Профіль

GTJ

GTJ

Україна, Дніпро

Рейтинг в розділі:

Важливі замітки

Останні статті

GTJ

GTJ

Битва

  • 17.03.15, 09:26


 Владимир Сварщиков , 16.03.2015 в 18:47


Никита Хрущев утверждал, что в первую неделю войны Сталин самоустранился от дел и пребывал в прострации. Западные историки также писали, что глава СССР пропал из СМИ на 10 дней. Мы решили выяснить, чем был занят Сталин после 22 июня 1941 года.

Что делал Сталин в первую неделю войны

 

22 июня

 

Георгий Жуков утверждал, что он звонил Сталину в полпервого ночи перед началом войны и информировал о положении дел на границе. В Кремле уже знали о донесениях перебежчика о приказе Гитлера атаковать СССР. Большинство источников свидетельствуют, что Иосиф Виссарионович высказывал сомнения в достоверности этой информации.

После получения первых сведений о бомбардировке он появился в своем рабочем кабинете в 5 часов 45 минут, о чем имеется запись в тетради посетителей.

 

«Его рябое лицо осунулось. В нём проглядывалось подавленное настроение», - вспоминал управляющий делами Совнаркома Яков Чадаев. В семь утра Сталин сделал звонок в Минск первому секретарю КП(б) Белоруссии .Пантелеймону Пономаренко и призвал его «лично перенести свою работу в Военный совет фронта».

 

В этом разговоре Иосиф Сталин неудовлетворительно отозвался о военных. В частности сказал: «Обстановку штаб знает плохо».

 

В целом историки этот день характеризуют как время неопределенности и ожидания достоверных сведений с фронтов. Последний посетитель покинул рабочий кабинет Сталина в 16 часов 45 минут.

 

23 июня

 

В тетради посетителей отмечено, что Сталин дважды принимал высших советских чиновников. Первым вошел Молотов в 3 часа 20 минут, последним вышел начальник отделения 1-го отдела (охрана высших должностных лиц) Главного управления государственной безопасности НКВД СССР Николай Власик в час ночи следующих суток. В этот день Сталин подписал Указ об общей открытой мобилизации.

 

24 июня

 

В этот день первым в кабинет Сталина вошел Народный комиссар среднего машиностроения СССР Вячеслав Малышев. Это было в 16 часов 20 минут. По общему мнению, в СССР пришло осознание надвигающейся катастрофы.

 

Сталиным было принято решение об образовании Совета по эвакуации, который возглавили Косыгин и Шверник. Последующие события показали, насколько правильным и своевременным был этот шаг. То же самое можно сказать и о создании Советского Информбюро.

 

25 июня

 

В этот день в тетради посетителей зафиксированы многочисленные встречи. Сталин принимал своих подчиненных дважды: с полночи до 5:50 утра и с 19:40 до часу ночи 26 июня.

 

Им была подписана директива «О формировании группы армий Резерва Главного Командования» под командованием Маршала Советского Союза Семена Будённого. Это решение это свидетельствовало о том, что в Москве осознавали возможность разворота главного удара Вермахта с центра на юг.

 

Также были отданы приказы о форсированном отходе 3-й и 10-й армий с тем, чтобы выйти из угрозы окружения под Минском. Тогда же управляющий делами Совнаркома Яков Чадаев стал свидетелем разговора Сталина с народным комиссаром обороны СССР Семеном Тимошенко о Якове Джугашвили, который просился на войну.

 

Сталин категорически высказался против каких-либо льгот его старшему сыну. Был подписан приказ № 222 «О немедленном введении в действие порядка рассмотрения дел военными трибуналами». В Кремле не забывали и о союзниках Германии. Советская авиация нанесла бомбовый удар по Южной и Средней Финляндии, прежде всего по Хельсинки и Турку.

 

26 июня

 

Рабочий день Сталина начался с 12 часов 10 минут и закончился в 23 часа 20 минут. Сведения с фронтов по-прежнему носили неустойчивый характер. Из приказов, подписанных в эти сутки, следует отметить конкретику принимаемых решений:

 

- Порядок выдачи пособий и полевых денег военнослужащим действующей армии.

 

- Преобразование транспортных прокуратур железных дорог и водных бассейнов в военные прокуратуры .

 

- Переход в собственность обмундирования, выданного рядовому и младшему начальствующему составу, убывающему на фронт.

 

Также Сталин провел экстренное совещание с Жуковым, которого срочно отозвали с Юго-Западного фронта, с Тимошенко и Ватутиным. Речь шла о драматической обстановке на Западном фронте. Немецкие танки подошли к Минску.

 

27 июня

 

В этот день Сталин начал принимать посетителей в своем кабинете с полпятого вечера и практически до трех часов ночи 28-го числа. Было проведено совещание членов Политбюро.

 

Иосиф Виссарионович предложил провести мобилизацию коммунистов с тем, чтобы усилить контроль в войсках и сделать акцент на идейно-политической работе в РККА.

 

Также были подписаны постановления Центрального Комитета Компартии «о вывозе из Москвы государственных запасов ценных металлов, драгоценных камней, Алмазного фонда СССР и ценностей Оружейной палаты Кремля».

 

К этому времени уже стали известны многочисленные факты зверств немцев, поэтому было решено организовать вывоз людей из территорий, которые могут быть оккупированы врагом.

