – 3 пароконные повозки.

Штатная численность погранзастав в июне 1941 года была от 42 до 64 человека, в зависимости от конкретных условий территории и других условий обстановки. Состав заставы численностью в 42 пограничника: начальник погранзаставы и его заместитель, старшина и 4 командира отделений, остальные рядовые пограничники. На её вооружение был: 1-н станковый пулемет Максим, 3-ри ручных пулемета Дегтярева и 37-мь пятизарядных винтовок образца 1891/30 года; боезапас погранзаставы составлял: патронов калибра 7,62 мм – по 200 штук на каждую винтовку и по 1600 штук на каждый ручной пулемет Дегтярёва, 2400 штук на станковый пулемет, ручных гранат РГД – по 4 единицы на каждого бойца и 10 противотанковых гранат на всю погранзаставу.

Состав пограничной заставе численностью 64 пограничника: начальник заставы и два заместителя, 1-н старшина и 7 командиров отделений. На вооружение заставы: 2-ва станковых пулемета Максим, 4-ре ручных пулемета Дегтярёва и 56 винтовок. Соответственно, количество боеприпасов было больше, чем в заставе с 42 бойцами. По указанию начальника погранотряда на погранзаставы, где складывалась наиболее угрожаемая обстановка, количество боеприпасов было увеличивали в полтора раза, но последующее развитие событий показало, что и этого боезапаса хватало всего на 1 – 2 дня обороны. Техническим средством связи погранзаставы был телефон. Транспортным средством застав были 2-ве пароконные повозки.

В апреле 1941 года в пограничные округа на западной границе Советского Союза стали поступать ротные минометы и пистолеты-пулеметы: поступило 50 мм минометов – 357 единиц, 3517 единиц пистолетов-пулеметов Дегтярева и 18 первых противотанковых ружей.

Каждая погранзастава круглосуточно охраняла постоянный участок госграницы протяженностью в 6 – 8 км, в зависимости от конкретных условий обстановки, местности. В итоге понятно, что состав и вооружение погранзаставы позволял ей успешно вести борьбу с одиночными нарушителями границы, диверсионно - разведывательными группами и небольшими отрядами врага (от отделения до 2-х взводов пехотной роты). И тем не менее погранвойска смогли достойно противостоять намного их превышавшим по численности и вооружению войскам вермахта, внеся ещё одну героическую страницу в историю нашей Родины.

Ещё надо отметить, что пограничные войска были приведены в полную боевую готовность 21 июня. Они отличались высокой боеспособностью в силу своей службы – опасность могла грозить каждый день, фактически были элитной частью Вооруженных сил СССР.

Пограничные войска НКВД Советского Союза в начале Великой войны

Дозор советских пограничников. Последние мирные дни, июнь 1941 г.

Начало войны

Первыми, кто обнаружил врага и вступил в бой, были пограничные наряды находившиеся на службе. Используя заранее подготовленные огневые позиции, а так же природные укрытия, наряды вступили в бой с врагом и тем самым дали сигнал об опасности на заставы. Многие из бойцов погибли в первом же бою, а оставшиеся в живых отошли к укреплениям застав и включились в оборонительные действия. В полосе, где наступали главные ударные группировки вермахта, их передовые подразделения противника в основном представляли танковые и моторизованные части, которые в силу своего полного превосходства по численности и вооружению, могли одолеть сопротивление застав сравнительно быстро – 1-2 часа. К тому же обычно главные части не останавливались, а шли дальше, заставу, если не удавалось взять её сходу, блокировали небольшими силами, затем подавляли огнем сопротивление, и добивали выживших. Иногда приходилось добивать последних бойцов, засевших в подвалах, с помощью сапёров, подрывая фугасы.

