Профіль

GTJ

GTJ

Україна, Дніпро

Рейтинг в розділі:

Важливі замітки

Останні статті

GTJ

GTJ

Курение

  • 19.11.10, 12:16
Россия заняла первое место в мире по проценту курильщиков

Согласно результатам Глобального опроса взрослого населения о потреблении табака (GATS) Россия занимает первое место в мире по проценту курящих граждан.

Опрос населения показал, что около 60% российских мужчин и 22% женщин причисляют себя к курильщикам. Всего в стране курит около 40% взрослых, пишет Новая политика.

В России курят две трети мужчин (60,2%) и больше трети женщин (21,7%). Международными исследованиями ВОЗ ранее было доказано, что активный курильщик сокращает свое пребывание на этом свете в среднем на 15 лет, так как никотин способствует развитию сердечно-сосудистых заболеваний и онкологии, ускоряет состаривание организма.

Вдыхать ядовитый дым в качестве пассивных курильщиков приходится 35% россиян на работе, 90,5% посетителей баров и около 80% посетителей кафе.

При этом большинство россиян поддерживает запрет на курение во всех общественных местах, а 82,5% опрошенных выступают за полный запрет рекламы табачных изделий. Больше 60% курильщиков сами хотели бы избавиться от табачной зависимости, но 90% участников опроса, пытавшихся завязать с курением, признались, что у них ничего не выходит.

GTJ

GTJ

Сухой закон

  • 19.11.10, 12:09
ГИБДД: Сухой закон резко снизил число ДТП

ГИБДД: Сухой закон резко снизил число ДТП

В Подмосковье с введением сухого закона на дороге зафиксировано резкое снижение числа ДТП с участием пьяных водителей, сообщил РБК в эксклюзивном интервью глава управления ГИБДД ГУВД по области генерал-майор милиции Сергей Сергеев.

По словам С.Сергеева, ужесточение санкций за нарушение правил дорожного движения дало значительные результаты. Глава областного ГИБДД рассказал, что с момента вступления 6 августа в силу поправок в КоАП РФ об отмене минимально разрешенной дозы алкоголя в крови водителя число аварий с участием нетрезвых автолюбителей снизилось на 18%.

Между тем С.Сергеев отметил, что коренным образом ситуацию на дорогах сухой закон не изменит и проблема пьяных водителей все еще остается достаточно острой. Так, ежедневно в Подмосковье милиционеры выявляют от 50 до 100 нетрезвых водителей за рулем.

Кроме того, руководитель управления ГИБДД по области подчеркнул, что следует вновь усилить административную ответственность за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, особенно за рецидив.

По мнению С.Сергеева, допускать водителя, уже лишавшегося права управления, к вождению надо лишь после прохождения дополнительной медкомиссии с обязательной повторной проверкой состояния здоровья. Также нерадивого водителя следует обязать прослушать специальный курс лекций.

С.Сергеев добавил, что каждый водитель должен контролировать свои действия и поступки. "Уже сама мысль об управлении автомобилем в состоянии алкогольного опьянения должна внушать ужас водителям о возможных последствиях, если этот факт будет выявлен или если из-за этого произойдет ДТП с пострадавшими и погибшими", - сказал глава ГИБДД Московской области.

GTJ

GTJ

Курорт в Дубаи

  • 19.11.10, 12:02
Самый роскошный курорт в мире!

Объединенные Арабские Эмираты - это жемчужина Персидского залива. Эмират Дубай — один из семи на территории ОАЭ. Трудно поверить, что еще недавно на месте одного из самых застраивающихся городов мира была пустыня и маленькое рыбацкое поселение. Сейчас Дубай — центр архитектурной жизни мира. Именно здесь развернулись стройки века, которые бьют рекорды высоты, длины, глубины и роскоши. Помимо четырех архипелагов, уже практически готовых к эксплуатации, мир Эмиратов примечателен шикарными архитектурными сооружениями, поражающих воображение. О них собственно и пойдёт речь.