 

28 июня

 

В тетради посетителей первым значится Молотов, который зашел в кабинет Сталина в полвосьмого вечера. Последним вышел Меркулов в 00:15 минут 29-го числа.

 

Сталин практически весь день провел в одиночестве. Историк Георгий Куманёв, неоднократно беседовавший с Молотовым, ссылаясь на слова наркома иностранных дел СССР, написал о глубоких переживаниях первого лица государства, связанных, прежде всего, с политическими просчетами.

 

«Он в самом деле не верил, что война так близка. И эта его позиция оказалась ошибочной», - вспоминал Молотов. Британский историк Саймон Монтефиоре также придерживается этой версии: «Нервный срыв представляется вполне правдоподобным и возможным. Сталин был сильно подавлен неудачами на фронте и смертельно устал».

 

В то же время имеются разногласия среди историков, касательно даты психологического кризиса, приведшей к конфликту с военными.

 

29 июня

 

По словам Жукова, 29 июня Сталин дважды навещал Наркомат обороны, где и произошел конфликт между руководителем государства и высшим командованием. В адрес военных прозвучала резкая критика о беспомощности высших чинов РККА, которые даже не могут наладить нормальную связь.

 

Молотов впоследствии рассказал о разговоре на повышенных тонах, переходящем на оскорбительные упреки.

 

«…Сталин потерял самообладание, узнав, что немцы второй день хозяйничают в Минске, а западнее столицы Белоруссии враг захлопнул капкан вокруг основной массы войск Западного фронта, что значило: путь гитлеровским армиям на Москву открыт», - писал Иван Стаднюк, опираясь на очевидцев того совещания.

 

Между тем, есть и другие официальные документы, говорящие о преодолении кризиса власти. В частности, в этот день наркоматом обороны по согласованию со Сталиным был учрежден пост командующего ВВС с самыми широкими полномочиями. На эту должность был назначен Павел Жигарев.

 

Сталин расширил круг вопросов, которые мог бы решать самостоятельно новый руководитель боевой авиации. Объяснил он это тем, что этот род войск должен как можно быстрее реагировать на угрозы, а не заниматься различными согласованиями.

 

Ситуация в небе начала постепенно улучшаться, насколько это было возможно в тех условиях. Очевидную правильность этого решения показала битва за Москву.

 

Имеется также альтернативная версия, согласно которой Сталин самоустранился от управления страной. Она базируется на воспоминаниях Никиты Хрущева, который ссылался на рассказы Лаврентия Берия.

 

Общая позиция историков-антисталинистов сводится к фактическому дезертирству главы государства в начале войны. В частности, американские библиографы Сталина (Джонатан Люис и Филип Вайтхед так описывали это период: «Сталин был в прострации. В течение недели он редко выходил из своей виллы в Кунцево. Его имя исчезло из газет. В течение 10 дней Советский Союз не имел лидера. Только 1 июля Сталин пришёл в себя».

 

Однако исторические документы свидетельствуют об обратном.

GTJ

GTJ

Мили

  • 17.03.15, 09:18



Чужой среди своих. Западная военная авиатехника для СССР

       

Чужой среди своих. Западная  военная авиатехника для СССР



— Скажи, Ильич, что делать нам с собой, С сердцами, вдребезги готовыми разбиться? В боях мы были. Вновь готовы в бой!.. А он нахмурился и вдруг сказал: Учиться!

Изучение противника - одна из аксиом искусства войны. За полвека холодного противостояния, военные СССР и США потратили немало сил, чтобы заполучить новейшие образцы вражеских вооружений для "близкого знакомства" и выработки адекватных мер по противодействию этим системам. Особо пристальное внимание уделялось авиации: как самому сложному, высокотехнологичному и представляющему наибольшую опасность виду военной техники.

Первая часть статьи ("Чужой среди своих") - это рассказ о приключениях западной авиатехники в Советском Союзе. Какие иностранные самолеты успели побывать в секретных испытательных центрах ВВС? Какие последствия имело знакомство с этими машинами?

История о трех B-29 "Стратофортресс", что обрели новую жизнь в виде стратегических бомбардировщиков Ту-4, не совсем вписывается в формат данной статьи. Разговор идет о более современном периоде, когда в небе уже реяла реактивная авиация.

Достоверно известно о двух боевых самолетах иностранного производства, что проходили испытания в ЛИИ ВВС под Ахтубинском в 1976 году. Истребитель F-5E "Тайгер-II" и легкий штурмовик/самолет непосредственной огневой поддержки Cessna А-37В "Дрэгонфлай" ("стрекоза").

Оба трофейных самолета из состава ВВС Южного Вьетнама были захвачены на аэродромах во время бегства противника и немедленно переправлены в Советский Союз. Наибольший интерес представлял F-5 "Фридом Файтер" ("борец за свободу"). Нашим спецам досталась его модернизированная версия - "Тайгер-II".

Чужой среди своих. Западная  военная авиатехника для СССР



Вкратце, что же представлял собой F-5? Американцы создавали "Фридом Файтер" как экспортный истребитель для вооружения своих непутёвых "союзничков", а также других стран "третьего мира", кто выразит желание приобрести такую машину. Простое и дешевое оружие для жестоких колониальных баталий.