Заставы, которые не были на острие главных ударом, продержались дольше, отбивая огнём пулеметов и винтовок атаки пехоты противника, выдерживая артобстрелы и авианалёты. Резервы комендатур и погранотрядов, в боях застав почти не участвуя, они обычно дрались уже в рядах подразделений Красной Армии, участвовали в уничтожении вражеских десантов, диверсионно-разведывательных отрядов врага, или гибли в схватке с ними. Некоторые были разбиты во время движения к заставам, натолкнувшись на наступающие колонны вермахта. Но не надо думать, что все пограничники полегли в жестоких боях, некоторые заставы получили приказ отойти, пограничники вместе с частями Красной Армии, продолжали воевать и участвовали в победе над врагом, в восстановлении границ СССР.

Среди безвозвратных потерь пограничников в боях в июне 1941 года, более 90% составили категорию т. н. “пропавших без вести”. Их гибель не была напрасной, она была оправдана тем, что, погибая целыми заставами, они выигрывали время для выхода на оборонительные позиции частей прикрытия границы РККА, а части прикрытия в свою очередь, обеспечивали развертывание основных сил армий и фронтов для их дальнейших действий. Уже в начале войны «блицкриг» «споткнулся» о Пограничные войска НКВД СССР.

Примеры боёв пограничников

- 12-й погранотряд войск НКВД, на начало войны, насчитывал 1190 человек личного состава, и оборонял границу на участке побережья Балтийского моря от мыса Колка до Паланги. В 6.25 утра 22 июня 25-я погранзастава была атакована передовыми подразделениями 291-й пехотной дивизии вермахта. Погранзаставы были отведены со своих позиций и в Руцаву, там находился штаб 5-й комендатуры и 5-я резервная застава. В Руцаве из них были сформированы взводы и роты. К 13.30 22 июня сводная погранчасть заняла оборонительные позиции в районе Руцавы. В 15.30 перед районом обороны пограничников появилась разведка дивизии противника из 14 мотоциклистов, её пропустили в расположение и уничтожили. В 16.20 появилась 2-я разведывательная группа противника, которая насчитывала уже 30 мотоциклистов, её также уничтожили. В 17.30 колонна врага силой до 1-го пехотного батальона подошла к району обороны погранцов. Пограничникам удалось её также взять врасплох – под огнём пограничников, противник даже не стал разворачиваться в боевой порядок и сразу побежал. С тыла ударил резервный взвод пограничников, итоге в жестоком бою, который перерос в рукопашную схватку, силы противника были уничтожены. Потери немцев составили более 250 человек, было захвачено - 45 мотоциклов, 6 станковых и 12 ручных пулемётов, много другого оружия. В 20.30 вермахт учёл ошибки и бросил в бой пехотный батальон, усиленный ротой бронетранспортёров и оборону пограничников была прорвана, они отступили в район железнодорожной станции Папе, А затем, после 2-х часов боя, в район местечка Ница. В 14.30 23 июня остатки отряда были вновь атакованы и окружёны в районе Бернаши, где все и легли в последнем бою.

Другая, большая часть отряда, включая его штаб, была окружена, вместе с частью 67-й стрелковой дивизии, в Либаве. 25-го июня пограничники вместе с 114-м стрелковым полком пытались прорваться из окружения, но неудачно. В итоге из Либавского окружения смоги прорваться лишь 165 пограничников.

- 22 июня 1941 года, после нанесения артиллерийских ударов, противник попытался организовать многочисленные переправы с территории Румынии через пограничные реки, с целью захвата мостов и плацдармов, для развития дальнейшего наступления. Но враг везде был встречен хорошо организованным огнем пограничников. Погранзаставы везде были поддержаны огнем артиллерии и помощью личного состава рот и батальонов войск прикрытия РККА. Наступающим передовым частям немецких, румынских и венгерских войск были нанесены тяжёлые потери в живой силе и они отошли на исходные позиции. Основные бои шли возле железнодорожных и шоссейных мостов через реку Прут, в итоге, с целью недопущения их попадания в руки врага они были уничтожены.

