Глава казахстанского МНЭ Руслан Даленов на онлайн-брифинге в СЦК заявил, что вопрос о выплате 42 500 тенге в августе в связи с тем, что карантин в стране не закончится 3 августа - он продлен еще на 2 недели, могут рассмотреть на госкомиссии, пишет NUR.KZ.

"Вопрос продления карантина поручено рассмотреть на госкомиссии. Также на ближайшем заседании госкомиссии будет рассмотрен вопрос поддержки экономики и населения в связи с продлением», - заявил Даленов в ответ на вопрос о выплатах 42 500 тенге за август.

Министр предложил дождаться заседания и решения, которое на нем будем принято.

Напомним, что 42 500 тенге казахстанцам уже выплачивают за июль - в Минтруда заявили, что выплата потерявшим работу гражданам назначается лишь на один месяц.

Однако сегодня Касым-Жомарт Токаев поручил продлить карантин еще на 2 недели. Таким образом, ужесточенные меры будут действовать в стране до 17-го августа и лишь затем смягчатся - многие казахстанцы будут лишены заработка еще на полмесяца, поэтому выплата в 42 500 тенге за август была бы логичной.

Вчера глава Минздрава Алексей Цой на заседании кабмина предложил смягчить карантин в стране с 3 августа - он предложил открыть ТРЦ и салоны красоты. Однако после сегодняшнего заявления Токаева предложение Минздрава уже неактуально.

Назначения Мирчи Луческу в киевское «Динамо» — пожалуй, самое резонансное событие УПЛ последних лет. О том, какую волну ярости вызвал этот ход президента клуба Игоря Суркиса (спойлер — почти цунами), мы подробно писали здесь:

С тех пор прошло всего пять дней, но Луческу успел возложить цветы на могилу Лобановского и принести извинения, подать в отставку и остаться после уговоров Суркиса. Ну и услышать про себя много «приятного» на матче молодежного состава «Динамо». Но обо всем по порядку.

25 июля

Фанаты завязали глаза на памятнике Валерию Лобановскому (на него Луческу наезжал год назад). В фанатском движении утверждают, что легенда клуба не хотела бы видеть назначение Мирчи.

26 июля

Утром стало известно, что бывший игрок «Шахтера» Вячеслав Шевчук отказался войти в штаб Луческу в «Динамо».

«Он хотел разговаривать по поводу меня. Но я ему сразу сказал: «Мистер, не нужно никаких разговоров, я Вам желаю удачи, но я не смогу в силу понятных обстоятельств». Я знаю, что тренер по физподготовке Карло Николини, с которым они работали порядка 20 лет, отказал Луческу в силу также, наверное, всем понятных обстоятельств», — сказал Шевчук.

Вообще в Донецке тоже не особо поняли шаг Луческу. Вот что сказал генеральный директор «Шахтера» Сергей Палкин:

«Я проработал в клубе 17 лет, даже в страшном сне не могу представить, что могу очутиться в «Динамо».Я не иностранец, может, у них это как-то проще происходит. Но первый ассистент Карло Николини, он иностранец, отказался, хотя Луческу его приглашал. Он сказал, что не сможет ходить по Киеву и смотреть в глаза болельщикам «Шахтера». Луческу называют Мистером, но тот поступок, который он совершил… Мистеры так не поступают».

Я был очень удивлен, и первый вопрос, который я задал Мистеру, правда ли это или слухи. Слишком предан «Шахтеру», чтобы понять это решение.Рэзван Рац, бывший защитник «Шахтера»

Тренер он очень сильный, но человеческие качества у него на другом уровне.Андрей Воробей, бывший нападающий «Динамо»

В тот же день стало известно, что Луческу подал в отставку с поста главного тренера. С момента назначения прошло 4 дня. Заявление тренера опубликовало румынское издание Gazeta Sporturilor.

«Я не могу мириться с тем, что фанаты действуют против интересов клуба. К сожалению, я решил отказаться от сотрудничества с «Динамо». Благодарю семью Суркисов за оказанное доверие и приглашение, но я не могу работать в атмосфере враждебности, особенно со стороны болельщиков, чья поддержка так нужна команде.

Мой приезд в киевское «Динамо» не имел никакого отношения к сумме контракта. Деньги — это последнее из того, что меня заботит. Мне было бы интересно попробовать вернуть команду на тот уровень, который соответствует традициям и истории клуба.