Однако, знакомство с "колониальным истребителем" доставило немало удивления советским летчикам и авиационным инженерам.

…Я знал, что у каждой фирмы в своей продукции есть «изюминки». По сравнению с серийными отечественными истребителями, «Тайгер» имел тормоза на педалях, что у нас применялось только на тяжёлых машинах. Кабина не была засорена ненужными в полёте переключателями и АЗС (автомат защиты сети). Все они в одном «магазине» на горизонтальном пульте, вне рабочей зоны. F-5 далеко не самая современная модель и по своим характеристикам уступает МиГ-21.

Тем не менее, мне понравилась компоновка кабины и отличный обзор из неё. Качественная приборная доска, просветленные стекла приборов не давали бликов при любом освещении, а маленький коллиматорный прицел AN/ASQ-29 был примерно в 2 раза компактнее отечественных аналогов.
- из воспоминаний заслуженного летчика-испытателя СССР Героя Советского Союза полковника Владимира Кандаурова

Но главный "сюрприз" ожидал впереди. Все 18 учебных боев с МиГ-21 закончились в пользу маленького "американца". Ничего не понимая, летчики менялись машинами, но раз за разом следовал один и тот же результат. В теории МиГ-21 имел неоспоримое преимущество в скорости (2 М против 1,6 М), тяговооруженности и скороподъемности (225 м/с против 175 м/с), но дьявол крылся в мелочах. Развитые наплывы в корневых частях крыла, оригинальный "акулий нос" с вихрегенераторами, меньшая нагрузка на крыло и щелевые закрылки. В результате F-5 мог вести маневренный воздушный бой на недоступных нашим истребителям углах атаки.

На подмогу вызвали современный МиГ-23М. Тот условно "расстрелял" "Тайгер" ракетами средней дальности, но в ближнем бою был немедленно "сбит" маленьким вертким противником.

Вывод из всей этой истории был неприятный, но, одновременно, успокаивающий. За скромной внешностью "колониального истребителя" скрывался настоящий зверь. Сильный, грамотно сконструированный и добротно собранный "пелелац", превосходивший по маневренности любой истребитель в мире. С другой стороны, на вооружении основного "вероятного противника" - ВВС США - истребители данного типа практически отсутствовали. Янки недооценили легкие маневренные машины, сделав ставку на дальние ракетные бои и тяжелые "Фантомы".

Чужой среди своих. Западная  военная авиатехника для СССР

 

F-4 Phantom II и F-5E Tiger. Хорошо чувствуются массогабариты машин


Немало интересных открытий подарило знакомство с другим трофеем - А-37B "Дрэгонфлай".

Поначалу, неказистая машина высотой в половину человеческого роста не вызвала никаких добрых эмоций. Дозвуковая скорость, шестиствольный пулемет и баки с напалмом. Летающий "курьез" для войны с папуасами!

Чужой среди своих. Западная  военная авиатехника для СССР



Однако, при более тщательном знакомстве, в конструкции "Дрэгонфлая" обнаружился удивительный элемент - броня! Полностью бронированная кабина, защищавшая экипаж от осколков и пуль стрелкового оружия. (Здесь стоит заметить, что причиной 3/4 всех боевых потерь ВВС США во Вьетнаме, как и авиации 40-ой армии в горах Афганистана стали обычные "берданки", "Калашниковы" и ДШК туземцев).

Много интересного нашлось внутри "Стрекозы". Противопожарный наполнитель баков на основе пенополиуретана с ячеистой структурой. "Многокилограммовый шкаф" 20-канальной УКВ-радиостанции, который по факту оказался небольшим блоком, помещающимся на ладони. Продуманная до мелочей конструкция самолета: простые и надежные фиксаторы, способ соединения проводов "обжимкой" и тысячи подобных "находок", рекомендованных к внедрению в отечественной авиации.

После серии летных испытаний "Дрэгонфлай" забрало ОКБ "Сухого", где было решено инициировать работы по созданию аналогичной машины ("изделие Т-8", позже ставшее легендарным штурмовиком Су-25).

Встреча с НЛО

Известная "городская легенда" о перелете в СССР высотного разведчика SR-71 "Черный дрозд" имеет под собой вполне реальные основания.

"Неопознанный летающий объект" был обнаружен там, где ему и следовало находится. В советской "Зоне-51" - в районе полигона Тюра-Там (Байконур). Уже с первого взгляда стало понятно, что находка являет собой что-то совершенно необычное и мистическое. "Черная кошка" - так прозвали НЛО наши специалисты.

Чужой среди своих. Западная  военная авиатехника для СССР



Что это? Откуда оно взялось?

Посреди казахской степи лежал стелс-дрон Lockheed D-21 - сверхзвуковой беспилотник, оснащенный панорамным фотоаппаратом c функции привязки координат. Титановый корпус. Прямоточный воздушно-реактивный двигатель. Приемы снижения заметности. Аэродинамическое и компоновочное совершенство. Маршевая скорость полета - 3,6 М. Потолок - 30 километров.