Интересной особенностью обстановки на этом участке фронта начавшейся Великой Отечественной войны, было проведение не только оборонительных, но и успешных наступательных операций советских войск с высадкой десантов на территорию Румынии. 23-25 июня бойцы-пограничники Измаильского отряда вместе с отрядом пограничных кораблей, которые охраняли государственную границу Советского Союза по реке Дунай, провели удачные десанты на румынскую территорию. Их поддерживали подразделения 51-й стрелковой дивизии. После первых успешных действий, Военный Совет и Командующий 9-й армии Черевиченко решили осуществить крупную десантную операцию с захватом румынского города Килия-Веке. Там располагались артиллерийские батареи, которые препятствовали действиям советских кораблей на Дунае. Командование десантом возглавил моряк-пограничник капитан-лейтенанту Кубышкину И. К.

В ночь на 26 июня 1941 года пограничные корабли Черноморского отряда высадили десант из подразделений погранотряда, вместе с подразделениями 23 стрелкового полка 51 стрелковой дивизии, они с ходу атаковали позиции румынской армии. Румыны ожесточённо сопротивлялся, но к 10 часам утра десант захватил плацдарм шириною до 4 км и глубиной до 3 км, разгромив румынский пехотный батальон, пограничную заставу и ликвидировав артиллерийский дивизион. В течение 27 июня враг почти беспрерывно атаковал наш десант, но советские бойцы, поддерживаемые артиллерией пограничных кораблей, успешно отражал эти атаки. Это позволило командованию вывести советские военные, транспортные и пассажирские корабли и суда, находившиеся на Дунае, из под вражеского огня, была исключена возможность захвата их врагом. В ночь на 28 июня по приказу командования армией, советский десант успешно был возвращён на свой берег.

25 июня 1941 года было издано специальное постановление Совета Народных Комиссаров (СНК) Советского Союза, по нему войска НКВД поучили задачу охраны тыла действующей армии. 2 июля 1941 года все пограничные части, подразделения, которые находились в оперативном подчинении общевойскового командования на всём протяжении советско-германского фронта, переключились на выполнение новых боевых задач. Влившись в ряды Красной Армии, вместе с ней пограничники вынесли всю тяжесть борьбы с немецкими захватчиками, их главными задачами стали: борьба с агентурой разведки противника, охрана тыла фронтов и армий от диверсантов, уничтожение прорвавшихся групп, остатков окруженных групп противника. Пограничники повсеместно проявляли героизм, смекалку, стойкость, мужество и беззаветную преданность своёй Советской Родине. Честь им и хвала!

Пограничные войска НКВД Советского Союза в начале Великой войны

На фото сидит слева от пулемета «Максим» в пилотке Иван Александрович Кичигин. Прошел всю войну.

Источники
http://www.pogranec.ru/showthread.php?t=1906
http://www.pogranichnik.ru/2010-03-28-15-39-40/121-moryaki-i...
http://ru.wikipedia.org/wiki/12-й_пограничный_отряд_войск_НК...
http://waralbum.ru/
Автор Самсонов Александр

GTJ

GTJ

Покупка

  • 22.06.13, 12:53

Михаил Пасечник

Сильная и одинокая Маша Малиновская

12:16 / 20.06.2013

Маша Малиновская. Фото: ИТАР-ТАСС
Маша Малиновская. Фото: ИТАР-ТАСС

Популярная телеведущая, диджей Маша Малиновская закончила ремонт в своей новой квартире в Москве. Отечественная знаменитость рассказала о том, как живет на два города, чего стоило ей приобрести новое жилье и почему до сих пор не нашла своего идеального мужчину.

Маша Малиновская живет на два города. В Одессе она проводит большую часть времени, здесь находится ее двухлетний сын Мирон. В Москве Малиновская работает ведущей, а недавно закончила долгий ремонт в новой квартире, о которой долго мечтала.

Как призналась сама Маша, она никогда не решилась бы на столь дорогую покупку, если бы ни второй муж, который хотел загладить перед ней свою вину. Однако отношения ничего не спасло. Вскоре в жизни Малиновской появился другой мужчина, любезно предложивший ей погасить оставшуюся сумму за квартиру. Вначале она согласилась, но потом, когда поняла, что и эти отношения ничем не закончатся, вернула деньги. "К тому времени большая часть квартиры была уже оплачена, отказываться от нее было поздно. Поэтому я просто взяла все свои драгоценности и отнесла их в ломбард. Вырученных денег мне как раз хватило на то, чтобы внести последний взнос", – цитирует Машу Малиновскую "ОК!".