Так выглядел этот город в начале 90-х годов 20-го века:

Вот уже не девяностые, а 2005-й год - совсем другая картина: 20% ото всех подъёмных кранов в мире находятся в этом городе: Когда строительство закончится, это будет самым крупным прибрежным построением в мире: The Palm Islands in Dubai - самые большие искусственные острова в мире. Их можно увидеть из космоса (2000 вилл, 40 отелей-люкс, шоппинг-центры, театры и тд):
The World Islands - это 300 искусственно сделанных островов в форме земного шара. Цена одного такого острова - примерно 25-30 миллионов долларов: The Burj al-Arab Hotel - самый дорогой и единственный семизвёздочный отель в мире, является главным символом Дубая. Располагается роскошная гостиница на искусственном острове:
1
Водный парк развлечений “Дримленд” - самый большой аквапарк в мире!
1
1
Hydropolis - был разработан в Германии и позиционировался как первый в мире подводный отель. Но его открытие, которое планировалось сначала на 2007 год, потом на 2009, до сих пор так и не состоялось. The Burj Dubai был достроен и открыт в начале 2010 года и стал самым высоким зданием в мире. Высота составила около 828 метров. Это на 40% выше предыдущего самого высокого здания Taipei 101:
На данный момент Walt Disney World Resort (Орландо, США)  является самым большим парком аттракционов в мире. Когда достроят Dubailand - он будет в два раза больше, около 270 миллионов квадратных метров. Цена проекта - более 20 миллиардов долларов:
Dubai Sports City - комплекс спортивных сооружений в Dubailand: Ocean Heights и The Princess Tower станут самыми высокими жилыми домами в мире:     В 2008 г. открылся торговый комплекс The Dubai Mall и сразу стал самым большим шоппинг-центром в мире:
Ski Dubai - самый большой лыжный комплекс в мире:

GTJ

GTJ

Шутка не удалась

  • 19.11.10, 11:52
Шутка не удалась...))

добавил: Serge

Об этой истории на Украине сочиняли анекдоты. А дело было так. У нас раньше (не знаю как теперь) поезд Львов-Киев делал остановку в Тернополе — очень тихий и красивый город. Соответсвенно со Львова поез выезжает в 21.00, а в Тернополе он где-то в 23.00 (в Киев прибывает утром). Как и в каждом уважающем себя поезде, в этом был вагон СВ, купейные вагоны, плацкарты и общие (в поезде идут последними, в них билеты самые дешевые и на них не указаны места). А когда не надо указывать места — значит, не надо считать пассажиров. То есть если в вагоне должно быть 40 пассажиров, то это совсем не значит, что их не может быть 70. Или я не прав? Горьким опытом наученный народ еще во Львове занимает все места в общих вагонах и побырику засыпает, чтоб не видеть как другие будут мучиться целую ночь в тамбуре. Ну, ситуация знакомая. Значит, в Тернополе в вагон подсаживается дедулька годиков так 80, но с очень хорошо поставленным чувством юмора и непреодолимым желанием хорошо поспать. А где поспать-то? Мест нет. Но дедок из предприимчимвых оказался: сначала он открывает свой чемоданчик, потом так тихо-голосно произносит «Ё@ твою мать!» и начинает лазить по вагону и что-то руками искать. Ну, народ, заинтригованный еще тем вступлением оживился, все наблюдают за дедком, а тот лазит по коридору туда-сюда и что-там такое странное под нос себе шепочет. Тут у одного любопытство не выдержало, он и спрашивает: — Дед, чего ищешь? Может что пропало? Так ты скажи, мы тут все поищем. Дедок встает, вытирает руки об штаны и так спокойно говорит: — Да тут, детки, гадюку в чемоданчике вез. Хотел посмотреть как она там, а эта курва вылезла и куда-то поползла! Сначала тишина, потом начинают визжать представительницы прекрасного пола. У народа начинается масовый галюн. Все, что хоть как-то похоже по внешнему виду на ядовитого гада, начинает у всех вызывать ужас! Начинается паника. Мужчины на руках выносят в соседний вагон своих жен и детей. Некоторых мужчин на руках выносят ихние жены. Кто-то как обезьяна пробирается к тамбуру через верхние полки, а кто-то вследствие такого лазания смачно падает кому-то на голову. Одним словом — эвакуация. Продолжался этот массовый побег минут шесть. Всех смело. А остался кто? Правильно — дедок. Ну дед себе довольный, мест — на выбор. Лег себе, чемоданчик под голову и доброй ночи малята! Просыпается наш герой утром. В окошко смотрит, поезд уже стоит. Ну, собираться-то недолго. Потихоньку себе выходит с вагона, и по привычке на перроне «засмалыв дзыгара» (закурил). Смотрит на небо довольным таким взглядом, а возле него дворник идет. Ну дед так по-нашенскому и спрашивает: — Ну как тут Киев? И здесь фишка истории: — Какой нах.. Киев! Тернополь. Какой-то мудак вчера в вагоне змею запустил, так народ так кричал, что вагон пришлось отцепливать. Вот сейчас отгонять будут и проверять.