Сверхскоростные высотные роботы использовались в интересах ЦРУ для ведения стратегической разведки . Полет происходил по следующему сценарию: БПЛА отделялся от носителя (M-21 или B-52) и далее разгонялся твердотопливным ускорителем до скорости в 3000 км/ч, когда включался его маршевый ПВРД. Беспилотник вторгался в воздушное пространство противника, проводил аэрофотосъемку по выбранному маршруту, на обратном пути отстреливал над морем контейнер с пленкой и бросался в волны. Спускающийся на парашюте контейнер подхватывал уже в воздухе поисковый самолет JC-130. Работа сделана, следы отсутствуют.

9 ноября 1969 г. после съемки китайского ядерного полигона Лог-Нор беспилотник D-21B отказался лечь на обратный курс и продолжил полет в северо-западном направлении. После выработки топлива секретная машина совершила жесткую посадку в степях Казахстана.

Чужой среди своих. Западная  военная авиатехника для СССР

 

За спиной у носителя (M-21 - на базе высотного разведчика A-12) виден БПЛА D-21.


Уязвленное конструкторское самолюбие не давало нашим специалистам покоя. На стол А.Н. Туполеву немедленно легла записка "Уровень развития отечественной промышленности дает возможность воспроизвести беспилотный разведчик с аналогичными ЛТХ". Так родился проект "Ворон" - еще более "крутой", чем у американцев, беспилотник для ведения оптической и радиоэлектронной разведки над любым районом планеты.

Другие ЛА

Помимо вышеуказанных раритетов, в Советском Союзе побывало немало фрагментов зарубежных самолетов. Где-то в помещениях МАИ лежит фонарь от F-111 Aadvark. В ряде военных музеев хранятся обломки высотного разведчика U-2, сбитого над Свердловском в 1960 году. Настоящей кладезью артефактов стала Вьетнамская война. Отечественные специалисты смогли ознакомиться с полным спектром авиационных вооружений ВВС и ВМС США: от забавных "безделушек", в виде обломков крыльев "Фантомов" до секретных образцов, таких как новейшие инерциальные системы навигации и неразорвавшиеся бомбы с лазерными головками наведения.

Чужой среди своих. Западная  военная авиатехника для СССР



Последней громкой удачей стало уничтожение F-117 над Белградом в 1999 году. После окончания войны отечественные специалисты получили полный доступ к обломкам сверхсекретного "невидимки".

Автор с таким спокойствием описывает факты скрупулезного изучения американской авиатехники, с последующими приёмами промышленного шпионажа и копирования самых интересных систем в интересах отечественных ВВС, так как знает, что за океаном наблюдалась в целом похожая ситуация. Янки с не ,меньшим пристрастием "ковырялись" в отечественных "Милях" и "Мигах" и продолжают это делать по сегодняшний день. Притом они не стесняются использовать русскую авиатехнику даже в строевых подразделениях своих ВВС!

Впрочем, это уже тема для следующей статьи.

Чужой среди своих. Западная  военная авиатехника для СССР

 

Так бы выглядел трофейный F-22 в окраске отечественных ВВС



GTJ

GTJ

Ролик

  • 17.03.15, 09:10

 Алена , 16.03.2015 в 07:24


Юлия Липницкая стала героиней рекламы

       

16-летняя российская фигуристка снялась в ролике компании Adidas.

Юлия Липницкая стала героиней рекламы

«Вчера обо мне говорили разное. Сегодня это не значит ничего. Я то, что я делаю сегодня», - говорит олимпийская чемпионка Сочи-2014, в свои юные годы пережившая не одно громкое падение и восхождение. Реклама с участием спортсменки тоже не вызвала безоговорочной поддержки общественности, но сильные духом идут вперед и верят в себя несмотря ни на что. Так становятся чемпионами. 


GTJ

GTJ

Размеры

  • 17.03.15, 09:04


 El poseedor de la verdad , 16.03.2015 в 20:01


Я почти на 100% уверен, что так и будет. Кстати, в прогнозах по поводу Сердюкова я тоже не ошибся ни разу. 

Евгении Васильевой дадут десять лет и сразу освободят по амнистии



А дело будет так. 10 лет реального лишения свободы дадут Евгении Васильевой за колоссальные хищения в Минобороны. А затем Васильева поедет домой - она попадет под амнистию, приуроченную ко Дню Победы.

- К настоящему времени гособвинение практически уже определилось со своей позицией. По мнению прокуроров, Васильева с учетом предъявленных ей обвинений и размеров причиненного государству ущерба заслуживает реального срока наказания, вплоть до 10 лет лишения свободы, - сказал источник в прокуратуре.

Он отметил, что судебное следствие можно считать завершенным — уже допрошены все подсудимые и свидетели обеих сторон.

- Осталось допросить нескольких свидетелей защиты, которые по тем или иным причинам не смогли явиться в суд для дачи показаний, - сказал источник.

Васильевой вменяется 12 эпизодов преступной деятельности, общий ущерб по которым превышает 3 млрд рублей. Фигурантка вину не признает.

Обратите внимание, как намеренно затягивался процесс — обвиняемые и свидетели все время брали больничные. К эти уловкам прибегали неспроста — нужно дотянуть до мая.