Я хотел вернуться в футбол и на Украину, где я испытывал огромное удовлетворение. Мне хотелось снова ощутить волнующую атмосферу непредсказуемого футбола. У меня был энтузиазм и полная уверенность в потенциале молодых украинских игроков. Мне хотелось помочь чемпионату Украины снова стать тем турниром, который электрилизует трибуны. Украина этого заслуживает».

Интересно, что за несколько часов до этого появилась цитата Луческу, в которой он говорил, что «исправит негативную картину в «Динамо», хочет удовлетворить ожидания болельщиков, а футбол делает его молодым». Но вскоре выступил Игорь Суркис, убивший интригу: «Все нормально. Есть у «Динамо» тренер».

27 июля

Агент Луческу заявил, что попавшее в СМИ заявление Мирчи — цитата из его личной переписки с Суркисом, и он будет разбираться, как это попало в прессу. Но вскоре «Динамо» обнародовало полную переписку с Луческу с владельцем клуба. Суркис ответил, что:

«Волна эмоций части болельщиков «Динамо» не может стать определяющим фактором для будущего команды, которая готова к новым испытаниям под Вашим руководством. Руководство клуба вполне осознанно сделало Вам предложение, понимая все риски, которые возникнут в фанатской среде вокруг такого шага». «Мы не сомневаемся, что и Вы, согласившись стать членом динамовской семьи, в первую очередь были одержимы желанием воплотить свой богатейший тренерский опыт и знания в будущие победы титулованного клуба». «Игроки «Динамо» будут себя чувствовать уверенно и комфортно, когда за штурвалом будет стоять такой бывалый и закаленный «мореход», как Мирча Луческу. В свою очередь, руководство клуба готово не только услышать новый тренерский штаб, но и на практике создать ему должные условия для достижения самых амбициозных целей».

Луческу ответил, что никогда не пасовал перед трудностями и не готов это делать, когда имеет поддержку таких людей, как Суркис. И что он своим письмом хотел показать, что не хочет создавать трудности в «футбольной семье «Динамо» К». Но появилась и реакция ультрас клуба.

«Сегодняшний день подарил нам луч надежды на здравый смысл относительно возможного сотрудничества «Динамо» и Луческу. Мирча, вы все правильно поняли, нормально работать вы здесь не сможете. Ваше появление в Киеве во вторник 28 июля может означать только одно: вы выбрали деньги и вбили клин между командой и болельщиками.

Обещаем вам не только «теплый» прием, но и сложные условия для работы. Это будут самые непростые миллионы евро в вашей карьере. Киев никогда не будет для вас таким же приветливым, как Донецк. И мы точно не забудем ваши слова, что Украина и Россия — это одна страна. Для нас честь, достоинство и история важнее денег, кубков и медалей. Мы никогда не отступим от своих принципов и убеждений.

До выхода команды из отпуска у вас еще есть шанс сделать правильный выбор и спокойно отдыхать. Также есть такой шанс и у руководства «Динамо», — говорится в заявлении ультрас.

28 июля

Тем не менее уже на следующий день Луческу возложил цветы к памятнику Валерия Лобановского, назвав его великим человеком и одним из лучших тренеров в истории футбола.

После этого Луческу отправился на матч «Динамо» U-19, и там его уже ждали. Фанаты всю игру жгли файеры и оскорбляли нового коуча, который находился на трибунах. В адрес Мирчи дружно доносилось: «А ну-ка, давай, *** [уматывай] отсюда». Позже подъехал даже Игорь Суркис, в адрес которого кричалку не раз повторили, сопроводив кричалками «Суркисы — «ганьба» (позор. — Sport24) «Динамо».

Интересно, кто в этой войне сдастся первым.

С весны 1847 года в Петербурге стали ходить общественные кареты. Событие это имело большой успех и у публики, и у предпринимателей. Кареты были рассчитаны на 10-15 человек, в них впрягали 2 или 4 лошади. Проезд стоил 10 копеек в один конец. Экзотики добавляла раскраска — кареты каждого маршрута окрашивались в определенный цвет или цвета.

Первыми весной 1847 года появились кареты Невского проспекта, которые шли из-за Знаменского моста (через Лиговский канал около Знаменской церкви), по всему Невскому проспекту, через Адмиралтейскую площадь, Исаакиевский мост, мимо 1-го Кадетского корпуса, по Кадетской линии до Тучкова моста.