GTJ

GTJ

Грузия

  • 19.11.10, 11:42

Уважаемые Дамы и Господа, Дорогие друзья, когда я добавил эту тему с известным Вам вопросом, я и представить не мог, что столько людей отзовется с комментариями - более 800 писем!!! Уверяю Вас – я ознакомился со всеми из них, и могу с уверенностью сказать одно – наши люди любят и уважают друг друга!  И не правильно то, что мы стали меньше общаться! В большинстве комментариев искреннее сожаление о создавшейся ситуации.

Да, сегодня много альтернативных курортов в Турции, Египте, ОАР и т.д. Однако в Грузии, Вы отдохнете среди «своих», где к Вам относятся не только как к туристу, но прежде всего – как к соседу, к дальнему родственнику, которого давно не видели. И эта обстановка создаст более благоприятные условия для Вашего отдыха – как физического, так и душевного. Согласен, перелет дорогой, но сейчас можно из Сочи доехать до Батуми на катере, из Владикавказа – до Тбилиси на маршрутке или автобусе – что будет дешевле.  Питание в Грузии не дорогое, в ресторане можно сытно пообедать за 200-250 руб. на человека. Что касается гостиниц – цены среднеевропейские и сильно варьируют от 200 руб./сутки на человека до 60-70 евро и более. Но ездить все равно надо!!! Приглашаю Вас от имени всех своих сограждан – приезжаете и отдыхаете в Грузии.

GTJ

GTJ

Расход топлива

  • 07.11.10, 17:31
На расход топлива влияют не только технические характеристики машины но и манера вождения, степень загрузки и другие факторы. Если вы еще не решились на смену автомобиля или на установку ГБО придерживайтесь следующих правил, которые помогут сэкономить драгоценное топливо.

Совет первый - следите за давлением в колесах. Слишком низкое давление часто становится причиной повышенного расхода. Рекомендуемое производителем давление шин, как правило, указывается в сервисной книге, и дублируется на обратной стороне лючка бензобака либо в дверном проеме на средней стойке кузова. Некоторые водители даже превышают рекомендованное давление на 0,2-0,3 атмосферы. В таком случае нагрузка на детали ходовой части возрастает, но расход топлива немного снижается.

Совет второй - выложите все лишнее из автомобиля. Дополнительный вес ведет к повышенному расходу топлива. Также старайтесь не возить с собой лишний бензин в баке. Наверняка каждый водитель чувствовал, как меняется поведение автомобиля после заправки полного бака или загрузки багажника. Для легкового автомобиля каждые пятьдесят килограмм груза приводят к перерасходу горючего приблизительно на 2%.