Я считаю, правильно. Надо ее отпустить. Судя по стихам, картинам и песенкам, она очень простая баба, которая попала в очень непростую ситуацию. Просто больше ее никогда не надо брать на должность, где можно воровать. Пусть работает дояркой. Чисто номинально. Денег ей хватит до конца жизни. Она же говорит, что никогда их не видела. А квартира из десяти комнат ей, скорее всего, досталась от покойного дядюшки Скруджа.

http://rovego.livejournal.com/4836801.html

GTJ

GTJ

ПТС

  • 17.03.15, 08:58

 Андрей Максимов, 15.03.2015 в 18:54



Просто находчивая девушка

   

Просто находчивая девушка

Девушка превысила скорость на трассе. По сигналу гаишника она затормозила на обочине в ожидании, когда он подойдет к машине.

Девушка:

- В чем дело?

- Вы ехали слишком быстро. На этом участке дороги есть ограничение скорости.

- Извините, я не заметила знака.

- Ваши водительские права, пожалуйста!

- К сожалению, не могу их предъявить…

- И почему же?

- Я уже 4 года езжу без водительского удостоверения. Немного выпила, села за руль – вот его и забрали…

- Как интересно! А ПТС у Вас, я надеюсь, с собой?

- Разумеется, нет. Эту машину я угнала всего пару часов назад!

- Я не ослышался?

- Нет, я украла машину, а ее владелец попытался мне помешать, за что и поплатился. Мне пришлось его убить и спрятать труп в багажник.

Сотрудник ГИБДД с опаской взглянул на девушку и попятился к своему автомобилю. Не прошло и 10 минут, как приехало вызванное им подкрепление.

Лейтенант, с чувством настороженности на лице, подошел к машине девушки, не убирая руку от кобуры с табельным оружием.

- Девушка, немедленно выходите из машины с поднятыми руками и не делайте резких движений!

Она подчинилась и недоуменно подняла бровь.

- Офицер, я что-то нарушила?

- Мне только что доложили, что машина, на которой Вы передвигались, угнана, а в багажнике находится труп.

- Этого просто не может быть! Разве я похожа на убийцу?

- В любом случае мне нужно осмотреть Ваш багажник.

Девушка передала полицейскому ключи от багажника, тот открыл его и убедился, что внутри ничего нет.

- Хорошо, но ведь этот автомобиль не Ваш?

- А чей же? Посмотрите, в ПТС указана моя фамилия.

Лейтенант бросил взгляд на понурившегося сотрудника ГИБДД.

- Да, действительно, это Ваша машина… Но раз у Вас отсутствуют водительские права, Вам все-таки придется проехать с нами.

Девушка достала из бумажника свое водительское удостоверение и показала его полицейскому, находившемуся в полной растерянности.

GTJ

GTJ

ДВС

  • 17.03.15, 08:47

                 Талгат               


Почему бесплатная энергия так опасна для изобретателей?

За последние 100 лет все чаще поднимается вопрос о создании устройств, использующих альтернативные источники энергии. Показательно проводятся всевозможные конференции, вроде бы идет финансирование таких полезных для всей цивилизации проектов, но на самом деле о массовом внедрении подобных устройств как не было никакой информации, так и нет. Давайте разберемся, в чем же тут дело. Ведь деньги тратятся на это годами и даже десятилетиями, а видимых результатов нет абсолютно никаких.

Если поинтересоваться альтернативной энергетикой, то всплывают шокирующие факты. Оказывается, еще задолго до того, как в обществе начала искусственно создаваться паника, что энергоресурсы вскоре закончатся, талантливые ученые с успехом придумывали и конструировали рабочие устройства (вечные двигатели), использующие альтернативные источники энергии! Так где все эти изобретения?! Почему до сих пор мусолятся слухи об энергетическом кризисе? Почему современные ученые боятся оповещать общественность о необходимых человечеству новых изобретениях? Опыт изобретателей говорит, что проще слетать на Марс, чем внедрить в производство подобные устройства.


Конечно, ответ на эти вопросы не является секретом. Наблюдательный человек все прекрасно поймет. Понятно, что для нефтяных магнатов вечные двигатели и генераторы энергии, как кость в горле. Ведь, если человечество будет использовать бесплатную энергию, то их монополии рухнут, исчезнет один из рычагов влияния на массы. Именно поэтому изобретатели, которые достигли внушительных успехов в области альтернативной энергии, в лучшем случае подвергались подкупам, а в худшем – угрозам, а более настойчивых и вовсе уничтожали физически. Мы приведем лишь несколько примеров, а любознательным читателям можем посоветовать посмотреть информацию в поисковых системах Интернета по запросу «действующие альтернативные источники энергии«. Естественно, многие свидетельства были уничтожены. Но, как известно, нет ничего тайного, что когда-нибудь не стало бы явным.

Ведь правда как шило – где-нибудь да вылезет…


Возглавляет печальный список, конечно же, разгромленная лаборатория великого ученого-изобретателя Н. Теслы в Нью-Йорке. Данный беспредел был осуществлен по приказу миллиардера Джона Пирпонта Моргана. Вследствие чего примерно 100 лет назад были уничтожены все бестопливные двигатели, которые сконструировал Тесла на благо всему человечеству.

Наиболее шокирующей оказалась участь французского изобретателя молекулярного двигателя внутреннего сгорания Ж. Марсоля. ДВС
Марсоля должен был работать на воде, сурьме и цинке.