Но впереди телеведущую ждал грандиозный ремонт. Тогда ей повезло: она подписала контракт на 200 тысяч евро. Весь гонорар она потратила на ремонт. Однако даже такой внушительной суммы не хватило. "Ремонт затянулся, я обустраивала квартиру постепенно: зарабатывала и вкладывала в очередной предмет интерьера", – рассказала Малиновская.

В итоге весь дизайн выполнен в черно-белых цветах. Телеведущая призналась, что не любит позолоту, лепнину, хрусталь. "У меня была нелегкая судьба, многое пришлось пережить, и женщиной я стала довольно брутальной. Именно поэтому в интерьере люблю минимализм и функциональность", – призналась ведущая.

Малиновская планирует переехать в новую квартиру осенью. Пока же она живет с сыном Мироном в Одессе. Как отметила Маша, она не против насовсем перебраться в Москву. "Правда, есть одно но: чтобы мы могли жить в Москве, у меня здесь должна быть постоянная работа. Я мать, никто мне финансово не помогает", – отметила телеведущая. По ее словам, из-за гастрольной жизни ей приходится оставлять сына на попечении нянь. "Конечно, мне не хочется оставлять ребенка. И, конечно, я переживаю за него. Ноесли я не буду работать, нам просто нечего будет есть. И мне не стыдно, что иногда Мирон проводит время без меня! Мне нравится не зависеть от мужчин, в том числе и материально", – заявила Малиновская.

Новости СМИ2

К слову, сейчас Маша одна. Несмотря на то, что вокруг нее крутится много мужчин, идеального среди них нет. Ведущая поведала: "Мне нужно, чтобы рядом был человек, чье чувство юмора совпадало бы с моим. Над чьими шутками я бы искренне смеялась. Который был бы умнее меня, чтобы я могла у него чему-то научиться. Но самое главное, он должен полюбить моего сына. Потому что я, конечно, очень хочу встретить своего человека, но главным мужчиной в моей жизни всегда будет сын".

http://www.dni.ru/showbiz/2013/6/20/254688.html

GTJ

GTJ

Сибирь

  • 22.06.13, 12:46

Владимир

 

США хотят в Сибирь…
Если во времена оные фраза «привлекательная Сибирь» могла показаться некой авторской издёвкой, то сегодня выглядит она вполне нормально. Привлекательность, безусловно, заключается в тех потенциалах, которыми сибирские регионы России обладают. Называя вещи своими именами, можно уверенно говорить о том, что те запасы, которые имеются в сибирских недрах - это настоящая кладовая, к которой желали бы приложить руку отнюдь не только российские олигархи (которые уже по всем параметрам успели обустроить сибирское направление бизнеса), но и заинтересованные иностранные представители. Велики сибирские потенциалы не только тем, что находится в недрах земли, но географическим положением макрорегиона – короткий путь доставки энергоресурсов в Китай – как пример.

США хотят в Сибирь…


Если рассматривать Большую Сибирь как объединение Сибирского и Дальневостосточного федеральных округов, то это поистине колоссальная по своим размерам территория площадью в 11,3 миллиона квадратных километров. Это около двух третей всей площади Российской Федерации. При наличии столь внушительных пространств, как сказали бы в советское время, равных почти 18-ти Франциям, численность населения этого макрорегиона составляет всего лишь около 25,5 миллионов человек. При этом есть территории, которые априори способны дать стране сотни тысяч новых рабочих мест, но они в течение длительного периода времени так и не смогли быть по-настоящему освоены. А если обратить внимание ещё и на процесс естественной убыли населения, который, к примеру, наблюдается в ДВФО, то ситуация представляется угрожающей. Огромнейшие территории фактически остаются бесхозными, что, рано или поздно, может привести к необратимым последствиям.