Совет третий - следите за техническим состоянием автомобиля. Если нарушены углы установки колес (развал-схождение) автомобиль будет потреблять больше топлива.Также нарушение регулировок двигателя способно привести к повышенному расходу горючего. Кроме того на расход топлива могут влиять неисправности тормозной, топливной и других систем. Своевременное техническое обслуживание способно предотвратить эти проблемы.

Совет четвертый - как можно реже пользуйтесь кондиционером. Его включение увеличивает расход топлива примерно на 10%. На небольших скоростях лучше открывать окна. Но на скоростях более 50км/ч открытые окна становятся аэродинамической помехой, что приводит к увеличению расхода топлива.

Совет пятый - избегайте резких разгонов и торможений. Наиболее экономичным является равномерный режим движения. Если вы уже разогнали автомобиль, старайтесь как можно дольше продержаться на этой скорости. Используйте торможение двигателем, в большинстве автомобилей подача топлива в таких ситуациях отключается автоматически.

Совет шестой - избегайте пробок. Старайтесь не ездить в час пик. Правильная организация рабочего дня поможет сэкономить не только топливо, но и время. В Интернете есть сервисы позволяющие следить за дорожной обстановкой в режиме реального времени.

Совет седьмой - не прогревайте двигатель до рабочей температуры перед началом движения. Безусловно, каждый мотор индивидуален. Определите, при какой температуре охлаждающей жидкости ваш автомобиль может нормально ехать, и прогревайте мотор только до нее. (Большинство новых машин не требуют прогрева). Но помните, что пока мотор не прогреть до рабочей температуры, не стоит давать ему повышенные обороты.

Совет восьмой - не превышайте скорость. Это касается как дальних поездок, так и движения в городских условиях. При скорости 110 км/ч расход топлива на 15-25% выше, чем при 90 км/ч. Это зависит от аэродинамики автомобиля. Более медленная езда позволяет экономить не только на топливе, но и на штрафах ГАИ.

Совет девятый - глушите мотор, если автомобилю предстоит простоять больше двух минут. Продвинутые автомобильные компании устанавливают на свои автомобили системы старт/стоп. Они автоматически глушат двигатель при остановке и заводят при начале движения экономя таким образом топливо.

Совет десятый - актуален только для машин с механической коробкой передач. Старайтесь разгонять автомобиль на оборотах, соответствующих максимальному крутящему моменту, плавно обращаясь с педалью газа. Узнать обороты и величину максимального крутящего момента можно заглянув в технические характеристики автомобиля. Разогнавшись, поддерживайте скорость на максимально высокой передаче.

GTJ

GTJ

Заграница

  • 07.11.10, 17:24
А что потом, после "заграницы"?

Привет всем, кто путешествует! Я за границу никогда ещё не выезжал, но вот возник вопрос скорей не экскурсионного, а психологического плана. Заработаешь за полжизни этих несколько тысяч евриков и выберешься свет посмотреть....Посмотришь, а потом??? Как потом возвращаться в родной Мухосранск??? После всего увиденного...Страшно ехать куда-то, чтоб не получить шок...Ну москвичи, киевляне ещё куда ни шло, а если это жители маленьких заштатных посёлков, в которых ни архитектурой, ни природой не пахнет...Вот хотелось бы услышать об этих впечатлениях и ощущениях. В Украине большая часть экскурсий в Европу начинается и заканчивается во Львове. Как на мой взгляд, в этой стране это красивейший город. Но по приезду, пересекая границу, туристы попадают на экскурсию по Львову...Вот интересно, после Парижа, Амстердама, Венеции или Стокгольма ещё кому-то интересен Львов? Кто-то посещает эту экскурсию? Кто-то любит ещё свою страну и неухоженный городок, в который ему предстоит возвращаться???

GTJ

GTJ

Случай на МКАде

  • 07.11.10, 17:15
Случай на МКАДе ( дню Народного единства, дню Милиции и переименованию милиции в полицию посвящается ).

    Июль 2000 года. В жизни период, когда по работе приходилось мотаться в Москву пару раз в неделю, практически как курьер, приехал, отдал – забрал, уехал, документооборот мерился пачками бумаги. К обеду освободился и домой.