Ученый лишь успел опубликовать заявку на оформление патента (это было в 50-х годах прошлого века!), как внезапно по дороге на отдых погиб со всей своей семьей. Затем, в короткий срок, была уничтожена его лаборатория, а также все его окружение, начиная от няни детей и шофера, заканчивая сотрудниками и студентами в лаборатории. Ну а дальше были убиты даже его предыдущие жены! Известно, что уцелело всего несколько человек, но где они скрылись от смерти остается загадкой. Целый детектив получился. Однако все же определили, что  работа над ДВС была прекращена вследствие давления транснациональных нефтяных монополий. И это ясно, автомобиль, двигатель которого работает на воде, — это же крах для нефтяных магнатов.



Еще один разработчик альтернативного двигателя внутреннего сгорания, Р. Дизель, таинственным образом исчез с корабля, следующего в Америку. Ученого так и не смогли найти.

Весьма любопытное устройство изобрел и Свит Флойд. Его вакуумный триодный усилитель производил электрический ток со странными свойствами, который при соприкосновении с кожей вызывал не ожег, а обморожение. Для запуска устройства необходима была обычная батарейка на 9 вольт. Флойду повезло больше, чем Марсолю и Дизелю, он отделался лишь помехами в работе и угрозами.

Идем дальше. В начале 50-х была разработана гидролизная установка термоэмиссии талантливым молодым физиком И.С. Филимоненко. Данная установка использовала свойство воды, называемое паролиз. На основе данного изобретения в последствии разработали реактор холодного ядерного синтеза. Но в установке Филимоненко не было вредных для человека потоков нейтронов, несущих радиацию, а была обычная вода. Его работа пошатнула культ Энштейна, который направлял законы физики в «нужное» определенным людям русло. В последствии Филимоненко отправили в психушку, поставив на его изобретении ярлык работы, которая противоречит законам физики.

Профессор из Австрии, Стефан Маринов, сконструировал электрический двигатель нового типа, опираясь на труды по скалярному магнитному полю Г.В. Николаева.

Данный двигатель по своим параметра напоминает засекреченный «Тестатик» Буаманна, за который ученый в свое время был заключен в тюрьму.

Маринов вплотную подобрался к разгадке секрета «Тестатика», однако общественность так и не получила возможность ознакомиться с научным трудом профессора.

Ученого нашли убитым под стенами университетской библиотеки. Следствие так и не определило личность человека, который «помог» Маринову выпрыгнуть из окна здания. И исследования профессора похоронили вместе с его телом…

А вот Пауль Бауманн, по некоторым данным, после освобождения из тюрьмы все-таки внедрил свою разработку в деревне Метерлиха (Швейцария), где сейчас с успехом используются его вечные генераторы электроэнергии.

Попытать удачу в опасных для своей жизни, но спасительных для жизни общества изобретениях решили московские ученые С. Годин и В. Рощин. Они решили глубже исследовать работы Джона Шарля касающиеся изобретенных им левитирующих дисков. Шарль за свое открытие отделался несколькими годами тюрьмы.

Российские физики решили не терять времени, они даже навестили физика во время его заключения.

Но тот наотрез отказался им что-либо рассказывать.

Москвичи не сдавались, в итоге они построили свой генератор, работающий без топлива. Однако в скором времени и их лаборатория была уничтожена.

Исходя из всех этих историй напрашивается извечный вопрос: «Что же делать?»

Главный герой книг А.Новых Сэнсэй говорил: «Если будешь снисходителен к злу, не заметишь, как станешь равнодушным к добру». Конечно, производство энергоносителей — прерогатива государств, а если быть точнее, то тех, кто прикрывает свои интересы государством. Но правящей элиты — единицы, а обычных людей, на жизни которых сказывается подорожание энергоресурсов — миллиарды. Просто необходимо чтобы большинство людей знало, что альтернативные источники энергии — это реально и вполне достижимо. И здесь большую роль играют мировые СМИ.

Надо показать людям примеры вечных двигателей в природе, чтобы побороть их скептицизм. То же вращение планет в Солнечной системе, расширение Вселенной, модель атома Н.Бора и Э. Резерфорда — вот вам и вечные двигатели. Значит, вечный двигатель — это не фантазия сумасшедших гениев, раз это не противоречит законам реальной физики. Физики, которую мы наблюдаем в каждом дне, а не ту несостоятельную теорию «авторитетов» науки. И это всего лишь верхушка айсберга.

GTJ

GTJ

Карты

  • 15.03.15, 17:11

                                        




Самые ранние карты Земли (Пири Рейса, Оронтия Финея, Герхарда Меркатора, Филиппа Буаше и других картографов) были составлены в палеогене

   

Во многих древних текстах очень подробно охарактеризован окруженный океаном континент Джамбудвипу, имевший округлую форму и простиравшийся на юге до Индии (или Тибета, который раньше был в этом месте). В его центральной части находилась гора Меру (Сумеру), которая отождествлялась с центром мира, или северным полюсом. Таким континентом могла быть только Гиперборея и только в палеоценовое время (когда в ее центральной части еще не было внутреннего моря) или в эоценовое время (когда гора Меру находилась в центре внутреннего моря).
В любом случае, это было не раньше 66 миллионов лет и не позднее 34 миллионов лет назад (скорее всего, не позднее 45-40 миллионов лет назад)...
Подробнейшее описание географии этого континента в древнеиндийской литературе говорит о том, что на нем существовала тогда высокоразвитая цивилизация, которая имела хороших картографов и сумела сохранить сведения о своей стране в течение последующих 40 или даже 60 миллионов лет.