Среди таких последствий можно назвать желание многих международных «партнёров» ухватится за сибирские и дальневосточные ресурсы и территории с той целью, чтобы извлекать отсюда колоссальные прибыли, которые вряд ли будут хотя бы частично пополнять российскую государственную казну. И вряд ли сегодня стоит полагать, что никакой подковёрной борьбы за ресурсы Сибири в будущем не предвидится. Энергоносители с каждым годом обретают особый смысл, и их ценность сложно переоценить. Из разряда экономического регулятора экономики в самых разных регионах мира они успели превратиться в инструмент политической борьбы: Ирак и Ливия тому яркие примеры. В этой связи развитие сибирского и дальневосточного регионов России перестаёт быть обычной дежурной фразой, а выходит на уровень объективно необходимой государственной стратегии.

В последнее время в западной прессе нередко появляются комментарии политиков о том, что если Россия сама не готова эффективно использовать сибирские потенциалы, то зарубежные «партнёры» готовы нам в этом помочь. В ряде случаев формулировки звучат и куда более открыто. В частности, от представителей американского истеблишмента не так давно пришла информация, что Сибирь – это, дескать, общемировое достояние, планетарная кладовая. Казалось бы, что это самый настоящий комплимент, но комплименты такого рода отдают явным желанием зарубежных «товарищей» поближе подобраться к тем несметным ресурсам, которыми Сибирь богата. Сначала – достояние «общемировое», потом достояние «демократии» со всеми вытекающими в виде противодействия российскому «антидемократическому режиму, угнетающими сибирские и дальневосточные малые народы». Главное – забросить крючок с наживкой, а там уже и до сбора адептов реализации своей феерической идеи недалеко.

После опубликованных данных американским управлением энергетической информации EIA о том, что Россия занимает ещё и первое место в мире по запасам так называемой сланцевой нефти, интерес зарубежных «партнёров» к сибирским территориям, где запасы сланцевой нефти превалируют, проявился с новой силой. Та же EIA представила документы, согласно которым Россия находится лишь на 10 месте в мире по запасам сланцевого газа. Честно говоря, не совсем понятно, по каким критериями американские специалисты оценивали запасы углеводородов в нашей стране (или в российских госкомпаниях продолжают работать консультанты, например, из ЦРУ…), но сразу же после публикации таких данных цена нефти стала упорно ползти вверх. 19 июня была отмечена цена, которая фиксировалась в начале апреля. Акции российской нефтянки тоже поползли вверх. Неужели ребята из EIA решили порадовать наших нефтяных магнатов, устроив для них столь эффективный информационный праздник?

Однако информация о первом месте России по запасам сланцевой нефти в конечном итоге приобрела несколько иной оттенок. В EIA заявили, что из 75 миллиардов баррелей сланцевой нефти около 90% её находятся в Западной Сибири, причём львиную долю этой нефти Россия просто не сможет извлечь, так как у страны нет соответствующих технологий. При этом специалисты из США непрозрачно намекнули, что если у кого-то эту нефть извлечь и получится, то исключительно у американских компаний, которые, что называются на сланцевых углеводородах, собаку съели. Намёк понятен: если не США, то забудь, Россия, о своих несметных сокровищах, а потому призывай звёздно-полосатого брата, который «поможет» вмиг достать миллиарды баррелей энергоносителей из сибирских недр. Гидроударом ли, не гидроударом – не важно… Придут в Сибирь и вынут всё до последней капли.

Ну, здесь, как говорится, кто бы сомневался… Только вот кто даст? Или у представителей наших нефтяных компаний вкупе с правительственными чиновниками иное мнение? Может, там тоже обсуждается вопрос о нашей ущербности и неспособности распорядиться обозначенными ресурсами без посторонней помощи.

Кстати, наличие почти 70 миллиардов баррелей сланцевой нефти в Западной Сибири российская сторона пока никак не подтверждает. А если не подтверждает, то американские «друзья» постараются Москву убедить в том, что это именно столько миллиардов, и что, как ни крути, без американского бура здесь точно не обойтись. А уж есть ли эти гигабаррели или нет – уже совсем другая история. Главная задача иностранных добывающих компаний явно сопряжена с попытками закрепления на сибирских месторождениях, объёмы которых велики даже без учёта сланцевого сегмента.