    В одну из таких поездок отправились с товарищем на  СААБе  9000, ещё один дружище попросил его между делом  на ТО загнать, чтобы самому специально не ехать. Ну как не выручить человека.

     Немного про автомобиль. СААБ не первой свежести, года 3-4 на тот момент, но экстерьер с интерьером на высоте : имя собственное « Красавчик Швед», тёмно-синий ( дипломат), диски хром, резина широченная, низкопрофильная, салон кожа-крем, дерево. Да и ТТХ под стать внешнему виду: 2,8 литрика, турбина, автомат. Как пишут в объявлениях – « полный фарш»…

      И вот, отработав обязательную программу, чудесным летним днём съезжаем мы с товарищем Андрюхой с Щелковского шоссе на МКАД … Не доезжая метров шестьдесят до кольцевой  « Красавчик» издаёт странный звук ( если лом сломать на морозе одним движением – мне кажется будет очень похоже) и встаёт как вкопанный… всё работает, и двигатель, и магнитола, селектор у коробки переключается, а транспортное средство ни с места. Неожиданно… Деваться некуда, вызываем эвакуатор, ехали же в сервис, а где ТО там и ремонт, нам бы только до Варшавки добраться …стоим, ждём. Знак выставили, радио включили, на улице лето…все вроде бы и не так уж и плохо ( диспетчер спрогнозировала прибытие эвакуатора минут через 40, так  что и торопиться особо некуда).

       Минут через 20 впереди паркуется гигантский автомобиль ГИБДД ( американец, либо Форд, либо Шевроле) из него входит капитан и направляется к нам…

       Люди мы с Андрюхой воспитанные, а по сему думаем, что спросит : « Что случилось?», мы ответим : « Поломались…», покачаем головами и разъедемся. Первая же фраза капитана вывела из плена иллюзий:

 - Что за Х….ня !!! – прорычал капитан в водительское окно

 - Поломались вот, огоньки мигают, знак стоит…- скромно отвечаю

 - Да мне по х..й, убрали рухлядь свою с проезжей части на х..й – ревёт в ответ капитан

Тут начинаю понимать, что слово из трёх букв в лексиконе капитана наиболее востребованное, глаза кровью наливаются, да и мимика на мо…, ладно, на лице не самая дружелюбная. Выхожу:

- Мы эвакуатор ждём, говорю. И хоть телосложение у нас с Андрюхой богатырское, взять шведское авто и поставить на тротуар мы не в состоянии. Типа сори, плизз… минут 20 и мы уедем в ремонт.

  - Как вы все меня своими проблемами за…ли ! ДОКУМЕНТЫ !!! –выдыхает в ответ капитан смесью лука, табака и Орбита.

     Протягиваю права и техпаспорт…и на моих глазах инспектор ГИБДД  снимает фуражку ( изрядно засаленную надо заметить ) бросает не глядя в неё мои документы, надевает, разворачивается и УХОДИТ к своей машине.

 Немая сцена…

    -А как же я без документов, господин капитан ? – спрашиваю вслед изумлённо…

     -Ни х..я страшного, на посту на кольце заберёшь – отвечает капитан

     - а то пиз …шь  до х..я – добавляет он, садится в тачку и уезжает…

     - Во попали ! – лаконично комментирует ситуации Андрюха.

Через 10 минут подоспел эвакуатор, погрузились, расселись, тронулись. Километров через 15 – пост, подъезжаем к сержанту- инспектору :

- Как найти капитана с таким-то нагрудным знаком, на авто с таким-то номером – спрашиваю

( тут надо заметить, что память зрительная у меня хорошая, человек я наблюдательный и все эти циферки в процессе общения с капитаном запомнил, так, на всякий случай ).

  - У нас такого вроде нет – отвечает сержант- эт наверно на следующем посту.