Выделение наиболее подходящих для жизни в палеоценовую и эоценовую эпохи палеогенового периода (66-34 млн. лет назад) континентов на крайнем севере и юге земного шара - Гипербореи и Антарктиды, климатические условия которых соответствовали описываемым в преданиях о "золотом веке", позволяет совершенно по-новому взглянуть на сохранившиеся до нашего времени карты Гипербореи Герхарда Меркатора (1554 г.) и Антарктиды Пири Рейса (1513 г.), Оронтия Финея (1531 г.), Хаджи Ахмеда (1559 г.), Филиппа Буаше (1737 г.) и других картографов и мореплавателей.
Начнем с карт Антарктиды. На карте Ф. Буашепоказана полностью свободная ото льдов Антарктида, причем в середине материка изображено водное пространство, разделяющее ее на два больших острова, сопоставимых по размеру с Гренландией. Такая картина могла быть характерна только до начала олигоценовой эпохи (34-30 млн. лет назад), когда в Восточной Антарктиде начали формироваться ледники. По мнению некоторых исследователей [1], первые следы оледенения появились на южном континенте даже раньше - в середине эоценовой эпохи (45-42 млн. лет назад). Однако, данные на этот счет не слишком убедительные, кроме того, они противоречат находкам в Антарктиде субтропической эоценовой флоры.
На карте О. Финея изображена Антарктида со свободными ото льда берегами, горами и реками. Рельеф центральной части карты не обозначен, что могло быть связано как с наличием в этой области небольшой
полярной шапки, так и с какими-то другими причинами. Согласно материалам геологических исследований, оледенение Антарктиды с формированием полярной шапки началось в начале миоценовой эпохи неогенового периода (24-20 млн. лет назад). В течение раннего миоцена на большей части этого материка сохранялся умеренный климат и лишь к середине миоцена (около 13 млн. лет назад) ледниковый панцирь сковал большую часть этого континента. Следовательно, карта О. Финея, скорее всего, отвечает времени 24 - 20 млн. лет назад.
На карте П. Рейса Антарктида показана соединенной с Южной Америкой. Разделение этих материков, по мнению большинства исследователей,
 произошло либо на рубеже эоцена и олигоцена, либо на рубеже палеогенового и неогенового периодов (34-24 млн. лет назад). Значит, оригинал этой карты был составлен не раньше этого времени.
Таким образом, все три перечисленные карты Антарктиды характеризуют время их составления от 34, возможно 42-45, до 20 млн. лет назад, то есть приходятся либо на самый конец "золотого века", либо на сразу следующий за ним период.
Рассмотрим теперь карту Гипербореи Г. Меркатора. На ней выделен находящийся на месте Северного Ледовитого океана континент с внутренним морем, который разделен на четыре части большими реками или проливами. Никаких следов оледенения на этом континенте и расположенных по соседству с ним Гренландией и островах Северного Ледовитого океана не наблюдается. Первые льды появились в Арктике приблизительно в середине миоценовой эпохи неогенового периода (10-16 млн. лет назад) . Значит, карта Р. Меркатора характеризует примерно то же время, что и карты Ф. Буаше, О. Финея и П. Рейса.
Наличие в палеогене и, возможно, раннем неогене (миоцене) у северного и южного полюсов Земли довольно больших материков - Гипербореи и Антарктиды, находящихся в зоне умеренно теплого, субтропического и тропического климатов и покрытых широколиственной, субтропической и тропической растительностью, в сочетании с вечно светящим или ненадолго заходящим за горизонт солнцем, подтверждает многочисленные предания о том, что колыбель человечества находилась в северных, а, возможно, и в южных, полярных широтах.Следовательно, самые подходящие места для поиска останков наших далеких предшественников - это не Африка или Азия, где были найдены останки австралопитеков, питекантропов, синантропов и других обезьяноподобных "предков человека", а дно Северного Ледовитого океана и находящееся подо льдом коренное ложе Гренландии, северных полярных островов и Антарктиды! Но сегодня они скрыты от глаз исследователей. Возможно, поэтому мы до сих пор не знаем "в лицо" своих истинных предков, и довольствуемся тем, что ведем свой род от обезьяны.
http://www.dopotopa.com/samye_rannie_karty_zemli_byli_sostavleny_v_paleoge.html 
 

А.В. Колтыпин

GTJ

GTJ

Мировозрение

  • 15.03.15, 17:04

 оксана чернышева , 15.03.2015 в 11:47



Говоря о власти мы часто слышим такие слова как вертикаль власти, реже пирамида власти, что на мой взгляд более точно характеризует устройство государства и власть, как олицетворяющую это государство.

Все мы знаем о том, что существует три независимых ветви власти: законодательная, исполнительная, судебная и якобы существует четвёртая независимая власть - СМИ. Из выше перечислимых видов власти в глаза бросается такой вид власть как исполнительная. Может ли исполнитель быть независимым? По отношению к кому он исполняет свои обязанности - да, а по отношению к тем, кто определяет его обязанности - вряд ли. Или говоря по простому будет ли командир взвода независим от командира роты - очевидно, нет, а будет ли командир взвода независим от солдат и сержантов - очевидно, да. Похоже, что говоря о независимых ветвях власти нам, мягко говоря, говорят не всю правду.