Как бы там ни было, но России давно пора вести свои информационные наступления на энергетических фронтах, и не забывать о том, что развитие Большой Сибири (Сибири вместе с Дальним Востоком) должно превратиться из «бумажного голубя» в реальный проект с реальными сроками реализации и реальными цифрами стоимости этой реализации. Ведь часто именно информационная составляющая, помноженная на осознанные действия – эффективный инструмент для реализации намеченных планов. Остаётся надеяться, что планы российских властей совпадают с интересами большинства россиян относительно развития Сибири… А уж если и приглашать зарубежные компании, то на таких условиях, которые были бы выгодны не горстке олигархов с чиновничьей верхушкой, а всему макрорегиону.
Автор Володин Алексей

GTJ

GTJ

Мини каникулы

  • 21.06.13, 22:11

sascha putin

 

В РФ в 2014 г. будет больше мини-каникул!

 

В следующем году у россиян будет больше возможностей устроить себе мини-каникулы. К новогодним и майским выходным добавляются длинные уик-энды в июне и ноябре. Постановление правительства о переносе выходных дней в 2014 году публикует "РГ".

В РФ в 2014 г. будет больше мини-каникул!

Фото: lessruk.ru

 Выходные, которые "наслаиваются" на нерабочие праздничные дни, в2014 году переносятся так: с субботы 4 января на пятницу 2 мая, с воскресенья 5 января на пятницу 13 июня, с понедельника 24 февраля на понедельник 3 ноября. Строго говоря, в будущем году на выходные выпадают оба "гендерных" праздника - и День защитника Отечества, и Международный женский день.

Но налицо неравенство полов: на 8 марта мы отдыхаем 3 дня подряд, а на 23 февраля - только два. Что одобряют кадровики: в феврале и так мало рабочих дней. Открывать сезон на майские праздники дачники будут по обычному графику: сначала четыре выходных дня подряд, а потом еще три.

Зато на День России отдохнем четыре дня подряд, как и на День народного единства, пишет "Российская газета".

GTJ

GTJ

Хищение номеров

  • 21.06.13, 22:03
Опубликовано пн, 06/03/2013 - 21:46 пользователем T.Admin

Похищение автомобильных номеров с целью требовать выкуп – относительно новый способ вымогательства, зародившийся в конце «нулевых» в южных городах России, где номера скручивали с машин, на которых приехали отдыхающие из других регионов. Расчет был прост: человек на курорте едва ли захочет тратить свой отпуск на хождение «по инстанциям». Однако вскоре мошенники сообразили, что время вообще деньги, особенно в столице – и криминальный бизнес перекинулся на Москву. Одна из первых масштабных вспышек «номерных» краж произошла в 2009 году – 5 октября в столице пропало сразу 50 автомобильных номеров (не обошлось без курьеза – были украдены дипломатические номера с автомобиля итальянского представительства). Несмотря на заявления со стороны Московского уголовного розыска и Управления ГИБДД о принимаемых мерах, вскоре вымогательство приобрело черты эпидемии: с 2011 г. в МВД обратилось свыше 14 тысяч граждан с заявлением о хищении регистрационных знаков. Впрочем, эта статистика отражает лишь каплю в море: чаще всего автомобилисты либо договариваются со злоумышленниками, либо заявляют об утере номеров – чтобы избежать лишней волокиты с возбуждением уголовного дела.

У кого воруют номера

С течением времени воровской «бизнес» стабилизировался и приобрел характерные черты, позволяющие выделить основные «группы риска» - это иностранные и, так называемые, «красивые» номера. Например, владелец автомобиля на белорусских номерах, в случае их кражи, оказывается в настоящей правовой ловушке: ездить без номеров нельзя, но, чтобы получить новые, за ними все-таки придется поехать. Конечно, можно обратиться в полицию – и получить справку о краже, но парадокс в том, что такая справка не является основанием для нарушения статьи 12.2 КоАП РФ. То есть, формально инспектор вправе выписать протокол за езду без номера (а это 5 тысяч рублей штрафа или лишение прав на 1-3 месяца) даже при наличии справки о краже. С учетом того, что этот момент оставлен на усмотрение сотрудников ГИБДД, стоит ли удивляться, что многие водители предпочитают платить или пробираться в Белоруссию украдкой, ночью, иногда даже распечатав и наклеив на картонку фальшивые номера? Владельцам же европейских знаков для получения дубликатов приходится обращаться в посольство и ждать, пока их перешлют – процесс не быстрый. Именно поэтому стоимость выкупа иностранного номера может доходить до нескольких десятков тысяч рублей.