Хорошо, что нам как раз в ту сторону и надо. Доезжаем до следующего поста. Спрашиваю капитана. Ответ удивляет:

- Это старший с преведущего поста – бодро информирует прапорщик с украинским акцентом.

Немая сцена два…

 

Самый серьёзный во всей истории абзац : стою на МКАДе, небо летнее надо мной бездонное, а в голове обрывки тысячи мыслей: про повсеместную нелюбовь россиян к россиянам, про то что вроде всё у меня в жизни хорошо, не убиваю ни кого, не ворую, друзья если что не бросят в столице, что кататься по Москве на эвакуаторе выходит дороже, чем на лимузине, что у родителей давно не был…и из всей этой кучи одна мысль, сиюминутная складывается:

нет капитан, Х..Й тебе, голыми руками нас не возьмёшь !!!

   Возвращаюсь в машину, беру атлас «Дороги Москвы», нахожу телефон Службы собственной безопасности ГУВД  г.Москвы, звоню.

    После второго гудка четко щелкает самописец и молодой, бодрый лейтенант, представившись,

интересуется что у меня случилось и чем он может помочь. Стрессовые ситуации мобилизируют,

рассказываю ему, что как гость столицы столкнулся с милицейским произволом, что ладно права, так ещё и техпаспорт капитан тиснул, а это же имущественный документ ( только по решению суда), что делать – НЕ ЗНАЮ ! Лейтенант предлагает не волновать, просит позвонить через 10 минут, постарается помочь. Да не вопрос, хорошо говорю…лейтенант кладёт трубку, самописец щелкнув, отключается.

    А через 10 минут лейтенант бодро диктует два телефонных номера ( служебный и мобильный )

Юрия Михайловича, который нам точно сможет помочь. На вопрос « А не Лужков ли фамилия Юрия Михайловича?» смеётся, не смотря на запись и напускную серьёзность.

  -Нет – говорит- Это полковник, командир полка ДПС, в котором служит ваш знакомый капитан.

Желает на прощание удачи.

  Звоню  Юрию Михайловичу. Реальный полкан, типа полковник Ментура из мультика. Диалог:

 - Юрий Михайлович, я водитель СААБа, из Липецка…

 - Я в курсе проблемы, ждал звонка, ТЫ где ?

 - Внутренняя сторона МКАД, такой-то километр, у поста…

 - Время есть ?

 - Есть…

 - Ну подожди СЫНОК минут 15, ща те документы привезут, если что звони ТОЛЬКО мне, понял?

 - Понял …

И телефон ту-ту-ту…( сынку на тот момент было 32 года).

   Садимся с Андрюхой на эвакуатор, курим. Товарищ время засёк для интереса. В середине 8 (!) минуты с мигалкой, крякалкой и стробоскопом примчался капитан, встал в метрах 40 от нас, иллюминацию выключил но из машины не выходит. Сидит на нас смотрит. Мы сидим на него глядим. Кэп сержанта с поста позвал, на нас показывает и что-то там ему втирает, сержант кивает головой, как болванчик китайский…и не надо быть экстрасенсом, чтобы понять о чём разговор.

«Я  их ща типа на х..й пошлю, они меня в ответ и тут мы их вяжем за оскорбление при исполнении».  Не, думаю, надо идти. Подхожу, в окно у капитана спрашиваю:

 - Извините, а не у Вас ли мои права и техпаспорт ?

 - У меня – отвечает кэп, ужасно вращая глазами

 - А Вы мне их отдать не хотите – спрашиваю ( супруга эту мою поведенческую модель называет противно-вежливой, права наверное…)

  - Мне не хочется – удивляет меня капитан

  - Тогда Юрию Михайловичу звоним? – спрашиваю я и достаю телефон и улыбаюсь.

  И вот тут ситуация ломает капитана.