То же самое касается и судебной власти. Судебная власть руководствуется законами принятых законодательной властью. Думаю ни кто не будет спорить с тем, что в СССР за спекуляцию сажали, а сейчас за это поощряют. Судебная власть, так же как и исполнительная власть зависят от законодательной власти.

Может быть законодательная власть не зависима? Ну то что она независима от нижестоящих ветвей власти - это понятно. Депутаты у нас не подсудны и от исполнительной власти они себя любимых обезопасили. Это исполнительная и судебная власть зависит от их, от того какие законы она примет - так они в ту сторону и крутиться будут. Может они зависят от избирателей? Да я что-то не припомню, что бы народ кого - то из депутатов отозвал.

Неужели нашлась такая власть, которая не зависит ни от кого? Депутатский корпус большой - 450 человек. На основании чего они принимают те или иные законы. На основании чего между депутатами возникают споры по тем или иным законам? Депутаты то же люди, каждый со своими взглядами на жизнь. Откуда же у нас берутся те или иные взгляды. Украина это продемонстрировала наглядно - СМИ формируют мировоззрение общества, в том числе и мировоззрение депутатов. Сами по себе СМИ не являются властью, они лишь являются распространителями той или иной господствующей идеологии в обществе. СМИ - это один из инструментов идеологии. В СССР была коммунистическая идеология - СМИ всячески способствовали её распространению. Сейчас у нас вроде капитализм - СМИ всячески способствуют её утверждению в обществе.

Значит есть идеологическая власть, а нам про неё ни кто ни чего не говорит. Что же такое идеологическая власть? Ранее она "оформлялась" в виде различных религий и "священных писаний". В наше время «священные» писания заменены писаниями "классиков марксизма-ленинизма", теориями "порядка из хаоса", "многополярными мирами" и прочими идеями для оболванивания людей. Статья 13.п.2 Конституции запрещает нам иметь свою идеологию. По сути Основной закон страны запрещает нам иметь свою власть.

Идеологическая власть то же не является не зависимой, она является распространителем той или иной идеи (концепции). На планете Земля, при всём внешнем разнообразии взглядов на организацию жизни людей, всегда существовало только два замысла жизнеустройства – две концепции:

1.   Замысел добро-нравия, жизни людей в ладу с Законами Вселенной, с Законами Природы, а также в ладу с тем, что всегда люди называли Богом, Божьим ПроМыслом - концепция справедливого жизнеустройства.

2.   Замысел жизни вопреки Божьему Промыслу, замысел зло-нравия, в соответствии с которым «каждый за себя», «после нас хоть потоп» - концепция несправедливого жизнеустройства.

Угадайте какая концепция господствует в мире?

Ниже привожу картинку видов власти и их иерархию по отношению друг к другу.

Как устроена власть?


GTJ

GTJ

Трир

  • 15.03.15, 15:18


Игорь


Трир – имперский город треверов

С культурной стороны немецкий город Трир (нем. Trier) можно назвать музеем европейской архитектуры под открытым небом. Один из самых древних городов Европы дарит путешественникам возможность любоваться на архитектуру времен Римской империи и Ренессанса, романского стиля и готики, барокко и классицизма. Трир ранее назывался Augusta Treverorum, являлся одной из столиц Римской империи, был назван в честь Октавиана Августа, считался главным городом треверов и основан раньше Рима. Знакомимся с самым старым городом в Германии?

 

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Самые большие из сохранившихся античных городских ворот в мире – Порта Нигра (лат. Porta Nigra).

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Вход на территорию древнеримского амфитеатра.

Трир – имперский город треверов

Трирский амфитеатр был сооружён в I веке н.э. Включен в список ЮНЕСКО как и другие римские постройки в городе.

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Самая старая готическая церковь Германии – Либфрауэнкирхе (нем. Liebfrauenkirche, Церковь Пресвятой девы Марии).

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Дворец Курфюрста и архиепископа Трира (нем. Kurfrstliches Palais).

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Еще фотографии:

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Трир – имперский город треверов

Замечательный город!

http://www.fresher.ru/2015/03/15/trir-imperskij-gorod-trever...

GTJ

GTJ

Луноход

  • 15.03.15, 15:10

Игорь


У Луны было бурное прошлое. Такой вывод сделали китайские ученые, изучив данные лунохода Нефритовый заяц.

Китайский луноход обнаружил доказательства слоистого строения Луны

Он просветил Луну радаром на рекордную глубину - до 400 метров, выявив как минимум девять слоев лавы, заливших когда-то место его посадки. Это свидетельствует о куда более бурном вулканическом прошлом спутника, чем считали ученые.

Неожиданным оказался и характер извержений. Все прошлые исследования указывали на медленное истечение лавы. Нефритовый заяц дал совсем иную картину: вулканы извергались в виде мощных взрывов. Эти данные меняют представление о прошлом Луны, некоторые его страницы, очевидно, придется переписать.

Запущенный в декабре 2013 года луноход должен был проработать три месяца, однако сбой в управлении моторами обездвижил машину в конце вторых лунных суток. Но приборы уцелели, и луноход продолжает давать "показания".

http://rg.ru/2015/03/15/luna-site-anons.html