Впрочем, выкуп «красивого» российского номера может обойтись его владельцу еще дороже: жулики прекрасно осведомлены о негласных расценках на такие регистрационные знаки в ГИБДД. Что любопытно, зачастую бывшие владельцы «красивых» номеров подозревают полицейских в содействии ворам: «Позвонил по указанному номеру, сгоряча послал их подальше. Только тронулся, чтобы выехать от рынка на дорогу, и вот они (гайцы) и сразу стоят. Еле сторговался на 10 тыс. рублей, но ехать дальше не разрешили – пришлось вызывать эвакуатор. Мораль: не проще ли было сразу заплатить?» Отметим, что такие потерпевшие, как правило, не вызывают сочувствия в интернете. «Одни уродам заплатил, а другим не хочешь?» - иронизируют пользователи автофорума над водителем, лишившимся «красивого» знака, который, в свое время, недешево ему обошелся. «Красивые номера – это диагноз, - вторят другие. – Откатись от Москвы верст за 100, и отдерет тебя лейтеха из райгаи, не взирая ни на какие номера. Поставь обычные – и живи спокойно».

Однако спокойной жизни нет и у автомобилистов с «рядовыми» номерами: по мнению правоохранителей, кражей обычных российских номеров занимаются жулики самого низкого пошиба – безработные гастарбайтеры или наркоманы. Цена возврата редко когда превышает сумму, которую требуется официально уплатить за изготовление новых знаков – 2500 рублей. Смирившись с фактом потери, большинство водителей приходят к выводу, что это хорошее предложение – деньги те же, зато экономятся время и деньги. Тем более, как рассказывают потерпевшие, воришки не прочь поторговаться и сбавить цену. Еще бы, ведь они не утруждают себя лишней работой - зачастую скрученные номера прячутся буквально в паре метров: за мусорным контейнером, на крыше соседнего гаража или под автомобилем, давно стоящим во дворе «на приколе». Отдельной статьей, правда, проходят дорогие машины – цена возврата госзнаков тут может доходить до 10 тысяч рублей: «Звонил им, говорят – 7000 рублей. Нам, типа, все равно, а ребята работали. Если вам дешевле восстанавливать – восстанавливайте», - говорит владелец Volkswagen Tiguan.

Как защитить номер

Пандемия краж привела к появлению целого рынка «защиты» для регистрационных знаков. Основное правило для нежелающих расставаться с номерами, гласит: знаки должны быть прикручены к корпусу автомобиля, а не вставлены в пластиковые рамки. Вынуть номер из рамки – секундное дело, а во втором случае злоумышленникам придется тратить дополнительное время на откручивание шурупов. Следующая степень защиты – использование «секреток», то есть, болтов с нестандартными головками, требующими для откручивания специального ключа. Отметим, что дешевые китайские «секретки» с рынка годятся только для защиты от любителей - более менее «укомплектованный» злоумышленник обязательно имеет набор типовых «секретных» ключей, не говоря уже о том, что зачастую «секретный» болт легко откручивается и обычным инструментом.