 Выскочив из машины он достаёт из кармана рубашки (уже хорошо, что не из фуражки)  мои документы, сует их мне в руки и начинает реветь как раненый лось. Из рёва узнаём что с Андрюхой мы гандоны, что только такие пидоры как мы, накупив СААБов и мобильных телефонов звонят куда ни попадя, что он пол жизни на службе положил, что ему на пенсию через 7 месяцев, а его уволить могут, и если бы он мог  нас расстрелять, то прям здесь бы и положил … и т.д и т.п. Я молчу…и тут Андрей выдаёт цитату : « Капитан- ни когда ты не станешь майором!».

  Немая сцена три…

 Через секунду  капитан умчался вперед по кольцу, стартонув с пробуксовкой…за ним и мы в том же направлении тронулись.

  Уже знакомая нам машина стояла у следующего поста ДПС, но за сто американских рублей плюсом к счетчику водила эвакуатора технично вклинился между панелевозом и мусоркой так, что коллега капитана остановить нас не смог, хоть и пытался. Но делал он это как-то вяло, наверное чтобы кэпу не отказывать… как мне показалось. Полк то наверное один а телефон Юрия Михайловича у меня был, он же просил ТОЛЬКО ему звонить, если что…

В тот же день, отремонтировав авто, покинули столицу и ночью были дома.

 

Р.S. При окончательном расчете водитель эвакуатора отказался от половины премиальных, взял только полтинник. Объяснил, что за рулём  в Москве больше 20 лет и ни разу не видел чтобы гайцы сами документы назад привозили. Да и наша с Андрюхой компания показалась ему приятной. Вот так всё в жизни неоднозначно.

GTJ

GTJ

Кредитная история

  • 07.11.10, 17:09
Кредитная история

Душа поёт на низких и высоких
Полутонах… Но кто вокал оценит?
Куплю-ка я, пожалуй, караоке,
Чтоб баллы получать на хоум-сцене.

Вот, полюбуйтесь. Стильный внешний вид,
Модель я посоветовал бы эту.
Что? Дорого? Оформите кредит!
Пожалуйста, заполните анкету –
Торговец заливался соловьём –
Мол, не устроит – заберём обратно…
Ну, что ж… Похоже, всё-таки споём
Сегодня. И практически бесплатно.

Пусть потолок дрожит моей квартиры!
Как не обмыть покупку! Да иди ты!
Жить всё же хорошо… пока банкиры
Предоставляют гражданам кредиты.

Но вот что замечательней всего:
Долги лишь погасил я и проценты,
По почте, аккурат под Новый год,
Пришло письмо от банка-эмитента.
Там карточка кредитная! Лимит –
Хоть стой, хоть падай… хоть езжай по миру.
Ты главное - условия прими…
Ну, и по телефону активируй.

Да не вопрос… но телефона нету!
С мобильного звоню, секунды трачу…
Пожалуй, я решу проблему эту.
Естественно в кредит! А как иначе!

C получки всё стараюсь возместить.
Долг зелен платежом. А кто бы спорил?
Но тут супруге, господи прости,
Приспичило зимой лететь на море.
Опять залезли по уши в долги,
Кредитными потоками влекомы…
На тайском солнце плавятся мозги…
Как от зимы российской далеко мы!

И от проблем житейских отдыхая,
Бредём на пляж лениво спозаранку…
Лишь дома был шокирован слегка я
Счёт-выпиской, пришедшею из банка.

Паниковать, товарищ, погоди.
Чтоб погасить долги к восьмому марта,
Мне нужно взять… Ещё один кредит!..
Кредитной предпочтительнее картой.
А предлагают их со всех сторон –
Ну, не хватают, разве что, за ворот…
Фамилию внёс, адрес, телефон…
В анкету банка «Современный город».

У конкурентов - всё намного проще:
Минут за двадцать, в холле магазина
Оформили кредитку, чтоб у тёщи
Не клянчить транш лысую резину.

На новую не хватит. Закатай
Губу свою!.. Не плачу и не ною…
А первый банк не дал мне ни черта –
Письмо прислал по почте… отказное.
Но лихорадки карточной прогресс
Был налицо (физическое, кстати).
Тогда я свой кредитный интерес
На банки близлежащие потратил.