Первыми весной 1847 года появились кареты Невского проспекта

Едва ли не каждый год изменялось количество маршрутов, несколько менялось направление некоторых из них (в том числе из-за времени года).

Интересно проследить маршруты общественных карет, заявленные на 1850 год в справочнике Н.И. Цылова «Городской указатель или адресная книга присутственных мест, учебных заведений, врачей, художников и разных предметов торговой и ремесленной производительности на 1850 год» (СПб., 1849), с тем, что мы видим на плане, выпущенном в том же 1850 году. На нем маршруты обозначены цветными линиями, что значительно упрощает задачу.

— Красные кареты (Адлерберга и Ко) были предназначены для подвоза пассажиров к станции Царскосельской железной дороги. Вероятно, в 1849 году они отправлялись от полицейской «будки у Введения», то есть у Введенской церкви на Петербургской стороне, и шли через Тучков мост на Васильевский остров. Но на плане точкой отправления их показана площадь перед Тучковым мостом со стороны В.О. Оттуда кареты шли по Кадетской линии, через Исаакиевский мост, через Адмиралтейскую площадь, далее по Гороховой и сворачивали на Загородный Московский проспект (нынешний Загородный) к станции. Конец пути обозначен на плане красно-белым флажком, а маршрут красно-коричневой линией.

— Зеленые кареты Атрыганьева ходили от дома содержателя в 9 роте Измайловского полка. Начало маршрута, как и следующего показано на Загородном проспекте (это не современный Загородный, а участок нынешнего Лермонтовского проспекта от Фонтанки до Обводного). Маршрут показан зеленой линией, был очень витееват и приводил в конце концов к Гагаринской пристани (там, где Гагаринская улица выходит к Неве).

— Коричневые с белыми полосами кареты (Голенищева-Кутузова), путь которых показан бледно-голубой, почти белой линией, ходили от дома содержателя на углу того же Загородного и Ново-Измайловского (нынешний Рижский, место современной гостиницы «Азимут») проспектов по Троицкому, по Измайловскому и Вознесенскому проспектам, через Исаакиевский мост, по Большому проспекту до 13 линии. А когда мосты были сняты, ходили от Аларчина моста по Екатерингофскому (Римского-Корсакова), по Садовой, Невскому, до Знаменья.

— Желтые кареты (Комовского), путь которых обозначен желтой линией, ходили от Преображенского собора в Литейной части, по Пантелеймоновскому переулку, по Моховой, через Симеоновский мост, по Караванной, по Невскому, по Большой Мещанской (Казанской), по Офицерской, мимо Большого театра до Никольского собора.

— Синие кареты (Кузьмина) ходили от Бассейна (которым заканчивался Лиговский канал) по Бассейной, Симеоновскому переулку, мимо Михайловского манежа, по Невскому, Садовой до Покровской церкви (от 8 часов утра до 9 пополудни). Маршрут обозначен темно-синей линией.

— Темно-зеленые кареты (Лемана) ходили от Калинкина моста, по Екатерингофскому и Английскому проспектам, по Торговой улице (Союза печатников), по Театральной площади, через Поцелуев мост, по Большой Морской, через арку по Дворцовой площади, по Большой Миллионной до Аптекарского переулка. В летнее время с большой Миллионной по Мраморному переулку выезжали на Троицкий мост и следовали до Александровского парка. Путь отмечен невнятной красноватой линией, но флажок и кружок на конечных пунктах красно-зеленые (вспоминаются огни трамвая № 3).

— Коричневые Невские кареты (Шлиппенбаха), путь которых обозначен темно-коричневой линией, отходили от 2 Рождественской улицы, путь их на карте показан вдоль всего Невского проспекта, а конечная остановка в начале Английской набережной. Справочник же на 1850 год утверждает, что они шли далее через Исаакиевский мост, по 1 линии, через Тучков мост, до Большого проспекта П.С.

Напомню, что год от года маршруты несколько варьировались, как и некоторые атрибуты, в том числе окраска карет. На следующий год кареты Шлиппенбаха, например, названы малиновыми (вот красота-то была в пасмурный день), а кареты Адлерберга не красными, а белыми.

Автор: Наталия Цендровская