Еще надежнее крепить номер к бамперу заклепками – прочность этого варианта ограничена только толщиной пластика, а передний бампер у современных машин довольно тонкий. «С утра обнаружил, что номер выдернули вместе с заклепками, остались рваные дыры», - сетует владелец Peugeot. Наконец, ультимативный вариант «пассивной» защиты номера – антивандальная рамка, сделанная из стали. Вес такой рамки может достигать 2 килограммов, причем некоторые фирмы предлагают дополнительно рассверливать крепежные гайки, после чего рамку с номером вообще невозможно будет снять без применения режущего инструмента (непонятно только, как на это отреагируют сотрудники ГИБДД, если водитель такого автомобиля «наездит» на снятие номеров). Ответной частью для тяжелой рамки является, конечно, не сам бампер, а специальные закладные пластины с обратной стороны бампера. Минусом конструкции, пожалуй, является только цена (от 5 тысяч рублей, и это без установки) и внешний вид – не каждый захочет возить спереди такой кусок железа.

Но не все полагаются исключительно на грубую силу: другие компании предлагают «электронные» решения для защиты номеров. Например, объемный микроволновый датчик, работающий в паре со штатной сигнализацией – его установка обойдется в 3-5 тысяч рублей. Если кто-то дотронется до номеров – машина ответит пронзительными трелями и морганием фар или оповестит своего владельца при помощи брелока. Но, прежде чем бежать, сломя голову, на встречу со злоумышленниками, необходимо подумать дважды и трезво оценить свои силы – зачастую «охотники за номерами» работают парами, а вероятные национальные обычаи можно выразить фразой: «Кое-что за пазухой мы держим».

Как наказывают вымогателей

Почему же кража номеров процветает в России как никакой другой криминальный бизнес? Дело в том, что ловля таких жуликов – занятие весьма трудоемкое для полиции. Если злоумышленника не поймали за руку при скручивании знаков, то доказать что-либо потом уже весьма сложно. Конечно, оставленный для связи телефонный номер зарегистрирован не на него (или вообще ни на кого не зарегистрирован, SIM-карта куплена на Украине), а вычислить преступника, проводящего деньги через разнообразные интернет-кошельки, чрезвычайно сложно. Если он не забывает об элементарной осторожности - и время от времени меняет банкомат для снятия денег, то и практически невозможно. Если полицейским удается все же схватить воришку, возникает другой вопрос – что же ему вменить?

Автомобильные номера потому и называются «государственными регистрационными знаками», что принадлежат государству, а не собственнику машины. Таким образом, в деле не находится потерпевшего: у водителя ничего не крали. Кажется, виновного можно «подвести» под вымогательство – но большинство жуликов прекрасно это понимают и сразу заявляют, что случайно нашли знак на улице и хотели вернуть его за вознаграждение. А право на вознаграждение гарантировано Гражданским кодексом. Таким образом, привлечь злоумышленника можно только за мошенничество, причем в не крупном размере – за что, по действующему законодательству, и арестовывать-то не положено.

Абсурдное несоответствие преступления наказанию понимают все: в феврале нынешнего года министр внутренних дел Владимир Колокольцев поручил МВД подготовить законопроект, устанавливающий ответственность за кражу автомобильных номеров. Соответствующие пункт предполагается внести в статью 325 УК – «Похищение или повреждение документов, штампов, печатей либо похищение марок акцизного сбора, специальных марок или знаков соответствия». В нынешней редакции статьи за подобные преступления предусматривалось наказание в виде штрафа от 80 тысяч рублей до 200 тысяч, либо лишение свободы на срок до двух лет.

Однако эксперты считают, что искоренять прибыльный «бизнес» нужно не ужесточением наказания, а обрубанием той ветки, на которой, образно говоря, сидят жулики: то есть, необходимо сделать процесс получения новых номеров легким и дешевым: «Если бы можно было в заявительном порядке, имея документы на машину, заказать на Госзнаке новые номера – этот криминальный бизнес бы сразу исчез. Кроме того, людям не приходилось бы ездить с мятыми и облупившимися после ДТП номерами», - убежден координатор «Синих Ведерок» Петр Шкуматов.

Отметим, что Россия – не единственная страна, где воруют номерные знаки. В США краденые номера используют, чтобы обмануть систему видеофиксации нарушений. Но злоумышленникам не придет в голову вымогать деньги за их возврат – дело в том, что временные дубликаты номеров водитель получит бесплатно и прямо на месте хищения, а новые номера ему привезут домой (их изготовление обойдется водителю в 100 долларов).

/Autonews.ru