Операционистка банка Валя
С улыбкой приняла мои анкеты…
А денежки… которые привалят,
С успехом я смогу потратить летом.

Уже давно наметился маршрут,
Уже и вылет не сегодня-завтра…
И вдруг… О, чудо!.. Банки мне дают…
Лимит кредитный в форме овердрафта!
Вещей совсем немного в багаже
(С собою не таскаю шмотки сроду),
Зато поднакопить сумел уже
Кредитных карт приличную колоду.

Пускай наличных денег маловато,
Меня теперь тревожит это мало,
Куда ни плюнь – повсюду банкоматы
И даже кое-где ПОС-терминалы.

Но изучив различных платежей
Комиссий, выплат тщательно размеры,
Я понял – надо быть настороже
С кредитной этой банковской химерой.
Теперь с собой к компьютеру беру
Я каждый вечер только чашку чая,
В сети на сайте «Банки точка ру»
Я котировки трезво изучаю.

В финансово-кредитной этой сфере
Неграмотность потерями чревата.
Сравнил я грейс-период, соизмерил
С величиною годовой оплаты.

Всё точно просчитал на этот раз.
Он-лайн заявка с сайта? Как угодно!
Неделя ожидания… Отказ
От фаворита рейтингов народных.
Такой, увы, коварный поворот…
Но мы – банкиры говорят – готовы
Открыть у нас на Ваше имя счёт…
Для карточки расчётной – дебетовой.

Но средства мне заёмные нужнее.
Буквально позарез. Сегодня прямо.
Потребностей чрезмерных по вине я
Лечу всё глубже в долговую яму.

А тут мой самый первый банк звонит…
Но я теоретически подкован.
Чтоб взять кредитку «Города» Ни-ни!
Я(!!!) банку отказал!.. Трезвонят снова
И снова агитируют меня.
-Нет, господа банкиры, не просите!
Условия – грабёж средь бела дня
(А Город по-английски, кстати – Сити)...

Не может быть! Мы – лучший банк державы!
Условия – лояльны до предела!..
Но вскоре согласился – Да, Вы правы –
Начальник их кредитного отдела…

Опять по форме 2-НДФЛ
Клонирую налоговые справки…
Я сутки в итернете просидел,
Процентные пониженные ставки
Выискивая… Вот уже почти
Проблемы решены… Но в опер-зале
Пяти приличных банков из шести
Мне снова почему-то отказали.

В последнем же, кредитным комитетом
С решением затянуты все сроки…
А мы романсы обо всём об этом
С финансами поём… под караоке.

GTJ

GTJ

Ближний свет

  • 07.11.10, 16:59
Ближний свет

Сегодня мне позвонил друг и сообщил новость, услышал по СМИ что как только трогаешься с места в населенном пункте обязан включить ближний свет. Пересмотрел кучу новостей, ничего ни нашел. У меня вопрос это правда? И если да то с какого времени данное нововведение начнет действовать.

Ответ:

Ближний свет фар – обязателен с 20 ноября

ГИБДД напоминает российским водителям: уже с 20 ноября этого года все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар, или так называемыми «дневными ходовыми огнями» (сейчас включать «ближний» нужно только при движении вне населенных пунктов).

«Введение этой нормы вызвано, в первую очередь, соображениями безопасности. Ведь машины с включенными фарами заметнее на дороге для всех участников дорожного движения, особенно при неблагоприятных погодных условиях, - отметил заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД Российской Федерации генерал-майор милиции Владимир Кузин. – Во многих странах водители при движении обязаны включать ближний свет фар, или дневные ходовые огни». 

P.S. Принятые поправки вводят в оборот новый термин «дневные ходовые огни», его включение обусловлено требованием Конвенции о дорожном движении 1968 года. Дневными ходовыми огнями уже комплектуется ряд автомобилей иностранного производства, которые включаются автоматически при начале движения машины.